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MEMORIA DESCRIPTIVA VALORIZADA

PROPIETARIO : DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORES Y COMUNICACIONES -


HUANUCO
TRAMO : Nueva Independencia – Nueva Honoria
LONGITUD : 10.80 Km.

UBICACION
Localidades : Nueva Independencia – Nueva Honoria
Distrito : Honoria
Provincia : Puerto Inca
Región : Huánuco

I.- DATOS GENERALES

1. Adjudicación Simplificada Nº : 11-2019-GR-HUANUCO/DRTC


2. Contrato Nº : 23-2019-GRH-GRI/DRTC
3. Contratista : CONSORCIO GONZALES, conformado por:
GONZALES EIRL y
CHRISTIAN H. LOPEZ CORNEJO
4. Inspector de Servicio : Ing. DORCAS E. INGA GOMEZ
5. Residente de Servicio : Ing. CHRISTIAN H. LOPEZ CORNEJO
6. Monto del Contrato : S/ 450,000.00 incluido el IGV
7. Fecha del contrato : 10 de diciembre del 2019
8. Longitud : 10.80 kilómetros
9. Plazo de Ejecución : 30 días
10. Monto de adelanto directo : S/ 00.00
11. Fecha de entrega del terreno : 15 de diciembre del 2019
12. Fecha de inicio de contractual : 16 de diciembre del 2019
13. Paralización de obra : 00 días
14. Fecha de inicio de servicio : 16 de diciembre del 2019
15. Fecha de Terminación de servicio : 15 de enero del 2020
16. Nombramiento de Comité de Recepción : Aprobado por R.D.R N° 030 - 2020 –
GRH-GRI/DRTC, fecha 13.01.20
17. Deductivo de Obra N° 01 : No existe
18. Acta de Observaciones : No existe.
19. Fecha de Recepción de Servicio : 17 de enero del 2020
II.- ANTECEDENTES

Con fecha 10 de diciembre del 2019, la Empresa CONSORCIO GONZALES suscribe el contrato con
Nº 023-2019-GRH-GRI/DRTC con la DIRECCION REGIONAL DE TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES HUANUCO, para la ejecución del servicio Mantenimiento Periódico de la
Carretera Departamental, Ruta HU-105, Tramo: Nueva Independencia – Nueva
Honoria, L=10.80 Km, por el monto de CUATROCIENTOS CINCUENTA MIL CON 00/100 SOLES
(S/. 450,000.00) Incluido I.G.V.

Con fecha 15 de diciembre del 2019, se realiza la entrega de terreno del servicio Mantenimiento
Periódico de la Carretera Departamental, Ruta HU-105, Tramo: Nueva Independencia –
Nueva Honoria, L=10.80 Km.

Con fecha 16 de diciembre del 2,019, se inicia la ejecución del servicio Mantenimiento
Periódico de la Carretera Departamental, Ruta HU-105, Tramo: Nueva Independencia –
Nueva Honoria, L=10.80 Km.

Con fecha 29 de diciembre del 2019, se culmina con la ejecución del servicio Mantenimiento
Periódico de la Carretera Departamental, Ruta HU-105, Tramo: Nueva Independencia –
Nueva Honoria, L=10.80 Km.

Con fecha 17 de enero del 2020, se realiza la recepción del servicio Mantenimiento Periódico
de la Carretera Departamental, Ruta HU-105, Tramo: Nueva Independencia – Nueva
Honoria, L=10.80 Km.

III.- MEMORIA DESCRIPTIVA DEL PROYECTO

La Obra ejecutada es el Mantenimiento Periódico de la Carretera Tramo: Nueva Independencia


– Nueva Honoria, del Km 0+000 al Km 10+800, comprende el perfilado y compactado de
material existente y reposición de afirmado de 10.80 kilómetros, con un ancho de vía variable,
también incluyó la colocación de hitos kilométricos y mitigación de impacto ambiental.

1. OBRAS PRELIMINARES

01.01, Movilización y Desmovilización.


Esta partida ha sido considerada para el transporte y traslado de maquinaria, equipo,
herramientas y otros, hasta la zona de trabajo, así como el regreso al final de la obra todo lo
transportado a su lugar de origen. Con un metrado de 1.0 glb; monto total 11,374.59 soles.
Ejecutado al 100%.

