Nuevo León 2030

1º Programa Integral de Desarrollo

urbano, vivienda y medio ambiente

Gobierno de Nuevo León

Noviembre 2010
Avances noviembre 2010
PARTE 1

Escala Estatal
Escenario Tendencial

Emigración del Campo a la Metrópolis
g p p

Empobrecimiento e inseguridad

Baja productividad

Degradación del entorno natural
d ó d l l

Contaminación
La Planificación hasta 2009

Proyectos sectoriales
=
Proyectos desarticulados
Programa Estatal de Desarrollo

Dispone políticas renovadas de

desarrollo, generación de riqueza,
mejora
j de
d servicios,
i i desarrollo
d ll
urbano y justicia social que son el
mejor estímulo y las directivas más
adecuadas para un desarrollo
sustentable
suste tab e integral.
teg a
Escenario Propuesto

PRINCIPIOS INTERNACIONALES DE SUSTENTABILIDAD

CRECIMIENTO ECONÓMICO pero en un marco de aumento de la

competitividad y la marca del Estado y la metrópolis, mediante un
desarrollo tecnológicamente avanzado y democráticamente consensuado.

INCLUSIÓN SOCIAL en un marco donde

d d la l inclusión
i l ió no es solol ell aumento
t
de oportunidades de generación de riqueza y empleo, sino de
oportunidades de educación, creatividad, emprendedorismo, mejor
distribución de esas oportunidades
p y aumento del p
principio
p fundamental de
justicia.

CU
CUIDADO O AMBIENTAL peperoo donde
do de es valiosa
a osa no o sólo
só o la
a conservación
co se ac ó de la
a
biodiversidad cultural y la identidad histórica, con atención preferente a
evitar riesgos y desastres, ya sean provenientes del cambio climático, de la
contaminación, de la pérdida de los servicios ambientales y del deterioro de
la eficiencia general del sistema y de la trama de la vida
vida.
El aporte de la Participación

Premisas
P i validadas
lid d por más
á dde 300 participantes
ti i t que d
dan lla
base para la Visión Estratégica e Integral
ALGUNOS EJEMPLOS:

ECOFORMA
Escala Macro 1: Proteger y revalorizar las áreas naturales para localizar actividades eco
compatibles
Escala Macro 3: Sistema de indicadores integrales, como base para ajustar los programas
sectoriales.
Escala Interm. 1: Mejoramiento de la captación de agua y de los sistemas de riego

SOCIOFORMA
Escala Macro 1: Definición de corredores de desarrollo socioeconómico sustentable,
sobre ejes de movilidad
movilidad, con áreas de desarrollo integral sustentable
asociadas
Escala Macro 5: Priorización del transporte ferroviarios
Escala Interm. 6: Perfiles específicos y complementarios de los centros regionales más
destacados del sistema multipolar de la región periférica
Escala Interm. 8: Diversificación del desarrollo productivo y mantenimiento de créditos para
pequeñas y medianas empresas.
El aporte de la Participación

Premisas Generales y Particulares

Escenario Propuesto
Modelo Estatal
de Desarrollo Urbano

Proyectos intersectoriales
=
Proyectos articulados
ESTRATEGIAS

Estrategias Actuaciones

A. 1- Restructuración del tráfico de

P
Paso

A.
Zonas y A. 2. Promoción de la regeneración
g del
C
Corredores
d de
d área rural del Estado
Promoción de
Desarrollo
A. 3. Estructuración y promoción de la
Estatal zona Metapolitana interestatal de
Sustentable Saltillo, Monterrey, y Ciudad Victoria
(Desarrollo Urbano)
A.4. Corredor alternativo de tráfico
pasante
ESTRATEGIAS

Estrategias Actuaciones

B
B. B.1-
B 1 Corredores y Zonas de
innovación agro-productiva
Revalorización y
aprovechamiento de
las aptitudes del suelo
B.2- Promoción del
para uso productivo patrimonio urbano y la oferta
diversificado, y turística

adecuada dotación de
i f
infraestructura
t t e B.3- Cinturón agrícola
innovación tecnológica intensivo en Metropolitana
ESTRATEGIAS

