Betreft : Afbakening regionaal stedelijk gebied Brugge

locatiestudie voor multifunctioneel Brugs stadion

Zedelgem, 27 okt.2010

Aan de heer Jo Van Deurzen , Vlaams minister van Welzijn, Volksgezondheid en Gezin.

Excellentie,

In uw beleidplan 2009-2014 lezen we,

" De gezondheid beschermen is voor veel burgers het belangrijkste doel van het milieubeleid.
De laatste jaren is de relatie tussen milieu en gezondheid steeds onder de aandacht geweest.
Het verder terugdringen van milieugezondheidsrisico’s voor de Vlaamse bevolking zeker in een
verstedelijkt gebied als Vlaanderen waar wonen en bedrijvigheid kort op elkaar zitten, is de zorg van velen.
Het is onze ambitie om zo mogelijk te anticiperen en minstens snel en accuraat te reageren
op milieuproblemen met een belangrijke gezondheidsimpact
zodat via preventiemaatregelen en actieplannen de volksgezondheid gevrijwaard blijft. "

Wij brengen u ter kennis dat Resoc Brugge uw beleid schaadt

en de goede intenties van het Vlaams beleid met voeten treedt .

Resoc Brugge wil in Zedelgem, aan de Oostkampse Baan, tussen de twee autostrades E40 en E403,
een jeugdcentrum met oefenvelden voor jonge voetballertjes realiseren ,
tegen de wil in van de overheid van Zedelgem en van de Loppemse bevolking in het bijzonder.
Er rijden elk jaar 6 miljoen voertuigen op elke autostrade, cijfers uit de strategische geluidsbelastingkaart
West-Vlaanderen. Nu komen daar nog minimum 7 000 auto's en 200 bussen bij.

Dit Resoc plan staat in sterk contrast met de lovenswaardige inspanning van minister-president Peeters
die van 20 december 2010 tot 7 januari 2011 met een groep astmapatiënten de Aconcagua beklimt.
Hij zegt in een persbericht:

" Het moet aantonen dat sport en astma een haalbare combinatie is.
Met het project steunen we het wetenschappelijk onderzoek en doen we aan fundraising.
We willen zoveel mogelijk astmalijders aan het sporten brengen.
We willen kinderen met astma aanzetten om te bewegen.
Onderzoek wees aan dat dit positieve invloed heeft op de aandoening."

Wij zijn er zeker van dat gezonde sportende kinderen alsook hun begeleidende ouders
en in belangrijke mate de begeleidende grootouders ernstige gezondheidsproblemen zullen krijgen
en mogelijks astmapatiënten zullen worden, door te sporten in de verloren hoek naast 2 autostrades.
Resoc plant geen oefenvelden maar kuchvelden.

Onze verklaring staven we aan de hand van fragmenten uit geraadpleegde studies,
die allemaal oproepen tot grote waakzaamheid bij infrastructuurwerken naast autostrades.

We lezen in een Nederlands MER rapport over

Invloed afstand verkeersweg op luchtkwaliteit en gezondheid.

"Daarnaast beperkt de invloed van het verkeer zich niet tot de eerste honderd meters, hoewel daar wel
de sterkste afname in de bijdrage plaats vindt, maar is tot op ca. 1000 meter een bijdrage waarneembaar.
De conclusie is dat er voldoende wetenschappelijke basis is om het wonen langs drukke verkeerswegen
of het zitten op scholen die in de nabijheid van snelwegen gelegen zijn ongezonder te karakteriseren
dan situaties waarin deze afstand groter is. Hierbij lijkt de slechtere luchtkwaliteit een grote rol te spelen. "

studiedienst Witte Pion brief Vlaamse regering blz. 1

In de studie van prof. James Gauderman (Lancet 2007) over de invloed van fijnstof
lezen we:

"Door de bevolkingstoename wordt men er toe gedwongen om steeds dichter in de buurt

van drukke wegen woningen en scholen te bouwen met als gevolg dat veel kinderen
in de nabijheid van belangrijke bronnen van luchtverontreiniging wonen en/of naar school gaan.
Gezien de bevindingen in deze studie en het belang van longfunctie als determinant voor morbiditeit
en mortaliteit op volwassen leeftijd, kan reductie van blootstelling aan verkeersgerelateerde
luchtverontreiniging leiden tot een substantiële verbetering van de volksgezondheid."

"Kinderen die binnen een straal van 500 m van een snelweg wonen, vertonen over een periode van 8 jaar
een FEV1 (dit is de maximale hoeveelheid lucht die een persoon na maximaal diepe inademing kan
uitademen binnen één seconde) die gemiddeld 81 ml per seconde lager is, vergeleken met kinderen
die opgroeien op minstens 1500 m van een snelweg . (Gauderman, 2007) "

We verwijzen ook naar de besluiten en aanbevelingen van het finaal rapport

"Optimale inschatting van de impact van blootstelling aan PM2,5 in Vlaanderen" nov.2005
van R. Torfs, S. Broekx, F. Deutsch, J. Vankerkom (VITO) T. Nawrot, B. Nemery (KULeuven)
uitgevoerd in opdracht van Aminal, Cel Milieu en Gezondheid

"De groep van kinderen is sowieso belangrijk, en in de hypothese dat de impact geleidelijk opgebouwd
via een verminderde weerstand (bv. een lagere FEV1) is het dus belangrijk om kinderen op te volgen
en te beschermen."

