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TORNILLOS

Los tornillos que conforman la torre o el mástil deben cumplir con una norma establecida,
los mismos que deberán ser marcados de acuerdo con dicha norma. Otros tornillos pueden
usarse, siempre y cuando brinden garantías de las propiedades químicas, mecánicas y
físicas [1].

Al hablar de una estructura desmontable y reutilizable sólo cabe la posibilidad de proyectar


uniones atornilladas, ya que no tiene sentido el empleo de uniones adhesivas o roblonadas.
En estructuras metálicas es común utilizar uniones atornilladas con taladros rasgados
(agujeros colisos) para permitir la libre dilatación de los elementos ante las cargas térmicas
[1].

Figura 1: junas atornilladas

Fuente : [1]

Categoría de las uniones atornilladas

Las uniones atornilladas se clasifican, en función de la manera de trabajar de los tornillos,


en cinco categorías, denominadas A, B, C, D y E, según se indica en la nueva Instrucción
de Acero Estructural (EAE). Tres de ellas corresponden a uniones en las que los tornillos
están solicitados en dirección normal a su eje, es decir, a cortante, y son las categorías A, B
y C; mientras que las otras dos, categorías D y E, se corresponden a uniones en las que los
tornillos están solicitados en dirección de su eje, esto es, que trabajan a tracción [1].
A continuación se pasa a estudiar cada una de las categorías anteriores

Categoría A: Como ya se ha dicho, son uniones en las que los tornillos, bien sean
ordinarios o de alta resistencia, trabajan a cortante, pero en este caso, también pueden
trabajar a aplastamiento. Si los tornillos son de alta resistencia, calidades 8.8 ó 10.9, no es
preciso que estén pretensados, ni que las superficies en contacto estén preparadas de
manera especial [1].

Cuando la pieza esté sometida a fatiga, a impactos o a esfuerzos alternativos, se recomienda


que se empleen tornillos de alta resistencia pretensados, aunque los tornillos pueden seguir
calculándose a cortante y aplastamiento [1].

Categoría B: Son uniones realizadas con tornillos de alta resistencia pretensados, con
superficies en contacto preparadas, que se desea que no deslicen. No obstante, en el cálculo
de este tipo de uniones se podrá admitir que, en estado límite último, la unión deslice y los
tornillos trabajen a cortante y aplastamiento [1].

Categoría C: Son uniones realizadas con tornillos de alta resistencia pretensados, con
superficies en contacto preparadas, que se desea que no deslicen en ningún momento, ni
siquiera ya en el estado límite último [1].

Categoría D: Son uniones realizadas con tornillos ordinarios o de alta resistencia


trabajando a tracción. Si se emplean tornillos de alta resistencia, no es preciso que estén
pretensados ni que las superficies en contacto estén preparadas. No se recomienda el uso de
uniones de esta categoría cuando hayan de estar sometidas a variaciones frecuentes del
esfuerzo de tracción que tienen que transmitir [1].

Categoría E: Son uniones realizadas con tornillos de alta resistencia pretensados


trabajando a tracción. El pretensado mejora la rigidez de la unión en estado límite de
servicio y la resistencia a fatiga, aunque esta última dependerá en gran medida de los
detalles constructivos y de las tolerancias del ajuste entre piezas. Sólo es preciso preparar
las superficies si la unión está sometida a esfuerzos normales al eje de los tornillos, además
de a tracción (Uniones de categorías E+B ó E+C) [1].
Agujeros para tornillos

La ejecución de agujeros para tornillos deberá efectuarse preferentemente mediante taladro.


No obstante, se pueden realizar mediante punzonado cuando el agujero sea de un diámetro
superior al espesor de la pieza, que dicho espesor no sea superior a 15 mm y siempre que
las piezas a unir no estén sometidas a solicitaciones variables en el tiempo o cíclicas, que
puedan originar fenómenos de fatiga en la unión [1].

El diámetro estándar de los agujeros será igual al del vástago del tornillo más:

 1 mm para tornillos de 12 y 14 mm de diámetro;


 1 ó 2 mm para tornillos de 16 a 24 mm;
 2 ó 3 mm para tornillos de 27 mm o mayores.

Los agujeros de los tornillos de 12 y 14 mm también podrán tener una holgura de 2 mm


siempre y cuando la resistencia del grupo de tornillos a aplastamiento sea inferior a la de
cortante [1].

En uniones atornilladas resistentes por rozamiento pueden emplearse agujeros a sobre


medida o agujeros rasgados, cortos o largos, para facilitar el montaje de las piezas [1].

Para agujeros a sobre medida, el diámetro del taladro será igual al del vástago de los
tornillos más:

 3 mm para tornillos de 12 mm;


 4 mm para tornillos de 14 a 22 mm;
 6 mm para tornillos de 24 mm;
 8 mm para tornillos de 27 mm o mayores.

Cuando se quiera permitir el movimiento relativo entre las piezas a unir, se suele emplear
agujeros rasgados. La anchura de los agujeros rasgados cortos o largos en dirección normal
al esfuerzo será igual al diámetro de los agujeros estándar correspondientes [1]. En la
dirección del esfuerzo, la distancia e mostrada en la figura siguiente, para agujeros rasgados
cortos será igual a:
 (d + 4) mm para tornillos de 12 ó 14 mm,
 (d + 6) mm para tornillos de 16 a 22 mm,
 (d + 8) mm para tornillos de 24 mm,
 (d + 10) mm para tornillos de 27 mm y mayores.
 Para agujeros rasgados largos será en todos los casos:
 e = 2,5*d mm, siendo d el diámetro del vástago del tornillo correspondiente.

Tornillos utilizados en estructuras para torres de perforación

Los tomillos han sido fabricados también con material compuesto y calculados según un
prontuario de estructuras metálicas. Ya que estamos bajo la hipótesis de material elástico
lineal. La equivalencia de estas uniones respecto a los tomillos metálicos de alta resistencia
son TR 12, TR 16 y TR 20 [1].

Figura 2: tomillos metálicos de alta resistencia

Fuente: [1]

Tornillos de alta resistencia.

Dimensiones

Se adjunta tabla con las características geométricas de los tornillos de alta resistencia:
Figura 3 características geométricas de los tornillos de alta resistencia

Fuente: [1]

Bibliografía

[1] Ingemecánica, «Ingemecánica-Ingeniería, Consultoría y Formación,» Ingeniería, Consultoría y


Formación, [En línea]. Available: https://ingemecanica.com/tutorialsemanal/tutorialn31.html.
[Último acceso: 10 10 2019].