01.02. Mantenimiento de Transito y Seguridad Vial.


Se ejecutó dicha partida durante la ejecución del servicio, manteniendo el transito fluido en la
carretera departamental. También se ha provisto de medios de seguridad tanto en la cantera,
en los lugares de perfilado y compactado y en la reposición de afirmado, utilizando implementos
de seguridad, como conos, tranqueras, señalizaciones, etc. Con un metrado de 1.0 glb; monto
total 1,435.68 soles. Ejecutado al 100%.

01.04, Campamentos.
Se ejecutó dicha partida durante la ejecución del servicio, contando con un lugar para el
parqueo de las maquinarias (tractor, cargador frontal, motoniveladora, rodillo, cisterna,
volquetes, etc.) y para almacenar materiales y combustible. Con un metrado de 1.0 glb; monto
total 4,047.70 soles. Ejecutado al 100%.
01.04, Topografía y Georreferenciación.
Este trabajo se materializo en el terreno ubicando los ejes y niveles de los elementos; se realizó
el trazo y replanteo durante la ejecución del servicio de L = 10.80 Kms.
Este trabajo se ejecutó con equipo topográfico, utilizando pintura de color naranja para la
señalización de las diferentes progresivas, beech mark y nivelación. Con un metrado de 1.0 glb;
monto total 1,801.55 soles. Ejecutado al 100%

2. CONSERVACIÓN DE CALZADA EN AFIRMADO

Es la capa de material granular con un ancho de vía mayor a los 4.00 metros y con un espesor
de E = 0.15 metros, compuesta con material de afirmado, que soportan directamente las
cargas y esfuerzos impuestos por el tránsito, el cual provee una superficie de rodadura
homogénea, lo cual brinda a los usuarios adecuadas condiciones de confort, rapidez seguridad
y economía.
Partida que consiste en la colocación, extendido de la superficie, riego y compactación de los
materiales de afirmado sobre la subrasante terminada, de acuerdo con la presente
especificaciones, los alineamientos y dimensiones indicados en el proyecto.

02.01, Perfilado de la superficie con aporte de material.


Esta partida consistió en la extracción (con tractor de oruga), zarandeo, transporte, extendido,
riego y compactación de material granular de las canteras seleccionadas y aprobadas por el
proyecto desde la progresiva 0+000 hasta la 10.80 Km. Se realizaron trabajos para conformar
una capa de material granular, compuesta de grava y finos. Con un metrado de 8,193.92 m3;
monto total 231,314.36 soles. Ejecutado al 100%.

3. TRANSPORTE

Se transportará material de afirmado o granular para la reposición de material de lastre, el que


será utilizará como parte de la capa de rodadura del camino departamental en las diferentes
progresivas donde se requiera.

03.01, Transporte de Materiales Granular hasta 1 Km.


En esta partida se realizó el transporte de afirmado desde la cantera 9+500 (Maco) a los
tramos a rehabilitar, transportando con volquetes; solo se considera en el primer kilómetro de
la zona de cantera. Con un metrado de 8,193.92 m3K; monto total 20,075.10 soles. Ejecutado
al 100%

03.02, Transporte de Materiales Granulares D >1 Km.


En esta partida se realizó el transporte de afirmado desde la cantera 9+500 (Maco) a los
tramos a rehabilitar, transportando con volquetes, se considera para distancias mayores al
primer kilómetro. Con un metrado de 98,803.74 m3K; monto total 65,210.47 soles. Ejecutado al
100%.

4. CONSERVACION DE DRENA3E SUPERFICIAL


Consiste en reconformar con maquinaria y/o herramientas manuales, la sección transversal y la
pendiente longitudinal de las cunetas no revestidas, cuando presenten signos de deterioro y
erosión que dificulten o impidan el libre flujo del agua.
4.01, Reconformación de cunetas no revestidas
En esta partida se realizó con el objetivo de mantener las cunetas trabajando con eficiencia,
permitiendo que el agua fluya libremente y evitando estancamientos de agua perjudiciales para
la vía. Con un metrado de 21,511 m; monto total 12,476.38 soles. Ejecutado al 100%.

5. CONSERVACIÓN DE SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

Colocación de señales preventivas, señales informativas e hitos kilométricos, donde nos indica
el lugar, la zona por donde el vehículo está transitando, además tiene la función de las señales
de prevenir al conductor, alertando al conductor para que no tenga accidente alguno.

05.01, Reposición o Instalación de Hitos Kilométricos.