Estrategias Actuaciones

C.1- De creación de nuevas unidades

de conservación

C. C.2- Manejo Integral de los servicios

ambientales
Valorización del
paisaje y
conservación de C.3- Prevención de riesgos
la biodiversidad
(M di A
(Medio Ambiente)
bi t )
C.4- Educación para la sustentabilidad
Escenario Propuesto
Detalle del Modelo

Promoción de los centros urbanos y la oferta turística

Escenario Propuesto
Visión del Ordenamiento Urbano de las Localidades del Interior

Criterios de ordenación urbana y peri-urbana de las localidades del interior.

Ciudad Intermedia Ciudad Pequeña Poblado Rural

Ejemplo: Sabinas Hidalgo Ejemplo: Villaldama Ejemplo: Arramberri
PARTE 2

Escala Región
Metropolitana de
Nuevo León
Escenario Tendencial Amenazas a la sustentabilidad

1- Fragmentación social
2- Dilapidación de recursos naturales o culturales
3- Impacto económico de la dispersión territorial
4- Declive de los centros urbanos
5- Incremento del precio de la vivienda
Escenario Tendencial Evolución de la Mancha Urbana del AMM y Periférica.

Mancha Urbana 1970
Mancha Urbana 1970
1.200.000hab – 95 hab/Ha

Mancha Urbana 2007
4.000.000hab – 47 hab/Ha

Mancha Urbana 2000
3.200.000hab – 60 hab/Ha
Escenario Tendencial

Mancha Urbana según normativa actual. 
Horizonte 2030: 5 000 000hab 25 hab/Ha
Horizonte 2030: 5.000.000hab – 25 hab/Ha
Bajísima densidad y alto consumo de suelo

Saturación vial proyectada 2020
VISIÓN DE REGIÓN METROPOLITANA INTEGRAL

Trozos completos de Ciudad

vs
Fraccionamientos aislados

Proyectos Concretos
vs
Tendencias de uso del suelo

Sistema de Movilidad y Transporte Público Sustentable integrado.

vs
Caos de Tránsito
Escenario Propuesto Región Metropolitana de Nuevo León
Hidalgo
Cienaga de Flores

García

Cadereyta Gimenez
1º ANILLO

2º ANILLO

Saltillo 3º ANILLO

Allende

Montemorelos
ESTRATEGIAS

Estrategias Actuaciones
D.1- Promoción de la descentralización
y la planeación intermunicipal

D.2- Promoción de áreas peatonales en

ciudades del interior
D. D.3-
D 3 Ocupación
Oc pación sustentable
s stentable del suelo
s elo y
Descentralización preservación del paisaje interurbano

de la zona actual del

área Metropolitana D.4- Cinturón agrícola intensivo en la
d Monterrey
de M t región
ió Metropolitana
M t lit

D.5- Planes de vivienda en los enclaves

urbanos
D.6- Corredor 2030
Planes de vivienda en los enclaves urbanos
DUIS: Desarrollo Urbanos Integrales Sustentables

 DUIS Cadereyta
 DUIS Zuazua
El Carmen Ciénega de
Flores  DUIS García
 DUIS El Carmen
Zuazua
 DUIS C. de Flores
Garcia  DUIS Pesquería
Pesquería
 DUIS Juárez

Monterrey
Juarez

Cadereyta
C
Corredor
d 2030
2030. A
Anillo
ill dde IInnovación
ió para contención
t ió de
d viajes
i j
El Corredor como interfase entre el Area Metropolitana y la Periferica
Corredor 2030
Nueva Centralidad
Equipamiento deportivo

Perspectiva aérea

Industrias
Centros Tecnológicos Microcentralidad
Parque Regional Parque Regional
Corredor 2030
Regeneración Urbana de la Zona Conurbada
y Corredor Interurbano de Modernización y Espacios Verdes
Corredor Intrerurbano

