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Regulación
Julio-Noviembre, 2012
METODOLOGÍAS DE REGULACIÓN
DIPLOMADOS COFEMER/LATIN-REG TARIFARIA
América Latina.
de 60 horas:
ca.
competitividad d
alcanzar los objetivos planteados en este nuevo reto.
Módulo II
Diplomado en
Regulación
2ª Lectura
Módulo II
METODOLOGÍAS DE REGULACIÓN
DIPLOMADOS COFEMER/LATIN-REG TARIFARIA
La elaboración del material expuesto en esta 2a lectura del Módulo II, relativa a la
metodología de regulación tarifaria, estuvo a cargo de Alfonso Carballo Pérez, Margherita
Corina, Omar Francisco Martínez Ríos y Kevin Gabriel Altamirano Zubiría. Para cualquier
duda respecto a este material puedes escribir a los siguientes correos electrónicos:
margherita.corina@cofemer.gob.mx, kevin.altamirano@cofemer.gob.mx y
Elisa.hernandez@cofemer.gob.mx. También puedes consultar algunas respuestas a los
ejercicios planteados en el desarrollo de la lectura en las cuentas de twitter:
@alfonsocarballo y @Marghecorina.
La elaboración del caso de estudio presentado en esta lectura estuvo a cargo de Kevin
Gabriel Altamirano Zubiría. En caso de dudas puedes escribir a
kevin.altamirano@cofemer.gob.mx.
ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN 8
b) Precios Ramsey 19
c) Tarifas pico 20
d) Regulación en precios 23
IV. REFERENCIAS 34
V. APÉNDICE 35
II. INTRODUCCIÓN
Diariamente consumimos bienes y servicios de todo tipo que nos genera algún nivel de
satisfacción o de bienestar. Sin embargo, muchas veces no nos percatamos que en ese
consumo existen ciertos tipos de bienes y servicios cuyos precios se encuentran
regulados por el Estado, es decir, que su precio fue determinado o establecido por alguna
autoridad, ya sea federal o local.
Por ejemplo, cuando encendemos el televisor estamos consumiendo energía eléctrica que
es proporcionada por una compañía, en el caso de México es la Comisión Federal de
Electricidad (CFE). La tarifa que pagamos por el consumo de electricidad es determinada
por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). Si “
” o que debemos pagar por el consumo de la electricidad,
veremos que dicho monto se encuentra desagregado en distintos conceptos, como ciertos
niveles tarifarios, impuestos o subsidios. También observaremos que el nivel tarifario
estará en función del nivel de consumo, en donde los niveles de bajo consumo de
electricidad se traducirán en tarifas reducidas y viceversa, altos niveles de consumo
pagarán tarifas más elevadas por el consumo de energía.
Si continuamos así, también veremos que la tarifa del agua que consumimos diariamente
para el aseo se encuentra regulada por el Estado, en la mayoría de los casos las tarifas
son fijadas por las autoridades locales. Otro ejemplo son las tarifas que pagamos por
realizar alguna llamada telefónica, que, en el caso mexicano, son fijadas por las
compañías que ofrecen el servicio de telecomunicaciones y registradas ante la autoridad
responsable de regular las telecomunicaciones, la Comisión Federal de
Telecomunicaciones (COFETEL). Si las empresas de telefonía no llegaron a un acuerdo
para fijar sus tarifas, entonces la COFETEL interviene para determinar el nivel tarifario
que corresponde por la interconexión de los servicios de telefonía. Otro caso sería el gas
licuado de petróleo que utiliza la mayoría de los hogares para cocinar. Estas tarifas
también se encuentran reguladas por las autoridades federales.
En la lectura previa se explicaron con detalle los fallos de competencia, como lo son los
monopolios, las prácticas monopólicas, las concentraciones, y los efectos que estos
implican en el mercado. Se señaló que el mercado per se, es decir por sí mismo, no es
malo en el sentido de que genera situaciones que afecten a la sociedad; el mercado bajo
condiciones de competencia conlleva naturalmente a situaciones eficientes en el sentido
de Pareto bajo las cuales se genera el mayor bienestar para la sociedad.
En la lectura anterior señalamos que un mercado monopólico puede ser motivado por
razones en su estructura de costos, barreras naturales, que originan un monopolio
natural, o bien, por la existencia de barreras legales, que producen un monopolio legal.
