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entidad mexicana de acreditación, a. c.

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS
APLICACIÓN DE LA NORMA NMX-EC-17020-IMNC-2014 PARA UNIDADES DE VERIFICACIÓN
(ORGANISMOS DE INSPECCIÓN) PARA LOS CENTROS DE VERIFICACIÓN VEHICULAR DEL
ESTADO DE HIDALGO.
GUÍA

CAPÍTULO TEMA HOJA


1 INTRODUCCIÓN 1
2 REFERENCIAS NORMATIVAS 1
3 TÉRMINOS Y DEFINICIONES 2
4 REQUISITOS GENERALES 3
5 REQUISITOS RELATIVOS A LA ESTRUCTURA 7
6 REQUISITOS RELATIVOS A LOS RECURSOS 13
7 REQUISITOS DE LOS PROCESOS 26
8 REQUISITOS RELATIVOS DEL SISTEMA DE GESTIÓN 29

1. INTRODUCCIÓN

Objetivo y campo de aplicación

Una unidad de verificación (Organismos de Inspección) lleva a cabo evaluaciones a nombre de clientes
privados, sus organizaciones matrices o autoridades públicas con el objeto de proveerles información de
la conformidad en cuanto a reglamentos, normas, o especificaciones. Los parámetros de verificación
incluyen temas de cantidad, calidad, seguridad y cumplimiento continuo de la seguridad de instalaciones
o sistemas en operación.

El propósito de este documento es establecer los lineamientos mínimos que deberán cumplir los centros
de verificación vehicular autorizados en el Estado de Hidalgo, para acreditarse como unidad de
verificación de emisiones contaminantes.

Este documento fue elaborado tomando como referencia lo establecido en el lineamiento ILAC P15
“(Application of ISO/IEC 17020:2012 for the Accreditation of Inspection Bodies).

2. REFERENCIAS NORMATIVAS

Para la correcta interpretación de estos requisitos, se deben consultar los siguientes documentos en su
versión vigente:

✓ NMX-EC-17020-IMNC-2014, “Evaluación de la Conformidad-Requisitos para el funcionamiento


de diferentes tipos de unidades (organismos) que realizan la verificación (inspección)”, o la que
la sustituya.

✓ Ley Federal sobre Metrología y Normalización.

✓ Reglamento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización.

MOTIVO:
FECHA DE EMISION FECHA ENTRADA VIGOR HOJA
EMISIÓN
DOCTO No.
2017-10-02 2017-10-02 1 DE 30
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✓ NOM-045-SEMARNAT-2006. “Protección ambiental- Vehículos en circulación que usan diesel


como combustible- Límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y
características técnicas del equipo de medición”, o la que la sustituya.

✓ NOM-047-SEMARNAT-2014. “Que establece las características del equipo y el procedimiento


de medición para la verificación de los límites de emisión de contaminantes, provenientes de los
vehículos automotores en circulación que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural u
otros combustibles alternos”, o la que la sustituya.

✓ NOM-167-SEMARNAT-2017. “Que establece los niveles de emisión de contaminantes para los


vehículos automotores que circulan en la Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos,
Puebla y Tlaxcala; los métodos de prueba para la certificación de dichos niveles y las
especificaciones de los equipos que se utilicen para dicha certificación, así como las
especificaciones para los equipos tecnológicos que se utilicen para la medición de emisiones por
vía remota y para la realización de dicha medición”, o la que la sustituya.

✓ NOM-050-SEMARNAT-1993 “Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de


gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que
usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustible”, o la
que la sustituya.

✓ Lineamientos Normativos para el Funcionamiento de la Red Estatal de Centros de Verificación


Vehicular o Unidades de Verificación Vehicular para el año 2017, Segundo semestre. En
adelante “Los Lineamientos”, o el que le sustituya.

3. TERMINOS Y DEFINICIONES

3.1 Apelación
Solicitud del proveedor del ítem de verificación a la Unidad de Verificación, de reconsiderar la decisión
que tomo en relación con dicho ítem

3.2 Centro de verificación


El establecimiento de servicio autorizado por las autoridades competentes en el que se presta el
servicio de medición de emisiones contaminantes provenientes de los vehículos automotores en
circulación.

3.3 DGCC
Dirección General de Cambio Climático

3.4 EMA
Entidad Mexicana de Acreditación, A.C.

3.5 Esquema de Verificación


Sistema de verificación al que se aplican los mismos requisitos especificados, reglas específicas y
procedimientos.

3.6 Imparcialidad
Presencia de objetividad (que no existen conflictos de intereses o que se han resuelto a fin de no influir
negativamente en las actividades posteriores de las unidades de verificación)

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3.7 Verificación (inspección)


Examen de un producto, proceso, servicio o instalación o su diseño y determinación de su conformidad
con requisitos específicos o, sobre la base del juicio profesional, con requisitos generales.

3.8 Itém
Producto, proceso, servicio o la instalación según corresponda.

3.9 Lineamientos
Lineamientos Normativos para el Funcionamiento de la Red Estatal de Centros de Verificación
Vehicular o Unidades de Verificación Vehicular para el año 2017, segundo semestre o el que le
sustituya.

3.10 Proceso
Conjunto de actividades mutuamente relacionados o que interactúan, las cuales transforman elementos
de entrada en resultados.

3.11 Producto
Resultado de un Proceso

3.12 Queja
Expresión de insatisfacción, diferente de la apelación, presentada por una organización a una unidad
de verificación, relacionada con las actividades de dicha unidad, para la que se espera una respuesta.

3.13 Secretaría
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales del Estado de Hidalgo.

3.14 Servicio
Resultado de al menos una actividad realizada necesariamente en la interfaz entre el proveedor y el
cliente, que generalmente es intangible.

3.15 Sistema de Verificación


Reglas, procedimientos y gestión para realizar la verificación.

3.16 Unidad de Verificación


Persona física o moral que realiza actos de verificación, una unidad de verificación puede ser una
organización o parte de una organización.

UVHGO
Unidad de Verificación de emisiones contaminantes (Centros de Verificación) del Gobierno del Estado
de Hidalgo.

4. REQUISITOS GENERALES

4.1.1 Imparcialidad e Independencia

El personal de la Unidad de Verificación UVHGO, debe estar libre de presiones de cualquier tipo que
pongan en riesgo la imparcialidad e independencia que afecten o puedan influir en el proceso de
verificación y los resultados obtenidos de este.

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4.1.2 Responsabilidad para la Imparcialidad

Para salvaguardar los criterios de independencia e imparcialidad, el personal involucrado en actividades


de verificación debe estar libre de cualquier presión comercial, financiera o de cualquier otro tipo que
pueda afectar su juicio o que puedan influir en los resultados de las verificaciones que realice.

4.1.3 Identificación de riesgos para la imparcialidad

Para garantizar la ausencia de sesgos que pudieran comprometer la imparcialidad de los procesos y que
afectaran la capacidad para tomar una decisión objetiva se deben identificar los riesgos, actividades,
relaciones y otras circunstancias que a continuación se establecen:

a) Fuente de ingreso extra para el personal.


b) Interés personal.
c) Autoverificación.
d) Familiaridad y confianza.
e) Intimidación (sobornos o corrupción).
f) El desconocimiento por parte del operador.
g) El mal funcionamiento de los equipos.

4.1.4 Eliminación de riesgos para con la imparcialidad

Para eliminar y/o minimizar los riegos identificados en el 4.1.3 se debe cumplir con lo siguiente:

Fuente de entrada Acciones a realizar


Fuente de ingreso para el personal Establecer contratos individuales específicos determinando
(remuneraciones extras) salarios fijos y competitivos que no dependan del número de
verificaciones realizadas o de su resultado.
Interés personal Establecer y firmar un Código de Ética prohibiendo que el
personal se involucre con personal u organizaciones financieras
o comerciales que tengan que ver con el instrumento que verifica.

El personal de la Unidad de Verificación, se abstendrá de realizar


actos de verificación que conlleven a actos de corrupción
alterando transgrediendo las normas vigentes o aplicables,
cuando por algún motivo pudiera existir conflicto de interés.

El personal de la Unidad de Verificación, no debe ser parte o


tener parentesco en la reparación, instalación o venta del
instrumental de medición o calibración o gases involucrados en
el proceso de verificación.

Queda estrictamente prohibido involucrarse en actividades de


asesoría técnica, representación legal, comercial, diseño,
fabricación, venta y/o provisión, instalación y mantenimiento de
los ítems verificados. En caso contrario el personal causará baja
inmediata, además de las consecuencias que esto podría
originar a la unidad de verificación.
Auto revisión El personal de la Unidad de Verificación, no debe intervenir en el
proceso de verificación de unidades propias, es decir deben ser
personas ajenas al proceso de verificación, incluido el Titular o la
alta dirección.

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Familiaridad y confianza Establecer un compromiso con la imparcialidad en donde se


comprometa al personal a abstenerse de realizar sus actividades
en caso de existir conflicto de intereses de cualquier tipo. El trato
interno entre el personal que labora en la Unidad de Verificación
deberá ser cordial y respetuoso, considerando en todo momento
no violar los derechos humanos de las y los involucrados.
Intimidación (sobornos o corrupción) Establecer un compromiso con la imparcialidad en donde se
comprometa al personal abstenerse de realizar sus actividades
en caso de que se presente un cliente con intento de soborno,
informando inmediatamente al responsable de la Unidad de
Verificación.

