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MANTENIMIENTO BATERIA

1. Realizar la previa medición de voltaje de la batería la cual debe oscilar de 12,4 v a 12,6 v
Por medio de un MULTIMETRO
2. Se hace limpieza de los terminales de la batería los cuales pueden presentar corrosión
Se realizara la limpieza con agua y una grata la cual retira el material y con un tipo de hoja de lija se pule el
terminal para mejorar las condiciones
3. Se procede a analizar el nivel de ácido de cada cuarto de la batería.
Se realiza mediante un densímetro la medición de la cantidad de ácido que se almacena y así suministrar la
cantidad faltante, al promedio faltante de ácido se aplicara agua destilada o des ionizada la cual se solicitara
para estos elementos.
IMPORTANTE: por ningún motivo suministrar agua común al recipiente de la batería lo cual puede provoca
daños
4. En caso de que el elemento haya cumplido su kilometraje o cierto tiempo sebe realizar su previo cambio y no
extender la vida útil.
IMPORTANTE: no acceder a elementos llamados ¨RECONSTRUIDOS¨

1. 3.

2.

4.
MANTENIMIENTO SENSOR O2

1. Mantenimiento Desconecta el arnés.


2. Se realizan mediciones las cuales puedan ser índice de que presente fallo por no paso de energía al sensor y
presentar un regular funcionamiento mediante los pines de conexión desconectado y en ralentí.

3. Retira el sensor de oxígeno y déjalo enfriar

4. Coloca el sensor en una posición en la cual al limpiarlo no le entre suciedad.


5. Lava el sensor con thinner, gasolina blanca o limpiador para carburadores y déjalo secar a temperatura
ambiente.

6. Después de realizar este procedimiento se procede a instalar el sensor y realizar mediciones que den verificación
al procedimiento realizado en caso de presentar fallo se debe realzar cambio de este tipo de sensor.
MANTENIMIENTO SENSOR DE TEMPERATURA

1. Se procede a tomar mediciones a los conectores del sensor


2. Medición de la resistencia del sensor verificando que presente señal o fallo en el momento de trabajo. Esto se
realizara mediante un MULTIMETRO
3. En caso de seguir señal de fallo se debe cambiar el sensor por uno nuevo
4. Verificar el funcionamiento del moto ventilador la cual en algunos casos es basado en función del sensor
5. Cambio de refrigerante del motor periódicamente
BIBLIOGRAFIA

https://es.wikihow.com/realizar-el-mantenimiento-a-una-bater%C3%ADa-de-coche

http://www.toyocosta.com/blog/mantenimiento-de-la-bateria/

https://noticias.coches.com/wp-content/uploads/2015/12/7909492_ml.jpg

https://www.conevyt.org.mx/educhamba/guias_emprendizaje/sensor5.pdf

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