Como por ejemplo, es el caso de los aeropuertos. Como ya se mencionó, en una ciudad
con una demanda relativamente pequeña o limitada en cuanto a número de posibles
pasajeros, como es el caso de la ciudad de Tampico, es suficiente que exista un solo
aeropuerto. En este caso, la construcción del aeropuerto requiere de fuertes inversiones
en infraestructura, pero también se debe notar que la demanda de vuelos en dicha ciudad
podría ser relativamente acotada. En este caso haría sentido, desde un punto de vista de
la eficiencia, tener un solo aeropuerto. O por ejemplo, las infraestructuras requeridas para
proveer servicios de transporte generalmente implican costos altos e irrecuperables, como
lo es la infraestructura necesaria para construir un puerto, o para que circulen trenes
sobre una red ferroviaria. En estos casos, es más barato producir con un solo puerto, un
solo aeropuerto o una sola carretera.
No obstante, aunque resulta menos costoso tener un solo oferente, no significa que este
mercado asigne los recursos de manera eficiente en el sentido de Pareto1. Más bien,
el monopolista tiene fuertes incentivos de producir cantidades de bienes y servicios
inferiores a las que se observarían en un mercado competitivo a un precio de mercado
superior al precio socialmente óptimo, pues le genera mayores ganancias.
1
Eficiencia en el sentido de Pareto. Es un concepto para denominar aquellas situaciones en las que se
asignan los recursos de manera óptima. Véase lectura 3, Módulo I, relativo a los fallos de mercado.
Puede establecer una tarifa demasiado baja o barata, lo cual será poco atractivo
para la empresa monopólica participar en el mercado; esto puede hacer inviable la
existencia misma de la empresa en el mercado, lo que privaría a los consumidores
de gozar de los bienes y servicios ofrecidos por dicha empresa.
Puede establecer una tarifa muy alta, lo cual afectará a los consumidores al
brindarles bienes y servicios caros.
Para ejemplificar lo antes mencionado, supongamos que existe una empresa privada que
opera en condiciones monopólicas, y cuyo dueño sólo tiene como propósito el tener la
mayor ganancia monetaria posible. Al mismo momento existe un organismo regulador, el
cual tiene como objetivo principal maximizar el bienestar social. El primer problema que
enfrenta el organismo regulador es el garantizar la viabilidad financiera de la empresa,
dado que no quiere privar a los consumidores de este bien o servicio. En ese momento es
cuando la empresa toma ventaja de la información incompleta y, aprovechándose de
la restricción que tiene el regulador, infla sus costos para que la limitación que se
les imponga no dañe sus intereses personales.
2
J.J. Laffont , J. Tirole, A theory of incentives in regulation and procurement, 1994
“ ”
su situación financiera. Sin embargo, existe un claro conflicto de interés, porque la
empresa no querrá anunciar que sus costos son bajos o la demanda alta si cuando lo
hace se le fijan precios más bajos.
DEFINICIÓN:
La contabilidad regulatoria es el mecanismo por medio del cual los entes reguladores pueden conocer
la estructura de costos de los prestadores de un servicio, y medir su eficiencia tanto a nivel de
empresa como de actividades, disminuyendo asimetrías de información y determinando tarifas justas y
equitativas a pagar por los usuarios.
La regulación sobre separación contable es una herramienta a través de la cual el gobierno combate
la falta de información, ya que las principales obligaciones, que se encuentran en el Access Report y
en el Joint Cost Report, permiten tener mayor información desagregada respecto a los servicios
regulados, separándolos de aquéllos que recaen dentro de la jurisdicción federal.
http://www.fcc.gov/encyclopedia/automated-reporting-management-information-system
En resumen, las fuentes de las ineficiencias relacionadas con el mal diseño o mala
aplicación de esquemas regulatorios tarifarios pueden ser variadas y se relacionan
principalmente con los siguientes aspectos:
Para que el regulador logre que un mercado monopólico alcance resultados parecidos a
un mercado competitivo, las empresas deben minimizar sus costos de producción, y por
otro, los bienes y/o servicios se deben producir en la cantidad y calidad que la gente
valora y dichas unidades se deben consumir por aquellas que más los valoran.
3
Sappington, David, Principles of regulatory policy design, Policy Research Working Paper Series 1239, The
World Bank, 1994.
El desarrollo de las políticas regulatorias en Europa y Estados Unidos tuvo una fuerte
influencia sobre la posterior implementación de los nuevos esquemas regulatorios en
Latinoamérica. Durante la primera mitad de la década de los ochenta, el sector de
servicios en Latinoamérica se encontraba en un estado similar al europeo, pues la
provisión de servicios y utilidades eran responsabilidad del Estado. A finales de la década
de los ochenta se inició de manera paralela en varios países latinoamericanos un proceso
de liberalización, similar al enfrentado por Estados Unidos y el Reino Unido una década
antes. Ante esta nueva configuración se tuvo la necesidad de establecer políticas públicas
destinadas a incentivar condiciones favorables para la competencia económica.
