Sommaire
Chapitre I. Présentation du projet .......................................................................................................... 8
I. Généralités : .................................................................................................................................. 10
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E. Pré-dimensionnement et dimensionnement d’un panneau de dalle pleine (PH Sous sol) : ... 54
Chapitre V. Calcul manuel d’une poutre à deux travées suivant la méthode de Caquot :................... 119
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Dans le cadre de ce stage, nous avons procédé au calcul d’un bâtiment sis à NABEUL
comportant un RDC commercial + 3 étages à destination administrative + sous sol.
Longueur en projet……..……..……..11.60 m.
Largeur en projet……..………..…….10.95 m.
Superficie…………….…………..……127 m.
Hauteur du RDC……………..……….4.00 m.
Hauteur totale………………..………..16.9 m.
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Dans ce qui suit, nous présentons l’occupation de chaque niveau et ses caractéristiques :
Sous sol :
Le sous sol qui couvre la totalité du terrain, comprend un parking ayant une capacité de
stationnement de 15 véhicules. Sa hauteur sous plafond est de 2.8 m.
L’accès au parking est assuré par une rampe d’accès, et il comporte un escalier qui permet
l’accès aux différents étages.
Rez de chaussée :
L’élaboration de cette étude est basé sur les plans d’architecture et le rapport
géotechnique, elle consiste à :
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I. Généralités :
La conception de la structure porteuse constitue l’étape principale d’un projet de bâtiment.
Puisque une bonne conception implique une optimisation des dimensions du bâtiment et par
conséquent une optimisation de ses coûts.
L’étude d’un projet en béton armé doit toujours commencer par une bonne lecture des
plans architecturaux et une bonne compréhension de tous les détails.
Concevoir l’ossature porteuse d’un bâtiment est le fait de définir ses différents éléments.
Ces derniers doivent êtres en mesure d’assurer la tenue de l’ensemble sollicité par des efforts
de natures différentes tels que :
Les efforts dus aux charges permanentes résultant du poids spécifique des
matériaux mis en œuvre et des dimensions du coffrage correspondant.
Il est impératif que la structure de l’infrastructure soit réalisée entièrement avec des
éléments porteurs en béton.
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Les éléments de base à respecter dans une conception structurale sont les suivantes :
Ainsi le système choisit pour l’ossature du bâtiment est le système poteau-poutre en Béton
Armé.
A. Les poteaux :
Les poteaux naissant : Ce sont les poteaux qui naissent sur les poutres.
Les poteaux en filé : Ce sont les poteaux de même axe vertical (chacun sur l’autre).
Les poteaux sont des éléments porteurs en béton armé et qui peuvent être en plusieurs
forme (rectangulaire, circulaire, triangulaire…), ils sont sollicités soit en compression simple
ou en flexion composée.
La section du poteau est prise en fonction de la charge appliquée à l’état limite ultime Nu.
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B. Les planchers :
Nous distinguons deux principaux types de plancher les plus utilisés :
Ce type de plancher est le plus utilisé en Tunisie, une nervure est une poutre en T
travaillant à la flexion simple destinée à supporter les charges permanentes et d’exploitations,
ainsi que son poids propre et les transmettre aux poutres.
Pré-dimensionnement :
𝑳𝒎𝒂𝒙 : Longueur économique maximale de la nervure [𝑐𝑚].
𝐿𝑚𝑎𝑥 = 𝐸𝑝 × 𝐶𝑝
a) Nervure Isostatique :
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b) Nervure Continue :
Dalle pleine :
La dalle pleine est composée de deux nappes d’armature, nappe inférieur mise sur le
coffrage sur des cales de 3 à 4cm réservé pour l’enrobage. Et la nappe supérieur est supporté
par des chaises pour quelle ne tombe pas sur la nappe inférieur.
a) Avantage :
- Isolation phonique.
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- Une flexibilité dans la coordination avec les autres lots pour les passages des gaines, de la
tuyauterie, des chemins de câble au niveau de la circulation.
b) Inconvénients :
c) Pré-dimensionnement :
La détermination d’un panneau de dalle, se fait en fonction d’un paramètre 𝛼 définit par :
𝐿𝑋
𝛼= Avec 𝐿𝑋 est la petite portée et 𝐿𝑌 est la grande portée du panneau de dalle.
𝐿𝑌
𝑳𝑿
𝜶= 𝜶 < 0.4 𝜶 ≥ 𝟎. 𝟒
𝑳𝒀
𝐿𝑋 𝐿𝑋
Panneau Isolé ℎ≥ ℎ≥
20 30
𝐿𝑋 𝐿𝑋
Panneau Continu ℎ≥ ℎ≥
25 40
C. Les poutres :
La poutre est une pièce horizontale en béton armé de section généralement rectangulaire
supportant une partie du plancher (dans le cas d’un plancher préfabriqué, ce sont les poutrelles
qui prennent appui sur la poutre). La poutre repose à ses extrémités sur des poteaux ou des
murs. La poutre principale d’une structure porteuse est parfois appelée poutre maîtresse.
