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Expediente Técnico:
MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL ENTRE EL PUENTE HERRERIA
Y EL CENTRO POBLADO VILLA DORADA DISTRITO CHANCHAMAYO,
PROVINCIA DE CHANCHAMAYO – JUNIN
OBJETIVOS DEL PLAN DE SEGURIDAD Y ALCANCE DEL PROYECTO
Ubicación política;
- Región: Junín
- Provincia: Chanchamayo
- Distrito: Chanchamayo
Beneficiarios: centro poblado Villa Dorada los anexos - Quimiri Centro, Quimiri sur, alto
Quimiri, Andrés Avelino Cáceres, San Martin, Universal centro, chiriaco, huatziroki,
unión pampa hermosa.
3. Institucionalidad
Unidad Formuladora:
- Nombre: IVP
- Sector: Gobierno Local
- Pliego: Gobierno Local Distrital
- Teléfono: 064-531143
- Dirección: Calle Zuchetti Nº 245 – La Merced
- Persona Responsable - Nombre: Ing. Faustino Venegas medina
- Cargo: Gerente General del IVP
El órgano técnico encargado de coordinar o ejecutar los aspectos técnicos de la operación
y mantenimiento del PIP es el Instituto De Vialidad De La Provincia De Chanchamayo
como Organismo Descentralizado de derecho público interno, de la Municipalidad
Provincial de Chanchamayo y Municipalidades Distritales de San Ramón, Vitoc, San
Luís de Shuaro, Perené y Pichanaki; con personería jurídica y autonomía administrativa
y económica. Está organizado y cuenta con capacidad técnica y administrativa, ya que
tiene personal profesional y técnico especializado para la dirección, supervisión y
ejecución de obras de mantenimiento de las vías vecinales.
4. Costos de inversión
Los costos de inversión con proyecto están dados por los costos de inversión y los costos
de mantenimiento periódico y rutinario necesarios para mantener la transitabilidad del
camino vecinal.
Procesos de la Obra
Actividades y Nro. De Trabajadores Involucrados.
Reconocimiento del Problema (Identificar el Peligro)
Caracterización del Riesgo y Consecuencia
Metodología de Valoración (Cuantificar el riesgo para priorizar)
Determinación de Controles, que comprende Actividades de Prevención y
Actividades de Verificación.
Este proceso se actualizará cuando:
PELIGROS RIESGOS
Falta de señalización. Golpes, tropiezos
Exposición en los ojos. Irritación en los ojos.
Disminución de la sensación y
Exposición a vibraciones.
habilidad de las manos.
Enfermedades en el sistema
Exposición al ruido.
auditivo.
Vehículos en movimiento. Atropellos.
Falta de orden y limpieza. Caídas, golpes.
Suelo inestable. Vuelco de maquinarias.
Superficies calientes. Quemaduras.
Estacionamiento inadecuado de
Retraso de la obra.
vehículos y maquinarias.
Toda obra de construcción debe contar con un Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo
(PSST) que contenga los mecanismos técnicos y administrativos necesarios para
garantizar la integridad física y salud de los trabajadores y de terceras personas, durante
la ejecución de las actividades previstas en el contrato de obra y trabajos adicionales que
se deriven del contrato principal.
Las normas nacionales de cumplimiento obligatorio y las cuales retomarán en cuenta para
el desarrollo de este plan y durante la ejecución de la obra son:
Norma Técnica de Edificación G.050 Resolución Ministerial Nº 427 – 2001 –MTC /
15.04.
Luego de aprobadas las Normas básicas de higiene y seguridad R.M. 021-83-TR (23
Marzo 1983) en obras de edificación, aún vigentes, la Dirección General de Vivienda y
Construcción del MTC propuso la Norma E-120 “Seguridad durante la Construcción”
que fue aprobada mediante R.M. Nº 427-2001-MTC/15.04 del 19-09-2001 incluyéndola
en el Reglamento Nacional de Edificaciones con la finalidad de ampliar los alcances de
la norma vigente. La referida norma se ha actualizado el 9 de mayo del 2009 y fue
elaborada por el Comité Técnico Especializado de Seguridad del SENCICO (Servicio
Nacional de Capacitación para la Industria de la Construcción), conformado por
profesionales representantes del Colegio de Ingenieros del Perú, Pontificia Universidad
Católica del Perú, Cámara Peruana de la Construcción (CAPECO), Sociedad
Nuestro estado ha establecido un reglamento que impone a las empresas nuevas (es el
mercado que estamos analizando en esta tesis), obligaciones para implantar Sistemas de
Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo basados en el Sistema OHSAS 18001.
MAPA DE RIESGO
CONCLUSIONES
El impacto negativo del proyecto al medio ambiente no serán significativos, estas
serán controladas a través de acciones propias de las actividades del proyecto y de
la Partida que se tiene que es de plan de manejo de ambiental de que valorizamos
en S/. 276,533.83
ANEXOS