Debido ‘80
económica mexicana y al terrible terremoto de la Ciudad de México de 1985, que colapsó
el sistema de telecomunicaciones del país, mostró claramente la fragilidad de la
infraestructura de telecomunicaciones y la necesidad de efectuar inversiones, lo que
propició el diseño de una política de modernización, cuya parte central fue la privatización
de la empresa Telmex, considerada una fuente de ingresos para mejorar las finanzas
públicas mediante la reducción de los subsidios gubernamentales.
DEFINICIÓN:
Las metodologías que se analizarán en esta lectura que se encuentran bajo el supuesto
de información completa son:
b) Precios Ramsey
c) Tarifas pico
d) Regulación en precios
DEFINICIÓN:
Las metodologías que se analizarán en esta lectura que se encuentran bajo el supuesto
de información incompleta son:
COMENTARIO
¿Sabías que existe una gran variedad de estados sociales que se muestran como posibles
alternativas a una regulación con información incompleta? Por un lado, el planificador social debe
buscar la asignación eficiente de los recursos para la producción y el consumo, por el otro, una
política regulatoria óptima debe cuidar que la distribución de riqueza entre los agentes no sea
desigual. Por esta razón en la teoría económica se distingue entre tres conceptos de eficiencia:
Eficiencia productiva: Situación en la que se utilizan los insumos de producción de tal forma
que se obtiene la mayor cantidad de producto con la cantidad mínima de insumos (véase
APENDICE).
El papel del regulador es el de encontrar políticas regulatorias que tomen en cuenta los tres tipos de
eficiencia. En mercados no competitivos no se pueden maximizar los tres criterios al mismo tiempo,
por lo que se deben balancear los efectos que tiene la política regulatoria sobre cada uno de estos.
Por ejemplo, en el caso de mercados oligopólicos en donde los productores compiten para satisfacer
la demanda, estos tendrán incentivos a mejorar sus procesos de producción para ofrecer precios más
competitivos y habrá condiciones de eficiencia productiva. Sin embargo, es posible que la alta
concentración de mercado genere ingresos excesivos para los participantes lo que implica una
distribución desigual del ingreso. Así, el regulador se enfrenta a un dilema en el que puede buscar
que exista la eficiencia productiva lo que genera una disminución en la eficiencia distributiva.
DEFINICIÓN:
En otros casos, la manera más eficiente de implementar las tarifas en dos partes es por
medio de subsidios gubernamentales en los que el gobierno rembolsa a los operadores
los costos de inversión en infraestructura. Este enfoque tiene algunas debilidades, ya que
la relación contractual entre regulador y regulado es vulnerable a fallas de gobierno, por lo
que desde el enfoque positivo de la regulación, puede darse el caso de que el regulador
elija las tarifas con el fin de maximizar los beneficios de las empresas y no maximizar el
bienestar social.
Por otro lado, en el caso de que exista una gran heterogeneidad en las disposiciones a
pagar entre los individuos, es posible que las tarifas se establezcan de tal forma que
existan agentes que no tengan acceso al bien, así lo que debe hacer el gobierno es
utilizar fondos públicos para subsidiar el bien.
b) Precios Ramsey
Los precios de Ramsey se basan en el principio de que los servicios que más deben
contribuir con su precio a financiar los costos de la empresa son aquellos en los cuales
aunque la empresa aumente su precio, los consumidores no dejarán de demandarlos, o
sea, los cambios en el precio no afectan de manera significativa la demanda de estos;
mientras que los servicios que contribuyen menos son aquellos en los cuales si la
empresa aumentara su precio, la demanda del bien o servicio de parte de los
consumidores disminuye, o sea cambios en precios generan cambios importantes en la
demanda.
Un ejemplo de esta regulación es el tabaco. Este producto, por ejemplo, genera adicción
en las personas que lo consuma, lo que implica que si el Estado aumentara su precio, es
muy difícil que se refleje en una disminución en la cantidad demanda en el breve periodo.
Por ejemplo, los bienes de primera necesidad como alimentos y medicamentos están
caracterizados por una demanda que no cambia al cambiar su precio, ya que serán
consumidos sin importar el precio de los mismos.
