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FACULTAD DE INGENIERIA

MECANICA-ELECTRICA
“Investigación”

Experiencia Educativa:
Refrigeración y Aire acondicionado

Nombre del Profesor:


Ing. Valencia Gutiérrez Cesar Ignacio

NOMBRE DEL ALUMNOS:


Luis Noé Hernandez Gonzalez
Roosevelt García Santes
Briant García Gonzalez
Francisco Pérez Jiménez

Fecha de entrega:
03 de abril del 2020
INDICE
1. INTRODUCCIÓN
2. CONDENSADORES: TIPOS, CARACTERÍSTICAS,
CLASIFICACIÓN, ETC.
• CLASIFICACIÓN
➢ CONDENSADORES ENFRIADOS POR AIRE
➢ CONDENSADORES ENFRIADOS POR
AGUA
➢ CONDENSADORES ENFRIADOS POR
AIRE-AGUA
3. EVAPORADORES: TIPOS, CARACTERÍSTICAS,
CLASIFICACIÓN, ETC.
• EVAPORADORES SEGÚN ALIMENTACIÓN DEL
REFRIGERANTE
➢ INUNDADOS
➢ SOBREALIMENTADOS
➢ DE EXPANSIÓN DIRECTA O SECA
• SEGÚN SU CONSTRUCCIÓN
➢ ALETEADOS
➢ DE TUBO DESCUBIERTO
➢ DE SUPERFICIE DE PLACA
4. DEPÓSITOS
5. RECIPIENTES
6. DISEÑO
7. CALCULOS DE EQUIPOS DE REFRIGERACIÓN
INTRODUCCIÓN

La transferencia de calor constituye un proceso esencial en la refrigeración cuyo objetivo


del evaporador es transferir calor desde el medio desde el medio que se desea enfriar. El
objetivo del condensador es rechazar (transferir) el calor adquirido en el sistema a algún
medio conveniente de enfriamiento.
La transferencia de calor tiene tres formas distintas:
Conducción: es la forma de transferencia de calor a través de un cuerpo y que tiene lugar
sin movimiento alguno de dicho cuerpo siendo el resultado de una acción molecular o
electrónica, siendo común en los sólidos.
El segundo tipo de transferencia de calor se llama convección siendo la forma de
transferencia de calor que resulta del movimiento total de los líquidos y los gases.
Radiación: forma de transferencia de calor que se efectúa entre dos cuerpos separados
como resultado de un medio llamado radiación electromagnética (movimientos
ondulatorios).
Condensadores: Tipos, características, clasificación, etc.
El condensador es una tubería ondulante o serpentín donde el gas a presión que sale del
compresor se transforma en líquido. Al compactarse, esto es, al reducir su volumen, el gas
produce calor. Así, el gas que venía frío en el retorno se calienta al comprimirse en el
condensador y allí mismo se enfría, para pasar a ser un líquido, en vez de gas. Enfriarse es
perder calor. El condensador está hecho de tal forma que el calor que el refrigerante
trasmite al cobre de las tuberías se disipa en el aire. En el condensador el refrigerante pierde
no sólo el calor que genera la compresión, sino también el calor que absorbió en el
evaporador. Para ayudar a que el aire disipe el calor, las tuberías del condensador va:
unidas, ya sea a una lámina, a una serie de laminillas o a un metal como panal, semejante al
de los radiadores de los automóviles. En los refrigeradores domésticos el aire puede quitar
el calor al condensador de dos maneras: por convección y forzada. Por convección, el aire
que rodea al condensador se renueva de manera natural porque sube al calentarse, creando
una corriente ascendente, un efecto como de chimenea. Los condensadores enfriados por
convección se colocan atrás del gabinete, por fuera de él. La ventilación forzada se logra
colocando un ventilador que arroja aire al condensador.

Clasificación:
Podemos clasificar los condensadores según sea el medio de enfriamiento, esto es aire,
agua o aire-agua, resultando los siguientes tipos:

1.- Condensadores enfriados Estáticos (Tiro Natural)


por Aire Dinámicos (Tiro Forzado)
2.- Condensadores enfriados por De Doble Tubo
Agua De inmersión
Multitubulares
3.- Condensadores enfriados por Condensadores Evaporativos
Aire-Agua Aero-Refrigerantes Hibridos

1.- Condensadores de Aire:


El aire es el medio de enfriamiento más barato que existe, su bajo calor especifico obliga a
mover grandes volúmenes de aire y superficies de intercambio elevadas, razón por la cual
este tipo de condensadores no se utiliza en grandes instalaciones.

