REGLAMENTO PARA CARGAS MÍNIMAS EN EDIFICACIONES

Reglamento para
Cargas Mínimas
en Edificaciones

Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC)

Santo Domingo, República Dominicana
2019
REGLAMENTO PARA CARGAS MÍNIMAS EN EDIFICACIONES
 REGLAMENTO PARA CARGAS MÍNIMAS EN EDIFICACIONES

CONTENIDO
TÍTULO I CONSIDERACIONES GENERALES ............................................................................................................................ 1
CAPÍTULO I OBJETIVOS Y CAMPO DE APLICACION ...................................................................................................... 1
ARTÍCULO 1. OBJETIVOS ............................................................................................................................................. 1
ARTÍCULO 2. CAMPO DE APLICACIÓN. ....................................................................................................................... 1
ARTÍCULO 3. SISTEMAS DE UNIDADES. ...................................................................................................................... 1
ARTÍCULO 4. DEFINICIONES ........................................................................................................................................ 1
ARTÍCULO 5. NOTACIONES ......................................................................................................................................... 3
TÍTULO II CARGAS ................................................................................................................................................................. 4
CAPÍTULO I CARGAS PERMANENTES ........................................................................................................................... 4
ARTÍCULO 6. CARGAS MUERTAS. ............................................................................................................................... 4
ARTÍCULO 7. CARGAS MUERTAS CONCENTRADAS ..................................................................................................... 4
ARTÍCULO 9. PARTICIONES, ELEMENTOS DE CIERRE Y FACHADAS ............................................................................. 4
ARTÍCULO 10. PRESIÓN DE SUELOS Y DE LÍQUIDOS ..................................................................................................... 4
ARTÍCULO 12. LÍQUIDOS ALMACENADOS. ................................................................................................................... 4
CAPÍTULO II CARGAS VARIABLES .................................................................................................................................. 6
ARTÍCULO 13. CARGAS UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS. .......................................................................................... 6
ARTÍCULO 15. IMPACTO. .............................................................................................................................................. 6
ARTÍCULO 16. CARGAS VIVAS CONCENTRADAS ........................................................................................................... 6
ARTÍCULO 17. ESCALONES AISLADOS ........................................................................................................................... 6
ARTÍCULO 18. BARANDAS............................................................................................................................................. 6
ARTÍCULO 20. TECHOS. ................................................................................................................................................. 6
ARTÍCULO 21. CARGA POR LLUVIA ............................................................................................................................... 6
ARTÍCULO 22. CUBIERTAS DE MADERA Y PERGOLADOS .............................................................................................. 6
ARTÍCULO 23. RETICULARES ......................................................................................................................................... 8
ARTÍCULO 24. ACERAS .................................................................................................................................................. 8
ARTÍCULO 25. EDIFICIOS INDUSTRIALES Y ALMACENES ............................................................................................... 8
ARTÍCULO 26. ESTACIONAMIENTOS ............................................................................................................................. 8
ARTÍCULO 27. HELIPUERTOS ........................................................................................................................................ 8
ARTÍCULO 28. PUENTES GRÚA ..................................................................................................................................... 8
CAPÍTULO III REDUCCIÓN POR ÁREA DE INFLUENCIA................................................................................................ 9
ARTÍCULO 30. REDUCCION DE CARGAS VIVAS UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS EN PISO ......................................... 9
ARTÍCULO 32. REDUCCIÓN DE CARGA VIVA DISTRIBUIDA EN TECHO ........................................................................ 10
CAPÍTULO IV OTRAS CARGAS ................................................................................................................................... 10
ARTÍCULO 33. VIENTO ................................................................................................................................................ 10
ARTÍCULO 34. SISMO .................................................................................................................................................. 10
ARTÍCULO 35. CARGAS EXTRAORDINARIAS. ............................................................................................................... 10
ARTÍCULO 36. CARGAS DE IZADO Y TRANSPORTE ...................................................................................................... 10
ARTÍCULO 37. CARGAS DE CONSTRUCCIÓN. .............................................................................................................. 10
TÍTULO III COMBINACIONES DE CARGAS ........................................................................................................................... 11
CAPÍTULO I COMBINACIONES .................................................................................................................................... 11
ARTÍCULO 38. COMBINACIONES DE CARGAS PARA DISEÑO POR ESFUERZO ADMISIBLE .......................................... 11
ARTÍCULO 39. COMBINACIONES DE CARGAS PARA EL DISEÑO POR RESISTENCIA .................................................... 11
TÍTULO IV DISPOSICIONES FINALES ................................................................................................................................... 12
CAPÍTULO I DISPOSICIONES ADMINISTRATIVAS ....................................................................................................... 12
ARTÍCULO 45. SANCIONES .......................................................................................................................................... 12
ARTÍCULO 46. FORMATO DEL REGLAMENTO ............................................................................................................. 12
ARTÍCULO 47. REMISION DEL REGLAMENTO. ............................................................................................................ 12
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ANEXOS ............................................................................................................................................................................... 13
BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................................................................................................... 15

