LIMA - PERU

1
 ALMACENAMIENTO DEL GAS L.P.

INTRODUCCION
La industria del petróleo así como la del gas, están sometidas a grandes riesgos de
desabastecimiento por causas de todo origen, que puede ser debido a deficiencias
técnicas, como son: las averías de las maquinas y equipos que pueden pasar en las
refinerías, o a bordo de los buques, o en los oleoductos o gasoductos y/o poli-ductos.

Otros tipos de riesgo pueden ser debidos a causas de la naturaleza imprevisible, como
son: los terremotos, las tormentas de mar, inundaciones etc. De otro lado, también
tenemos que incluir como causas a los problemas de orden social o de tipo político, o
también los económicos y/o comerciales, como son las crisis que afectan
periódicamente las relaciones entre países productores y consumidores.

Por lo tanto, es evidente que en la medida en que se desea asegurar un abastecimiento

abundante y regular a los consumidores en general, es de suma necesidad el mantener el
almacenamiento de los recursos energéticos como son los combustibles líquidos y
gaseosos, para de esa manera poder reglamentar y controlar su producción, su
distribución y su posterior utilización.

COMPORTAMIENTO DE LOS GASES

Las moléculas de los gases están dotadas de velocidad de traslación considerable para
un mismo gas, esta velocidad depende solamente de la temperatura. En sus movimientos
desordenados chocan unas contra otras, repeliéndose constantemente, de lo que resulta
una fuerza contra las paredes del recipiente que lo contiene y que es causa de la presión
de los gases

LOS GASES SE CARACTERIZAN:

a) Por carecer de forma y volumen propio, debido a su fluidez.

b) Son comprensibles, es decir su volumen puede disminuir cuando se ejerce

una fuerza sobre ellos.

c) Son elásticos porque recuperan su volumen cuando cesa la fuerza que los ha
comprimido.

d) Son expansibles porque tienden a ocupar un volumen cada vez mayor

LEY DE BOYLE - MARIOTTE

Esta ley física considera:

"A temperatura constante, los volúmenes de un gas son inversamente proporcionales a

las presiones que soportan".

El volumen de un gas depende de la temperatura y la presión a la que se encuentra, de

forma que al aumentar la temperatura aumentará su volumen (Ley de Charles y Gay-
Lussac) y al aumentar la presión el volumen disminuirá (Ley de Boyle-Mariotte). Está

2
claro que también dependerá de la cantidad de gas que tengamos: si aumentamos la
cantidad de gas, debe aumentar su volumen.

QUE SON GASES LICUADOS

Son aquellas sustancias que a temperaturas normales y bajo presión, se presenta en dos
fases al interior de un recipiente cerrado: la fase líquida y parcialmente en fase gaseosa.

PROCEDIMIENTOS PARA LA LICUACION DE GASES

a).-POR SIMPLE ENFRIAMIENTO

Ejemplo a la presión ordinaria el anhídrido sulfuroso se licua a -10ªC.

b).-POR COMPRESION Y ENFRIAMIENTO

Es el procedimiento de Faraday, que consiste en calentar una sustancia que
desprende gas, el cual incrementa su presión por no poder expandirse en el
interior de un tubo cerrado, porque uno de sus lados esta introducido en hielo.
Con el aumento de presión y una temperatura de 0ªC el gas se licua.

c).-POR EFECTO THONSOM

Joule.-Cuando un gas se comprime a 200 atmósferas y luego se disminuye
rápidamente la presión hasta llegar a una atmósfera su temperatura desciende. Es
decir, si un gas está comprimido y dejamos que pase al vacío, o sea que baje
bruscamente su presión, el gas se expande sin producir trabajo y se enfría.

¿QUÉ SIGNIFICA L. P.?

LICUADO DEL PETROLEO. Porque se produce en estado de vapor pero se convierte

en líquido mediante COMPRESIÓN y ENFRIAMIENTO simultáneos de estos vapores,
necesitándose 270 litros de vapor para obtener un litro de gas líquido.

3
¿LICUADO?.. SI ES GAS!

El gas al ser comprimido y enfriado se condensa hasta convertirse en líquido, en cuyo

estado se le transporta y maneja desde las refinerías, a las plantas de almacenamiento y
de estas a los usuarios, ya sea por auto-tanques o recipientes portátiles, en donde el gas
sale en estado de vapor para poder ser utilizado en calderas y aparatos domésticos.

QUE ES EL GLP

El LP Gas (o LPG) deriva de "gas licuado de petróleo". Es el término usado

extensamente para describir una familia de los hidrocarburos ligeros llamados los
"líquidos del gas". Los miembros más prominentes de esta familia son el propano
(C3H8) y butano (C4H10).

Otros miembros de la familia del gas del LP son etano y pentano. Estos últimos
combustibles tienen sus propios mercados distintivos y no son más considerados aquí.

