1. DEFINA QUE ES UN PUENTE
QUE ES LA MODELACION
Estructura requerida para
atravesar un accidente geográfico
o un obstáculo natural o artificial,
cuya luz libre es mayor o igual a 6m
y forma parte o constituye un
tramo de una carretera.
2.QUE ES UNA VIGA DIAFRAGMA
Es u n elemento que brinda a la
superestructura una conectividad
importante entre las vigas
principales y hace posible que esta
funcione como un conjunto.
3. DEFINA LOS PILARES
Son elementos de apoyo
intermedios los cuales conducen
los esfuerzos de la superficie hacia
las fundaciones, están diseñados
para resistir presiones hidráulicas.
Su sección puede ser transversal
constante o variable eso
dependerá de la altura.
4. QUE ES LA ESTRUCUTURA
PORTANTE DE UN PUENTE
Es el componente estrucutural que
soportas al tablero y se apoya en
sus extremos con la subestructura
5. QUE ES UN PILAR COLUMNA
Es un tipo de pilar que ofrece
muchas ventajas respecto al pilar
pared debido a su módica
necesidad de materiales, visión casi
libre debajo del puente, mejor
posibilidad de cruces oblicuos,
aspecto más liviano. Se utiliza
generalmente para carreteras
elevadas y puentes en rampa.
6.EN TODO DISEÑO DE
FUNDACIONES QUE CONDICIONES
SE DEBEN SATISFASCER?
* que el asentamiento total de la
estructura este limitado a una
cantidad tolerablemente pequeña
* que en lo posible el asentamiento
diferencial de las distintas partes
de las estructura se elimine
7.COMO SE CLASIFICAN LOS
PUENTES POR EL TIPO
ESTRUCTURAL Y POR EL TIPO DE
APOYO
Estructural: losa, losa viga, cajón, a
porticados, arco atirantado,
colgante.
Apoyo: isostático, hiperestático
8.QUE ES UNA JUNTA DE
CONSTRUCCION EN UN PUENTE
Usualmente la superestructura de
las vigas son construidas en dos
etapas separadas, las almas y las
losas. Para minimizar las fisuras en
la parte superior debido a la
temperatura y esfuerzo de
contracción se debe colocar
refuerzo longitudinal extra en las
almas y justo debajo: las juntas de
construcción
9.COMO ES LA CLASIFICACION DEL
PUENTE PORTICO MULTIPLE
*por el servicio
*por el material de la
superestructura
*por el tipo estructural
*según el tipo de apoyo
*por el procesos constructivo
*por su trazo geométrico
10. ¿CUAL ES LA FUNCION DEL
TABLERO EN EL PUENTE
ATIRANTADO?
Resistir los componentes
horizontales que le transmiten los
tirantes
11. CUALES SON LOS ASPECTOS
GENERALES PARA EL DISEÑO DE
UN PUENTE EN LA ETAPA DE
PLANIFICACION?
* condiciones del terreno
*requerimientos de diseño para la
viga útil del puente
*volúmenes probables de trafico
* recursos disponibles
12.FACTORES QUE INFLUYEN PARA
SELECCIONAR LA UBICACIÓN?
*el sitio de ofrecer apropiadas
alineaciones verticales y VISTA COMO SON:
horizontales
*sus suelos deben ser lo
suficientemente fuertes para
asegurar la estabilidad de la
estructura
*el puentes y sus obras no deberían
tener un impacto adverso en
edificios o terrenos contiguo
CARGAS VARIABLES
Fuerza de frenado
Fuerza centrifuga
Fluencia lenta
Fuerza de colisión
Sismo
Fricción
Carga de hielo
14.CUAL ES EL OBJETIVO DE
DISEÑO DE UN PUENTE EN
RELACION A LA SEGURIDAD
La seguridad pública. Todos los
demás aspectos del diseño icluida
la funcionalidad, mantenimiento y
economía y estética son
secundarios a los requerimientos
de seguridad
15. CUAL ES EL CONCEPTO DE
IMPORTANCIA OPERATIVA?
Se debe aplicar exclusivamente los
estados límites de resistencia y
correspondiente a eventos
extremos. Se debe llamar puentes
de importancia operativos a
aquellos que deben permanecer
abiertos para el tránsito de todos
los vehículos
16. LAS ESPECIFICACIONES LRFD
TRATAN LA SERVICIAVILIDAD
DESDE DIFERENTES PUNTOS DE
*durabilidad
*inspeccionabilidad
*mantenimiento
*transitabilidad
*deformaciones
*futuros ensanchamientos
17.
ESTRUCTURAL?
Proceso por el cual se genera una
idealización matemática que
pretende representar la conducta
real de la estructura a ser
construida.
GTSTRUDL,STAADIII,SAP2000,RFEM
20. CUALES SON LAS CONDICIONES
DE CONTORNO DEL SISTEMA
ESTRUCUTURAL EN UN PUENTE?
condiciones de columna o estribos
en los puntos del soporte
*mayor parte del análisis estático
*investigar los funcionamientos
internos del programas de
elementos finitos
*modelación no lineal resorte
amortiguador
*modelación de interacción
suelo/estructura
FACTORES DEL EMPUJE DE SUELO
*Tipo y densidad del suelo
*Contenido del agua
*Ubicación del nivel freático
*Cantidad de sobrecarga
*Pendiente del relleno
CARGAS PERMANENTES
*Peso propio de los componentes
estructurales
*Peso propio de la superficie de
rodamiento e instalaciones
*Empuje horizontal del suelo
*Tensiones residuales acumuladas
*Sobrecarga del suelo
*Presión vertical