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CONSULTOR: LUIS MEZA CHIHUAN

VOLUMEN IV

CALCULOS JUSTIFICATIVOS

PROYECTO: MEJORAMIENTO DE LA LÍNEA PRIMARIA, RED


PRIMARIA Y REDES SECUNDARIAS DEL SER HONGOS I ETAPA, 07
LOCALIDADES, DEPARTAMENTO DE LIMA

I CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS DE LINEAS Y REDES PRIMARIAS

1.1 CÁLCULOS ELÉCTRICOS

1.1.1 Consideraciones de Diseño

En el presente capítulo se elaboran los cálculos eléctricos y mecánicos mediante


los cuales se determinaron las principales características del equipamiento
electromecánico de las redes primarias del Estudio.

Normas Aplicables

Los criterios a emplear en el diseño de las líneas y redes primarias se rigen por las
disposiciones generales del Código Nacional de Electricidad, las normas
MEM/DEP y por normas internacionales reconocidas. Estas son:

CNE CÓDIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD - SUMINISTRO.


IEC INTERNATIONAL ELECTROTHECNICAL COMMISSION
ANSI AMERICAN NATIONAL STANDARDS INSTITUTE
ASTM AMERICAN STANDARD TESTING MATERIALS
DIN DEUTTSCHE INDUSTRIE NORMEN
VDE VERBAU DEUTTSCHE ELECTROTECHNIKER
REA RURAL ELECTRIC ADMINISTRATION
IEEE INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS
NESC NATIONAL ELECTRIC SAFETY CODE
RNC REGLAMENTO NACIONAL DE CONSTRUCCIONES DEL PERU
AISC AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION
MEM/DEP ARMADOS Y DETALLES PARA LP y RP
Norma MEM/DEP 501
Normas Nacionales ITINTEC

1.1.2 Características Técnicas de las Redes Primarias

Se han definido las condiciones técnicas mínimas para el diseño de redes


primarias aéreas de acuerdo a la Normatividad vigente, incidiendo en los niveles
mínimos de seguridad para las personas y las propiedades, y el cumplimiento de
los requisitos de las normas de calidad.

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1.1.3 Nivel de Aislamiento

Selección del nivel de Aislamiento

La selección del nivel de aislamiento para las instalaciones y equipos de la línea y


redes primarias aéreas del proyecto, se realizará de acuerdo a la Norma IEC
Publicación 71-1, 1993-11 y a las características propias de la zona en la que se
ubicarán dichas instalaciones, tomando en cuenta.

a. Condiciones de Diseño para cada Sistema

Las condiciones de diseño serán las siguientes:

Para Sistema de 22.9 kV.

ITEM CARACTERISTICAS UNIDAD MAGNITUD

1 Tensión Nominal de servicio [kV] 22,9


2 Máxima Tensión de Servicio [kV] 24
3 Altura máxima [msnm] 3340
Nivel de contaminación ambiental 20
4 [mm/kV]
(Nivel II ó Medio)
5 Tipo de Conexión del Neutro Aterrado
6 Nivel Ceráunico 30

(*) De acuerdo a las normas MEM/DEP-501 “BASES PARA EL DISEÑO DE REDES


PRIMARIAS”.

b. Niveles de Aislamiento en condiciones nominales

Tensión de Tensión de
Tensión máxima del
sostenibilidad a sostenibilidad de
equipo
frecuencia Industrial de impulso tipo rayo
corta duración
( kV )
( kV) ( kV)
20
3,6 10
40
40
7,2 20
60
60
12 28 75
95
75
17,5 38
95
95
24 50 125
145
145
36 70
170
Fuente Norma IEC. Publicación 71-1 – 1993 (Séptima Edición)

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c. Factor de Corrección por altura:

Para instalaciones situadas a altitudes superiores a 1 000 m.s.n.m., la tensión


máxima de servicio, debe ser multiplicada por un factor de corrección, definido
por la expresión:
 H -1000 
m 
Ka  e  8150 

Donde:
H : Altitud sobre el nivel del mar. m.s.n.m.
Ka : Factor de corrección por altitud.
m : 1 Para tensión disruptiva tipo a impulso tipo rayo (IEC 71 -2)

d. Factor De Corrección Por Temperatura

273 + t
Ft =
313
Donde:

t = temperatura de operación en °C.

e) Para el sistema 22,9 kV se considera:

Tensión máxima del equipo = 24 kV


Tensión de sostenibilidad a frecuencia Industrial = 50 kV.
Tensión de sostenibilidad de impulso tipo rayo = 125 kV

Aplicando el factor de corrección por altura (Fh = 1.41) se obtiene:

Tensión máxima del equipo = 36 kV


Tensión de sostenibilidad a frecuencia Industrial = 70 kV.
Tensión de sostenibilidad de impulso tipo rayo = 170 Kv

1.1.4 Análisis del Sistema Eléctrico

Niveles de Tensión

Se ha tomado en cuenta que las redes primarias operaran en 22.9kV aterrado.

1.1.4.1 Cálculo de Caída de Tensión

Tendrán el comportamiento de un Sistema trifásico y bifásico en 22.9 kV con


aterrado.

Parámetros eléctricos de los conductores

Resistencia

 
R 2  R1 1   t 2  t1 
R1 = Resistencia del conductor a 20 °C, en Ohm / km

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R2 = Resistencia del conductor a 40 °C, en Ohm / km


T1 = Temperatura inicial 20 °C
T2 = Temperatura inicial 40 °C
α = Coeficiente de resistividad térmica. = 0,0036

Reactancia Trifásica

  DMG  
X 3  2    f  10 4   0.5  4,6 log  

 r
 e 
DMG  3 D RS  D RT  D ST

DRS = 1 m DRT = 2 m DST = 1 m

Para nuestro caso:

Entonces:

DMG = 1,2599 m

En el cuadro 1.1 se muestran las características eléctricas de los conductores


desnudos, en el cuadro 1.2 se muestra las características de los conductores
autoportantes y en el cuadro 1.3 se muestra las características de los cables
subterráneos a utilizarse en presente estudio.

La caída de tensión en una línea aérea de distribución es directamente


proporcional a la potencia que trasmite, a la longitud de la línea y a un coeficiente
conocido como factor de caída de tensión (K1)

Para sistemas trifásicos:

V % = PL (r1 + 1 tg )
10VL2
V % = K1 PL ; K1 = r1 + X1 tg 
10 VL2
Simbología:

V % = Caída porcentual de tensión.


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P = Potencia, en kW
L = Longitud del tramo de línea, en km
VL = Tensión entre fases, en kV
Vf = Tensión de fase - neutro, en kV

3Φ = Reactancia inductiva para sistemas trifásicos en ohm/km


re = Radio medio Geométrico
Teniendo en consideración:
D
Conductores de 7 hilos re  0,726 
2

D
Conductores de 19 hilos re  0,758 
2

 = Angulo de factor de potencia


K = Factor de caída de tensión
D = Diámetro exterior del conductor

La máxima caída de tensión considerada en el primario del transformador de


distribución será de 5 %

1.1.4.2 Cálculo de Pérdida de Potencia por efecto Joule

Las pérdidas de potencia por circuitos trifásicos se calcularán utilizando la


siguiente fórmula:

PJ = P2 (r1) L , en kW
1000 VL (Cos )
2 2

- Máxima pérdida de potencia : 5%

Donde:

P = Demanda de potencia, en kW
r1 = Resistencia del conductor a la temperatura de
operación, en Ohm/km
L = Longitud del circuito o tramo del circuito, en km
VL = Tensión entre fase, en kV
 = Angulo de factor de potencia

Las fórmulas anteriores son aplicables a alimentadores de topología radial, a partir


de un punto de alimentación, hasta las colas.

1.1.4.3 Distancias Mínimas de Seguridad

a) Distancias Verticales de Seguridad de Conductores Sobre el Nivel del


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Piso

El Código Nacional de Electricidad - Suministro, establece las siguientes


distancias, que se respetaron para el trazo y diseño de las redes eléctricas.

