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Conferencia No. 1
Tema No. 1: Hidrodinámica
Título: Introducción al flujo de fluidos.
Contenido:
Naturaleza y clasificación de los fluidos. Concepto de flujo. Flujo másico y volumétrico.
Experimento de Reynolds.
Líneas y tubos de flujo.
Ecuación de Hagen – Poiseuille.
Capa límite de Prandlt. Su formación en tubos rectos. Perfiles de velocidad.
Velocidad puntual, máxima y media. Gasto o caudal másico y volumétrico.
Objetivos:
1. Que los estudiantes sean capaces de conocer y aprender algunos de los elementos
necesarios para el desarrollo de la asignatura.
2. Aplicar a nivel reproductivo las leyes básicas de la hidrodinámica
Bibliografía:
- Rosabal, J y L. Garcell: “Hidrodinámica y Separaciones Mecánicas”. Tomo 1. Pág. 1-46.
- Díaz, A y D. García. “Manual de hidráulica aplicada”.
- Kasatkin, A: “Operaciones básicas y aparatos en la tecnología química”. Tomo 1.
- Cengel, Y.A.; J. M. Cimbala. Mecánica de fluidos: fundamentos y Aplicaciones. Cap. 1.
Introducción:
(Hablar de las características de la asignatura).
1. La asignatura tiene una extraordinaria importancia pues constituye un pilar en la
mayoría de las operaciones unitarias, no se puede aprender a medias (Ampliar).
2. Para lograr los objetivos de la asignatura trabajaremos con ustedes:
< Profesores que impartirán clases>
3. En cuanto a las características específicas de la asignatura:
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
Desarrollo
Se comenzará con el tema 1: Hidrodinámica.
La mecánica es la ciencia física más antigua que trata tanto de los cuerpos en reposo, así
como de aquellos en movimiento bajo la influencia de fuerzas. La rama de la mecánica que
trata los cuerpos en reposo se llama estática, y la que trata de los cuerpos en movimiento se
llama dinámica. La subcategoría mecánica de fluidos se define como la ciencia que estudia el
comportamiento de los fluidos en reposo (estática de fluidos) o en movimiento (dinámica de
fluidos), y la interacción de éstos con sólidos o con otros fluidos en las fronteras. La mecánica
de fluidos también se menciona como dinámica de fluidos al considerar a los fluidos en
reposo como un caso especial con velocidad cero.
La mecánica de fluidos también se divide en varias categorías. El estudio del movimiento de
fluidos que son prácticamente incompresibles (como los líquidos, en especial el agua y los
gases a bajas velocidades) suele mencionarse como hidrodinámica. Una subcategoría de
ésta es la hidráulica, que estudia los flujos de líquidos en tubos y canales abiertos. La
dinámica de gases trata del flujo de fluidos que sufren cambios significativos en la densidad,
como el flujo de gases a través de toberas a altas velocidades. La categoría aerodinámica se
ocupa del flujo de gases (en especial del aire) sobre cuerpos como aviones, cohetes y
automóviles a altas o bajas velocidades. Algunas otras categorías como la meteorología, la
oceanografía y la hidrología tratan de flujos que ocurren de manera natural.
¿Qué es un fluido?
Los cuerpos en la naturaleza se encuentran de acuerdo con sus propiedades y características
en tres estados de agregación: sólidos, líquidos y gaseosos. Los cuerpos se denominan sólidos
cuando presentan una estructura rígida y se deforman bajo la acción de una fuerza
determinada recuperando en ocasiones, total o parcialmente, la forma y dimensiones
originales.
Fluido: Sustancia que se deforma irreversiblemente bajo la acción de una fuerza, por pequeña
que esta sea (líquidos y gases).
Es una sustancia, la cual al ser sometida a un esfuerzo cortante sufre una deformación
continua. (El esfuerzo cortante en un punto es el límite del cociente de la fuerza cortante sobre
𝐹
el área, cuando esta se reduce a 0 en un punto dado; 𝜏 = lim ( 𝐴𝐶 )
𝐴→0
Resumiendo: Una sustancia en la fase líquida o en la gaseosa se conoce como fluido.
Los fluidos pueden clasificarse de diferentes formas, pero las más utilizadas son:
1. Por su naturaleza.
2. En función de sus propiedades físicas (densidad y viscosidad).
3. Teniendo en cuenta sus características reológicas.
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
Por su naturaleza pueden:
- desde el punto de vista físico: ser líquidos, gaseosos y mezclas;
- desde el punto de vista químico: inorgánicos y orgánicos.