Tabla 1 PESOS POR UNIDAD DE VOLUMEN DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN ........................ 5

Tabla 2 PESOS POR UNIDAD DE ÁREA DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN ................................ 5
Tabla 3 CARGAS VIVAS EN EDIFICACIONES .......................................................................................... 7
Tabla 4 FACTORES DE INFLUENCIA POR ÁREA .................................................................................... 9
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TÍTULO I
CONSIDERACIONES GENERALES

CAPÍTULO I
OBJETIVOS Y CAMPO DE APLICACION

Artículo 1. OBJETIVOS. El presente Reglamento tiene los siguientes objetivos:

a) Proporcionar las magnitudes y distribución de las cargas mínimas permanentes, de ocupación

y accidentales, que deben considerarse en el análisis y diseño de las edificaciones.

b) Proveer los criterios para la consideración de los efectos de cargas sobre las estructuras de
edificaciones por líquidos almacenados en depósitos, presiones debido empuje de suelo y por
maquinarias.

c) Establecer las combinaciones de cargas que deben considerarse actuando simultáneamente

sobre las estructuras.

Artículo 2. CAMPO DE APLICACIÓN. Este Reglamento establece los requisitos de cargas mínimas
a ser aplicados para el análisis y diseño de edificaciones a ser construidas en el territorio de la República
Dominicana.

Artículo 3. SISTEMAS DE UNIDADES. En este Reglamento se utiliza el Sistema Internacional de

Medidas (SI).

Artículo 4. DEFINICIONES. Se incluyen definiciones de los términos más usados en el este

Reglamento:

1. ACABADO: Revestimiento superficial que recibe un elemento constructivo de la edificación

para darle una terminación.

2. ACERA: Es la parte de la vía pública dispuestas para la circulación de peatones, paralela a los
bordes de las calles y carreteras, usualmente pavimentada con hormigón.

3. ÁREA DE INFLUENCIA (AF): Sumatoria de las áreas de pisos que por la acción de carga
inducen esfuerzos en el elemento considerado.

4. ÁREA DE TRIBUTARIA (AT): Sumatoria de las porciones de áreas de pisos que inciden en la
inducción de esfuerzos en el elemento considerado por la acción de carga.

5. BARANDA: Sistema de elementos colocados al borde de estructuras tales como escaleras,

balcones, techos y losas, dispuestos a una altura adecuada cuya función es servir como barrera
de protección.

6. CARGAS: Fuerzas externas que resultan del peso de todos los elementos, materiales
permanentes, los ocupantes y sus posesiones, y de los efectos ambientales que inciden sobre
la estructura.

7. CARGAS ACCIDENTALES: Cargas que no se deben al funcionamiento normal de la

edificación, que pueden alcanzar intensidades significativas sólo durante lapsos breves y que
tienen una pequeña probabilidad de ocurrir en la vida útil de la edificación, tales como los efectos
de sismo y viento.

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8. CARGA DE LLUVIA: Carga que resulta de la acumulación de agua por efecto de lluvia en los
techo por obstrucción de los drenajes.

9. CARGAS DE SERVICIO: Cargas que corresponden al uso de operación normal de la

edificación.

10. CARGAS EXTRAORDINARIAS: Cargas que pueden presentarse de manera ocasional y que
pueden producir daños significativos a las edificaciones, como son las explosiones e incendios.

11. CARGAS MUERTAS: Son los pesos de todos los elementos estructurales y no estructurales,
acabados, instalaciones de servicios y equipos fijos, que ocupan una posición permanente y no
cambian sustancialmente con el tiempo.

