Concurso abierto No.

CFE-0103-CACON-0023-2019

“Mantenimiento y rehabilitación mediante línea aérea compacta PCN 53090 11.2

km - 3F-4H-477-1/0 (HMWP) – 35 Kv-PC/ PCN 53110 10.2 km - 3F-4H-477-1/0
(HMWP) – 35 Kv-PC, en el ámbito de la Zona Riviera Jula, en el estado de Quintana
Roo”.

OBJETIVO
El objetivo de esta PLANEACIÓN INTEGRAL Y PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO es cumplir
con el tiempo de ejecución de 180 días naturales de los trabajos de “Mantenimiento y
rehabilitación mediante línea aérea compacta PCN 53090 11.2 km - 3F-4H-477-1/0 (HMWP)
– 35 Kv-PC/ PCN 53110 10.2 km - 3F-4H-477-1/0 (HMWP) – 35 Kv-PC, en el ámbito de la
Zona Riviera Jula, en el estado de Quintana Roo”, cumpliendo con las NORMAS y puntos
citados en las especificaciones, catálogo de conceptos con cantidades de obra, planos o croquis
de proyecto que forman parte integral del proyecto, así como las excepciones citadas en
cualquiera de los casos antes mencionados.

 NORMAS DE DISTRIBUCIÓN – CONSTRUCCIÓN – INSTALACIONES ELÉCTRICAS

AÉREAS DE MEDIA Y BAJA TENSIÓN, EDICIÓN VIGENTE
 REGLAMENTO DE SEGURIDAD E HIGIENE, CAPITULO 100 VIGENTE
 NORMA OFICIAL MEXICANA (VIGENTE), INSTALACIONES ELÉCTRICAS
(UTILIZACIÓN).
 Norma de Referencia NFR-014-CFE, Derecho de Vía.
 DISPOSICIONES GENERALES Y ESPECIFICAS DISPOSICIONES GENERALES EN
MATERIA DE ADQUISICIONES, ARRENDAMIENTOS, CONTRATACIÓN DE
SERVICIOS Y EJECUCIÓN DE OBRAS DE LA “CFE Distribución” FEDERAL DE
ELECTRICIDAD Y SUS EMPRESAS PRODUCTIVAS SUBSIDIARIAS.
 NOM-001-STPS NORMA OFICIAL MEXICANA
 D.G.N. DIRECCIÓN GENERAL DE NORMAS
 R.O.I.E. REGLAMENTO DE OBRAS E INSTALACIONES ELÉCTRICAS
 RECEPCIÓN DE PRODUCTOS SUMINISTRADOS POR TERCEROS PARA LA
UTILIZACIÓN EN LAS INSTALACIONES DE CFE SIGLA-03.

Referidas en las mismas bases, pliegos de requisitos proporcionados por la DIVISIÓN DE

DISTRIBUCIÓN PENINSULAR SUBGERENCIA DE DISTRIBUCIÓN DEPARTAMENTO DE
PROYECTOS Y CONSTRUCCIÓN OFICINA DE PROYECTOS DE LÍNEAS, abriendo frentes de
trabajo y planeando los permisos de libranza y ubicaciones estratégicas de la planta de
emergencia de 300 KV aquí estipulados, a fin de que permitan reducir en lo mínimo las
afectaciones a los usuarios, durante la ejecución de la obra, todo bajo la dirección y supervisión
del personal técnico y administrativo del GRUPO presentado en el Documento Técnico de esta
Propuesta.
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INTRODUCCIÓN
Los trabajos comprenden en una segunda etapa 21.4 km, los cuales comprenden dos tramos, el
primer tramo de a próximamente 10.2 km en el circuito PCN53110 y en un segundo tramo de
11.2 km en el circuito PCN53090, ambos sobre la carretera Federal Tulum – Playa del Carmen
en el Estado de Quintana Roo.

La construcción tiene como objetivo principal ofrecer un sistema de cable aéreo compacto con
espaciadores se diseñará de manera que su comportamiento ofrezca una calidad de servicio y
una confiabilidad mucho mayor que la de los sistemas de distribución con conductores desnudos
(línea existente). Esto incluye la capacidad de soportar el peso y el contacto con ramas de
tamaño moderado y el de sostener la línea en caso de rotura de un poste, también deberá
posibilitar por períodos cortos de tiempo, el contacto entre fases y entre fases y tierra sin salir de
servicio.

TRABAJOS PRELIMINARES

El reconocimiento de la zona de obra, así como el acceso al sitio de la obra son de gran
importancia para poder definir en donde ubicaremos las instalaciones de obra que son parte
esencial en la ejecución, por lo que dentro de la planeación se deberá contemplar en principio la
ubicación de las zonas de trabajo, considerando como prioritario lo siguiente:

 Accesos a todos los frentes de trabajo con caminos de pendientes transitables para el
equipo necesario.
 Áreas de almacenes y bodegas de materiales de consumo.
 Patio para almacenamiento de equipo y maquinaria durante las horas que no se utilice.
 Patio de almacenamiento para postes
 Instalaciones provisionales para oficinas de campo.
 Señalamiento preventivo para desvíos, así como la iluminación necesaria para los
trabajos que en su caso sean realizados en turno nocturno.