D. Les voiles :
Le voile est généralement un mur en béton armé. Il peut jouer un rôle structural ou
facultatif, selon ce critère on peut définir trois types :
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Mur porteur (voile porteuse) : Mur ayant une fonction de stabilité de la structure
globale d’une construction, son rôle est d’assurer le soutien d’un plancher ou
d’une charpente. Sa construction est à la première phase avant la dalle.
Mur non-porteur (voile de séparation) : Mur ayant une fonction de séparé deux
locaux sans porté que sa charge propre (n’est pas encastré à la dalle). Sa
construction est à la deuxième phase après le coulage de la dalle.
Les poutres voiles : C’est une poutre de hauteur importante qui joue le rôle d’une
poutre et d’une voile en même temps.
Les voiles de contreventement : ces voiles sont ajoutées après un calcul bien
déterminé de contreventement pour maintenir la stabilité de la structure contre la
poussée du vent.
E. Les escaliers :
Un escalier est une suite régulière de plans horizontaux permettant de passer à pied d’un
niveau à un autre. Un escalier est déterminé par :
L’inclinaison de volée 𝛼.
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I. Règlement de calcul :
Le dimensionnement des éléments de la structure est basé sur les règlements techniques de
conception et de calcul des ouvrages et construction en béton armé suivant la méthode des
états limites selon les règles de BAEL 91 révisées 99.
Cette partie nous permet de souligner selon les caractéristiques des matériaux, la précision
de la mise en œuvre des divers éléments de l’ouvrage, les différentes hypothèses retenues
pour le calcul.
On considère :
Fissuration :
Eléments en élévation : peu préjudiciable
Sans reprise de bétonnage pour les divers éléments des planchers de la superstructure.
Avec reprise de bétonnage pour les cages d’escalier et d’ascenseur (voile).
o Poteau sous-sol : peu-préjudiciable.
Eléments en fondation : préjudiciable
o Si la nappe phréatique est élevé Fissuration très préjudiciable.
Enrobage :
Eléments en élévation : 2.5 cm
Eléments en fondation : 5 cm
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Dimensionnement à l’E.L.U :
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1) Caractéristique du béton :
Le béton est un matériau de base pour la majorité des constructions, pour cela on
s’intéresse toujours à définir le dosage le plus adéquat et conforme au projet mit en étude.
Une bonne ouvrabilité associée pour les moyens de mise en œuvre du chantier.
Une bonne résistance mécanique à la compression.
Une durabilité exacte qui est liée directement à l’état de milieu du projet à étudier.
Module de déformation longitudinale instantanée du béton à 28 jours, pour les charges dont
la durée d’application est inférieure à 24 heures :
Le module de déformation différée du béton à 28 jours, pour les charges de longue durée :
𝑬𝑽 = 𝟑𝟕𝟎𝟎 × 𝟑√𝒇𝒄𝟐𝟖 = 𝟏𝟎𝟑𝟔𝟕 𝑴𝑷𝒂
Coefficient de prise en compte de la durée d’application de charges : 𝜽 = 𝟏 car la
durée d’application de charges 𝑻 > 1.
Coefficient de sécurité du béton 𝜸𝒃 = 𝟏. 𝟓 car combinaison normale.
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𝟎.𝟖𝟓×𝒇𝒄𝒋
𝒇𝒃𝒖 = = 𝟏𝟐. 𝟒𝟔 𝑴𝑷𝒂.
𝜽×𝜸𝒃
̅̅̅̅̅
𝝈𝒃𝒄 = 𝟎. 𝟔 × 𝒇𝒄𝟐𝟖 = 𝟏𝟑. 𝟐 𝑴𝑷𝒂.
2) Caractéristique de l’acier :
C’est un alliage de fer carbone à faible pourcentage ayant comme objectif l’absorption des
efforts de traction, de cisaillement et de torsion.
Les armatures longitudinales utilisées sont des aciers à haute adhérence de nuance FeE400
dont les caractéristiques sont les suivantes :
Les armatures transversales utilisées sont des aciers ronds lisses de nuance FeE215 dont la
limite d’élasticité garantie : 𝒇𝒆 = 𝟐𝟏𝟓 𝑴𝑷𝒂
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𝐴𝑡 : Somme des aciers des sections droites d’un cours d’armatures transversales.
𝐴𝑚𝑎𝑥
: Sections d’aciers maximale et minimale.
𝐴𝑚𝑖𝑛
𝐴. 𝑁 : Axe neutre.
𝐵𝑟 : Section réduite.
𝐷 : Diamètre.
𝐺 : Charge permanente.
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𝑄 : Surcharge d’exploitation.
𝐼 : Moment d’inertie.
𝐿 : Longueur ou portée.
𝑀 : Moment fléchissant.
𝑁 : Effort normal.
𝑃 : Charge concentrée.
𝑆 : Section.
𝑉 : Effort tranchant.
𝑖 : Rayon de giration.
𝑙𝑓 : Longueur de flambement.
𝑙𝑎 : Longueur d’ancrage.
