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L'ossature du réseau de distribution est dictée par le plan de lotissement, c'est-à-dire la configuration
des rues. Conséquemment à leur fonction même, les conduites de distribution doivent être établies
le long des rues de la localité. Nous distinguons :
Le réseau ramifié ou étoilé est appelé ainsi parce qu'il a typologiquement une structure d'arbre (ou
étoile dans certains cas). Cette ossature de réseau est caractérisée par une alimentation à sens
unique. L'inconvénient est que tout tronçon qui doit être mis hors service entraîne avec lui la mise en
hors service de tous les tronçons en aval.
Nous choisissons un réservoir dont la cuve est cylindrique. Ce choix est le plus économique en terme
de quantité de béton comparativement aux cuves parallélépipédique et conique. Ce réservoir a une
capacité V égale à la réserve minimale, soit environ 3000 m et de rayon R=9m
- Les avantages
C’est la conduite provenant de la source, gravitaire ou par refoulement, qui tend à remplir le
réservoir. Selon la qualité de l’eau, cette arrivée peut avoir différents endroits au niveau de la cuve,
ceci pour permettre un bon brassage et une articulation de l’eau au niveau de la cuve tout en
conservant le volume d’incendie intact et renouvelable pour éviter la contamination.
Cette conduite est placée à l’opposée de la conduite d’arrivée à quelques centimètres au-dessus du
radier (15 à 20 cm) pour éviter l’entrée de matières en suspension (figure 07). L’extrémité est munie
d’une crépine courbée pour éviter le phénomène de vortex (pénétration d’air dans la conduite).
Cette conduite est équipée d’une vanne permettant la fermeture rapide en cas de rupture au niveau
de cette conduite. [5]
Conduite de trop-plein
Cette conduite permet d’évacuer l’excès d’eau dans le réservoir au cas où la pompe ne s’arrête pas.
Si le réservoir est compartimenté, chaque cuve doit avoir une conduite de trop-plein. Ces conduites
doivent se réunir dans la chambre de manœuvres pour former un joint hydraulique évitant la
pénétration de tous corps étrangers.
La conduite de vidange doit partir du point le plus bas du radier (figure 08), elle permet la vidange du
réservoir en cas de nettoyage ou de réparation. Elle est munie d’un robinet vanne, et se raccorde
généralement à la conduite de trop-plein. Le robinet vanne doit être nettoyé après chaque vidange
pour éviter les dépôts de sable. [5]
Conduite by-pass
Le réseau de refoulement est constitué de la partie située entre la pompe et le réservoir. Le forage
sera équipé d’un groupe électrogène immergé qui assurera le refoulement de l’eau. L’eau est
acheminée du forage au château d’eau à travers la conduite de refoulement ; sa longueur est de
1122,34 m.
Après calcul de la célérité qui nous a permis de déterminer la variation instantanée de la pression
Δh0 = 21,45. La pression maximale obtenu est alors de H max = 81,45 m
81,45 m ≤ 100 m → H max (m) ≤ 10 Bars.
La pression normale de service de la conduite de refoulement sera de PN 10 soit 100 m. Le choix
de la pression de service et à la protection de cette conduite sont présentés au niveau de
l’annexe VI.
F2 – R2 – 194.36 m
Altitude R1 – 675.98 m
Altitude R2 – 691.45 m
634m3
37.91m3
Localisation et espacement des poteaux incendie
Les bornes d'incendie sont installées aux intersections de rues et en des points intermédiaires entre
les intersections. Elles sont suffisamment éloignées de la bordure de rue pour éviter tout accident.
L'espacement entre les bornes d'incendie varie selon le caractère des bâtiments à protéger et les
risques de conflagration du secteur. La norme canadienne recommande un espacement compris
entre 80 et 180 mètres équivalent à une couverture moyenne de 1.7 ha par borne.
Toutefois, par souci d'optimisation de la ressource et pour des raisons de contraintes économiques,
nous prévoyons un poteau pour une superficie de 8 hectares soit environ un nombre de 160
Chaque borne d'incendie devra être munie de prises apparentes. Un diamètre minimum de 110 mm
est fixé pour la conduite de raccordement qui sera équipée d'une vanne de fermeture. Ces bornes
d'incendie sont pourvues de blocs de butée conçus pour empêcher tout mouvement.