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PROCESO ADMINISTRATIVO

(GRUPO 4)

PRESENTADO A: AGUILAR QUEMBA SANDRA MILENA

INTEGRANTES:

HERRERA CASTRO JANLLY CATERINE

C.E. 1911983366

TAPASCO CONTRERAS KELY CONCEPCIÓN

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITECNICO GRAN COLOMBIANO

PROGRAMA: PROFESIONAL EN GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y SALUD

LABORAL

2019
TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE MEDELLÍN

 Medellín es la ciudad colombiana con el servicio de transporte público más eficiente

del país, su sistema de movilidad es una atracción turística.

 Una combinación de diferentes medios de transporte y buenos planes de inversiones

 a futuro han hecho que el transporte público en Medellín preste un buen servicio y

tenga mucho por mostrar.

 Quienes visitan Medellín pueden movilizarse con un solo tiquete –que cuesta 2.600

pesos– por el sistema Metro, que integra los trenes eléctricos sobre rieles con el

Metro plus, los cables aéreos, las rutas alimentadoras de buses y el Tranvía. En ellos

una persona recorre de sur a norte el Área Metropolitana en 40 minutos.


(Semana, 2018).

 El Metro cuenta con amplios ventanales que regalan una vista panorámica del Valle

de Aburrá. En cada parada, un audio indica cuáles son los lugares turísticos

cercanos.

 El Metrocable llevó una solución de movilidad a las comunidades históricamente

excluidas de la ciudad que antes no contaban con sistemas de transporte público y

debían tomar de dos a tres vehículos para movilizarse. Para incrementar la cobertura

social de estos cables, que se han vuelto un imperdible de los viajeros, el Metro

trabaja en la construcción del Metrocable Picacho o Línea ‘P’ que movilizará a

37.000 pasajeros por día, beneficiará a 420.000 personas del noroccidente de

Medellín y del municipio de Bello, mientras la línea ‘M’ recorrerá 1.056 metros y se
integrará al recorrido del Tranvía. (Semana, 2018)

 La eficiencia del sistema de transporte de la capital paisa no para de crecer. Durante

2017 la ciudad adquirió 22 nuevos trenes, por un costo de 380.000 millones de

pesos. Según el secretario de Movilidad, Humberto Iglesias, “la movilidad es

calidad de vida, porque permite que todas las personas se transporten de manera

rápida, segura y a un precio justo”. Esto incluye a los turistas. (Semana, 2018).

IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES

En la ciudad de Medellín, actualmente existe por parte del Área Metropolitana un sistema
de préstamo de bicicletas llamado “ Encicla” el cual consta del préstamo de bicicletas por
tiempo máximo de una hora, mediante la tarjeta cívica del metro. El tiempo de préstamo no
resulta siendo suficiente para sus usuarios pues en ocasiones requieren realizar recorridos
aun mas largos y ya que este programa consta de una serie de estaciones y que la entrega se
deberá realizar en alguna de ellas, los usuarios no logran llegar hasta sus destinos.
Fuente : (Redacción propia)

Por esto nace la empresa “ Ruta Verde, la cual trae consigo algunas novedades que hará
que las personas utilicen el servicio por su facilidad, agilidad al movilizarse y cuidado al
medio ambiente.

En su idea de negocio “ Ruta Verde” trae consigo monopatines totalmente eléctricos los
cuales cuentan con un código QR con el cual los usuarios podrán activarlos registrándose
desde nuestra aplicación.
Desde la misma aplicación los usuarios podrán programar el tiempo que quieren rentar el
monopatín y tendrán diferentes medios electrónicos para realizar el pago.
El monopatín estará equipado de un sistema de GPS mediante el cual nuestro personal
podrá ubicarlo y recogerlo en cualquier lugar en que el usuario lo haya dejado, ahorrando
así tiempos de desplazamiento para su devolución.
La gran ventaja es que al ser por medio de una aplicación el usuario tendrá la opción de
recargarlo nuevamente o dejarlo en el lugar donde acabo su recorrido para que el personal
de Ruta Verde lo recoja.
( Fuente: Redacción propia).

RUTA VERDE

OBEJTIVOS

Crear una empresa prestadora de servicios de alquiler de monopatines, donde el usuario

pueda hacer uso de este, por el tiempo que el lo requiera, sin tener que devolverlo a algún

lugar.

