Faire une connection avec la top drive

1) Arrater la rotation des tges, arreter les pompes (fermer le mud saver
s’il y a).
2) Placer la calle.
3) Deconnecter le quill de la tige en utilisant le gripper.
4) Faire monter le back up wrench et graisser le le quill.
5) Faire monter la dop drive vers l’acrocheur avec l’elevateur en
position de manaeovre.
6) Prendre une lengues de tiges.
7) Enagaager la longueur de tige dans la tige se trouvant dans la calle.
8) Avec le back up wrench en position haute, baisser la top drive
jusque a ce que le quill est environ 5 a 6 pouces du box de la
longueur ( utiliser l’acrocheur pour signaler cette position).
9) Faire baisser le back up wrench au maximum, (fin de course
inferieur doit etre regler correctement pour que cela fonctione), cela
engage la tige dans le guide sans mettant le poid de la top drive si la
tige n’est pas corectement aligne avec le guide.
10) Mantenir la tige dans la calle avec la cle, appliquer spinn maitain et
faire baisser la top drive au mem temps pour faire la connection.
11) Avant d’allerdu spin au torque mode, il y a 3 regles en ore qui
doivet etre observer ; a) il ne doit pas avoir d’augmontation de poid
dans le martin decker. b) l’rpm doit etre zero. c) le torque sur le
torque meter de la top drive doit etr 3000 ft lb 9remarqu; si l’une de
ces regles n’est pas respecter vous aurait un surblockage des tiges).
12) Apres application des regles en ore, metter le joy stick en position
torque, et maintenir jusque a ce que l’indicateur de couple remonte
au maximum, blocque et decnt au zero ft lb.
13) Lever la garniture de la calle (ovrir le mud saver s’il y a et demarrer
les pompes)
14) Avoir l’acrocheur ovrir l’elevateur et le faire eloigner d’environ 1
pied de la tige (cela evite l’usure de l’elevateur).
15) Commencer la rotation.