ECOLOGÍA Y CONSERVACIÓN AMBIENTAL ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TRABAJO DE INVESTIGACION FORMATIVA

NATURALEZA DEL INGENIERO CIVIL Y SU ENFOQUE ECOLOGISTA COMO PROPOSITO

REFERENCIA SEGÚN APA URL PALABRAS CLAVE RESUMEN DEL ARTICULO REVISADO RESULTADOS O CUNCLUSIONES PRINCIPALES
Todas las ingenierías (como prácticas tecnológicas) tienen la misma estructura de
En este ensayo se exponen, en forma resumida, lo que el autor considera son las todas las prácticas. La diferencia mutua entre las distintas clases de prácticas se
características de la práctica social que se denomina Ingeniería, con el objetivo de hace evidente cuando se analiza su estructura como práctica tecnológica,
que sirva de fundamento conceptual para el diseño de los currículos necesarios para especialmente por su referente u objeto de transformación. El análisis aquí expuesto
la enseñanza-aprendizaje de la misma. Se describen los ejes fundamentales que permite hacer una clasificación de las tecnologías y específicamente de las
Herrera, R.(2006). La Naturaleza de la Ingeniería. https://revistas.ucr.ac. Ingeniería, diseño,
constituyen a toda Ingeniería, mostrándose también la diferencia con la Ciencia o las llamadas ingenierías ortodoxas y abre espacio para la consideración de ingenierías
Revista Ingeniería. 6(2). 33-43. DOI: cr/index.php/ingenieri currículo,
prácticas científicas. Se señalan algunos aspectos que diferencian e interrelacionan a nuevas y que tienen como ciencias de apoyo a otro espectro distinto al usual y
http://dx.doi.org/10.15517/ring.v16i2.664 a/article/view/664 tecnología, ciencias
las ciencias aplicadas, específicamente las ciencias de la ingeniería, y las ciencias como objeto de transformación y producto diferentes. El autor piensa que la síntesis
fundamentales o básicas. El enfoque se fundamenta en una concepción general de hecha, puede ser de utilidad, como elemento de apoyo o como guía para la
Tecnología y de la Práctica Tecnológica, marco conceptual en el que las Ingenierías acción, a aquellos que realizan la práctica tecnológica educativa para la
“clásicas” son un componente del conjunto de tecnologías existentes o posibles. enseñanza de la ingeniería, en especial para el diseño de los sistemas curriculares
correspondientes (Herrera, 1990a, 1990b).
El interés por la filosofía y la ingeniería continúa desarrollándose. En varios congresos
y conferencias se celebran sesiones extraordinarias en la que los estudiosos se
Como profesionales de la formación en ingeniería y al reflexionar acerca de esta dedican completamente a discutir este tema. Muchas de las contribuciones
profesión, muchos maestros se plantean la pregunta: ¿Puede la filosofía de la demuestran que los debates generales acerca de la filosofía y la ingeniería deben
enseñanza de la ingeniería mejorar la práctica de la formación en ingeniería? El tener resultados que posteriormente tendrán implicaciones para el plan de estudios
Peña, G. (2011). La Filosofía de la Ingeniería y la http://www.funlam.ed objetivo de este artículo es buscar respuestas mediante discusión a preguntas como: de ingeniería. Una corriente emergente se refiere a la idea de que la filosofía,
Filosofía, formación,
Formación en Ingeniería. Revista Digital u.co/revistas/index.ph ¿Es la filosofía de la enseñanza de la ingeniería diferente de la filosofía de la además de la ética, se debe contemplar en el plan de estudios de ingeniería.
ingeniería, filosofía
Lámpsakos. (05), 37-40. DOI: p/lampsakos/article/vi educación? ¿Cuáles son las "cuestiones" de la filosofía de la formación en ingeniería? Cómo hacerlo es un tema de debate. Las cuestiones más importantes se refieren al
de la educación.
https://doi.org/10.21501/issn.2145-4086 ew/817 ¿En qué difiere la filosofía de la formación en ingeniería de la filosofía de la formación contenido y al método. Por ejemplo, debería ser un curso separado o integrado en
científica o médica? ¿Es necesaria una filosofía de formación liberal para la filosofía de los programas existentes, como por ejemplo en el diseño, donde ya existe una
la formación en ingeniería o son antítesis? ¿Hasta qué punto es necesaria la filosofía de literatura pertinente y de alta calidad; o se refiere a la adquisición de los
la formación para diseñar conocimientos filosóficos cubiertos por las disciplinas tradicionales; o lo que se hacer
es tratar de ayudar a los estudiantes a desarrollar una actitud filosófica frente a los
procesos de la ingeniería
En resumen, una agenda para una Filosofía de la Ingeniería incluye problemas
conceptuales generales como la definición de ingeniería, la relación entre ciencia,
tecnología e ingeniería y problemas conceptuales acerca de actividades y
conceptos específicos como diseño, función, invención, innovación, creatividad y
patentes. Contiene, además, problemas de tipo epistemológico acerca de la
naturaleza del conocimiento de ingeniería y la justificación y legitimidad de tal
conocimiento. Problemas de tipo metodológico acerca de los métodos empleados
en la ingeniería y su adecuación y justificación. Problemas de tipo metafísico y
ontológico como el estatus del diseño y de las funciones técnicas, y de los
En tanto que la ciencia y la tecnología han sido objetos legítimos de reflexión filosófica, artefactos técnicos y su lugar en el conjunto de los seres. Finalmente, problemas de
este no es el caso de la ingeniería. Hoy día, la filosofía de la ciencia y la de la tecnología la ética de la ingeniería y los ingenieros (van de Poel & Goldberg, 2010).
son disciplinas profesionales perfectamente establecidas. Este trabajo pretende Ahora bien, como consecuencia del giro empírico mencionado arriba surge una
Ingeniería,
Jaramillo, D. F. (2015). ¿Existe una filosofía de la mostrar que la Filosofía de la Ingeniería es un campo en construcción que cumple las doble problemática; de una parte, cuáles serían las razones de existencia de una
https://revistas.javeria tecnología, filosofía
ingeniería?. Universitas Philosophica. 32(64), 313- condiciones para ser una disciplina filosófica profesional: comunidad académica, filosofía de la ingeniería distinta de una filosofía de la tecnología; de otra parte, si
na.edu.co/index.php/ de la ingeniería,
328. DOI: agenda de investigación y órganos de difusión. Para ello, realizamos una exploración una disciplina de la filosofía de la ingeniería es legítima. El tratamiento de este doble
vniphilosophica/article filosofía de la
http://dx.doi.org/10.11144/Javeriana.uph32- bibliográfica descriptiva que nos permita identificar los momentos que constituyen la cuestionamiento puede ilustrarse desde dos puntos de vista, a saber: la convicción
/view/13345 tecnología,
64.ficc disciplina, ubicándolos en una línea de tiempo entre 1998 y 2014, a partir del “giro de que la filosofía de la ingeniería puede contribuir al esclarecimiento de algunos
ontología
empírico” en la filosofía de la tecnología, como evento fundacional de la filosofía de problemas filosóficos tradicionales, en especial, problemas epistemológicos y éticos
la ingeniería, a través de la serie de eventos que, como consecuencia del “giro (Bo-cong, 2010; MacCarthy, 2006, 2010; Robinson, 2010), y la certeza de que la
empírico”, componen propiamente la disciplina en el tiempo. ingeniería se encuentra en una evidente crisis, con lo cual está más dispuesta a
considerar cuestiones filosóficas que una disciplina normalizada (Goldberg, 2010;
Goldman, 2004; Hector, 2008).