DEFINICIÓN:
c) Tarifas pico
Por ejemplo en Dinamarca se puede ver que el número de llamadas realizadas alcanza su
máximo entre las 8:00 y las 12:00 horas.
Podemos decir que por cada hora del día se genera una demanda y existen horas en las
que el servicio solicitado se encuentra saturado o congestionado. Al respecto, cuando la
cantidad demandada del bien o servicio es menor que la capacidad máxima disponible, la
empresa puede ofrecer todo el servicio demandado, diversamente del caso en el que la
demanda es mayor respecto a la capacidad disponible, en el que existirá un problema de
congestión.
En los periodos que hay congestión los consumidores son los que sufren las
consecuencias; se quedan incomunicados debido a la saturación de las redes telefónicas,
pierden tiempo al tener que manejar por carreteras donde los vehículos transitan a vuelta
de rueda o al tener que hacer fila para intentar subirse al siguiente vagón del metro. Por
estas razones los economistas consideran a la congestión como una externalidad
negativa. Al respecto las autoridades regulatorias aplican una tipología de tarifas
denominadas tarifas pico.
DEFINICIÓN:
Tarifa Pico. Las autoridades regulatorias aplican una tarifa superior en los
períodos de alta demanda y una tarifa menor en períodos de baja demanda; lo
anterior para inducir el consumidor a cambiar su consumo de períodos de alta
demanda hacia periodos de baja demanda.
Lo anterior, se deriva del hecho de que las empresa en el breve período no pueden
aumentar la cantidad ofrecida (mayor capacidad de infraestructura), como por ejemplo,
construir otro aeropuerto, u otra línea del metro.
Comisión Federal de Mejora Regulatoria 21
METODOLOGÍAS DE REGULACIÓN
DIPLOMADOS COFEMER/LATIN-REG TARIFARIA
Lo que se busca con las tarifas pico es que parte de la demanda que causa la congestión
en un determinado momento del día se desplace hacia otro en donde la demanda es baja
y no exceda a la capacidad de oferta 4 . De esta manera los consumidores son
“ ”- pagando menos- por utilizar el servicio cuando hay capacidad sin
utilizar, y no utilizarlo cuando la demanda sobrepasa a la oferta. Esto hace que la
capacidad se use de manera más eficiente y que los usuarios se beneficien como
consecuencia de la descongestión.
Existen algunas problemáticas relacionadas con la aplicación de las tarifas pico: puede
ser la falta de información de parte de la empresa acerca de la demanda por su servicio, o
la tecnología necesaria que le permita al productor imponer precios distintos dependiendo
de la demanda, representa un costo y esto desincentiva al oferente a realizarlo.
Cualquiera sea el caso que haga que el productor desista a poner tarifas pico, esto
genera ineficiencia. Un precio único para todos los consumidores provoca un mayor
consumo en horas congestionadas y en consecuencia una menor demanda en periodos
donde la capacidad es suficiente.
Si no se soluciona esto, puede ocurrir que el oferente instale una capacidad mayor y
tenga que incurrir en mayores costos de operación. Si esto sucediera todos esos costos
serían absorbidos por los consumidores ya que los precios aumentarían. Un segundo
problema es que con la nueva capacidad, se crea un mayor desperdicio de la misma en
los periodos donde la demanda es baja, en otras palabras, esta estrategia permite evitar
nuevas inversiones de alto costo solo para satisfacer la demanda pico, y simplemente no
es económica ni financieramente viable ofrecer una mayor capacidad de servicio.
Por lo tanto una tarifa pico beneficia a la sociedad en su conjunto. Pero claramente los
individuos que no pudieron desplazar su consumo y se enfrentan a precios más altos en
las horas pico son perjudicados.
4
Steiner, P.O., 1957, Peak loads and efficient pricing, Quarterly Journal of Economics, Vol. 71, pp. 585-610.
Cuantos de ustedes deben haber viajado con el avión y sufrido retardos en sus despegues y
aterrizajes. Seguramente, en el momento en que su avión se prepara para el despegue, deben haber
visto una gran fila de aviones en frente del avión y que el piloto anunciara un retardo debido a la
congestión de la pista para despegar.
Un gran porcentaje de aeropuertos alrededor del mundo enfrentan serios problemas de congestión.
La capacidad de un aeropuerto está medida en la cantidad de aterrizajes y despejes que puede
atender en cierta hora.