➢ Condensadores de aire estáticos:


Son utilizados en los frigoríficos domésticos. Son intercambiadores de calor de tubo
desnudo a través del cual circula el fluido frigorigeno y sobre los cuales montan en su
superficie unas aletas, cuyo objetivo es aumentar la superficie de intercambio (a mayor
superficie de intercambio mayor cantidad de calor puede ceder al aire).
El aire atmosférico en contacto con los tubos y las aletas se calienta,
dando lugar a una corriente de aire ascendente que trasporta el calor
retirándolo del condensador. La cantidad de aire que se desplaza,
unido al bajo calor especifico del aire, hace que se requiera una gran
superficie de intercambio térmico, aun para pequeñas potencias
intercambiadas.

➢ Condensadores de aire Dinámicos:


Su estructura típica es la de un intercambiador de tubo con aletas y provisto de uno o
varios ventiladores. El tubo puede ser de cobre en la mayoría de los casos, o de acero si
la instalación trabaja con amoniaco, suelen tener 10, 12 o 16 mm de diámetro y llevan
incorporadas aletas de aluminio, generalmente corrugadas separadas entre si 2-4 mm.
El aire impulsado por los ventiladores, en
contacto con los tubos y aletas del condensador,
absorbe el calor que cede el refrigerante que
circula por el interior de los tubos. La batería de
tubos se presenta protegida por una carcasa o
coraza dotada de las embocaduras precisas para
colocar los ventiladores que pueden ser axiales o
centrífugo, dando lugar así, a la clasificación de
los equipos en función del tipo de ventilador
incorporado.

Podemos decir que la eficiencia de los condensadores de aire depende de:


✓ Aspectos constructivos (tipos de tubos, aletas, etc.)
✓ Temperatura ambiente ya que al aumentar esta, disminuye el flujo de calor
transferido al medio de enfriamiento.
✓ Ventilación (velocidad de giro de los ventiladores) Cuanto mayor sea la velocidad
de giro, más elevado será el caudal del aire que pasara a través del condensador y
mayor capacidad de absorber calor al refrigerante.
✓ Limpieza del condensador

2.- Condensadores de agua:


Cuando la cantidad de calor a eliminar es grande, se utilizan los condensadores enfriados
por agua. Esto es debido a que el calor especifico del aire a la presión atmosférica es de 1
kJ y el del agua de 4.18 kJ, por lo tanto, los condensadores que utilizan el agua como medio
de enfriamiento requieren menor superficie de intercambio para eliminar la misma potencia
térmica.
En los condensadores de agua, el refrigerante se condensa normalmente a 5 °C por encima
de la temperatura del medio de enfriamiento saliente (agua de salida), y por otro lado el
agua sufre un aumento de temperatura al pasar por el condensador de 5 a 30 ° C

➢ Condensador de inmersión:
Los condensadores de inmersión están formados por un envolvente metálico atravesado por
serpentines, con alto coeficiente de transferencia de calor por conducción, que contienen el agua.
El agua en este caso circula por el interior de los tubos y cede calor al refrigerante que se acumula,
en estado líquido en la parte baja del condensador. Este condensador, por tanto, funciona a su vez
como depósito separador y permite la entrada única de
líquido en el dispositivo de expansión de la instalación. El
condensador puede disponerse de forma vertical u
horizontal y los tubos pueden ser lisos o de superficies
extendidas. El refrigerante condensado se recoge en el
fondo del recipiente que como todos disponen de un
indicador de nivel y de presión.

➢ Condensadores de doble tubo:


El condensador de doble tubo está formado por dos tubos concéntricos permitiendo que por el
tubo interior circule el agua y por el tubo exterior el refrigerante a contraflujo.
Los condensadores de doble tubo pueden disponerse, también, de manera vertical u horizontal.
Este tipo de condensador está dotado de forma de espiral con lo que aumenta la turbulencia de
los fluidos facilitando su intercambio térmico, aunque, por otro
lado, con pérdidas de carga.
El hecho que la circulación sea a contracorriente permite que la
parte más fría del refrigerante, líquido subenfriado, intercambie
calor con el agua de entrada más fría, mientras que la parte
caliente del refrigerante en estado gaseoso intercambiará calor
con el agua caliente saliente del condensador. Estos
condensadores incorporan un pequeño depósito en que el gas
refrigerante se acaba de separar del líquido.