Informar a la Secretaría en caso de existir algún tipo de presión


o conflicto ya sea de tipo interno o externo que afecten su juicio
e integridad para la realización de sus actividades, así como de
sus derechos humanos. (escrito-formato libre-o entrevista
directa).
El desconocimiento por parte del Establecer un compromiso con la imparcialidad, considerando
operador. dentro del Código de Ética y contrato individual específico, que
ante la duda o falta de conocimiento en el tema de imparcialidad,
previa actuación o toma de decisión, lo deberá consultar con su
superior.
El mal funcionamiento de los equipos Establecer un compromiso con la imparcialidad, para lo cual
habrá de aplicarse un programa de mantenimiento preventivo de
los equipos, respaldado con un contrato de la alta dirección con
el proveedor del equipo responsable de ese mantenimiento.

4.1.5 Compromiso del Titular, Administrador o Representante Legal del Centro de Verificación

El titular del Centro de Verificación debe comprometerse con la imparcialidad estableciendo


comunicación directa y actuación inmediata y expedita para con el personal en caso de existir algún tipo
de presión o conflicto ya sea de tipo interno o externo que afecten su juicio e integridad para la realización
de sus actividades, así como de sus derechos humanos.

Se compromete con la imparcialidad firmando el Código de ética del personal y requiriendo al personal
técnico del centro que firme el Código de ética por haberlo comprendido.

La política declarada en Imparcialidad e Independencia se debe hacer pública a la vista en las


instalaciones del Centro de Verificación.

4.1.6 Unidad de verificación (Organismo de inspección) tipo A

La unidad de verificación UVHGO o Centro de Verificación debe operar como Unidad de Verificación
tipo A, por lo que no debe pertenecer a ninguna otra organización que tenga actividades de con relación
a la diseño, fabricación, provisión, instalación, compra, posesión, la utilización, mantenimiento o
reparación de los elementos verificados, así mismo el personal que labora en la Unidad de Verificación,
no debe pertenecer o involucrarse con organizaciones que tengan relación con las actividades
anteriormente mencionadas.

La unidad de verificación UVHGO o centro de verificación vehicular, debe ser independiente de las partes
involucradas. El personal responsable para efectuar la verificación no debe ser, ni tener relación con el
diseñador, fabricante, proveedor, instalador, comprador, propietario, usuario o proporcionar

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mantenimiento a los elementos que verifica, ni debe ser el representante autorizado de cualquiera de
estas partes.

La unidad de verificación UVHGO y su personal no se deben involucran en actividades que puedan crear
conflicto con su independencia de juicio e integridad con relación a sus actividades de verificación.

No deben existir condiciones indebidas de financiamiento u otras condiciones.

Los procedimientos bajo los cuales opera la unidad de verificación se deben administrar de manera no
discriminatoria.

4.2 CONFIDENCIALIDAD

4.2.1 Todo el personal que labora para la unidad de verificación UVHGO se debe comprometer con la
confidencialidad y seguridad de la información por lo que, al ingresar a la plantilla laboral, se debe firmar
una carta compromiso para cada persona. Lo anterior para evitar que se divulgue información de la
documentación proporcionada por los clientes e información interna de la unidad de verificación. En las
cartas compromiso se deben especificar los lineamientos que deben ser cumplidos, así como las
sanciones que se impondrían si el personal violara estos lineamientos, protegiendo así los derechos de
propiedad.

Todo el personal de la Unidad de Verificación UVHGO debe estar comprometido a guardar secreto sobre
toda la información obtenida en el desempeño de las tareas de verificación.

Por esto se ha puesto un gran énfasis en estructurar los controles necesarios para que el personal de la
unidad de verificación cumpla estrictamente con la mayor confidencialidad, que garantice la óptima
prestación de los servicios de verificación.

El sistema de documentación, respaldos y archivos de la unidad de verificación UVHGO deben estar


diseñados para garantizar la confidencialidad de la información obtenida en el proceso de verificación.

El vehículo objeto de verificación, propiedad del solicitante, no verá afectados sus derechos de propiedad,
en ningún caso, como consecuencia de la verificación.

El dictamen de la verificación que incluye los resultados correspondientes, se deberá entregar al


interesado y los respaldos del mismo quedaran registrados, éstos deben estar disponibles para la unidad
de verificación y la Secretaría.

4.2.2 La información proporcionada por los clientes y la generada como resultado de la verificación se
considera como confidencial y solo debe ser utilizada para generar los informes correspondientes a las
autoridades competentes (Secretaría, entidades que conforman la CAME, en su caso la EMA así como
autoridades judiciales de ser requerido), lo anterior se debe establecer y dar a conocer a los clientes
mediante el aviso de privacidad.

4.2.3 La información de los clientes y la obtenida de fuentes distintas al cliente, debe ser manejada
como información confidencial y se tratará de acuerdo a lo establecido en el 4.2.1 y 4.2.2.

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5 REQUISITOS RELATIVOS A LA ESTRUCTURA

5.1.1 Identificación legal

La UVHGO puede ser una persona física o moral.

Para el caso de personas morales deberá estar constituida de conformidad con las leyes mexicanas. En
el sistema de gestión debe incluir la información sobre la escritura pública número _______________de
fecha ___de ______________de _______, pasada ante la fe de _________________, titular de la
____________Pública número ______ de la Ciudad de ________, inscrita en el Registro Público de la
Propiedad y el Comercio con el número de folio mercantil _______de fecha _____de ______de _______,
con Domicilio para oír y recibir notificaciones en ________________.

La UVHGO es Centro de Verificación autorizado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos


Naturales del Estado de Hidalgo con el registro _______________.

Dentro del objeto social del acta constitutiva de la persona moral deberá incluirse la verificación de
emisiones vehiculares o similares.

Para el caso de personas físicas deberán sujetarse a las disposiciones jurídicas aplicables en la materia.

5.1.2 Funciones y Alcance Técnico


La unidad de verificación UVHGO debe documentar en el sistema de gestión las actividades que se
efectúan de conformidad con los siguientes ordenamientos legales en su versión vigente o las que la
sustituyan:

La verificación vehicular obligatoria deberá efectuarse de conformidad con lo previsto en la Ley Federal
Sobre Metrología y Normalización y su Reglamento, así como las Normas Oficiales Mexicanas: NOM-
045-SEMARNAT-2006, “Protección ambiental.- Vehículos en circulación que usan diesel como
combustible.- Límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y características
técnicas del equipo de medición”, o la que la sustituya; NOM-047-SEMARNAT-2014, “Que establece las
características del equipo y el procedimiento de medición para la verificación de los límites de emisión
de contaminantes, provenientes de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina, gas
licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos”, o la que la sustituya; NOM-167-
SEMARNAT-2017 “Que establece los niveles de emisión de contaminantes para vehículos automotores
que circulan en la Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala; los métodos
de prueba para la certificación de dichos niveles y las especificaciones de los equipos que se utilizan
para dicha certificación, así como las especificaciones para los equipos tecnológicos que se utilicen para
la medición de emisiones por vía remota y para la realización de dicha medición”, o la que la sustituya;
NOM-050-SEMARNAT-1993 “Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases
contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas
licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustible”, o la que la sustituya.
Además de los Lineamientos Normativos para el Funcionamiento de la Red Estatal de Centros de
Verificación Vehicular o Unidades de Verificación Vehicular para el año 2017 Segundo semestre o el que
le sustituya.

5.1.3 Seguro de Responsabilidad

La UVHGO debe tener un seguro de responsabilidad civil para cubrir sus actividades, incluyendo los
daños que se puedan ocasionar a los vehículos e instrumentos mientras permanecen dentro de las
instalaciones de la unidad de verificación, así como la responsabilidad civil arrendatario, robo con
violencia, asalto, valores e incendio dentro de la Unidad de Verificación. Los montos deben ser
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especificados en la póliza y deben estar de acuerdo con las tabulaciones especificadas por la
aseguradora. Para este requisito deberán mantener la póliza de fianza establecida en Lineamientos y
tramitar también la póliza de responsabilidad civil.

5.1.4 Condiciones Contractuales.

La UVHGO debe proveer servicios de verificación de emisión de gases contaminantes generados por las
fuentes móviles y los requisitos, costos e información relacionada están a la vista del usuario y en la
página de internet que disponga la Secretaría.

5.2 ORGANIZACIÓN Y GESTIÓN

5.2.1 La unidad de verificación debe estar estructurada y gestionada de manera que salvaguarde su
imparcialidad.

5.2.2 Recursos Humanos Necesarios


La estructura de personal de la unidad de verificación debe considerar al personal suficiente para cubrir
las necesidades de su servicio de acuerdo a lo que establecen las Normas Oficiales Mexicanas (NOM)
y demás criterios y normatividad aplicable a los Centros de Verificación Vehicular autorizados por la
Secretaría.

La plantilla de personal básica que debe contar la unidad de verificación, es el siguiente:

PERSONAL CANTIDAD
Titular y/o o Responsable Técnico sustituto y/o 1
Técnico Verificador sustituto
Representante Legal (en caso de persona moral) 1
Gerente de centro de verificación o Responsable Técnico* 1
Técnico Verificador por línea 1
Secretaria 1
Auxiliar administrativo 1
TOTAL 6/7

* El responsable técnico podrá ser designado como el responsable del sistema de gestión de la calidad.

La Unidad de Verificación debe llevar a cabo las acciones necesarias para que el personal que labora en
la unidad de verificación, cuente con la capacitación teórica y práctica necesaria que le permita realizar
sus actividades de manera adecuada; así como, para que participe en el proceso de capacitación,
evaluación y selección que determine la Secretaría. La Unidad de Verificación debe cumplir con el
numeral SÉPTIMO punto 5 de Personal de los Lineamientos.

La unidad de verificación podrá operar con la plantilla básica de personal y esta podrá aumentar de
acuerdo a las necesidades de la organización en función de las líneas de verificación autorizadas.