12. CARGAS PERMANENTES: Cargas que actúan sobre la estructura, cuya intensidad varía poco
con el tiempo. Las principales cargas que pertenecen a esta categoría son: la carga muerta y el
empuje estático de suelos.

13. CARGAS ÚLTIMAS: Son las magnitudes de cargas o combinación de cargas para las cuales
se alcanza un estado límite de resistencia. Las cargas últimas son el resultado de multiplicar las
cargas de servicios por un factor, tal como se especifica en el Artículo 39.

14. CARGAS VARIABLES: Cargas que actúan sobre la estructura con una magnitud que varía
significativamente con el tiempo. Las principales cargas que entran en esta categoría son: la
carga viva y empujes de fluidos y materiales o productos que tengan una intensidad variable
con el tiempo.

15. CARGAS VIVAS: Se considerarán cargas vivas los pesos que se producen por uso y ocupación
de las edificaciones y que no tienen carácter permanente.

16. DISEÑO POR ESFUERZO ADMISIBLE: Método de diseño en el que los miembros
estructurales satisfacen el estado límite de servicio, cuando actúan las cargas de operación de
servicio.

17. DISEÑO POR RESISTENCIA: Método de diseño en el que los elementos estructurales
satisfacen el estado límite de rotura. , cuando actúan las combinaciones de cargas factorizas.

18. EDIFICACIÓN O EDIFICIO: Estructura construida de carácter temporal o permanente cuya

función principal es proporcionar soporte o alojamiento a personas, animales o cosas, para un
uso específico.

19. ESTADO LÍMITE DE SERVICIO: Estado límite en el que la estructura tiene un comportamiento
satisfactorio en lo referente a las deformaciones, agrietamientos y vibraciones.

20. ESTADO LÍMITE DE ROTURA: Estado limite en el que la estructura tiene un comportamiento
satisfactorio en lo referente a la resistencia y estabilidad.

21. FACHADA: Elementos que se coloca al exterior de una edificación.

22. HELIPUERTO: Superficie estructural que se utiliza para aterrizar, despegar, rodaje y
estacionamiento de helicópteros.

23. VALLA: Armazón con superficie adecuada para fijar la publicidad exterior.

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24. PARTICIONES: Elementos no estructurales que sirven como pared divisoria de los espacios
interiores de una edificación.

25. PERGOLADOS: Estructura de vigas y columnas que se coloca en espacios abiertos de manera
decorativa.

Artículo 5. NOTACIONES

• AF Área de influencia
• AT Área tributaria del elemento estructural considerado
• D Carga muerta
• E Carga por acción de sismo
• Eh Componente horizontal de la carga por acción de sismo
• Ev Componente vertical de la carga por acción de sismo
• F Carga por líquidos
• H Carga por empuje laterales de suelos y materiales al granel
• kL Factor de influencia por área
• L Carga viva
• LI Carga viva uniformemente distribuida reducida en piso
• LR Carga viva en techo
• 𝐿𝐿𝑅𝑅𝑅𝑅 Carga viva uniformemente distribuida reducida en techo
• M Pendiente de techo expresada en porcentaje
• R Carga por lluvia
• W Carga por acción del viento
• ∅𝑑𝑑 Coeficiente de participación de carga viva a considerar en Análisis Sísmico
• ∅𝐼𝐼 Factor de reducción en las cargas vivas de piso por área de influencia
• ∅1 Factor de reducción de cargas vivas de techo por área de influencia
• ∅2 Factor de reducción de cargas vivas de techo por pendiente
• 𝛾𝛾 Peso específico

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TÍTULO II
CARGAS

CAPÍTULO I
CARGAS PERMANENTES

Artículo 6. CARGAS MUERTAS. Para la determinación de las cargas muertas se emplearán las
dimensiones especificadas de los elementos constructivos y los pesos unitarios de los materiales que
los constituyen. La Tabla 1 provee pesos por unidad de volumen y la Tabla 2 provee pesos por unidad
de área, útiles para el cálculo de cargas muertas. Si los pesos de los materiales constructivos no están
incluidos en la Tabla 1 y Tabla 2, se deben utilizar los valores provistos por el fabricante o realizar
previamente una evaluación experimental certificada por un laboratorio acreditado por la autoridad con
fuerza de ley correspondiente.