𝑙𝑟 : Longueur de recouvrement.
𝑒 : Excentricité d’une résultante ou d’un effort par rapport au centre de gravité de la section.
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𝜁𝑠 : Déformation de l’acier.
𝜆 : Elancement.
𝜐 : Coefficient de poisson.
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Hauteur de la Nervure :
𝐿𝑚𝑎𝑥 = 𝐸𝑝 × 𝐶𝑝
a) Nervure Isostatique :
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b) Nervure Continue :
Remarque :
Le choix de type de plancher se fait selon la porter de la nervure comme il est indiqué dans
le tableau précédent et aussi en fonction de la charge d’exploitation, puis on fait la vérification
du choix en utilisant arche poutre (la flèche nuisible de la nervure ne doit pas dépasser la
flèche limite).
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Ce sont essentiellement les charges permanentes provenant des poids propres des
différents éléments principaux mais aussi des poids de tous les constituants de ces éléments
(revêtements, étanchéités, enduits…) ainsi les surcharges (ou charges d’exploitation)
engendrées par la nature d’exploitation de l’ouvrage.
A. Charge permanente :
Il s’agit des charges, autres que celles provenant de l’utilisation de l’ouvrage, soumises
aux éléments porteurs du bâtiment et dont la variation au cours du temps est négligeable.
Celles-ci sont principalement déterminées à travers des caractéristiques telles que : poids
volumique, épaisseur, section…
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C. Surcharges d’exploitation :
Ce sont les surcharges engendrées par le type d’utilisation de l’ouvrage (habitation,
bureau, espace commercial…).
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Cette phase, intervenant après celle de la conception structurale, nécessite une attention
particulière car elle implique la stabilité, résistance et durabilité de l’ouvrage.
Pour assurer des résultats satisfaisants et surtout rassurants compte tenu de l’importance de
cette phase, nous avons fait usage de l’outil de calcul de structure le mieux adapté :
GRAITEC OMD.
Depuis sa sortie commerciale en 1993, Arche s'est imposé comme le logiciel de référence
pour la conception et le dessin des bâtiments en béton armé. A partir d'un modèle 3D de
bâtiment composé de dalles, poutres, poteaux, voiles et fondations, Arche analyse la stabilité
globale de l'ouvrage et produit automatiquement tous les plans de ferraillage.
Grâce au partenariat avec KP1, Arche intègre désormais un module de calcul de poutre
précontrainte. Il permet ainsi de comparer facilement la solution béton armé / béton
précontraint.
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Arche est utilisée par des milliers d'ingénieurs et de projeteurs à travers le monde. Il
permet entre autre la conception, l’analyse, la préparation automatique et l’optimisation des
plans de ferraillage en béton armé et ceci est au profit des usages de la profession. Arche
permet aussi le calcul des caractéristiques géométriques des sections ainsi que quelques
calculs théoriques selon les normes reconnues.
En outre, et grâce au module « KP1 poutre », Arche permet de déterminer, avec une très
bonne approximation, les sections des poutres précontraintes de plancher.
Toutes ces caractéristiques font d’Arche un logiciel multidisciplinaire qui assure non
seulement les calculs béton armé classiques mais aussi plein d’autres fonctionnalités sans
manquer de précision.
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3) On ajoute un nouveau calque nommé « 3 » pour les poteaux, couleur « au choix », type de
ligne « continue » et d’épaisseur « 0.15 ».
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4) En utilisant la commande point, on clique sur chaque poteau du plan pour dessiner un
point.
5) On sélectionne tout plan clique doit avec la souris Sélection rapide
Propriétés « Calque » Valeur « 3 » OK copié les éléments sélectionnés
Collé dans un nouveau fichier auto CAD.
6) Ajouté dans le nouveau fichier deux nouveaux calques « 2 » pour les poutres et « 4 » pour
les voiles de type « continue », couleur « au choix » et d’épaisseur « 0.15 ».
7) On dessine avec la commande « Ligne » les poutres et les raidisseurs de notre plan en
utilisant le calque « 2 » et si on a des voiles on les dessine en utilisant le calque « 4 ».
8) Sélectionné tout le plan Commande « déplacer » choix du point d’origine
« F2 » 0,0 Entrée. Maintenant notre plan est sur un point référence 0,0.
9) Cette étape à refaire pour tous les étages pour qu’ils soient de même axe lors de
l’importation sur ARCHE.
10) Fichier Enregistrer sous Choix du type du fichier « .dxf » et du nom et
l’emplacement Enregistrer.
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1) La première étape est de crée un nouveau dossier dans lequel on va enregistrer notre travail.
2) On ouvre Arche Ossature, on vérifie les unités :
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Pré dimensionnement des semelles : SIGMA Sol ELU =1,44x 0.6=0,86 Mpa ;
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3) Hypothèses Coupe Feu : on coche 2h parce qu’on va étudier notre structure pour
résister 2 heures au feu.
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5) Ancrage :
6) Peau :
On choisit pour les barres longitudinales un diamètre de 10 et pour les barres transversales on
choisit des épingles de diamètre 6.