Durante los períodos vacacionales, las aerolíneas ponen tarifas más altas en comparación con el
resto de año, o en el mismo día, en determinadas horas, las tarifas cambian dependiendo si viajan en
horas de alta demanda o no; como por ejemplo tomar un avión a las 5:00 o 6:00 de la mañana a
veces resulta más barato de lo de las 9:00 a.m. Gracias a esto los oferentes obtienen mayores
ganancias al tener un mejor uso de su capacidad, ya que provocan un desplazamiento en la
demanda y crean ganancias en eficiencia. Si las aerolíneas mantuvieran una tarifa fija perderían
utilidades ya que tendrían que rechazar clientes cuando tienen vuelos llenos, y tendrían aviones con
muchos asientos vacíos.
En 1968, autoridades del puerto de Nueva York implementaron por primera vez un sistema de tarifas
pico para aeropuertos. El principal objetivo era el regular la demanda durante horas congestionadas.
El resultado de esta política fue la reducción del 30% en la actividad de la aviación. En Boston se
impusieron tarifas de aterrizaje más altas como parte de un programa de eficiencia de la capacidad.
Como resultado, muchos vuelos fueron cambiados a aeropuertos cercanos y liberaron gran
capacidad en el aeropuerto de Boston. En ambos casos de la experiencia estadounidense, los tarifas
pico fueron cuestionadas en la justicia. En el caso de Boston, el juez resolvió en favor de los usuarios
de la aviación general debido a falta de adecuados aeropuertos alternos. En el caso de Nueva York,
la justicia rechazó el caso, alegando que las tarifas se justifican como un medio para aliviar la
congestión y promoción de eficiencia.
d) Regulación en precios
DEFINICIÓN:
En muchos casos los monopolistas suelen participar en más de un mercado y por tanto es
necesaria la intervención gubernamental para mitigar los efectos adversos que pueden
tener las condiciones de monopolio natural sobre otros mercados.
La política regulatoria aplicada hasta la década de los setenta, por ejemplo en la industria
eléctrica en los Estados Unidos, se caracterizó por el equilibrio entre los servicios
públicos, el gobierno y los intereses individuales. La regulación por tasa de retorno fue
creada específicamente para apoyar a las empresas de servicios públicos con el aumento
de su deuda para financiar la construcción de nuevas plantas de energía, lo cual era
necesario para capturar las economías de escala.
Ante este tipo de regulación la industria eléctrica respondió activamente con la promoción
de nuevos usos de la electricidad con el fin de aumentar sus beneficios, por ejemplo, las
campañas publicitarias de usar todo eléctrico en las casas eran comunes en la década de
1960; se incentivó un mayor uso de electricidad a través de proyectos de electrificación
subvencionadas en zonas rurales.
DEFINICIÓN:
Esta regulación ofrece la solución de que el precio (o los precios) tendrán que ser tales
que permiten al monopolista obtener un determinado retorno sobre sus inversiones en
capital y elegir el nivel de producción y uso de insumos para poder alcanzarlos, siempre
que sus ganancias no superen el retorno límite establecido por el regulador.6
Para entender cómo se aplica este tipo de regulación podemos establecer la siguiente
situación:
Supongamos que existe en el mercado una empresa que produce, distribuye y vende
energía eléctrica; como sabemos, para comercializar este tipo de producto es necesario
invertir en infraestructura como redes o cableado para conducir la electricidad,
transformadores, subestaciones, etc.
Como sabemos el objetivo de las empresas es vender el producto y por tanto obtener un
ingreso por la venta, que en este caso sería el precio de la electricidad por la cantidad de
electricidad vendida (medida en kilowatt-hora). No obstante, para poder vender la
electricidad la empresa tiene que producirla y distribuirla a los consumidores, y para poder
lograr esto es necesario que la empresa tenga trabajadores y capital (por capital nos
referimos a la tecnología para producir, las redes de distribución, transformadores, postes,
etc.). Por lo que, las ganancias que obtiene la industria que participa en el mercado
eléctrico es el precio de la electricidad (P) multiplicado por la cantidad vendida (Q) menos
lo que le cuesta producir y distribuir la electricidad, es decir, lo que se paga a los
trabajadores (wL) más lo que le cuesta comprar el capital (rK). En otras palabras, el
Beneficio = PQ-wL-rK.
Al respecto, nos preguntamos ¿por qué es necesaria regular esta situación? Como
ustedes saben, la electricidad es necesaria para la actividad diaria, ya sea para utilizar la
computadora, para ver la televisión, para utilizar los electrodomésticos, para tener luz en
casa y en las oficinas, etc., en ese sentido, si el Estado no regulara a la empresa
proveedora de electricidad, ésta podría afectar a los consumidores cobrándoles más. Por
lo tanto, una forma en que el Estado puede controlar este comportamiento es regulando y
5
Vickers J. y Yarrow G., Un análisis económico de la privatización, Fondo de Cultura Económica, 1991.