➢ Condensadores multitubulares:
En los condensadores multitubulares el agua circula por el interior de los tubos mientras
que el refrigerante cede su calor desde el exterior encerrado en un envolvente también
llamado calandria. Los tubos del condensador pueden ser de superficies extendidas o lisas
y éste puede estar dispuesto de manera vertical u horizontal. Los tubos pueden estar
doblados sobre sí mismos, en forma de U
de manera que el agua realice dos pasos
antes de salir por el extremo envolvente
por el que ha entrado. En un extremo se
sitúa la entrada y salida de agua mientras
que la entrada y salida de refrigerante se
hace por la parte superior e inferior de la
calandria.
Todos los condensadores de agua presentan el inconveniente de formación de depósitos
minerales y costras que se forman gracias al calor que hay en las proximidades de la línea
de descarga. Para la limpieza de los condensadores de inmersión y de doble tubo se debe
realizar por medios químicos, mientras que en los condensadores tubulares pueden
emplearse procedimientos mecánicos a base de cepillos adecuados para limpiar los tubos de
agua por dentro.

3.- Condensadores enfriados por Aire-Agua:


Están formados por un serpentín por el cual circula el refrigerante, este serpentín es mojado
por unas duchas de agua de manera que al hacer circular una corriente de aire el agua que
moja los tubos se evapora extrayendo el calor. Tienen un rendimiento muy bueno

➢ Condensadores Evaporativos:
Se han impuesto por la necesidad de reducir el consumo de agua de condensación que
precisan los otros tipos de condensadores. Podemos considerarlo como una torre
refrigerante en cuyo interior se aloja el condensador de tubo con aletas. Todo el sistema
esta dentro de una envolvente metálica prismática, que optimiza la circulación del aire
que entra y evita perdidas de agua por salpicaduras. La entra de aire se realiza por una de
las partes laterales inferiores y la salida se lleva a cabo por la parte superior, forzada por
ventiladores.
Este tipo de condensadores son de tamaño más
reducido que las torres de refrigeración y
presentan la ventaja de que se pueden instalar
en la propia sala de maquinas evacuando el
aire hacia el exterior por medio de conductos
ya que deben instalarse cerca del compresor
debido a la dificultad que supondría bombear
el refrigerante a distancias grandes.
Presentan el inconveniente de que, al
evaporarse parcialmente el agua sobre los
tubos del condensador, termina formándose
sobre ellos sarro, que disminuye la capacidad
de intercambio térmico, e incluso lodos
corrosivos que pueden terminar provocando
fugas.

➢ Aero refrigeradores-híbridos:
Son utilizados en aplicación de refrigeración industrial, la climatización y el control de
la temperatura ambiental de los edificios. También son ideales para proyectos donde el
espacio disponible es limitado, donde se exigen bajos niveles de ruido y la conservación
del agua y el bajo consumo energético son los requisitos principales.
Estos aero-refrigeradores incluyen 4 partes principales; armazón en acero inoxidable,
intercambiadores de calor aislados con aletas, ventiladores silenciosos y un sistema de
humectación. Su base de funcionamiento combina dos formas conocidas de transmisión
de calor, por una parte, la refrigeración seca y por otra la refrigeración por evaporación
Los aero-refrigeradores consumen solamente energia eléctrica en el modo seco y
energia eléctrica y agua en el modo hibrido. De entre las ventajas de este tipo de
aparatos tenemos:
✓ Reducción de tamaño y costo de la unidad
✓ Bajo consumo de agua
✓ Bajas presiones de trabajo de los difusores de agua

Evaporadores: Tipos, características, Clasificación, etc.


Se conoce por evaporador al intercambiador de calor donde se produce la transferencia
de energía térmica desde un medio a ser enfriado hacia el fluido refrigerante que circula en
el interior del dispositivo. Su nombre proviene del cambio de estado sufrido por el
refrigerante al recibir esta energía, luego de una brusca expansión que reduce
su temperatura. Durante el proceso de evaporación, el fluido pasa del estado líquido
al gaseoso.

Tipos de evaporadores
Los evaporadores se pueden dividir según la fuente de alimentación del refrigerante, según
cómo se hayan construido o si son para enfriamiento de sustancias líquidas.
Según alimentación del refrigerante:

❖ Evaporadores inundados: En este caso el refrigerante se utiliza en forma líquida,


inundando el lugar que contenga el intercambiador a enfriar,
aumentando la efectividad del proceso, ya que tienen
transferencia de calor en toda la superficie.

❖ Evaporadores Sobrealimentados: En estos, el refrigerante líquido que circula es en


exceso a través de un evaporador.

❖ Evaporadores de expansión directa o seca: El proceso de evaporación del


refrigerante sucede mediante su recorrido por una
evaporadora, lo que hace que se encuentre en un punto
intermedio con el material a refrigerar.

