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nitu : Grouse 5
Plan dentretien FRIEDRICHSHAY Sous-graupe 000
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Moteurs Diese!
12V 2000 G 02 TB/TC/TD
= 16V 2000 G 02 TB/TC/TD
Installations stationnaires pour le service
d'urgence et le service intermittent
Plan d'entretien
™M050544/00
MTU Motoren“und Turbinen-Union Friedrichshafen GmoH
88040 Friedrichshafen / Allemagne
Téléphone +49 7541 900
Télex 734 280-0 mtd
Téléfax +49. 7541 90 3928
La cisponibilit, la fiabilité ainsi que les frais de service et dentretien les plus favorables ne s‘obtiennent qu'en
effectuant l'entretien selon nos prescriptions
Le systame entier renfermant le moteur doit tre entretenu tel quil soit assuré un service impeccable du moteur.
Ceci implique:
— une réserve suffisante de combustible
de l'air de combustion sec et pur
de l'air comprimé sec et pur
de l'eau d'apport propre et fltrée
IIfaut de plus
= avoir recours & un personnel doté des connaissances requises
= utliser foutillage approprié
— utiliser des piéces de rechange originales et des fluides et lubrifiants conformes au cahier des charges MTU
N° A001087
Ilva de sci que notre S.A.V. se tient a votre disposition pour toute assistance requise.
Indications relatives a l'entretien: :
= Velller & ce que installation motrice soit toujours propre afin de déceler & temps toute fuite et d'éviter des
dommages consécutifs
= Ne nettoyer qu'a sec des pidces en caoutchouc ou en matériau synthétique et les protéger contre Ihuile et le
combustible. Par principe, ne pas vous setvir de détergents chimiques.
= Effectuer selon les prescriptions des constructeurs respectifs les entretiens des composants faisant partie de
installation motrice mais qui ne sont pas mentionnés dans ce plan dentretien.
= Remplacer par orincipe tout produit d'étoupage
Systéme d'entretien MTU
Le systéme dentretien pour produils MTU est un systéme préventif et comprend les échelons W1 A WE.
Un entretien préventif permet de planifier & temps et assure un degré élevé de disponibilté
Caracteristiques principales de 'échelon dentretien
— wt Marche d essai mensuelle/Surveiliance du service
= W2,W3etW4: Travaux dlentretien a périodicité réguliére qui peuvent étre effectués au cours des périodes
immobilisation sans désassemblage du moteur.
— Ws: Liexécution de ces travaux nécessite un désassemblage partiel du moteur.
- We: Révision principale. Celle-ci nécessite un désessemblage complet du moteur.
Le olan dlentretien est orienté vers Ia définition de puissance convenue
Les périodicités & suivre pour les travaux d'entretien ainsi que les travaux de contréle et dentretien prescrits
rellatent des valeurs moyennes dexpériences faites en service. Elles ont &t6 déterminées de fagon & garantir un
fonctionnement impeccable du moteur jusqu’a 'échelon d'entretien suivant.
Une modification du plan d'entretien peut s'avérer nécessaire en cas de conditions de service particuliéres.
REMARQUE
Les reperes des pages suivantes se référent aux numéros des passages dans le chapitre G des instructions de
service.
n'est pas nécessaire de tenir compte des piéces qui sont mentionnées dans ce plan d'entretien mais qui n'existent
pas dans la version correspondante du moteur.,
0544/00 03.99Groupe °
Sous-groupe 000 FRIEDRICHSHAFEN Plan @entretien
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Groupe d'application
3D: Service d'urgence
Planning des entretiens,
Echelon dentretien | W1: | tous les T]mois
tous les 1| jours en cas de service prolongé
Wa: [tous les 6] mois
Valeur limite 250 | heures de service
Ws: [tous les Tan
Valeur limite 500 | heures de service
Wa: [tous les 4/ans
Valeur limite 1.500 | heures de service
WS: | tous les 8| ans
Valeur limite 3,000 | heures de service
W6: | Voir la page 3
Echelon dentretien W6
Plan des travaux d'entretien
moteur
Repére _| Travaux a effectuer une fois au bout des premiers 3 mois. Valeur limite 50 heures de service ]
= Moteur neuf, aprés un entretien W5 ou une révision principale W6
(G055.050.07 | Oistnbuiion ‘Contiler le jeu des soupapes
6089,101.09 | Préfite & combustible CContréler. Le cas échéant, remplacer élément fitrant
140,000.03 | systame céchappemant _-Resgerrer les boulons de fixation
€202.051.01 | Pompe a lcuide retroiciss. Contre le pergage de décharge
moteur de suralmmentation
.g251.051.01 | Suspension du moteur esserrer les boulens ¢efixaton
Repére Echelon d'entretien W1 +
— Marche d'essai mensuelle/Surveillance du service
‘000,000.13 | Marche du moteur Contider ia wiesse