Para la ejecución de los trabajos, se pretende utilizar de manera intensiva, la mano de obra de
la región.

Para poder iniciar los trabajos será necesario considerar la propuesta del manejo del tráfico
vehicular y peatonal en coordinación con la supervisión encargada de acuerdo con la secuencia
de ataque en los diferentes frentes de trabajo, con lo que se definirá los diferentes bandeos
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vehiculares, para colocar el señalamiento preventivo para canalización del flujo de vehículos y
peatones, así como del personal necesario (bandereros) que se ocuparán durante el proceso de
la construcción, esto con el fin de que se pueda prevenir al usuario y al tráfico vehicular y poder
desarrollar los trabajos con la mayor seguridad. Al final de la obra, todo el señalamiento
provisional y el material requerido para protecciones deberán ser retirados en caso de que no ya
no fueran necesarios.

ORGANIZACIÓN DE LOS TRABAJOS

En la organización de los trabajos serán considerados las recomendaciones establecidas por la

DIVISIÓN DE DISTRIBUCIÓN PENINSULAR SUBGERENCIA DE DISTRIBUCIÓN
DEPARTAMENTO DE PROYECTOS Y CONSTRUCCIÓN OFICINA DE PROYECTOS DE
LÍNEAS en tal forma que los procedimientos aplicados sean compatibles con los requerimientos
técnicos necesarios, las medidas de manejo ambiental establecidas en el plan de manejo
ambiental del proyecto, los requerimientos establecidos y los permisos, autorizaciones y
concesiones de carácter ambiental y administrativo y demás normas nacionales y regionales
aplicables al desarrollo del proyecto.

Así mismo la organización de los trabajos considerará la protección de todos los trabajadores
contra riesgos de accidente y daños a la salud.

Los trabajos se deberán ejecutar de manera que no causen molestias a personas, ni daños a
estructuras, servicios públicos, cultivos y otras propiedades cuya destrucción o menoscabo no
estén previstos en los planos, ni sean necesarios para la construcción de la obra. Igualmente, se
minimizará, de acuerdo con las medidas de manejo ambiental y los requerimientos establecidos
por las autoridades ambientales, las afectaciones sobre recursos naturales y la calidad ambiental
del área de influencia de los trabajos.

El avance físico de las obras en el tiempo deberá ajustarse al programa de trabajo aprobado, de
tal manera que permita el desarrollo armónico de las etapas constructivas siguientes a la que se
esté ejecutando.

Para la ejecución del proyecto se considera tener frentes de trabajo y todo lo necesario para
realizar los trabajos bajo libranza en muerto.

PROCESO CONSTRUCTIVO

Para poder iniciar los trabajos será se solicitará al supervisor de CFE un juego de planos o croquis
para la construcción de la obra, para tener una copia permanente en la obra.

Se iniciarán los trabajos con el suministro postes 13PC-600 Y 15PC-800 se tomarán en cuenta
todas las medidas de seguridad e higiene para las maniobras de carga y traslado y descarga.
Para la carga y descarga se sujetará en el punto de gravedad del poste, que es el punto de
equilibrio, para su traslado los postes se amarrarán con eslingas y se colocaran polines de
madera entre una camada y otra, así en la descarga se hará lentamente y se colocaran en polines
de madera para apilarlos. Así mismo se suministrará los materiales que corresponden a la
contratista.

-Trazo y localización. Se iniciará con la reunión en el sitio de los trabajos para una plática de 5
minutos concerniente a la seguridad en el trabajo y medio ambiente, se verificará que todo el
personal cuente con su equipo de seguridad y con los señalamientos diurnos y nocturnos (malla
plástica de construcción, cinta señalizadora, indicadores de obstáculos tipo caramelo,
trafitambos, reflejantes y luminosos) de primera calidad durante todo el tiempo que permanezcan
estos trabajos. Para ubicar físicamente las trayectorias trazadas en el plano proyecto a fin
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marcarlas en el sitio donde se perforarán las cepas requeridas para hincar los postes en los que
se instalarán los dispositivos, se considerará una separación promedio de 50 metros entre tramos
interpostales. En caso de que la ubicación de la cepa identificada quede sobre una planta de
vegetación protegida (manglar) se reubicara a una distancia de 1 metro de ella a la redonda, sin
rebasar el grado de deflexión permitido de la línea. Al final de esta actividad se entregará a la
“CFE Distribución” el o los planos digitales en formato. DWG del levantamiento topográfico de la
trayectoria, donde se incluirá la cartografía del sitio, infraestructuras de vías terrestres,
infraestructura de telecomunicaciones, voz y datos, gas, agua potable y drenaje, así como límites
de derecho de vía de la SCT, este archivo contemplara trayectoria trazada en campo, tipos de
estructuras de media y baja tensión existentes, equipos (transformadores, equipos de
seccionamiento, restauradores, transiciones aéreos- subterráneas, en su caso), y también la
presentación de las estructuras del proyecto. Estos trabajos se ejecutarán con equipo topográfico
de precisión (estación total).

