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Bulletin Service
T6.3544 46 édition 1
Introduction d’un nouveau vilebrequin Mars 2000

Un nouveau vilebrequin, numéro de référence

3131H031, a été introduit sur certains moteurs
T6.3544. Le nouveau vilebrequin est cémenté en
appliquant le procédé « Nitreg ». Le résultat est un
vilebrequin plus robuste et avec une meilleure finition
superficielle. 1

Attention :
Le procédé « Nitreg » utilisé à l’usine exige un
équipement spécial et du personnel ayant reçu la
formation correcte. Ne pas appliquer d’autres
traitements thermiques à ce vilebrequin.
Les vilebrequins ayant reçu un traitement
thermique de type « Nitreg » ne doivent pas être A T1000

rectifiés lorsqu’ils sont usés. Un kit d’échange

standard de vilebrequin est disponible, il s’agit du
kit numéro de référence ZZ90165. Fin
Attention : Le vilebrequin est identifié par les quatre
derniers caractères du numéro de référence (H031) Publié par Perkins Engines Company Ltd, Peterborough PE1 5NA,
Angleterre. © Informations appartenant exclusivement à Perkins
qui sont poinçonnés sur l’épaulement (A1) du Engines Company Ltd 2000, tous droits réservés. Ces informations
maneton numéro un. étaient correctes à la date d’impression. Ce bulletin n’est publié
qu’à titre d’information technique et ne peut servir de base à une
Note : Si le nouveau vilebrequin doit être monté sur réclamation sous garantie.
des moteurs antérieurs au numéro de moteur
T-----U758683N, il sera nécessaire de monter un
nouveau pignon, plus long. Le numéro de référence
de ce pignon est 31171682. Pour de plus amples
renseignements sur ce pignon, se reporter au Bulletin
Service 6.3544, numéro 37, d’avril 1986.

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