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CORRER Y CORTAR CABLE VIGENTE DESDE 15-Ene-14
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CONTROL DE MODIFICACIONES
CONTENIDO DE LAS
FECHA VERSION
MODIFICACIONES
15-ENE-14 1 SE EMITE POR PRIMERA VEZ
Se pasa a plantilla nueva y se agrega
información pendiente.
23-ABR-18 2
Se incluye instructivo:
PLIOP-008 Corrida y corte de cable.
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1. OBJETIVO
Establecer un procedimiento para llevar el registro del trabajo realizado por la línea
principal del malacate y un control sistemático de los cortes de cable en el momento
apropiado, con el fin de obtener su máximo servicio sin poner en peligro la operación
del equipo y la seguridad de los trabajadores.
Garantizar una correcta operación de corte o corrida del cable de la unidad básica,
minimizando posibles lesiones al personal y daños al equipo.
2. ALCANCE
Arranca con la visualización del estado del cable o con el control de toneladas milla y va
hasta el cortado de cable y dejar nuevamente con prueba de movimiento el bloque o
cable. Aplica a las áreas de operaciones y en cuidados al área de hseq.
3. DEFINICIONES
Malacate: Tambor con canales que está en la mitad de la unidad básica, el cual
sirve para enrollar y desenrollar el cable que será utilizado para pasar por la
corona y sostener el sistema de levante.
4. RESPONSABILIDAD
6. NORMAS DE SEGURIDAD
Previo a realizar la labor, se deben utilizar los EPP´s definidos para la actividad,
los cuales deben encontrarse en buen estado, de lo contrario solicitar cambio.
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Realice las pruebas y calibración de las herramientas, maquinaria y/o equipo que
requieran antes de iniciar la actividad, inclúyalo al diligenciar el permiso de
trabajo y AST.
7. PROCESO EN GENERAL
Parámetros:
Responsabilidades y funciones
Todo el personal que realice trabajos donde se involucre el manejo de herramientas
manuales es responsable de ejecutar y asegurar el cumplimiento del presente
instructivo.
Seguridad en sitio
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Orden y aseo
Mantenga las herramientas en buenas condiciones. Verifique que los mangos de
las herramientas estén en buen estado.
Mantenga las herramientas en un lugar seguro y en forma ordenada.
Condiciones eléctricas
Verifique que cerca a su zona de trabajo no haya riesgo eléctrico
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Precauciones especiales
Utilice tenazas para sostener un cincel cuando otro operador martilla. Emplee un
martillo para la operación.
No use herramientas con grietas o desperfectos.
Si sufre una herida aplique los primeros auxilios y acuda a su EPS y/o centro
médico de la empresa operadora donde se encuentre.
No transporte destornilladores, herramientas cortantes o afiladas en los bolsillos.}
PROCEDIMIENTO
A. MÉTODO TONELADAS-MILLA
Para el cálculo de las toneladas – millas se toman varias consideraciones (Abalado por
Standard Handbook of Petroleum and Natural Gas Engineering (Third Edition), 2016 y API
Recommended Practice 9B), las cuales se indican a continuación:
- FACTOR DE DISEÑO: Se usa para determinar los esfuerzos más seguros del cable y
es determinado por la siguiente fórmula:
FACTOR DE DISEÑO. = B / W
Cuando un cable es operado cerca al factor de diseño mínimo, se debe asegurar que el
equipo este en buenas condiciones operativas.
Para calcular el factor de diseño a las líneas de varias partes, utilice las siguientes
figuras para determinar el valor W en la ecuación. W es el factor de línea rápida e igual
al factor de línea rápida multiplicado por la carga del gancho o la lectura del indicador
de peso.
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El factor de línea rápida se calcula considerando las tensiones necesarias para superar
la fricción del rodamiento de la polea.
Figura 1
Figura 2
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Figura 3
Figura 4
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El trabajo total hecho por el cable en un viaje redondo es igual a la suma algebraica del
trabajo hecho al mover:
Donde,
Wm: Peso de la tubería o varilla por pie en el lodo (lb/pie), aplicando un factor de
boyancia de 0.85
D: Profundidad del hueco o viaje (pies)
Lst: Longitud de una parada de tubería o triple de varilla (pies)
M: Peso del bloque viajero, gancho, elevador, etc. (libras)
C: Peso por pie de Drill Collar o peso por pie de tubería de perforación multiplicado
por el factor de boyancia y por la longitud de los Drill Collar.
