UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS ESPE-L

Integrantes: Patricio Cevallos Carrera: Mecatrónica

Esteban Caizaluisa
Wladimir Chicaiza
Stalin Arias
Alan Marquez
Nivel: Segundo “C” Profesor: Ing. Roberto Salazar
Fecha de envío: 11/06/2017 Fecha de recepción: 12/06/2017
Materia: FÍSICA II Tema: Aprobación - Proyecto Parcial

PROPUESTA DE PROYECTO - SEGUNDO PARCIAL

Tema:
Aplicación de las leyes de la termodinámica en un Motor de Ciclo Stirling.
Objetivos
Objetivo General:
Demostrar las aplicaciones que tienen las leyes de la termodinámica en un Motor de
ciclo Stirling, comprendiendo su funcionamiento de manera física y matemática.
Objetivos Específicos:
Realizar una investigación acerca de las leyes de la termodinámica, el ciclo Stirling y
demás conceptos que se relacionen con estos.
Construir un Motor Stirling, para poder entender de una forma práctica cómo es su
funcionamiento y cómo las leyes de la termodinámica influyen en él.
Determinar la importancia, aplicaciones, ventajas y desventajas que tiene el Motor de
Ciclo Stirling en la sociedad.
Hipótesis
Dada la investigación que se realizó previa al experimento esperamos que el motor
Stirling nos demuestre los procesos termodinámicos presentes en una máquina térmica.
Alcance
Realizado el proyecto, se busca hacer girar una rueda con un Motor de Ciclo Stirling,
haciendo todos los cálculos correctos para que funcione sin ningún problema.
Antecedentes:

El motor Stirling fue inventado en 1816 por el reverendo escocés Robert Stirling, el
objetivo era tener un motor menos peligroso que las máquinas de vapor. El principio de
funcionamiento en términos simples, es el trabajo mecánico realizado por la expansión
(cuando se calienta) y contracción (cuando se enfría) de un gas en un recinto cerrado.

Para el funcionamiento es necesario disponer de un foco frío y otro caliente, es decir,

es necesaria la presencia de una diferencia de temperaturas entre dos focos.

El motor cuenta con un mecanismo (desplazador) que hace que el gas (aire) pase de
la zona fría a la zona caliente y luego a la zona fría nuevamente, produciéndose
consecuentemente su tendencia a la expansión y su posterior contracción. Pero como
estas variaciones de volumen no son posibles porque el ciclo se produce a volumen
constante, se traducen en un aumento de la presión, y una posterior disminución de la
misma. Esto es aprovechado por un mecanismo (embolo motor) para producir potencia.
Para que el ciclo se repita, el motor cuenta con un mecanismo inercial (volante)

Este motor presenta muchas ventajas tales como sencillez y versatilidad, diversidad
de fuentes de calor para su funcionamiento, bajo coste, muy eficiente.

Vamos a construir uno de estos motores con materiales de desechos. Aunque se

indica la lista de materiales a utilizar, si hemos comprendido como funciona, podemos
realizar los cambios que creamos oportunos.

Árbol de Problemas:

Árbol de Problemas
Costos y Viabilidad:
Los precios de los materiales son accesibles debido al número de integrantes que trabajan
en el proyecto, se pueden conseguir de manera sencilla. Su fabricación requiere de
sistemas electrónicos que se encuentran en gran disponibilidad en el mercado.

MATERIALES CANTIDAD COSTO

Latas de insecticida 4 6.00

Lata de conservas 1 1.15

Lata de duraznos 1 1.15

Lata de redbull o desodorante 2 1.50

Tubo pvc de 20 1 2.00

Abrazadera 0.50
1

Radios de bicicleta 4 5.00

CD 2 0.80

Cautín 1 3.50

Estaño 1 0.80

Silicón Caliente 1 0.60

Rulimanes pequeños 2 1.60

Poleas plásticas 2 1.60

Total 19 26.2

Tabla 1. Costo de materiales

Revisado por: Grupo de trabajo

El proyecto es viable por dos importantes aspectos como: Los conocimientos son muy
amplios para poder desarrollar de manera adecuada lo necesario, además los gastos se
encuentran divididos entre todos los participantes a desarrollar el proyecto

Resultados esperados
De acuerdo a los resultados obtenidos por la investigación, las pruebas en el prototipo y
a la entrevista realizada, nos damos cuenta que la utilización del motor Stirling es factible
para demostrar su funcionamiento y explicar su funcionamiento.
La ventaja de este motor es que funciona con una energía renovable como es el calor, lo
idea al ser un motor estacionario seria implementarlo en otros campos para producir
energía limpia.

Justificación:
En el presente proyecto se desarrollara una descripción del funcionamiento del motor
Stirling que es muy impresionante ya que se observa como el calor hace que comience a
funcionar, y este mecanismo se usa en los tractores a vapor, este motor continúa en
investigación debido a la versatilidad de fuentes de energía utilizables para su
funcionamiento, ya que al necesitar solamente una fuente de calor externa al cilindro, es
posible usar una gran variedad de fuentes energéticas (energía solar, térmica, todo tipo de
combustibles, uso de la biomasa, energía geotérmica y otras más).

Al construir, explicar y analizar el funcionamiento de la maqueta del motor se

comprenderá algunos principios físicos y químicos involucrados en el funcionamiento,
que me permitirán asimilar conocimientos que nos servirán para mejorar la compresión
de nuestros estudios.
Referencias

Harper Enrique. G. (Ed. 1.).(1994). Fundamentos De Electricidad: Circuitos de corriente

alterna. México: Editorial: Limusa. S.A. de C.V.

Harper Enrique. G. (Ed. 1.).(2004). El libro practico de los generadores, transformadores y

motores eléctricos. México: Editorial: Limusa. S.A. de C.V.

Sánchez. Y., Melo A. (2012). Evaluación de un motor de encendido por chispa trabajando
con mezclas etanol-gasolina. Scielo, Ingeniería Energética.

Versión ISSN 1815-5901

Recuperado de http://scielo.sld.cu/scielo.php?pid=S1815-
59012012000200002&script=sci_arttext

Calomarde V. J. (Ed. 1.).(2005). Markenting Ecologico. España:

Editorial: Universidad politécnica de Madrid. S.A. de C.V.

Federik Edward O. (Ed. 1.).(1966). Motores de combustión interna: Análisis y aplicación.

México: Editorial: Limusa. S.A. de C.V.