Jornal N Segunda-feira l 6 de Janeiro l 2020
16 N ROTAÇÕES
MERCEDES GLC 300D 4MATIC
RETOCAR O ESSENCIAL
Depois de quatro anos no mercado, a Mercedes concluiu que era chegada
a altura de refrescar o GLC. Retoques estéticos, novas motorizações e
mais equipamento são os novos trunfos do SUV germânico.
FERNANDO CORREIA
O Mercedes-Benz GLC quer con-
tinuar a ser um sucesso comercial.
Para isso apetrechou-se de diversas
melhorias neste seu segundo ciclo
de vida através de um facelift. Um
facelift discreto, mas suficiente para
manter o SUV da marca de Estu-
garda no topo das preferências dos
consumidores.
Externamente, as novidades
passam pelo novo desenho dos pa-
ra-choques, tanto à frente como na
secção traseira, nova grelha, novas
ópticas LED com design redesenha-
do, novo portfólio de jantes e nova
pintura da carroçaria, Cinzento Gra-
phite, curiosamente a cor da unida-
de que o Jornal N teve oportunida-
de de conduzir. Se no desenho dos
para-choques as mudanças são qua-
se impercetíveis, o mesmo não se
pode dizer das óticas, em particu-
lar os farolins, que ostentam ago-
ra um efeito de luz oval, em vez do
tradicional feixe de luz LED do mo-
delo anterior. Também na dianteira
as óticas receberam um novo dese-
nho passando o feixe da luz diurna a
cobrir a quase a totalidade da ótica.
No interior, as novidades não são
imediatamente percetíveis. As alte-
rações são sobretudo a nível tecno-
lógico, tendo como maior destaque
a adopção do sistema de infoentre-
tenimento semelhante ao do Clas-
se A, CLA e B, o conhecido sistema
MBUX (Mercedes-Benz User Expe-
rience). Este permite que a sua uti-
lização seja feita através do toque,
granças à utilização de um ecrã tác-
til (de 7 e 10.25 polegadas), dos co-
mandos do volante, do novo tou-
chpad na controla central (subs-
tituiu o comando rotativo), bem
como por voz, utilizando o assisten-
te pessoal integrado, que é activado
através da frase “Olá Mercedes”. Te-
nha o cuidado é de não dizer muitas
vezes a palavra “mercedes”, pois o
sistema está sempre atento e pode
passar a viagem toda a falar com o
carro. O volante multifunções está
agora disponível em duas versões e
foi totalmente revisto.
Onde assistimos a uma evolu-
ção mais importante foi na oferta
de motorizações, com a introdução
de novos motores diesel como é o
caso deste 300d. Este bloco 2,0 li-
tros de 4 cilindros tem uma potên-
cia de 245 cv e um binário máximo
de 500 Nm combinando com a cai-
xa automática de 9 velocidades 9G-
-Tronic (com patilhas no volante).
Sendo um SUV de cariz familiar,
o GLC convence desde logo pela
condução estável, segura e con-
fortável. O sistema de tração inte-
gral permanente 4Matic com uma
distribuição de potência que pode
chegar aos 45:55, é garantia de efi-
cácia e segurança em todos os pi-
sos. Junta-se-lhe o já conhecido sis-
tema Dynamic Select que permite
adaptar as respostas do motor, da
transmissão, da direcção e até do
amortecimento consoante a opção
escolhida (Eco ,Comfort, Sport,
Sport+ e o configurável Individual),
e temos argumentos de sobra capa-
zes de permitir a este SUV alemão
uma competência dinâmica acima
da média. Nota positiva igualmente
para as aptidões offroad deste GLC.
Os 245 cv de potência e 500 Nm
de binário são sinónimo de disponi-
bilidade a baixos regimes, excelen-
te elasticidade e boa capacidade de
aceleração, mas também de médias
nos consumos que, ajudadas não só
pelo modo de condução eco, assim
como pela excelente caixa automá-
tica de 9 velocidades ficam abaixo
dos 7 l/100 km. Número, sem dúvi-
da, simpático, num conjunto que
pesa mais de 1800 kg sem passagei-
ros a bordo. A velocidade máxima a
anunciada é de 231 km/h.
Dono de uma imagem consen-
sual, óptima qualidade geral, ex-
celentes argumentos familiares e
um conjunto motor/caixa de velo-
cidades do melhor que há no mer-
cado, o GLC é apontado por mui-
tos como a referência entre os SUV
médios premium, e na nossa opi-
nião justifica plenamente esse es-
tatuto. Os preços do GLC começam
nos 58.950 euros (200 d), subindo
para os 66.850 euros no caso des-
ta versão 300 d. Em Santa Maria da
Feira a Mercedes-Benz é representa-
da pelo concessionário Nasamotor.