DISTANCIA DE SEGURIDAD
VERTICAL (m)
NATURALEZA DE LA SUPERFICIE QUE SE
Cables Conductores de
Autoportantes de Suministro
ENCUENTRA DEBAJO DE LOS CONDUCTORES
Suministro hasta expuestos de mas de
750 V 750 V a 23 kV.
a. Cuando los Conductores o Cables Cruzan o Sobresalen
1. Vías férreas de ferrocarriles 7,3 8,0
2a. Carreteras y avenidas sujetas al tráfico de camiones. 6,5 7,0
3b. Caminos, calles y otras áreas sujetas al tráfico de
5,5 6,5
camiones.
3. Calzadas, zonas de parqueo, y callejones. 5,5 6,5
4. Terrenos recorridos por vehículos, tales como cultivos,
5,5 6,5
pastos, bosques, huertos, etc.
5a. Espacios y vías peatonales o áreas no transitables por
4,0 5,0
vehículos.
5b. Calles y caminos en zonas rurales. 5,5 6,5
Tabla 232-1 del Código Nacional de Electricidad Suministro.

b) Distancias Verticales de Seguridad de Conductores Adyacentes o que se Cruzan


El Código Nacional de Electricidad - Suministro, establece las siguientes distancias verticales entre
conductores adyacentes o que se cruzan, tendidos en diferentes estructuras de soporte, los cuales no
deberán ser menor a los indicados en la siguiente tabla:

NIVEL DE TENSIÓN SUPERIOR


Retenidas de Comunicacio Cables de Conductores de Conductores
suministro, nes: Suministro que suministro de suministro
alambres de conductores y son cable expuestos hasta expuestos de
NIVEL DE TENSIÓN
suspensión, cables autosoportado y 750 V y cables más de 750 V
INFERIOR
conductores mensajeros cables de de suministro a 23 kV
neutros y suministro de más de 750V
cables de guarda hasta 750 V.
(m) (m) (m) (m) (m)
1. Retenidas de suministro,
alambres de vanos,
conductores neutros y 0,60 0,60 0,60 0,60 1,20
cables de guarda contra
sobretensiones
2. Comunicaciones:
retenidas, conductores y
0,60 0,60 0,60 1,20 1,80
cables, y cables
mensajeros
3. Cables de suministro y
cables de suministro 0,60 0,60 0,60 1,00 1,20
hasta 750 V
4. Conductores de
suministro expuestos,
hasta 750 V; cables de 1,00 1,20 1,00 1,00 1,20
suministro de más de
750 V
5. Conductores de
suministro expuestos, 1,20 1,80 1,20 1,20 1,20
EXPEDIENTE:
de 750 V“MEJORAMIENTO
a 23 Kv DE LA LÍNEA PRIMARIA, RED PRIMARIA Y REDES CALCULOS JUSTIFICATIVOS
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6. Trole y conductores de I ETAPA, 07 LOCALIDADES, DEPARTAMENTO DE LIMA”
contacto de la vía férrea
electrificada y vano 1,20 1,20 1,20 1,20 1,80
asociado y alambres
portadores
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Tabla 233-1 del Código Nacional de Electricidad Suministro.

Nota.
Las distancias mínimas a terrenos boscosos o a árboles aislados serán:

- Distancia vertical entre el conductor inferior y los árboles : 2,50 m


- Distancia radial entre el conductor y los árboles laterales : 0,50 m

Estas distancias verticales se determinan a la máxima temperatura 40°C, las


distancias radiales se determinarán a la temperatura en la condición EDS y
declinación con carga máxima de viento. Cuando exista peligro que los árboles
caigan sobre los conductores, se podrán incrementar las distancias radiales.

c) Distancias Horizontales y Verticales de Seguridad de los Conductores a


Edificaciones

El Código Nacional de Electricidad - Suministro, establece las distancias de


seguridad a las edificaciones, letreros, chimeneas, antenas de radio, y
televisión, tanques y otras instalaciones ubicadas a lo largo del recorrido de
las redes primarias y secundarias. Estas distancias no deberán ser menores a
los que se indican a continuación:

Partes
rígidas,
Partes rígidas con
bajo
tensión no
tensión no
Conductores y protegidas, hasta
protegidas
cables de 750 V; Cables de
de más de
comunicación conductores de suministro de
750 V a 23
aislados; cables comunicación no más de 750 V
kV, cajas de Conductores
mensajeros; aislados, cajas de que cumplen
Cables equipos no de suministro
cables de equipos no con las reglas
autoportante puestos a expuestos, de
guarda; puestos a tierra, 230.C.2 o
Distancia de Seguridad de de suministro tierra, más de 750V a
retenidas hasta 750 V y 230.C.3;
hasta 750 V 750V a 23kV
puestas a tierra retenidas no conductores
(m) 23kV,
y retenidas no puestas a tierra de suministro
retenidas (m)
puestas a tierra expuestas a expuestos,
no puestas
expuestas de conductores de hasta 750 V
a tierra
hasta 300 V suministro (m)
expuestas a
(m) expuestos de más
más de
de 300 V a 750 V
750V a
(m)
23kV
(m)

1. Edificaciones
a. Horizontal

(1) A paredes, proyecciones,


balcones, ventanas y áreas 1,00 1,0 1,0 1,0 2,5 2,5
fácilmente accesibles

b. Vertical 14

(1) Sobre techos o proyecciones no


fácilmente accesibles a 1,8 1,8 1,8 3,0 4,0 4,0
peatones

(2) Sobre balcones y techos


fácilmente accesibles a 3,0 3,0 3,0 3,0 4,0 4,0
peatones

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(3) Sobre techos accesibles a


vehículos pero no sujetos a 5,5 5,5 5,5 5,5 6,5 6,5
tránsito de camiones

(4) sobre techos de estacionamiento


accesibles al tránsito de 5,5 5,5 5,5 5,5 6,5 6,5
camiones

2. Letreros, chimeneas, carteles, antenas de radio y televisión, tanques y otras instalaciones no clasificadas como edificios y puentes

a. Horizontal 1,0 1,0 1,0 1,0 2,5 2,5


b. Vertical
(1) Sobre pasillos y otras
superficies por donde transita 3,0 3,0 3,0 3,0 4,0 4,0
el personal

(2) Sobre otras partes de dichas


instalaciones no accesibles a 1,8 1,8 1,8 1,8 3,5 3,5
peatones
Tabla 234-1 del Código Nacional de Electricidad Suministro.

d) Distancias de Seguridad entre los Alambres, Conductores instalados en la misma


estructura

d.1. Distancia de Seguridad Horizontal entre los Conductores de línea

Los conductores de línea unidos a soportes no deberán tener distancias


horizontales en ningún caso menor que los valores indicados en las siguientes
fórmulas:
- Para Conductores de línea menores a 35 mm2 :

Dis tan cia _ de _ Seguridad  7,6 * kV  20,4 * ( S  610)

- Para Conductores de línea mayores a 35 mm2 :

Dis tan cia _ de _ Seguridad  7,6 * kV  8 * (2,12 * S )

Donde:

S: Flecha del Conductor en Temperatura máxima.

Las distancias horizontales de seguridad son las indicadas en el siguiente


cuadro:

Distancia de
Clase de Circuito Seguridad Notas
(mm)
No se aplica en los puntos de transposición del
150
conductor.
Conductores de Permitido cuando los espacios del soporte tipo
comunicación expuesto espiga menor de 150 mm han tenido uso
75
regular. No se aplica en puntos de
transposición del conductor.
Alimentadores de vías férreas:
Hasta 750 V, 120 mm2 o Cuando ya se ha establecido una distancia de
150
más seguridad de 250 a 300 mm por la práctica, ésta
Hasta 750 V, menos de 300 puede continuarse sujeto a las disposiciones de
120 mm2 la regla 235.B.1.b, para los conductores que

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Más de 750 V a 8,7 kV 300


tengan flechas aparentes no mayores de 900 mm
Conductores de Suministro del mismo circuito
Hasta 750 V 300
Mas de 750 V hasta 11
400
kV
400 más 10 mm
Más de 11 kV hasta 50
por kV en exceso
kV
de 11kV
Conductores de Suministro de Diferente Circuito
Hasta 750 V 300
Para todas las tensiones mayores de 50 kV, la
Mas de 750 V hasta 11
400 distancia de seguridad adicional deberá ser
kV
incrementada en 3% por cada 300 m que
400 más 10 mm
Más de 11 kV hasta 50 sobrepase de 1 000 m sobre el nivel del mar.
por kV en exceso
kV Todas las distancias de seguridad para las
de 11kV
tensiones mayores de 50 kV deberán basarse en
Ningún valor
Más de 50 kV la máxima tensión de operación.
especificado

Tabla 235-1 del Código Nacional de Electricidad Suministro.

d.2. Distancia de Seguridad Vertical entre los Conductores de línea

Los conductores de línea unidos a soportes no deberán tener distancias


verticales en ningún caso menor que los valores indicados en el siguiente
cuadro:

Conductores y cables por lo general en niveles más bajos


Cables de Conductores de suministro expuestos
suministro, Sobre 11 a 50 kV
Conductores y cables por lo conductores Misma Diferente
Hasta Hasta
general en niveles más bajos neutros, empresa de empresa de
750 V 11 kV
cables de servicio servicio
(m) (m)
comunicación público público
(m) (m) (m)
1. Conductores y cables de comunicación
1,8 más 0,01
a. Ubicados en el espacio de
1,00 1,00 1,80 1,80 por kV sobre
comunicación
11 kV
1,8 más 0,01
b. Ubicados en el espacio de suministro 1,00 1,00 1,80 1,80 por kV sobre
11 kV
2. Conductores y cables de suministro
a. Conductores expuestos hasta 750 V;
cables de suministro que cumplen 1,2 más 0,01 1,2 más 0,01
con la Regla 230.C.1,2 o 3; 1,00 0,60 1,20 por kV sobre por kV sobre
conductores neutros que cumplen 11 kV 11 kV
con la regla 230.E.1
0,8 más 0,01 1,2 más 0,01
b. Conductores expuestos de más de
0,80 por kV sobre por kV sobre
750 V a 11 kV
11 kV 11 kV
c. Conductores expuestos de más de 11
kV a 23 kV
(1) Si es que se trabaja bajo tensión
con línea viva las herramientas y los 0,8 más 0,01 1,2 más 0,01
circuitos adyacentes no son ni por kV sobre por kV sobre
desactivados ni cubiertos con 11 kV 11 kV
protectores o pantallas
(2) Si es que no se trabaja bajo 0,8 más 0,01 0,8 más 0,01
tensión a excepción de cuando los por kV sobre por kV sobre
circuitos (ya sea superiores o 11 kV 11 kV

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inferiores) adyacentes están


desenergizados o cubiertos con
pantallas o protectores, o durante el
uso de herramientas para líneas
energizadas (trabajo en caliente)
que no requieren que los linieros se
ubican entre los alambres
energizados
0,8 más 0,01 0,8 más 0,01
d. Conductores que exceden de 23 kV,
por kV sobre por kV sobre
más no de 50 kV
11 kV 11 kV
Tabla 235-5 del Código Nacional de Electricidad Suministro.

e) Planeamiento de Nuevas instalaciones

Según el código nacional de Electricidad suministro en la PARTE 2 “Reglas de


Seguridad para la Instalación y mantenimiento de Líneas Aéreas de Suministro
Eléctrico”- SECCION 21 Requerimientos Generales – 219 Planeamiento de
nuevas instalaciones – 219 A. Traza y distancias de seguridad entre la línea y
otras instalaciones - 219.A.3 establece:

Cuando se tenga que instalar líneas aéreas cerca de los surtidores o tanques de
combustible, de estaciones de servicio y puestos de venta de combustibles
(grifos), las líneas deben instalarse a distancias (horizontales) mayores a los 20
m del surtidor o tanque mas cercano a la línea. Cuando no haya espacio para su
instalación, estas líneas aéreas deberán ser sustituidas por líneas subterráneas
(cables subterráneos), instalados 20m antes y después de los límites del lindero
de la instalación de servicio o puesto de venta de combustibles.

f) Instalación de Subestaciones de Suministro

Según el código nacional de Electricidad suministro en la PARTE 1 “Regla


para la instalación y mantenimiento de estaciones de suministro eléctrico y
equipos” – SECCION 12 Instalación y Mantenimiento de equipos – 127.
Lugares peligrosos y manipulación de combustibles establece:

En cuanto a la instalación de subestaciones de suministro eléctrico deberán a


una distancia:

 No menor de 25 m de las estaciones de servicio o grifos o consumidor


directo, medidos del lindero mas cercano.
 Y a 50m en caso de cualquier construcción destinada o con un proyecto
aprobado por el Municipio para Centros Educativo, Mercados, Hospital,
clínicas, Iglesias, Teatros y otros sitios de espectáculos públicos. Las
medidas se tomaran referidas al surtidor, conexiones de entrada de los
tanques y ventilaciones más cercanas. La medición se hará en forma
radial desde los puntos donde se producen gases.

1.1.4.4 Selección de Conductor por capacidad térmica frente a los cortocircuitos

Todo el equipamiento propuesto será capaz de soportar los efectos térmicos y


dinámicos de las corrientes de cortocircuito equivalentes a 150 MVA, por
espacio de 0,1 seg. Según la norma VDE 103 la relación r/x es 0,70

La metodología empleada para la determinación de los esfuerzos térmicos


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producidos por los cortocircuitos parte del calor medio de la corriente generada
por los mismos: Im

Im es el valor eficaz de corriente, que genera la misma cantidad de calor que la


de cortocircuito.

Según la norma alemana VDE 103, Im se define por la siguiente expresión:

I m  I" k * (m  n) * t
Donde:
I”k = corriente eficaz inicial de cortocircuito
m = influencia de la componente unidireccional.
n = influencia de la disminución de I”k.
t = tiempo de eliminación de la falla (0,1 s)

Según la norma VDE 103 las temperaturas finales admisibles en los conductores
aéreos sometidos a esfuerzos superiores a 10 N/mm2, son:

- Aleación de aluminio 160 °C


La temperatura inicial del conductor se asume que es 40 °C, para los
conductores de cobre y aleación de aluminio.
Asumiendo

Relación I”cco/Iccp (I subtransitoria/I permanente) : 2,0

De acuerdo a las premisas se tiene:

I”k = 150/ (3 x 10) = 8,66 kA

De la relación r/x se obtiene el factor N = 1,16 de la figura 1.1. Con el factor N


y el tiempo de eliminación de falla se obtiene el factor “m” de la figura 1.2 y con
la relación I”cco/Iccp y el tiempo de eliminación de falla se obtiene el valor “n”
de la figura 1.3.

m= 0
n = 0,9

La densidad de corriente de cortocircuito se obtiene a partir de:

Temperatura inicial : 40 °C
Temperatura final : 160 °C

De la figura 1.4 se obtiene la densidad de corriente de cortocircuito = 91 A/mm2

Reemplazando los valores de m, n, I”k y t en la ecuación correspondiente se


obtiene Im,

Im  8,66   0  0,90   0.1

Im = 2,59 kA

Con el valor de temperatura inicial y temperatura final, se obtiene el valor de la


densidad de corriente máxima que puede alcanzarse.

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Entonces dividiendo el valor Im entre la densidad hallada, se obtiene la sección


mínima del conductor. En el siguiente cuadro se muestra el resumen de los
valores hallados:

Material Densidad Sección


T. inicial T. final I”k Im
Conducto m n de I max mínima
°C °C KA kA
r A/mm2 mm2
AAAC 40 160 0 0.98 8,66 2,59 91,00 28,55

Conclusiones:

Teniendo en consideración los efectos de cortocircuito, las secciones mínimas


normalizadas son:

Para Conductores de Aluminio AAAC : 35 y 70mm2.

Fig. 1.1. Reducción de la Corriente de Cortocircuito de Choque

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Fig. 1.2. “m” miembro de CC Fig. 1.3. “n” miembro de CA

1,1,5 Sistema de Puesta a Tierra

a) Alcance general

La medición de resistividad eléctrica del terreno tiene por objetivo obtener los
valores de resistencia eléctrica y definir la puesta a tierra necesaria en las
subestaciones de transformación y donde se ubicara las estructuras del
seccionamiento.

b) Finalidad

La puesta a tierra tiene por finalidad lograr los siguientes objetivos:

- Reducir la resistencia de puesta a tierra de la estructura para proteger a las


personas y animales contra tensiones de toque y paso peligrosas que puedan
establecerse por corrientes de dispersión durante fallas a tierra de la línea.

- Proporcionar un camino fácil y seguro para las corrientes de dispersión que


resulten de descargas atmosféricas y evitar de esta forma que se produzca el
fenómeno de flameo inverso (back flashover).

c) Generalidades

La configuración de la puesta a tierra en las subestaciones de distribución


deberán garantizar un valor de resistencia igual o menor a lo establecido por la
normatividad vigente, sin tener en cuenta las de la red secundaria,

d) Metodología de calculo para el calculo de la resistividad equivalente

La resistividad del terreno es uno de los parámetros que deben ser conocidos
para poder determinar las características de diseño de los equipos de protección
catódica.

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La resistividad del suelo tiene un margen muy amplio. Incluso un mismo suelo
puede presentar diferentes resistividades con el tiempo dependiendo de factores
como la temperatura o la humedad.

Para obtener una configuración de los valores de resistividad eléctrica del


subsuelo se utiliza típicamente la técnica de la inyección de una corriente
eléctrica en el subsuelo a través de un par de electrodos metálicos,
normalmente de Cu. Un segundo par de electrodos se utilizan para medir el
potencial eléctrico resultante.

La configuración de los electrodos puede tomar diversas formas. No obstante,


la forma más común es la conocida como configuración de Wenner, que consta
de una separación igual de los cuatro electrodos a lo largo de una línea. La
distancia entre dos electrodos adyacentes se denomina espaciado "a" (Ver
Figura Nº 1).

La medición por el Método Wenner utiliza un Telurómetro, que a través de su


fuente interna hace circular una corriente eléctrica I, entre las dos hasta
externas que están conectadas a los terminales de corriente C1 y C2.

Este método considera que prácticamente el 58% de la distribución de la


corriente que pasa entre las astas externas ocurre a una profundidad igual al
espaciamiento entre asta.

Figura Nº 1

C1 P1 P2 C2

b
1 2 3 4

a a a

La formulación que se aplica para este método es la siguiente:

  2. .R.D (Ohm-m)


Donde:

 = Resistividad del terreno

 = 3.1416

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R = Valor de lectura del equipo afectado por la escala correspondiente.