La filosofía de la ingeniería está pues, todavía lejos de constituir una disciplina
madura, sin embargo, como lo hemos visto, tampoco puede decirse que sea una
disciplina inexistente. A lo largo de lo que va corrido del presente siglo son evidentes
los esfuerzos por conformar una comunidad académica de filosofía de la ingeniería
y por establecer una agenda de investigación clara y compartida (van de Poel,
2010; van de Poel & Goldberg, 2010), lo que muestra que la Filosofía de la Ingeniería
es una disciplina emergente, un campo en construcción
La diferencia fundamental de la Arquitectura Virreinal Peruana consistió que desde
sus inicios asumió los materiales usuales y propios de cada región, tal como lo
Hasta la realización de este trabajo de investigación los historiadores de arte
usaban antes de la conquista española.
consideraban a la Arquitectura Virreinal Peruana como manifestación decorativa
La Arquitectura Virreinal desarrollo técnicas propias de acuerdo a la naturaleza
San Cristobal, Antonio. (2001). Construcción en el http://revistas.uni.edu. Periodo Virreinal, derivada de los estilos arquitectónicos europeos y no como lo que se demuestra:
peculiar de los materiales autóctonos que empleaba. Para consolidar los edificios
Periodo Virreinal. Tecnia.11(01). 61-67. DOI: pe/index.php/tecnia/ Arquitectura, escuelas de arquitectura adaptadas a las regiones, caracterizada por innovaciones en
contra la destrucción producida por los terremotos, los alarifes virreinales crearon
http://dx.doi.org/10.21754/tecnia.v11i1.532 article/view/532 construcción. las técnicas constructivas, uso de materiales, creación de estilos arquitectónicos e
técnicas antisísmicas que no se usaron en la arquitectura europea donde no se
incorporación de técnicas antisísmicas. Esto ultimo inexistente en la arquitectura
producían estos terremotos.
europea.
La Arquitectura Peruana Virreinal se diferenció de la Europea no sólo por modelos
arquitectónicos, sino también por la utilización de los materiales constructivos

Elaborado por: JOHN JIMMY GUEVARA LAURA

ECOLOGÍA Y CONSERVACIÓN AMBIENTAL
REFERENCIA SEGÚN APA
Valencia-Giraldo, A. (1999). El futuro de la Ingeniería.
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Institucional UPECEN-SAPIENTIS. 01(02). 14-18.
Recuperado
http://repositorio.upecen.edu.pe/handle/UPEC
EN/31
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URL PALABRAS CLAVE RESUMEN DEL ARTICULO REVISADO RESULTADOS O CUNCLUSIONES PRINCIPALES
propios del ambiente local, y aplicados según técnicas constructivas diversas de
las vigentes en las arquitecturas europeas.
Hay que encontrar la relación del hombre consigo mismo y con el mundo.
Si el ingeniero quiere ser actor real de su presente y futro, debe aproximarse a otras
Se establece que la preocupación por el futuro es un signo de nuestro tiempo. Se profesiones con mucho respeto, pero con confianza en su saber.
https://aprendeenline presentan las formas de avizorar el futuro y se puntualizan las virtudes de la prospectiva El ingeniero del futuro debe conocer los planes de desarrollo nacionales, regionales
Ingeniería,
a.udea.edu.co/revista como método para planear el futuro. En esta perspectiva se formulan algunas y municipales para saber que puede aportar a ellos.
de Educación, Futuro,
s/index.php/ingenieria tendencias de la ingeniería en el mundo y en Colombia, los retos que deben enfrentar El ingeniero del futuro debe ser creador de empresa y debe conocer los campos
Tecnología
/article/view/325836 los in-genieros en las primeras décadas del siglo XXI y la manera como deben formarse de interacción como las incubadoras de empresas, centros de desarrollo
esos ingenieros para que pue-dan responder a esas expectativas. tecnológico, parques tecnológicos, sistemas de fomento y oportunidades para un
ingeniero que no será empleado y aunque lo sea, deberá ser un gestor de la
tecnología.
La ingeniería se enfrenta a 14 desafíos esenciales para este siglo, que responden a las
necesidades de una población cada vez mayor. Estos desafíos se basan en cuatro
importantes pilares: la sostenibilidad, la salud, la reducción de la vulnerabilidad y la
calidad de vida. Expertos de todo el mundo, convocados a petición de la National
Science Foundation de Estados Unidos, han definido las materias en las que la
El desarrollo tecnológico y científico de esta era trae consigo nuevos y grandes
ingeniería debería centrarse en el presente, con el fin de asegurar la prosperidad de
Ingeniería Civil, retos en la formación de ingenieros, es de apremiante necesidad que estos estén
http://repositorio.upec las próximas generaciones y la pervivencia de nuestro planeta. En el presente artículo
Ingeniería - Estudio y preparados para los sistemas complejos y las complejidades del mundo, entre las
en.edu.pe/handle/UP se ven aspectos a mejorar como la distribución del agua, enfrentamiento a desastres
de enseñanza, que destacan la globalización y sus consecuencias, y sobre todo la complejidad
ECEN/43 naturales, necesidad de inversión, los objetivos de la formación en Ingeniería y la visión
Educación superior de reinventar un desarrollo para la humanidad que sea sostenible en el tiempo
de esta para el desarrollo sostenible. Concluyendo que, el desarrollo tecnológico y
por venir.
científico de esta era trae consigo nuevos y grandes retos en la formación de
ingenieros, es de apremiante necesidad que estos estén preparados para los sistemas
complejos y las complejidades del mundo, entre las que destacan la globalización y
sus consecuencias, y sobre todo la complejidad de reinventar un desarrollo para la
humanidad que sea sostenible en el tiempo por venir.
Liderada por los ingenieros civiles, el conjunto de la profesión de la ingeniería ha
implantado grandes cambios en los prerrequisitos académicos para la práctica
profesional. Hoy, quienes pretenden su admisión para la práctica profesional de
ingeniería debe demostrar que han adquirido el corpus de conocimientos
apropiado a través de la educación y la experiencia. Conseguir la aceptación del
concepto de corpus de conocimientos ha costado más de 20 años, pero hoy es
Ingeniería Civil, Un grupo variado de ingenieros civiles y otros líderes, incluyendo invitados
práctica común en casi todo el mundo.
http://repositorio.upec sostenibilidad, internacionales, se reunió en junio de 2006 para tomar parte activa en la Cumbre sobre
La asociación entre el mundo académico y la industria ha hecho posible que la
en.edu.pe/handle/UP investigación, el Futuro de la Ingeniería Civil. Su propósito: articular una visión global en cuanto a
de educación formal siga el ritmo de las nuevas tecnologías y de las prácticas
ECEN/31 tecnología, aspiración para el futuro de ingeniería civil, que tratara todos los niveles y facetas de la
actuales, en rápido cambio.
desarrollo comunidad de la ingeniería civil.
Los ingenieros civiles han contribuido a elevar las expectativas globales en cuanto
a sostenibilidad y custodia ambiental. Líderes en debates y decisiones que
conforman la política pública ambiental y de Infraestructuras.
Articular una visión global en cuanto a aspiración para el futuro de la ingeniería
civil, que tratara todos los niveles y facetas de la comunidad de la ingeniería civil.

a) El diseño estructural es el proceso creativo mediante el cual el ingeniero

estructurista determina la forma y las características de la estructura de una
construcción; comprende las etapas de estructuración, análisis y
dimensionamiento.
b) La labor del ingeniero de estructuras es muy importante para el progreso de un
país ya que contribuye a la realización de la infraestructura necesaria para su
desarrollo.
Una de las áreas más importantes de la ingeniería civil es la de estructuras.
c) En todo proyecto de una obra civil se requiere la intervención del ingeniero de
La estructura es la parte resistente de una construcción, desempeña el mismo papel
estructuras, quien debe de trabajar en equipo con otros especialistas desde las
que los sistemas óseo y muscular de los vertebrados: provee resistencia y rigidez para
primeras etapas del proyecto para lograr una verdadera economía congruente
que, junto con otros sistemas, se alcance un fin común; por ello, la estructura es vital
con el margen de seguridad exigido por la sociedad a través de los reglamentos
para que una construcción sea útil. En este breve artículo se ofrece un panorama del
De la Colina, J. y Ramirez, H, (2000). La Ingeniería de construcción.