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Repère : cocher texte sur repère d’acier ; Taille et Police = 0.2 ; couleur noir.
Cartouche on coche « caractéristiques béton »
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c) Si on veut fixer les hypothèses pour le module ARCHE Poteau, on ouvre le ce module :
1) Hypothèses Béton Armé Fc28=22 MPa ; FeL=400 MPa ; FeT =215 MPa.
2) Hypothèses Armatures on coche que ∅{10,12,14,16} pour l’armature
longitudinale et ∅6 pour l’armature transversale.
3) ALT+2 ALT+X :
Mise en page : pour améliorer la mise en page de la poutre on doit changer
« échelle auto » en « échelle libre ».
Nomenclature : Colonnes = 6 ; Police = 0.2 ; Taille = 7
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Repère : cocher texte sur repère d’acier ; Taille et Police = 0.2 ; couleur noir.
Cartouche on coche « caractéristiques béton ».
e) Revenant vers le module ossature, on fixe la base des poutres et le style qu’on a enregistré
dans le module ARCHE Poutre et aussi pour les poteaux on fixe la petite dimension des
poteaux selon notre structure et le style enregistré.
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3) Dessiner les poutres et les raidisseurs en utilisant la barre d’outils située à droite
Pour les poutres on fixe la base et l’hauteur est à calculer par le logiciel
Généralement pour les raidisseurs la base et l’hauteur sont fixés mais si ce
raidisseur supporte une charge répartie (mur), on fixe que la base.
Si on a un chargement de mur (ex : mur Ep 40cm H 4m), on clique sur chargement
et on ajoute notre charge répartie sur toute la travée.
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b) Pour le panneau de l’escalier, on l’ajoute comme une dalle de charge répartie sur les
poutres palières :
Avec : 𝐿[𝑐𝑚].
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l’icône :
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C’est un panneau de dalle pleine dont les barres sont ancrées dans l’hourdis de l’autre
dalle nervurée.
Le sens des barres sera perpendiculaire au sens des nervures de l’autre panneau.
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Si on veut crée un étage courant on coche « en recopiant » sinon on coche vide pour obtenir
un étage vide prés pour importer de nouveau un autre étage d’auto CAD, et si on veut supprimer
un étage on clique sur « supprimer ».
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Si on veut faire des modifications sur les éléments de cette structure on peut utiliser :
Important :
On ne peut pas connaitre la section des poteaux avant de connaitre la section des poutres, et
aussi on ne peut pas dimensionner les poutres avant de connaitre la section des poteaux…, alors
on a quelques étapes à suivre :
Remarque :
Si on va tenir compte à la coupe feu lors de l’étude, on doit étudier les dalles, les poutres,
l’escalier et les poteaux du sous sol pour résister à l’incendie.
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Ferraillage : HA ; Hypothèses Coupe Feu : 2h (car notre bâtiment est étudié pour
résister 2 heures contre l’incendie).
Calculer on obtient une erreur :
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Pour les cavaliers, on choisit un cavalier/m² avec le même acier que les barres
longitudinales.
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Ferraillage : HA ; Hypothèses Coupe Feu : 2h (car notre bâtiment est étudié pour
résister 2 heures contre l’incendie).
Calculer on obtient une erreur.
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𝑀𝑢 9.5
𝐻é𝑐𝑜 = 69√ = 69√ = 38.8 → 𝑜𝑛 𝑐ℎ𝑜𝑖𝑠𝑖𝑡 𝐻é𝑐𝑜 = 40𝑐𝑚
𝑏 30
On a trouvé que la densité de cette travée est > à 134 kg/m3 (densité économique), pour cela
on a augmenté l’hauteur jusqu’au 45 cm.
𝑀𝑢 17.3
𝐻é𝑐𝑜 = 69√ = 69√ = 52.4 → 𝑜𝑛 𝑐ℎ𝑜𝑖𝑠𝑖𝑡 𝐻é𝑐𝑜 = 55𝑐𝑚
𝑏 30
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On constate qu’il n’ya pas aucune erreur, alors on passe vers la vérification des aciers
longitudinaux en appuyant sur la touche « ALT+4 ».
La courbe de couleur vert (aciers théoriques) doit être à l’intérieur de la courbe de la
courbe rouge (aciers réels)
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On constate que les courbes sont trop proches alors il faut qu’on change manuellement
les espacements des cadres, et si après le changement on n’a pas encore trouvé une
solution, on peut passer vers le diamètre 8 en changeant les caractéristiques de l’acier
en même temps (FeT = 350 au lieu de 215) et on recalcule la poutre.
Enfin, on obtient :
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On constate que la flèche nuisible est inférieur à la flèche limite donc cette poutre est
acceptable.
Si on veut vérifier les contraintes de traction des armatures et les contraintes de
compression du béton, on tape « ALT+7 ».
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Si les espacements entre les cadres d’armature transversale sont inférieurs à 9 cm, on
doit changer le type de ferraillage transversal :
Hypothèses Béton Armé on change 215 Mpa par 350 Mpa pour FeT puis on
passe vers, Hypothèses Armatures on décoche et on coche .