Tr :Trabajo en Toneladas-Milla
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OBJETIVO DE SERVICIO
Se debe seleccionar un objetivo para el servicio de cables en términos de toneladas-
millas entre cortes. Este valor puede determinarse inicialmente a partir de la figura 5 y la
figura 6 y ajustarse según la experiencia. La Figura 7 muestra un método gráfico para
determinar la frecuencia de corte óptima
Las Toneladas - millas de servicio variarán según el tipo y las condiciones del equipo
utilizado, las condiciones de perforación encontradas y la habilidad utilizada en la
operación. Un programa debe "adaptarse" al equipo individual. La condición del cable
que se mueve a través de los sistemas de enrollamiento y la condición de las porciones
de corte indicarán si se seleccionó el objetivo apropiado, en todos los casos, la
inspección visual del cable debe ser prioritaria sobre cualquier procedimiento
predeterminado (consulte la siguiente figura para una comparación gráfica del servicio
del cable)
Figura 5
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Los valores para toneladas-millas antes del corte, como se indica en la figura 5, se
calcularon para un acero mejorado (improved plow Steel) con un núcleo de cable
independiente y operación con un factor de diseño de 5.
Los valores dados en la figura 5 están destinados a servir como guía para la selección
de valores iniciales de toneladas-millas como se explicó anteriormente en el Objetivo de
servicio. Estos valores son conservadores y son aplicables a todas las construcciones
típicas de cable metálico.
LONGITUD DE CORTE
PROGRAMA DE CORTE
El número de corridas entre cortes puede variar considerablemente según las condiciones de
perforación (operación), la longitud y frecuencia de los cortes. Esta frecuencia puede variar de
uno, dos hasta siete corridas entre cortes. Las corridas deben aumentarse si la perforación
(operación) es exigente, si se produce un trabajo adverso, etc. La corrida se debe juntar de
manera tal que se acumule varias líneas en el tambor antes de cortar. Se debe evitar
particularmente la corrida del cable que causa una capa adicional en el tambor. Al correr el
cable, el mismo debe correrse una cantidad tal que ninguna parte de la cuerda se ubicará por
segunda vez en una posición de desgaste severo. Las posiciones de desgaste severo son el
punto de cruce en el tambor y las secciones en contacto con las poleas de desplazamiento y del
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bloque de la corona en la posición de recogida. El número acumulado de pies corridos entre los
cortes debe ser igual al número recomendado de pies por tonelada milla a cortar. Por ejemplo,
si corta 80 pies cada 800 toneladas - millas, 20 pies deben correrse cada 200 toneladas millas y
la línea se corta en el cuarto deslizamiento.
Figura 6
Tabla 1
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Método gráfico para determinar la frecuencia óptima de corte para proporcionar el máximo total
de Ton - millas para una plataforma particular que opera bajo ciertas condiciones de perforación
Figura 7
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C. MOVIMIENTO DE BOBINAS
Figura 8
INCORREC CORRECT
TO O
Figura 9
Figura 10
Metodología
Cable de
Grapa del Perforación
ancla
17. Verifica que el cable enrollado en el ancla no quede montado en la parte de abajo.
18. Los tornillos deben ser apretados en cruz y con el torque requerido para dichos
tornillos.
19. Desenrollar el cable del tambor del malacate.
20. Soltar la tapa del tambor y sacar la punta del cable.
21. Retirar grapa de la punta del cable.
22. Verificar estado de la grapa y sus tornillos, en caso de deterioro cambiarlos
23. Medir y cortar el cable excedente.
24. Esta operación debe ser realizada con el corta cable:
25. Limpieza de la punta del cable y retirada del cable cortado.
26. La punta del cable debe ser limpiada con el fin de retirar la grasa lubricante del cable
la cual puede ocasionar que la grapa se suelte al momento de recibir cargas por
tensión.
27. Asegurar la punta del cable con la grapa.
28. Ubicar correctamente la punta del cable en el tambor del malacate y asegurar la
tapa.
29. Desactivar el EMN.
30. Enrollar el cable en el tambor del malacate. Ver figura 12.
Malacate
Tambor del
Malacate
Ancla
Figura 12
Cable de
Perforación
Grapa del
ancla
Malacate
Tambor del
Malacate
Ancla
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8. DOCUMENTOS DE REFERENCIA