Wij verwijzen ook naar de conclusie van het rapport

"Scholen en kinderdagverblijven nabij drukke verkeersaders "
door De Waegeneer E., Van Larebeke, N. uit 2009

"Uit bovengaande studies komt duidelijk naar voren dat kinderen die school lopen of in crèches verblijven
in de buurt van drukke verkeerswegen, een verhoogde blootstelling aan luchtvervuiling kennen.
Deze verhoogde blootstelling, gecombineerd met de grote gevoeligheid van de kinderen
voor de vervuilende stoffen, maakt hen zeer vatbaar voor allerlei gezondheidsproblemen.
Allergieën, astma, respiratoire aandoeningen en een gebrekkige ontwikkeling van de longen en longfunctie
zijn hier voorbeelden van.
Daarnaast zijn er ook aanwijzingen dat de kinderen in kwestie een verhoogd risico lopen op kanker,
met name leukemie.
Deze bevindingen maken duidelijk dat drukke verkeerswegen niet in de nabijheid van scholen en
kinderdagverblijven moeten ingepland worden en omgekeerd.
Een betere integratie van de effecten op gezondheid bij ruimtelijke ordening is noodzakelijk.
Deze maatregel zou leiden tot een substantiële verbetering van de volksgezondheid. "

Wij verwijzen ook naar de brief van Dr. Dominik Selleslag Internist-Haematoloog
die minister-president Peeters al op 24 feb. 2008 aanschrijft:

" Naast het verhoogd risico op leukemie zijn er nog een aantal andere nadelige invloeden
van luchtvervuiling voor de gezondheid van kinderen en volwassenen zoals astma,
coronaire accidenten en mogelijk andere tumoren. "

studiedienst Witte Pion brief Vlaamse regering blz. 2

Wij verwijzen naar professor Bert Brunekreef.
Doctor Honoris Causa aan de KUL, de Leuvense universiteit.

De epidemiologische bevindingen van Bert Brunekreef hebben substantieel bijgedragen

tot het definiëren van standaarden voor de bescherming van de gezondheid.
Zo lag een studie van de afname van longfunctie bij kinderen tijdens een episode van luchtverontreiniging
mede ten grondslag aan de eerste Air Quality Standard voor fijn stof dat door de US Environmental
Protection Agency werd uitgevaardigd.
Verder onderzoek over fijn stof door de groep van Bert Brunekreef heeft zich later o.a. toegespitst
op de nefaste invloed die het wonen in de nabijheid van drukke verkeersaders op de gezondheid
van kinderen en volwassenen heeft.
Die onderzoeksgegevens liggen mee aan de basis van Amerikaanse en Europese richtlijnen over fijn stof.

Conclusie en verdere stappen.

Op basis van deze studies, vinden we het plan van Resoc Brugge om voetbalvelden
in de nabijheid van twee autostrades aan te leggen, een aanfluiting van de elementaire regelgeving
betreffende de bescherming van de volksgezondheid.
De gezondheidsproblematiek geldt ook voor de 45 000 bezoekers van het gewenste stadion
in de Chartreuse waarvoor Resoc, zonder voldoende maatschappelijk draagvlak, in het bijzonder
in Zedelgem, politiek uitermate lobbyt.
Vlacoro adviseert terecht ongunstig en wijst op onvoldoende wetenschappelijke onderbouwing.

Vanuit onze studiedienst willen wij U, als bevoegd minister, dit onverantwoord plan melden .
Wij vragen op basis van uw beleidsverklaring een duidelijk signaal om
"via preventiemaatregelen en actieplannen de volksgezondheid te vrijwaren"

Wij hopen dat u de ernst van de situatie erkent en derhalve de gezondheid van de jeugd ter harte neemt.
Wij vragen u, om dit zwaar politiek gestuurd dossier rond de locatiekeuze van een nieuw Brugs stadion,
met gezond verstand te helpen oplossen.

Wij zullen ten gepaste tijd tegen het plan van Resoc Brugge
en indien relevant ook tegen uw beleid als Vlaams minister van Gezondheid

klacht neerleggen bij de Europese commissie op basis van

"Richtlijn 2008/50/EG van het Europees Parlement en de Raad van 20 mei 2008
betreffende de luchtkwaliteit en schonere lucht voor Europa"

Onze studies zijn basis voor een gerechtelijk dossier dat gedragen door de bevolking
van Zedelgem, bij de Raad van State aanhangig zal gemaakt worden, indien nodig.

Wij blijven heel open in onze communicatie .

Wij zijn tot overleg bereid om op basis van het plan-Mer en het advies van Vlacoro,
een juiste, wetenschappelijk onderbouwde locatie voor het stadion van Brugge te vinden,
vertrekkend van de leefbaarheid van de dorpskernen.

Wij willen ook uw collega ministers op de hoogte houden van ons schrijven naar U.
Wij brengen ook de voorzitter van uw partij op de hoogte.

Onze briefwisseling krijgt ook een plaats op de website www.wittepion.be.

Iedereen kan deze brief raadplegen, dat hoort bij onze taak van informatie verstrekken.
contact : wittepion@gmail.com

Beleefde groeten,
namens de studiedienst van de Witte Pion

Eddy Pollet, François Lescrève, Ides D'hont, Paul De Vlam, Chris Werbrouck, Michelle Van Doorne,
Patrick Pieters, Eric Van Houtte, Danny Taelemans, Roger Muylle, Jo Wittevrongel, Roland Vertriest.

studiedienst Witte Pion brief Vlaamse regering blz. 3