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Cette erreur apparait sur le plan de ferraillage en un trait rouge au niveau de l’appui
(La section du poteau est insuffisante car la ligne de rupture d’angle 45° de la charge
concentrée passe par l’intersection du poteau avec la poutre).
Puis on ajoute des barres bateau pour suspendre la charge du poteau naissant :
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alors on passe vers la vérification des aciers longitudinaux en appuyant sur la touche
« ALT+4 » parce que lors le l’étude d’une poutre avec poteau naissant on doit vérifier
qu’il n’y a pas d’acier comprimé.
La courbe de couleur vert (aciers théoriques) doit être à l’intérieur de la courbe de la
courbe rouge (aciers réels)
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On constate que les courbes sont trop proches alors il faut qu’on change manuellement
les espacements des cadres, on en changeant la place des cadres.
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Enfin, on obtient :
On constate que la flèche nuisible est inférieur à la flèche limite donc cette poutre est
acceptable.
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a) Si on est limité par un hauteur sous plafond et on veut diminuer l’hauteur de la poutre,
on peut changer le type de section en section en T.
La section ajouté doit respecter l’épaisseur de la dalle avec un largeur de 20 cm..
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c) Courbes de flèche :
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e) Plan de ferraillage :
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Avec :
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h) On ouvre le module arche poutre, les hypothèses de calcul sont fixées comme style
DEFAULT dés le début.
i) On fixe la longueur et la section de notre nervure, aussi la largeur des appuis.
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725 250
𝐺= = 242 𝑘𝑔/𝑚𝑙 Et 𝑄 = = 84 𝑘𝑔/𝑚𝑙
3 3
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c) On ouvre le module arche poutre, les hypothèses de calcul sont fixées comme style
DEFAULT dés le début.
d) On fixe la longueur et la section de notre nervure, aussi la largeur des appuis.
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utilisant l’icône :
250
𝐺3 = = 83 𝑘𝑔 Situé à une distance 𝐴𝑏𝑠𝑐𝑖𝑠𝑠𝑒 = 10 𝑐𝑚
3
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Pour la première erreur, on passe vers les courbes d’acier longitudinale pour voir l’acier
comprimé.
On constate que cet acier comprimé ne fait pas danger pour la poutre, car l’acier
comprimé qu’on doit le corrigé apparait au milieu de la poutre, donc on ne tient pas
compte de ce message.
Pour corriger les trois dernières erreurs, il faut qu’on change manuellement les armatures
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On doit aussi vérifier les courbes des contraintes de béton et d’armatures, ALT+7 :
Remarque :
Si on veut dimensionner une nervure quelconque, on ne tient compte que des courbes de
la flèche, les contraintes de traction des armatures et les contraintes de compression du béton.
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𝑃𝑠 = 0.0626 × 𝛾ℎ𝑒 × 𝑎 × 𝑏
𝑏0 = 𝑏 − 7 × (𝑙 − 3) Si 𝒂 ≤ 𝟒𝟐𝒄𝒎 et 𝑙0 = 3.35𝑚
Exemple :
Si : 𝑙0 = 3.35𝑚.
Si : 𝑙0 = 4.45𝑚.
Pour 𝑎 = 40 𝑐𝑚 et 𝑏 = 70 𝑐𝑚 et 𝑙0 = 6 𝑚.
𝑎 ≤ 42𝑐𝑚 Alors 𝑏0 = 𝑏 − 7 × (𝑙 − 3) = 70 − 7 × (6 − 3) = 49
On doit vérifier tous ces poteaux manipulant ARCHE Poteau tel que 𝐺 = 𝑃𝑠 × 0.85
et 𝑄 = 𝑃𝑠 × 0.15.
𝑃𝑠
On a : 𝑃𝑠 = 0.0626 × 𝛾ℎ𝑒 × 𝑎 × 𝑏 donc 𝑏 =
0.0626×𝛾ℎ𝑒 ×𝑎
Avec : 𝑃𝑠 = 83.1 𝑇
𝑙0
𝑎𝑚𝑖𝑛 =
15.5
Si 𝒍𝟎 > 3.35𝒎 :
𝑏 = 𝑏0 + 7(𝑙 − 3) si 𝑎 ≤ 42 𝑐𝑚 avec 𝑏0 (𝑙0 = 3.35𝑚)
𝑏 = 𝑏0 + 5(𝑙 − 3) si 𝑎 > 42 𝑐𝑚 avec 𝑏0 (𝑙0 = 3.35𝑚)
Exemple 1 : Si 𝒍𝟎 = 𝟑. 𝟑𝟓𝒎 :
𝑙0 3.35
𝑎= = = 0.216 = 21.6 𝑐𝑚 Donc on prend 𝑎 = 22 𝑐𝑚
15.5 15.5
83.1
Donc 𝑏 = = 60.34 𝑐𝑚, on prend 𝑏 = 60 𝑐𝑚.