El término "gas licuado" puede parecer una contradicción en términos, puesto que todas
las cosas en la naturaleza son o un líquido, un sólido o un gas. Esta característica del
LPG es propia de él, lo que lo hace un combustible tan popular y extensamente usado.

El LP Gas a temperatura y presión normales es un gas. Cambia a líquido cuando está

sometido a una ligera presión o a un enfriamiento menor. En su forma líquida, la presión
de un estanque es alrededor dos veces la presión de un neumático normal de un
automóvil.

La razón por la cual el LPG se licúa se debe a que es más fácil y eficiente de transportar
y de almacenar. Una unidad de líquido tiene el mismo contenido en energía que 270
unidades de gas. Si abandona como gas el envase para ser usado como combustible,
sería 270 veces mayor que si lo hiciera como líquido. En otras palabras, el LPG tiene la
densidad para ser almacenado y para el transporte como líquido, con todo todas las
ventajas de un gas combustible limpio, cuando se utiliza en un quemador o una
máquina.

El LPG consiste generalmente en una mezcla de propano y de butano para calefacción

estándar y para los usos en la cocina de un hogar. El propano comienza a vaporizarse a
partir de los -45°C, así que es más versátil para uso general. El butano en cambio
comienza a vaporizarse sobre -2°C y requiere una mezcla de propano/butano en
ambientes fríos, pues no se vaporizará tan fácilmente como el propano. El LPG se puede
también utilizar en aplicaciones especializadas que requieren una especificación más
rigurosa. Tales aplicaciones incluyen el procesamiento de alimentos, propelente de
aerosol o como combustible para automóviles (autogas).

VENTAJA DEL GAS LP

La ventaja principal del gas LP es que puede ser manejado con la conveniencia de un
líquido para ser transportado y almacenado; para luego ser utilizado con el beneficio
particular de los combustibles gaseosos.

4
DEPOSITO DE ALMACENAMIENTO DE GAS L.P.

Serán de plancha o chapa de acero al carbono con virolas y fondos unidos por
soldaduras eléctricas.
Son recipientes completamente cerrados y herméticos que son diseñados y construidos
para garantizar la seguridad en el transporte y almacenamiento del Gas L.P.

PARTES DE UN TANQUE ESPECIAL PARA CONTENER GAS L.P.

NORMAS DE FABRICACION APLICABLES

•ASTM American Society for Testing Materials

•API American Petroleum Institute
•NFPA National Fire Protection Association
•STI Steel Tank Institute
•UL Underwriters laboratories Inc. (E.U.A.)
•ULC Underwriters Laboratories of Canada

En nuestro país, comúnmente se diseña según normas API que hacen referencia a los
materiales fijados por las normas ASTM, y se siguen las normas de seguridad dadas por
NFPA.

CLASIFICACION DE LOS TANQUES:

No hay nada escrito al respecto pero para efectos de una mejor comprensión, hemos
realizado una clasificación de los recipientes fabricados especialmente para contener o
almacenar Gas L.P., atendiendo a su forma ,uso y/o función

PARA ALMACENAMIENTO FIJO Y PARA EL TRANSPORTE

Los tanques de gran capacidad en general, pueden ser clasificados según su uso, para el
almacenamiento propiamente dicho en el cual el recipiente o tanque esta posición fija y
generalmente anclado a unas bases incombustibles; o para el transporte del Gas L.P.

5
Todos los recipientes, ya sea para el transporte o para el almacenamiento de gas cuentan
con una válvula de alivio de presión que se abre automáticamente para dejar escapar un
poco de gas si hay una sobre presión. Esta es la principal razón por la que los tanques
deben estar alejados de toda fuente chispa o flama.
Una de las grandes diferencias entre el diseño de los tanques para transporte de gas es
que estos contienen en su interior manparas soldadas con el objetivo de evitar el
bamboleo del tanque cuando esta en movimiento el vehículo que lo transporta.

TANQUES PARA ALMACENAMIENTO FIJO (TANQUES ESTACIONARIOS)

Son aquellos tanques que son instalados en los centros de producción, en las plantas
envasadoras o de distribución, y en los locales de los clientes.
Estos tanques generalmente permanecen fijos en una área del terreno donde permanecen
fijos, para efectos de recepción del Gas L.P. y almacenar el combustible para ser usado
en forma controlada por el usuario final en el caso de que estén instalados en locales de
clientes o si estos están en plantas desde donde se realiza la distribución.