D = Distancia entre estacas

PROCESAMIENTO DE LOS DATOS DE CAMPO

Considerando las características que normalmente presentan los suelos en


virtud de su propia formación geológica a través de los años, el modelamiento
de capas estratificadas en formas horizontales, han dado excelentes resultados
comprobados en la práctica.

Estratificación del Suelo

Considerando las características que normalmente presentan los suelos, en


virtud de su propia formación geológica a lo largo de los años.

El modelamiento de la estratificación en capas esto es en capas horizontales


producen excelentes resultados comprobados en la práctica.

Usando las teorías de electromagnetismo en un suelo con dos capas


horizontales es posible desarrollar un modelamiento matemático, con auxilio
de las medidas tomadas por el método de Wenner, posibilita encontrar la
resistividad del suelo de la primera y segunda capa, con su respectiva
profundidad.

Una corriente I inyectada en el punto A en un suelo de dos capas genera


potenciales en la primera capa, que debe satisfacer la ecuación 1 conocida
como la Ecuación de Laplace.
Figura 1 Suelo en Dos Capas

² V  0 (1)

Resolviendo la Ecuación de Laplace relativamente a un potencial V de


cualquier punto de la primera capa de suelo, a una distancia r de la fuente de
corriente A, se llega a la siguiente expresión:

Ecuación (2)

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I1  1 
Kn 
Vp    2 
2  r r 2   2nh  
2
 n 1

Donde:

Vp = Potencial de un punto P en cualquier parte de la primera capa


con relación al infinito.

1 = Resistividad de la primera capa.

h = Profundidad de la primera capa.

r = Distancia del punto P a la fuente de corriente.

K = Coeficiente de Reflexión definida por:

Ecuación (3)

2
1
 2  1 1
K  
1   2 2
1
1

2 = Resistividad de la segunda capa

Para la expresión 3 se verifica que la variación del coeficiente de reflexión esta


limitado entre: –1 y +1.

Método de dos capas usando curvas

Como se ha observado el rango de variación del coeficiente de reflexión K es


pequeña limitada entre –1 y +1; se puede entonces trazar una familia de curvas
de (a)/ 1 en función de h/a para una serie de valores de K negativos y
positivos, cubriendo todo el rango de variación. Las curvas trazadas para K
variando el rango negativo esto es la curva (a) × a descendente figura N° 2a
representado en la figura 3, para una curva (a) Vs. a ascendente figura N° 2B
representado en la figura 4.

Basándose en la familia de curvas teóricas positivas y negativas es posible


establecer un método fácil que permita establecer la gráfica de la curva (a)
Vs. a medida por el método de Wenner, con una determinada curva particular.
Esta curva particular se caracteriza por los valores de 1, K y h.

A continuación se presenta el desarrollo de este método.

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Figura 2 A.- Curvas (a) Vs. a Descendentes y Ascendentes

1. Trazar la curva (a) Vs. a, obtenida por el método de Wenner.

2. Prolongar la curva (a) Vs. a, hasta cortar las ordenadas del gráfico,
obteniendo directamente el valor 1 resistividad de la primera capa.

3. El valor de espaciamiento a1 es escogido arbitrariamente; se prolonga hasta


cortar la curva y se obtiene el valor correspondiente de (a1).

4. Con el comportamiento de la curva (a) Vs. a determinar el signo de K; si


la curva es ascendente, K es positivo; si la curva es descendente, K es
negativo

5. Con el valor de (a1)/ 1 o 1/(a1) obtenido entre las curvas teóricas


correspondientes, se traza una línea paralela en el eje de las abscisas. Esta
recta corta curvas distintas de K. Luego proceder a anotar todos los valores
de K y h/a respectivamente.

6. Multiplicar todo los valores de h/a hallados en el paso 5 por el valor de a1


del tercer paso. Generar una tabla con los valores del Quinto y sexto paso;
esta tabla debe tener los siguientes valores: K, h/a y h.

7. Graficar la curva K Vs. h con los valores de la tabla obtenidos en el paso 6.

8. Escoger un segundo valor de espaciamiento a2  a1; con este valor se


repiten los pasos 3 al 7, hasta obtener la nueva curva K Vs. h.

9. Graficar la curva K Vs. h en el mismo gráfico del paso 6.

En la intersección de las dos curvas K Vs. h, se obtiene los valores para el


calculo de la nueva estratificación.

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Figura N° 3.- Curvas para K Negativos

Figura N° 4.- Curvas para K Positivos

Cuidados de la Medición

Durante la medición se han tenido los siguientes cuidados:

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- Las Astas han sido bien alineadas


- Las Astas han sido espaciadas a igual distancia entre ellas

- Las Astas han sido clavadas a una misma profundidad

- Se ha verificado que las Astas utilizadas estén limpias, principalmente de


oxido, para posibilitar bien el contacto con el suelo.

- Se ha verificado el estado de la batería del equipo antes de la medición

- Se ha seleccionado la escala adecuada para cada medición realizada.

Espaciamientos entre Astas

Para obtener el valor de la resistividad específica, debe hacerse varias


mediciones con diferentes distancias D. Como por ejemplo D = 16, 8, 6, 4, 2, 1
m.

e) Configuración de la Puesta a Tierra

Disposición 1: ( PAT-1)

Se ha previsto que las puestas a tierra estarán conformadas por electrodos de


Cooperweld de 16 mm. ø x 2400 mm (5/8”ø x 2,40 m) y conductor cableado
de cobre desnudo de 25 mm² de sección para la bajada,

Para esta disposición, la resistencia de puesta a tierra será :


  2 h  L  
R Ln 2  Ohms
2 L  h  a 2  h 

Considerar para todos los casos:

L Longitud de la varilla
2a Diámetro de la varilla,
h Profundidad,

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 Resistividad equivalente (x m),


d Distancia entre varillas m,

f) Resultados

Considerando que el valor máximo de la Resistencia Eléctrica de acuerdo a la


normatividad vigente, las puestas a tierra tipo varilla s se instalarán con un solo
electrodo en seccionamientos, en las subestaciones dos de acuerdo a lo
calculado se adjunta el cuadro Resumen de los cálculos.

g) Conclusión

g,1, La configuraciones propuestas de puestas a tierra se analizaron para las


siguientes configuraciones de puesta a tierra:
PAT-1 : Puesta a tierra con 1 varilla,
g,2, Según los cálculos realizados se concluye que la configuración de todas
las puestas a tierra serán del tipo PAT-1, en el caso de las subestaciones
de considerara dos puestas a tierra considerando las siguiente
características, una de las puestas a tierra será exclusivo para el
aterramiento del pararrayo y la otra será para aterramiento de la carcaza
del transformador y el tablero de distribución,

g,3, En base a mediciones de resistividad efectuadas se calcularon los valores


de resistencia con un electrodo, y para subestaciones con dos electrodos,
(Ver Resultado de la Medición de Resistencia aparente del Terreno),

g,4 Para el caso de sectores con valores obtenidos en el cálculo de


resistencia para una y dos varillas es mayor al valor normalizado (10
ohm), para lo cual es necesario el tratamiento para cada una de las
puestas tierra comprendido dentro de este sector representativo y será por
encargo de la empresa contratista en la ejecución de Obra.

G,5 Se tomaran los siguientes valores máximos de RPT adoptados de las


normas técnicas IEC 60364-4-442, ANSI/IEEE 80.

1.1.6 Selección de Aisladores

Aisladores Normalizados para la Selección

Los aisladores normalizados en el uso de Líneas y Redes Primarias son:

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 Aisladores tipo Pin o Espiga: Son de montaje rígido y se usan en estructuras


de alineamiento o con pequeños ángulos de desviación topográfica, las
características de los aisladores de PORCELANA tipo Pin son las siguientes:

Aisladores de PORCELANA tipo PIN – 22,9 kV

Clase ANSI 56-3

Voltaje A frecuencia  Seco 125


Industrial
De  Húmedo 80
(kV RMS)
Flameo Al impulso  Positivo 200
Promedio (kV Pico)  Negativo 265
Longitud de Línea de Fuga (mm) 533
Mínima Tensión de Perforación a Frecuencia 165
Industrial (kV RMS )

 Aisladores Poliméricos tipo Suspensión, su montaje se realizara para el


aislamiento de las Retenidas, Las características de los aisladores tipo
suspensión a usarse en el proyecto son:

Aisladores Poliméricos tipo SUSPENSIÓN – 22,9 kV

Tensión Nominal del Aislador 36 kV


A frecuencia
Voltaje
Industrial  Húmedo 70
De (kV RMS)
Flameo Al impulso
 Negativo 170
Promedio (kV Pico)
Longitud de Línea de Fuga (mm) 900

Para la selección de aisladores, se ha tomado en cuenta las siguientes


consideraciones:

- Sobretensiones Atmosféricas
- Sobretensiones Internas.
- Contaminación ambienta.

a) Sobretensiones Atmosféricas
El dimensionamiento de los aisladores por sobretensiones atmosféricas lo
define la selección del aislamiento.