0.0626×1×22
𝑙0 4.45
𝑎= = = 0.287 = 28.7 𝑐𝑚 Donc on prend 𝑎 = 30 𝑐𝑚
15.5 15.5
83.1
Donc 𝑏0 = = 34.04 𝑐𝑚,
0.0626×1.3×30
Si 𝒍𝟎 = 𝟔𝒎 :
𝑙0 6
𝑎= = = 0.387 = 38.7 𝑐𝑚 Donc on prend 𝑎 = 40 𝑐𝑚
15.5 15.5
83.1
Donc 𝑏0 = = 23.70 𝑐𝑚,
0.0626×1.4×40
Sélection du poteau .
On choisit k=1 :
La section choisie par ARCHE Ossature est (30 × 40), on la change par (30 × 45) et on
calcul. On obtient une section d’acier minimal 𝐴𝑚𝑖𝑛 = 6.0 𝑐𝑚2 et 𝐴 = 2 𝑐𝑚2 .
On doit aussi vérifier les espacements des armatures transversales, car 𝒆𝒔𝒑 𝒎𝒂𝒙 = 𝟏𝟓 × ∅
On clique sur la semelle désiré puis on clique sur cette icône pour afficher les
charges supportées par cette semelle, on obtient 𝐺 = 100.5 𝑇 et 𝑄 = 36.5 𝑇 puis on appel au
Hypothèses Armatures : on coche que ∅14 et on regarde les résultats s’ils sont
acceptables ou non, sinon on peut changer notre choix.
𝐴𝑠−𝑎 𝐵𝑠−𝑏
Donc : 𝑑 = 𝑀𝑎𝑥 { 2 ; 2
} = 55𝑐𝑚.
𝐴𝑠−𝑎 𝐵𝑠−𝑏
𝐻𝑠 = 𝑀𝑎𝑥 { 4 + 11𝑐𝑚 ; + 11𝑐𝑚 } Si 𝑑 ≤ 52.5𝑐𝑚
4
𝐴𝑠−𝑎 𝐵𝑠−𝑏
𝐻𝑠 = 𝑀𝑎𝑥 { 4 + 17𝑐𝑚 ; + 17𝑐𝑚 } Si 𝑑 > 52.5𝑐𝑚
4
Enfin, on obtient un ferraillage 𝟏𝟏𝑯𝑨𝟏𝟔 dans les deux sens de la semelle, avec une
densité d’acier 𝑑 = 89.2 𝑘𝑔/𝑚3 et 𝑞 = 0.8485 𝑀𝑃𝑎 < 𝑞𝑙𝑖𝑚 = 0.86 𝑀𝑃𝑎.
1) Hypothèses :
𝑃𝑠.𝑝𝑜𝑡 [𝑡] : Descente de charge en tête de semelle (ELS).
1ére Itération : 𝑃𝑠.𝑠𝑒𝑚 = 1.1 × 𝑃𝑠.𝑝𝑜𝑡 [𝑡]
𝐿+𝑒
2éme Itération : 𝑃𝑠.𝑠𝑒𝑚 = [ ] × 𝑃𝑠.𝑝𝑜𝑡 [𝑡]
𝐿
D’après Arche ossature, on peut connaitre 𝑃𝑠.𝑝𝑜𝑡 en choisissant la semelle à étudier puis on
clique sur l’icône : Cette semelle supporte une charge 𝐺 = 77.4 𝑇 et 𝑄 = 13.8 𝑇.
𝐴<𝐵
𝐿+𝑒
Vérification de la condition : ≤ 1.1 sinon on calcul suivant la 2éme itération.
𝐿
𝑒
doit être proche de 0.1 sinon il est conseillé d’utiliser la 2éme itération.
𝐿
𝐿+𝑒 3+0.3
= = 1.1 ≤ 1.1 Condition vérifiée. Avec 𝐿 = 3 𝑚 et 𝑒 = 0.3 𝑚.
𝐿 3
𝑒 0.3
= = 0.1 Condition vérifiée.
𝐿 3
Vérification de la condition : 𝑨𝒓𝒆𝒕 × 𝑩𝒓𝒆𝒕 × 𝝈𝑮𝑩 > 𝑷𝒔.𝒔𝒆𝒎 avec 𝝈𝑮𝑩 = 𝟔𝟎 𝒕/𝒎𝟐
𝟎. 𝟗 × 𝟏. 𝟖𝟓 × 𝟔𝟎 = 𝟗𝟗. 𝟗 < 100.32 Alors on augmente 𝑩𝒓𝒆𝒕 de 𝟓 𝒄𝒎.
𝟎. 𝟗 × 𝟏. 𝟗 × 𝟔𝟎 = 𝟏𝟎𝟐. 𝟔 > 𝟏𝟎𝟎. 𝟑𝟐 𝑻 Condition vérifiée.
Alors la semelle sera de dimensions : 𝑨𝒓𝒆𝒕 = 𝟎. 𝟗 𝒎 et 𝑩𝒓𝒆𝒕 = 𝟏. 𝟗 𝒎.
