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PERÍODO ACADÉMICO: Abril – Agosto / 2017.

DOCENTE: Ing. Mc. Mg. Carlos Oswaldo Alvarez Pacheco.

Nombre: ……………………………………………………………………………………… Código: ……………

REGLAS DEL EXAMEN


 El valor asignado a la respuesta correcta es de 1 punto y de 0 a la incorrecta
 La opción correcta se lo marcará con esfero.
 Las preguntas tienen una solo opción de respuesta. No se aceptará dobles respuestas o tachones
 El tiempo asignado para cada pregunta es de 2 minutos.
 El profesor no hará ninguna ampliación, aclaración o demostración durante el examen a nadie.

1. Los motores funcionan más eficientemente cuando la temperatura se mantiene dentro de un equilibrio
térmico, lo cual se logra con el:
a. Ventilador y un radiador
b. Sensor de temperatura
c. Termostato
d. Refrigerante envés de solo agua
e. Ninguna de las anteriores

2. Cuáles son las características de la bomba del sistema de enfriamiento de motores de combustión interna.
a. Es accionada por un motor eléctrico y funciona de forma independiente del movimiento del motor.
b. Suministran un caudal que es constante sin importar la velocidad de rotación del motor.
c. Caudal de 1 m3/h, a 1000 rpm y como máximo de 8 m3, presiones de envío inferiores a 25 Kg. /cm2.
d. La bomba por su alto rendimiento es necesario que sea de tipo hidráulico para mantener la presión.
e. Ninguna de las anteriores

3. Cada que tiempo se realiza el cambio de aceite de motor, caja de cambios, dirección asistida, corona de
transmisión, líquido de frenos.
a. Cada 30000 Km ,2700 Km, 20000 Km, 50000 Km, 100000Km.
b. Cada 15000 Km, 15000Km, 40000Km, 90000Km, 50000Km.
c. Cada 5000 Km.25000Km, 50000Km, 25000Km, 50000Km.
d. Cada 2500 Km, en cualquier caso.
e. Cada 1000 Horas de funcionamiento continuo,

4. Cuál es su criterio técnico respecto a la utilización de aceite para cajas de cambio.


a. Se pude utilizar para cebar cualquier tipo de aceite, siempre y cuando sea nuevo.
b. Se podría utilizar aceite con especificación SAE C
c. Se debe utilizar solo aceites monógrados
d. Recomendaría utilizar aceite multigrado SAE 70w90
e. Para realizar esta acción se utiliza solo aceite hidráulico SAE 10

5. La tapa del radiador mantiene la presión del sistema a un valor adecuado para evitar la ebullición del
líquido, pero sin sobre-presiones peligrosas para la integridad de las partes.
a. Entre 85 ºC a 100 ºC
b. Liberar la sobrepresión del sistema de enfriamiento
c. La presión de soporte estará dada en: kPa, Lb/pulg2 o bar; por un tiempo de al menos 2 minutos.
d. Enviar la señal de la temperatura del motor al tablero de control
e. Ninguna de las anteriores.

6. Las tapas del radiador son………………. de………………. diseñadas para sellar el sistema y que la………………. no
exceda de cierto valor determinado en la misma.
a. Válvulas muelle sobrepresión
b. Elementos cierre presión
c. Sellos vapor entalpía
d. Aparatos cierre presión de vapor
e. Ninguna de las anteriores.
7. En los motores la zona de mayor desgaste es:
a. En la parte superior del cilindro
b. En la parte inferior
c. En la parte intermedia
d. En la parte superior del pistón
e. Ninguna de las anteriores

8. El eje que convierte el movimiento rectilíneo del pistón en movimiento circular se llama:
a. Biela
b. Eje de balancines
c. Árbol de levas
d. Cigüeñal
e. Ninguna de las anteriores

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Firma del estudiante

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