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12. Quando há cargas elétricas nos condutores, as mesmas concentram-se em sua maior parte na:
a) parte central
b) ponta do condutor
c) superfície do condutor
d) tanto faz
15. Colocando-se uma carga na superfície interna de um condutor oco, a mesma se deslocará para a parte:
a) interna
b) de maior relevo
c) externa
d) de menor espessura do condutor
16. As partes móveis de um avião são ligadas por fio terra para:
a) evitar a eletricidade estática
b) evitar descarga de centelhas de eletricidade estática
c) evitar ruído no rádio
d) comunicarem-se fisicamente
17. Partes móveis de um avião são ligadas eletricamente à estrutura principal de um avião através de:
a) fios não condutores flexíveis
b) fios condutores flexíveis
c) fios não flexíveis
d) fios de aço flexível
18. As partes móveis das aeronaves são ligadas ã estrutura principal com o propósito de:
a) evitar descargas elétricas quando a aeronave pousar
b) evitar ruídos no rádio
c) evitar eletricidade estática
d) qualquer uma das respostas dadas
19. Se uma pessoa tocar em um avião que acabou de pousar e se o avião estiver isolado eletricamente da
terra, a pessoa:
a) não sentirá nada
b) poderá queimar a mão
c) levará um choque violento
d) nenhuma resposta
24. Se pegarmos dois fios de metal diferentes e ligarmos estes fios de modo a formar uma junção e depois
aquecermos esta junção, obtere-mos:
a) um diodo retificador
b) um diodo inversor
c) um elemento térmico por temperatura
d) um elemento térmico