MAQUINAS TERMICAS PROF. Ing. Msc. César López Aguilar PRACTICA DE LAB.

V:16-09-2019

PRACTICA DE LABORATORIO 3 : EVALUACION DE UN MCI DE 4 TIEMPOS

I. OBJETIVO
Aplica el ciclo de Otto o Diesel de 4 tiempos en un MCI del laboratorio de Máquinas Térmicas.

II. FUNDAMENTO
Los ciclos termodinámicos en los motores de combustión interna son teóricos y reales,
denominados Otto y Diesel de acuerdo al combustible utilizado, son de cuatro y de dos tiempos,
existiendo transformaciones termodinámicas diferentes en cada tiempo y por tipo de motor; que
conlleva a una distribución de la apertura y/o cierre de las válvulas de admisión y escape o
lumbreras, también en las carreras del pistón y vueltas del cigüeñal.

III. MATERIALES A UTILIZAR

1. Referencias Bibliográficas, Internet, Clase de Teoría, motores de combustión alterna del
laboratorio de máquinas térmicas de la Universidad.

IV. PROCEDIMIENTO
1. Para realizar la práctica, el alumno deberá asistir a la clase de teoría, realizar una vista al
laboratorio de motores de combustión interna, contar con las especificaciones técnicas de los
motores, contar con las referencias bibliográficas, observar videos de youtube y contestar el
siguiente cuestionario.
2. Los trabajos se realizarán y sustentarán en la semana de realizada la teoría, en subgrupos.

V. CUESTIONARIO:
1. Verificar y representar las fases del Motor Otto y/o Diesel de 4 tiempos, Admisión, Compresión,
Expansión, Escape, relacionado con cada elemento del motor:
a) Con el desplazamiento del pistón, PMI y PMS, ascendente y descendente.
b) Con el giro del cigüeñal.
c) Con el giro del eje de levas
d) Con el cierre y/o apertura de las válvula de admisión y escape.
2. Determinar y representar la relación de compresión y la cilindrada total.
3. Determinar y representar la geometría de la cámara de combustión, indicar el tipo.
4. Construya el diagrama de distribución del motor de 4 tiempos, AAA, RCA, AAE, RCE.
5. Complete y aumente el cuadro de características entre un motor de 4 y de 2 dos tiempos Otto.

N Condición 4T 2T
1 Combustible Gasolina Gasolina o Metanol
2 Giro del Cigueñal
3 Carreras ascendentes del pistón
4 Carreras ascendentes del pistón
5 Potencia
6 Uso
 MAQUINAS TERMICAS PROF. Ing. Msc. César López Aguilar PRACTICA DE LAB. V:16-09-2019

6. Cuáles son las diferencias en el motor de 4 tiempos otto y diesel lento, respecto a las
transformaciones termodinámicas del ciclo.
7. Cuáles son las diferencias en el motor de 4 tiempos diesel lento y rápido, respecto a las
transformaciones termodinámicas del ciclo.

8. Realice un resumen de ideas, describiendo indicadores, visualizados en los videos y enlaces:

“Motor de 4 tiempos”, https://www.youtube.com/watch?v=NZ3fyOIAT64.
“¿Cómo funciona un motor diesel?, https://www.youtube.com/watch?v=fQ-AM7BZq9Y
“Motor Gasolina vs Motor Diésel, https://www.youtube.com/watch?v=XF6PvoBjQnE
Motor de 4 tiempos y ciclo teórico, https://www.youtube.com/watch?v=V833dR_8Fik.
EL MOTOR A GASOLINA - https://www.youtube.com/watch?v=6iFXfAkcwK8
EL MOTOR DIESEL, https://www.youtube.com/watch?v=ZFBuLRVrEMg
Como Calcular la Cilindrada Total de un Motor,
https://www.youtube.com/watch?v=yFm0t6YNdow
Clasificación de los Motores de Combustión interna,
https://www.youtube.com/watch?v=q6UdxUJ4AtQ

VI. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS,

1. GONZALES, D. (2012) Motores Térmicos y sus sistemas auxiliares. Ediciones
Parainfo. España.

2. LOPEZ E.; BENITO V. (2014) Motores Térmicos y sus sistemas auxiliares. Ediciones Editex.
España.