MISIÓN

Entidad encargada de prestar los servicios de alquiler de Monopatines para el transporte de

personas y su movilización en diferentes sectores de la ciudad.

VISIÓN

Seremos para el 2022 la empresa con la prestación de servicios de alquiler de monopatines

más conocida y solicitada de la ciudad de Medellín y proyectaremos la creación del servicio

en todos los sectores de la ciudad.


IDEA DE NEGOCIO

Producto el elegido: Alquiler de monopatines

Nombre: Ruta Verde

Recursos: presentación del proyecto para ser aprobado por entidades gubernamentales o

bancarias.

Público objetivo: Habitantes de la ciudad de Medellín.

Necesidades que va a cubrir: Esta alternativa ofrecerá a la ciudadanía un medio de

trasporte ecológico con el cual podrán llegar con mayor facilidad a sus diferentes destinos,

y se contribuye con la conservación del medio ambiente. Cualquier persona sin importa su

edad podrá hacer uso del monopatín por la ciudad de Medellín, ahorrando así tiempo en

desplazamientos.

Oportunidad de negocio: El contar con esta modalidad permitirá que las personas puedan

utilizar este servicio como un medio de transporte público alternativo, económico y ágil, y

posibilidades de tomar el monopatín en alquiler por días e incluso semanas.

Este servicio permitirá a los habitantes de la ciudad de Medellín, realizar sus

desplazamientos de manera ágil y segura, ofreciendo una alternativa eficaz ante los

problemas de movilidad de la ciudad, también con la promoción del servicio podrá

posicionarse como el medio de transporte Público alternativo mas eficaz de la ciudad, ya

que se podrán encontrar distribuidos por la ciudad a la espera de que algún usuario lo
active. Además en el momento en que el usuario acabe su recorrido, cualquier otro usuario

podrá tomarlo u en su defecto si no hay demanda podrá dejarlo estacionado en el lugar en

donde termino su recorrido para que nuestro personal lo recoja.

Fuente: Elaboración propia

ESTRATEGIAS

Para cumplir con los objetivos empresariales en la creación de nuestro servicio,

plantearemos los proyectos a una entidad gubernamental que apoye la idea o a través de

entidades bancarias. Nos basamos en ella por que brinda una solución a los problemas de

movilidad, además el servicio que actualmente se presta en la ciudad genera restricciones

en los tiempos de trayectos, es necesario dejarlo en un sitio especifico haciendo que los

usuarios de desvíen de sus destinos para poder hacer la entrega, Presupuestalmente se

empezarían con pocos monopatines, ubicados estratégicamente en el centro de la ciudad de

Medellín, ofreciendo movilidad ágil en sus desplazamientos cortos.

ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL

Gerencia

Administrador
Recursos Humanos Contabilidad Secretaria

Transportadores Caja

MATRIZ DOFA

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
(Fuente: Elaboración propia)

A partir del mes de enero se estarán llevando a cabo todas las actividades para la puesta en

marcha de la idea de negocio, todo consistirá en inicialmente ubicar una bodega de

almacenaje donde se llevarán los monopatines que no estén siendo utilizados por los

usuarios, posteriormente se gestionaran los permisos de funcionamiento necesarios y se

procederá con la compra de 15 monopatines.

La empresa “soluciones tecnológicas” se encargara de la instalación de los GPS y el

desarrollo del aplicativo, también gestionaran los medios de pago y recarga. Teniendo los

monopatines totalmente equipados y listos para el funcionamiento se realizara la

contratación del personal y su debida capacitación, para así en el mes de Junio sacar a las

calles nuestro negocio.

(Fuente: Elaboración propia)


La empresa Ruta Verde, nace de las necesidades de movilidad existentes en la ciudad de

Medellín. Consiste básicamente en el alquiler de monopatines eléctricos, los cuales

funcionan por medio de la aplicación “ Rutapp” desarrollada por la empresa para que todos

nuestros usuarios puedan acceder desde su teléfono celular al servicio por medio del

escaneo de un código QR el cual desbloqueara el monopatín ofreciendo trayectos en tiempo

desde los 15 minutos.

