MODELISATIONSTATIQUE
D’UNDES SYSTEMES
MECANISME -
Constituants et paramétrage :
G G G
• Le repère R0 = (O, x, y , z ) est lié au conduit 0 considéré comme fixe.
JJG G JJG G JJG
• Le repère 2
R = D , (
x 2 , y , z2 ) est lié à la tige du vérin 2, avec α (
= x )
, x2 et
JJJG JG G
AB = c ⋅ y + d ⋅ z
Hypothèses :
• Les liaisons sont considérées comme parfaites.
• L’action de la pesanteur sur les différents solides sera négligée sauf pour le
JJJG JG G
clapet 1 de masse M et de centre de gravité G tel que OG = a ⋅ y − h ⋅ z .
Données :
JJJG JG JJJJG JG G
• OA = 2 ⋅ a ⋅ y OM = a ⋅ y − f ⋅ z
a = 50 cm , h = 50 cm , c = 15 cm , d = 30 cm , f = 40 cm
JJG
⎧⎪ X 2→1 ⋅ x2 ⎫⎪
• Action de la tige du vérin 2 sur le clapet 1 : {T }
2 →1 = ⎨
⎪
G ⎬
⎭⎪
B⎩ 0
JG
⎧⎪Fa ⋅ x ⎫⎪
• Action de l’air sur le clapet 1 : {T }
a →1 = ⎨ G ⎬ avec Fa = 150 N
M⎪⎩ 0 ⎭⎪
Constituants :
JG
• Le bras extérieur 3 est en liaison pivot d’axe ( A, Z ) avec le châssis 1 et en liaison
JG
pivot d’axe (B, Z ) avec un galet 5 de rayon R. Le galet 5 roule sans glisser sur le
plateau 2 au point I.
JG
• Le bras intérieur 4 est en liaison pivot d’axe (C, Z ) avec le plateau 2 et en liaison
JG
pivot d’axe (D, Z ) avec un galet 5’ de rayon R. Le galet 5’ roule sans glisser sur le
châssis 1 au point J.
JG
• Le bras 3 est en liaison pivot d’axe (O, Z ) avec le bras 4.
Hypothèses et données :
Hypothèses et données :
L'éprouvette est serrée entre deux mandrins et le déplacement d’un des deux mandrins ,
lors de la phase d’essais, permet de tirer sur l’éprouvette.
4 5
0 M
Constituants :
Hypothèses :
• toutes les liaisons sont parfaites.
• l’action de la pesanteur est négligée.
Données :
• L'éprouvette exerce sur la pièce 2 une action mécanique modélisée par le glisseur :
G
⎪⎧ −F .y ⎪⎫
{ }
Tep → 2 = ⎨ G ⎬
O⎪⎩ 0 ⎭⎪
• La courroie 4 exerce sur 1, grâce à l'action du moteur, une action mécanique
modélisée par le torseur :
G
⎧⎪ 0 ⎫⎪
{T4→1} = ⎨ G⎬
A⎪⎩M 4 →1.y ⎭⎪
JJJG G JJJG G JJJG G
• AB = L.y ; BO = D.x ; OC = h.y
La courroie 4 s’enroule sans glisser autour de deux poulies de même rayon liées à 1 et
6. Le couple délivré par le moteur est tel que : C = M4 →1 + M6 →3 = 2 ⋅ M4 →1