NOCIONES DE INGENIERIA CIVIL

ACERO

El acero es una aleación de hierro y carbono, donde el

carbono no supera el 2,1% en peso de la composición de la
aleación, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0,2% y
el 0,3%. Porcentajes mayores que el 2,0% de carbono dan
lugar a las fundiciones, aleaciones que al ser quebradizas y no
poderse forjar a diferencia de los aceros, se moldean.

Acero corrugado

El acero corrugado es una clase de acero laminado usado

especialmente en construcción, para armar hormigón armado, y
cimentaciones de obra civil y pública, se trata de barras de acero
que presentan resaltos o corrugas que mejoran la adherencia
con el hormigón está dotado de una gran ductilidad, la cual
permite que a la hora de cortar y doblar no sufra daños, y tiene
una gran soldabilidad, todo ello para que estas operaciones
resulten más seguras y con un menor gasto energético.

Las barras de acero corrugados se producen en una gama de
diámetros que van de 6 a 40 mm, en la que se cita la sección en cm²
que cada barra tiene así como su peso en kg. Las barras inferiores o
iguales a 16 mm de diámetro se pueden suministrar en barras o rollos,
para diámetros superiores a 16 siempre se suministran en forma de
barras.
Las barras de producto corrugado tienen unas características técnicas
que deben cumplir, para asegurar el cálculo correspondiente de las
estructuras de hormigón armado. Entre las características técnicas
destacan las siguientes, todas ellas se determinan mediante el ensayo
de tracción:
Límite elástico Re (Mpa)
Carga unitaria de rotura o resistencia a la tracción Rm (MPa)
Alargamiento de rotura A5 (%)
Alargamiento bajo carga máxima Agt (%)
Relación entre cargas Rm/Re
Barras de Construcción
Barras rectas de acero cuyas corrugas o resaltes permiten una alta
adherencia con el concreto.
Las barras de construcción son usadas como refuerzo en elementos
de concreto armado. Entre sus aplicaciones tenemos: columnas,
vigas, losas, tanques de agua, viviendas, edificios, puentes, etc.
El acero utilizado en la fabricación de barras de construcción es
producido vía Alto horno - Convertidor LD, a partir de mineral de
hierro, lo que le otorga mayor ductilidad y aptitud para el doblado en
obra.
Designación: BC-1-E 42-ASTM A 615 G60
Forma de suministro
Se suministra en paquetes de 2 toneladas. Cada paquete tiene una
etiqueta metálica que lo identifica. Un extremo de cada paquete
lleva una capucha metálica que identifica el diámetro de la barra,
numero de paquete y colada, además de evitar robos de varillas
durante el transporte.
Propiedades Mecánicas
 Dimensiones Nominales Propiedades Mecánicas

Características Dimensionales y de Forma.

Identificación
Las barras llevan en alto relieve la siguiente identificación

Tolerancia en longitud:
+10 cm.
- 5 cm.

Alambrón de Construcción
El alambrón es un producto de acero de sección circular y superficie lisa o
corrugada. Obtenido de la laminación en caliente de palanquillas de acero al
carbono. Es usado como amarre o estribos en elementos estructurales.
(columnas, vigas, etc.)

Designación: AL-1-E38

Forma de suministro
El alambrón se suministra en paquetes de 1,3 t aproximadamente, formado de
rollos de 190-260 kg, los rollos tienen un diámetro interior de 820 mm
aproximadamente. El alambrón corrugado se suministra también como barras
rectas de 9 metros en paquetes de 1 t. Cada paquete tiene una etiqueta
metálica que lo identifica.

CLASIFICACIÓN DEL ACERO. Los diferentes tipos de acero se
agrupan en cinco clases principales: aceros al carbono, aceros
aleados, aceros de baja aleación ultrarresistentes, aceros
inoxidables y aceros de herramientas.
Aceros al carbono. Más del 90% de todos los aceros son aceros
al carbono. Estos aceros contienen diversas cantidades de
carbono y menos del 1,65% de manganeso, el 0,60% de silicio y
el 0,60% de cobre.
Entre los productos fabricados con aceros al carbono figuran
máquinas, carrocerías de automóvil, la mayor parte de las
estructuras de construcción de acero, cascos de buques, somieres
y horquillas o pasadores para el pelo.
Aceros aleados. Estos aceros contienen una proporción
determinada de vanadio, molibdeno y otros elementos, además de
cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre que los aceros al
carbono normales. Estos aceros se emplean, por ejemplo, para
fabricar engranajes y ejes de motores, patines o cuchillos de corte.
Aceros de baja aleación ultrarresistentes. Esta familia es la más
reciente de las cinco grandes clases de acero. Los aceros de baja
aleación son más baratos que los aceros aleados convencionales ya
que contienen cantidades menores de los costosos elementos de
aleación. Sin embargo, reciben un tratamiento especial que les da
una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono. Por
ejemplo, los vagones de mercancías fabricados con aceros de baja
aleación pueden transportar cargas más grandes porque sus paredes
son más delgadas que lo que sería necesario en caso de emplear
acero al carbono. Además, como los vagones de acero de baja
aleación pesan menos, las cargas pueden ser más pesadas.
• En la actualidad se construyen muchos edificios con estructuras
de aceros de baja aleación. Las vigas pueden ser más delgadas
sin disminuir su resistencia, logrando un mayor espacio interior
en los edificios.
Aceros inoxidables
Los aceros inoxidables contienen cromo, níquel y otros elementos de
aleación, que los mantienen brillantes y resistentes a la herrumbre y
oxidación a pesar de la acción de la humedad o de ácidos y gases
corrosivos. Algunos aceros inoxidables son muy duros; otros son muy
resistentes y mantienen esa resistencia durante largos periodos a
temperaturas extremas.
• Debido a sus superficies brillantes, en arquitectura se emplean
muchas veces con fines decorativos.
El acero inoxidable se utiliza para las tuberías y tanques de refinerías
de petróleo o plantas químicas, para los fuselajes de los aviones
o para cápsulas espaciales.
También se usa para fabricar instrumentos y equipos quirúrgicos, o
para fijar o sustituir huesos rotos, ya que resiste a la acción de
los fluidos corporales.
En cocinas y zonas de preparación de alimentos los utensilios son a
menudo de acero inoxidable, ya que no oscurece los alimentos y
pueden limpiarse con facilidad.
• Aceros de herramientas. Estos aceros se utilizan para fabricar
muchos tipos de herramientas y cabezales de corte y modelado
de máquinas empleadas en diversas operaciones de fabricación.
Contienen volframio, molibdeno y otros elementos de aleación,
que les proporcionan mayor resistencia, dureza y durabilidad.
HUGO N. PISFIL REQUE
Ingeniero Civil CIP: 39673
Registro de Consultor – OSCE: 5202
Seguridad en Obras – Supervisor de Obras
Docente de la Escuela de Ingeniería Civil – Uladech Católica