- Poda y retiro de árbol. Se iniciará con la reunión en el sitio de los trabajos para una plática de
5 minutos concerniente a la seguridad en el trabajo y medio ambiente, se verificará que todo el
personal cuente con su equipo de seguridad y con los señalamientos diurnos y nocturnos (malla
plástica de construcción, cinta señalizadora, indicadores de obstáculos tipo caramelo,
trafitambos, reflejantes y luminosos) de primera calidad durante todo el tiempo que permanezcan
estos trabajos. Esta actividad se realizará donde exista interferencia con el trazo proyecto de los
claros interpostales, para estos trabajos se verificará el tipo de vegetación existente por lo que si
se encuentra vegetación protegida se dará a viso a la “CFE Distribución” para que indique lo
procedente. Al termino de estos trabajos se recogerá de la manera más pronto posible todas las
ramas, troncos y hojas que se hayan cortado esto para ser trasladados y depositados en un sitio
donde lo indique la autoridad competente.

-Hechura de cepas para poste de 13PC-600, 15PC-800 y retenidas 1.4 m de profundidad.

Se iniciará con la reunión en el sitio de los trabajos para una plática de 5 minutos concerniente a
la seguridad en el trabajo y medio ambiente, se verificará que todo el personal cuente con su
equipo de seguridad y con los señalamientos diurnos y nocturnos (malla plástica de construcción,
cinta señalizadora, indicadores de obstáculos tipo caramelo, trafitambos, reflejantes y luminosos)
de primera calidad durante todo el tiempo que permanezcan estos trabajos. El trabajo se realizará
con maquina neumática y será a cielo abierto para esto se contemplará lo siguiente criterios que
ninguna cepa interfiera con alguna infraestructura existente, y que cumpla con los criterios de
diseño, (claros interpostales, postes de remates) lo anterior de acuerdo con la cantidad de
devanados de los carretes para el tendido de cable. El material producto de la excavación se
colocará a una distancia mínima de 1 metro de la excavación a fin de evitar derrumbes que
cubran la cepa, de haber cepas excavadas que no sean utilizadas inmediatamente se protegerá
y se balizara para evitar accidentes. Así mismo se suministrará piedra de la región por cepa esto
para la compactación del plomeado del poste o para instalación de ancla y perno para las
retenidas.

Para continuar con los trabajos nos coordinaremos con el supervisor de obra (CFE) para retirar
del almacén de zona los carretes de cable conductor de aluminio puro compactado 477 HMWP
y los demás materiales suministrados por la CFE para trasladarlos a nuestro almacén-
campamento. Para seguir con las actividades previas seguiremos bajo coordinación con el
supervisor de obra (CFE) para solicitar una visita programada a nuestro almacén- campamento
a efectos que revise y autorice los cables y herrajes y materiales que suministraremos para
realizar los trabajos el día de la libranza en muerto, así mismo se le entrega el cálculo de flechas
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y tensiones para el tendido del cable conductor 477 (HMWP) Y CABLE MENSAJERO 1/0, el cual
se realizara en apego a las indicaciones del fabricante del cable y disposiciones de las
estructuras y sus características técnicas. Lo anterior para asegurar que estamos en condiciones
de continuar con los trabajos contratados, y para la solicitar las libranzas en muerto nos
coordinaremos con el supervisor de obra (CFE) para que realice las gestiones con la Zona de
Distribución Rivera Maya y así mismo solicite las ubicaciones estratégicas de la planta de
emergencia de 300 KV en dos puntos a fin de evitar en lo mínimo las afectaciones a los usuarios,
esto será con 15 días de anticipación de los trabajos programados, considerando la siguiente
tabla.