Área de la ingeniería relacionada con el estudio de las estructuras en el contexto de la
Estructural. Ciencia ERGO-SUM. 07(02). 171-177. https://cienciaergosu Ingenieria d) Las consecuencias de la falla de una estructura pueden ser muy severas en
construcción; primero se explica por qué es importante para una sociedad. Con el fin
Recuperado de m.uaemex.mx/article/ Estructural, Análisis, términos de pérdida de vidas humanas y económicas. Por ello, se requiere la
de conocer y apreciar la interesante labor de un ingeniero que trabaja en este ámbito,
https://cienciaergosum.uaemex.mx/article/vie view/7599 Diseño. participación de ingenieros estructuristas competentes. Su responsabilidad debe
se presenta de manera sucinta el proceso de diseño de una construcción y el medio
w/7599 estar relacionada con sus honorarios.
profesional donde se desarrolla. Asimismo, se describen algunas facetas de su
Se puede prever que, al igual que otras disciplinas, se tendrá un avance
actividad y se relatan casos de algunos proyectos que destacan la importancia de
importante en la ingeniería estructural a través de la incorporación de nuevos
esta área y la gran responsabilidad a que se enfrentan los ingenieros estructuristas. Este
materiales, el mejoramiento de los existentes y la incorporación de nuevos
trabajo va dirigido al público en general y pretende dar, de una manera clara y
sistemas estructurales (Billington, 1985). El desarrollo y el uso de herramientas
sencilla, una visión panorámica de la ingeniería estructural.
computacionales sofisticadas que permitan simular de mejor manera las distintas
condiciones de carga y la respuesta de los materiales en el análisis, también
impactará positivamente en el desarrollo de la ingeniería estructural. Este avance
propiciará una mejor respuesta a las demandas de la sociedad (alimentación,
transporte, salud, educación, etcétera) en términos de más y mejores edificios,
presas, puentes, complejos industriales, tanques, plantas tratadoras de aguas,
entre otras.
http://ojsrevistaing.uni El uso del agua se ha intensificado con el crecimiento de la población y con el
Parra, C. (2005). Ingeniería y Agua. Revista de Todos son amplios campos de actuación, no exentos de efectos sobre el medio
andes.edu.co/ojs/ind incremento de la industrialización. Mientras que en el siglo XX la población mundial se
Ingeniería. (22). 61-63. DOI: Ingenieria, el agua. ambiente, en los cuales se deben hacer grandes esfuerzos para la reducción del
ex.php/revista/article/ triplicó, el uso del agua se multiplico por seis. Los usos para irrigación sumaron
http://dx.doi.org/10.16924/riua.v0i22.372 déficit de agua que se vislumbra para el futuro inmediato. Solamente el desarrollo
view/372 aproximadamente el 70%, los usos industriales el 20% y las municipalidades el 10%.
Elaborado por: JOHN JIMMY GUEVARA LAURA
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continuado de trabajos concienzudos interdisciplinarios permitirá superar la crisis
que se vislumbra.
En la actualidad, gracias a las políticas de reactivación económica por parte del
gobierno y la creciente demanda inmobiliaria, Arequipa, después de Lima capital, es
la que registra un pleno crecimiento, por tanto, las empresas deben realizar cambios
para mejorar sus procesos de la implementación del sistema de gestión de la seguridad
y salud en el trabajo y así lograr su permanencia en el mercado del sector inmobiliario,
Durante la evaluación, el modelo evidenció la debilidad en la subvariable
estos cambios generan ventajas competitivas diferenciándose del resto de las
“competencia de los trabajadores”, es decir la cultura de prevención de riesgo de
empresas. Por consiguiente, para la mejora
las empresas inmobiliarias de Arequipa es baja, esto significa que los colaboradores
Seguridad y salud, continua, se propone implementar un plan de gestión de seguridad para que minimice
Chambi, Y. (2019). Gestión De Seguridad En deben estar capacitados permanentemente según el puesto de trabajo y el tipo
plan de gestión de los accidentes de trabajo en obras de construcción del sector inmobiliario de medianas
Empresas Constructoras Inmobiliarias En de actividad; a fin de minimizar los accidentes de trabajo.
https://revistas.uancv. seguridad, empresas en Arequipa, que pueda crear una cultura de seguridad a través de
Arequipa. Revista Científica Investigación Respecto los mecanismos de seguimiento de las herramientas de gestión “técnica”
edu.pe/index.php/RCI minimización de instrumentos para el control y monitoreo de seguridad durante la construcción de las
Andina. 40-50. DOI: se demuestra con la aplicación del modelo, que una metodología aplicada de
A/article/view/613 accidentes, obras obras. Para tal fin, se realiza la evaluación de diversas metodologías para el diagnóstico
http://dx.doi.org/10.35306/rev.%20cien.%20univ. forma adecuada sí minimizaría los accidentes de trabajo.
de construcción, y desarrollo de un plan de gestión de la seguridad basado en la identificación de las
.v18i2.613 El análisis de la variable minimización de accidentes de trabajo se evidenció que
sector inmobiliario. causas básicas y/o inmediatas de los peligros y riesgos que contribuyeron a la
las empresas no realizan la investigación de los accidentes según lo requerido por
generación de los accidentes de trabajo. El diagnóstico con el modelo Total Health
la norma legal del formato referencial RM N° 05-2013-TR, (Ministerio de Trabajo y
and Safety Management (TH&SM), obtuvo como resultado para los tres criterios, gestión
Promoción del Empleo, 2013).
de seguridad 69% “gest ión”, competencia de los trabajadores 71% “Cultura” y las
herramientas de gest ión 67% “Técnica”, porcentajes que indican que la gestión es
intermedia. requiriéndose optimizar la gestión que garantice la minimización de
accidentes.

En setiembre de 1990, después de vivir muchos años de espaldas a la polución

Marquez, J. (1992). Estudio de Impacto Ambiental.
Revistas ULIMA – Ingenieria Industrial. (03). 06-21.
Recuperado
https://revistas.ulima.edu.pe/index.php/Ingenie
ria_industrial/article/view/3195
Mariño, J. (2007). Reflexiones sobre el papel de la
Ingeniería Civil en la evolución del medio
ambiente en Colombia. Revista de Ingeniería.
(26). 65-73. DOI:
http://dx.doi.org/10.16924/riua.v0i26.297
ambiental, el país se impulsó al control del medio ambiente al darse los dispositivos
legales pertinentes a través del Decreto Leg. N° 611, que regula el uso del ambiente y
fabricación de materiales contaminantes así como su deliberada evacuación hacia el
medio ambiente y sanciona a través de la ley las infracciones que conllevan
contaminación del mismo. La medida comentada era largamente esperada por el
entorno industrial dado que no será sino el colofón de las medidas tomadas en Europa,
Norte y Sur América y en muchos países latinoamericanos donde como en el caso de
Venezuela se realizó en 1974 una descentralización industrial a fondo, dándose 14 a 20
años para el traslado de la industria mediana y mayor al interior del país, en 1975 se
instituyó un Ministerio del Ambiente con un énfasis tal que prácticamente no se podrá
implementar industria sin un estudio de Impacto Ambiental debidamente discutido y
aprobado por las instituciones municipales y regionales. El decreto Ley N° 611 que
https://revistas.ulima.e Impacto ambiental,
aprueba el Código del Medio Ambiente y los Recursos naturales instaura en un artículo
du.pe/index.php/Inge industria,
de 8 la necesidad de la presentación de un estudio de "Impacto Ambiental" con cada
nieria_industrial/article incineradores,
proyecto, por lo que no será posible instalar una empresa industrial en el Perú sin realizar
/view/3195 estudio y proyecto.
el documento que establece la influencia de la empresa (en el entorno) en relación a
la contaminación. El presente artículo define una metodología ya comprobada en
Venezuela para la presentación de un "Estudio de Impacto Ambiental". La escasez de
agua en Lima y la cada vez más agobiantes falta de Energía Eléctrica, presionará para
que la medida se complemente con una necesaria ley de descentralización industrial
que prohíba la implantación de nueva industria en la capital, tal vez a través de dos
grandes zonas industriales una en el norte y otra en el sur de Lima, situadas por lo menos
a 100 km. de la capital; dando facilidades y soporte a una industrialización de tipo
regional dentro de ciertos requisitos que regulen el buen uso del medio ambiente en
las ciudades que pueda ser afectadas por las industrias a instalarse. Presentamos en
este número la primera parte de una artículo compuesto de 3 segmentos en la que se
expone la estructura para realizar un "Estudio de Impacto Ambiental" para la instalación
de una industria.