Bajo ningún motivo o circunstancia podrá operar sin Responsable Técnico o Técnico verificador, en caso
de ausencia será el Titular del centro de verificación el Responsable Técnico sustituto o el Técnico
Verificador Sustituto, según sea el caso.

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5.2.3 Organigrama

El organigrama representa la estructura funcional de un Centro de Verificación Vehicular, la cual es la


encargada de desarrollar, aplicar y comprobar el cumplimiento de las disposiciones administrativas y
técnicas, así como las normas vigentes en materia de conservación ecológica y protección al medio
ambiente.

Los Centros de Verificación Vehicular o Unidades de Verificación, son organizaciones autorizadas por la
Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales del Gobierno del Estado de Hidalgo. Son las
encargadas de realizar la medición de las emisiones contaminantes provenientes del escape de los
vehículos automotores en operación. A partir de aquí describiremos las funciones que le competen a las
distintas áreas que integran al centro de verificación:

**Titular o Director
General
Dueño, asociación

Representante para el
SGC Representante
Legal Apoderado,
Administrador único

Responsable Técnico Auxiliar


Secretaria
Técnico Verificador* Administrativo

Trámites administrativos y Captura, verificación e Emisión de facturas Manejo de certificados


de supervisión a la impresión electrónicas, bitácoras e oficiales y control de
operación informes archivos

*Un Técnico Verificador por cada línea.


** En ausencia del responsable técnico este realizará sus funciones

5.2.4 Titular y/o Responsable Técnico Sustituto y/o Técnico Verificador Sustituto
Persona física o moral que ostenta la autorización que emite la Secretaría para operar como centro de
verificación vehicular, en quien recae la responsabilidad del cumplimiento de los ordenamientos vigentes.

5.2.5. El responsable Técnico asumirá las funciones de gerente técnico.

5.2.6 Se debe definir quien asumirá las funciones de gerente sustituto

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5.2.7 Descripción de Puestos de Trabajo

A continuación, se describen las funciones de los puestos de trabajo que debe tener la Unidad de
Verificación:

5.2.7.1 Representante Legal


Persona física que acredita el mandato otorgado a su favor mediante el instrumento notarial
correspondiente, teniendo en esos términos la representación legal del Titular, con el objeto de:

Suscribir los escritos en nombre de la empresa cuando aplique (solicitudes, reportes, informes, otros).
I. Recibir todo tipo de notificaciones.
II. Atender los requerimientos de carácter oficial.
III. Adquirir la papelería oficial de verificación de emisiones vehiculares.
IV. Asistir a reuniones de la Secretaría y de las autoridades que así lo requieran.
V. Atender diligencias con la Secretaría o su órgano desconcentrado.

5.2.7.2 Responsable Técnico

El Responsable Técnico del Centro de Verificación Vehicular o Unidad de Verificación Vehicular, es el


encargado de coordinar las actividades operativas y administrativas del centro de verificación, y
supervisar su adecuado funcionamiento, debiendo conocer todos y cada uno de los puestos y actividades
que se realizan en su centro de verificación, necesarias para la realización de las pruebas de emisiones,
para facilitar la solución de problemas y contratiempos cotidianos. Sus funciones mínimas son:

✓ Coordinar al personal de todo el Centro de Verificación.


✓ Supervisar el inicio de la operación.
✓ Asegurar el buen funcionamiento del equipo y de las instalaciones, así como de la apertura y
cierre del centro de verificación en los horarios autorizados.
✓ Asegurar que se trasmite video en todo momento y que no se obstaculiza parcial o totalmente la
lente de la cámara.
✓ Aplicar los programas de mantenimiento del centro de verificación.
✓ Conocer, difundir y hacer cumplir las disposiciones establecidas por la Secretaría.
✓ Supervisar el buen uso y manejo de la papelería oficial que ingrese y sea utilizada en el Centro
de Verificación.
✓ Coordinar la elaboración y seguimiento de bitácoras.
✓ Estar en contacto continuo con el usuario para asistirlo en sus dudas o molestias.
✓ Atender las visitas de inspección que la Secretaría o su órgano desconcentrado realice, así como
las visitas de la EMA, A.C.
✓ Coordinar las actividades de capacitación.
✓ Atender y verificar que el Sistema de Gestión de la Calidad se cumpla en la organización.
✓ Atender a proveedores.
✓ Asegurar que el centro de verificación está operando conforme a los lineamientos emitidos por
la autoridad competente.
✓ Supervisar al personal técnico que realiza la calibración de 24 horas.
✓ Supervisar al técnico que realiza la inspección visual y documental de los vehículos de los
usuarios.
✓ Supervisar que la documentación que se recibe de parte de los usuarios (tarjeta de circulación,
certificado, holograma vigente que corresponda con el vehículo) sea la correcta.
✓ Revisar y verificar que el equipo aplique la calibración en los periodos establecidos con el
laboratorio.
✓ Revisar y supervisar que el vehículo en prueba de verificación efectivamente está en la línea de
verificación y corresponde a este vehículo y a esta placa el resultado contenido en el certificado
de emisiones que será emitido.
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✓ Solicitar al proveedor el servicio de mantenimiento o reparación de los equipos, cuando sea


necesario.
✓ Garantizar el stock de suministros y consumibles al equipo para la debida operación (zonda,
puntas, sensores de oxígeno, pipetas, teclado, mouse, guantes, uniformes y los demás que sean
necesarios para el cumplimiento del Programa y Lineamientos), incluido el servicio de internet
en la velocidad requerida.
✓ Cerrar operaciones del día.
✓ Realiza pruebas de verificación por OBD, Dinámica, Estática u Opacidad

5.2.7.3 Titular o Responsable Técnico Sustituto o Técnico Verificador Sustituto

El Titular es el encargado de dar seguimiento oportuno, así como operar y atender el servicio que brinda
el Centro de Verificación Vehicular, este perfil de puesto tiene diversas tareas. Sus funciones mínimas
son:

✓ Recibir y atender de manera pronta las instrucciones de la Secretaría.


✓ Brindar de manera eficiente y transparente el servicio de verificación vehicular a los usuarios o
clientes.
✓ Asegurarse de estar operando conforme a los Lineamientos emitidos por la autoridad
competente, garantizando transparencia y honestidad en el servicio.
✓ Atender y autorizar la supervisión ordenada por la Secretaría o en su caso por autoridad
competente.
✓ Realizar la selección de personal y su reclutamiento; garantizando su capacitación.
✓ Aplicar indicadores de seguimiento al proceso de operación.
✓ Verificar el cumplimento de la prestación del servicio por parte de la organización en los horarios
autorizados y bajo los procedimientos normados.
✓ Asegurar que el área técnica del centro de verificación cuente con las herramientas y equipos
necesarios para realizar su función.
✓ Asegurar que el área administrativa del centro de verificación cuente con los insumos y equipos
necesarios para realizas su función.
✓ Poner en marcha planes de mejora.
✓ Cumplir los objetivos de calidad de la organización.
✓ Asegurarse del cumplimiento de la satisfacción del cliente por el servicio brindado.
✓ Suplir las ausencias temporales del Responsable Técnico o Técnico Verificador cuando así se
requiera, por un periodo que no deberá de exceder de 15 días hábiles.
✓ Realiza pruebas de verificación por OBD, Dinámica, Estática u Opacidad.

Es el encargado de coordinar al personal técnico y administrativo, por lo cual está capacitado para
realizar la selección de personal y el reclutamiento, integrar al personal de nuevo ingreso, así como su
desarrollo laboral, para tal efecto debe supervisar el desempeño de lo aprendido y retroalimentar el
comportamiento bajo esquemas de transparencia, honestidad y cero tolerancia a la corrupción

5.2.7.4 Técnico Verificador

Aplica el Sistema de Gestión de la Calidad del centro de verificación en su actividad técnica.

Verifica que cuenta con los insumos necesarios, sino es así, solicita que estos sean en la cantidad y
calidad requerida a efecto de brindar el servicio de verificación vehicular a los usuarios o clientes.

Es el que atiende al cliente luego de su llegada, aquí brinda información acerca de los tipos de
documentos que requiere para la verificación, y posterior a ello solicita los documentos (tarjeta de
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circulación, certificado de verificación), para su revisión. Atiende solicitudes y cuestionamientos del


cliente.

Es la persona encargada de realizar las pruebas de verificación a los vehículos automotores que ingresan
al Centro de Verificación o Unidad de Verificación.

Las funciones mínimas del Técnico Verificador son las siguientes:


✓ Realiza la inspección visual y las verificaciones ya sea por Sistema de Diagnóstico Abordo
(OBD), prueba dinámica, estática u opacidad.
✓ Es la persona encargada de las calibraciones entre ellas la de 24 horas (prueba de fugas,
dinamómetro y analizador de gases), verifica que tanto la sonda como la pipeta no tengan fugas,
que los filtros estén limpios y abrir la llave de seguridad del gas para aplicar la calibración del
equipo.

Al recibir el vehículo:
✓ Ingresa clave de acceso al sistema.
✓ Captura todos los datos del vehículo que requiere el certificado y corrobora que corresponda con
el vehículo al que le aplicará las pruebas, de no ser así lo hace saber a su superior para registro
en bitácora.
✓ Revisa los elementos que marca la inspección visual.
✓ Captura los datos del resultado de la inspección visual.
✓ Coloca los dispositivos necesarios para iniciar pruebas.
✓ Realiza pruebas de verificación por OBD, Dinámica, Estática u Opacidad, según aplique.
✓ Reporta cualquier anomalía o falla en el equipo al Responsable Técnico.