La densidad se define como masa por unidad de volumen. En general, la densidad de una
sustancia depende de la temperatura y de la presión. La densidad de la mayoría de los gases
es proporcional a la presión e inversamente proporcional a la temperatura. Por otro lado, los
líquidos y sólidos en esencia son sustancias incompresibles y la variación de su densidad con
la presión suele ser despreciable.
Las densidades de los líquidos son en esencia constantes y, por consiguiente, lo normal es
que el flujo de líquidos sea incompresible.
El fluido incompresible es otra idealización muy usada en mecánica de fluidos. La deformación
que experimentan los liquidas al ser sometidos a compresión es tan pequeña que para los
efectos prácticos pueden considerarse inexistente al resolver muchos problemas de hidráulica,
-simplificándose notablemente la solución.
Los gases sujetos a diferencias de presión que representan un pequeño porcentaje del valor
inicial de la misma cambian tan poco su densidad, que pueden considerarse como
incompresibles durante la solución del problema dado. Sin embargo, si los cambios de presión
son apreciables, la densidad del gas variará y entonces este deberá ser considerado como
compresible.
La viscosidad expresa la fluidez de una sustancia, a mayor viscosidad menor fluidez, es pues,
una medida de la dificultad del movimiento del fluido o la “fluidez”.
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
Teniendo en cuenta sus características reológicas:
Concepto de flujo.
Cambio de posición que experimenta un fluido bajo la acción de una fuerza en un tiempo
determinado (Es el movimiento de un fluido). El flujo puede ser volumétrico o másico1.
Flujo Volumétrico, Q:
𝑑𝑉
𝑄 = ; Q <> m3 / s (en el sistema inglés es gpm)
𝑑𝑡
Flujo Másico, W:
𝑑𝑀
𝑊 = ; W <> kg / s
𝑑𝑡
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Con los que se trabajará en la asignatura.
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
El flujo másico y volumétrico se relaciona entre sí mediante la densidad (𝜌 = 𝑚⁄𝑉 ), por lo que:
m3 kg kg
W = Q * ρ ; 3
s m s
Para el caso de gases a presiones moderadas en el que se comporten como gas ideal, la
densidad se puede determinar de la siguiente forma:
m m PM
PV n RT RT; PM RT;
M V RT
La velocidad media será la que se utilizará para realizar los cálculos y tiene una gran
importancia para el diseño de tubería.
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
Experimento de Reynolds (Osborne Reynolds)
Colorante Colorante
(2) (2)
Reboso Reboso
(3) (3)
(1) (1)
(1) Tubo de vidrio (2) Conducto del colorante (3) Recipiente con agua
1. Conectar un tubo de vidrio a un recipiente con agua de modo que el flujo a través del
tubo de vidrio pueda variarse.
2. En el extremo del tubo de vidrio se coloca una boquilla por la que se introduce una fina
corriente de agua coloreada.
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
En este experimento Reynolds demostró que los cuatro factores que determinan este
comportamiento son el diámetro del conducto, la velocidad, la viscosidad y la densidad del
fluido y que el número adimensional que resulta de combinarlos permite determinar las
características del régimen de flujo. El número adimensional en cuestión es denominado
número de Reynolds y para conductos cilíndricos viene dado por:
Dv
Re
Otras formas muy utilizadas de este número son:
4Q 4W DG
Re Re
D D
A una velocidad del fluido mayor que la crítica correspondiente al Re Cr= 2100, se observa que
la vena coloreada comienza a oscilar y alcanzado un valor determinado la vena se disipa y se
mezcla con la masa principal de agua, coloreándola en toda la sección del flujo. En este último
caso las partículas del fluido no se mueven, paralelamente unas a otras en capas o láminas,
sino que algunas de ellas lo hacen, también, en dirección transversal, provocando la mezcla
del fluido en dicha dirección. Este tipo de movimiento se denomina flujo o régimen turbulento,
el cual se manifiesta cuando Re › 4000; en la zona comprendida entre los valores de Re, 2100
y 4000, el flujo puede ser laminar o turbulento.