LICENCIAS EN PERIODICIDA
DURACIÓN EN AYUDANTE AYUDANTE
CIRCUITO MUERTO A D POR GRÚAS LINIEROS
HORAS DE LINIERO GENERAL
SOLICITAR SEMANA

PCN 53090 6 8 2 2 8 8 8

PCN 53110 12 12 2 6 8 8 8

DISTANCIA PLANTA DE
CANTIDAD
CIRCUITO TRAMO POSTE APROXIMADA ENERGIA DE
LIBRANZAS
(KM) 300 Kw (HR)
PCN53090 A - AR 1.8 1 12
PCN53090 AR- BR 1.9 1
PCN53090 BR - DC 1.9 1
PCN53090 DC - EP 1.75 1
PCN53090 EP - GB 1.9 1
PCN53090 GB - HH 1.95 1 12
PCN53110 A - 16 0.88 1
PCN53110 16 - 25 0.75 1
PCN53110 25 - 32 0.85 1
PCN53110 32 - 47 0.88 1
PCN53110 47 - 64 0.89 1
PCN53110 64-76 0.93 1
PCN53110 76 - 86 0.93 1
PCN53110 86 - 107 0.85 1
PCN53110 107 - 126 0.89 1
PCN53110 126 - 146 0.88 1
PCN53110 146 - 158 0.6 1 12
PCN53110 158 - 174 0.87 1 12

Teniendo las fechas de la libranza en muerto se procederá a dar aviso con 72 horas previo a los
trabajos a todos los usuarios en particular (manera escrita) y público en general de la fecha y
tiempo de interrupción de la energía eléctrica a efectos de que tomen sus precauciones y evitar
daños a terceros, siendo la difusión por prensa oral (radio) o perifoneo y en algunos casos dar
aviso a los delegados de manera escrita (firma y sello), al término de esta actividad se
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presentaran evidencias escritas al supervisor de CFE donde se detallara la fecha y la hora de la

difusión como la firma y sello de los usuarios particulares de enterado.

-Suministro e instalación de retenida tipo RSA, RDA, RBA. Se iniciará con la reunión en el
sitio de los trabajos para una plática de 5 minutos concerniente a la seguridad en el trabajo y
medio ambiente, se verificará que todo el personal cuente con su equipo de seguridad y con los
señalamientos diurnos y nocturnos (malla plástica de construcción, cinta señalizadora,
indicadores de obstáculos tipo caramelo, trafitambos, reflejantes y luminosos) de primera calidad
durante todo el tiempo que permanezcan estos trabajos. Con la finalidad de que el día de la
libranza en muerto estos trabajos estén avanzados para optimizar tiempos y movimientos se
empotrara la Ancla cónica c3 y el perno Ancla 2PA días antes en los tramos programados para
trabajar, esto se realiza procediendo a insertar y empotrar dentro de la cepa el ancla cónica c3
junto con el perno ancla 2PA, alineando al punto de sujeción del cable de retenida hacia la
estructura, posteriormente se rellenará la cepa con piedras suministrada de la región y partes de
material producto de la excavación, esto permitirá eliminar los huecos entre las piedras, de tal
manera que al momento de la libranza sólo se efectúe el amarre y tensionado del cable AG y el
aislador 4R en el poste de concreto, y para el amarre y tensionado se colocará el cable de acero
mismo que abrazará en su extremo superior al poste y en su extremo inferior se sujetará al perno
ancla por medio de una grapa paralela, en la parte central se colocará un aislador 4R, todo esto
mediante los herrajes necesarios y asociados a las retenidas. Este procedimiento se realizará de
misma manera para todos los tramos.

-Suministro e instalación de tierra física. Se iniciará con la reunión en el sitio de los trabajos
para una plática de 5 minutos concerniente a la seguridad en el trabajo y medio ambiente, se
verificará que todo el personal cuente con su equipo de seguridad y con los señalamientos
diurnos y nocturnos (malla plástica de construcción, cinta señalizadora, indicadores de
obstáculos tipo caramelo, trafitambos, reflejantes y luminosos) de primera calidad durante todo
el tiempo que permanezcan estos trabajos. Estos trabajos son previos a la libranza en muerto y
serán terminados en su totalidad, para realizar estos trabajos se usará piloteadora y los trabajos
consisten en el suministro e instalación de un bajante de tierra en el poste con alambre de CU-4
y de un electrodo de tierra que se conectara al hilo mensajero de cada circuito Hendrix (dos), así
como a las estructuras en sus diferentes niveles del poste. El bajante estará colocado desde la
parte superior del poste se le dará la suficiente holgura par ser conectado a los hilos mensajeros
para posteriormente bajar mediante el interior del poste a su parte inferior, esta actividad será
previa al empotramiento del poste. El bajante en su parte inferior deberá ser conectado al
electrodo el cual estará formado por un tubo de lámina galvanizada de 2.5" en cuyo interior se
introducirá el cable de cobre 1/0 AWG, una vez introducido dicho cable se procederá a rellenar
el tubo con cemento conductivo (intensificador de tierras), dejando este fraguar para ser instalado
en un pozo de 3” de diámetro y 7 metros de profundidad, una vez instalado el electrodo hasta la
parte inferior del pozo Se procederá a rellenar la perforación con 25 kg de cemento conductivo.
Terminada la colocación del cable acero recubierto de cobre en el pozo, se ocultará a la vista y
del paso de los transeúntes, se enterrará a una profundidad de 20 centímetro de la superficie de
donde se encuentre. Dentro de estos trabajos se incluyen el suministro e instalación de
conectores, puentes y grapas necesarias para la conexión de las estructuras en sus diferentes
niveles e hilos mensajeros al sistema de tierra, también se realizarán las pruebas de resistencia
que será una máxima de 25 ohm en temporada de estiaje y 10 ohm en temporada de lluvias y al
final se le entregara al supervisor de CFE una lista donde se indicarán los valores obtenidos de
la medición.
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así como en los trabajos de tendido del cable conductor, en la elaboración de empalmes, conexiones
necesarias, montaje de postes, tendido de conductor aéreo y cualquier otra actividad que implique contacto
o afectación del tránsito de vehículos o peatones, dentro y fuera de las instalaciones de “CFE Distribución”.