Una vez terminada la prueba, se emite en la computadora del área de impresión de resultados el
resultado de la verificación.

Posterior a la revisión del certificado impreso, el técnico verificador:


✓ Solicita al usuario coteje los documentos del certificado nuevo expedido para validar los datos
del vehículo.
✓ Desprende el holograma del certificado y lo pega en el vehículo del usuario automovilista de
acuerdo a lo establecido en los Lineamientos.
✓ Entrega la tarjeta de circulación original, certificado actual al cliente, así como demás
documentos como es tarjeta del INSTITUTO NACIONAL DE LAS PERSONAS ADULTAS
MAYORES (INAPAM).
✓ Realiza recomendaciones al usuario respecto al tiempo de su próxima verificación.

Rechazo
✓ En caso de que la prueba haya sido rechazada, se entrega el rechazo al cliente y le explica el
motivo.

5.2.7.5 Secretaria

Es la persona encargada de realizar trabajos no técnicos. Atiende las actividades administrativas


relacionadas con el manejo de certificados y control de archivos. Sus funciones mínimas son:

Atiende el proceso de impresión de resultados, incluye la actividad de verificar el folio de impresión con
el sistema, tipo de holograma y revisa que los datos del certificado anterior y tarjeta de circulación del
cliente coincidan, siempre y cuando no haya habido cambios de titularidad, alta baja u otro, así como el
tipo de combustible, modelo, número de serie y placa de que se trate. Verifica que se haya impreso
adecuadamente.

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Comienza:

✓ Envía la impresión del certificado y válida.


✓ Coloca en el certificado de la verificación aprobada un sello con los datos de Centro de
Verificación Vehicular y la fecha adelante y al reverso de los certificados de cada tanto del
holograma, teniendo especial cuidado de no cubrir los códigos QR.
✓ Entrega el certificado impreso al técnico verificador previa revisión.
✓ Integra el respaldo de los documentos (certificado anterior y certificado actual) y ordena los
tantos de la Secretaría y del Centro con sus respaldos (copia de la tarjeta de circulación, Formato
F7 de ser el caso, otro).
✓ Clasifica la información por folio y tipo de holograma.
✓ Revisa el consecutivo de los folios y certificados emitidos así como que coincidan tanto el folio
impreso como el que trae el certificado.
✓ Clasifica, integra y resguarda los paquetes de certificados para presentar el reporte mensual.
✓ Requisita y válida la información en bitácora de manera diaria.
✓ Carga certificados en el sistema para su impresión, hasta en tanto no exista disposición en
contrario.
✓ Descarga folios, hasta en tanto no exista disposición en contrario.
✓ Revisa el estado operativo de los sistemas de cómputo y de comunicaciones del Centro de
Verificación.

Cuando la impresión del certificado no se genere de manera correcta, es decir, se atore en la impresora,
brinque folios o se dañe, se cancelará tanto en el sistema como en físico, hasta en tanto no exista
disposición en contrario. Las cancelaciones serán validadas previamente por la Secretaría, para lo cual
mediará correo electrónico en el cual el centro de verificación explicará a detalle la causa.

5.2.7.6 Auxiliar administrativo

Persona encargada de realizar trabajos no técnicos, tales como emisión de facturas electrónicas y apoyo
para requisitar bitácoras e integrar informes. Las funciones que realiza son de diversas índoles, siendo
algunas de ellas:

I. Cobro por el servicio.


II. Funciones de secretariado.
III. Apoyar para generar los reportes mensuales del proceso de verificación vehicular.
IV. Apoyar en el llenado de bitácora.
V. Apoyar en la revisión, control y almacenamiento de los documentos que se deben presentar
en la verificación.
VI. Apoyar brindando información a los usuarios del servicio de verificación en la entrada del
centro de verificación, cuando así se requiera.

6. REQUISITOS RELATIVOS A LOS RECURSOS

6.1 PERSONAL
6.1.1 Perfiles de los puestos de trabajo

Los cargos que ocupa el personal dentro de la Unidad de Verificación se definen en los puntos 5.2.7
del presente documento y en el numeral Séptimo punto 5 de los Lineamientos.

La evaluación del personal de la unidad de verificación, se realizará conforme a lo siguiente:


✓ Cumplimiento al perfil del puesto.
✓ Capacitación teórica-práctica determinada por la Secretaría.
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✓ Examen teórico aplicado por la Secretaría o de ser el caso por la EMA, A.C., previo
comunicado de la Secretaría.
✓ Entrevista y Testificación del proceso de acreditación ante la EMA, A.C.

El perfil del personal de los centros de verificación al momento de la entrada en vigor de este
documento, será el que ya está registrado e ingresado a la Secretaría.

Para el caso de personal que sea de nuevo ingreso, a partir de la entrada en vigor de este documento,
en los cargos de Responsable Técnico, sustituto, Técnico Verificador, incluido Secretaria y Auxiliar
Administrativo, se deberá cumplir con el siguiente perfil:

✓ Escolaridad: Nivel Medio superior concluido.


✓ Formación: Para el caso de Responsable Técnico, sustituto, deberá contar con un mínimo de 2
años de experiencia como técnico verificador.
✓ Conocimiento Técnico: Manejo de equipos de verificación vehicular y uso de herramientas
informáticas. Acreditar curso de capacitación determinado por la Secretaría bien ante el
proveedor de equipo o ante una institución que designe la Secretaría.
✓ Examen teórico aprobatorio aplicado por la Secretaría o Institución que ésta determine.
✓ Entrevista y Testificación del proceso de acreditación ante la EMA, A.C.

6.1.2 Personal Suficiente

El personal que labora en la Unidad de Verificación, debe ser suficiente y poseer las competencias
requeridas para realizar las actividades de verificación y emitir juicios profesionales.

La Unidad de Verificación, debe operar de acuerdo a la plantilla de personal básica establecida en los
Lineamientos. Únicamente el Titular podrá realizar las funciones de Responsable Técnico sustituto o
Técnico Verificador sustituto por un término no mayor de 15 días hábiles. En el caso de las personas
morales, esta función de sustituto la podrá realizar el Administrador o Representante legal.

6.1.3 Calificación del personal

El personal de la Unidad de Verificación debe ser seleccionado con base en el cumplimiento de los
requisitos del puesto a cubrir y el conocimiento de sus actividades a realizar debe ser transmitido por
medio de capacitación teórico-práctico en la cual se asegure la comprensión de los temas relacionados
con la tecnología empleada para la verificación, la correcta operación de los equipos, fallas que pudieran
presentarse en el proceso, así como la importancia del correcto desempeño de sus labores.

Los conocimientos teóricos del personal de la Unidad de Verificación deben ser evaluados anualmente
por la Secretaría o por alguna Institución designada para tal fin. La EMA realizará la evaluación de los
conocimientos en sitio cada cuatro años o cuando exista alguna modificación en el método o normas
oficiales mexicanas en las cuales se otorgó la acreditación, a través de la testificación, debiendo aprobar
el examen por parte de la Secretaría y la entrevista y testificación de la EMA de acuerdo con los
protocolos establecidos.

Los centros de verificación que hagan verificaciones de diésel, gas o gasolina deberán ser evaluados
en sitio para ambos alcances.

Para realizar la testificación, la credencial de cada empleando deberá estar vigente


Para el alcance a gas, el procedimiento de verificación es el mismo de gasolina, por lo que, en caso de
que no se cuente con vehículos a gas durante la evaluación de la ema, a.c., con la testificación de
gasolina se considera cubierta la evaluación en lo referente a gas.

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6.1.3a Determinación de competencia técnica.

- Testificación de los verificadores, entrevista de titulares y responsables técnicos.

Procedimiento de testificación, tanto para Diesel, Gasolina o Gas:


✓ El grupo evaluador de la EMA, estará conformado por al menos un evaluador líder y un experto
técnico.
✓ La testificación se realizará en servicios reales dentro de las instalaciones de la unidad de
verificación tanto para verificación de diesel, gasolina y gas.
✓ El grupo evaluador sólo será observador del proceso de verificación que realicen los aspirantes
a verificadores y Responsables Técnicos. Esto es, el grupo evaluador no interviene en la
verificación.
✓ El grupo evaluador dará las indicaciones a los aspirantes a verificadores para que realicen la
verificación de acuerdo a sus procedimientos, las normas correspondientes, que registren lo
necesario (deben verificar todas las etapas del proceso de verificación establecidas en la norma
correspondiente), otros.
✓ La testificación es individual por aspirante a verificador y de acuerdo al puesto que ocupe dentro
del centro de verificación.
✓ Los aspirantes a verificadores, realizarán las verificaciones de los vehículos que corresponda
(diesel, gasolina, gas) y el grupo evaluador será testigo de la forma en que se lleva a cabo ésta.
El grupo evaluador tomará notas en su caso, del desempeño de los aspirantes a verificadores.
✓ El grupo evaluador no podrá realizar preguntas durante la testificación a los aspirantes a
verificadores.
✓ Una vez terminada la verificación por los verificadores, la unidad de verificación entregará copia
de los resultados de las mismas al grupo evaluador.
✓ El grupo evaluador con base en los resultados proporcionados por la unidad de verificación,
comparará los resultados con la norma aplicable, adicionalmente se tomará en cuenta la
testificación realizada a los aspirantes a verificadores para determinar si la verificación se realizó
de manera correcta y se dará el resultado final sobre la competencia técnica del personal
aspirante a verificador.
✓ En caso de dudas sobre el resultado, el grupo evaluador contestará las mismas.
✓ El grupo evaluador asentará los resultados finales en el informe de evaluación correspondiente.
✓ La testificación se llevará a cabo a todos los aspirantes a verificadores. Y una vez acreditados
se volverá a realizar en un plazo máximo de 4 años a partir de la última testificación, pudiendo
realizarse testificaciones durante las evaluaciones de vigilancia previa notificación de la entidad.