Artículo 7. CARGAS MUERTAS CONCENTRADAS. El peso de las instalaciones eléctricas, sanitarias

y mecánicas, y equipos conectados a los elementos constructivos se considerarán como cargas muertas
concentradas en sus puntos de conexión al sistema estructural. Al menos que se especifique lo
contrario, las cargas concentradas se supondrán actuando sobre una zona circular o cuadrada con un
área de 0.60 m2.

Artículo 8. Cuando en la edificación se coloquen estructuras tales como vallas publicitarias, torres de
comunicación, gazebos u otra estructura similar, se debe considerar para el diseño los efectos de cargas
muertas y otros efectos de cargas.

Artículo 9. PARTICIONES, ELEMENTOS DE CIERRE Y FACHADAS. Los pesos proveniente de las

particiones, elementos de cierres y fachadas, debe ser considerados como cargas muertas linealmente
distribuidas en la posición que ocupan sobre los elementos que las soportan. Cuando las particiones se
apoyan sobre losa, la carga se podrá evaluar como distribuida uniformemente igual al peso de las
particiones entre el área de la losa que lo soporta, pero no debe tomarse menor de 1.0 kN/m2
(100 kg/m2), si son muros de bloques de hormigón, ni menor de 0.5 kN/m2 (50 kg/m2), si son de
materiales más livianos.

Artículo 10. PRESIÓN DE SUELOS Y DE LÍQUIDOS. Las presiones estáticas debido a empujes de
suelos, se determinarán siguiendo procedimientos establecidos en la mecánica de suelos. Se debe
tener presente los empujes laterales debido a sobrecargas fijas y transitorias que puedan actuar sobre
la superficie del terreno en la proximidad de la estructura que recibe el empuje. Cuando toda o una
porción del suelo está por debajo del nivel freático, en el cálculo de las presiones se debe tomar en
cuenta el peso volumétrico del terreno saturado.

Artículo 11. Cuando existan efectos de presión producidos por suelos expansivos sobre la estructura,
deben seguirse las recomendaciones especificadas en el Reglamento para Estudios Geotécnicos en
Edificaciones (R-024) vigente.

Artículo 12. LÍQUIDOS ALMACENADOS. Se considerara como carga muerta los pesos de líquidos
almacenados en depósitos tales como cisternas, tanques o tinacos y piscinas. Debe realizarse análisis
y diseño para el estado de almacenamiento más desfavorable. Se debe incluir la acción inercial de esta
carga en la masa dinámica de la edificación tal como se especifica en Guide for the Analysis, Design,
and Construction of Elevated Concrete and Composite Steel-Concrete Water Storage Tanks (ACI 371R),
AWWA Standard for Welded Carbon Steel Tanks for Water Storage (AWWA D100), u otra norma
internacional reconocida.

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TABLA 1
PESOS POR UNIDAD DE VOLUMEN DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
PESOS
MATERIALES 3 3
kN/m kg/m
Acero 77.3 7,730
Agua 10.0 1,000
Aluminio 27.0 2,700
Arcilla y Grava seca 15.7 1,570
Arena seca compactada 17.3 1,730
Arena seca suelta 15.7 1,570
Asfalto 12.7 1,270
Baldosa de cerámica 23.6 2360
Caliza 24.0 2,400
Cemento 14.5 1,450
Granito 26.0 2,600
Grava compactada 17.3 1,730
Grava suelta 15.7 1,570
Hormigón armado 24.0 2,400
Hormigón simple 22.6 2,260
Ladrillo 18.0 1,800
Maderas duras 7.4 740
Mampostería de hormigón con cámaras vacías(a) 18.0 1,800
Mampostería de hormigón con todas las cámaras llenas(a) 21.2. 2,100
Mármol 27.2 2,720
Mortero de cemento o cal y arena 20.0 2,000
Poliestireno expandido de alta densidad 0.2 20
Poliestireno expandido de baja densidad 0.1 10
Tierra seca compactada 15.2 1,520
Tierra suelta seca 12.0 1,200
Vidrio 25.0 2,500
Yeso 11.0 1,100
Zinc 70.5 7,050
Nota: (a) El peso de la mampostería de hormigón no incluye los revestimientos.

