Motores de combustión interna

PLANITUD 1 2 3 4 5 6

ANALISIS:

a. ¿Qué método se usa comúnmente para medir la planitud de la culata?

El método de medición o calibración con regla de pelo

b. Explique: Se toma 6 medidas diferentes y se mide con la regla de pelo

2.- La planitud de la culata indica que la culata debe rectificarse, ¿Qué efecto tendrá la rectificación
en la relación de compresión del motor? Explique.

Al momento de rectificar esto haría que el volumen de la cámara disminuya teniendo como consecuencia
un aumento de la relación de compresión

3.- Si la planitud de la culata indica que la culata debe ser rectificada. ¿Qué efecto tendrá la
rectificación en el múltiple de admisión del motor? Explique:

Este no tendría ningún efecto ya que es un sistema fuera de la culata

4.- Con base en el material con que se fabrica la culata. ¿Qué método usaría para revisar las fisuras?
Explique el procedimiento:

Usaríamos el ensayo de líquidos penetrantes, primeramente tenemos que limpiar el componente con
cleaner y tendremos que esperar a que seque luego de esto se debe aplicar el líquido penetrante y del
mismo modo esperar a que seque mínimo 10 minutos y finalmente aplicar el revelador.

5.- Si el motor asignado tiene árbol de levas sobre la culata, inspeccione los muñones de los
cojinetes del árbol de levas y tren de válvulas y registrar sus mediciones.
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Inspeccione los resortes de las válvulas en busca de desgaste, daño.

Luego usando una escuadra de acero y una superficie plana, revise la
simetría de los resortes de válvula.

Como las culatas pueden tener 2, 3, ó 4 válvulas por cilindro y el motor que
le fue asignado puede ser de 4, 6, 8 cilindros, indique en los espacios de
abajo las mediciones actuales de la simetría de los resortes de válvula.

SIMETRIA DE RESORTES

CILINDRO ADMISION ADMISION

INTERIOR EXTERIOR
1
2
3
4
5
6

No se logro hacer este procedimiento

Verificar el estado de los resortes de válvula.

- Inspección de los resortes de válvula

Usando una escuadra de acero, mida la desviación del resorte de válvula.
Si la desviación es mayor que el valor máximo, reemplace el resorte de válvula.

- Usando un calibre de espesores, mida la longitud libre resorte de válvula.

Si la longitud libre no es la especificada, reemplace el resorte de válvula.

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8.- Usando el probador de resortes de válvula, pruebe estos mismos resortes para determinar si la tensión
es correcta.

Como las culatas pueden tener 2,3 ó 4 válvulas por cilindro y el motor que le fue asignado puede tener 4, 6,8
cilindros, indique en los espacios de abajo los valores actuales de la tensión de los resortes de válvula.

TENSION DE RESORTES
MEDICION CON VERNIER
CILINDRO ADMISION ESCAPE
1 52.1 mm 51.45 mm
2 51.5 mm 52.00 mm
3 51.75 mm 51.4 mm
4 51.85 mm 51.85 mm
5 51.95 mm 51.95 mm
6 51.65 mm 51.8 mm

ADMISION
CILINDRO ADMISION INTERIOR EXTERIOR

1
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6
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9.- Con el uso de un medidor de esfera y un micrómetro. Mida el diámetro interno de las guías de válvula.
Mida las guías de la parte superior, media e inferior. Registre el valor MAYOR de las mediciones en la tabla de
abajo.

10.- ¿Dónde esperaría ver el mayor desgaste en las guías de válvulas? Explique:

Se mediría el interior de las guías, también mediría el área de contacto de las válvulas en el vástago de este,
en la cual mostraran un pequeño juego y la cual también se notará desgaste. Y como mayor área de desgaste
lo detecto en el área de contacto del vástago, diferenciando en tres puntos del área.

MEDICION DE LA DESVIACION DE LOS RESORTES

CILINDRO ADMISION ESCAPE

1 0.330 mm 0.127 mm
2 0.279mm 0.127 mm
3 0.457 mm 0.381 mm
4 0.203 mm 0.406 mm
5 0.279 mm 0.125 mm
6 0.305 mm 0.813 mm

ADMISION
CILINDRO ADMISION INTERIOR
EXTERIOR

1
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4
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MEDICION DE GUIAS DE VALVULAS

11.- Con el uso de un micrómetro, mida los vástagos de la válvula en el área en que se acopla con la
guía de válvula y registre el MAYOR de las mediciones en la tabla de abajo.