Para los aspirantes a Responsables Técnicos y sustitutos:


Los aspirantes a gerentes técnicos o Responsables Técnicos deben ser verificadores. Por lo que también
serán evaluados en los términos anteriores.

Adicionalmente, serán entrevistados de manera individual por el grupo evaluador de la EMA en los
siguientes temas:
✓ Sistema de calidad de la unidad de verificación.
✓ Lineamientos Normativos para el Funcionamiento de la Red Estatal de Centros de Verificación
Vehicular o Unidades de Verificación Vehicular vigentes.
✓ Conocimiento de la Ley Federal sobre Metrología y Normalización y su Reglamento, respecto a
la acreditación y operación de las unidades de verificación.
✓ Lineamientos para la suspensión y cancelación de la acreditación publicados en el DOF en junio
de 2014.
✓ Normas oficiales mexicanas relacionadas al alcance de la acreditación.

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6.1.4 Obligaciones y Responsabilidades

La Unidad de Verificación debe indicar claramente a cada persona sus obligaciones, responsabilidades
y autoridad de acuerdo con lo señalado en el numeral 5.2.7 “Descripción de Puestos de Trabajo” para
los cargos establecidos en 5.2.3 Organigrama.

El perfil de puestos que presente la unidad de verificación durante la evaluación en sitio de la EMA debe
estar firmado de conocimiento por el personal bajo evaluación.

6.1.5 El procedimiento para la autorización formal de verificadores deberá especificar qué detalles
relevantes son documentados, por ejemplo, la actividad de verificación autorizada, el comienzo de la
autorización, la identidad de la persona que hizo la autorización y donde sea apropiado, la fecha de
terminación de la autorización.

Las credenciales que porten el personal de la unidad de verificación deberán estar conforme a lo
establecido en el Manual de imagen autorizado por la Secretaría.

6.1.6 El periodo de trabajo bajo “tutela” deberá realizarse de acuerdo a lo establecido en los
Lineamientos.

Las personas que se encuentren en capacitación deberán portar una credencial que contenga la leyenda
“EN CAPACITACIÓN”. Las personas en capacitación sólo podrán realizar actividades en la unidad de
verificación estando acompañados por algún verificador acreditado y que tenga el conocimiento de las
actividades que el personal en capacitación estará realizando. Las credenciales para capacitación
tendrán vigencia de treinta días naturales, sin menoscabo del tiempo adicional para que concluya su
formación completa.

6.1.7 La identificación de las necesidades de formación de cada persona debería realizarse a intervalos
regulares. Los resultados de la revisión de entrenamiento, por ejemplo, planes para la formación
continua, o una declaración de que no se necesita la formación continua, deben ser documentados.

Durante la evaluación en sitio que realice la EMA, la unidad de verificación deberá presentar el programa
de capacitación y las evidencias de su cumplimiento.

6.1.8 Un objetivo importante de los requerimientos de supervisión es proveer a la unidad de verificación


con una herramienta para asegurar la consistencia y la confiabilidad de los resultados de la verificación,
incluyendo cualquier juicio profesional contra los criterios generales.

Las actividades de supervisión documental (de gabinete) y de campo deben ser documentadas. Para la
supervisión documental se debe definir la frecuencia, cantidad y quien la va a llevar a cabo. Se debe
supervisar el trabajo de todos los verificadores.

Para la supervisión de la emisión de certificados de verificación, el sustento de los registros de


supervisión deberá estar disponible en todo momento.

6.1.9a Para ser considerado suficiente, la evidencia de que el verificador continúa desempeñándose
competentemente debería ser justificada por una combinación de información, tal como:

- Desempeño satisfactorio de exámenes y determinaciones.


- Resultados positivos de revisión de reportes, entrevistas, verificaciones simuladas y otros desempeños
de evaluaciones.

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- Resultados positivos de evaluaciones separadas para confirmar el resultado de la verificación (esto


puede ser posible y apropiado, en el caso, por ejemplo, de la verificación de la documentación de una
construcción).
- Resultados positivos de la tutela y formación.
- Ausencia de quejas o apelaciones procedentes.
- Resultados satisfactorios de testificación por un organismo competente, por ejemplo, un organismo de
certificación de personas.

6.1.9b Debe existir un programa efectivo para la supervisión en sitio de verificadores. El programa
debería ser diseñado para considerar:

- Los riesgos y complejidades de las verificaciones.


- Resultados de actividades de supervisión previas, y
- Desarrollo de procedimientos técnicos y normativos relevantes a las verificaciones.

La frecuencia de las supervisiones en sitio depende de las cuestiones mencionadas anteriormente, pero
deben ser al menos una vez durante el ciclo de reevaluación de la acreditación (4 años), sin embargo,
ver la nota de aplicación del punto 6.1.9a. Si los niveles de riesgo, o complejidad o los resultados de
observaciones previas, o si han ocurrido cambios en lo técnico, procedimientos o en lo normativo se
deberían considerar con mayor frecuencia. Dependiendo de los campos, tipos y rangos de verificación
cubierta por la autorización del verificador, puede haber más de una observación necesaria por
verificador para cubrir adecuadamente el rango de las competencias requeridas. Así, las supervisiones
en sitio pueden incrementar su frecuencia si hay evidencia de que no se continúa teniendo un desempeño
satisfactorio.

Los registros de las supervisiones en campo y documental (de gabinete) que se generen deben ser
conservados.

6.1.10 Los registros de la autorización deberían especificar la base en la cual la autorización fue
concedida (por ejemplo, las observaciones en sitio de verificaciones).

6.1.11 Los métodos de remuneración que proveen incentivos por hacer las verificaciones rápidamente
tienen el potencial de afectar negativamente la calidad y resultado del trabajo de verificación. Por lo que
la remuneración de las personas involucradas en actividades de verificación no debe depender
directamente del número de verificaciones realizadas y en ningún caso de los resultados de dichas
verificaciones.

6.1.12 Todo el personal de la unidad de verificación, tanto interno como externo, que pueda influir en
las actividades de verificación debe actuar de manera imparcial.

6.2 Instalaciones y equipos

6.2.1 Detallar en el sistema de gestión, el equipo que utiliza la Unidad de Verificación para el desarrollo
de sus actividades acreditadas o en proceso de acreditación, así como sus instalaciones.

La unidad de verificación deberá comprobar la posesión de los equipos utilizados en el proceso de


verificación.

Para ello, se podrá acreditar con la factura de compra de los equipos, un contrato de cesión de derechos
de la autorización del Centro de Verificación en el que se mencione que se cede la autorización con los
equipos e instrumentos que lo integran, a este último acompañaran los reportes de mantenimiento por
parte del proveedor del equipo.
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6.2.1a El equipo requerido para llevar a cabo las verificaciones de manera segura pueden incluir equipo
de protección personal.

Infraestructura

Los Centros de Verificación autorizados o Unidades de Verificación en el Estado de Hidalgo en operación


o de nueva creación deben cumplir con lo establecido en los Lineamientos y Manual de Imagen Interior
y Exterior vigentes, respecto a instalaciones, infraestructura e imagen, así como a las siguientes:

a) ACCESO AL CENTRO DE VERIFICACIÓN

La entrada al Centro de Verificación debe mantenerse abierta al público usuario del servicio de
verificación en los días y horarios establecidos. Debe haber personal del propio centro de verificación
para orientar a los usuarios sobre el servicio de Verificación Vehicular.

En el espacio más cercano posible al acceso del Centro de Verificación debe ubicarse, a la vista del
usuario que ingresa al Centro de Verificación un directorio informativo del personal del Centro de
Verificación Vehicular (organigrama); así como, un diagrama que incluya las indicaciones necesarias
para que los conductores de los automotores puedan identificar las acciones y procedimientos con los
que van a recibir el servicio de Verificación Vehicular.

b) ÁREA DE VERIFICACIÓN

Es el espacio establecido dentro del Centro de Verificación Vehicular, en el cual se deben llevar a cabo
las acciones establecidas para la aplicación de los protocolos de prueba de emisiones vehiculares.

En ella se deben alojar las líneas de verificación de emisiones vehiculares y debe contar con suficiente
ventilación natural o artificial para asegurar una adecuada dispersión de los gases contaminantes que
ahí se generan. Asimismo, el área debe tener la suficiente iluminación natural y/o artificial a efecto de
poder grabar con nitidez el proceso de Verificación Vehicular que se realice en cualquier horario.

c) ÁREA DE ENTREGA DE RESULTADOS

Es el lugar establecido dentro del Centro de Verificación Vehicular, en el cual se debe entregar la
constancia de verificación de emisiones vehiculares al conductor de cada automotor evaluado y, en el
caso de las constancias aprobatorias, el personal del Centro de Verificación Vehicular deberá adherir el
holograma en el cristal delantero del vehículo, de acuerdo a lo establecido en Lineamientos, salvo cuando
la unidad sea blindada en cuyo caso se adherirá a una mica o cristal.

El personal del Centro de Verificación Vehicular que realice el pegado del holograma deberá previamente
retirar de la unidad y destruir los hologramas anteriores al obtenido, salvo el caso en el que se haya
obtenido un rechazo, lo anterior con la finalidad de no obstaculizar la identificación del holograma vigente,
el procedimiento anterior deberá realizarse sin costo alguno para el público usuario.

d) CAJA

Es el espacio establecido dentro del Centro de Verificación Vehicular en donde se debe cobrar el servicio
de verificación de emisiones vehiculares, y en su caso, cualquier otro servicio que la Secretaría autorice,
de acuerdo a las tarifas que la misma determine.