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
- Es una línea imaginaria continúa trazada por el fluido por lo que una partícula siempre
se va a mover en dirección a las líneas de flujo (v ┴ líneas de flujo).
- Si el flujo es permanente esto se puede representar de la siguiente forma:
Tubos de flujo
Está formado por todas las líneas de corrientes
que pasan por una curva cerrada. En las paredes del
A2 tubo no puede haber corriente o línea de flujo por lo
que el fluido que entra por “A1” tiene que salir por “A2”
A y la sección cerrada a través de las cuales pasan las
líneas de flujo se denomina Área de flujo o sección de
A1 flujo del tubo considerado.
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
Continuidad
Teniendo en cuenta lo anterior, si contamos con una sección de tubo con las
características siguientes:
WA2
WA1 dM / dt = 0
D 2B 4
vA * AfA = vB * AfB ; vA = vB * AfB / AfA ; v A vB
4 D2
A
vA = vB * ( DB / DA)2 (Para un tubo)
= ﺡFF / Am
P1 P2
Am = π D L (área mojada)
Donde:
P1, y P2 - presiones en las secciones 1 y 2;
A - área de la sección de flujo o área de flujo del tubo de flujo considerado.
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
Sustituyendo en la ecuación del esfuerzo cortante:
D2
P
FF 4 P D
Am DL 4L
dv
d
Una forma de la ecuación de Hagen Poiseuille muy utilizada en flujo no newtoniana es:
_
D P 8V
4L D
D (P)
donde w es el esfuerzo cortante en la pared y expresa la magnitud de las fuerzas
4L
_
8V
de fricción sobre la superficie del conducto y el gradiente de velocidad o velocidad de
D
deformación.
32 L v
( P) Ecuación de Hagen – Poiseuille
D2
(Sólo es válida para calcular la caída de presión cuando el régimen es laminar)
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
el fluido ideal. Como la capa límite es muy estrecha, se pueden realizar simplificaciones
adecuadas a las ecuaciones del movimiento para obtener las soluciones adecuadas.
En la siguiente figura se muestra un esquema descriptivo de la capa límite formada
durante el flujo de fluido sobre una capa plana.
Si el fluido entra con una velocidad media uniforme se observa la formación de una capa
tal y como se muestra en la figura.
V0 V0 V0
Capa límite
turbulenta
x=0 x1 X2
Capa límite Subcapa
laminar Zona de laminar
transición
Figura 5. Formación de la capa límite en flujo a lo largo de una placa plana
(dimensiones exagerada!: según el eje Y)
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
Velocidad puntual, media y máxima (figura 2.9, 2.10 y 2.11 del Rosabal).
Velocidad media (fue explicado) Velocidad máxima
vm = Q / Af
v
r=0
vmax
vx
Velocidad puntual t
VZ
P R 2 1 r 2
4 L R
Según esta ecuación la distribución de velocidad es parabólica, siendo la velocidad máxima
en el centro y nula en las paredes del conducto, por lo que se puede deducir también que en
el centro del conducto ( para r=0 ), VZ Vmax .
Vmax
P R 2
4 L
Aplicando también los conocimientos de fenómenos de transporte se puede obtener la
La relación entre las velocidades es una función del Re. Por ejemplo, en el caso del
régimen turbulento como consecuencia del movimiento caótico, la velocidad cambia con
menos rapidez a lo ancho de la sección y se diferencia del movimiento parabólico del flujo
laminar.
El perfil de velocidad en régimen turbulento es diferente al perfil parabólico del régimen
laminar siendo la curva mas achatada. Una consecuencia directa de esto es que la relación
entre la velocidad media y la máxima que es de 0,5 en régimen laminar es de 0,8 cuando el
régimen de flujo es altamente turbulento.
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Flujo de fluidos y separaciones mecánicas. Curso Diurno.
v / v max
1,0
v / v max
b
0,8
a
c 0,5
0,3
Lamina Turbulento Re
0,1 r
Re
a) Turbulento (Re moderado) Laminar v / vmax = 0,5
b) Turbulento (Re alto) Turbulento v / vmax = 0,8
c) Laminar
Conclusiones
Preguntas de comprobación
Definición de fluido.
Clasificación de los fluidos.
Experimento de Reynolds. Descripción.
Qué es la capa límite.
Ecuación de Hagen Pouseuille.
Cuál es la diferencia entre los perfiles de velocidad en flujo laminar y
turbulento.
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