Logística Internacional

Como inicio de una planeación de la actividad exportadora, en

México, resulta primordial la consulta de la Tarifa de los
Impuestos Generales de Importación y Exportación (TIGIE)
localizada en el artículo 1º. de la LIGIE (Ley de los Impuestos
Generales de Importación y Exportación)
Pues en ella y derivada de una correcta clasificación arancelaria –la
cual es posible teniendo toda la información del producto como
información técnica, uso, composición, origen, entre otra y que se
determina con el apoyo del agente aduanal-, es posible conocer el
impuesto que se causará por la exportación de la mercancía (es
importante recordar que la mayoría de los productos están exentos
del IGE sin embargo es necesario verificar dicha información en la
TIGIE para evitar errores).
De lo anterior resulta indispensable considerar el país de destino de
la mercancía, ya que de ello depende el beneficio arancelario que
pudiera tener el producto si fuera exportado a un país con el que
México tuviera un Tratado de Libre Comercio o Acuerdo
Comercial
Detalle que representaría una ventaja competitiva si se cumple con
las llamadas reglas de origen; entendiendo por estas, aquellas
reglas que determinarán si un producto puede calificar como
originario o no del lugar de procedencia con lo que se podría hacer
acreedor a preferencias arancelarias existentes por dichos tratados
o acuerdos.
Ahora bien, después de verificar la carga impositiva del producto a
exportar, es igual de importante poder identificar si dicha
mercancía presenta alguna regulación o restricción no arancelaria,
entendiendo por:
- regulaciones no arancelarias, aquellas que pretenden salvaguardar
la seguridad, la salud humana, vegetal y animal, así como del
medio ambiente. Ejemplo: avisos zoosanitarios y fitosanitarios; y
por
- restricciones no arancelarías, aquellas que restringen el flujo de
mercancías con el objetivo de proteger a un sector o rama
industrial de un país. Ejemplo: medidas antidumping. (1)
Por lo anterior resulta indispensable identificar si el producto a
exportar esta sujeto o no a alguna regulación o restricción no
arancelaria ya que de estarlo y no cumplir con ella la exportación
estaría fallida.
Otras de las actividades necesarias que deben ser consideradas
dentro de la planeación para el logro de una exportación exitosa,
son las relacionadas con la parte logística, específicamente
refiriéndonos al punto de entrega y de trasporte que contribuyen
directamente a la determinación del precio de exportación, así
como a nuestras obligaciones y responsabilidades de entrega de la
mercancía.
Los instrumentos que facilitan la determinación de una manera
sencilla los puntos anteriormente referidos son lo “Términos de
Comercio Internacional”, mejor conocidos como “INCOTERMS”
Pues mediante estos es posible establecer el tipo de transporte a
utilizar para la exportación (carretero, ferroviario, marítimo, aéreo,
intermodal, multimodal) obviamente el que más nos convenga (ya
sea por su costo, rapidez, capacidad de carga etc.) y logremos
negociar con el cliente, así como el punto exacto donde nos
comprometemos a entregar la mercancía.
Referente a lo anterior es necesario tener presente que dichos
términos regulan tres aspectos básicos relacionados con el lugar
de entrega:
- la transferencia de riesgos entre comprador y vendedor,
- los costos a cuenta del comprador y vendedor, y
- la documentación, trámites y gestión ante autoridades
gubernamentales (por ejemplo: aduanas) y agentes privados (por
ejemplo: aseguradoras, transportistas, maniobras, alijadores, etc.)
(2).
Es importante identificar la versión correcta del INCOTERM a utilizar,
ya que la versión más actual de estos es la de 2010 para la cual
quedaron vigentes únicamente 11 términos (EXW, FCA, FAS, FOB,
CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP)
De los cuales es necesario entender su significado para evitar errores,
ya que no es lo mismo en cuanto a costo y responsabilidad,
entregar la mercancía en fábrica (EXW) que entregar la mercancía
en la empresa de nuestro cliente un vez que pagamos y tramitamos
su importación en el país de destino (DDP).
Por último es necesario planear correctamente cuál sería la forma de
pago que se negociará, es de mencionar que por costumbre y
rapidez, se recurre en la mayoría de los casos a la transferencia
bancaria, sin embargo cuando se realiza por primera vez una
exportación y debido a ello el grado de confianza es casi nulo o
nulo, lo recomendable es hacer uso del instrumento de pago
conocido como Carta de Crédito
ya que éste representa una garantía de pago confiable por la
intervención oportuna de instituciones bancarias sobre todo
cuando se emplea en su modalidad de irrevocable y confirmada.
Como es de darse cuenta la actividad de exportación contempla
muchas cuestiones que deben ser revisadas antes de incursionar
en ella, es decir es conveniente sentarse anticipadamente
y establecer la planeación necesaria para ser previsores de todo
lo que conlleva y una vez realizada se tendrá un porcentaje muy
elevado de tener una exportación exitosa.
 El Transporte de sus Productos en el Extranjero

Para las exportaciones de bienes, el transporte de los producto a un

mercado en el extranjero de manera eficiente y competitiva es
crucial. El uso de un buen agente de carga es muy eficaz, pero
también es esencial para entender los conceptos básicos de
términos de envío, precios y documentación.
 ¿Por Donde Empiezo a Aprender Sobre el Envío y la Prestación de Servicios?