Abastecimiento de
agua/suministro de
agua, carreteras, Aunque el deterioro ambiental reciente de Colombia se explica, principalmente, por
centrales un fuerte incremento demográfico y económico en condiciones de bajísimo control
http://ojsrevistaing.uni hidroeléctricas, estatal, la construcción de obras de infraestructura ha contribuido significativamente a
andes.edu.co/ojs/ind contaminación del este deterioro. En los últimos decenios ha avanzado la inclusión de consideraciones
ex.php/revista/article/ agua, embalse, ambientales en los grandes proyectos de ingeniería. A futuro, queda para la profesión
view/297 etica profesional, el reto de asumir, plenamente, una ética profesional que incorpore valores ambientales
gestión ambiental, y que anteponga a los intereses particulares, los de la sociedad en general, incluidas
ingeniería civil, las generaciones futuras.
medio ambiente,
minería, presas.
Es hora que la investigación, de nuestras mentes pensantes, se dirija a estudiar que
hacer para realizar esta transformación industrial necesaria a que nos obliga el
nuevo escenario. En la introducción de este articulo esboce una hipótesis que
expongo; esta consiste en formar dos ciudades industriales en el eje norte-sur, uno
que use como valle de desarrollo el del rio Cañete o de Chincha en el Sur y un
segundo que use las aguas del rio Chancay o el conjunto fluvial Pativilca – Fortaleza
preparando sus propias zonas industriales con una capacidad de albergue no
menor de 3 millones de personas en cada valle, es decir hacer 2 valles de la Lima
de hace 25 años, preparando los servicios necesarios de agua potable , corriente
hidroeléctrica autónoma, desarrollo de napas freáticas propias, servicio de
desagüe y plantas de tratamiento y reúso de los mismos, rellenos sanitarios,
habilitación habitacional y de puertos o caletas de servicio y conexión a través de
una carretera eficiente si es posible un tren rápido con ese mercado natural
impresionante que se desarrolla en Lima con sus 15 millones de habitantes en el año
2000 que dará en gran parte el soporte económico que requiere su
implementación, ganando así el país una capitalización propia e importante.
Este estudio debe complementarse con la prohibición del establecimiento de
nueva industria mediana o pesada en la Capital y el traslado en 15 o 20 años de la
industria mayor existente y que pueda provocar una catástrofe de polución en la
ciudad.
Debemos tomar en cuenta que la Plusvalía en los terrenos que actúan como
nuevas zonas industriales o Neo habitacionales y de servicios darán en gran parte
el soporte económico que requiere este desarrollo.
Después de este breve repaso de la gestión ambiental en algunas obras de
ingeniería, conviene preguntarse ¿cuáles son los más importantes retos
profesionales para el ejercicio ambientalmente responsable de la ingeniería en el
futuro? En mi concepto, el principal reto es ético: asumir plenamente una ética
profesional que incorpore valores ambientales, anteponiendo a los intereses
particulares y sectoriales los intereses de la sociedad en general, incluyendo las
generaciones actuales y futuras.
Asumir una ética ambiental implica velar por que las obras que proyectemos y
construyamos no comprometan la sostenibilidad del medio ambiente y su
biodiversidad, que estén integralmente optimizadas y que cuenten con análisis
responsables respecto a los impactos directos e indirectos que puedan generar y a
los manejos ambientales requeridos. El cumplimiento de este deber ético implica
que los proyectos y sus estudios estén validados no solamente desde el punto de
vista científico sino también desde el punto de vista de la sociedad, para lo cual es
necesario posibilitar la participación abierta y amplia de todas las personas y grupos
sociales interesados.
La necesidad de analizar y optimizar los proyectos en este contexto y desde una
óptica integral, plantean el reto de trabajar en equipos multidisciplinarios en los
cuales cada profesional, desde el campo de su especialidad, se responsabilice de
su aporte particular y también de la calidad integral del proyecto. Pero esto sólo se
logra si tanto los ingenieros como los demás profesionales han sido formados para
valorar la calidad integral de un proyecto Y entender la importancia de los

Elaborado por: JOHN JIMMY GUEVARA LAURA

ECOLOGÍA Y CONSERVACIÓN AMBIENTAL
REFERENCIA SEGÚN APA
Pulgar, M. y Otárola, V. (2008). Ministerio del
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https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo;jsessio
nid=CCE9DBABECD126BB359F0158436A9810.dia
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Rodríguez, I. Castilla, B. y Martínez, M. (2014). Riesgo
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Revista de la Escuela de Administración. (14).
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
URL PALABRAS CLAVE RESUMEN DEL ARTICULO REVISADO RESULTADOS O CUNCLUSIONES PRINCIPALES
elementos que se busca proteger y de los aportes de las distintas disciplinas. Ésta es
una responsabilidad y un reto que deben asumir, individualmente, los profesionales
y las diferentes instancias de educación y formación.
La creación del Ministerio del Ambiente representa un intento por fortalecer la
La creación del esperado Ministerio del Ambiente ha significado para muchos la gestión ambiental en el Perú. Se ha dado en el contexto de un activo proceso de
institucionalización de la gestión ambiental del país; sin embargo, no ha sido sino el descentralización y con ocasión del proceso de implementación del Acuerdo de
Sistema de Gestión último de una serie de importantes pasos que se han tomado hacia ésta. Pues, si bien Promoción Comercial suscrito con los Estados Unidos de América. Es a su vez
ambiental, en estos últimos años la necesidad de la regulación ambiental se ha tornado en un resultado de un largo proceso de construcción del marco institucional ambiental
http://revistas.pucp.e
planificación, tema de preocupación generalizada, el gobierno ya ha intentado delegarla, con en el Perú iniciado hace más de cuatro décadas.
du.pe/index.php/the
descentralización, diferentes niveles de éxito, en diversas instituciones desde la década de 1960. El reto es complejo y las funciones (en algunos casos limitadas) otorgadas al
mis/article/view/9178
participación, En el siguiente artículo, el autor nos recuenta el largo proceso que ha tenido la Ministerio lo hacen aún más difícil. Es sin embargo parte del proceso, que ni se inicia
institucionalidad. institucionalidad ambiental en el Perú y nos demuestra como cada uno ha implicado ni se agota con la creación del Ministerio. Este será reconocido en el futuro como
una nueva etapa en un proceso evolutivo, mostrándonos así lo que debemos esperar un hito en la gestión ambiental en el país. Y sólo el futuro dirá si por ello estuvo en
de este nuevo ministerio capacidad de dinamizar activamente la gestión ambiental del país e integrarla en
el proceso de toma de decisiones. Esa es su tarea central.