Relocalización de industrias y predios ferroviarios

Corredor Interurbano de Modernización y Espacios Verdes
Área de relocalización y emplazamiento de nuevas industrias
Industrial Grandes Predios
Industrial Medianos y Pequeños Predios
Predios Ferroviarios
Descentralización de la zona actual del área Metropolitana de Monterrey

Corredor 2030

Renovación de Suelo Urbano

Usos renovados en m2 en ha
ha. Urbano Neto 55% Calles Neto 20% AV neto 25%

Industrial Medianos y pequeños predios 46 939 944.16 4 693.99 2 581.70 938.80 1173.50

Industrial Grandes Predios 7 943 638.54 794.36 436.90 158.87 198.59

Industrial vinculado a Grandes Predios 5 094 288.20 509.43 280.19 101.89 127.36

Predios Ferroviarios 1 230 770.92 123.08 67.69 24.62 30.77

61 208 641
641.81
81 6 120
120.86
86 3 366
366.48
48 1224 17
1224.17 1530 22
1530.22

Nuevo Suelo Urbano Neto 3 366.48 hectáreas

Potencial Edilicio Estimado (CUS= 2) 67 329 505.99 m2

Nuevos Habitantes Estimados (40m2xhab.) 1 683 237.65 habitantes

Corredor 2030. Corredor Interurbano de Modernización y Espacio Verde

Of t de
Oferta d áreas
á verdes,
d equipamientos
i i t y áreas
á para nuevos desarrollos
d ll

Longitud Estimada de Corredor 100.00kilómetros

Superficie Neta estimada para desarrollos en Nuevo Corredor 40 000.00hectáreas

Oferta Estimadade Suelo para Nuevas
Centralidades,
10 000.00hectáreas
Complejos de Vivienda y Espacios Públicos
(Incluye superficie renovación usos existentes)

Oferta estimada de Suelo para Usos Industriales 30 000.00hectáreas

Suelo necesario para cubrir industrias a relocalizar

15 000.00hectáreas
C.O.S. propuesto máximo 20%

Suelo disponible para nuevas industrias 15 000.00hectáreas

ESTRATEGIAS

Estrategias Programas

E. E.1 – Mejoramiento de los servicios

públicos
Prevención de
E.2 – Prevención de riesgos
riesgos de ambientales
actividades
humanas como E.3- Determinación de zonas de
contaminación de riesgo para el desarrollo urbano

distintas fuentes y
deterioro de
E.4- Valorización de los Cañones de
recursos, salud y Oriental
saneamiento
(Medio Ambiente)

Mapa de
M d llas planicies
l i i d de iinundación
d ió para llos cauces d
dell
Área Metropolitana de Monterrey
P
Prevención
ió de
d Riesgos
Ri Ambientales.
A bi t l Si t
Sistema d
de P
Parques. L
Localización
li ió
1. Río Topo Chico y 
Pesquería
2
2. A
Arroyo San Miguel
S Mi l
3. Río Salinas y Arroyo 
2 Carrizalejo
4. y
Arroyo El Sabinal
3 5. Río Pesquería tramo 
García
5 1
6. Río Santa Catarina, tramo 
Guadalupe
4

Planicies de inundación a 100 años

Prevención de Riesgos Ambientales. Sistema de Parques. Localización

 Aprovechamiento de ríos y cuencas.
 Disminución de riesgos por el uso de zonas susceptibles de 
inundación.
inundación
 Inclusión de parques lineales y ciclovías. 
 Regeneración y rescate parques existentes.
 Incorporación de ríos y áreas naturales.
 Interconexión de parques existentes para la creación de 
corredores verdes y mejoramiento del espacio público
corredores verdes y mejoramiento del espacio público.
 ESTRATEGIAS