TABLA 2
PESOS POR UNIDAD DE ÁREA DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN
MATERIALES PESOS
kN/m2 kg/m2
Teja de barro 0.70 70
Impermeabilizante Asfáltico 5 mm 0.06 6
Ladrillo de barro de 50 mm de espesor 0.85 85
Metal Deck calibre 20 0.12 12
Metal Deck calibre 18 0.14 14
Parquet 0.29 29
Cerámica 0.15 15
Porcelanato 0.17 17
Plafón de Tabla Yeso Suspendida 0.50 50
Mosaicos de Granito de 25 mm de espesor 0.85 85
Mármol de 20 mm de espesor 0.65 65

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CAPÍTULO II
CARGAS VARIABLES

Artículo 13. CARGAS UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS. Las cargas vivas distribuidas deben ser
las máximas que se esperan ocurran sobre la edificación, según el uso especificado. La Tabla 3 provee
pesos por unidad de área mínimos, útiles para el cálculo de las cargas vivas uniformemente distribuidas
según el tipo de edificación.

Artículo 14. El mobiliario, equipo u otro componente con un peso de 1.3 veces mayor que la carga viva
distribuida en el espacio que lo ocupa, debe ser cuantificado y considerado en su ubicación para el
diseño.

Artículo 15. IMPACTO. Los valores de las cargas vivas que se presentan en la Tabla 3 consideran
aumentos por impacto; cuando se anticipa que las cargas provienen de condiciones donde la vibración
o el impacto es mayor que la usual, deben incluirse aumentos por impacto de al menos un 30% de la
carga especificada. En la instalación de ascensor, el peso de la maquinaria, cabina, accesorios, y la
carga viva que lo ocupa, deben aumentarse por impacto en un 100%. Debe ser considerado el aumento
por impacto suministrados por el fabricante en las especificaciones de algunos equipos o maquinarias.

Artículo 16. CARGAS VIVAS CONCENTRADAS. Se considerarán cargas vivas concentradas los
pesos de los equipos e instalaciones no conectadas al sistema estructural; toda carga viva concentrada
requerirá de un análisis envolvente para encontrar la posición más desfavorable en el elemento que le
sirva de apoyo. A menos que se especifique lo contrario, las cargas concentradas se supondrán
actuando sobre una zona circular o cuadrada con un área de 0.60 m 2.

Artículo 17. ESCALONES AISLADOS. Los escalones aislados en escaleras se deben diseñar para
soportar una carga viva mínima de 1.5 kN (150 kg) en edificios residenciales y de 2.0 kN (200 kg) en los
demás edificios, colocada en la posición más desfavorable.

Artículo 18. BARANDAS. Las barandas y estructuras de cierres de escaleras, balcones y antepechos
deben diseñarse para resistir una carga de 1.0 kN/m (100 kg/m), aplicada en la parte superior en
cualquier dirección. Esta carga podrá reducirse a 0.5 kN/m (50 kg/m), en zonas no accesibles al público
de edificaciones residenciales e industriales.

Artículo 19. El sistema utilizado como barreras de protección vehicular en edificaciones para
estacionamiento debe diseñarse para resistir una carga concentrada de 27 kN (2,700 kg), aplicada
horizontalmente en cualquier dirección, a una altura de 0.5 m por encima de la superficie del elemento
estructural que lo soporta.

Artículo 20. TECHOS. Las cargas vivas incluidas en la Tabla 3 corresponden a techos accesibles solo
para mantenimiento, en caso de utilizar los techos para otros fines, se debe considerar la carga que
corresponde al uso de la Tabla 3.

Artículo 21. CARGA POR LLUVIA. En techo con pendiente menor o igual a 10%, con sistema de
drenaje y antepecho en el borde, debe considerarse carga por acumulación de agua en los techos,
debido a la posibilidad de obstrucción de drenajes, considerando el tirante de agua igual al 50% de la
altura del antepecho. La carga por acumulación pluvial puede ser reducida si la edificación incluye un
diseño de drenaje alterno a niveles de agua definido.

Artículo 22. CUBIERTAS DE MADERA Y PERGOLADOS. En viguetas o pérgolas de madera se debe

considerar una carga de al menos 1.0 kN (100 kg), en la posición más desfavorable para los elementos.
Esta verificación no requiere considerar que la carga actúa simultáneamente con la carga
uniformemente distribuida.