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Para el sistema en 22.9 kV. Según las siguientes características:

Tensión máxima del equipo = 36 kV


Tensión de sostenibilidad a frecuencia Industrial = 70 kV.
Tensión de sostenibilidad de impulso tipo rayo = 170 kV

b) Sobretensiones Internas

De acuerdo al CNE y a la norma Alemana VDE, la tensión disruptiva bajo


lluvia a la frecuencia de servicio que debe tener un aislador, no deberá ser
menor a:

U c  2,1* (U * Fc  5)

Donde:
U : Tensión nominal de servicio, en kV,
Fc : Factor de corrección por altura y temperatura,
Fc = 1.51
Uc : Tensión disruptiva bajo lluvia a la frecuencia de servicio, en kV,
Uc = 83 kV para h = 3300 msnm

c) Contaminación Ambiental

Sabemos que la contaminación afecta básicamente el comportamiento de la


línea en régimen normal, por tanto se deberá verificar el adecuado
comportamiento del aislamiento frente a la contaminación ambiental, La
mínima longitud de fuga requerida esta determinada por la siguiente
expresión:

m * U * Fc
L mm
N* δ

Donde:
L : Longitud de la Línea de Fuga del Aislador en mm,
m : Coeficiente de suciedad en cm/kV, depende del nivel de
Contaminación,
U : Tensión nominal del sistema en kV,
Fc : Factor de Corrección por Altura y Temperatura,
N : Número de aisladores
 : Densidad relativa del aire, dado por:

3,926 * h
δ
273  θ

 : es la temperatura media en °C, para este caso es 12°C


h : es la presión atmosférica en cm de mercurio

y
Log(h)  Log(76) 
18 336
y : Altura m.s.n.m.

En base a las premisas descritas se obtiene los resultados de los cálculos


que se muestra en el anexo “7. Calculo del Nivel de aislamiento” adjunto
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al presente proyecto para el nivel de tensión de 22.9 kV.

Conclusiones

- Los aisladores poliméricos tienen mejor comportamiento técnico


frente a la contaminación, sobre tensiones de frecuencia industrial y
tienen mayor distancia de fuga respecto a los aisladores de porcelana
por lo que se recomienda la utilización de aisladores poliméricos,

1.1.7 Selección de Pararrayos

1.1.7.1 Consideraciones Generales

PARA SISTEMA 22.9 kV

Características del sistema con neutro aterrado en la SET de potencia son:


Tensión nominal del sistema ( Vn ) : 22,9Kv
Factor de mayor variación de Tensión ( Ft ) : 1 pu
Tipo de aterramiento del sistema : Aterrado
Factor de falla a tierra (k) : 1,4
Factor de Sobre tensión Temporal para 1s (kTOV) : 1,075
Duración de falla : 10 s
Altitud de instalación : 4340 m.s.n.m.
Nivel Básico de Aislamiento (NBI) : 170 kVp,

a) Calculo de la máxima tensión de operación continua MCOV


Es la tensión máxima que puede aparecer en operación continua, en los
terminales del pararrayo.

MCOV  F t  U m
3

Donde: Ft = Factor de mayor variación de tensión.

Ft = 1,00 Para sistemas con neutro Multiaterrado (4 conductores).


Ft = 1,05 Para sistemas con neutro eficazmente aterrado (3
conductores).
Ft = 3 para sistemas aislados
Um = Tensión máxima de servicio (24 kV)

Reemplazando valores tenemos la tensión de operación continua del sistema


22,9 kV es:

MCOV = 14.58
SISTEMA MULTI ATERRADO

b) Calculo de la Sobretensión Temporal del Sistema


Las sobretensiones temporarias UTOV, es la Tensión que excede a las tensiones

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nominales del sistema y que se presentan debido a fallas. Esta se calcula por la
siguiente relación:

U TOV
 k U m
3
;

Donde: K = Factor de Aterramiento.

Despreciando el efecto de la resistencia de falla, el factor de aterramiento (factor


de sobretensión) para una falla fase-tierra puede ser definido por:

Z0 Impedancia de secuencia cero del sistema Z0 = R0 + jX0


Z1 Impedancia de secuencia positiva del sistema Z1 = R1 + jX1

El factor de aterramiento es inferior a 1,4, o sea, las sobretensiones temporarias


afectan como máximo 80% de la tensión fase-fase del sistema.

K ≤ 1,4; Para sistemas con neutro eficazmente aterrado.


(0 ≤ X0/X1 ≤ 3 e 0 ≤ R0/X1 ≤ 1)

K ≤ 1,3; Para sistemas con neutro Multiaterrado.

K ≤ 1,73 para sistemas aislados

Um = Tensión máxima de servicio (24 kV)

Ro = Resistencia de secuencia cero

Xo = Reactancia de secuencia cero

X1 = Reactancia de secuencia directa

Reemplazando Valores tenemos la sobretensión temporaria del sistema 22.9 kV


es:

TOV = 20.41
SISTEMA MULTI ATERRADO

C) Calculo de la Tensión Nominal del Pararrayo

U r1  1.25  MCOV

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U r 2  U TOV
k TOV

; kTOV = Factor de Sobretensión Temporal

Del Diagrama adjunto tenemos:


 para 10s ……kTOV = 1.075.
 para 1s …..…kTOV = 1.15.

Donde:

Ur1 = 18.23
SISTEMA ATERRADO

Ur2 = 14.58
SISTEMA ATERRADO

Luego:
Ur, es el mayor de los valores Ur1 y Ur2, redondeado al número entero
inmediato superior divisible por tres.

U r
 máx.U r1 ,U r 2 ; Redondeado al número inmediato superior
divisible por 3

Luego:

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ATERRADO
Ur = 21 KV
En este caso, para evitar la falla del pararrayo debido a una sobretensión
temporaria, la selección de la tensión nominal del pararrayo (Ur) debe ser igual
o superior a la máxima sobretensión temporaria en el punto de aplicación del
pararrayo (Ur ≥ UTOV). El valor de la tensión nominal Del pararrayo esta bien
seleccionada por que cumple lo siguientes: Ur ≥ UTOV. Se debe tener en cuenta
que también debe cumplir con los siguientes niveles de aislamiento:

Nivel de aislamiento:

-Tensión de sostenimiento a frecuencia industrial, 1 min. KV 70


-Tensión de sostenimiento al impulso -1.2/50 us KVp 170
Nota:
Si la tensión nominal Ur2 > Ur1, deberá redefinirse MCOV, el mismo que debe
determinarse por:

MCOV  U r .
1.25
1.1.8 Coordinación de Aislamiento

La coordinación de aislamiento, es el proceso de correlacionar los esfuerzos


eléctricos a los que estarán sometidos los equipos al aplicarse las sobretensiones
previstas, con los niveles de protección de los pararrayos,

Se debe verificar los siguientes márgenes de protección recomendados por ANSI


C62,2

A, Verificación de los Márgenes de Protección del Sistema Eléctrico en 22.9


kV

a) Margen en el tramo de las ondas cortadas

1,15  Nivel de aislamiento del equipo


Ma  1,20
Tension de sostenimiento de impulso tipo rayo

b) Margen en el tramo de las ondas plenas tipo rayo

Nivel de aislamient o del equipo


Mb  1,20
Tension residual del pararrayo

c) Margen en el tramo de las ondas tipo maniobra

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0,83  Nivel de aislamiento del equipo


Mc  1,15
Tension de sostenimiento a impulsos tipo maniobra

 Calculando los márgenes de protección para el pararrayos seleccionado


en 10 kV tenemos:

Ma = (1,15x95)/44,0 = 2,48 > 1,20

Mb = 95/40 = 2,35 ≥ 1,20

Mc = (0,83x95)/29,4 = 2,68 > 1,15

En conclusión: los valores de márgenes de protección calculados para cada


nivel de tensión Ma, Mb, y Mc garantizan una adecuada protección de los
transformadores y de los equipos de protección, Las características de los
pararrayos serán:

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FIGURA 1.6 CURVA DE SOBRETENSION TEMPORARIA

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1.2 CÁLCULOS MECÁNICOS

1.2.1 Consideraciones de Diseño

Los cálculos mecánicos se basan en las indicaciones de la Norma DGE/MEM, al


Código Nacional de Electricidad - Suministro y demás Normas Nacionales e
Internacionales Vigentes. Esto cálculos se han realizado de acuerdo a las
condiciones ambientales de la zona, que son las concordantes con las
zonificaciones del CNE.

