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Matière: Intelligence économique
Professeur: M. HILI
Elaboré par : Hajar WAKASS
Cas de Michelin
Introduction
Il est toujours utile de s'intéresser aux entreprises intelligentes (qui excellent dans la pratique de
l'intelligence économique). L'examen de ces (bonnes) pratiques peut nous montrer des pistes
de bons comportements, mais aussi mettre en évidence les dangers auxquels on pourrait être
confronté. Le cas de Michelin est, à cet égard, assez
révélateur.
Présentation de l’entreprise
★ Michelin est une entreprise française dont le
siège social se trouve à Clermont-Ferrand dans le
Puy-de-Dôme.
★ Ce fabricant de pneumatiques est aujourd’hui
un leader mondial dans ce secteur.
★ En 2011, ce groupe est n°1 mondial des
pneus haute performance, des pneus à basse
consommation et des pneus radiaux.
★ Cette entreprise multinationale est implantée
industriellement dans 18 pays et commercialise ses
produits dans plus de 170 pays. Elle emploie 105.000 personnes en 2012.
★ Les titres Michelin sont cotés sur le compartiment A d’Euronext Paris et entrent dans le
calcul du CAC 40.
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Histoire du groupe
★ Les frères André et Edouard Michelin ont fondé leur société à Clermont-Ferrand en 1889.
C’est dans cette ville que se trouve aujourd’hui encore le siège social de la
multinationale.
★ En 1891, ils mettent au point le pneu démontable pour bicyclette. En 1899, l’entreprise se
dote d’un emblème : le célèbre Bibendum. Il s’agit de l'un des plus anciens logos connus.
★ Le premier guide rouge présentant des restaurants est créé en 1900. Le premier guide
régional touristique, ancêtre du guide vert, paraîtra en 1926. A l’origine, les guides
Michelin sont donnés gratuitement aux clients pour les inciter à voyager et donc à user
leurs pneus.
★ A partir de 1910 et jusque dans les années 1970, la société fabrique des panneaux de
signalisation routière (des plaques et des bornes). Le pneu radial, commercialisé à partir
de 1949 sous le nom de "Michelin X", connaît un grand succès et permet une forte
expansion du groupe.
★ Dans les années 1960 et 1970, la société ouvre trente usines dans le monde et devient
une entreprise multinationale de premier plan.
Veille technologique
Michelin est toujours à la pointe de la technologie, c’est pour cela qu’elle suscite énormément la
curiosité de ses concurrents. L’un des secrets de réussite de groupe est son centre de
Technologie Michelin.
Michelin a été le premier manufacturier au monde à imaginer des pistes d’essai pour tester ses
pneus dans des conditions réelles. Projet visionnaire, puissant vecteur de différenciation et
formidable outil de progrès, le Centre de Technologie de Ladoux a été mis en œuvre dès 1963
pour concrétiser cette démarche / Devenu la référence dans le domaine, il est l’un des plus
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grands centres de recherche et de développement de pneumatiques au monde. C’EST LA ou
sont nées les plus grandes inventions de michelin comme le pneu radial ou bien le pneu à
basse consommation d’énergie.
La modernisation permanente de cette immense plate-forme se traduit par des avancées
spectaculaires dans un contexte en perpétuelle mutation. Pour Michelin, qui a investi en 2014 un
budget de 656 millions d’euros en Recherche & Développement, il s’agit d’une impérative
nécessité. Le révolutionnaire pneu MICHELIN CrossClimate, développé en 36 mois au lieu des
56 initialement prévus, en est l’une des plus récentes concrétisations.
Reconnu pour la qualité technologique de ses produits, il a longtemps compté sur le secret pour
maintenir son avance avant de passer, entre le milieu et la fin des années 80, à une politique
beaucoup plus affirmée de dépôts de brevets. Ainsi, alors que l'entreprise au bibendum en
déposait une vingtaine par an il y a vingt-cinq ans, elle comptabilisait 336 dépôts en 2014.
Le secret reste bien un moyen de protection pour le groupe, mais un complément avec une
démarche de dépôt de brevets très offensive. Selon le groupe, le brevet protège car c'est un
puissant droit d'interdire mais dès qu'il est publié il rend aussi les concurrents plus intelligents.
Dans ce sens, les salariés de Michelin suivent des programmes spécifiques, mais les 112 000
salariés du groupe Michelin sont tous formés et sensibilisés aux règles de confidentialité.
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Veille environnementale
Limiter l’impact environnemental de ses activités de production et de ses produits est un enjeu
majeur pour Michelin. Le Groupe agit activement en faveur de la lutte contre le changement
climatique et s’engage également à préserver la biodiversité autour de ses sites.
Dans ce sens, le groupe s’est fixé des objectifs bien précis ( voir présentation)
Veille commerciale
De la connaissance des usages sur les différents marchés, jusqu’aux études prospectives sur la
mobilité à vingt ans, les équipes Michelin mettent tout en oeuvre pour répondre aux attentes des
clients et différencier l’offre de produits et services.
Michelin mise sur sa capacité à anticiper les évolutions des marchés et de l’environnement sur
le long terme, c’est-à-dire au-delà de dix ans. Créée en 2012, l a cellule Prospective de Michelin
prépare l’Entreprise à répondre aux enjeux futurs et à initier les changements ou ruptures
adaptés.
Michelin dispose d’une forte présence technique sur le terrain : environ 500 ingénieurs de terrain
sont présents dans 45 pays pour soutenir ses diverses activités avec des objectifs tel que (voir
présentation).
Conclusion
L’entreprise Michelin est une société très actuelle puisqu’elle a su garder sa position dominante
sur le marché malgré qu’elle soit surveillée de près par ses concurrents au point d'être protégée
par la gendarmerie , cette dernière a été victime d’espionnage à plusieurs reprises. C’est en
partie grâce à son processus de production exemplaire et à sa veille technologique.
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