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TABLA 3
CARGAS VIVAS EN EDIFICACIONES
Peso Reducción Coeficiente
USO DE EDIFICACION Ød
kN/m2 kg/m2 Permitida
1. RESIDENCIAL
1.1 Residencias y apartamentos
a) Dormitorios y áreas de uso privado....................... 2.0 200 Si 0.15
b) Balcones, escaleras………………..…………..…… 5.0 500 Si 0.15
1.2 Hoteles
a) Dormitorios y áreas de uso privado....................... 2.0 200 Si 0.20
b) Pasillos, vestíbulos, balcones, escaleras, y otras
áreas de uso público............................................ 5.0 500 Si 0.20
2. COMERCIAL
2.1 Tiendas (ver almacenaje)........................................... - - - -
3. INSTITUCIONAL
3.1 Escuelas
a) Aulas………………………………………………… 3.0 300 No 0.25
b) Pasillos, salas, escaleras y balcones……………. 5.0 500 No 0.25
3.2 Hospitales
a) Cuartos de pacientes……………………………… 2.0 200 No 0.30
b) Sala de cirugía, pasillos, vestíbulos, balcones,
escaleras y otras áreas de uso público………. 5.0 500 No 0.30
3.3 Biblioteca
a) Salas de lectura ……………………………………. 3.0 300 Si 0.25
b) Estanterías…………………………………………. 7.0 700 No 0.25
4. OFICINA
a) Salas Oficinas………………………………………… 2.5 250 Si 0.20
b) Pasillos y escaleras…………………………………… 5.0 500 Si 0.20
5. INDUSTRIAL (0)
a) Industrias ligeras……………………………………… 4.0 400 No 0.25
b) Industrias semi-pesadas ……………………………. 6.0 600 No 0.25
c) Industrias pesadas …………………………………... 12.0 1200 No 0.25
6. REUNIONES
6.1 Sitios de reuniones
a) Con asientos fijos………………………………. 3.0 300 No 0.50
b) Con asientos móviles………………………...… 5.0 500 No 0.25
c) Salones de baile …………………………………....… 6.0 600 No 0.25
d) Pasillos, salas de descanso, vestíbulos y escaleras. 5.0 500 No 0.25
6.2 Gimnasios………………………………………………….. 5.0 500 No 0.50
6.3 Bares y restaurantes....................................................... 5.0 500 No 0.20
7. ALMACENAJE (0)
a) Almacenamiento ligero……………………………… 4.0 400 No 0.25
b) Almacenamiento semi-pesado …………………….. 6.0 600 No 0.25
c) Almacenamiento pesado …………………………… 12.0 1200 No 0.25
8. ESTACIONAMIENTO (Artículo 26)
a) Para automóviles (Uso residencias y Apartamentos)… 2.5 250 No 0.25
c) Para automóviles…………………..…...….………… 4.0 400 No 0.25
b) Para Camiones y Autobuses……………..………… 9.0 900 No 0.25
9. TECHOS (Artículo 24)
a) Accesibles para mantenimiento………………………... 1.0 100 Si 0.10
c) Otro uso (Ver uso u ocupación)................................… - - - -

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Artículo 23. RETICULARES. Cuando se utilicen reticulares para soportar techos o entrepisos, los
elementos de la cuerda inferior del mismo, deben ser capaces de soportar una carga concentrada de
1 kN (100 kg), aplicada en cualquier punto. Cuando estos reticulares formen parte de estructuras
industriales, deben ser capaces de soportar una carga de 10 kN (1000 kg) aplicada en cualquier nudo
de la parte inferior. Esta verificación no requiere considerar que la carga actúa simultáneamente con la
carga viva uniformemente distribuida.

Artículo 24. ACERAS. Las aceras no soportadas por el suelo, deben diseñarse para soportar la carga
de 5 kN/m2 (500 kg/m2). Si son accesibles a automóviles deben soportar una carga de ejes de 18 kN
(1,800 kg), colocada en la posición más desfavorable; cuando sea accesible a camiones deben
diseñarse para soportar la carga de un eje de 145 kN (14,500 kg) y las cargas del tándem de dos ejes,
cada uno de 110 kN (11,000 kg), colocada en la posición más desfavorable. Estas cargas pueden variar
de conformidad con la especificación del vehículo de acceso y el de referencia de la AASTHO.

Artículo 25. EDIFICIOS INDUSTRIALES Y ALMACENES. Los valores de cargas vivas indicados en
la Tabla 3 para edificaciones industriales y de almacenes podrán ser menores si se presenta un análisis
que justifique el uso estándar de operación, pero nunca podrán ser menores de 4.0 kN/m2 (400 kg/m2).

