- CRITÉRIO DE P ROJETO -

- CIVIL -

N o. MT-VP-0001-01-CV-CP-001 R ev . A

C l i e nt e VOP AK B R ASI L SA
Projeto No

T i t ul o / R ef . ALEMO A – Substituição e Amplia ção Área I

Site Al emoa - Santos – SP

DISTRIBUIÇÃO QTD AUTORIZ.

CONTROLE REVISÃO

REV. DATA FI N A L . DESCRI ÇÃO POR VER. APR. AUT.

0 0 6/ 1 0 / 1 1 CO E m i s s ã o i ni c i al RK/FT RM RM
A 2 8/ 0 1 / 1 2 PC R evi s ã o g er al RK/FT RM RM

C Ó D I G O F I N A LI D A D E

PR PRELIMINAR PC PARA COTAÇÃO CP C ON FOR ME C OMPR A D O

PA PARA APROVAÇÃO PP PARA COMPRA CC C ON FOR ME C ON STR U ÍD O
PI PARA INFORMAÇÃO LE LIBERADO P/E XECUÇÃO SB SUBSTITUÍDO
CO PARA COMEN TÁRIOS LD LIBERADO P/DETALHAMENTO CA CANCEL ADO
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SU MÁRIO

1. OBJETI VO

2. CÓ DIGOS E NORM AS

3. UNID AD ES

4. ITENS BÁSIC OS DO PR OJETO DE CIVIL

5. RESU MO DO ESC OPO DE PR OJETO

5.1. Demolições e re moções

5.2. Const rução civil

6. REQUISI TOS BÁ SICO S

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1. OBJETIVO

O objet ivo d este docum ento é estabelecer os requ is itos m ínim os

exigíve is para e lab oração d o detalham ento de civ il para o proj eto: ALEMOA –
SUBSTI TUIÇ ÃO E EXPANSÃO ÁR EA I.

2. CÓDIGOS E NORMAS

Em conjunto com os docum entos “Repeatable Form ula” da VOPAK as

segu intes Norm as deverão ser usad as na últ im a versão:

• ANSI - Am erican Nation al Standard Inst itute;

• ASME - Am erican Societ y of Mechanica l Engine ers;
• ASTM - Am erican Societ y f or Testin g Material
• MTE Ministério do Trabalho e Emprego;
• NFPA National Fire Protection Association;
• NOSA National Occupational Safety Association;
• OSHA Occupational Safety and Health Administration.
• ABNT - Asso ciação Brasileira de Norm as Técnicas;
• AISC American Institute of Steel Construction;
• AISI American Iron and Steel Institute;
• AWS American Welding Society;

3. UNIDADES

Todas as unidades utilizadas devem obedecer o Sistema Métrico, exceto onde indicado.

4. ITENS BÁSICOS DO PROJETO DE CIVIL

No projeto de civil deverão ser elaborados os seguintes itens básicos:

- Desenhos de arquitetura;
- Desenhos de forma e armação de todas as estruturas de concreto;
- Memória de cálculo das estruturas de concreto;
- Desenhos unifilares de estrutura metálica;
- Memória de cálculo das estruturas metálicas
- Planta e detalhes de fundação;
- Consolidação do desenho de implantação;
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- Plantas e detalhes para sistemas enterrados (esgoto, água pluvial,...)

- Plantas e Detalhes de arruamento e pavimentação

5. RESU MO DO ESC OPO DE PR OJETO

Deverão ser substituídos os tanques localizados na área central do terreno

(34 tanques), conforme novo desenho de implantação geral (28 tanques novos) e
manutenção dos tanques localizados na periferia do terreno (17 tanques). Para
tanto serão necessárias as adaptações das instalações elétricas, tubulações,
drenagens, sistema viário e de plataforma de carga e descarga de caminhões.

As obras civis necessárias para implementação do objetivo descrito

acimaserão as seguintes:

5.1 Demolições e Remoções:

- Remoção de Tanques : Deverão ser removidos os tanques a serem

substituídos.

- Remoção de Pipe Racks : Deverão ser removidos os pipe racks

metálicos existentes, bem como suas bases de concreto.

- Remoção de Tubulações dos Tanques: Deverão ser removidas somente

as tubulações dos tanques a serem substituídos

- Remoção de Tubulações, Canaletas e Caixas enterradas de Drenagem

de Efluentes e Águas Pluviais: Deverão ser removidas as tubulações, canaletas,
caixas de passagem e de inspeção que não serão mais utilizadas e que interfiram
no novo projeto.

- Demolição da Estação da Tratamento de Efluentes

- Retirada da pavimentação existente nas ruas e área de plataformas de

carga e descarga: Deverão ser removidos os bloquetes de concreto,
paralelepípedos, pisos de concreto, guias e canaletas.

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- Demolição dos Diques : Deverão ser demolidos os diques referentes às

áreas que serão modificadas, incluindo bases dos tanques, muretas e piso de
concreto.

- Remoção de Plataformas Metálicas de Carga e Descarga: Deverão ser

removidas as plataformas, incluindo as bases de concreto.