1.2.2 Cálculo Mecánico de Conductores

1.2.2.1 Características de los Conductores

Los conductores para redes primarias aéreas serán de aleación de aluminio


(AAAC y Autoportantes), fabricados según las prescripciones de las normas
ASTM B398, ASTM B399M, ASTM B8 o IEC 1089.

a) Características Mecánicas de Conductores de Aleación de Aluminio AAAC

Modulo de Coeficiente de
Diámetro Carga
Sección N° Diámetro Masa Elasticidad Expansión
de alambre Rotura
Final Térmica
Mm² Hilos mm mm kg / km N /mm² (1/°C) N
35 7 7,60 2,52 95,8 60822,00 2,3x10-5 11060,00
70 19 10,8 2,17 187.5 60822,00 2,3x10-5 20980,00

1.2.2.2 Hipótesis de Cálculo

Un conductor tendido y no sometido previamente a la máxima carga mecánica


proyectada tenderá a incrementar su longitud, cuando adquiera la máxima
carga. Al desaparecer la carga, el conductor se contraerá, pero no recobrará su
longitud inicial, existiendo a partir de ese momento una diferencia de longitud
permanente que incidirá en una mayor flecha. Por otra parte, el conductor casi
nunca alcanzará la misma deformación máxima al soportar en posteriores
ocasiones la misma carga máxima.

El crecimiento total de la longitud del conductor por acción mecánica en el


tiempo determina una flecha mayor de la que se instaló originalmente.

Además, el crecimiento de la longitud del conductor se produce también por


efecto de la dilatación, debido al calor producido por el paso de la corriente
eléctrica que transporta la línea.

En consecuencia, en el cálculo de la flecha máxima, es necesario considerar las


condiciones de carga y temperatura que produzcan la mayor flecha final.

Sobre la base de la zonificación y las cargas definidas por el Código Nacional


de Electricidad, se consideran las siguientes hipótesis en base a los siguientes

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factores:
- Velocidad de viento
- Temperatura
- Carga de hielo

Hipótesis I : Condición de mayor duración (EDS Inicial)

Temperatura : 13,0 [°C]


Velocidad de viento : 0,0 [km/h]
Espesor del Hielo : 0,0 [mm]
Esfuerzo EDS (AAAC) : 18,0 [%]

Hipótesis II: Condición de máxima velocidad de viento

Temperatura : 13,0 [°C]


Velocidad de viento : 75,0 [km/h]
Espesor del Hielo : 0,0 [mm]
Tiro Máximo Final : 60,0 [%]

Hipótesis III: Condición de Mínima Temperatura


Temperatura : 3,0 [°C]
Velocidad de viento : 0,0 [km/h]
Espesor del Hielo : 0,0 [mm]
Tiro Máximo Final : 60,0 [%]

Hipótesis IV: Condición de máxima Temperatura (*)


Temperatura : 40,0 [°C]
Velocidad del viento : 0,0 [km/h]
Espesor del Hielo : 0,0 [mm]
Tiro Máximo Final : 60,0 [%]

(*) Para esta hipótesis la Temperatura Máxima del Ambiente es de 22°C,


considerando el fenómeno CREEP (10 °C) obtenemos 32°C, para efectos de
calculo asumiremos 40°C.(Recomendado por el DGE/MEM)

1.2.2.3 Máximos Esfuerzos Permisibles

a) Esfuerzos del Conductor en la Condición EDS

El esfuerzo EDS determinado es del 18% (1x35mm 2), 16% (1x50mm2), 14%
(1x95mm2), sobre esta base se obtuvieron los siguientes valores:

b) Esfuerzos Máximos en el Conductor

Los esfuerzos máximos en el conductor son los esfuerzos tangenciales que se


producen en los puntos más elevados de la catenaria. Para los conductores de
aleación de aluminio no deben sobrepasar el 50% del esfuerzo de rotura.

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Los máximos esfuerzos permisibles en los conductores, de acuerdo a las


Normas indicadas son:

Esfuerzo de Esfuerzo Máximo


DESCRIPCIÓN DE SECCION
Rotura Nominal Admisible [50%]
CONDUCTORES [mm2] [N/mm2] [N/mm2]
1 x 35 AAAC 35 317,5 158,75
1 x 70 AAAC 70 302,0 151,00

Los esfuerzos tangenciales máximos en el conductor que se producen en los


puntos más elevados de la catenaria, para los conductores no deben sobrepasar
el 60% del esfuerzo de rotura, según las Normas DGE/MEM.

1.2.2.4 Fórmulas Consideradas

1. Ecuación de cambio de estado

T302 - [T01 - d2 E w2R1 -  E (t2 - t1) ] T202 = d2 E W2 R2


24 S2 T012 24 S2

2. Esfuerzo del conductor en el extremo superior derecho:

TD = TO Cosh (XD)
P
3. Esfuerzo del conductor en el extremo superior izquierdo

TI = TO Cosh (XI)
p
4. Angulo del Conductor Respecto a la Línea Horizontal, en el Apoyo derecho:

 D = cos-1 (To/TD)

5. Angulo del Conductor Respecto a la Línea Horizontal, en el Apoyo


izquierdo:

 I = cos-1 (To/TI)

6. Distancia del Punto mas bajo de la catenaria al Apoyo Izquierdo


d
XI = -p [senh -1 h/d - tg h-1 (cosh p -1)]
2 2
(Sen h d - (Cos h d -1) ) ½ senh d
p p p
7. Distancia del Punto más bajo de la catenaria al apoyo derecho

XD = d - XI
8. Longitud del Conductor

L =  (2 p senh d )2 + h2
2p

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9. Flecha del Conductor en terreno sin desnivel

f = p (cosh d - 1)
2p

10. Flecha del Conductor en terreno desnivelado:

f = p [cos h (XI) - cos h ( d - XI) / p] + h


p 2 2

11. Saeta del Conductor

s = p (Cos h ( XI ) - 1 )
p
12. Carga Unitaria Resultante en el Conductor

WR =  [Wc + 0,0029 ( + 2c)] 2 + [ Pv ( + 2c )]2


1000
Pv = 0,041 (Vv)2

13. Vano - Peso

Vp = XD (i) + XI (i + 1)

14. Vano - Medio (Vano - Viento)

VM = di + d (i + 1)
2
15. Vano Equivalente

- Para Localización de Estructuras en el Perfil de la Línea


Primaria:

En estructuras con aisladores tipo Poliméricos del tipo PIN, en general, el


vano equivalente será igual a cada vano real; es decir, habrá tantos vanos
equivalentes como vanos reales existan.

En estructuras con cadenas de aisladores, el vano equivalente es único


para tramos comprendidos entre estructuras de anclaje y a este vano
equivalente corresponderá un esfuerzo horizontal (To) constante.

La fórmula del vano equivalente en este caso es:

Veq. = di3 Cos 


(di / cos )

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- Para Elaboración de Tabla de Tensado:

Se aplicará la fórmula consignada, tanto para líneas con aisladores


rígidos como con cadenas de aisladores de suspensión.

Simbología y Esquema Considerado

T01 :Esfuerzo horizontal en el conductor para la condición 1, en N/mm2


T02 :Esfuerzo horizontal en el conductor para la condición 2, en N/mm2
D :Longitud del vano en m
E :Módulo de Elasticidad final del conductor, en N/mm2
S :Sección del conductor, en mm2
Wc :Peso del conductor, en N/m
t1 :Temperatura del conductor en la condición 1
t2 :Temperatura del conductor en la condición 2
 :Coeficiente de expansión térmica, en 1/°C
h :Desnivel del vano, en m
p :Parámetro del conductor, en m
 :Diámetro del conductor, en m
Pv :Presión de viento, en Pa
C :Espesor de hielo sobre el conductor, en m
Vv :Velocidad de viento, en km/h

1.2.2.5 Conclusiones

- Los cálculos se efectuaron considerando las hipótesis planteadas en el


Código Nacional de Electricidad - Suministro, los conductores de Aleación
de Aluminio y el terreno nivelado.
- Los cálculos mecánicos de los conductores nos permiten determinar la
flecha máxima de los conductores en condiciones de máxima carga o en
máxima temperatura.
- Los resultados obtenidos nos permitirán determinar la longitud de las
estructuras de acuerdo a la flecha máxima obtenida.
- Los resultados se muestran en los cuadros adjuntos.

1.2.3 Cálculo Mecánico de Postes y Retenidas

1.2.3.1 Generalidades

Los cálculos se realizan de manera que las estructuras utilizadas en las redes
primarias, sean adecuadas para soportar a los conductores y a los
requerimientos mecánicos que se les solicite.
Adicionalmente al cálculo propio de las estructuras se determinan las
retenidas requeridas para los distintos armados a utilizar en el proyecto.