Artículo 26. ESTACIONAMIENTOS. Los valores de cargas vivas uniformemente distribuidas para
estacionamientos serán los indicados en la Tabla 3. Para el diseño de los elementos estructurales, debe
realizarse un análisis comparativo aplicando una carga mínima concentrada de 13.5 kN en
estacionamientos para automóviles, y para otros, la de conformidad con el peso vehicular más pesado
de referencia para el uso de la edificación; actuando en un área de 114 mm por 114 mm ubicadas en
las posiciones más desfavorables.

Artículo 27. HELIPUERTOS. Debe considerarse el helicóptero de mayor peso y dimensiones para el
cual se pueda utilizar el helipuerto, según se especifique en autorización previa de las autoridades de
aeronáutica. Los casos de cargas a considerar son los especificados en el Manual de Helipuertos de la
Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO, por sus siglas en inglés).

Artículo 28. PUENTES GRÚA. Debe considerarse como carga viva la capacidad nominal especificada
por el fabricante, incrementada por el factor de impacto especificado en el Artículo 15. el peso del puente
grúa y sus accesorios se considerará como carga muerta. En este tipo de carga se requerirá de un
análisis envolvente para encontrar la posición más desfavorable en lo elemento de la edificación que le
sirven de apoyo.

Artículo 29. Los elementos estructurales que soportan puente grúa que se mueven sobre rieles, deben
diseñarse para resistir, además de las cargas gravitatorias, cargas horizontales en la dirección normal
a los rieles (en ambas direcciones), equivalentes al 20% de la carga vertical y 10% en la dirección de
los rieles.

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CAPÍTULO III
REDUCCIÓN POR ÁREA DE INFLUENCIA

Artículo 30. REDUCCION DE CARGAS VIVAS UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDAS EN PISO (∅𝒊𝒊 ).

En el diseño de elementos estructurales con área de influencia igual o mayor de 40 m2, los efectos
inducidos por las cargas vivas uniformemente distribuidas en piso, asignada de acuerdo con el
Artículo 13, pueden reducirse. La carga viva (L o LR), tomará el valor de la carga viva reducida (LI) en
las combinaciones de los Artículo 38 y Artículo 39:

𝐿𝐿𝐼𝐼 = ∅𝐼𝐼 (𝐿𝐿 ó 𝐿𝐿𝑅𝑅 )

4.57
∅𝐼𝐼 = �0.25 + �; ∅𝐼𝐼 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 ≤ ∅𝐼𝐼 ≤ 1.00
�𝐴𝐴𝐹𝐹

𝐴𝐴𝐹𝐹 = 𝑘𝑘𝐿𝐿 𝐴𝐴 𝑇𝑇

Donde,

∅𝐼𝐼 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 = 0.40 Si el área de influencia está contenida en más de un nivel.

∅𝐼𝐼 𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚𝑚 = 0.50 Si el área de influencia está contenida en un solo nivel.
𝑘𝑘𝐿𝐿 Factor de influencia por área, se tomará de acuerdo a la Tabla 4.
𝐴𝐴 𝑇𝑇 Área tributaria del elemento estructural considerado.

TABLA 4
FACTORES DE INFLUENCIA POR ÁREA
ELEMENTO kL
Columnas interiores 4
Columnas exteriores sin losas en voladizo 4
Columnas exteriores con losas en voladizo 3
Columnas de esquina con losas en voladizo 2
Vigas de borde sin losa en voladizo 2
Vigas de interiores 2
Todos los demás miembros no identificados, incluyendo:
− Vigas de borde con losas en voladizo
− Vigas en voladizo
− Losas de una dirección 1
− Losas de dos direcciones
− Miembros sin disposiciones para la transferencia
continua de corte normal a su vano
(Referencia ASCE 7-16)

Artículo 31. Exceptuando las áreas de uso para reuniones, las cargas vivas especificadas en la
Tabla 3 que exceden a 5.0 kN/m2 (500 kg/m2), podrán ser reducidas hasta en un 20% en elementos que
soportan dos o más pisos, pero no deben ser menor que la calculada en el Artículo 30.