En esta partida se realizó la colocación de las estructuras donde se ubican los hitos kilométricos,
indicado en los planos. Con un metrado de 11.0 und.; monto total 1,765.17 soles. Ejecutado al
100%.

6. IMPACTO AMBIENTAL

Se trató de minimizar el impacto ambiental negativo, realizando tratamiento de botaderos,


canteras, campamentos. También se realizó charlas de protección de medio ambiente a los
moradores de la zona y finalmente se revegeto las zonas críticas, como de la cantera.

06.01 Recuperación ambiental de áreas afectadas


Esta partida, consistió en la restauración del área afectada por la instalación del campamento y
patio de máquinas, ubicado en la localidad de Honoria. Con un metrado de 1.0 glb.; monto total
1,833.34 soles. Ejecutado al 100%.

V.- SITUACIÓN DE LA OBRA

1.- Situación de Obra : Terminada

2.- Adelantos Otorgados

Adelanto en Efectivo : S/. 00.00


Adelanto para Materiales : S/. 00.00

3.- Valorizaciones Pagadas (Inc. IGV)

Adelantos Otorgados : S/. 00.00


Adelanto en Efectivo : S/. 00.00
Adelanto para Materiales : S/. 00.00

Contrato Principal . S/. 450,000.00

Valorización N° 01 : S/. 450,000.00

TOTAL : S/. 450,000.00

4.- Valorizaciones Autorizadas (Inc. IGV)

Adelantos Otorgados : S/. 00.00


Adelanto en Efectivo : S/. 00.00
Adelanto para Materiales : S/. 00.00

Contrato Principal . S/. 450,000.00

Valorización N° 01 : S/. 450,000.00

TOTAL : S/. 450,000.00

5.- Multas de retraso por Obras : S/. 00.00

6.- Dedutivo de Obra : S/. 00.00

VI.- INVERSIÓN FINAL

1.- Contrato Principal (Inc. IGV)

Monto Contractual : S/. 450,000.00


Deductivo de Obra : S/. 00.00
Multas : S/. 00.00

2.- Saldo al Contratista (Inc. IGV)

Monto a Favor del Contratista : S/. 00.00

Monto a Favor de la Institución : S/. 00.00

VII.- COSTO DE REHABILITACIÓN POR KILOMETRO

Longitud Rehabilitado = 10.80 Km.


S/. 41,666.67 por Km.
$/. 12,254.90 por Km. (1US$ = S/. 3.40 al 31/01/20)

VIII.- REVISIÓN GENERAL

Se ha procedido a la revisión de cada ítem considerado dentro de los documentos que


conforman la Liquidación Final del servicio de acuerdo a la Directiva de Supervisión
Vigente, indicado en la Cláusula Vigésimo Quinta LIQUIDACION DEL CONTRATO el
cual se encuentra conforme.

IX.- RECEPCIÓN DE SERVICIO

El servicio se concluyó el 29 de diciembre del 2,019 y se designa comisión de Recepción el


13 de enero del 2,020, se fija fecha de Recepción el 17 de enero del 2,020, el Contratista
y la Supervisión se reúnen en la fecha fijada iniciando el recorrido del tramo en la
localidad de Nueva Independencia ubicado en la progresiva 0+000 km, hasta la progresiva
10+800 Km, llegando a la localidad de Honoria.
Luego se Levanta el Acta de Recepción de Servicio, sin observación alguna.

CONCLUSIONES

 La Obra se inicia el 16 de diciembre del 2,019


 El plazo vigente de ejecución es de 30 días calendarios.
 La Obra se concluye el 29 de diciembre del 2,019.
 El Acta de Recepción de Obra se firma el 17 de enero del 2,020.
 Se ha cumplido con las metas programadas (metrado contractual)
 Se requiere que el mantenimiento rutinario entre en funciones para garantizar un
adecuado tránsito y seguridad en el tramo rehabilitado.
 El presupuesto contractual es de 450,000.00 Soles, incluyendo IGV.
 La inversión de la obra demando una inversión de 450,000.00 Soles incluyendo IGV.
 El costo por Km. De Mantenimiento Periódico ascendió a S/. 41,666.67 Soles.
 El costo por Km. de Mantenimiento Periódico ascendió a $/. 12,254.90 Dólares
Americanos.
 De acuerdo a los documentos firmados por las autoridades del lugar, el contratista ha
cumplido con la cancelación de sus deudas.
 Se ha cumplido con las metas establecidas, del expediente técnico.