1.2.3.2 Cálculo Mecánico de Postes

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a) Fórmulas Aplicadas

 Momento debido a la carga del viento sobre los conductores:


MVC  Pv * d *  c * cos( ) *   hi 
2

 Momento debido a la carga de los conductores:


MTC  2 * TC * sen( ) * ( hi )
2

 Momento debido a la carga de los conductores en estructuras terminales:

MTR  TC * ( hi )

 Momento debido a la carga del viento sobre la estructura

MVP 
P * h V l
2
* ( Dm  2 D0 ) 
600

 Momento torsor debido a la rotura del conductor en extremo de cruceta:

  
M t   RC * TC * cos( )  * BC
 2 

 Momento flector debido a la rotura del conductor en extremo de cruceta:

  
M f   RC * TC * cos( )  * h A
 2 
 Momento total equivalente por rotura del conductor :

Mf 1 2 2
MTE   M f  Mt
2 2

 Momento debido al desequilibrio de cargas verticales

MCW  WC * L * K r  WCA  WAD  * BC

 Momento total para hipótesis de condiciones normales, en estructura de


alineamiento, sin retenidas :

MRN = MVC + MTC + MCW + MVP

 Momento total para hipótesis de rotura del conductor en extremo de

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cruceta

MRF = MVC + MTC + MTE + MVP

 Momento total en estructuras terminales

MRN = MTC + MVP

Carga crítica en el poste de Concreto debida a cargas de compresión:

Pcr = 2 * E * I I =  Dm3 Do
(2*hl)2 64

Carga en la punta del poste de Madera, en hipótesis de condiciones


normales:

QN = MRN .

(hl - 0,15)
Donde:

Pv = Presión del viento sobre superficies cilíndricas, en Pa


d = Longitud del vano-viento, en m
Tc = Carga del conductor, en N
c = Diámetro del conductor, en m
 = Angulo de desvío topográfico, en grados
Do = Diámetro del poste en la cabeza, en cm
Dm = Diámetro del poste en la línea de empotramiento, en cm
hl = Altura libre del poste, en m
hi = Altura de la carga i en la estructura con respecto al terreno, en m
hA = Altura del conductor roto, respecto al terreno, en m
Bc = Brazo de la cruceta, en m
Rc = Factor de reducción de la carga del conductor por rotura:
0.5 (según CNE)
Wc = Peso del conductor, en N/m
WCA = Peso del aislador tipo Pin, en N
WAD = Peso de un hombre con herramientas, igual a 980 N

Los cálculos se han realizado, considerando lo siguiente:

b) Material de los Postes

Serán postes de madera tratada de las siguientes características técnicas :

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VALOR
Nº CARACTERISTICAS UNIDAD
REQUERIDO
1 MODULO DE ELASTICIDAD MPa 10 200 10 200
2 CLASE 6 5
3 LONGITUD m 12 12
4 DIÁMETRO MINIMA EN LA CABEZA mm 127 149
5 DIÁMETRO MINIMA EN LA LINEA DE TIERRA mm 235 253
6 ESFUERZO MAXIMO DE FLEXION Mpa 43 43
7 CARGA DE ROTURA kN 6,67 8,44
8 METODOS DE TRATAMIENTO PRESERVANTE VACIO - PRESION

Los factores de seguridad mínimas respecto a las cargas de rotura serán las siguientes:

a) En condiciones normales
- Poste de madera : 3
- Cruceta de madera : 4

b) En condiciones anormales con rotura de conductor


- Poste de madera : 2
- Cruceta de madera : 2

Los factores de seguridad mínimos consignados son válidos tanto para cargas de flexión
como para la compresión del poste (pandeo).

c) Cargas Actuantes sobre el Poste

Alineamiento
- Presión de viento sobre postes y conductores.
- Tiro resultante de los conductores.

Ángulo
- Presión de viento sobre postes y conductores.
- Tiro resultante de los conductores de acuerdo al ángulo.

Terminal
- Presión de viento sobre postes y conductores.
- Tiro máximo longitudinal de los conductores.

d) Las hipótesis para el cálculo de postes serán:

Condiciones Normales:
- Conductores sanos
- Esfuerzos del conductor en condiciones de máximos esfuerzos

Condiciones Anormales:
- El conductor de la fase superior roto
- Carga longitudinal = 50% del esfuerzo del conductor
- Esfuerzos del conductor en condiciones de máximos esfuerzos

e) Calculo de torsión en los postes de concreto

Para el calculo de la torsión se ha considerado usar la formula de la


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mecánica de materiales siguientes.

Vcr  J

r

Donde:

τ : Torsión ( kg/cm2)
Vcr : Esfuerzo cortante ( kg/cm2)
J : Momento polar (cm4)
r : Radio de la sección recta

r e4  ri 4 
1
J
2

Donde el esfuerzo cortante Vcr es el que produce por efecto de la Torsión τ.


Por otro lado según el código ACI.

Para una sección circular, se utilizara la siguiente formula.

Vcr  0,53  f'c  A

Donde:

f’c : Resistencia a la compresión del concreto


A : Area de la sección circular.

De la formula se calcula el esfuerzo de corte Vcr máximo que soporta la


columna de concreto en el punto seleccionado de análisis, es decir, para el
calculo se ha considerado el análisis a una distancia L desde la punta del
poste.

a) Calculo del Torque aplicado a una distancia L

- Calculo del Diámetro a una distancia L

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F
0,1 m

F
1,00 m

F
1,00 m

9,4 m

1,5 m

 D  DP 
D L  D P   B   L
 HP 

Donde:

DL :Diámetro a una distancia L de la Punta del Poste


DB :Diámetro de la base del Poste
DP : Diámetro de la Punta del Poste
L : Longitud de aplicación a partir de la punta del poste

- Torque

T  F  b ( kg.cm)

Donde:

F : Tiro Máximo (kg)


b : Brazo del Bastidor (cm)

Pero en esfuerzo cortante Vcr:

r 
Vcr  T   
J

- Calculo del coeficiente de seguridad

 Vcr ACI 
Coef. de seguridad =  
 Vcr 

e) Conclusiones:

- Los cálculos mecánicos de estructuras, con el uso de bastidores, retenidas y


conductores de 35mm2, 50mm2 y 70mm2 se justifican con la carga de

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trabajo propuesta de acuerdo con el tipo de armados propuestos.

- Las retenidas serán aisladas y llevarán un protector denominado guarda


cable.

1.2.3.3 Cálculo Mecánico de Retenidas

a) Los Factores de seguridad


- El factor de seguridad en Condiciones Normales. : 2,0
- El factor de seguridad en Condiciones Anormales: 1,5

El ángulo formado entre la retenida y el poste en retenidas inclinadas no


deberá ser menor de 30° por cuestiones de espacio.

La resistencia mecánica de los elementos que componen la retenida no


serán menores que la requerida por el cable de acero de la retenida,
incluyendo el aislador tensor tipo nuez.

b) Método de Cálculo de Retenidas

Cuando las cargas que se aplican a los postes sean mayores a las que éstos
puedan resistir, entonces se emplearán retenidas, quedando así el poste
sujeto únicamente a esfuerzos de compresión. Determinar las
características del cable de las retenidas a usarse en las estructuras de
ángulo y fin de línea es la finalidad de este ítem.

Las dimensiones del bloque son: 0,4 x 0,4 x 0,15 m con densidad de:
23540 N/m3, el peso del bloque se sumará al contenido del volumen de
tierra; por lo que se obtiene que será necesaria la aplicación de una fuerza
de 64,92 kN para lograr mover el bloque de anclaje; antes de que eso
ocurra se rompería el cable de acero, por lo que se concluye que la
cimentación está preparada para soportar cualquier exigencia de la
retenida.

c) Armadura de refuerzo

Se colocará un acero mínimo según se especifica el ACI y el RNC, que es:

As = 0,0018 x b x c = 0,0018x40x20 = 1,44 m 2 que es el área de acero


mínimo requerido.

Si consideramos tres fierros de ½” , el área es de (3xx12)/4=2,35 cm2 


1,44 cm2 (malla de fierro de ½”  @ 20 cm) OK. Sin embargo la zona más
vulnerable resulta ser aquella donde el dado trabaja en tracción,
posibilitándose en la misma una falla de punzonamiento por efecto de la

varilla de anclaje.

Debido a ello es conveniente considerar un refuerzo de modo biaxial con


un espaciamiento a cada 10 cm, por lo que ya no solo serán tres fierros,

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sino cuatro.

Siguiendo la recomendación del RNC, el recubrimiento es de 7,5 cm


(arriba) toda vez que esta es la zona a flexión, en la parte de abajo queda:
20-7,5=12,5 cm.

Los datos para el cálculo de anclaje son:

- Bloque de anclaje : 40 x 40 x 15 cm
- Máxima Carga de trabajo del cable de acero : 15 460 N.
- Inclinación de la varilla () con la vertical : 30° y 37°C.
- Ángulo de deslizamiento de la tierra ( ) : 31,5°
- Peso específico del terreno (esp ) : 26 kN/m3.
(Promedio)

d) Conclusiones

- Los Detalles de la configuración para cada uno de los casos se adjuntan en


los planos de detalle correspondientes.(Retenida Inclinada y Retenida
Vertical).
- Las retenidas serán aisladas y llevarán un protector denominado
guardacable.