Según su construcción:

❖ Evaporadores Aleteados: Consisten en serpentines descubiertos, realizados en


tubos, que contienen placas o aletas metálicas que realizan la transferencia de calor
para la evaporación; se ubican en la parte trasera de los refrigeradores.

❖ Evaporadores de tubo descubierto: Son construidos para su


uso en tuberías de acero o cobre, su uso es limitado a grandes
evaporadores o si se usa amoniaco como refrigerante.

❖ Evaporadores de superficie de placa: Se conforman de dos placas asimétricas y


acanaladas, soldadas de manera hermética entre ellas.
En el espacio entre las dos placas en por donde fluye el
refrigerante en estado gaseoso.

Evaporadores para enfriar líquidos:


❖ Enfriador Acorazado: Son evaporadores de expansión seca o de tipo inundado.
Poseen un tanque de acero que contiene el líquido por el que va a circular el
refrigerante. Fuera de este tanque pasa el líquido a enfriar.

❖ Enfriador de serpentín y casco: Es de tubos lisos y se instala en el centro o costado


de tanques de acero, lugar donde se coloca el líquido a enfriar. Mediante un serpentín
se regula la evaporación del refrigerante y la temperatura del líquido a enfriar; se
utiliza también en refrigeradores.
❖ Enfriador de doble tubo: Al igual que el anterior, también
posee un serpentín, pero con este se enfría el líquido mediante
la transferencia de calor entre refrigerante y líquido.

❖ Enfriador Baudelot: Utilizado para enfriar líquidos a nivel


industrial debido a su tamaño, es similar en
funcionamiento a los enfriadores de tipo tanque.

❖ Enfriador de tipo tanque: Se instalan en el interior de tanques donde se pondrá el


líquido a refrigerar. Consisten en tubos desnudos de
metal, dentro de ellos fluye el refrigerante y de esa
manera se transmite la temperatura de un fluido a otro.
DEPOSITOS
El depósito de refrigerante se encuentra cerca del radiador, y funciona tanto como
punto de entrada al introducir refrigerante en el sistema de refrigeración (incluido el
radiador) como cámara de expansión cuando el líquido refrigerante se expande
debido a la temperatura en aumento de un motor en funcionamiento.
En los circuitos cerrados presurizados de refrigeración, el circuito se conecta con un
depósito auxiliar o de reserva llamado vaso de expansión, a través de la válvula de
seguridad del radiador, pudiendo encontrarse también adosado al propio radiador.
Este depósito se encarga de recoger el vapor del líquido refrigerante y condensarlo,
cuando, por el efecto de la temperatura del motor, el líquido alcanza una cierta
presión y se evapora.

Al enfriarse el motor, el líquido refrigerante se contrae, disminuyendo su volumen.

El líquido contenido en el depósito de expansión es adsorbido por el circuito,


pasando a ocupar el volumen libre dejado por el líquido al enfriarse,
restableciéndose de esta forma el nivel de forma automática.

Vaso o depósito de expansión

La presión en el circuito de refrigeración


El circuito de refrigeración debe ser hermético y estar bajo presión para que
funcione correctamente. La temperatura de ebullición aumenta por estar a presión
el líquido, en un valor aproximado de 2,5 °C por cada 10 kPa de sobrepresión. Se
consigue que el líquido pase de los 100 °C sin hervir.

Si el líquido entra más caliente al radiador, la pérdida de calor es más elevada y el


rendimiento de la refrigeración es mayor. Los tapones del radiador y del vaso de
expansión incorporan una válvula que permite una depresión aproximada de 85
kPa en el circuito, permitiendo la entrada de la presión atmosférica para facilitar la
circulación del refrigerante.
RECIPIENTES

Recipientes de Líquidos desde 1L hasta 15L


(R134A, R404A, R507…)
• Recipiente de líquido vertical con válvula Rotalock
• Recipiente de líquido vertical con válvula de servicio superior
• Recipiente de líquido vertical con conexiones de cobre

Recipiente de líquido de 1L a 15L (R410A)


• Recipiente de líquido vertical con válvula Rotalock
• Recipiente de líquido Vertical con conexiones de cobre