Para el día de la libranza donde se realizarán los trabajos de parado, plomeado de poste y tendido
de cable conductor, elaboración de empalmes, retiro de postes, conductor existente y
dispositivos instalados para su reubicación estas actividades se harán de manera simultánea,

- Se iniciará con la reunión en el almacén-campamento para una plática de 5 minutos

concerniente a la seguridad en el trabajo y medio ambiente, se verificará que todo el personal
cuente con su equipo de seguridad, herramienta de trabajo y con los señalamientos diurnos y
nocturnos (malla plástica de construcción, cinta señalizadora, indicadores de obstáculos tipo
caramelo, trafitambos, reflejantes y luminosos) de primera calidad durante todo el tiempo que
permanezcan estos trabajos. Se iniciará con el transporte de postes, cable conductor de aluminio
puro compactado 477 HMWP, herrajes y estructuras y demás materiales necesarios para los
trabajos, partiendo del almacén-campamento al lugar de los trabajos programados, destinando
para esta actividad todo el personal necesario, maquinaria y herramientas, se repartirán los
postes en las cepas correspondientes según lo indicado en el plano proyecto, seguidamente se
vestirán los postes con todos los accesorios necesarios para la correcta colocación de
estructuras de media tensión en apego a lo indicado en la especificaciones, también se
suministrara alambre CU4 para instalar un bajante de tierra en el poste el cual se conectara a un
electrodo de tierra y al hilo mensajero de cada circuito Hendrix (dos), así como en las estructuras
en sus diferentes niveles del poste, se le dará la suficiente holgura par ser conectado a los hilos
mensajeros para posteriormente bajar en el interior del poste hasta llegar la parte inferior, estas
actividades será previo al parado y plomeado. Para esta actividad se considera todo el personal
necesario, maquinaria y herramientas.

-Simultáneamente se realizará la confirmación de ausencia de potencial en la línea, y se

procederá a instalar el sistema puesta a tierra en los extremos del tramo a trabajar para poder
iniciar con los siguientes trabajos:

-Renta de planta de emergencia de 300 kw. Se instalará, operará y suministrar energía a las
redes generales de distribución por medio de planta de emergencia conectado a la red de media
tensión de capacidad de 300 KW a 480 v trifásico (3 fases-4hilos) interconectado a un
transformador elevador de 480V en baja tensión a 34.5kv en media tensión, esto bajo tiempos
restringidos en fecha y horario indicados por la comisión (durante el tiempo de ejecución de los
trabajos bajo libranzas autorizadas).

-Retiro de línea de media tensión 3F-4H. Esto se hará procediendo a desconectar del
aislamiento a la que esta sujetado el cable, seguidamente se desconectaran los equipos y
servicios que se encuentren a lo largo de la trayectoria de la línea, cuidando siempre la seguridad
del personal operativo, así como los peatones y propiedades, se procederá con el arrollado del
conductor para su adecuado control y resguardo para posteriormente programar con el
supervisor de CFE la entrega al almacén de la Zona Riviera Maya o al lugar que designe.

-Retiro de dispositivos de media tensión. Son los retiros de los dispositivos de media tensión
existente en la trayectoria de la red que indique los planos del proyecto y se procederá debiendo
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desconectar la fase a la que se tiene conectada, desconectarse de los equipos existentes y de

los servicios a lo largo de la trayectoria de la línea de media tensión y se procederá a retirar de
forma cuidadosa para su adecuado para su adecuado control y resguardo para su entrega al
almacén de la Zona Riviera Maya o al lugar que designe la COMISION. Se usará grúa Hiab y
todo el personal necesario y herramientas.