1. La potestad de imponer medidas preventivas en materia ambiental corresponde
a una decisión discrecional de la administración y en consecuencia, al tenor del
artículo 44 de la Ley 1437 de 2011, la misma debe ser adecuada a los fines
Principio de
establecidos en el artículo 4º de la Ley 1333 de 2009 y proporcional a los hechos en
proporcionalidad,
que se fundamenta como lo exige el artículo 36 de la misma Ley.
potestad reglada,
2. La medida preventiva de suspensión de obra, proyecto o actividad es la más
potestad La potestad de imponer la medida preventiva ambiental de suspensión de proyecto,
grave de todas estas medidas, y el artículo 39 de la Ley 1333 de 2009 genera
discrecional, obra o actividad hace parte de las decisiones discrecionales de la administración y en
confusión cuando consagra tres (3) reglas para su imposición –i) peligro o daño, ii)
https://dialnet.unirioja. medida consecuencia debe acudirse al principio de proporcionalidad y racionalidad al
carencia de autorización administrativa, iii) incumplimiento de las obligaciones de
es/servlet/articulo;jsess preventiva, derecho momento de su aplicación. No es suficiente justificar la imposición de la medida
la autorización administrativa- lo que puede dar lugar a desconocer los principios
ionid=CCE9DBABECD1 colectivo, derecho preventiva mencionada únicamente a la luz de las reglas contenidas en el artículo 39
de proporcionalidad y racionalidad y de contera la imposición de una orden de
26BB359F0158436A981 fundamental, de la Ley 1333 de 2009, y menos con la sola aplicación del principio de precaución. Lo
suspensión ilegal por apartarse de los fines o ser desproporcional a los hechos que
0.dialnet02?codigo=5 ponderación, anterior conclusión surge de una interpretación sistemática de la norma, acudiendo
la fundamentan.
759262 necesidad, especialmente a lo consagrado en el artículo 36 de la citada Ley, en concordancia
3. Los principios de proporcionalidad y racionalidad actúan como limite para la
idoneidad, con lo expuesto por la Corte Constitucional, especialmente en la sentencia C-703 de
administración al momento de imponer la medida preventiva de suspensión de
gravedad de la 2010 y finalmente con apoyo en la Doctrina especializada.
obra, proyecto o actividad, tal como se deduce del artículo 36 de la Ley 1333 de
infracción, principio
2009 y por la Corte Constitucional mediante la sentencia C-703 de 2011), los cuales
de
se deben desarrollar a través del análisis de la adecuación o idoneidad, la
proporcionalidad.
necesidad y la proporcionalidad en sentido estricto, esta a su vez con el método
de la ponderación expuesto por Robert Alexy y acogido por la Corte Constitucional
Colombiana.
El sector de la construcción es uno de los más peligrosos. Se midió la percepción del
riesgo que poseen los trabajadores de la construcción. La cultura puede afectar la
percepción del riesgo. Objetivos: Dar a conocer el riesgo que perciben los trabajadores
de la construcción en España y Perú, comparar y discutir las similitudes y diferencias
entre países. Materiales y métodos: Estudio de carácter exploratorio transversal. Se
utilizaron dos muestras de trabajadores: Españoles (N=204) y Peruanos (N=210)
obtenidas en obras de edificación, obras civiles y centros de formación. El método de
cuantificación es el paradigma psicométrico y su adaptación a la seguridad
Riesgo ocupacional,
https://revistas.uis.edu. ocupacional de Portell & Solé en la NTP 578 del INSHT de España. Se utilizaron 9 atributos
psicometría,
co/index.php/revistas cualitativos del riesgo y un atributo cuantitativo global. Estos atributos se miden
industria de la Con respecto a la medida cuantitativa global del riesgo, no se han encontrado
aluduis/article/view/45 mediante escalas Likert de 1 a 7 puntos, mientras que el atributo cuantitativo global se
construcción, salud diferencias estadísticamente significativas entre ambos países. A partir de este
19 mide mediante una escala de 1 a 100. Resultados: Los trabajadores de ambientes con
laboral, cultura. resultado y de la morfología de la gráfica de la figura 1, que es muy parecida para
riesgos potenciales o con maquinaria pesada tienen una percepción alta del riesgo.
ambos países, se puede intuir que la conceptualización del riesgo percibido en el
Los trabajadores de ambos países consideran que poseen suficiente conocimiento
sector de la construcción de ambos países es similar e independiente de la
sobre la seguridad en el trabajo. Los trabajadores españoles consideran que sus
nacionalidad. Tampoco se han encontrado diferencias en la percepción del riesgo
responsables de seguridad y salud no poseen suficiente conocimiento, siendo mejor
debido a las variables sociodemográficas, en contra de otros estudios anteriores.
puntuados en Perú. La probabilidad de ocurrencia obtuvo baja puntuación. La medida
Estos resultados ponen de manifiesto la importancia del sector en el que se estudie
cuantitativa global del riesgo no obtuvo diferencia estadísticamente significativa entre
el riesgo percibido, ya que todos los resultados anteriores a este respecto estaban
ambos países. Conclusiones: se debe estudiar el riesgo percibido en la construcción
realizados en otros sectores.
para mejorar las condiciones de salud de sus trabajadores.
Este trabajo es exploratorio. Se necesita continuar esta investigación para
profundizar hacia resultados más concluyentes. Para poder lograr este objetivo se
recomienda replicar esta investigación en otros países y en otros sectores laborales.
Ambiente, Este artículo inicia tratando la evolución de la ingeniería con el avance de las ciencias
antropoceno, físicas y naturales y la especialización resultante, lo que ha desdibujado su naturaleza
conservación, integradora y holística. Se ilustra este proceso con la expansión de los programas y las
http://ojsrevistaing.uni desarrollo, denominaciones en Colombia. Más adelante, trata la relación entre la ingeniería y la
andes.edu.co/ojs/ind ecosistema, sostenibilidad y, presenta el alto impacto ambiental de las formas de desarrollo que ha
ex.php/revista/article/ impacto ambiental, llevado a denominar este período de la historia como el Antropoceno. Finalmente, se
view/829 ingeniería, propone un enfoque de la ingeniería buscando que contribuya a la conservación y al
programa, fortalecimiento de los ecosistemas, como proveedores de servicios vitales que son la
sostenibilidad, base del progreso, ayudando a la generación de territorios sostenibles. Esta propuesta,
territorio compleja e integradora, se denomina como Ingeniería de Ecosistemas
Después de tres décadas de construcción de una definición de Responsabilidad Social Es claro que no existe una noción elaborada y unánime de RSE en el sector de la
http://publicaciones.e Responsabilidad
Empresarial (RSE), en los años ochenta del siglo pasado se incluyeron las perspectivas construcción en Colombia. El concepto que entienden los empresarios es diverso;
afit.edu.co/index.php Social Empresarial
de la acción voluntaria más allá de lo legal y la teoría de los stakeholders o grupos de incluye el apoyo monetario de la empresa a ciertos programas adelantados por
Elaborado por: JOHN JIMMY GUEVARA LAURA
ECOLOGÍA Y CONSERVACIÓN AMBIENTAL
REFERENCIA SEGÚN APA URL PALABRAS CLAVE RESUMEN DEL ARTICULO REVISADO
105-123. Recuperado de: /administer/article/vie (RSE), grupos de interés. Aunque el debate continúa al respecto, se hace general que la empresa, si
http://publicaciones.eafit.edu.co/index.php/a w/264 interés, bien libre y privada, debe tener en cuenta a sus accionistas y a los grupos de interés.
dminister/article/view/264 modernidad líquida. En el sector de la construcción en Colombia, considerado de vital importancia para el
desarrollo económico y social del país, la discusión es incipiente. Aquí se presenta el
concepto de RSE en el sector de la construcción, la forma de materializarlo a través de
prácticas empresariales y la precaria condición laboral de profesionales y obreros,
afectada por dichas prácticas. Estas se desarrollan en el marco de la “modernidad
líquida”, caracterizada por la emancipación de la economía de sus tradicionales
ataduras políticas, éticas y culturales.
Muchos ingenieros se preparan para ejercer su profesión desde la perspectiva técnica,
es decir se imaginan trabajando en empresas de servicios, diseños, instalaciones, etc...