Se deberá colocar en un lugar visible cercano a la caja, información vigente sobre las tarifas del servicio
de verificación y costo de las multas por verificación extemporánea, en moneda nacional.
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e) OFICINAS ADMINISTRATIVAS

Es el sitio establecido dentro del Centro de Verificación Vehicular en el que deberán resguardarse los
equipos de cómputo, equipos periféricos de comunicación, equipos de grabación de video e impresoras
para la administración de los equipos de verificación e impresión de constancias de verificación en los
Centros de Verificación.

f) BUZÓN DE QUEJAS Y/O SUGERENCIAS

El Centro de Verificación debe contar con un buzón en el cual, los clientes del servicio de verificación de
emisiones vehiculares puedan externar su opinión, queja o sugerencia respecto al servicio recibido.

El buzón debe ubicarse en un espacio dentro del área de entrega de resultados y anterior a la salida del
Centro de Verificación, debiendo estar ubicado en un sitio visible, protegido de la intemperie y contar con
formatos autorizados de quejas y/o sugerencias foliados y bolígrafo para que los conductores de los
automotores puedan hacer uso del mismo.

El buzón de quejas y sugerencias será administrado por el Titular del Centro de Verificación, quien
revisará diariamente las quejas o sugerencias ahí depositadas, y deberá entregar de manera mensual a
la Secretaría un informe donde describa el motivo, así como el número de quejas y/o sugerencias
recibidas durante el mes inmediato anterior, remitiendo la queja y/o sugerencia con el soporte documental
del seguimiento que dio a las mismas. El seguimiento y queja o sugerencia deberá ser registrado en un
libro foliado y autorizado por la Secretaría.

g) ISLA DE VERIFICACIÓN

Es el espacio dentro del área de verificación en donde se ubican los equipos de verificación de emisiones
vehiculares y que dividen las distintas líneas de Verificación Vehicular existentes en el Centro de
Verificación.

Preferentemente deben tener un nivel superior al de la línea de verificación (a modo de banqueta) para
delimitar el área de la isla y de la línea de verificación; así como evitar el acceso de los automotores a la
isla de verificación.

h) LÍNEA DE ESCAPE

Es el carril por donde los vehículos que no vayan a recibir el servicio de verificación de emisiones
vehiculares, por no acreditar la inspección visual o no contar con la documentación completa para realizar
la verificación, puedan salir del Centro de Verificación de forma rápida y sin esperar a que los automotores
ubicados delante de ellos hayan sido evaluados en sus emisiones.

La existencia de más de una línea de escape en el Centro de Verificación es opcional.

Los Centros de Verificación Vehicular que, a la entrada en vigor del presente, dada su estructura no
estén en posibilidad de establecer una línea de escape, deberán de implementar un sistema que permita
a los vehículos que no vayan a recibir el servicio de verificación, por los motivos ya referidos, salir del
Centro de forma rápida y sin esperar a que los automotores ubicados delante de ellos hayan sido
evaluados en sus emisiones.

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i) LÍNEA DE VERIFICACIÓN

Es la superficie destinada a la medición de emisiones de gases y/u opacidad vehicular, la cual cuenta
con un equipo de verificación de emisiones vehiculares y demás infraestructura necesaria para la
medición de los contaminantes. En ella se desarrollan de forma armonizada y continua, las acciones
establecidas en los protocolos de prueba de las emisiones vehiculares definidas por la normatividad
correspondiente.

i) OFICINAS

El Centro de Verificación deberá contar con oficinas en donde se desarrollen las actividades
administrativas del mismo.

Está prohibido realizar cualquier actividad comercial o de prestación de servicios en estas oficinas que
no estén relacionadas con los servicios autorizados para la prestación del servicio de verificación de
emisiones vehiculares.

j) PANEL DE AVISOS

El Centro de Verificación debe contar con un espacio en el que se coloque un panel donde se muestre
la información relevante que determine la Secretaría y un listado con la información o documentación
para consulta del usuario que lo solicite, como:

I. Programa de Verificación Vehicular Vigente.


II. Procedimiento de inspección visual.
III. Normas Oficiales Mexicanas Vigentes.
IV. La demás información que la Secretaría indique.

Está prohibido incluir en el panel de aviso cualquier papel que contenga información no relacionada con
el proceso de verificación de las emisiones vehiculares.

k) PATIO DE ACUMULACIÓN VEHICULAR

Es el área dentro del Centro de Verificación que está destinada a la espera de la aplicación de la prueba
de verificación de emisiones vehiculares, o bien es el área que el centro de verificación ha definido previa
notificación a la Secretaría, el cual tiene como finalidad que los vehículos estén a la espera de la prueba
evitando obstaculizar, invadir o generar filas sobre la vialidad pública.

Con el objeto de evitar que los conductores de los automotores esperen infructuosamente la prestación
del servicio de verificación de emisiones vehiculares, el personal del Centro de Verificación previo a
conducir el automóvil a esta área, realizará una primera evaluación de los documentos que el conductor
de cada automotor presenta y valorar si los mismos son suficientes para la aplicación de la prueba.

En caso de contar con los documentos necesarios para la realización de la prueba de Verificación
Vehicular, el personal del Centro de Verificación deberá orientar al conductor sobre las acciones a seguir
de acuerdo a la logística operativa de los Centros de Verificación.

l) SEÑALAMIENTOS

En el Centro de Verificación deben ubicarse los señalamientos necesarios para facilitar al usuario la
identificación de las áreas del centro y las prohibiciones existentes, lo cual deberá cumplir con lo
dispuesto en el Manual de Imagen Interior y Exterior.

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m) SANITARIOS

Los Centros de Verificación deben tener instalaciones de servicios sanitarios equipados para hombres y
mujeres con acceso gratuito para los usuarios del Centro de Verificación, y de manera independiente
servicios sanitarios para el personal que labora en ese centro.

n) ZONA DE GASES DE CALIBRACIÓN

Es el espacio en donde se deben ubicar los tanques que contienen los gases que se utilizan para la
calibración diaria de los equipos de Verificación Vehicular, misma que debe ser una zona perfectamente
identificada y de acceso restringido.

o) SALIDA

La salida del Centro de Verificación debe estar diseñada de tal forma, que facilite una rápida y segura
incorporación a la vialidad.

p) SALA DE ESPERA

Deberá existir un área totalmente cubierta contra la intemperie, delimitada con muros de block y
aplanado, y techo de concreto, en uno de sus lados podrá tener ventana o ventanal, para que los usuarios
del servicio de verificación de emisiones esperen de forma segura mientras se realiza la medición de
emisiones de sus vehículos automotores, esta área debe contar con asientos suficientes por línea de
verificación y debe estar fuera de la zona de prueba del área de verificación.

Características de los equipos

La unidad de verificación deberá contar con el equipamiento referido en los Lineamientos, los cuales
deberán contar con las características siguientes:

SISTEMA DE DIAGNÓSTICO A BORDO (SDB):


El sistema de diagnóstico a bordo (SDB) de la unidad de verificación deberá cumplir con las siguientes
especificaciones

✓ “El Sistema de Diagnóstico a Bordo deberá garantizar que posee la capacidad de leer, registrar
y reportar cualquier falla establecida en la Norma SAE J2012-2007, los códigos de preparación
(RC) y el estatus de los monitores “.
✓ El Conector/escáner SDB, debe enlazarse físicamente a los conectores de diagnóstico (DLC)
que cumplan la norma SAE J1962 o ISO 15031-3, ubicados en los vehículos a verificar. El
conector/escáner debe ser compatible con las siguientes normas o protocolos: ISO 15765, ISO
9141-2, ISO 14230, SAE J1850VPW y SAE J1850PWM.

La unidad de verificación deberá realizar las calibraciones en tiempo y forma de los siguientes
instrumentos:

INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN A CALIBRARSE PARA LA NOM-047-SEMARNAT-2014, o la que la


sustituya.

Instrumento Mensurando Observaciones


Estación Meteorológica Temperatura Esta deberá estar conectada
Humedad al gabinete y se deberá
Presión barométrica calibrar por lo menos una vez

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al año o en caso de sustituir


los transductores.
Manómetro utilizado para Presión Se deberá calibrar cada
realizar la comprobación manómetro con los que el
diaria del Analizador (mezcla Centro de Verificación realiza
de gases). esta actividad
Tacómetro RPM Se deberá calibrar cada
tacómetro con los que cuente
el Centro de Verificación con
su respectivo indicador y se
deberá calibrar por lo menos
una vez al año o en caso de
sustituir los transductores
Pesas (objetos no Masa Se debe calibrar el total de
normalizados) objetos no normalizados
utilizados por el Centro de
Verificación para la
comprobación por lo menos
una vez cada año.
Analizador de gases C3H8, CO, CO2, NO y O2 Se deberá considerar el O2
Dinamómetro Potencia al Freno de acuerdo a Calibración dinámica de
lo establecido por las conformidad con lo
autoridades involucradas. establecido por las
autoridades involucradas o
normatividad aplicable.

INSTRUMENTOS DE MEDICIÓN A CALIBRARSE PARA LA NOM-045-SEMARNAT-2006

Instrumento Mensurando Observaciones


Tacómetro RPM Se deberá calibrar cada
tacómetro con los que cuente la
unidad de verificación, con su
respectivo indicador
Opacímetro Transmitancia / Coeficiente de De conformidad con la
absorción de Luz normatividad aplicable.
Sensor de temperatura utilizado Temperatura Se deberá calibrar cada sensor
para la medición de la temperatura de temperatura con los que
del aceite del motor (incluyendo el cuente la unidad de verificación.
indicador)
Filtro utilizado para realizar el span Transmitancia / Coeficiente de Se deberá calibrar cada filtro con
absorción de Luz los que cuente la unidad de
verificación.