Nuestros usuarios podrán descargar la aplicación en la cual será necesario el registro de sus

datos personales e inmediatamente al correo electrónico suministrado se le será enviado un

código con el cual podrá agregar dinero a su cuenta para utilizarlo en el alquiler de los

monopatines. Los usuarios podrán agregar dinero a sus cuentas mediante Efecty, Baloto o

puntos de venta Gana, también podrán registrar tarjetas de crédito o débito.

Después de desbloqueado el monopatín nuestros usuarios podrán hacer uso de el por el

tiempo que deseen, incluso si ya no desea utilizar el servicio podrá dejarlo estacionado en

cualquier lugar siempre y cuando no obstruya el paso peatonal o vehicular y nuestros

empleados pasarán a recogerlo.

TARIFAS AL PÚBLICO

La empresa define como tarifa base para el uso del monopatín un valor de $ 2.000 pesos,

con este valor este será desbloqueado y adicionalmente se debitará un valor de $ 300 pesos

por minuto en rodamiento. Si la persona se detiene hasta por 15 minutos no le será cobrado

rodamiento, pero si a partir de los 20 minutos no inicia la marcha se entenderá que el


usuario no desea continuar con el servicio y se inhabilitará el monopatín ocasionándole un

nuevo desbloqueo o quedando disponible para un nuevo usuario.

PRESUPUENTO DE MONTAJE

A continuación se detallan los costos por concepto de la puesta en marcha de los servicios

de la empresa Ruta Verde, para lo cual se están valorando costos por instalaciones,

publicidad e inventario, personal, servicios y suministros.

La empresa creo una proyección tentativa al valor final de cada proceso teniendo en cuenta

las cotizaciones suministradas por los diferentes proveedores, también se tuvo en cuenta

una investigación de precios que se realizó en el mercado.

INSTALACIONES
Tramites Legales Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Licencia de funcionamiento $ 1.000.000

Total $ 1.000.000

Adecuación del local

Computadores $ 1.600.000
Escritorios $ 600.000
Celulares $ 1.200.000
Impresoras $ 400.000
Sillas $ 200.000
Instalaciones eléctricas $ 1.500.000

Total $ 5.500.000

Figura 1. Presupuesto Instalaciones

(Fuente: Elaboración propia)


PERSONAL
Administrativos Ene FebMar Abr May Jun Jul AgoSep Oct Nov Dic
Contador $ 1.200.000
Secretaria $ 828.116
Administrador $ 1.200.000

Total $ 3.228.116

Operativos
Personal encargado de recoger los monopatín $ 2.484.348
Total $ 2.484.348

Figura 2. Presupuesto personal

(Fuente: Elaboración propia)

SERVICIOS Y SUMINISTROS
Papeleria Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

Redmas $ 30.000
Tinta de impresora $ 40.000
Carpetas $ 10.000
Az $ 20.000
Insumos de oficina $ 55.000

Servicios
Servicios públicos $ 250.000 $ 250.000 $ 250.000 $ 250.000 $ 250.000 $ 250.000 $ 250.000
Arrendamiento Local $ 1.200.000 $ 1.200.000 $ 1.200.000 $ 1.200.000 $ 1.200.000 $ 1.200.000 $ 1.200.000

Total $ 10.150.000

Figura 3. Presupuesto Servicios y suministros

(Fuente: Elaboración propia)

ESTRATEGIA DE COMUNICACIÓN

La empresa Ruta verde para la comunicación implementará la estrategia de visibilidad, ya

que en la actualidad el actuar, los gustos de las personas están fuertemente ligados a los

comportamientos que registran las redes sociales por medio de los influercers, apoyados en

ellos pagaremos las respectivas pautas para que almenos dos de los más seguidos de la
ciudad enseñen nuestro servicio y vendan nuestra idea de negocio a todos sus seguidores,

de esta manera lograremos ser reconocidos en el mercado.

VIABILIDAD DE LA IDEA

La idea de negocio es altamente prometedora ya que en la actualidad existen muchos

inconvenientes de movilidad, y por el afán del día a día o simplemente por diversión las

personas tomaran nuestro servicio, adicionalmente nuestro servicio se iniciara en el centro

de la ciudad lo cual beneficiara a muchas personas que requieran desplazarse ágilmente por

estas zonas.

Referencias

Semana, R. (31 de Julio de 2018). Un transporte público mejor que el privado. Obtenido de
https://www.semana.com/contenidos-editoriales/colombia-me-encantas-/articulo/un-
transporte-publico-mejor-que-el-privado/577422

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