𝐵𝑠 − 𝑏𝑝 1.9 − 0.35
𝐶𝑏 = = = 0.775 𝑚.
2 2
𝑃𝑢 × 𝑐𝑏 2 74.115 × 0.7752
𝑀𝑢 = −1.024 × = −1.024 × = −22.79 𝑡. 𝑚
2 2
On fixe les hypothèses suivantes : 𝑓𝑐28 = 22 𝑀𝑃𝑎 ; 𝐹𝑒𝐿 = 𝐹𝑒𝑇 = 400 𝑀𝑃𝑎 ;
Fissuration préjudiciable ; de longueur 𝐿 = 𝑐𝑏 = 0.775 𝑚 et 𝐻 = 0.55 𝑚 et 𝑏0 = 𝐴𝑠 = 0.9 𝑚
avec une charge uniformément répartie : 𝐺𝑏 = 45.9 𝑇 et 𝑄𝑏 = 8.1 𝑇.
Après le calcul, on doit vérifier au premier lieu les contraintes de traction des armatures en
tapant « ALT+7 ». La courbe des contraintes en vert ne doit pas dépasser la courbe limite en
rouge.
Pour notre cas 𝑭𝒃 = 𝑨𝒕𝒉é𝒐𝒓𝒊𝒒𝒖𝒆 = 𝟏𝟗. 𝟏𝟑𝟏 𝒄𝒎𝟐 . Suivant cet acier trouvé, on peut
conclure que 10HA16 est suffisant.
𝐂𝐚
𝐅𝐚 = 𝟐×𝐂𝐛 × 𝐅𝐛
Avec :
𝐹𝑏 = 19.131 𝑐𝑚2
𝐶𝑎 = 𝐴𝑠 − 𝑎𝑝 = 0.9 − 0.3 = 0.6 𝑚
𝐶𝑏 = 0.775 𝑚.
𝟎.𝟔
Alors : 𝐅𝐚 = 𝟐×𝟎.𝟕𝟕𝟓 × 𝟏𝟗. 𝟏𝟑𝟏 = 𝟕. 𝟒 𝐜𝐦𝟐 . Suivant cet acier trouvé, on peut conclure
Puisque cette semelle a dépassée 50 cm d’hauteur, on doit ajouter une nappe supérieur
sinon le béton sera fissuré Alors soit 1𝐻𝐴10⁄20 𝑐𝑚.
𝐴𝑠 − 𝑎𝑝 0.9 − 0.3
𝑒= = = 0.3 𝑚
2 2
𝑴𝒔 = −𝑷𝒔.𝒔𝒆𝒎 × 𝒆
𝟐𝟕
𝑯𝑳𝑮 = 𝒃 × [𝒉𝒔𝒆𝒎 + 𝑴𝒔 ] si 𝒃𝑳𝒐𝒏𝒈 < 30 𝑐𝑚 avec [𝑀𝑠 > 0]
𝑳𝒐𝒏𝒈
𝟑𝟎
𝑯𝑳𝑮 = 𝒃 × [𝒉𝒔𝒆𝒎 + 𝑴𝒔 ] si 𝒃𝑳𝒐𝒏𝒈 ≥ 𝟑𝟎 𝒄𝒎 avec [𝑀𝑠 > 0]
𝑳𝒐𝒏𝒈
30
𝐻𝐿𝐺 = × [55 + 30.1] = 72.94 𝑐𝑚
35
On constate que la hauteur de cette longrine est inacceptable, alors on augmente sa base, et
en même temps on augmente la dimension du poteau celle de la longrine.
30
𝐻𝐿𝐺 = × [55 + 30.1] = 63.82 𝑐𝑚
40
𝑴𝒔.𝒈 = 𝟎. 𝟖𝟓 × 𝑴𝒔 et 𝑴𝒔.𝒒 = 𝟎. 𝟏𝟓 × 𝑴𝒔
On fixe les hypothèses suivantes : 𝑓𝑐28 = 22 𝑀𝑃𝑎 ; 𝐹𝑒𝐿 = 400 𝑀𝑃𝑎 ; Fissuration
préjudiciable ; 𝐹𝑒𝑇 = 215 𝑀𝑃𝑎 ; 𝐻 = 0.65 𝑚 et 𝑏0 = 0.4 𝑚.
Et aussi on doit vérifier les courbes des aciers théoriques et réels longitudinaux en tapant « ALT+4 ».
L’acier théorique obtenu est 𝑨𝒕𝒉é𝒐𝒓𝒊𝒒𝒖𝒆 = 𝟑𝟎. 𝟔𝟏𝟕 𝒄𝒎𝟐 pour la nappe supérieure.
𝑳+𝒆
On doit vérifier la condition suivante : 𝑺𝒊 ≤ 𝟏. 𝟏 Condition vérifiée, sinon
𝑳
𝐿+𝑒
𝑃𝑠.𝑠𝑒𝑚 = × 𝑃𝑠.𝑝𝑜𝑡 et on redimensionne de nouveau la semelle.