Estrategias Actuaciones
F.1- Promoción de Desarrollos 3º ANILLO
Urbanos Habitacionales Integrales y
Sustentables

F.2- Programa de ocupación de

1º ANILLO
vacíos y áreas intersticiales para
desarrollos habitacionales 2º ANILLO
sustentables

F
F. F.3- Adecuación del marco jurídico
Sustentabilidad,
Compactación Urbana F.4- Recuperación social y ambiental
y Calidad de Vida de los asentamientos populares
(Vivienda)
F.5- Programa de reubicación de
industrias
Área Central de Monterrey
F.6-
F 6 Fortalecimiento
F t l i i t de d los
l centros
t Cabeceras Municipales
de barrio
1º ANILLO: Recuperación, densificación
F.7- Diseño urbano para la seguridad 2º ANILLO: Compactación, densificación.
pública
3º ANILLO: Desarrollos eco-compatibles.
P
Promoción
ió de
d Desarrollos
D ll Urbanos
Ub HabitacionalesSustentables
H bit i l S t t bl

Usos Mixtos – Atractores - Áreas Verdes - Vivienda Social

Recuperación social y ambiental de los asentamientos populares

Recuperación de predios degradados por actividades peligrosas (ej. Basural)

Programa de reubicación de Industrias. Transformación en D.H.S

Renovación de los predios luego de la reubicación como nuevas centralidades

Edificaciones Sustentables
Tecnologías de Construcción Sustentable
Diseño para la seguridad

Espacios urbanos (plazas, parques, etc.) o áreas urbanas (sectores, barrios, 
urbanizaciones) integradas al resto de la ciudad.

Espacios públicos de calidad, iluminados y equipados

Sistema jerarquizado y claro de la estructura de movilidad.

Accesibilidad para todos y a todos los sectores.

Hitos o sitios referenciales como “lugares seguros” (edificios públicos, 
estaciones de policía, etc.)

Estructura urbana preparada para contingencias
ESTRATEGIAS
Estrategias Actuaciones
T
G.1- Mejora de la accesibilidad intra T
e ínter urbana en la región T
metropolitana, fortaleciendo
prioritariamente el sistema de T
transporte público de pasajeros y
los ferrocarriles de interconexión en

G
G.
ejes troncales. T
G.2- Estaciones de transferencia
multimodal y movilidad local
Movilidad y
accesibilidad
(Desarrollo Urbano)
G.3. Red de Ciclovías
T

G.4. Creación de áreas peatonales y

ampliación de banquetas Simbologia
Corredor Metapolitana
Corredor Estrutural de Transporte público
T Estación de Transferencia
Corredores radiales de centro - periferia
Corredores alimentadores
Sistema de Transporte Integrado. Movilidad sustentable
Mejora de la accesibilidad intra e ínter-urbana en la región metropolitana,
fortaleciendo prioritariamente el sistema de transporte público de pasajeros y los
ferrocarriles de interconexión en ejes troncales
Estaciones de Transferencia Multimodal y movilidad local
 Unión de líneas y estaciones del tren 
metropolitano, metro y transmetro
p , y en la 
ZMM.
 Construcción de estaciones 
multimodales.
 Construcción de vías de movilidad 
Construcción de vías de movilidad
sustentable.
 Recuperación de predios.
Creación de nuevas centralidades 
urbanas.
Recuperación de espacio público.
Redensificación y regeneración de zonas 
deprimidas.
deprimidas
Red de Ciclovías. Redes por Municipio y corredores de integración (corredores verdes)

Red Municipal o sectorial

Red Municipal o sectorial

Corredor de integración
Corredor de integración

Red Municipal o sectorial
Movilidad y accesibilidad
Red de Ciclovías
LONGITUD CICLOVIAS PROPUESTAS
MUNICIPIO (Km.)
APODACA
1era Etapa 19.23
2da Etapa 7 49
7.49
Total 26.72
SAN NICOLAS
1era Etapa 14.59
2da Etapa 3.75
3ra Etapa 3.89
Total 22 24
22.24
SAN PEDRO
1era Etapa 18.59
2da Etapa 11.19
3ra Etapa 14.22
Total 44.00
MONTERREY
1era Etapa 11.98
2da Etapa 2.84
Total 14.82
GUADALUPE
1era Etapa 14.91
ESCOBEDO
1era Etapa 11.97
SANTA CATARINA
1era Etapa 10.14

