UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL

CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN
AMBATO – ECUADOR

PRÁCTICA DE LABORATORIO N° 2

ESTUDIANTE: Josue Leonardo Idrobo Albán

CARRERA: Ingeniería Industrial en Procesos de Automatización
ÁREA ACADÉMICA: Mecánica
ASIGNATURA: Control Hidráulico y Neumático
NIVEL: Séptimo
DOCENTE: Ing. Christian Mariño, Mg.
FECHA: 03 de diciembre 2018

I. TEMA:
Activación de actuador (Cilindro de Simple Efecto).

II. OBJETIVO:
 Ajuste de parámetros del sistema a la presión requerida.
 Accionar un cilindro actuador de simple efecto mediante una válvula 3/2 normalmente cerrada.
 Accionar un cilindro actuador de simple efecto mediante una válvula 3/2 normalmente abierta.
 Accionar un cilindro actuador de simple efecto mediante una válvula 3/2 con mando de pilotaje
neumático.

III. INSTRUCCIONES:
 Antes de ingresar al laboratorio colocarse los instrumentos de seguridad como son mandil y gafas.
 Organizar y verificar el buen estado de los instrumentos a utilizar.
 Identificar cada una de las partes del sistema.
 Verificar las placas del compresor para conocer las condiciones de trabajo.
 Realizar las conexiones con el cuidado pertinente.
 Verificar si las mangueras y otros dispositivos están bien conectadas.
 Encender el sistema.
 Realizar la práctica requerida, siguiendo las indicaciones del docente en aspectos de instalación y
manejo del esquema presentado.
 Apagar el sistema.
 Liberar la presión del sistema de ser necesaria.
 Desconectar los elementos.
 Guardarlos de forma ordenada y si requieren limpiarlos.
 Ordenar el laboratorio.

IV. LISTADO DE EQUIPOS , MATERIALES Y RECURSOS:

Gafas de Seguridad Mandil

Compresor Mangueras para conexión neumática

 UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN
AMBATO – ECUADOR

Manómetro
“T” para unir mangueras

Distribuidor de aire
Unidad de manteniendo

Válvula 3/2 normalmente abierta con accionamiento

manual mediante retorno de muelle

Válvula 3/2 normalmente cerrada con

accionamiento manual mediante retorno de muelle

Cilindro de simple efecto

Válvula 3/2 con pilotaje neumático, retorno por

resorte

FluidSIM

V. ACTIVIDADES Y ESQUEMAS POR DESARROLLAR:

Para realizar el laboratorio se realiza:
1.- Analizar el tipo de fuente generadora a utilizar.

2.- Identificar las terminales de conexión de la fuente generadora y los diferentes instrumentos.

3.- Realizar la conexión basándose en un esquema proporcionado por el docente.

4.- Verificamos la presión en el manómetro del compresor

5.- Regulamos la presión de la línea principal que entra a la unidad de mantenimiento, girando en sentido
horario para aumentar la presión y de sentido anti horario para reducir la presión con la que deseamos trabajar
(4 Bares)

6. Cerramos la alimentación mediante el giro de la unidad de mantenimiento hasta verificar las conexiones del
sistema.
 UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN
AMBATO – ECUADOR

Sistema válvula 3/2 normalmente cerrada con accionamiento manual, con retorno de muelle con
conexión a cilindro simple efecto

Aplicación:
 UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN
AMBATO – ECUADOR

Sistema válvula 3/2 normalmente abierta con accionamiento manual, con retorno de muelle con
conexión a cilindro simple efecto
 UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN
AMBATO – ECUADOR

Activación de un cilindro simple efecto mediante el uso de una válvula 3/2 con retronó con muelle, accionada
por pilotaje neumático.

4.- Mediante los diferentes sistemas analizar el comportamiento de cada uno con sus distintas variables.

5.- Realizar una simulación del sistema neumático en el software fluidsim y comparar el comportamiento con la
práctica realizada en el laboratorio.
 UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN
AMBATO – ECUADOR

VI. RESULTADOS OBTENIDOS:

Sistema N°1 (Válvula 3/2 normalmente cerrada con accionamiento manual, con retorno de muelle con
conexión a cilindro simple efecto)
En el primer sistema el comportamiento inicial es cuando la válvula 3/2 está en posición normalmente cerrada,
se observa que no existe ningún efecto en el cilindro simple efecto ya que la válvula no deja pasar fluido hacia el
actuador, teniendo el mismo efecto en la simulación realizada.