𝐿
Puisque l’hauteur de la longrine de redressement est 𝐻𝐿𝐺 ≥ 50 𝑐𝑚, alors on doit ajouter une
armature de peau (3 𝑐𝑚 2 ⁄𝑚𝑙 𝑑𝑒 𝑙′ℎ𝑎𝑢𝑡𝑒𝑢𝑟) 𝐴𝑝 ≥ 3 × 0.65 = 1.95 𝑐𝑚2 .
Soit 2𝐻𝐴12.
𝑃𝑠.𝑠𝑒𝑚 = 100.32 𝑇
𝜎𝑠𝑜𝑙 = 2.5 𝑏𝑎𝑟𝑠 = 25 𝑡/𝑚2 : {Sigma sol 2 bars pour les semelles centrées}
𝑯𝑮𝑩 = 𝑴𝒂𝒙{𝟏. 𝟒𝟑 × 𝑫𝑨 ; 𝟏. 𝟔 × 𝑫𝑩 }
𝐻𝐺𝐵 = 𝑀𝑎𝑥{1.43 × 0.60 = 0.858 𝑚 ; 1.6 × 0.55 = 0.88 𝑚} Alors 𝐻𝐺𝐵 = 0.88 𝑚 = 90 𝑐𝑚
𝒒𝒘 𝐱𝒍′𝒘𝟑 + 𝒒𝒆 𝐱𝒍′𝒆𝟑
𝑴𝒒 = −
𝟖. 𝟓 × (𝒍′𝒆 + 𝒍′𝒘 )
L’w,e = 0.8Lw,e pour une travée intermédiaire et Lw,e pour une travée de rive
𝒌𝒘 𝐱 𝑷𝒘 𝐱 𝒍′𝒘𝟐
𝑴𝐩𝐰 = −Ʃ
𝒍′𝒘 + 𝒍′𝒆
𝒌𝒘 𝐱 𝑷𝒆 𝐱 𝒍′𝒘𝟐
𝑴𝐩𝐞 = −Ʃ
𝒍′𝒘 + 𝒍′𝒆
𝐱(𝐱−𝟏)(𝐱−𝟐)
𝒌= 𝟐.𝟏𝟐𝟓
a
Où x= (a =distance du point
𝐿′
En travées :
Pour pouvoir calculer les moments de flexion en travées, nous allons tout d’abord
déterminer les efforts tranchants d’appuis (Vw sur l’appui gauche et Ve sur l’appui droit).
Ensuite il nous faudra construire le diagramme de l’effort tranchant pour déterminer s’il
coupe l’axe en un point courant ou au niveau d’une force concentrée.
𝑴𝒘−𝑴𝒆 𝒒.𝒍 𝒂
𝑽𝒘= − − Ʃ𝐏𝐢 (1- 𝒍𝒊 )
𝒍 𝟐
𝑽𝒆=𝑽𝒘 + 𝒒. 𝒍 + Ʃ𝐏𝐢
Les valeurs successives de l’effort tranchant sont données par les formules suivantes (Voir
figure) :
V1=V𝑤 + q. 𝑎1
V′1=V1 + P1
V2=V’1 +q.a2
V’2=V’2 +P2
Et ainsi de suite.
Après avoir construit le diagramme de l’effort qui aura permis la détermination d’abscisses
auxquelles les moments de flexion en travées sont maximaux (effort tranchant nul), on peut
alors calculer ces moments de flexion par la formule qui suit :
q.XO2
Mt = MW – VW .XO − − Ʃ Pi (XO− ai ), pour ai < xO
2
Avec :
Charges reparties :
g 2.75 T / ml ; q 0.52 T / ml
Charges concentrées :
G 19.65 T / Q 3.71 T
1
q'u qu 1,35 xg 3,255 T / ml
3
1
P'u Pu 1,35 xG 23,25T / ml
3
Appui A et C :
M A MC 0
Appui B :
x( x 1) ( x 2)
K
2.125
avec
a 0.73
x 1 x 0.162
l1 4.5
alors K 0.12
M Pu 6.8 T .m
M B M q M Pu (6.736 6.8)
M B 13.536 T .m
Moments en travées :
Travée AB :
M A M B qu l1 a
Vw Pu (1 )
l1 2 l1
13.536 4.4925 4.5 3.77
( ) 32.0925 (1 )
4.5 2 4.5
Vw 12.3 T
Vw 12.3
x0 2.738
qu 4.4925
qu x02
Mt AB Mw Vw x0 Pu ( x0 a) pour ( x0 a)
2
4.4925 2.738²
0 12.3 2.738
2
Mt AB 16.84 T .m
Travée BC :
M B M C qu l 2
Vw
l2 2
13.536 4.4925 3.8
3.8 2
Vw 12.098 T
Vw 12.098
x0 2.693
qu 4.4925
qu x ² 0
Mt BC M B Vw x0
2
4.4925 2.693²
13.536 12.098 2.693
2
Mt BC 2.754 T .m²
Tableau récapitulatif
Moments
A B C
(MN.m)
appuis
E.L.S 0 −9.876 × 10−2 0
Moment fléchissant :
Efforts tranchants :