TOTAL AMM 1era. ETAPA 101.41

TOTAL AMM 2 da.
d ETAPA 25 28
25.28
TOTAL AMM 3era. ETAPA 18.11
TOTAL AMM 144.80
 ESTRATEGIAS
Estrategias Actuaciones
H.1. Recuperación del área urbana central y en particular el centro histórico de Monterrey

H.
H.2- Obras de completamiento del proyecto “Macro Plaza”

H.3- Priorización y ejecución de los proyectos del “programa BARCO”

Recuperación y
H.4. Mejora de entonos en áreas rezagadas.
Jerarquización del Centro
Urbano de Monterrey H.5. Vías Verdes. Mejoramiento Paisajístico de las avenidas y calles principales.

H.6. Recuperación ambiental Río Santa Catarina y de las cuencas urbanas

H.7. Nuevo Corredor de Centralidad y Urbanidad

Área Centro
Área Centro
Área Centro Histórico
Obras de completamiento del proyecto “Macro Plaza”
Recuperación del área urbana central y en del centro histórico de Monterrey

Casa de Cu u a
Casa de Cultura

Área Centro
Palacio de Gobierno
Área Centro Histórico
Área Centro Histórico

Macroplaza
Palacio Municipal

Basílica de Guadalupe
Priorización y ejecución de los proyectos del “programa
Priorización y ejecución de los proyectos del  programa BARCO
BARCO”

Integrar la Gran Plaza, la Alameda y el Obispado a través de hitos, parques e iglesias con inversión privada en vivienda y 
pública en espacios abiertos.
Mejora de entonos en áreas rezagadas.
j d á d
Regeneración Loma Larga – Independencia. Equipamiento
 Cobertura de equipamiento 
urbano y social en todo el Distrito 
b l d l
Independencia.
 Tres centros de equipamiento 
distribuidos en base a:
‐ Población servida
‐ Nivel de servicio
‐ Ubicación
‐ Necesidades específicas de la población
Necesidades específicas de la población

 Tipo de equipamiento:
‐ Social
‐ Cultural
‐ Educación
‐ Salud
M j
Mejora de entonos en áreas rezagadas.
d t á d
Regeneración Loma Larga – Independencia. Centro de Equipamiento

Desarrollo de vivienda multifamiliar para 
l
la reubicación de las familias asentadas 
bi ió d l f ili d
en condiciones desfavorables con toda la 
infraestructura y equipamiento dentro 
del mismo sector.
 Vivienda
Vi i d
 Áreas verdes
 Espacios deportivos
 Aulas –
Aulas Biblioteca
 Auditorio
 Salud
 Trabajo

Anteproyecto Conceptual
Mejora de entonos en áreas rezagadas.

Regeneración Loma Larga – Independencia.

Independencia Transporte Público Ele
Elevado
ado Independencia
 Enfoque social y sustentable.
 La movilidad como instrumento para 
incluir a zonas marginadas a la vida cívica
incluir a zonas marginadas a la vida cívica 
de la ciudad.
 Integrar la parte alta de la Loma Larga 
con la red de transporte de la ciudad en 
correspondencia con el Metro.
p
 Resuelve accesibilidad por condiciones 
topográficas.
 Se utilizan fuentes de energía no 
contaminantes (solar y eléctrica)
contaminantes (solar y eléctrica).
 Beneficios turísticos importantes.
PARTE 3

