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Contenido
Generalidades del equipo Smart one C..............................................................................................2
Procedimiento de instalación.............................................................................................................3
Elementos de instalación................................................................................................................3
Instalación de baterías........................................................................................................................4
Ubicación de equipo en vehículo........................................................................................................6
Conexión del cable externo................................................................................................................7
Diagrama de conexión de entradas de contacto.............................................................................8
Preguntas frecuentes..........................................................................................................................9
Generalidades del equipo Smart one C.
El SmartOne C fue creado para seguimiento de contenedores, vehículos y botes, cuenta con
protección para operación en intemperie y ambientes extremos facilitando la eficiencia y
seguridad en la operación.
Gracias a un sistema de respaldo de 4 baterías AAA de litio (1.5V), el equipo puede operar
con o sin una línea de alimentación externa y con interrupciones o fallas en la línea de
alimentación hasta por 3 años o más. El SmartOne C cambia automáticamente a modo de
batería de respaldo para garantizar una transmisión continua
1. Equipo SmartOne C.
Paso1:
Asegúrese que la tapa del conector lateral está en posición”OFF” y atornillado en su sitio.
Si este se encuentra así proceda al paso 3.
Paso 2:
Retirando la tapa de la parte inferior encuentra un Jumper el cual se debe asegurar de
mantenerlo en OFF.
Paso 3:
Destornillar los 4 tornillos del soporte del Smartone C.
Paso 4:
Desatornillar el acoplamiento de las baterías Dentro del compartimiento pueden haber
tornillos de fijación que se deben extraer antes de poner las baterías.
Paso 5:
Remover la tapa y ubicar las baterías (Elemento 2). Asegúrese de alinearlas correctamente.
Asegúrese que el borde de caucho alrededor del compartimiento este bien ubicado antes de
tapar de nuevo.
ANTES DE INSTALAR LAS BATERIAS ASEGURESE DE QUE ESTAS NO ESTEN
DESCARGADAS.
Paso 6:
Ubicar la tapa y atornillar los 8 tornillos. NO APRETARLOS DEMADIADO. Ajustar a un
torque de 36 In-Oz.
El equipo de rastreo (Elemento 1) se ubica en la parte superior del techo de la cabina del
vehículo. El equipo se debe asegurar al techo por medio de cinta aislante de calidad
industrial o amarres, y se debe ubicar de acuerdo con la siguiente gráfica:
El cable de señal externa suministrado con el equipo se debe conectar en uno de sus
extremos al SmartOne, y en el otro extremo a la señal de encendido del vehículo. Teniendo
en cuenta los colores y descripciones de cada uno de los pines como se muestra en la
siguiente tabla.
Los pines básicos para el funcionamiento de reportes por tiempo o alertas de las entradas
son:
SE DEBE VALIDAR QUE LA UNIDAD SEA SMART ONE TIPO BLP SI NO ES ASÍ
COMUNÍQUESE CON EL SOPORTE TÉCNICO.
Cuando se utiliza el cable de externo, conecte la alimentación de tensión positivo (+) al
cable VIOLETA a través de un fusible de 1 amperio. El fusible debe ser colocado a una
distancia de (30 cm) de la fuente de tensión
Cuando se va a generar eventos de alarmas por alguno de los estados de las entradas de
contacto que la unidad Smart one contiene se debe asegurar que a estas no les ingrese un
voltaje positivo ya que puede causar daños internos en su dispositivo.
Las entradas de contacto (pin 9-8) son de contacto seco (no se ingresa ningún tipo de
voltaje en sus entradas siempre detectara un cambio si está abierto o cerrado (gnd)).
En la siguiente imagen se describe la conexión para realizar un alarma de ignición por una
de las entradas de contacto.
Para este caso se debe realizar una conexión por medio de un relevo vehicular para generar
el cierre de contacto seco a la unidad.
La conexión en un diagrama convencional de relevos vehiculares realizando conexión por
el contacto uno del dispositivo smart one se realiza de la siguiente forma:
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la identificación de las entradas del equipo para generar un evento?
Se debe identificar según lo descrito en el manual en el literal diagrama de conexión
de entradas. Recordando que son entradas de contacto seco.
¿Dónde se recomienda ubicar el dispositivo en un vehículo?
En vehículos pequeños se recomiendo ser ubicado en el millare, validando de que
no tenga ningún bloqueo o interferencia como metales o materiales en acero, lo
recomendable es que quede 100% vista al cielo.
¿El tiempo de envió de los reportes varía según el evento?
No varia en ningún reporte siempre la unidad realizara intentos de conexión con la
red de satélites de global star en un lapso de tiempo de 10 a 15 minutos para el
envío del reporte.
¿Cuál es el tiempo mínimo de que el contacto este en seco para detectar el cambio de
estado no deseado de las entradas?
Se recomienda un lapso de 10 a 15 segundos para que la unidad detecte que si es
una alarma.
¿Los dispositivos se entregan con las baterías internas?
Los dispositivos se entregan sin baterías, el usuario o cliente deberá generar esta
compra, se recomienda que sean de litio ya que si no es así no se asegura el buen
funcionamiento.
¿Todos los relevos tienen la misma descripción de pines?
En el manual de instalación solo se da un ejemplo con relevos convencionales tipo
vehicular el técnico debe tener claro como es el diagrama del relevo y realizar la
respectiva conexión de los contactos secos, cuando se habla de contacto seco es que
la entrada debe generar un contacto con tierra GND del dispositivo y así detecta la
señal de alarma.