L’un des problèmes qui consomme du temps et ressource, est la vulcanisation, elle constitue le maillon faible d’une bande

transporteuse, puisqu’elle ne contient pas les mêmes caractéristiques de résistance, comme le reste de la bande, elle est
donc sujette a l’usure a une cadence plus élevée que le reste de la bande, et une vulcanisation mal inspectée peut
engendrer des ruptures de bande, qui coûte encore plus cher en temps et ressources. Le respect des conditions de base et
des conditions d’utilisation est une obligation.

Dans le cadre d’un arrêt de liaison planifier pour les travaux de maintenance, parmi les chantiers marquant cet
arrêt est celui de la vulcanisation. Ce rapport traite les étapes de la vulcanisation d’un point de vu chantier

Introduction
Une épissure vulcanisée présente de nombreux avantages par rapport aux épissures
mécaniques telles que la liberté de : 1. Risque de déchirure

2. Joint serré pour tenir le

matériel 3. Une plus grande
force dans l’articulation

Ce manuel donnant étape par étape de l’épissage vulcanisé pour la courroie de corde en
acier. Voici la section transversale de la bande transporteuse de cordon en acier avec
construction conventionnelle.

Figure 1 : Section transversale de courroie de cordon en acier

MODÈLE STANDARD DE MÉTHODE EN UNE ÉTAPE ET MÉTHODE EN DEUX ÉTAPES

Des dessins détaillés des spécifications spécifiques de la ceinture sont
disponibles sur demande. (1) MÉTHODE EN UNE SEULE ÉTAPE

Voyage ceinture
4d à 15 Unité: mm
CeinLtuarregeur

22.5O
ou 17O

S (en)
25
50
L: 15d 150

25
 L’année 15d-75

L’année 75

25