- Remoção das Casas de Bombas : Deverão ser removidas as Casas de

Bombas que não serão utilizadas no novo layout, incluindo as coberturas,
estruturas metálicas e bases de concreto.

- Demolição do trecho do muro de divisa com a Avenida Alfredo das Neves

: Deverá ser demolido trecho do muro para construção do novo acesso de
caminhões à Área I, bem como a calçada externa neste trecho.

- Demolição do Depósito de Mangueiras Flexíveis : Deverá ser demolido

totalmente para a ampliação da subestação elétrica.

- Demolição de Calçadas dos Edifícios Existentes : Deverão ser

demolidas as calçadas internas localizadas no entorno de todos os edifícios
existentes.

5.2 Construção Civil:

- Sistema de Drenagem de Efluentes: Deverão ser construídos canaletas,

caixas de passagem, caixas de inspeção e reservatório em concreto armado e
alvenaria, devidamente impermeabilizados. Deverão ser instaladas as tubulações
principais e ramais do sistema em aço inox 304. As canaletas deverão receber
grelhas em ferro fundido.

- Sistema de Drenagem de Águas Pluviais: Deverão ser construídas

bocas de lobos e caixas de inspeção em alvenaria, devidamente
impermeabilizadas, com grelhas em ferro fundido e tampas redondas em ferro
fundido, respectivamente. Deverão ser instaladas, também, as tubulações em
concreto do sistema. Os reservatórios existentes (3) serão mantidos.
O sistema de drenagem dos diques dos tanques existentes deverá ser mantido.

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- Retificação do Arruamento e Pavimentações : As ruas seguirão novo

traçado, recebendo guias, sarjetas e pavimentação em concreto armado (rua com
tráfego de caminhões) ou asfalto (rua sem tráfego de caminhões). Deverão ser
obedecidas as larguras e inclinações para drenagem das vias.

- Construção de Diques e Bases: Deverão ser construídos os Diques

TP100, TP101 e TP102, incluindo os pisos e bases para tanques em concreto
armado e as muretas de contenção em concreto armado (TP101 e TP102) e em
alvenaria de bloco de concreto (TP100). Todo conjunto devidamente
impermeabilizado. As muretas dos diques terão alturas diferentes para conter o
volume discriminado na NBR 17505 (TP100 – 1,60m; TP101 – 3,45m; TP102 –
3,60m). Nas bases dos tanques deverá ser embutido 2 tubos Ф1 ½” em aço inox
304 instalados à 180° a partir do poceto central da base para detecção de
vazamentos.

- Casa de Bombas: Deverão ser construídas 2 casas de bombas em

estrutura metálica para os tanques novos, incluindo colunas de sustentação,
cobertura, telha e bases de concreto.
Para os tanques existentes que serão mantidos as casas de bombas deverão ser
adaptadas e criadas novas casas de bombas.

- Plataforma de Carga e Descarga de caminhões: Deverá ser construída

estação para 05 baias de carga e descarga em estrutura metálica incluindo
colunas de sustentação, cobertura, telha, plataformas, escadas e bases de
concreto.

- Pipe Racks : Deverão ser instalados 2 Pipe Racks novos em estrutura

metálica e bases de concreto para passagem de tubulações para os tanques
novos e existentes e suportes metálicos para passagem dos ramais secundários.

- Ampliação da Subestação Elétrica: A ampliação da subestação será em

estrutura de concreto, paredes de alvenaria e cobertura com telha metálica sobre
laje de concreto.

- Casa de Caldeiras: Deverá ser construída nova casa de caldeiras em

estrutura de concreto, paredes de alvenaria e cobertura com telha metálica.

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- Depósito de Mangueiras Flexíveis: Deverá ser construído novo depósito

de mangueiras flexíveis em estrutura metálica, incluindo colunas de sustentação,
cobertura, telha e bases de concreto.

- Novo Acesso de Caminhões: Deverá ser instalado portão metálico para

entrada de caminhões. Deverá ser reconstituída a calçada externa no trecho do
novo portão.

- Calçadas: Deverão ser construídas as calçadas internas à Área I no

entorno dos Prédios existentes

6. REQUISI TOS BÁ SICO S

Os tanq ues serão construídos sobre um a base de conc reto e com

f undação em estacas.

Todos os tan ques estarão no interior de diques de c ontenç ão em

concreto c om um sistem a de drenagem fechado.

Nas ár ea suj eitas à derram am ento de ácidos, as áreas em concreto

deverã o ser revest id as.

Todas as ruas com tráf ego pesad o de cam inhões serã o pavim entadas
com concreto arm ado. As ruas com tráf ego leve s erão pavim entadas com
asf alto.

As ruas em torno dos diques dos t anques dev erão perm itir m ovim entação
de cam inhões com com prim ento m áxim o de 27m .

Todas as estruturas deverão ser dimensionadas verificando-se o estado limite de

tensões e estados limites de serviço conforme as prescrições das normas ABNT - NBR 6118 e/
ou ABNT - NBR 8681.

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