De estrategias a
políticas sectoriales
De Estrategias a Políticas Sectoriales
De Estrategias a Políticas Sectoriales
DESARROLLO URBANO
Otras áreas 
Política Específica
p Actuación o Programa
g Políticas Transversales
iinvolucradas
l d
Restructuración del tráfico de Paso
Promoción de  Estructuración y promoción del Corredor Metapolitano interestatal 
Corredores de Movilidad de Saltillo ‐ Monterrey ‐ Ciudad Victoria
Eje Vial By Pass de la Región Metropolitana de Nuevo León.
Promoción de  MA Corredores y zonas de innovación agroproductiva
Desarrollo Eco‐compatible MA Promoción del patrimonio urbano y la oferta turística
Mejoras de ordenación urbana y periurbana de las localidades del 

Monitoreo de Caalidad
interior

Urbanas Concerttadas
Gestión de SSubsidios Federaales
dico
Promoción de la planeación inter municipal en corredores y zonas 
RM

Promoción del Desarrollo 
Promoción del Desarrollo
n del marco Juríd
de desarrollo integrado
Ocupación sustentable del suelo y preservación del paisaje 
RM interurbano
Macrozonificación del uso del Suelo
Microcentralidades urbanas integrales. Polígonos de actuación y 
RM ‐ VIV

Programa de M

Operaciones U
áreas de desarrollo concertado
áreas de desarrollo concertado.

Urbano Sustentable
Promoción del Espácio
Públi C lid d d Vid
Público, Calidad de Vida y  RM
Seguridad.
Adecuación
Edificación sustentable. Códigos de Edificación Sustentables. 
Certificaciones medioambientales.
RM ‐ MA Iniciativas de Parques Industriales Ecológicos
Compactación y desnificación urbana
Mejoramiento de los servicios públicos Iluminación de bajo
Mejoramiento de los servicios públicos. Iluminación de bajo 
RM ‐ VIV impacto energético y ambiental (contaminación lumínica), 
trasnporte de baja emisiones, etc.
RM ‐ VIV Mejoramiento de los equipamientos sociales
RM ‐ VIV Diseño urbano para la seguridad pública
R d d Ci l í en áreas urbanas
Red de Ciclovías á b
RM Promoción de áreas peatonales y ampliación de banquetas
De Estrategias a Políticas Sectoriales

REGIÓN METROPOLITANA DE NUEVO LEÓN 
(Zona Conurbada y Área Periférica de Monterrey)
Otras área  Políticas 
Política Específica
Política Específica Actuación o Programa
Actuación o Programa
involucradas Transversales
DU ‐ MA Cinturón rururbano para desarrollos eco‐compatibles
Promoción de manejo 
“Corredor 2030”, innovación urbana, modernización productiva y 
integrado de la relación  DU
logística de transporte
centro‐periferia

nitoreo de Calidaad
DU Programa de reubicación de industrias
Programa de reubicación de industrias

Promoción del Transporte  DU
Público y la accesibilidad
Gestión de Subssidios Federales
Adecuación del marco Jurídico
Mejora de la accesibilidad intra e ínter urbana en la región 
metropolitana, fortaleciendo prioritariamente el sistema de transporte 
público de pasajeros y los ferrocarriles de interconexión en ejes 
troncales

ograma de Mon
DU Estaciones de transferencia multimodal y movilidad local
d f l d l ld dl l
Fortalecimiento de las ciudades del área periférica y de las cabeceras 
Consolidación de la  DU
municipales de la Zona Conurbada
Policentralidad DU Consolidación de los servicios y equipamientos urbanos
Recuperación del área urbana central y en particular el centro histórico 
Recuperación del área urbana central y en particular el centro histórico

G
Pro
DU
Recuperación y  de Monterrey
fortalecimiento del centro  DU Obras de completamiento del proyecto “Macro Plaza”
urbano de Monterrey
DU Priorización y ejecución de los proyectos del “programa BARCO”
 De Estrategias a Políticas Sectoriales