6
Berg, S. y Tschirhart J., Natural Monopoly Regulation, Cambridge University Press, 1988.
“ ” (
cubrir sus costos y obtener ganancias) de tal modo que no se afecte a la empresa, ni a los
consumidores. En otras palabras, la regulación por tasa de retorno consiste en
determinar las tarifas de la energía eléctrica de forma que con el retorno permitido
se logren cubrir tanto los costos operativos como los gastos en capital, dado cierto
nivel de demanda de electricidad.
En ese sentido, lo que se intenta hacer con la aplicación de este tipo de metodología es
limitar de forma indirecta los beneficios del monopolista restringiendo la rentabilidad del
capital invertido, fijando una tasa máxima de rendimiento. Al intentar controlar las
ganancias de la empresa monopolista al mismo tiempo se busca reducir las pérdidas de
los consumidores; así como, la participación de diversos agentes minimiza el problema de
información incompleta.
Esta metodología, aunque permite que el precio que aplica el monopolista sea superior al
precio de un mercado competitivo, con la finalidad de que el monopolista obtenga una
“ ”
opere de manera eficiente siendo la tasa de rendimiento competitiva; sin embargo, en
muchas ocasiones el efecto que se produce es el opuesto, o sea no se incentiva la
empresa regulada en reducir sus costos, ya que la regulación por tasa de retorno le
permite recuperarlos de forma íntegra. Además, si los precios regulados no permiten a
la empresa cubrir sus costos, se le permite subirlos, ya que en la práctica se observa que
se sobrecapitaliza con el fin de obtener un beneficio mayor sin transgredir la tasa de
retorno permitida.
En particular, la regulación por tasa de retorno asegura a la empresa una rentabilidad fija
sobre el capital invertido. Por tanto, cuanto más invierta la empresa, más rentabilidad
ganará posteriormente. El problema es que con este mecanismo la empresa tiene
incentivos a invertir más de lo necesario para aumentar sus beneficios. Este fenómeno es
conocido como el “Efecto Averch-Johnson”.
La conclusión final del análisis de Averch y Johnson es que: las empresas intentan
influir sobre los precios que cobran mediante decisiones que afectan su base de
capital, esto es, que con la finalidad de que los precios de sus productos se
ajusten, invierten más en capital (como por ejemplo en maquinaria) que en trabajo,
por lo que se genera un resultado ineficiente debido al exceso de capital utilizado
en la producción. El sesgo a sobre capitalizar que presenta un monopolio regulado por
tasa de retorno, se denomina Efecto Averch-Johnson.
De acuerdo con Averch y Johnson cuando se regula la tasa de retorno sobre la inversión,
se crea un incentivo para que las empresas reguladas sobre inviertan en activos tangibles
(como por ejemplo es la maquinaria), de tal modo que la inversión excesiva (o sobre
capitalización) tiene implicaciones en las tarifas a pagar por los consumidores y también
en la eficiencia de la asignación de recursos.
DEFINICIÓN:
Por otro lado, William J. Baumol, economista de la Universidad de Nueva York, realizó un
estudio7 donde examinó una serie de proposiciones derivadas de la literatura del modelo
de Averch-Johnson8. En el estudio se analizan las decisiones que toma una empresa al
enfrentar un mecanismo de regulación de tasa de retorno. Las proposiciones que se
refutan o confirman son las siguientes:
i) Las empresas que buscan maximizar sus beneficios y que son reguladas bajo
un esquema de tasa de retorno, tienden a usar una proporción de capital
respecto al trabajo mayor a aquella con la que minimiza sus costos para un
nivel dado de producción;
ii) Las empresas que buscan maximizar sus beneficios y que se encuentran bajo
una restricción regulatoria, usarán una proporción de capital-trabajo mayor, y
producirán más que si no existiese la regulación;
iv) Las empresas que buscan maximizar sus ventas (ingresos totales) bajo una
restricción regulatoria utilizarán una proporción trabajo-capital mayor que la
que utilizarían si no tuvieran ninguna restricción.
7
Baumol, W.J. y Klevorick, A.K., Input Choices and Rate-of-Return Regulation: An Overview of the
Discussion, Bell Journal of Economics, Vol. 1 (1970), pp. 162-190.