Recipientes Horizontales
• RH

Recipientes de líquido
horizontal con base para compresor
• RHC

Recipientes Verticales
• RV
Estaciones de recipientes
• RS

Recipientes de líquido horizontales


y verticales para R410A
• RH-42
• RV-4

Recipientes verticales de CO2


• RV-CO2
• RH-CO2
• RH-INC-CO2

Recipientes verticales
de CO2 (transcríticos)
• RV-60BAR
• RV-90BAR/130BAR
DISEÑO
Los intercambiadores de calor son uno de los equipos más comunes encontrados
en la mayoría de industrias. El papel de éstos ha adquirido una gran importancia
ante la necesidad de ahorrar energía y disponer de equipos óptimos no sólo en
función de su análisis térmico y del rendimiento económico en la instalación, sino
en función de otros factores como el aprovechamiento energético del sistema y la
disponibilidad y cantidad de energía y materias primas necesarias para cumplir una
determinada función. Existen varios tipos de intercambiadores de calor y
actualmente alrededor del mundo se ofrecen en el mercado multitud de diseños
diferentes de éstos. Es necesario precisar que en cualquier tipo de intercambiador
el calor se transfiere en una sola dirección: del fluido con mayor temperatura hacia
el fluido de menor temperatura; sin embargo, los fluidos utilizados pueden estar en
contacto entre ellos o no; en cuyo caso el calor es transferido del fluido con mayor
temperatura hacia el de menor temperatura al encontrarse ambos en contacto
térmico con las paredes, normalmente metálicas, que los separan
Las fases a seguir en el diseño de un intercambiador de calor de casco y
tubo son:
1.- Comprobar el BALANCE DE ENERGÍA, hemos de conocer las condiciones del
procesamiento, caudales, temperaturas, presiones, propiedades físicas de los
fluidos.
2.- Asignar las corrientes al tubo y casco.
3.- Dibujar los diagramas térmicos.
4.- Determinar el número de intercambiadores en serie.
5.- Calcular los valores corregidos de la diferencia media de temperaturas (MTD).
6.- Seleccionar el diámetro, espesor, material, longitud y configuración de los
tubos.
7.- Estimar los coeficientes de película y de suciedad. Calcular los coeficientes
globales de transmisión de calor
8.- Calcular la superficie de intercambio estimada.
9.- Seleccionar el tamaño del casco (utilizando dos pasos en tubo).
10.- Calcular las perdidas de presión en el lado del tubo y recalcular el número de
pasos para cumplir con las perdidas de presión admisibles.
11.- Asumir la separación entre desviadores y el área de paso para conseguir la
perdida de presión en casco admisible.
12.- Recalcular los coeficientes de película en el lado del tubo y del casco
utilizando las velocidades másicas disponibles.
13.- Recalcular los coeficientes globales de transmisión de calor y comprobar si
tenemos suficiente superficie de intercambio.
14.- Si la superficie de intercambio es muy grande o muy pequeña
revisar los estimados de tamaño de carcasa y repetir las etapas 9-13.

CÁLCULOS DE EQUIPOS DE REFRIGERACIÓN


Cálculo del diámetro del tubo, espesor y longitud. El tamaño nominal de los tubos
de un intercambiador de calor es el diámetro exterior en pulgadas, los valores típicos
son 5/8, ¾ y 1 in. Con longitudes de 8,10,12, 16 y 20 pies. Siendo la típica de 16
pies. Los espesores de tubos está dados según BWG (Birmingham Wire Gauge) y
se determinan por la presión de trabajo y el sobreespesor de corrosión. Los valores
típicos son 16 ó 18 para Latón Admiralty y 12, 13 ó 14 para acero al carbono. La
configuración de los tubos puede ser cuadrada, cuadrada girada 90º, o triangular.
La cuadrada se utiliza por facilidad de limpieza mecánica.
Diámetro del tubo Separación entre tubos Configuración
5/8 13/16 Triangular
5/8 7/8 Cuadrada
5/8 7/8 Cuadrada girada
3/4 15/16 Triangular
3/4 1 Triangular
3/4 1 Cuadrada
3/4 1 Cuadrada girada
1 1-1/4 Triangular
1 1-1/4 Cuadrada
1 1-1/4 Cuadrada girada
CONCLUSIÓN

Los elementos de un circuito de refrigeración en un sistema frigorífico corresponde a un


conjunto de diferentes dispositivos tanto mecánicos como térmicos los cuales operan en
conjunto e interconectados entre sí a fin de generar el fenómeno de refrigeración.
los elementos principales se diferencian cuatro elementos principales en el ciclo de
refrigeración por compresión. El evaporador es el lugar de la instalación donde se produce
el intercambio térmico entre el refrigerante y el medio a enfriar.
El condensador tiene la función de poner en contacto el vapor refrigerante que provienen
del compresor con un medio condensante para licuarlo.
Los dispositivos de expansión son elementos están localizados cerca del evaporador; la
misión de este es de controlar el paso de refrigerante y separar la parte de alta presión con
la de la baja presión.

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