TANQUES PARA EL TRANSPORTE (TANQUES MOVILES)

Los tanques diseñados para el transporte pueden instalarse en diferentes tipos de

transporte como son: en barcos, en camiones o en ferrocarriles.
Y como ya lo dijimos anteriormente se diferencian de los tanques estacionarios, en que
en su interior tienen instalados rompeolas a fin de evitar desplazamientos bruscos del
líquido durante el transporte.
TANQUE ESPECIAL PARA CONTER GAS CON ROMPEOLAS

BARCOS CISTERNAS O BUQUES TANQUE

Estos barcos están provistos de recipientes de gran capacidad, de forma cilíndrica o

esférica, que están empotrados sobre cubierta. Estos recipientes pueden estar en forma
vertical u horizontal.

6
CAMIONES TANQUE

Es el medio mas utilizado para el transporte del gas licuado, desde los centros de
producción y los terminales receptores , hasta las plantas envasadoras de los
distribuidores , o bien para abastecer directamente desde estas a los instalaciones de los
usuarios que poseen tanques estacionarios.

Estos camiones tanque los hay en dos modelos los de gran capacidad para el transporte
del Gas L.P. desde los centros de producción hacia las plantas de distribución u locales
de usuarios finales con centros de almacenamiento estacionarios de gran capacidad

Y otros tanques más pequeños que generalmente tienen incorporados el sistema de

descarga que puede ser una bomba o un compresor para descargar el combustible en
centros de almacenamiento más pequeños en capacidad de almacenamiento
generalmente de usuarios domésticos, comerciales y pequeña industria.

7
CARROS TANQUES DE FERROCARRIL

Son utilizados como un medio económico de transporte para grandes distancias , entre
las fuentes de producción o terminales marítimos y las plantas de envasado. Estos
consisten en carros planos sobre los cuales se han acondicionado tanques cuya
capacidad oscila entre los 10,000 y 30,000 galones

TANQUES SEGÚN SU FORMA

CILINDRICOS HORIZONTALES

Son recipientes que tiene la forma tubular en posición horizontal, estos tanques son
fabricados prácticamente para todas las capacidades de almacenamiento demandadas
por el usuario.

Los recipientes horizontales (cigarros) se emplean hasta un determinado volumen de

capacidad. Para recipientes mayores, se utilizan las esferas. Los casquetes o tapas de los

8
cigarros pueden tener la forma geométrica siguiente: toriesféricos, semielípticos o
semiesféricos.
En cuanto al espesor de la plancha de cada tipo de tapa en el :
•semielíptico: es casi igual al de la envolvente.
•toriesférico: es aproximadamente un 75% mayor que el semielíptico
•semiesférico: es casi la mitad del semielíptico.

CILINDRICOS VERTICALES

Siempre pensando en ofrecer todo tipo de soluciones, para el usuario final, se ha

desarrollado Tanques estacionarios tipo vertical, para los mercados que requieren de un
recipiente de menor capacidad para espacios pequeños. Diseñados de acuerdo al código
ASME y fabricados con la más alta tecnología, en capacidades que van desde 180 hasta
470 litros.

ESFERICOS

Las esferas se construyen en gajos utilizando chapas de acero. Se sostienen mediante

columnas que deben ser calculadas para soportar el peso de la esfera durante la prueba
hidráulica (pandeo)
Al igual que en los cigarros, todas las soldaduras deben ser radiografiadas para descartar
fisuras internas que se pudieran haber producido durante el montaje.

9
Cuentan con una escalera para acceder a la parte superior para el mantenimiento de las
válvulas de seguridad, aparatos de telemedición, etc.

TANQUES REFRIGERADOS O NO

Estos tanques generalmente esféricos poseen equipos de refrigeración para mantener el

gas en estado líquido a la presión atmosférica o a una presión reducida, lo que permite
el uso de tanques con paredes más delgadas y por ende transportar o almacenar un
mayor volumen de gas con un mínimo de peso muerto.

LOS TANQUES SEGÚN SU TAMAÑO

Desde el punto de vista comercial los tanques o recipientes para el almacenamiento del
Gas L.P. se pueden clasificar en RECIPIENTES PORTATILES y en RECIPIENTES
FIJOS.

TANQUES O RECIPIENTES PORTATILES

Los recipientes portátiles son aquellos recipientes o envases de metal, que por que por
su peso y dimensiones, a diferencia de los recipientes fijos, se puede mover a mano,
facilitando su llenado, transporte e instalación.

10
Estos tanques denominados cilindros para Gas l.p. a nivel nacional, generalmente son
utilizados por clientes domésticos y pequeños comercios para la preparación de comidas
o calentamiento de agua sanitaria.

El llenado de estos recipientes se efectúa en plantas de envasado y su contenido se mide

en kilogramos.

La capacidad de almacenamiento de estos cilindros, se miden por kilogramos y son de

05 Kg. , 10 Kg. Y 45 Kg. de contenido de gas.

TANQUES O RECIPIENTES FIJOS

Tanque fijo o estacionario, es aquel recipiente de acero fabricado especialmente para

contener Gas L.P., y que por su peso y dimensiones solo puede llenarse en el lugar
mismo donde se ha ubicado en su instalación.