8
Averch, H. y Johnson, L.L., Behavior of the Firm Under Regulatory Constraint, American Economic Review,
Vol.52 (Diciembre 1962), pp. 1053-69.
COMENTARIO
La Banded rate of return regulation es una modalidad de la regulación por tasa de retorno que
establece un límite máximo y mínimo para la rentabilidad de la empresa regulada. La empresa puede
quedarse con todos los beneficios que obtenga mientras estos no excedan el límite máximo autorizado.
Si la empresa obtiene unas ganancias superiores a las esperadas, se corrigen los precios para devolver
estas ganancias a los consumidores. Por otro lado, cuando la empresa no obtiene unas ganancias
mínimas aceptables, se aumentan los precios para mejorar su rentabilidad y situarla dentro de las
bandas preestablecidas.
Derivado de que, el regulador, para establecer el precio de venta que debe aplicar a la
empresa regulada, no está considerando los costos en los que incurre ésta para
producir, la empresa regulada tiene los incentivos para reducir sus costos de producción
para no generar pérdidas, o sea, está incentivada en producir a un costo inferior al precio
que fijó el regulador, y por lo tanto la empresa será más eficiente.
De igual manera, si una de las empresas reguladas genera una reducción en sus costos
debido a la innovación, las demás empresas obtendrán pérdidas si es que no reducen sus
costos, ya que el precio al que se les permite vender disminuye, de esta manera, se
incentiva la eficiencia en la asignación de los recursos para las empresas menos
eficientes.
9
Shleifer, Andrei, A Theory of Yardstick Competition. The RAND Journal of Economics, Vol. 16, No. 3, 1985,
pags. 319-327.
10
Parker, David y Saal David, International handbook on privatization. Edward Elgar Publishing, 2003.
11
Shreeve, Matt y Lai Emily, A Theory of Yardstick Competition-An Overview.
DEFINICIÓN:
En Gran Bretaña, el órgano que regula los servicios públicos del agua y alcantarillado es el Office of
Water, utilizando la regulación por comparación o Yardstick Competition. La idea de la aplicación de esta
metodología se basa en comparar el desempeño de los servicios de agua y alcantarillado en Inglaterra y
Gales, se fijan precios a fin de incentivar la disminución de costos y por ende incrementar la eficiencia. Al
establecer esta referencia, el ente regulador puede disminuir la falta de información y por tanto fijar precios
conforme a los costos observados en la empresa catalogada como eficiente y ante esto puede obligar a la
empresa regulada a competir efectivamente.
1
De acuerdo con Shleifer , en la práctica para aplicar esta metodología se necesita de la existencia de dos
1
empresas similares. Sin embargo, para Sobel , en el mundo real, para que se pueda logar que el órgano
regulador cuente con mayor información, la aplicación de esta metodología está en función del número de
empresas similares que existan.
Tal vez el esquema regulatorio por incentivos más difundido en el mundo es el de Precio
Tope (Price Caps), el cual consiste en fijar un precio techo por un periodo regulatorio,
donde si el monopolista regulado logra reducir sus costos obtiene beneficios, lo que le
brinda incentivos a la eficiencia productiva.
DEFINICIÓN:
Asimismo, diversamente de una regulación por tasa de retorno, esta es una regulación en
la que el regulador no se enfrenta con altos costos administrativos para adquirir
información sobre los costos de las empresas, o sea no necesita mucha información.
Por ello, a finales de 1982 el gobierno de Margaret Thatcher comisionó a Stephen Littlechild la
elaboración de un reporte sobre la regulación del monopolio de telecomunicaciones de BT,
esperándose que le profesor Littlechild presentara una versión modificada de la regulación del
sistema tarifaria por tasa de retorno. La principal preocupación del gobierno británico era limitar el
poder de mercado que tendría esta empresa para fijar tarifas en el mercado. El reporte, presentado
en 1983 por Littlechild, estableció a la regulación de precios tope como un avance significativo sobre
la regulación por tasa de retorno.
Sin embargo, Littlechild propuso de establecer un método más sencillo y que pudiera ofrecer
mayores incentivos a las compañías, rechazando la regulación por tasa de retorno por ser muy
costosa. En particular, Litlechild propuso una regla llamada RPI-X, en la que se establecen precios
máximos que deben ser ajustados por factores de eficiencia e inflación, de tal forma que las
empresas sólo pueden aumentar sus ganancias si mejoran la eficiencia de sus cadenas productivas.