¿Cómo Exportar? Usar un buen agente de aduanas y un promotor de

carga es la forma más eficiente de enviar sus mercancías. Estas
compañías son expertas en la documentación, las negociaciones de
fletes y la búsqueda de la forma más económica de ofrecer su
producto al comprador.
Su producto puede ser adecuado sólo para transporte marítimo o
aéreo. Es importante entender los principios básicos de la carga
aérea o marítima ya que las tasas pueden variar de acuerdo a la
capacidad, a las rutas comerciales, a la introducción de un nuevo
mercado, etc. y frecuentemente son tomados con un rango de
servicios intermodales.
 ¿Qué Significan Todos Estos Términos de Envío?

La carga aérea y marítima tienen una serie bien ordenada de

convenios y especificaciones, y para su uso es necesario un estudio
cuidadoso. Un buen punto de partida es aprender lo que son los
llamados “Incoterms” (Términos de Comercio Internacional).
Introducido en 1936 y modificados desde entonces; ya que los
Incoterms son fundamentales para el envío y el pago de los bienes
embarcados a nivel internacional, y tienen definiciones precisas.
Las cartas de crédito (L / C) son una forma de pago común, conocido
como un crédito documentario, establecido por el comprador y
que garantiza el pago al vendedor.
Sus banqueros le podrían proporcionar información básica y esencial
más detallada, importante para cualquier exportador.
 ¿Cómo Puedo Negociar la Mejor Tasa de Salida Para mi Carga?

Los agentes de tránsito le proporcionarán una amplia gama de

opciones para encontrar la tarifa más rentable, pero también es
importante estar familiarizados con los mercados de carga para
que pueda obtener los precios más competitivos.
Los compradores en el extranjero frecuentemente especifican la
opción que prefieren, esto puede depender de la facilidad de
despacho de aduanas en el puerto de descarga o la frecuencia y la
fiabilidad de la navegación.
El transbordo es una característica común del transporte marítimo.
La mayoría de los transportistas tienen espacios y ofertas de fletes
negociadas con las compañías marítimas y aéreas.
Lo importante es encontrar un promotor, que atiende a su perfil de
negocio - tanto en la escala de la operación, como en la cobertura
geográfica.
 ¿Es Compleja la Documentación de Exportación?

Los documentos de exportación requieren una preparación

cuidadosa para evitar retrasos en el despacho de aduanas en su
puerto de descarga y también para cumplir con cartas de crédito
documentarias que especifican las condiciones, tales como
descripciones precisas de los productos, listas de empaque y
certificados (incluidos los certificados de cuarentena y los
certificados de origen).
La documentación electrónica ha hecho de un proceso complejo uno
mucho más fácil, pero los errores pueden ser costosos.
Es imprescindible entender el proceso de exportación así como la
documentación que lo acompañará para garantizar que la
preparación de esta documentación se lleva a cabo con una
precisión meticulosa.
 Guía Para Hacer una Cotización Internacional

Una cotización es normalmente el primer paso para realizar una

exportación.
Se trata de una respuesta a una consulta recibida de un potencial
comprador (o un representante de la entidad extranjera) o una
etapa de comercialización proactiva.
Si la cotización es enviada a una compañía extranjera que no está tan
familiarizada con la compañía o con los productos, la descripción
debe ser demasiado específica y detallada, más si el comprador es
nacional.
Durante el desarrollo de la descripción hay otros puntos que debes
incluir como:
• El nombre del vendedor y la dirección
• El nombre del comprador potencial y la dirección
• Referencias del comprador
• Precios de los productos: por unidad y por mayoreo
• Peso y dimensión de los productos cotizados
• Descuentos, si es aplicable
• Políticas de venta o Incoterms usados
• Términos de pago
• Validación de la cotización
• Fecha estimada de cuando se exporte el producto
• Fecha estimada de cuando llegue el producto
Cuando cotizas un precio, es beneficioso darle al comprador potencial
varias opciones. Los Incoterms son muy efectivos cuando se
presentan opciones de precios al comprador. Para algunas
compañías extranjeras grandes, es más conveniente y más rentable
negociar sus propios fletes y organizar sus envíos, así que ellos
prefieren el Incoterm EXW. Por otro lado, algunos prefieren que el
vendedor organice todo el movimiento.
• 1. Morales Troncoso, Carlos y Moreno Castellanos, Jorge Alberto.
Manual de Exportación. Tax Editores Unidos, S.A. de C.V., 2007.
Pág. 218.
• 2. Guía Básica del Exportador 11ª. Edición, Banco Nacional de
Comercio Exterior, S.N.C., 2005. Pág. 172.

http://www.gestiopolis.com/economia-2/planeacion-pasos-
exportacion-exitosa-en-mexico.htm

http://www.comercioyaduanas.com.mx/comoexportar/guiaparaexpor
tar/349-guia-para-hacer-cotizacion-internacional