200,000.15 | Marche du moteur Contréler las pressions sur les incicateurs disponibles
(000,000.17 | Marche du moteur Contoler las températures sur ies incicateurs disponibles
(600,000.19 | Marche du moteur Conteder les ruts de marche
(G000,000.21 | marche du moteur Verifier rétanchéte du moteur et des concutes externes
6117.05.01 | Refroidisseur dar de sura- Contre sil sort du liquide de la conduite de drainage et en verifier le passage (version TB)
mentation
6121.952.01 | Fite & ar Controle 'incicatour de coimatage
6120,000.05 | Systéme ciéchappement Contre la coloration des gaz c'échappement
«| 19000001 | ute ce moteur Contre riven |
4| 6202.000.08 | Liquide de refroicissement cu Contréer le niveau (version TB)nitu Groupe o
Plan dentretien FRIEDRICHSHAFEN Sous-groupe 000
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Reger _| Echelons o'entretien w [2[3[4/5
(G120.000.03 | Arrivée fair ‘Vari Fetanch6ita ot contr Fendommagament du cété aspiration Es
G21g,051.07 | Entrainement de la dynamo Controle Tétat at Ia tension de la couroie d'entrainemant
221,051.01 | Entrainement qu ventlateur _Contrdler état ot ig tension de Ia courroie dentrainement
(G0S5.050.0" | Distrbution Contra e jou des soupapas
088,051.09 | Fite umelé a combustible Remplacerle fe Schangeable
G089.101.15 | Prfitre a combustible Netoyer
180,000.04 | Huile de moteur Prélever et analyser un échantilon Guile usagée a
180,000.05 | Hulle de moteur Vidanger Be
tous [es 2 ans . :
au pls tard
Huile 2, toutes les 500 heures de service
Huile 3, toutes les 1.000 heures de servica
189,052.08 | Filtre & hulle de moteur Remplacer
+ effectuer lors de la vidange chuile de moteur
6202.00.05 | Liquide de refroicissement du Prélever et analyser un échantilon
‘moteur Vieangar le iquice de retreidissement du moteur. Voir le cahier des charges MTU
pour fluides et lubrifiants
€202.051.01 | Pompe A liquide refroidiss. _CantrBler le pergage de décharga
moteurair de suralimentation
(203,000.07 | Liquide de refroidissement de _Prélever et analyser un échantlon. (version 78)
Yair de suralimentation Vieanger le iquice e retreidissement du moteur. Volr lo eahier des charges MTU
pour fluides et lubrfants
€205,051.01 | Rot. liquide retroidissement Contrbler fencrassement extériaur des éléments rétrigérants
‘du moteur (circuit HT)
205,051.09 | Retr. lcuide retroidissement —Contrdler fencrassement extérieur des disques des sléments refroicisseurs. Les
‘ou moteur (circuit BT) nettoyer si nécessaire (version 18)
(000,000.38 | Chambres de oytinere Endoscopie
G013,101.02 | Aération du carter-moteur —_Nettoyer élément, Remplacer le fire
101,071.08 | Turbocompresseur Verifier Ia mobil
G121.051.01 | Fite a air Remplacer
6291.051.01 | Suspension cu moteur Resserrer les boulons ¢e fixation
G309.001.05 | Batterie Contrbler Pétat de charge, la densité et le niveau de Islectroiyte
.2500,000.08 | Cabiage cu moteur Controter ss
Vidanger le liquide de refreidissement et rincer les syst8mes avant de commencer les travaux d'entretien WS! [|
Cylindres Controler les pressions de compression F
Distribution Démonter at contrélerles culbuteurs et les ponts de soupape. Contrbler 'usure des a
‘supports de culbuteur, des ratulas at des tiges-coussoirs 4]
Pompes diinjection Femplacor A
Injectours Remplacar Fs
Pompe liquide refroiciss. _Efectuer la révision cu remplacer
moteurlair ce suralimentation
Pomee liquide reff. air sural, Effectuerla révision cu remplacer (version 73)
Flofr.iquide retr. du moteur Nettoyer. Verifier Nétanchaits
Regul. tenip, liquide refr. mot, Remplacer élément thermosensible
Eiasiomére Remplacer (extérieurs)
Echelon d'entretien W6
Cette révision impose le désassemblage complet du moteur en vue de la réparatian/révision de tous les compo-
sants essentiels.
Les travaux correspondants s'orientent vers l'état des composants ou vers les cotes effectives, rétérds a la liste
des tolérances et des valeurs limites.
Révision principale recommandée: | |
|__ jeans |
{ 6.000 | heures de service
Périodes d'immobilisation
Si le moteur n'est pas mis en service pendant plusieurs semaines, pulvériser de I'huile de moteur dans les voies
daspiration d'air.
A cette fin, actionner l'équipement darrét et virer le moteur & l'aide de léquipement de démarrage.
Le cycle d'entretien est a effectuer d'aprés les valeur limites.
De plus, virer le moteur mensueliement ala barre.
En cas dimmobilisation dépassant {moi, procéder la conservation du moteur daprés le chapitre K
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Groupe
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