En el reporte se menciona la posibilidad de que el cálculo de los factores de ajuste sea altamente
costoso, por lo que se proponen revisiones quinquenales del mismo. Es importante mencionar que
inicialmente la regulación fue establecida para auxiliar la entrada de nuevas empresas a largo plazo;
sin embargo, la regulación ha mostrado ser útil por si misma, y ha sido aplicada de manera exitosa
en los sectores de gas, agua y transporte. La regla RPI-X ha sentado las bases para lo que en la
actualidad se conoce como regulación por incentivos que, si bien ha sido modificada y refinada
durante los últimos 20 años, ha mantenido la esencia de las propuestas originales de Littlechild.
V. REFERENCIAS
Berg, S. y Tschirhart J., Natural Monopoly Regulation, Cambridge University Press, 1988.
Laffont, Jean-Jacques y David Martimort, The Theory of Incentives: The Principal Agent
Model, Princeton University Press, capítulo 2.
Laffont, J.J., Tirole J., A theory of incentives in regulation and procurement, 1994.
98 “ B P ”
Sappington, David, Principles of regulatory policy design, Policy Research Working Paper
Series 1239, The World Bank, 1994.
Shleifer, Andrei, A theory of yardstick competition, The RAND Journal of Economics, vol.
16, No 3, 1985.
Steiner, P.O., Peak loads and efficient pricing, Quarterly Journal of Economics, Vol. 71,
pp. 585-610, 1957.
VI. APÉNDICE
Derivado de lo anterior, un tema que juega un papel importante para lograr minimizar o
erradicar las fallas de competencia, es la determinación de precios y tarifas óptimas en
sectores claves tales como: agua, energía, comunicaciones y transportes, entre otros. Por
ello, el regulador debe diseñar mecanismos regulatorios de tarifas que promuevan la
eficiencia o disminuyan la transferencia de rentas a las empresas y que al mismo tiempo
no desincentiven a las mismas para que funcionen eficientemente, para que inviertan en
infraestructura y para que no causen un riesgo de salida de las mismas del mercado..
EJEMPLOS DE EFICIENCIA
En esa línea, la CRE realizó un análisis para validar las ventajas y desventajas de
utilizar precios de referencia, por lo que estableció como mercados de referencia en la
determinación del precio de venta de primera mano el Índice Henry Hub y del Sur de
Texas. Entre las razones por las cuales se seleccionaron estos mercados están1:
Mercados con mayor liquidez y profundidad en los Estados Unidos de América, por el
hecho de que cuentan con interconexión a 9 gasoductos interestatales y 4 gasoductos
intraestatales.
Se generan un gran número de transacciones de compraventa de gas natural con
importantes volúmenes del energético, y es uno de los mercados de mayor utilización
como referente a nivel internacional.
La determinación de su precio está asociada con la evolución de los mercados de gas
natural en territorio estadounidense.
Se contaría con un mercado más representativo de la evolución de los precios de gas
natural en Estados Unidos.
Debido a la importancia de la evolución del mercado de gas en el sur de Texas, ya que
representa un punto líquido y suficientemente cercano a la frontera con Reynosa,
Tamaulipas, para las transacciones de compraventa de gas.
http://207.248.177.30/regulaciones/scd_expediente_3.asp?ID=13/0362/211107
Las tarifas aplicables a los servicios de transporte y distribución están reguladas por una
metodología que establece límites máximos a su precio.
A partir del segundo año de cada periodo quinquenal, los cargos que componen las tarifas
máximas aplicables anualmente se determinarán con base en los ajustes de conformidad
con las siguientes fórmulas:
Límite superior para el cargo (ya sea por capacidad, uso o tarifa en base interrumpible)
[ ( )]
Donde:
es el límite máximo del cargo por capacidad que forma parte de la tarifa máxima del
grupo tarifario i, vigente en el año t (pesos/unidad);
es el valor del cargo por capacidad que forma parte de la tarifa máxima inicial para
el grupo tarifario i, ajustado por el factor ( ) entre el primer año y el año t-1 dentro
del quinquenio correspondiente (pesos/unidad).
El factor de ajuste por eficiencia (X) se ajusta cada cinco años. Para la determinación
de este factor de ajuste, la Comisión toma en cuenta los siguientes aspectos: i) las
mejoras esperadas en su eficiencia operativa, ii) los factores que influyan en sus costos
por unidad, iii) el nivel de eficiencia que se derive de los costos incurridos y iv) los costos
trasladables, que son los costos que se pueden transferir directamente a los usuarios.
http://207.248.177.30/regulaciones/scd_expediente_3.asp?ID=13/208/161203