-Retiro de postes con dispositivos. Consiste el retiro de los postes que se cambiaran según el
plano del proyecto después de haber retirado el poste se rellenara la cepa donde se encontraba
empotrado, en donde exista banqueta o calle las misma se reparan. En caso de existir alumbrado
público en los postes serán retirados y serán reubicados al poste nuevo a instalar y/o donde
indique el supervisor de obra. Los postes retirados se trasladarán al almacén-campamento para
que después junto con el supervisor de obra se programe su ingreso al almacén de zona de la
CFE o el lugar que designe, siempre se trabajara con todas las medidas de seguridad e higiene
para no provocar daños al personal operativo ni a los peatones y/o cualquier propiedad de
terceros, así también se colocaran las retenidas en las estructuras de remate del hilo mensajero
para empezar a realizar el tendido de cable.

-Parado y plomeado de los postes de concreto PCR-13C-600 y PCR-15C-800. De acuerdo

con el plano proyecto, los postes ya llevaran las estructuras y accesorios instalados según les
corresponda (RD3G, RD30, VS30, AD3G, 1C-HD3G, 1C-HS3G, ESTRUCTURA ANCLAJE CON
REMATE DE CONDUCTOR. (Catalogo Hendrix AC-1248), 1C-HAN3G, ESTRUCTURA DE
RETENCIÓN TERMINAL. (Catalogo Hendrix AC-1252), 1C-HRD3G/1C-HRD3G, 1C-HD3G), se
sujetará el poste en su punto de gravedad y se hincará en forma vertical 90º respecto a la
horizontal, debidamente centrada procurando que la cara con las marcas de sus características
quede del lado del tránsito, para su empotramiento se le colocará piedra suministrada por cada
poste parado y se añadirá tierra producto de la excavación o arena a la cepa y se procederá a
apisonar para su correcta compactación. En los lugares donde exista banqueta se reparará
quedando en su estado original, y en donde no exista banqueta se dejará un montículo de tierra
sobre el nivel del piso de aproximadamente de 10 cm alrededor del poste.

-Instalación de estructura RD3G, RD30, VS30, AD3G, 1C-HD3G, 1C-HS3G, ESTRUCTURA

ANCLAJE CON REMATE DE CONDUCTOR (AC-1248), 1C-HAN3G, ESTRUCTURA DE
RETENCIÓN TERMINAL (AC-1252), 1C-HRD3G/1C-HRD3G, 1C-HD3G. El vestido de los
postes con las estructuras es mencionado es previo al parado y plomeado de los postes, esto
para que optimizar los tiempos y movimientos el día de la libranza en muerto. Consiste en la
instalación de estructuras para red aérea compacta que cuenta con el sistema Hendrix, se
verificará el apriete de tornillería, distancias entre conductores y a tierra, tipo y cantidad de
herrajes, así como su correcta instalación y alineación respecto a los postes y línea de
distribución.

-Tendido y tensionado de conductor M.T. recubierto 477 (HMWP) y cable mensajero 1/0
AWG desnudo, 34.5 KV (3F-4H). Para esta actividad se iniciara con la identificación de las fases
de los cables conductores antes de iniciar el tendido y se usara el método por el sistema de
tensión controlada (método de Tensión Mecánica Constante) durante los trabajos de tendido y
hasta después del flechado, los conductores se apoyarán y deslizarán en las estructuras sobre
poleas (carretillas) de acero galvanizado las poleas tendrán un diámetro para asegurar el correcto
deslizamiento de los cables para que no sufran daño o estrangulamiento alguno, los conductores
se tenderán desde las respectivas bobinas hacia las poleas previamente instaladas en los postes
o crucetas, el tendido se hará sin deforma o daño el cable ni sus hebras, midiendo los tramos y
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su longitud a fin de no cortar innecesariamente el conductor, sino solamente en las estructuras

de amarre o retención y en algunas estructuras especiales. El equipo de tesado se colocará en
tal posición que evite sobrecargar las estructuras al imponer una carga excesiva sobre la
estructura o brazos de esta. Así mismo se tendrá el cuidado que la pendiente del conductor entre
la máquina tesadora y las poleas de la primera estructura no será mayor a la relación 3:1
(Horizontal – vertical), se usará espaciadores para la correcta instalación.

Los carretes se instalarán en porta carretes y durante el desenrollado, se inspeccionará de forma

visual con el objeto de detectar eventuales defectos de fabricación, señales de corrosión, o
cualquier otro tipo de daños, si los hubiera se avisará de inmediato al supervisor de CFE para su
valoración, a efectos si procede o se rechaza su instalación en el tramo de los trabajos. Una vez
lanzado el conductor reposará en las poleas por un periodo de acuerdo con (instrucciones del
fabricante), pero este no será mayor a las 72 horas, antes de proceder al flechado o tesado.

