NEUMA PERU CONTRATISTAS GENERALES SAC

MANTENIMIENTO OPERACIÓN CUAJONE

TALLER ENLLANTE

PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

(PETS)

INSTALACION Y RETIRO DE VBOX

Revisió
Fecha de aprobación Motivo
n
31-01-2019 Implementación
Descripción del cambio

01
1. Se elaboró PETS

Revisado por: Revisado por: Revisado por:

por: por:

Representante de los trabajadores en el

Jefe de Taller Supervisor SGSST
SCSST - Cuajone
Marco Barrera Quinta Gabriel Peralta Hernani
21-01-2019 21-01-2019 21-01-2019

Aprobado por: Aprobado por:

Revisad: Revisado por:

Sub Gerente de Operaciones Gerente de Operaciones

Abraham CHOQUE MONTOYA Walter Quijada S.
31-01-2019 31-01-2019
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I. OBJETIVO.
 Establecer los pasos a seguir para realizar el trabajo de instalación y retiro de VBOX en la cabina de la
flota de volquetes.
 Evitar accidentes e incidentes durante la ejecución del presente trabajo.

II. ALCANCE.
El presente PETS alcanza a todo el personal de servicio de Neuma Perú Contratistas Generales S.A.C. que
labora en el Taller de Enllante Cuajone.

III. RESPONSABILIDADES.
El Gerente y/o Subgerente, debe gestionar con la Supervisión de Taller Enllante Cuajone, el estricto
cumplimiento seguro y eficaz del presente PETS.
El Jefe de Taller, debe tomar toda precaución para proteger a los trabajadores verificando y analizando que se
haya dado cumplimiento al IPERC realizado por los trabajadores a fin de eliminar o minimizar los riesgos.
Instruir y verificar que los trabajadores conozcan y cumplan con los estándares y PETS y usen adecuadamente
el EPP apropiado para cada tarea, Paralizar las operaciones o labores en situaciones de alto riesgo, Informar a
los trabajadores acerca de los peligros en el lugar de trabajo. Actuar inmediatamente frente a cualquier peligro
que sea informado en el lugar de trabajo. Facilitar los primeros auxilios y la evacuación del(os) trabajador(es)
lesionado(s) o que esté(n) en peligro.
El Supervisor de Seguridad, verificar la implementación del presente PETS, los estándares aplicables a la
tarea, así como el cumplimiento de los reglamentos internos y del Reglamento de Seguridad y Salud
Ocupacional en Minería (DS-024-2016-EM).
Paralizar cualquier labor y/o trabajo en operación que se encuentre en peligro inminente y/o en condiciones sub
estándar que amenacen la integridad de las personas, maquinarias, aparatos e instalaciones, hasta que se
eliminen dichas amenazas.
Sancionar el incumplimiento del presente PETS y/o las normas o disposiciones de seguridad de Neuma Perú
Contratistas Generales S.A.C. así como de SPCC.
El Jefe de Guardia
Coordinar la distribución, disponibilidad de personal y equipos para la ejecución del presente trabajo. (Jefe de
guardia y/o maestros).
Conocer los peligros y riesgos existentes en el lugar de trabajo que puedan afectar su salud o seguridad a
través del IPERC de línea base y el IPERC continúo; así como la información proporcionada por el supervisor.
Reportar todo acto, condición sub estándar, accidente e incidente que suceda durante la ejecución del presente
trabajo.
Retirarse de cualquier área de trabajo al detectar un peligro de alto riesgo que atente contra su seguridad o
salud y la de sus compañeros, dando aviso inmediato a su supervisor inmediato.
Maestro y Mecánico, deben cumplir lo dispuesto en el procedimiento, reportar todo acto, condición, accidente
e incidente que suceda durante la ejecución del presente trabajo.

IV. DEFINICIONES.
TERMINO DEFINICION
Michelin Earthmover Management System, un sistema evolucionado de
MEMS captación y transmisión de datos sobre neumáticos en tiempo real (presiones
y temperatura.
Ayudante personal digital, es un dispositivo de pequeño tamaño que recoge
los datos de temperatura y presión de cada neumático, gracias a un
PDA
identificador único, y los transmite en tiempo real, es usado para el inflado a
distancia.
Es un instrumento que es usado para monitorear la velocidad, carga, radios
V-BOX: de giro de los volquetes. Comprende de un equipo receptor, equipo vbox,
antena y batería.
Los sensores recogen y envían datos en tiempo real de los camiones a los
SENSORES
servidores del MEMS o ITRACK en cada uno de los centros de control
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V. REQUERIMIENTOS.
1. Requerimiento de Personal.
Cantidad Descripción Observación
1 Jefe de Taller
1 Supervisor de Seguridad
1 Jefe de Guardia o Maestro
2 Mecánicos