Los recipientes fijos o estacionarios, por su volumen, tamaño y uso en el sector

económico, se pueden clasificar a su vez como tanques estacionarios para el sector
domiciliario, sector comercial e industrial.

Los tanques empleados como almacenamiento del sector domiciliario y comercial, son
generalmente pequeños en volumen y tamaño, de forma cilíndrica, horizontal y vertical.

11
Estos cilindros por reglamento nacional e internacionales, tienen la misma cantidad y
tipo de válvulas y accesorios de control, variando solo en cuanto a su capacidad y
disposición de cada una de ellas, en la generatriz superior del tanque.

VALVULAS Y ACCESORIOS DE CONTROL DE UN TANQUE DE MENOS DE

2,000 GALONES DE CAPACIDAD DE AGUA

Tanto los tanques de superficie como los subterráneos o instalados bajo tierra, en todas
sus capacidades están provistos de válvulas, accesorios y elementos de seguridad que
están estipulados en las normas vigentes. Estos son los siguientes:

a) Válvula De Llenado
b) Válvula De Retorno
c) Válvula De Servicio
d) Válvula De Seguridad
e) Indicador De Nivel
f) Manómetro

Válvula de Llenado de Líquidos (Chek-Lok)

Como su nombre lo indica, se usa para abastecer el recipiente, esto es transferir el gas
en estado líquido desde otro envase o bien desde un camión cisterna (granelero) de
reparto.

12
 Válvula de Servicio Fase Vapor
Su función es la de controlar la salida de gas hacia los aparatos de consumo,
estableciendo o interrumpiendo el paso de gas a la instalación aguas arriba. Su
accionamiento de abertura y cierre es manual. Incorpora una válvula de retención y una
de máximo llenado, con tubo deflector cuya principal función es de indicar cuando se ha
alcanzado el nivel de máximo llenado.

Válvula de Seguridad
Válvula que al ser instalada en los tanques de almacenamiento de gas, asegura un
adecuado desfogue cuando se presenta en el interior una sobrepresión, además su acción
instantánea asegura un mínimo de perdida de gas, cierra automática y herméticamente
después de la descarga.

13
Medidor del Nivel de Líquido
El medidor debe ser del tipo flotador magnético o rotatorio. Además debe contar con un
medidor de nivel de máximo llenado en todos los casos. Para recipientes de 1000 litros
o más, pueden llevar alternativamente el medidor de nivel de tipo rotatorio o flotador
magnético. Estos medidores deben estar calibrados para que en ningún caso, dicho nivel
exceda al 85% de la capacidad en los recipientes para instalaciones a la intemperie.

Válvula de Drenadode Líquidos (Chek-Lok)

Diseñada para proporcionar una forma conveniente de evacuar líquido de tanques
estacionarios, antes de moverlos. Ésta válvula resuelve el problema de dejar vacío
rápidamente a los tanques, a un bajo costo y con el máximo de seguridad.

14
MÁXIMO LLENADO DE UN TANQUE PARA ALMACÉNAMIENTO DE GAS
L.P.

Por norma y seguridad ningún recipiente para almacenar Gas L. P. debe ser llenado a
más del 85% de su capacidad indicada en litros de agua.
Esto es con el fin de disponer de una cámara libre de líquido en la parte superior, que
permita dilatarse al gas en estado líquido, cuando se caliente por la radiación solar o por
radiación de fuego de lugar cercano evitando una sobre-presión en el tanque de
almacenamiento.

Esta cámara también sirve para que el Gas Líquido se vaporice y pueda ser utilizado en
forma constante por los quemadores de los equipos interconectados al mencionado
tanque de almacenamiento.

SOBRELLENADO DE LOS TANQUES DE ALMACENAMIENTO

En la operación de llenado de un tanque de almacenamiento de gas l.p. es indispensable

observar en todo momento no sobrepasar el límite máximo permitido del llenado, que es
del 85% en volumen, si por error se sobrellena, tendremos el problema eminente de que
al aumentar la temperatura ambiente, se incrementará la presión interna del recipiente, y
se abrirá la válvula de seguridad, produciendo un escape muy ruidoso de gas, que
además de alarmar al usuario, pondrá en peligro de incendio o explosión.

Si el sobrellenado se ha hecho, la maniobra que se recomienda es la de retirar el exceso

de líquido del tanque, lo cual debe hacerse traspasando gas a otro recipiente vacío con
una manguera especial que los interconecte, o quemar este exceso.

Este trabajo debe realizarlo personal capacitado, quienes con las debidas precauciones
de seguridad, procederá a eliminar la causa del peligro del lugar y deberá dejar
funcionando todo normalmente.

15