MEDIO AMBIENTE
Otras área 
Política Específica Actuación o Programa Políticas Transversales
involucradas
Promoción del Manejo  DU Promoción del manejo sustentable del área rural del Estado
Rural Sustentable DU Corredores y Zonas de innovación agro‐productiva sustentable

nadero (GEI)
Valorización de los Cañones de la Sierra Madre Oriental

nergético
Creación de nuevas unidades de conservación 

Calidad

Gestión de Subsidios Federrales
dico
Promoción de la  Manejo Integral de los servicios ambientales. Pago por servicios 

n del marco Juríd

dución de Gases de Efecto Invern
pias y ahorro en
Programa de Monitoreo de C
Conservación de la  ambientales
Biodiversidad Plan de manejo y preservación de cuencas
Reforestación y conservación de suelos
Educación para la sustentabilidad

Tecnologias limp
Adecuación
Mitigación de Impactos Prevención de riesgos ambientales. Determinación de áreas de 
DU
Sistema de Prevención de  riesgo.
Riesgos y Catástrofes  DU Plan de contingencia y manejo de crisis ambientales
Naturales
DU Saneamiento Urbano
Saneamiento Urbano

Red
Promoción del  Minimización y reciclaje de residuos.
Saneamiento Integral Aprovechamiento integral de los residuos urbanos (sólidos y 
DU
líquidos)
De Estrategias a Políticas Sectoriales
VIVIENDA

Otras área 
Política Específica Actuación o Programa Políticas Transversales
involucradas

Promoción de Desarrollos Urbanos Habitacionales Integrales 
DU ‐ MA
y Sustentables (DUIS)
S t t bl (DUIS)

ón del Mercado habitacional
Promoción de Conjuntos integrales de vivienda (DHS) en 
DU ‐ MA
Promoción de  enclaves urbanos existentes

ocial)
nves
emprendimientos 

mación de impacttos
nitoreo de Calidaad
medición de avan

AEIS (Áreas Especiales de Interés So
Gestión de Subssidios Federales
Adecuación del marco Jurídico
habitacionales integrales.  DU ‐ RM ‐ MA Recuperación social y ambiental de los asentamientos 
Urbanismo Social populares

DU ‐ MA Mejoramiento de los servicios públicos 

Indiccadores para la m

n de la integració
oridades y estim
Programa de Mon
DU Mejoramiento de los equipamientos sociales

DU Fomento de los Proyectos para la densificación Urbana
Política de Promoción y 
y

Prio

Coordinación
Fomento
Creación de reservas territoriales para viviendas, 
DU
equipamientos e infraestructura

Desarrollo de tecnologías y proyecto de viviendas 
g yp y
Innovación tecnológica
Innovación tecnológica MA
sustentables
PARTE 4

Acciones Detonantes
 POLITICAS DE ESTADO: NUEVO LEON 2030
SECTOR PROYECTOS DETONANTES PROYECTOS INSIGNIA

Corredor Agroproductivo Ejecución de un Módulo a definir

Desarrollo Urbano Estatal Corredor Metapolitano Tren de alta velocidad

Corredor eco-turístico
eco turístico "Altiplano
Altiplano Sierras
Sierras" Cañones de la Sierra Madre Oriental

Ejecución de un Proyecto a definir en

Corredor 2030
acuerdo con Vivienda

Desarrollo Urbano Relocalización industrial y la Ciudad del

Parque industrial Eco-Tecnológico
Conocimiento
Región Metropolitana de
Nuevo León Nueva basílica de Guadalupe
Recuperación área centro de Monterrey Ampliación Macro Plaza
Nuevo frente Río Santa Catarina

Reserva de tierra para DIUS y DHS en el

Ejecución de un Módulo a definir
Vivienda Corredor 2030
Urbanismo Social Colonia Independencia

Promoción y conservación de la Creación de nuevas unidades de

biodiversidad conservación
Medio Ambiente Educación para la sustentabilidad Manual popular de buenas prácticas

Saneamiento urbano Proyecto de drenaje pluvial