Como ingenieros de campo o de operación y mantenimiento. Muy pocos piensan en
una carrera en la administración. En muchas empresas los ingenieros son promovidos
Casallas, J. (2010). La Gerencia en Ingeniería. http://revistas.ustatunj llevando a convertirse en gerentes, en cargos tales como ingeniero jefe o director del
Administración,
Ingenio Magno. 01(01). 36-43. Recuperado de: a.edu.co/index.php/in departamento de ingeniería. Sin embargo, es notable que, aunque los ingenieros
gerencia, ingeniería,
http://revistas.ustatunja.edu.co/index.php/inge geniomagno/article/vi tienen una excelente preparación en los aspectos técnicos de su trabajo, no están muy
liderazgo, metas.
niomagno/article/view/16 ew/16 bien preparados para manejar los retos de la gerencia del departamento de
ingeniería. Muy pocos ingenieros que trabajan en la parte técnica de las empresas se
han especializado en gerencia. El resultado es que muchos ingenieros jefes se sienten
poco preparados para tratar los aspectos financieros y de manejo de personal que
encuentran en sus nuevos cargos. Algunos fallan y son reemplazados y reasignados
Debido al importante crecimiento de la demanda de viviendas; las empresas
inmobiliarias y constructoras se han visto en la necesidad de acelerar sus procesos de
diseño y construcción, para lograr introducir sus productos al mercado en el más corto
tiempo. Esto ha ocasionado que muchos proyectos se desarrollen con una serie de
deficiencias como son, falta de detalles, incompatibilidades, cruces entre
especialidades e inconsistencias que generan problemas que van a repercutir durante
el proceso de construcción como por ejemplo: cantidades importantes de RFIs.,
trabajos rehechos, demoras en las entregas, etc. que impactan en la calidad, costo y
plazo del proyecto. En este contexto BIM se presenta como una propuesta importante
en la gestión de diseño y construcción a través de la representación digital de un
Salinas, J. y Ulloa, K. (2014). Implementación de BIM BIM, producto (modelo) que es desarrollado colaborativamente, es decir es un enfoque
http://revistas.upc.ed
en Proyectos Inmobiliarios. Sinergia e Innovacion implementación, totalmente nuevo para la práctica y la promoción de las profesiones que requiere la
u.pe/index.php/sinergi
– UPC. 02(01). 226-250. DOI: construcción, implementación de nuevas políticas, contratos y relaciones entre los involucrados del
a/article/view/212
https://doi.org/10.19083/sinergia.2014.212 inmobiliaria proyecto (McGraw-Hill Construction 2007). Para implementar BIM y obtener sus
beneficios se debe cambiar el enfoque de la gestión de los proyectos, Succar (2009)
propone un marco que permite que los involucrados; que forman parte de la industria
de Arquitectura, Ingeniería, Construcción y Operaciones (AECO); entiendan los
campos de acción de BIM, sus etapas de implementación y los objetivos que se
deberían alcanzar con su implementación. Con el objeto de demostrar que BIM es
aplicable y beneficioso, se presenta una propuesta de implementación en una
empresa inmobiliaria y constructora, en la que se tiene en cuenta a los involucrados
desde etapas tempranas en torno al modelo desarrollado colaborativamente por la
misma organización, así como las métricas de mejoras obtenidas de su
implementación.
En este ensayo presentamos una revisión de diversos aportes para mejorar la
producción de la industria de la infraestructura, mediante la aplicación del modelo
Lean construction (construcción sin pérdidas); debido a que se ha detectado que,
Rojas, P. (2018). Aportes para investigar la gestión de http://www.revistas.un
Gestión industrial actualmente, en la mayoría de la actividad productiva del ramo en estudio carecen
la construcción sin pérdidas. Revista i.edu.ni/index.php/arq
Ingeniería de la de planificación, control y monitoreo, y, sobre todo, el tema de calidad. Considerando
Arquitectura+. 03(05). 01-13. Recuperado de: uitectura/article/view/
construcción que vivimos tiempos de abundante conocimiento e información, por eso, destacamos
http://repositorio.usil.edu.pe/handle/USIL/3891 261/
la importancia de la Gestión de la construcción como línea de investigación para
mejorar la calidad de la industria de este rubro; para ello, es necesario indagar acerca
del control de mano de obra, los tipos de trabajos en las partidas de construcción, las
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RESULTADOS O CUNCLUSIONES PRINCIPALES
fundaciones de carácter filantrópico y asistencialista, el cumplimiento mínimo de la
ley vigente en materia de seguridad social, la capacitación de los empleados y
obreros. A diferencia de los conceptos elaborados que, como el modelo de Carrol,
incorporan diferentes componentes —económico, legal, ético, voluntario o
discrecional—, el empresario objeto del estudio reconoce que los esfuerzos en
establecer acciones de RSE se enfocan en algunos de dichos componentes pero
se privilegian los resultados económicos por encima de los aspectos sociales.
Como los empresario reconocen que la actividad es cíclica y volátil, las
organizaciones del sector son reacias a adquirir mayores compromisos laborales
que los absolutamente indispensables, lo cual agudiza la inestabilidad de los
trabajadores.
Se hace necesario, por tanto, que las empresas comiencen a mirar el negocio de
la construcción como una actividad a mediano y largo plazo y no como una
actividad especulativa y temporal; un sector económico donde sea posible la
sostenibilidad del mismo y se puedan establecer políticas que permitan su
crecimiento y desarrollo constantes.
El obrero de la construcción encuentra cierta satisfacción cuando el empleador
establece algunas acciones de carácter paternalista y asistencialista. Si se tiene en
cuenta la informalidad existente para la mayoría de trabajadores del sector,
especialmente aquellos vinculados mediante la figura de la subcontratación, el
tener un mecanismo al cual acudir en caso de necesidad o calamidad doméstica,
les genera un poco de tranquilidad. El asistencialismo, entonces, se convierte en el
paliativo que resuelve temporalmente las grandes necesidades del obrero de la
construcción. De esta manera, el empresario que así demuestra interés y
generosidad para con sus trabajadores, imprescindibles para el logro del beneficio
económico, cuenta con recursos baratos de mano de obra a la par que hace que
lo vean como su benefactor y se comprometan con la mejor obtención de
resultados, uno de los objetivos del programa de RSE del gremio de la construcción
en Colombia.
El ingeniero jefe o director del departamento de ingeniería tiene una posición de
grandes retos, requiere de una excelente preparación y entrenamiento. Liderar un
departamento de ingeniería requiere de muchas habilidades para enfrentar y
resolver los problemas con éxito. El ingeniero jefe debe verse a si mismo como un
líder responsable de guiar un grupo laboral y administrar unos recursos de la
empresa. La forma en que logre equilibrar el liderazgo con la administración
determinara no solo su éxito, sino el de su departamento y en gran medida el de la
organización.
La implementación de BIM en la empresa de estudio es una novedosa propuesta
de gestión del diseño y construcción que nos permitió tomar decisiones en etapas
tempranas, eliminar desperdicios y obtener mejoras en la productividad como las
que se han obtenido en otros países.
La implementación de BIM en las organizaciones debe ser gradual en la que la
parte interesada (los constructores) toman la iniciativa y sensibilizan a los demás
involucrados (proyectistas, proveedores, sub contratista).
La información que se ingresa al modelo debe ser multidisciplinaria y progresiva,
debe de darse desde el diseño y en las sesiones de ingeniería concurrente (ICE) con
los involucrados con poder de decisión para evitar re trabajos en las sesiones
siguientes.
BIM debe ser implementado en las empresas del sector construcción sin importar el
tamaño de ésta como una estrategia de mejora de la gestión en los procesos de
diseño y construcción.
