LA TEORIA DE CAPA LIMITE TÉRMICA E HIDRODINÁMICA

Silvia Fernanda Ruiz Lizcano – 2165181; Maria Fernanda Holguin Terraza – 2164739; Sebastián
Petro Araque - 2174581

Estudiando un caso general en donde una placa plana inmersa en una corriente fluida tiene una
velocidad máxima a una distancia determinada de la placa (corriente libre) y a medida que esa
distancia se hace menor acercándose al borde, la fuerza viscosa va en aumento disminuyendo la
velocidad del fluido hasta inmovilizarlo cuando esta en contacto con la superficie. En medio del
análisis de los fenómenos de transporte en una región próxima a la superficie de la placa, en donde
la velocidad del fluido se ve frenada, se denomina capa limite, siendo su espesor igual a la distancia
existente entre la placa y la región del fluido donde este tiene una velocidad igual al 99% de la
velocidad de flujo [4]. Para estimar esta zona el científico Ludwig Prandtl, en la ciudad alemana de
Heidelberg, el 8 de agosto de 1904 tuvo sitio el tercer congreso internacional de matemáticas, en su
presentación hizo la descripción del nuevo concepto de dinámica de fluidos, el concepto de la capa
limite en la que está localizada toda la resistencia a la transmisión de calor, esta idealización condujo
grandes simplificaciones y fue adoptada por la gran mayoría de las grandes mentes del momento.
La idea de Prandtl paso por desapercibida por fuera de la región alemana hasta que, en 1908, un
alumno de Prandtl público un artículo titulado “Capas limites en fluidos con poca fricción” en donde
discutió la ley en dos dimensiones para el caso de la placa plana y el cilindro circular. En este artículo
Blasius resolvió las ecuaciones de la capa límite para ambos casos, obteniendo una solución muy
precisa para el caso de la placa plana [3]. La solución de Blasius a la capa limite térmica en una
placa plana se puede extender hasta incluir el problema de transferencia de calor convectiva,
correspondiente a la misma geometría y al mismo flujo laminar.
A pesar del importante trabajo hecho por Blasius y de las publicaciones de varios artículos
relacionados con el tema, el tema seguía sin salir de la región alemana, hasta que en 1921 Theodore
von Karman, otro ex alumno de Prandtl obtuvo una ecuación bastante aplicable en problemas de
ingeniería y con esto, la teoría de la capa limite comenzó a recibir la aceptación y reconocimiento
que merecía por parte de la comunidad técnica en general [3].
Esta teoría propone que un fluido de viscosidad pequeña y en movimiento tiene todas las pérdidas
por fricción en una delgada capa adyacente al contorno del sólido (llamado capa límite), y que el
flujo exterior de dicha capa puede considerarse con ausencia de viscosidad.
La explicación de la teoría de capa térmica e hidrodinámica se basa en el movimiento de un fluido
sobre una pared expuesta a un cambio de temperatura, en el cual se desarrolla una región que tiene
la influencia de fuerzas viscosas, descritas como esfuerzos cortantes. Con esto, la definición de capa
limite hace referencia a la región donde la velocidad del fluido se ve frenada por la acción ejercida
por las fuerzas viscosas [2]. Respecto con lo anterior, la capa hidrodinámica se define como la región
donde se siente las fuerzas viscosas y la capa térmica al gradiente de temperatura que ocurre entre
el intercambio de calor de la pared y el fluido.
Los fenómenos que existen alrededor de la capa límite son de gran interés, debido a que se
consideran responsables de la resistencia a la fricción que ofrecen todos los cuerpos inmersos en
un fluido. Por ello, para conocer el comportamiento de un fluido alrededor de un cuerpo, ya sea éste
un vehículo, los álabes de un turbocompresor, o cualquier otro, es necesario resolver las ecuaciones
de Navier Stokes. Estas ecuaciones describen el movimiento de un fluido en un entorno, su solución
no es sencilla, y por ello se requieren simplificaciones matemáticas previas [1].
Las aplicaciones de la mecánica de fluidos en la vida real son de gran importancia ya que abarca
diferentes ámbitos como el diseño de vehículos o la medicina [5-6]. Para ello, fenómenos como el
desprendimiento de la capa límite, la sustentación de una aeronave o las ondas de choque hacen
que el estudio de los fluidos sea más interesante.
Por otro lado, la aplicación de las leyes que gobiernan en los fluidos como es el caso de la sangre
da un acercamiento más o menos real de la fenomenología sanguínea. En las últimas décadas la
aplicación de la mecánica de fluidos en el área de la medicina ha ido creciendo, creando un apoyo
para la hemodinámica y todo esto se logra por medio de la simulación.
Una aplicación más precisa es el Impacto hidrodinámico en procesos biogeoquímicos en sedimentos
acuáticos. Las características de flujo de la capa límite y las vías de control de la permeabilidad de
los sedimentos y la magnitud del intercambio de material en la capa superficial de los sedimentos
acuáticos.
La microtopografía da forma a la capa límite difusiva y produce localmente áreas donde el soluto
interfacial incrementa o reduce su flujo. Donde la permeabilidad de los sedimentos excede los 10 -12
m2, los flujos de agua de los poros impulsados la interacción entre el flujo límite y la topografía
domina el intercambio de materia sedimento-agua, con tasas de transporte que exceden a los de la
difusión molecular en dos o más órdenes de magnitud.
La estimación de la capa limite térmica e hidrodinámica se produjo principalmente a la existencia de
la viscosidad, la cual es la causante de que el obstáculo produzca una variación en su movimiento
de las líneas de corriente más próximas a él. La viscosidad juega un papel fundamental para estos
casos y se hace pertinente tener que invalidar un análisis apresurado de aproximar el principio de
Bernoulli ya que este principio solo es de aplicación cuando las fuerzas viscosas son
despreciables[7].
REFERENCIAS
[1]. Herrero, M. (2016). Teoría de flujo potencial y capa límite para la caracterización del movimiento
fluido con aplicación en estenosis arterial. Madrid, Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial.
[2]. Hernández, P. (1992). “Teoría elemental de la capa límite bidimensional”. En: Ingeniería Térmica
y de Fluidos. Santander, Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de
Telecomunicación, pp. 115-147.
[3]. O. Levenspiel. Engineering Flow and Heat Exchange. U.S.A : Plenum Press, New York. 1998.
[4]. Díez PF. Transmisión de calor por convección. Capa limite térmica e hidrodinámica. Biblioteca
sobre ingeniería energética; 2005.
[5]. Marcela G. Teoría de la capa limite hidrodinámica y térmica. Disponible en:
file:///C:/Users/ferna/Downloads/264888923-Teoria-de-La-Capa-Limite-Hidrodinamica-y-
Termica.pdf. 14 de agosto 2019.
[6]. Mario DC. Transporte de momentum y calor. México: Edición de la Universidad Autónoma de
Yucatán. 2005.
[7]. Hermann Schlichting. Teoría de la capa límite. Urmo S.A. de Ediciones. 1972.