El tacómetro deberá cumplir con las características y especificaciones establecidas en el punto 8.12 de
la NOM-047-SEMARNAT-2014 o las que las sustituyan.

El dinamómetro deberá cumplir con las características y especificaciones establecidas en el punto 8.14
de la NOM-047-SEMARNAT-2014 ó las que las sustituyan.

El sistema de video de la unidad de verificación deberá cumplir con las características y especificaciones
contenidas en los Lineamientos y por aquellas establecidas por la Secretaría mediante oficio.
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6.2.2 La Unidad de Verificación debe tener reglas para el acceso y la utilización de instalaciones y
equipos

La unidad de verificación deberá tener evidencia que los accesos del sistema se realizan con base al
puesto asignado por la Secretaría, de acuerdo a lo establecido en Lineamientos.

ADMINISTRATIV
RESPONSABLE

VERIFICADOR

SECRETARÍA
PANTALLAS A LAS QUE PUEDE INGRESAR

AUXILIAR
TÉCNICO
TECNICO
TITULAR

O
CAMBIO DE CONTRASEÑA X X X X X
CONSULTA ESTACION METEOROLÓGICA X X X X
CAPTURA X X X
VERIFICACIÓN GASOLINA Y GAS X X X
CALIBRACIONES RESIDUALES ANALIZADOR X X X
CALIBRACIONES FUGAS X X X
CALIBRACIONES ANALIZADOR X X X
CALIBRACIONES COMPRUEBA CALIBRACIÓN
GASES X X X
CALIBRACIONES DINAMOMETRO X X X
*CARGA DE FOLIOS X X X
DESCARGA DE FOLIOS X X X
IMPRESIÓN X X X
REPORTES X X X X
VERIFICACIONES ANTERIORES X X X
PERSONAL ESTATUS X X X

*Hasta en tanto la Secretaría realice la actividad.


La unidad de verificación deberá realizar un registro detallado de vehículos que ingresan al Centro de
Verificación, sea cual fuere el motivo de ingreso de los mismos.

No se deberá permitir el acceso de terceros no autorizados o no acreditados al Centro de Verificación


bajo ninguna circunstancia; de ingresar un tercero no autorizado o no acreditado, deberá justificarse
dicha entrada dentro de la bitácora.

La bitácora electrónica a que hace referencia la presente fracción deberá contener por lo menos, los
siguientes datos:

a) Nombre completo del conductor del vehículo que ingresa al Centro de Verificación;
b) Fecha y hora de ingreso y salida;
c) Marca, submarca, modelo, VIN y número de placas del Vehículo ingresado; y
HOJA DOCTO. No.
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d) Motivo de ingreso al Centro de Verificación Vehicular.

6.2.3 Respecto de la adecuación continúa de las instalaciones y los equipos:

La unidad de verificación deberá presentar la declaratoria donde en caso de presentarse cualquier daño
a la infraestructura de la unidad de verificación se comprometa a realizar las reparaciones pertinentes.

6.2.4 Los equipos que tienen influencia significativa son los mencionados en 6.2.1, y se les debe
proporcionar una identificación única.

Cada equipo debe contener una identificación práctica y sencilla, o hacer referencia al etiquetado que
establece la norma.

6.2.4a Con el fin de permitir el seguimiento cuando los equipos son reemplazados, la identificación única
de un equipo puede ser apropiada aun cuando hay un solo elemento disponible.

6.2.4c Cuando sea apropiado (normalmente para el equipo cubierto por la cláusula 6.2.6) la definición
debe incluir la exactitud requerida en el alcance de la medición.

La unidad de verificación deberá de documentar la exactitud requerida en el alcance de la medición de


sus instrumentos de medición.

6.2.5 Todos los equipos (véase 6.2.4) se deben mantener de acuerdo con procedimientos e instrucciones
documentados.

La unidad de verificación deberá presentar evidencia documental de los mantenimientos preventivos y/o
correctivos a sus equipos de verificación de emisiones vehiculares, únicamente, con personal de las
empresas que están autorizadas por la Secretaría para comercializar equipos de verificación vehicular
en el Estado de Hidalgo.

6.2.6. Cuando corresponda, los equipos de medición que tienen una influencia significativa en los
resultados de la inspección deben ser calibrados antes de su puesta en servicio, y a partir de entonces,
según un programa establecido.

Los instrumentos de medición se deben calibrar de acuerdo a lo establecido en la normatividad


correspondiente.

La unidad de verificación deberá presentar evidencia de lo siguiente:

Instrumento Periodicidad de calibración


Estación Meteorológica Anual o por sustitución del equipo o
reparación
Pesas (objetos no normalizados) Anual o por sustitución del equipo o
reparación
Analizador de gases Conforme a la normatividad aplicable
Dinamómetro Conforme a la normatividad aplicable
Opacímetro Conforme a la normatividad aplicable
Sensor de temperatura del Anual o por sustitución del equipo o
opacímetro reparación
Tacómetro Anual o por sustitución del equipo o
reparación

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Manómetro Anual o por sustitución del equipo o


reparación
Filtro de Opacidad Calibración inicial y después por
programa de calibración ó sustitución.

6.2.7 El programa general de calibración de los equipos debe ser con base a lo establecido en la
normatividad correspondiente.

Durante la evaluación deberá presentar evidencia de las calibraciones de los instrumentos mencionados
en el punto 6.2.1.

Las calibraciones de los equipos de medición deberán ser realizadas por laboratorios acreditados y
aprobados conforme a lo que se establece en las normas oficiales mexicanas y/o lo establecido por la
Secretaría. Se deben calibrar con base en la tabla anterior.

Las verificaciones realizadas con equipo que no cuente con su respectiva calibración no serán válidas.

6.2.9 Cuando sea pertinente, los equipos deben someterse a comprobaciones internas entre
recalibraciones periódicas.

La unidad de verificación deberá contar con una bitácora electrónica de la comprobación de calibración
diaria mediante el procedimiento “gas de media concentración” establecido por la Secretaría y los
procedimientos del punto 8.9 “calibración de rutina del analizador” de la NOM-047-SEMARNAT vigente.

Se debe demostrar la calibración mediante la impresión de resultados y será guardado en la bitácora


electrónica en formato pdf.

6.2.10 Los materiales de referencia deben ser trazables a materiales de referencia nacionales o
internacionales, cuando éstos existan.

Los materiales de referencia deben de estar vigentes de acuerdo al informe de ensayos de cada mezcla.

Los gases patrón de referencia, aire cero provenientes de generadores, deberán cumplir con las
especificaciones establecidas en el punto 8.9.3.4, 8.9.3.5 y 8.11 de la NOM-047-SEMARNAT-2014 o la
que la sustituya.

6.2.11 Para evaluar a los proveedores calificados se debe considerar:


Se debe presentar evidencia de que el quipo cumple con las especificaciones técnicas establecidas en
las normas oficiales mexicanas correspondientes, e Informe de análisis del CENAM. El mantenimiento
debe ser realizado únicamente por proveedores autorizados por la Secretaría.

El inciso b) del punto 6.2.11 de la NMX-EC-17020-IMNC-2014 que se refiere a la verificación de bienes


y servicios se evaluará mediante acreditación vigente y los certificados de laboratorios.

El inciso c) del punto 6.2.11 de la NMX-EC-17020-IMNC-2014 que se refiere para el almacén donde
están guardados, se debe revisar de acuerdo al punto de infraestructura y Lineamientos.

Este punto aplica cuando se puedan perder las propiedades físico-químicas de algún componente por
ejemplo celdas químicas para NOx, sensores de oxígeno y/o gas patrón.

6.2.13 Con relación a los equipos informáticos o automatizados en conexión con las verificaciones se
debe considerar:
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La unidad de verificación deberá contar con la versión vigente del software de la Secretaría además
deberá contar con las actualizaciones pertinentes una vez que sea intercambiado o renovado algún
dispositivo hardware.

La unidad de verificación deberá garantizar que no prevalezca alguna alarma en el servidor central y/o
en ninguno de los discos duros.

Como evidencia documental de la actualización del software y/o hardware, la unidad de verificación
deberá contar con la última circular u oficio que para este fin haya emitido la Secretaría.

6.2.13a La unidad de verificación deberá contar con una unidad de respaldo de energía para el servidor
central o lo que solicite la Norma Oficial Mexicana vigente.

La operación del servidor debe estar en condiciones de funcionamiento, libre de polvo, con ventilación
necesaria para que el equipo funcione en condiciones de temperatura recomendada por el fabricante.

6.2.13b Las rutinas de respaldo de la información es atribución de la Secretaría.

6.2.13c Con el fin de comprobar el buen funcionamiento de los equipos, se deberá mostrar el contrato
del proveedor autorizado en el cual se establezca como alcance el mantenimiento y buen funcionamiento
del sistema.

6.2.14 La unidad de verificación debe mostrar evidencia documental en su caso del porque el equipo
tuvo fallas y/o defectos y como se atendieron.

6.2.15 La unidad de verificación deberá registrar de manera individual y detallada las características y
listado de los equipos y software.

Punto 6.3 Requisitos de recursos-Subcontratación

En emisiones contaminantes para las unidades de verificación del Estado de Hidalgo, no aplica la
subcontratación.

