Mecânica das Estruturas

REGRAS PRÁTICAS PARA O TRAÇADO

DE DIAGRAMAS DE MOMENTOS
FLETORES E ESFORÇOS CORTANTES:
Profa. Nara
Considerando as equações que descrevem a variação
dos esforços internos solicitantes como funções
contínuas tem-se:
1.Trechos de estruturas sem carregamento:
a) O diagrama de esforços cortantes é uma reta
paralela ao eixo da barra em estudo ( o valor do esforço
cortante é constante ). b) O diagrama de momentos
fletores varia linearmente com X . É uma reta cuja
inclinação tem o valor do esforço cortante. Esta
afirmação é baseada no fato de que a primeira derivada
do momento fletor é igual ao esforço cortante no trecho
considerado. Esta consideração é valida para qualquer
tipo de carga atuante numa estrutura.
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2. Trechos com carga uniformemente distribuída:
a) O diagrama de esforços cortantes varia linearmente
com . A inclinação da reta é igual a carga uniforme . Esta
afirmação é baseada no fato de que a primeira derivada
do esforço cortante ( ou a segunda derivada do
momento fletor ) é igual a carga distribuída no trecho
considerado com seu sinal trocado. Esta
consideração é valida para qualquer tipo de
distribuição de carga. b) O diagrama de momentos
fletores varia segundo uma parábola de segundo .
grau, com sua concavidade sempre voltada para o
sentido do carregamento. Sendo que * Mmax = ql2/8 e
ocorre na metade do vão .
Profa. Nara
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3. Trechos com carga distribuída triangular: a) O
diagrama de esforço cortante varia segundo uma
parábola de segundo grau. Considerando que a primeira
derivada do esforço cortante representa a carga
distribuída no trecho e, também, a inclinação da tangente
à curva do esforço cortante, toma-se como referência da
forma da concavidade da curva do esforço cortante o fato
de que em uma das extremidades da carga triangular o
valor desta é zero. Assim, neste ponto, a tangente à
curva do esforço cortante deve ser paralela ao eixo da
barra em questão ( a inclinação da tangente no ponto é
igual a zero ). b) O diagrama de momentos fletores varia
segundo uma parábola de terceiro grau, com sua
concavidade sempre voltada para o sentido do
carregamento. Sendo que Mmax =0,0064 ql2 e ocorre a
0,577 l do início da carga (ponta do triângulo).
As funções que descrevem os esforços internos serão
descontínuas quando houver, no trecho em estudo, uma
carga concentrada. Esta descontinuidade aparecerá
somente no diagrama que sofre influência direta do tipo
de carga em questão. Assim:
Profa. Nara
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4. Carga concentrada vertical:
a) O diagrama de esforços cortantes apresentará uma
descontinuidade ( o esforço cortante a esquerda do
ponto é diferente do esforço cortante a direita do
mesmo ponto ) com o valor da força. Para a verificação
do valor da descontinuidade soma-se os valores do
esforço cortante em módulo no caso destes possuírem
sinais diferentes e subtrai-se os módulos se os sinais
forem iguais. b) O diagrama de momentos fletores
apresentará uma angulosidade no ponto de aplicação da
carga ( a tangente a esquerda do ponto é diferente da
tangente a direita ). Este diagrama é voltado para a força
aplicada.
Profa. Nara
39"002.greicies

-X
ece oko 100-p
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5. Carga momento concentrada:
a) O diagrama de esforços cortantes não apresenta
alterações. b) O diagrama de momentos fletores
apresenta uma descontinuidade no ponto de aplicação da
carga ( o momento fletor a esquerda do ponto é
diferente do momento fletor a direita do mesmo ponto
). Esta descontinuidade possui o valor do momento
aplicado e é verificada da mesma forma que a
descontinuidade das cargas concentradas verticais.
Profa. Nara
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6. Linha de Fechamento para o diagrama de momento
fletor:
É a reta que une dois valores limite de Momentos
Fletores pertencentes à uma mesma seção
transversal. Estes valores representam os momentos
fletores obtidos com os limites da variável da equação que
os descreve no trecho representado pela seção. O
conceito de Linha de Fechamento existe somente para o
diagrama de Momentos Fletores. A linha de fechamento
de um diagrama de momentos fletores permite o esboço
do mesmo a partir da utilização de valores máximos
característicos das cargas atuantes em cada trecho. Estes
valores não são, na maioria das vezes, os valores
máximos do trecho. Os valores extremos da função
momento fletor devem ser obtidos através da derivação
da derivação dessa função.
Profa. Nara
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Ex.: Viga biapoiada com cargas momento aplicadas
sobre os apoios e carga distribuída entre os apoios.
Para esta viga, o valor máximo do momento fletor
ocorre a 1,9 m do apoio de segundo gênero. O valor
máximo da carga distribuída, marcado a partir da
linha de fechamento, perpendicular ao eixo da barra,
auxilia no esboço do diagrama.
M1= 10 KN*m
Q = 25 KN/m

Profa. Nara M2= 20 KN*m

L=4m
qL2/8=50Linha de Fechamento
20 10

..
L/2 L/2

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