Destacamos la importancia de la Gestión de la construcción como línea de
investigación para mejorar la calidad de la industria de este rubro; para ello, es
necesario indagar acerca del control de mano de obra, los tipos de trabajos en las
partidas de construcción, las cartas balances, el planeamiento y programación de
obras, la gestión de recursos humanos que participe en la ejecución de obras, el
control de desperdicios en el tema de transportes, logística, materiales, etc.;
recordando que en el Perú somos muy predispuestos a las modas; por lo tanto,
“Lean no debe ser tomado así para después buscar una nueva corriente en algunos
años. Esta es una teoría y práctica que se alimenta de cada uno de sus actores, de
Elaborado por: JOHN JIMMY GUEVARA LAURA
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REFERENCIA SEGÚN APA URL PALABRAS CLAVE RESUMEN DEL ARTICULO REVISADO RESULTADOS O CUNCLUSIONES PRINCIPALES
cartas balances, el planeamiento y programación de obras, la gestión de recursos la transmisión de experiencias mutuas, de relaciones basadas en la honestidad y el
humanos que participe en la ejecución de obras, el control de desperdicios en el tema respeto, hagámosla realidad en nuestro Perú” (Cabrera, 2014a, p. 5).
de transportes, logística, materiales, etc.
La Ética Profesional como expresión de la Ética Privada es fundamental en la
construcción de la Cultura de Confianza que constituye la base fundamental de
la viabilidad y competitividad económica de una sociedad y de un país frente al
mundo.
Los análisis de la Comisión de Economía y Planeación de la SCI efectuados a
La profunda crisis ética, moral y de valores que afronta el país fruto de un proceso de
través de publicaciones en secuencia desde 1990 muestran que la Ética Pública
Jiménez, H. (2000). La Ética Y La Calidad En La http://ojsrevistaing.uni descomposición social, económica y política que viene afectando en forma creciente
Ética Profesional, en Colombia ha sufrido un proceso de deterioro que la coloca en los niveles más
Ingeniería Colombiana. Revista de Ingeniería. andes.edu.co/ojs/ind la vida del país, ha afectado todos los campos de la actividad productiva nacional
normatividad, moral, bajos del continente.
(11). 09-11. DOI: ex.php/revista/article/ incluyendo en forma manifiesta el de la contratación y ejecución de las obras,
corrupción, Debería actualizarse y ratificarse el código de Ética Profesional de la Ingeniería,
http://dx.doi.org/10.16924/riua.v0i11.568 view/568 instalaciones y servicios requeridos para el desarrollo de la infraestructura económica y
promulgado por Resolución Ministerial de la década de los años 80, estableciendo
social.
como condición para pertenecer a la SCI y a los Gremios de la Construcción y la
Consultoría, el juramento de cumplirlo.
Así mismo deberá estimularse la función de vigilancia de la Ética Profesional que
por normas legales ejerce el Consejo Profesional de Ingeniería y sus Profesiones
Auxiliares.
La Academia ingenieril tiene por misión formar profesionales con sólida base ética
capaces de actuar con empatía; ingenieros comprometidos con el desarrollo de
la sociedad en la cual apliquen conocimientos, habilidades y valor cultural, y así,
generar competencias horizontales-trasversales mediante la inclusión de la ética,
El paradigma cientificista marcó a fuego todas las profesiones; produjo el gran déficit
ética aplicada y bioética
de la época moderna: ausencia de comprensión del mundo. Generó un nivel de
La ética es inseparable de la actividad ingenieril porque incide en la productividad
sufrimiento y especulación tan elevado que provocó la huida de los innovadores, se
y el comportamiento adecuado ya que cada decisión y cada acción repercute e
instituyó un ambiente de inmoralidad tan perverso-estresante que los pensadores
impacta en la transformación de la sociedad: el criterio ético del ingeniero es de
dejaron de pensar. Así, los que quedaron infectaron el lugar con ignorancia y guerras
fundamental importancia porque conlleva una responsabilidad social. El ingeniero
que se trasladan de generación en generación; la competencia sana se convirtió en
Ingeniería contemporáneo tiene en sus manos la mejora de la calidad de la existencia
Yacuzzi, V. (2014). Importancia de la ética en la rivalidad desleal; este operativo eliminó confianza y creatividad.
Contemporánea. humana, y esto trasciende el ámbito de lo meramente técnico, porque mediante
ingeniería contemporánea. In Itinere. Revista Ésta es la época que abandona la Ingeniería para ajustarse a una ciencia
http://revistas.ufasta.e Ética. Innovación. su trabajo, obtiene beneficio colectivo que innova el entorno: contribuye a la
Digital de Estudios Humanísticos. 04(01). 51-62. contemporánea más virtuosa-honorable. Asoma un nuevo paradigma, en el cual la
du.ar/index.php/initin Cuántica. seguridad pública, al cuidado del ambiente y a la preservación-conservación del
Recuperado de: noción de partida es la de Bernard D’Espagnat “La cuántica es el paradigma de la
ere/article/view/25 Creatividad equilibrio de los ecosistemas. Por lo tanto, aporta al bien común construyendo
http://revistas.ufasta.edu.ar/index.php/initinere ciencia contemporánea” para sostener la afirmación: la Ingeniería Contemporánea
Colectiva. bienes para la humanidad. Mediante la ética, la formación ingenieril fomenta el
/article/view/25 tiene la responsabilidad de innovar el hábitat maximizando la calidad de vida de las
potencial del hombre-ciudadano: aviva el espíritu para la calidad, la creatividad y
futuras generaciones desde una Ética de Colaboración que llega con las nociones de
la acción.
la cuántica.
El ingeniero contemporáneo integra lo técnico, lo ecológico, lo cultural y lo ético.
En la época contemporánea la construcción del conocimiento Ingenieril se centra en
Esto amplifica su capacidad de dirigir, planificar y gestionar proyectos, siempre
la formación de profesionales con espíritu humanista que conduzca al desarrollo de
pensando la innovación desde la calidad de vida y el impacto benévolo colectivo.
creatividad colectiva y apunte a la metamorfosis social. Es la gran oportunidad de
De ahí que sea una de las profesiones con mayor compromiso moral social.
innovar.
Los ingenieros deben consultar a la sociedad la planificación de las ciudades. Los
ciudadanos deben poder decidir responsablemente la construcción del ambiente.
La ética promueve un equilibrio entre el bienestar de las necesidades actuales y las
futuras: es una nueva cultura ética en la forma de habitar el planeta.
La diversidad de disciplinas científicas se complementan por medio de una relación
dinámica, que permite entender la interdependencia del conocimiento para las
diferentes disciplinas, de ahí la importancia del papel transformador que trae
consigo el nuevo conocimiento y que puede amenazar el valor de la ética en las
diferentes actividades de las ramas de la ingeniería, cuando se busca el desarrollo
científico en función de la humanidad y no se miden las consecuencias ante la
sociedad.
La ética es un proceso interno que se reglamenta y se construye en cada persona
de acuerdo sus principios y valores, y que se adquiere a lo largo del desarrollo tanto
El presente artículo es el resultado de un estudio experimental realizado en una físico como intelectual, con el transcurso los años, para afrontar situaciones ante la
población base con el cual se pretende analizar la apreciación y la percepción que realidad mediante una transformación personal de forma continua, de autocontrol
los miembros de dicha población tienen sobre la ética en los diferentes campos de las y de autoevaluación permanente. De esta manera, se puede decir que la ética es
Herrrera, J. y Sanchez, K. (2017) La ingenierías. El estudio está fundamentado en la transdisciplinariedad de la ética la cual una manifestación de conciencia interna y al mismo tiempo una manifestación
http://www.udi.edu.c
transdiciplinariedad de la ética en las Cultura, moral, se aplica y se extiende a las diferentes actividades del ser humano, de acuerdo a las reflexiva sobre los actos y experiencias, que se tienen de cómo actuar bien ante los
o/revistainvestigacion
ingenierías. I+D revista de investigaciones. disciplina, ingeniería, siguientes dimensiones: cultura científica, la tecnociencia, la cultura moderna, la demás.
es/index.php/ID/articl
09(01). 71-81. DOI: ontológico. globalización, el ciberespacio, la bioética y la ética, apoyado en la perspectiva de La conveniencia de actuar en forma ética en el ejercicio de las ingenierías se refleja
e/view/116
http://dx.doi.org/10.33304/revinv.v09n1-2017007 diferentes autores. Los resultados –producto de la aplicación de un instrumento de en los componentes éticos resultado de la investigación, para los cuales se requiere
medición– se analizan a partir de un diseño metodológico de tipo exploratorio, para fortalecer: la honestidad, valorar la transparencia, respetar la pluralidad de los
finalmente inferir sobre la impresión que los individuos tienen sobre la ética en las valores éticos, actuar con responsabilidad social, robustecer la confianza y respetar
ingenierías. las normas morales. Todas las anteriores cualidades deben estar reflejadas en el
ejercicio de la profesión y que de ninguna manera deben separarse de la
rigurosidad que exige la ética ante las actividades diarias que se realizan.