7. REQUISITOS DE LOS PROCESOS.

Punto 7.1 Requisitos de procesos-Métodos de Verificación y procedimientos

7.1.1 La unidad de verificación debe utilizar los métodos de verificación definidos que se indican en las
normas oficiales mexicanas NOM-045-SEMARNAT-2006 o la que la sustituya, NOM-167-SEMARNAT-
2017 o la que la sustituya, NOM-047-SEMARNAT-2014 o la que la sustituya, NOM-050-SEMARNAT-
1993 o la que la sustituya y demás disposiciones jurídicas aplicables.

7.1.2 Las normas, procedimientos, circulares, oficios y cualquier documento aplicable deben de estar
fácilmente disponibles para el personal de la unidad de verificación.

7.1.3 La Unidad de verificación debe tener un sistema de control de contratos o de órdenes de trabajo
que asegure lo solicitado por este punto y aparte:

7.1.3a Donde sea apropiado el sistema de control de contratos u órdenes de trabajo debería asegurar
que:
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✓ Las condiciones del contrato están acordadas.


✓ La competencia del personal es adecuada.
✓ Cualquier requisito legal está identificado.
✓ Se identifican requerimientos de seguridad.

Para requerimientos de trabajos rutinarios o repetitivos, la revisión puede ser limitada a consideraciones
de tiempo y recursos humanos. Un registro aceptable en tales casos debería ser la aceptación del
contrato firmado por una persona autorizada apropiadamente.

7.1.3b En situaciones donde las órdenes de trabajo verbales son aceptables, la unidad de verificación
debe mantener un registro de todas las solicitudes e instrucciones recibidas verbalmente. Donde sea
apropiado, los datos relevantes y la identidad del representante del cliente deberían ser registrados.

La aceptación de los términos y condiciones de la prestación del servicio de verificación vehicular se


realizará de manera verbal, la aceptación será a través del pago del servicio y entrega de documentos y
la Unidad de Verificación lo registrará en la bitácora electrónica correspondiente.

7.1.3c El sistema de control de contratos y órdenes de trabajo debería asegurar que hay un claro y
demostrable entendimiento entre la unidad de verificación y su cliente sobre el alcance del trabajo de
verificación que será realizado por la unidad de verificación.

7.1.4 La información sobre las multas por verificación vehicular extemporánea o por ser vehículo
contaminante, es consultada en la Secretaría de Finanzas y se considera íntegra.

7.1.5 Las observaciones o datos obtenidos en el curso de las inspecciones deben registrarse de manera
oportuna para evitar la pérdida de la información pertinente.

La Unidad de Verificación deberá referenciar que el sistema de la Secretaría registra de manera oportuna
los datos obtenidos en el curso de las verificaciones. Adicional a esto, la unidad de verificación deberá
presentar la bitácora correspondiente al corriente.

7.1.6 Los cálculos y la transferencia de datos deben ser objeto de las comprobaciones pertinentes

La Unidad de Verificación deberá referenciar que el sistema de la Secretaría comprueba la transferencia


de datos.

7.1.7 La Unidad de verificación deberá documentar que la prestación del servicio de verificación de
emisiones contaminantes, se realiza tomando las medidas necesarias que garanticen la integridad física
del personal, usuarios y elementos a verificar.

En lo particular deben:
✓ Recibir el vehículo en neutral con freno de mano accionado.
✓ Indicar al usuario el área de espera correspondiente.
✓ Solamente el técnico verificador puede llevar el vehículo al área de verificación.
✓ Para prueba dinámica, asegurarse de calzar el vehículo en el eje no motorizado.
✓ Para prueba estática asegurarse de que se realiza en posición neutral de la caja de transmisión
y en marcha.
✓ No se permite la permanencia de cualquier persona ajena en el área de verificación.
✓ El personal de verificación debe usar el uniforme establecido en el manual de imagen
institucional.
✓ Llevar el vehículo al área de entrega de resultados posicionándolo en neutral con freno de mano
activado.

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7.2. Tratamiento de los ítems de inspección y de muestras

7.2.1 La identificación única del vehículo a verificar es el número de identificación vehicular (VIN).

7.2.2 Para que la unidad de verificación pueda determinar si el vehículo es apto para la verificación se
deberá seguir el procedimiento del numeral 4.2.3 de la NOM-EM-167-SEMARNAT o la que la sustituya,
adicional a este deberá cumplir con las especificaciones del Programa de Verificación Vehicular
Obligatorio vigente.

7.2.3 Cuando el vehículo no corresponda con la descripción suministrada, la unidad de verificación no


deberá efectuar la verificación y deberá reportarle al cliente el motivo.

7.3 Registros de verificaciones

7.3.1 Los registros de la unidad de verificación deben demostrar el cumplimiento eficaz de los
procedimientos de verificación y permitir una evaluación de la verificación.

7.3.1a Los registros deben indicar, que elemento particular de equipo, que tenga una influencia
significativa en el resultado de la verificación, ha sido utilizado para cada actividad de verificación.

Los registros que la unidad de verificación presente durante la evaluación de la EMA, deberá coincidir
con los que la UV presenta ante la Secretaría de acuerdo al numeral TRIGESIMO PRIMERO de los
Lineamientos.

El tiempo de conservación de los registros administrativos y técnicos deberá ser al menos de 4 años o
según sea requerido por obligaciones contractuales, legales o de otra índole (el mayor de ellos es el que
quedará como periodo de conservación), sin perjuicio de lo anterior se deberán de seguir las siguientes
reglas:

a) La papelería oficial de verificación de emisiones vehiculares debe archivarse y mantenerse bajo


resguardo de la unidad de verificación, de acuerdo a lo siguiente:

I. Al final de cada semestre de verificación la papelería remanente junto con los hologramas respectivos
(no utilizada en su período correspondiente) en sus tres tantos (copia para autoridad ambiental, copia
para centro de verificación y copia para automovilista), la unidad de verificación debe enviar esta
papelería remanente a la Secretaría para su resguardo o destrucción, según aplique, en el plazo
establecido en Lineamientos.

II. La copia de la papelería utilizada que es propiedad del Centro de Verificación, debe resguardarse por
dos años para constancias de tipo “0”, “1”, “2” y “Rechazos” y tres años como mínimo para constancias
“00”, para su posterior entrega a la Secretaría.

El periodo de resguardo de los registros podrá modificarse de acuerdo a los requerimientos de la


Secretaría.

En las evaluaciones en sitio de la EMA, se deberán de presentar al grupo evaluador las videograbaciones
de un mes previo a la visita de las verificaciones realizadas, una vez que entre en operación la
videograbación por parte de la Secretaría.

7.3.2 El certificado de verificación debe permitir identificar al verificador que realizó la verificación.

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7.4 Informes de inspección y certificados de inspección

7.4.1 El trabajo realizado por la UV debe ser respaldado por el certificado de verificación vehicular.

7.4.2 El certificado de verificación vehicular no debe ser modificado por la unidad de verificación toda vez
que éste cumple con los elementos indicados por la NMX-EC-17020-IMNC-2014.

7.4.3 La UV deberá emitir un certificado de verificación que incluya los resultados de la verificación.

7.4.4 Toda la información del certificado de verificación deberá comunicarse de manera correcta, precisa
y clara.

7.5 Quejas y apelaciones

La unidad de verificación debe documentar el proceso de quejas y apelaciones conforme lo solicita la


NMX-EC-17020-IMNC-2014.

8. REQUISITOS RELATIVOS AL SISTEMA DE GESTIÓN

8.1 Si la unidad de verificación cuenta con un sistema de gestión ISO 9001 que esté certificado ante un
organismo de certificación acreditado, dicho sistema debe contener los requisitos del Capítulo 8 de la
NMX-EC-17020-IMNC-2014 y de este documento.

8.2 Requisitos del Sistema de Gestión-Revisión por la dirección (opción A)

8.2.1a Una revisión del proceso de la identificación de los riesgos a la imparcialidad y sus conclusiones
(cláusulas 4.1.3/4.1.4) deben ser parte de la revisión de la dirección anual del Titular o de quien tiene a
su cargo el Sistema de Gestión.

8.2.1b La revisión de la dirección debe tomar en cuenta la información sobre la adecuación de recursos
humanos y de equipo, cargas de trabajo proyectadas, y las necesidades de capacitación del personal
nuevo y existente.

8.2.1c La revisión de la dirección debe incluir una revisión de la efectividad del sistema establecido para
asegurar la adecuada competencia del personal.

La revisión por el Titular o de quien tiene a su cargo el Sistema de Gestión, no debe exceder de 12
meses.

8.3 Auditorias internas

8.3.1a Para las unidades de verificación que cuentan con oficina Matriz y Sucursales, la unidad de
verificación debe asegurar que todos los requisitos de la NMX-EC-17020-IMNC-2014 (ISO/IEC
17020:2012), son cubiertos por el programa de auditoría interna dentro del ciclo de reevaluación de la
acreditación.

La unidad de verificación debe justificar la selección de la frecuencia de las auditorías para diferentes
tipos de requisitos, campos de verificación y sitios donde se llevan a cabo actividades claves.

La justificación puede estar basada en consideraciones tales como:


- Criticidad – Madurez.
- Desempeño previo.
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- Cambios organizacionales.
- Cambios de procedimientos.
- Eficiencia del sistema para transferencia de experiencia entre diferentes sitios operacionales y entre
diferentes campos de operación.

8.3.2a Personal competente contratado externamente puede llevar a cabo auditorías internas.
Los auditores deben presentar evidencia de tener conocimiento del proceso de verificación en la materia
en la cual está acreditada la unidad de verificación.

IDENTIFICACIÓN DE CAMBIOS

INCISO PÁGINA CAMBIO(S)

Observaciones:

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