En el intervalo de entre la operación de tesado y flechado los cables deberán permanecerán por
debajo de su tensión de flechado. Se cuidará que durante la operación de tendido y tesado de
los conductores, la tensión de estos no exceda en ningún momento la tensión correspondiente a
las condiciones atmosféricas de instalación. Para el flechado o tesado se realizará con poleas,
dinamómetro, tirfor, calcetines, destorcedor, tecles, garras y herramientas aprobadas por el
Supervisor de CFE y de acuerdo con las tablas de flechas y tensiones predeterminadas por el
fabricante (entregadas antes al supervisor de CFE). Estos trabajos se harán siempre y cuando
no existan condiciones atmosféricas o ambientales adversas, tales como vientos u otras que el
Supervisor indicara. Cuando se tese un conductor entre dos estructuras de tensión, se verificará
la flecha en el vano de longitud más aproximada a la del vano regulador, los datos de
temperatura, vanos y flechas, para esta actividad se contará con la siguiente herramienta.

• Destorcedor
• Cordón guía
• Carretillas de soporte y jalón. (poleas especiales para cableado Hendrix)
• Dinamómetro
• Pinzas de empalme
• Calcetines para jalón de cable

-Instalación de empalmes para conductor recubierto 477 (HMWP). Para el cierre de puentes
y garantizar el flujo de energía en los cables conductores instalados se realizará los empalmes
correspondientes y se efectuará siguiendo al pie de la letra las instrucciones del fabricante, y de
acuerdo con las cantidades indicadas en el catálogo de conceptos, se proporcionará las
herramientas de maquina peladora de cable 477 (HMWP), así como la máquina de tracción para
colocar el premoldeado sobre el empalme, en caso de que así lo recomiende el fabricante. Se
proponen los siguientes pasos considerados como los más usuales en la instalación de
empalmes o accesorios independientemente de los indicados por el fabricante:

a). - Se limpiará la cubierta exterior del cable.

b). - Se quitará la cubierta del cable, evitando raspar, picar o cortar el aislamiento que no se
moverá, usando herramienta especial (peladora de cable con cuchilla ajustable), y para
enderezar las puntas de los cables se usará mangas térmicas.
c). - Se separará la capa semiconductora del aislamiento auxiliándose con una abrazadera sin
fin.
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d). - Se limpiará y lubricará el interior del empalme o accesorio premoldeado con aceite silicón,
expandiéndolo sobre un soporte de PVC con equipo apropiado.
e). - Se unirán las dos puntas del cable usando el método indicado por el fabricante (conector a
compresión).
f). - Se reconstruye la cubierta protectora.

Durante estos trabajos se contará con la presencia de algún representante de la CFE desde su
inicio hasta su fin afectos de que apruebe los empalmes a instalar en las estructuras AC-1248
donde se empalmaran las fases 3 fases de cada circuito.

-Suministro, tendido y tensionado de conductor de media tensión aac desnudo 477 -34.5
KV (3F-3H) cuando corresponda instalar el cable suministrado o cuando lo marque el plano
proyecto de referencia, se verificará que las estructuras y retenidas sean las adecuadas y que
estén debidamente terminadas, el tendido se hará en forma continua hasta que se termine el
conductor del carrete, considerando entre el tendido los dispositivos de remate, para esto se
subirán los conductores a la cruceta mediante poleas, y en algunos casos se utilizará grúa Hiab.
Para el jalado de los conductores se usarán rodillos instalados sobre las crucetas como apoyo.
En las estructuras de anclaje se recuperará el conductor y dará la tensión requerida, no se cortará
el conductor a menos que se haya terminado el conductor del carrete y se empalmara el nuevo
conductor, esto para permitir el máximo ahorro, los puentes quedaran de una sola pieza en las
estructuras de anclaje sujetos del otro lado por grapas remate o remate preformado hasta llegar
a la última estructura del tramo.

-Reubicación de transformadores 1TR1B (YT) 34.5 KV y 1TR2B de 34.5 KV. Se realizara de

la siguiente manera se usa grúa Hiab para su montaje en el poste que marque el plano proyecto
realizando la conexión del transformador de media tensión a la línea compacta Hendrix, con sus
herrajes, cuchillas, sistema de protección y accesorios relacionados, instalación de puentes de
cobre, estribos, pericos, sistema de tierra así como el suministro instalación de acometidas
trifásica (3F-4H) y conectores para la conexión a la línea de baja tensión o servicio particular
según sea el caso.

-Instalación de cuchilla operación en grupo (1CG3A). Antes de ser instaladas se entregarán

al supervisor de CFE las pruebas y protocolo de acreditación y los trabajos consisten fijar los
herrajes, sistema de protecciones y accesorios relacionados, para su conexión a la línea
compacta Hendrix, según lo indicado en el plano, y la instalación de puentes a la línea de media
tensión y sistemas de tierra.

-Reubicación de cuchilla de operación en grupo (1CG3A). Se conectará a la línea de media

tensión compacta tipo Hendrix un grupo de cuchillas retiradas antes del desmantelamiento de la
línea existente, estos trabajos incluyen la instalación de herrajes, crucetas y accesorios
relacionados, conductor y conectores, puentes de cobre, estribos, pericos y todos los accesorios
relacionados para garantizar la continuidad del servicio.