Cuando se mantiene accionado en el pulsador se obtiene un movimiento de salida del émbolo del cilindro de
simple efecto, esto es producto a que el fluido tiene su accionamiento mediante la salida 2, que empuja al émbolo
hacia el exterior, si se lo deja de presionar el émbolo retorna a su posición original, teniendo el mismo efecto en
la simulación realizada.
 UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN
AMBATO – ECUADOR

Sistema N°2 (Válvula 3/2 normalmente abierta con accionamiento manual, con retorno de muelle con
conexión a cilindro simple efecto)
En el segundo sistema el comportamiento inicial es cuando la válvula 3/2 está en posición normalmente abierto,
se observa que el émbolo se encuentra fuera del cilindro doble efecto esto ocurre debido que la válvula deja pasar
fluido hacia el actuador, teniendo el mismo efecto en la simulación realizada.

Cuando se mantiene accionado en el pulsador se obtiene un movimiento de entrada del émbolo del cilindro de
simple efecto, esto es producto a que el fluido no pasa por la salida 2, si se lo deja de presionar el émbolo retorna
a su posición original fuera del cilindro, teniendo el mismo efecto en la simulación realizada.

Sistema N°3 (Válvula 3/2) normalmente cerrada con accionamiento manual, con retorno de muelle con
conexión a cilindro simple efecto) accionada por pilotaje neumático.
En el tercer sistema el comportamiento inicial es cuando la válvula 3/2 está en posición normalmente cerrada, se
observa que el émbolo se encuentra dentro del cilindro simple efecto
 UNIVERSIDAD TECNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL
CARRERA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN
AMBATO – ECUADOR

Cuando se mantiene accionado en el pulsador se obtiene un movimiento de salida del émbolo del cilindro de
simple efecto, esto es producto a que el fluido pasa por la salida 2, si se lo deja de presionar el émbolo retorna a
su posición original dentro del cilindro, mediante la válvula neumática accionada por pilotaje neumático remplaza
el accionamiento manual y abre su compuerta cuando existe presión en su entrada.

VII. CONCLUSIONES:

La regulación de un sistema es de gran importancia para la sustentabilidad del sistema, además de la seguridad
al conocer con que magnitud de presión se trabaja.
La válvula utilizada en primera instancia es una válvula 3/2 la cual significa que tiene 3 vías y dos posiciones, en
la cual en su estado de reposo se encuentra normalmente cerrada, por lo cual se debe accionar mecánicamente
mediante una pulsador realizando el efecto de salida del émbolo del cilindro en el sistema, teniendo que
mantenerlo pulsado para realzar el efecto ya que consta con un retorno de muelle el cual regresa al émbolo a su
posición inicial una vez que se deje de pulsar. Por otra parte la válvula 3/2 normalmente abierta tiene su posición
de reposo cuando deja pasar el fluido al sistema, por lo cual se evidencia que el émbolo tiene su posición inicial
cuando el émbolo se sitúa fuera del cilindro de simple efecto, por lo cual se debe accionar mediante un pulsador,
el cual corta la alimentación del cilindro y realiza el movimiento de entrada hacia el cilindro, teniendo que
mantenerlo pulsado para realzar el efecto ya que consta con un retorno de muelle el cual regresa al émbolo a su
posición inicial una vez que se deje de pulsar, este tipo de válvulas tiene su aplicación como retener o cerrar
puertas de protección, la cual según su aplicación pueden utilizarse válvulas normalmente cerradas o
normalmente abiertas.
Además se obtuvo que las válvulas 3/2 por pilotaje tienen una mayor fuerza en cuanto a su accionamiento, ya
que la válvula está conectada directamente con la alimentación del sistema y al accionarla se pilotea y pasa directo
al sistema.

VIII. RECOMENDACIONES:
 Utilizar los elementos de protección necesarios.
 Utilizar siempre instrumentos en buen estado.
 Al apagar todo el sistema, se recomienda despresurizar.
 No superar la presión recomendad de trabajo.
 Mantener limpio el puesto de trabajo.
 Ser ordenado al realizar las conexiones.
 Fijarse que las diferentes conexiones estén bien colocadas antes de poner en marcha el sistema.
 Realizar basarse mediante la estructura del sistema neumáticos con la alimentación en la parte baja, y
la parte de ejecución de órdenes en la parte superior, siguiendo el orden de la estructura.