Para la cimentación del proceso de una ética holística, debe conformarse un
sistema mixto de responsabilidades entre las diferentes disciplinas científicas del
saber por intermedio del canje de razones propositivas en la búsqueda de lograr la
objetividad ética y moral de forma integral. Debe iniciarse un proceso axiológico
del proceder y actuar de las generaciones futuras de acuerdo a la percepción que
tienen del mundo y reestructurar las condiciones de convivencia en función de una
sociedad más justa y equilibrada con un enfoque de bienestar global.
Porras, H. Sanchez, O y Galvis, J. (2014). Filosofía Lean https://revistas.unilibre. Construcción sin La industria de la construcción es una parte importante del aparato económico de un El Lean construction como modelo de gestión de proyectos de construcción
Construction para la gestión de proyectos de edu.co/index.php/av pérdidas, eficiencia país, por tanto, la verificación de los nuevos sistemas de gestión que se implementan plantea una mejor metodología para administrar los proyectos, cambiando el

Elaborado por: JOHN JIMMY GUEVARA LAURA

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REFERENCIA SEGÚN APA URL PALABRAS CLAVE RESUMEN DEL ARTICULO REVISADO RESULTADOS O CUNCLUSIONES PRINCIPALES
construcción. Avances. Revista en Ingeniería. ances/article/view/29 en construcción, en las principales industrias constructoras del mundo y en donde se obtienen excelentes paradigma actual de ver la construcción como un modelo solo de transformación
11(01). 32-53. DOI: 8 sistema último resultados, merece especial atención. En el presente artículo se hace una revisión por un modelo de TFV (transformación-flujo-valor) ya que omitir optimizar las
http://dx.doi.org/10.18041/1794- planificador, sistema bibliográfica de la filosofía Lean Construction (LC) o “construcción sin pérdidas”, un metodologías necesarias para lograr obtener una unidad constructiva y confiar
4953/avances.1.298 de entrega de nuevo enfoque en la gestión de proyectos de construcción introducido por el profesor solamente en un modelo donde la materia prima se transforma en producto no es
proyectos “Lean”. Lauri Koskela en el año 1992 basándose en el modelo empleado por la industria viable para la construcción (por ejemplo la construcción de metros cuadrados de
automovilística en los 80, la “producción Lean”. Koskela propone que la construcción muro) por que se genera desperdicios de recursos en obra que pueden llegar a
es un sistema de producción que se funda en proyectos con gran incertidumbre en la casos de aproximadamente 30% de desperdicio.
planificación y una mala concepción de la producción, que es vista como un modelo La incertidumbre que el enfoque del PMI genera en la fase de programación de los
de transformación solamente. Las bases teóricas de LC propuestas por Koskela proyectos mediante los métodos de ruta crítica es uno de los errores que el LC
pretenden ver la producción en la construcción como un proceso de transformación, corrige mediante la aplicación del Sistema del Último Planificador con la inserción
de flujo y generador de valor, en consecuencia, el objetivo de Lean Construction es de la planificación en cascada que toma el programa que tradicionalmente se
crear buenos sistemas de producción que permitan optimizar, reducir o eliminar los obtiene con el diagrama de Gantt como una planificación muy general y la
flujos para mejorar los tiempos de entrega. En este sentido, LC es un nuevo pensamiento desglosa en planificaciones más cortas y específicas que generan planes de
en gestión de proyectos de construcción que desafía a la guía de gestión actual del trabajo semanales con alta probabilidad de cumplirse para evitar retrasos en obra
Project Management Institute PMBOK, con un alto auge en los Estados Unidos, De ahí por problemas en la mala planificación se propone entonces cambiar el método
que LC no deba ser concebido como un modelo o sistema en el cual solo se siguen tradicional de planificación de ruta crítica por el SUP.
unos pasos, sino como un pensamiento dirigido a la creación de herramientas que
generen valor a las actividades, fases y etapas de los proyectos de construcción.
Entendiendo el valor como la eliminación de todo aquello que produzca perdidas en
la ejecución de las mismas. En la fase de construcción por ejemplo, la reducción de los
tiempos de ejecución en las actividades de obra, el control del desperdicio de los
materiales y la prevención de accidentes laborales son objetivos que si se logran
cumplir agregaran valor a tal fase. Basados en estos principios teóricos los
investigadores Glenn Ballard y Greg Howell idearon una herramienta denominada Last
Planner o como se conoce actualmente en Latinoamérica Sistema del Ultimo
Planificador con el objetivo de mejorar el proceso de programación de obra
proponiendo la renovación del concepto de planificación de obra tradicional, en
donde las actividades que serán hechas se desarrollan sin saber realmente si las
pueden hacer realidad en obra. Lo que hace el SUP es considerar el conjunto de
actividades que realmente pueden hacerse de una manera más específica para
controlar más de cerca los impedimentos que eviten la ejecución de estas en obra, de
esta forma la probabilidad de que las actividades programadas se lleven a cabo es
muy alta y como consecuencia la incertidumbre de no poderlas hacer disminuye y se
evitan retrasos en la realización de los trabajos en obra. Como parte del desarrollo de
la filosofía Lean Construction en el marco de crear herramientas Lean para la mejora
de la gestión de los proyectos de construcción, se analiza como contrasta con el
modelo tradicional de ejecución de proyectos diseño-licitación-construcción, en
cuanto a cuál es la mejor forma de organización arquitecto, cliente y constructor en
las fases de desarrollo del proyecto. La base teórica del modelo Integrated Project
Delivery IPD propone unificarlos en la fase de diseño para obtener el máximo
entendimiento del proyecto para que la fase de construcción se desarrolle sin choques
entre el arquitecto y el constructor. Al aplicarle Lean construction al modelo IPD se
convierte en el sistema de ejecución de proyectos Lean Project Delivery System (LPDS)
el cual propone la metodología para desarrollar los proyectos de construcción bajo
cinco fases y 12 etapas Lean en las cuales también se fomenta el desarrollo de
herramientas que contribuyan con la generación de valor. La tecnología de modelado
3D Building Information Modeling BIM aunque no hace parte de LC es por ejemplo una
herramienta de ayuda muy importante para el modelo LPDS, contribuye a comprender
mejor los procesos constructivos de diseños complejos o simples para el ahorro de
tiempo en su construcción. Bajo este paradigma de ayuda que brinda BIM se deja
planteada una visión sobre su futuro desarrollo como parte de Lean Construction.
Alexandre Almeida, director de la Carrera de Ingeniería Civil de la Universidad de Lima, La metodología Building Information Modeling (BIM) en la carrera de ingeniería civil
Almeida, A. (28 de octubre de 2018). La nueva http://repositorio.ulim publicó un artículo en el diario El Comercio sobre la nueva corriente de pensamiento es un proceso integrador que propone que la gestión de las edificaciones y de los
Ingeniería,
filosofía de los ingenieros civiles. El Comercio, p. a.edu.pe/handle/ulim dentro de esta profesión. El ingeniero indicó que los nuevos profesionales deben proyectos de infraestructura se hagan en tres dimensiones, promoviendo el
ingenieros
11. a/7096 gestionar y optimizar proyectos de construcción con las herramientas tecnológicas en desarrollo tecnológico y económico de nuestro país.
tendencia que aporten a su labor.

Elaborado por: JOHN JIMMY GUEVARA LAURA