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Multi Client User

No. de série de châssis : 9206452

01-05 Chemise de cylindre


Fonction
Fonction - Segment racleur

Fonction
Les chemises peuvent être remplacées. Un joint en acier, aux bagues d'étanchéité en
caoutchouc vulcanisé, assure l'étanchéité entre la chemise et la culasse. Un joint par cylindre.
La chemise dépasse légèrement au-dessus du plan du bloc moteur, et presse le joint contre la
culasse de manière à en assurer l'étanchéité.
Les bagues d'étanchéité en caoutchouc vulcanisé assurent l'étanchéité des canalisations de
réfrigérant et d'huile de lubrification.
La température à l'intérieur et autour de la chambre de combustion est extrêmement élevée.
Le collier assurant la fixation de la chemise de cylindre est peu élevé, ce qui permet le
refroidissement jusqu'à la culasse. La température des segments de piston est ainsi réduite, ce
qui accroît la durée de service des segments de piston et de la chemise. Etant donné que le
collier assurant la fixation de la chemise de cylindre est peu élevé, cela réduit le risque
d'affaissement de la chemise car la température réduite diminue la contrainte sur le matériau.

b200000\b201400\b201475

Fonction
Segment racleur
Le segment racleur (figure 1) est logé dans une gorge en haut de la chemise de cylindre
(figures 2 et 3). Le segment racleur élimine le dépôt de calamine de la couronne du piston et
réduit l'usure sur la chemise de cylindre.

18/03/2016 © Scania CV 1 of 2

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No. de série de châssis : 9206452

b210000\b215700\b215768

Illustration 1

b210000\b215900\b215905

Illustration 2
L'illustration représente un segment racleur sur un moteur en V, mais elle s'applique
aussi aux moteurs en ligne.

b210000\b215900\b215929

Illustration 3

18/03/2016 © Scania CV 2 of 2

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