2. Requerimiento de equipo de protección personal (EPP)

Ítem Descripción Cantidad

Casco de seguridad según norma ANSI
1 Z89.1 6
Lentes de seguridad de luna clara y/o
2 oscura, según norma ANSI Z87.1, Z87+
6
Respirador siliconado 3M serie 7500 con
3 cartuchos para partículas en suspensión 6
P100 - 2097 - 3M.
Protectores auditivos. (orejeras y/o
4 tapones) según norma ANSI/ S3.19 – 6
S12.6
Bloqueador Solar FPS 50 UVA, UVB. En
5 turno de día. 6
Cortaviento.
6 6
Guantes de cuero o badana o multiflex.
7 6
Overol drill para turno día y overol térmico
8 para la noche, según corresponda.
6
Chaleco de seguridad c/naranja con
9 cintas reflectivas, según norma ANSI 107.
6
Zapatos de seguridad con punta de acero
10 según norma ANSI/ Z41. 6
Candado tarjeta y pinza de bloqueo
11 6

3. Requerimiento de equipos.
Ítem Descripción Cantidad
1 Equipo receptor 01
2 Equipo VBOX 01
3 Antena 01
4 Batería 01
5 Camioneta

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Batería Receptor Antena

Equipo V-BOX

4. Elementos de seguridad.
Ítem Descripción Cantidad Unidad
1 Conos de seguridad color naranja 02 Und.
2 Tacos de seguridad color naranja 02 Und.
3 Radio de comunicaciones 01 Und.

5. Requerimiento de materiales.
Ítem Descripción Cantidad Unidad
1 Trapo industrial. 01 Kg.
2 Cinta de embalaje 01 Und.

6. Requerimiento de herramientas.
Ítem Descripción Herramienta
1 Destornillador estrella 01

VI. ANÁLISIS DE RIESGOS POTENCIALES

RIESGO DESCRIPCION DEL PELIGRO
Estrategia de Estrategia de Plan de
Riesgo Probabilidad
prevención minimización contingencia
Reportar al
Realizar una inspección Mantener orden y Supervisor inmediato
Tropiezos Media para el reconocimiento del limpieza durante el y supervisión. Brindar
área de trabajo. trabajo primeros auxilios
según corresponda.
Revisión mensual Reportar al
Utilizar permanentemente de estado de EPP. Supervisor inmediato
Caída de
Media el EPP adecuado para Utilizar casco de y supervisión. Brindar
materiales cada tarea. seguridad en todo primeros auxilios
momento. según corresponda.

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I. PERMISOS CORRESPONDIENTES
Para realizar el procedimiento de instalación y retiro de VBOX se deberá llenar previamente el IPERC de
la tarea a ejecutar con el fin que todas las personas involucradas reconozcan los riesgos asociados a los
trabajos a realizar.
Los documentos deberán ser validados y firmados por el supervisor responsable.
II. PROCEDIMIENTO DE INSTALACION Y RETIRO DE VBOX.
No
PASO (QUÉ) EXPLICACIÓN (CÓMO)
.
CONSIDERACIONES TRABAJOS PREPARATORIOS
1.-
ESPECIALES  Inspeccionar el área de trabajo, la cual deberá encontrarse limpia
y ordenada en todo momento.
 Revisar estado de herramientas, elementos de izaje y equipos a
utilizar.

2.-
INSTRUCCIONES DE  Mantener limpia y ordenada el área de trabajo.
SEGURIDAD  Reportar cualquier anormalidad, no utilizar equipos y/o
herramientas dañadas.
 No olvidar que el personal está prohibido operador equipos
especiales si no cuenta con la autorización correspondiente.
 Elimine todo fluido y/o desecho sólido de acuerdo plan de manejo
ambiental (Por ejemplo Trapos contaminados, aerosoles, etc.)
 Limpie la zona de trabajo una vez finalizado el trabajo.
3.-
IMPORTANTE:

Realizar el reporte de cualquier incidente presentado durante el procedimiento.

Nota. Realizar la verificación de herramientas y zonas de trabajo.
Informar al supervisor de trabajo sobre cualquier anormalidad.

III. INSTALACION Y RETIRO DE VBOX

INSTALACION Y RETIRO DE VBOX

Operación de vehículos en interior mina
1.-
(camioneta/Camión)

1.1. Durante la operación de las unidades

vehiculares se deberán de cumplir las
recomendaciones de manejo defensivo
(reglas de tránsito, los límites de
velocidad, cumplir la señalización vial,
mantener coordinación radial con
operadores en interior mina y demás
recomendaciones que indica el RIT; a
su vez, los conductores deberán de
tener código 1P y su holograma rojo)

1.2. Los vehículos deberán ser parqueados

en la zona designada para los equipos
livianos, parquearse en retroceso
colocando el freno de mano
correctamente, los tacos y conos de
seguridad. En turno nocturno mantener
las luces intermitentes circulina y pértiga
encendidas.