1.2.3. Calculo de Cimentación de Postes

a) Cimentación del Poste

Consiste en verificar de acuerdo a las características del suelo, sí nos permite


asegurar la estabilidad del poste evitando movimientos inadmisibles cuando el
poste empotrado y cimentado esté actuando conjuntamente con todas las
fuerzas producidas por cargas permanentes sobre el poste.
El cálculo de la cimentación de poste se realizara para postes con las siguientes
características:

LONG. POSTES CARGA DE TRABAJO


12 m CLASE 5D
12 m CLASE 6D

a.1 Longitud de Empotramiento

Estará dado por:

H
he   0, 60 ; Cimentación de postes de Madera.
10
Donde :

H : Altura total del poste en metros.


he : Altura de empotramiento.

En la formula la altura de empotramiento del poste se reduce a lo siguiente:

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Para postes de 12 m : 1,8 m

a.2 Cuadro de parámetros Geotécnicos

Los parámetros de resistencia de los suelos empleados en los análisis siguientes,


fueron obtenidos del “Estudio de Suelos con fines de Cimentación”. En los
siguientes cuadros se resume las características y los parámetros necesarios para él
calculo de cimentación de postes.

TIPO DE DENSIDAD DE CAPACIDAD


SUELO SUELO PORTANTE
3
g/cm Kg/cm2
SC 2,72 3,50
GM 2,63 2,80
GC 2,67 2,00
GM-GC 2,68 1,80
CL 2,65 0,95
(*) Datos obtenidos en el Estudio de Geología y Geotecnia

Donde:

SC :Rocas trituradas con mezcla de arena arcilla – baja plasticidad


GM :Grava limosa, mezcla de grava, arena y limos-baja plasticidad.
GC :Grava arcillosa, mezcla de grava, arena, arcilla, con mezcla de
partículas por deslizamiento aluvional.
GM-GC : Grava Limosa, mezcla de grava, arena, arcilla y limo.
CL : Arcilla orgánica de plasticidad media, arcilla con grava, arena y limo.

Índice de Compresibilidad [kg/cm3] : Ct : 8,00


Angulo de tierra gravante [°] : (ß) : 8
Coeficiente de Rozamiento entre el
Terreno y el concreto de los cimientos :  : 0,25

Para nuestro caso consideramos que el poste está empotrado, dándole la


estabilidad necesaria para resistir la acción de una fuerza F ubicada a 0,2 m por
debajo de la punta del poste que tratará de volcarlo.
Se considera una determinada fuerza para cada poste que son:

Poste de 9 m : 300 kg
Poste de 15 m : 400 y 500 kg.
Poste de 13 m : 400 y 500 kg
Poste de 12 m : 200 y 300 kg

b) Cálculo de Cimentación de Postes

Para el cálculo de las cimentación utilizaremos el método de Sulzberger, por ser el


más real, y permite conseguir un ahorro considerable en el volumen del macizo de
concreto
Para nuestro caso consideramos que el poste está empotrado en un macizo de
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concreto, cuyas dimensiones y peso le dará la estabilidad necesaria para resistir la


acción de una fuerza F que tratará de volcarlo.

Método de Sulzberger:
F
2
h
F
t/3
2/3t
t h

a/4
b/2
1
2/3t
3 P O
t
O’
b

O’’
b/4
a
P
a

Cuando se trata de terrenos sueltos sin cohesión (arena) , el eje de rotación del
macizo por la acción de F coincide con el punto O centro de gravedad y
geométrico de aquél. Si los terrenos considerados son plásticos, el eje de rotación
se hallará en O’, cuyas coordenadas, según la citada figura, son: 1/4 b y 2/3 t.
Finalmente si el terreno es muy resistente, el eje de rotación estarán en el punto
O”, es decir, casi al fondo de la excavación o de la base del macizo.

Se comprobó, asimismo, que la resistencia específica de los terrenos a la


compresión a lo largo de las paredes verticales, varía en razón directa de la
profundidad, que depende de la clase de terreno y del grado de humedad del
mismo, y también que la citada resistencia debajo del macizo debe tener un valor
menor o igual a la resistencia sobre las paredes verticales de la misma
profundidad.

Partiendo de estos datos, el Ingeniero Sulzberger, de la Comisión Federal Suiza,


propone las siguientes bases:

El macizo en cuestión puede girar un ángulo , definido por tg=0,01, sin que
haya que tener en cuenta la variación del coeficiente que caracteriza el terreno.

(Esta condición es, por otra parte, exigida en nuestro Reglamento del 23 de
febrero de 1949 sobre Líneas Eléctricas, en cuyo artículo 27, apartado 2º, que trata
de las cimentación de los apoyos, prescribe: “En ningún caso se admitirá un
ángulo de giro cuya tangente sea superior a 0,01 para llegar a las reacciones
estabilizadoras del terreno”).

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El terreno se comporta como un cuerpo más o menos plástico y estático y por ello
los desplazamientos del macizo dan origen a reacciones que les son sensiblemente
proporcionales.

La resistencia del terreno es nula en la superficie y crece proporcionalmente con la


profundidad de la excavación.

No se toman en consideración las fuerzas de rozamiento porque existe


indeterminación con respecto a la cuantía de las mismas.

Sobre las bases expresadas, Sulzberger ha establecido unas fórmulas que se


aplican para determinar las dimensiones de las fundaciones de los apoyos en los
que verifica que h/t>5 y que se hallan sometidos a un esfuerzo paralelo a un eje de
simetría, y montados en terrenos medios y plásticos.

Supondremos el caso de que el macizo tenga forma rectangular, en la que


aparecen los empujes laterales (curvas parabólicas) y la presión del macizo sobre
la base del terreno (de forma lineal).

De la representación anterior se deduce que el momento de vuelco M tendrá por


valor:

M = F(h + 2/3 t)

Por otra parte Ct es el coeficiente del terreno de las paredes laterales a la


profundidad t, entendiéndose por tal, el esfuerzo necesario en kg, para hacer
penetrar en el terreno, a 1 cm de profundidad, una placa de 1 cm 2 de superficie, y
Cb representa el coeficiente del terreno en el fondo de la excavación. El ángulo
que puede girar el macizo por efecto de la fuerza F, es , y  la presión máxima
sobre el terreno en kg/cm2, que tendrá por valores:

t
 3  Ct *   * tg  ;
3
2  3 /3
1  2*Cb*P*tg/b
La ecuación de Sulzberger es, por lo tanto:

b*t 1 2 P
M  * C t * tg   P * a 
36 2 3 2 * a * b * C b * tg 
2

Simplificando :

b *t3 a P
M  * C t * tg   P  0,47
36 2 2 * b * Cb * tg 

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en el cual el primer término del segundo miembro representa el momento debido a


la acción lateral del terreno, es decir, M1, y el segundo término es el momento de
las cargas verticales, M2. Resulta pues:

M   M1  M 2  / K

Siendo, tg  = 0,01 (= 34’11”) puede admitirse que: M  0,4 Pa

El coeficiente K está comprendido ente 1 y 1,5; cuando M 1 = 0,4 M2, el valor K


es 1,2; por consiguiente como primer tanteo para comprobar la estabilidad del
macizo puede emplearse la fórmula aproximada:

Ct * b * t 3
* 0,01  0,4 Pa
M  36
( K  1,2)

A continuación se muestra los resultados de los cálculos realizado para postes de


concreto ha utilizarse en el presente estudio.

1.2.3.5 Cimentación de Retenidas

Las retenidas serán fijadas mediante un anclaje introducido en el terreno para que
así el peso del terreno contenido en un tronco de pirámide que aloja en su base
inferior un bloque de anclaje, contrarreste la fuerza que actúa sobre el cable de la
retenida.

Calculo del bloque de anclaje

Para el dimensionamiento del bloque de anclaje utilizaremos la siguiente


ecuación.

T
d ……….. cm
1,5  l  9,81

Donde:

T : Tiro de la retenida [N]


l : longitud del bloque [cm]
d : Ancho de la zapata [cm]

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

p 

Esquema de retenida

Datos:

T : 15 460 N
l : 50 cm
α : 30°

Reemplazando los valores

15460
d = 21,01 cm
1,5  50  9,81

Se ha optado por: d = l = 50 cm

Profundidad “P” de enterramiento

T  sen
P ………..(m)
8,65  l  9,81

Longitud de la varilla enterrada

P
L ………….……………..…(m)
cos 

Reemplazando los valores:

 15460 * sen30 
P   …....(m)
 8,65  50  9,81 

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P ≥ 1,35 m

Luego:

1,35
L ………………….(m)
cos 30

L = 1,56 m

Por lo tanto

- El bloque de concreto es de 0,40x0,40x0,15m. Cumple con las exigencias


requeridas
- La varilla de anclaje es de fierro galvanizado es de 16 mm Ø x 2400 mm.

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