-Reubicación de transición aérea- subterránea en media tensión. Se reubicará en el nuevo

poste instalado cuidando que la coca del cable de potencia no sea forzada, así como el tubo PAD
y se procederá a su conexión a la línea de media tensión tipo Hendrix así como la fijación a sus
herrajes, cuchillas, sistema de protección y accesorios relacionados.
 Concurso abierto No. CFE-0103-CACON-0023-2019

-Reubicación de dispositivo 3CCF(3D). Consiste en la conexión y montaje a la línea de media

tensión tipo Hendrix de herrajes, crucetas, ccf`s, puentes de cobre, estribos, pericos y accesorios
relacionados a la línea de media tensión tipo Hendrix del poste más cercano de donde
anteriormente se ubicaba estos trabajos se realizará con grúa.

Para terminar los trabajos de la libranza en muerto se realizará la soldadura exotérmica de los
bajantes de alambre de cobre, con el cable de cobre previamente instalados para el sistema de
tierras de los equipos, reubicados, cable mensajero y estructuras. Así como la limpieza de en el
lugar de los trabajos.

Todos estos trabajos y actividades corresponden a un evento de libranza programada en muerto

por lo que al término de estas actividades se realizara un recorrido del tramo de trabajo a efecto
de verificar de forma visual que todos los trabajos estén correctamente terminados y retirar el
personal operativo, así como el retiro los sistemas de puesta a tierra de los extremos del tramo,
con el fin de garantizar el restablecimiento de la energía eléctrica de manera normal.

Como actividades completarías se realizará lo siguiente:

-Rotulación de número económico y sector. Se iniciará con la reunión en el sitio de los trabajos
para una plática de 5 minutos concerniente a la seguridad en el trabajo y medio ambiente, se
verificará que todo el personal cuente con su equipo de seguridad y con los señalamientos
diurnos y nocturnos (malla plástica de construcción, cinta señalizadora, indicadores de
obstáculos tipo caramelo, trafitambos, reflejantes y luminosos) de primera calidad durante todo
el tiempo que permanezcan estos trabajos Para esta actividad nos coordinaremos con el
supervisor de CFE para que gestione con el área de distribución la asignación de los números
del sector, el rotulado se realizara pintado en la cara del poste que dé a la vía pública, se pintara
en fondo amarillo reflejante y el ancho será el de la cara del poste. y los números (o caracteres
alfanuméricos) se pintará de negro de 10 cm de alto, 6 de ancho y 1.3 de espesor. Se tendrán
las siguientes consideraciones para caso de bancos de transformadores, el número se pintará a
50 cm abajo del bastidor y donde no exista la línea de Baja Tensión, se pintará a 2 m abajo del
equipo.

Al final de esta actividad se entregará a la Residencia de Obra, mediante oficio, los datos del
equipo instalado (reubicado) con los datos de placa del transformador se incluirá fotografía de
esta, ubicación exacta, (calle, colindancias, y/o referencia), número de equipo asignado, y
número de sector correspondiente.

Como actividad final antes de iniciar con el cierra administrativo del contrato.

-Entrega el inventario y plano definitivo (en deprored, georeferenciados). Se iniciará con la

reunión en el sitio de los trabajos para una plática de 5 minutos concerniente a la seguridad en
el trabajo y medio ambiente, se verificará que todo el personal cuente con su equipo de seguridad
y con los señalamientos diurnos y nocturnos (malla plástica de construcción, cinta señalizadora,
indicadores de obstáculos tipo caramelo, trafitambos, reflejantes y luminosos) de primera calidad
durante todo el tiempo que permanezcan estos trabajos.
 Concurso abierto No. CFE-0103-CACON-0023-2019

Para el inventario se entregará una relación de los materiales que físicamente fueron instalados,
la devolución de materiales y las diferencias resultantes, así como el listado total de los
materiales suministrados, copia de las facturas y los traspasos en sistema SIGLA03 de estos.

En los planos se representarán la disposición final de los postes (georeferenciados), dispositivos

de media tensión, conductor, sistemas de tierra, equipos de seccionamiento o protección y
transformadores instalados o lo que se encuentren en la trayectoria de las instalaciones sobre
las que se efectuaron trabajos. Cruces y derivaciones indicando el número de fases calibre y
material de estos. Para la elaboración de los planos definitivos será en una escala 1:2000 y
1:10000

Estos planos se entregarán impresos y de forma electrónica (se entregarán en un disco

compacto, debidamente etiquetado, al departamento de Planeación de la Zona Riviera Maya) en
formato AUTOCAD 2009 y también en formato DEPRORED y GEO-REFERENCIADOS,
mediante oficio, lo anterior para su validación y autorización.