1.3. Cuando por necesidad del trabajo se

requiera estacionar cerca del equipo,
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estacionarlo en el lado visible del

conductor (distancia en que el operador
del volquete puede ver al vehículo NP,
desde su lado visible) esto evitara
choques, atropellos y/o aplastamientos.

1.4. Durante la conducción por interior mina

deberán de mantener una distancia de
60 m aproximadamente detrás de los
volquetes, esto con la finalidad de evitar
accidente por posibles caída de rocas
de las tolvas de los volquetes. Para
sobrepasar a un equipo (volquete,
cisterna, cargador, tractor de ruedas) se
esperara que el operador del equipo nos
dé señales de luces y/o solicitar permiso
vía radial, no pasar sin autorización.

1.5. Cuando se tenga que atender equipos

(cargadores, tractor sobre llantas y
otros) que se encuentren cerca de
Palas, se deberá de pedir autorización a
M10 y/o al O1 para que las unidades se
parqueen en zonas fuera de peligro. En
el caso de que indefectiblemente se
tenga que atender a un equipo en la
línea de fuego de la Pala u otro
escenario similar, se coordinara con
M10 y O1 para que se gestione medidas
de control y prevención (comunicar a
operadores que se realizarán trabajos
en esa zona), se delimitara el área de
trabajo con conos o cilindros
Coordinación para solicitar equipo
2.-
2.1. El mecánico coordina con M-10 para
intervenir el equipo, y queda a la espera de
la confirmación, en caso que la
comunicación con M-10 no sea efectiva.

BLOQUEO Y ETIQUETADO (Aislamiento

3.-
de energía del equipo)
3.1. Antes de iniciar cualquier tarea bajar el
switch o cortar el paso de energía del
equipo que se encuentra en la parte frontal
del volquete, al mismo nivel de la base del
radiador.
3.2. Todos los mecánicos designados a
realizar éste trabajo deberán de colocar los
elementos de bloqueo y etiquetado (pinzas,
candado y tarjeta) y no lo retirarán hasta
que se culmine la tarea o el mecánico se
retire a realizar otro trabajo.

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Instalación del VBOX

4.-
4.1.La caja de V-BOX contiene en su interior
una antena, batería y receptor de GPS.
La batería debe ser cargado previamente a
su instalación. Para abrir la caja V-BOX se
hará uso del destornillador.

4.2. Para encender el V-Box se prendera la

batería en el botón de ON/OFF, el cual se
encuentra conectado al receptor GPS, se
Instalara la antena la cual saldrá de la caja
por los orificio de los costados y se
asegurara la caja de VBOX con el
destornillador.
4.3. Para que el V-BOX empieza a grabar,
se deberá de presionar el botón REC,
posteriormente se cerrara la caja con del
destornillador.

4.4. La caja del V-BOX será instalada en la

cabina del operador, esta será fijada con
cinta de embalaje ploma, en un lugar donde
no incomode al operador.
Se limpiara la superficie donde se pegara la
cinta de embalaje ploma.

4.5. EL cable de la antena será fijada al piso

con la cinta de embalaje ploma, así como
muestran las imágenes, hasta la parte
delantera del volquete, la antena imantada
se asegurara con cinta de embalaje ploma.

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Dar operativo el equipo

5.-
5.1. Al finalizar la intervención el mecánico dará operático el equipo al M-10. Por ningún motivo
se intervendrá el equipo si no se cuenta con la autorización del M-10.

Retiro de V-BOX
6.-
6.1. Para el retiro del V-BOX se seguirá los pasos del punto 4 de manera inversa.

IV. REFERENCIAS.
 NA

V. RESTRICCIONES

 No se deberá de iniciar la tarea sino se ha llenado y firmado el IPERC y CHECK LIST de camión o
camioneta de forma correcta y adecuada. Este trabajo puedo iniciarse si cuenta con la firma del jefe
de taller o la firma de jefe de guardia, posteriormente el supervisor de seguridad.
 No iniciar la tarea si los trabajadores no están debidamente capacitados en el presente
procedimiento.
 Esta tarea estará a cargo del personal más experimentado y deberá de haber plena comunicación y
coordinación, con el fin de que no se asuma que el compañero realizó una actividad, el cual pueda
causar incidente y/o accidente.
 Por ningún motivo el vehículo (camión o camioneta) deberá de parquearse en el frontis del Volquete
y/o atrás del mismo, ni en el lado ciego del equipo.
 En caso de presentarse alguna situación de emergencia, se deberá seguir las instrucciones del Plan
de Emergencias de Neuma Perú.
 El trabajador podrá retirarse del área del trabajo al detectar un peligro de alto riesgo que atente contra su
seguridad o salud, dando aviso inmediato a sus supervisores, de acuerdo al Art. 40 Inc. D del D.S. 024-
2016 EM.

VI. OBSERVACIONES.

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