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Artículo 32. REDUCCIÓN DE CARGA VIVA DISTRIBUIDA EN TECHO. En el diseño de elementos

estructurales, las cargas vivas uniformemente distribuidas sobre techo, asignada de acuerdo con el
Artículo 13, podrá ser reducida según el Artículo 30 y Artículo 31, si corresponden a una carga de
ocupación mayor que 1.0 kN/m2 (100 kg/m2). En techos accesibles solo para mantenimiento, los efectos
inducidos por la cargas vivas distribuidas pueden reducirse y la carga viva de techo (LR), tomará el valor
de la carga viva reducida (LRI) en las combinaciones de los Artículo 38 y Artículo 39:

𝐿𝐿𝑅𝑅𝑅𝑅 = ∅1 ∅2 𝐿𝐿𝑅𝑅 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 0.40 𝑘𝑘𝑘𝑘/𝑚𝑚2 ≤ 𝐿𝐿𝐼𝐼 ≤ 1.0 𝑘𝑘𝑘𝑘/𝑚𝑚2

1 𝐴𝐴 𝑇𝑇 ≤ 20.0 𝑚𝑚2
∅1 � 1.2 − 0.0105𝐴𝐴 𝑇𝑇 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 20.0 𝑚𝑚 < 𝐴𝐴 𝑇𝑇 < 56.0 𝑚𝑚2
2

0.6 𝐴𝐴 𝑇𝑇 ≥ 56.0 𝑚𝑚2

1.0 M < 10%

∅2 � 1.6 − 0.06M 𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝𝑝 10% ≤ M ≤ 20%
0.4 M > 20 %

CAPÍTULO IV
OTRAS CARGAS

Artículo 33. VIENTO. Para los efectos de viento sobre las edificaciones se deben considerar las
especificaciones incluidas en el Reglamento para el Análisis y Diseño por Viento de Estructuras vigente.

Artículo 34. SISMO. Para los efectos de sismo sobre las edificaciones se deben considerar las
especificaciones incluidas en el Reglamento Para el Análisis Sísmico de Edificaciones vigente.

Artículo 35. CARGAS EXTRAORDINARIAS. Para el análisis y diseño de las edificaciones, no será
necesario considerar las cargas extraordinarias, sin embargo, deben tomarse todas las previsiones que
minimicen la probabilidad de que ocurran en la vida útil de la estructura.

Artículo 36. CARGAS DE IZADO Y TRANSPORTE. Cuando se trata de estructuras o elementos

estructurales que se produzcan en forma industrializada se deben definir las solicitaciones máximas que
provienen de las operaciones de izado y transporte.

Artículo 37. CARGAS DE CONSTRUCCIÓN. Deben considerarse las cargas que se generan en el
proceso método constructivo, si éstas exceden a las cargas de servicio de la edificación.

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TÍTULO III
COMBINACIONES DE CARGAS

CAPÍTULO I
COMBINACIONES

Artículo 38. COMBINACIONES DE CARGAS PARA DISEÑO POR ESFUERZO ADMISIBLE. Las
estructuras o componentes diseñadas con el método por esfuerzo admisible, deben cumplir con las
condiciones de serviciabilidad considerando como carga de servicio la condición más desfavorable en
las combinaciones dadas a continuación.

Combinación de Carga Carga Principal

1. 𝐷𝐷 𝐷𝐷
2. 𝐷𝐷 + 𝐿𝐿 𝐿𝐿
3. 𝐷𝐷 + (𝐿𝐿𝑅𝑅 ó 𝑅𝑅) 𝐿𝐿𝑅𝑅 ó 𝑅𝑅
4. 𝐷𝐷 + 0.75𝐿𝐿 + 0.75(𝐿𝐿𝑅𝑅 ó 𝑅𝑅) 𝐿𝐿
5. 𝐷𝐷 + 0.6𝑊𝑊 𝑊𝑊
6. 𝐷𝐷 + 0.75𝐿𝐿 + 0.75(𝐿𝐿𝑅𝑅 ó 𝑅𝑅) + 0.75(0.6𝑊𝑊) 𝑊𝑊
7. 𝐷𝐷 + 0.7𝐸𝐸𝑣𝑣 + 0.7𝐸𝐸ℎ 𝐸𝐸
8. 𝐷𝐷 + 0.75𝐿𝐿 + 0.7𝐸𝐸𝑣𝑣 + 0.7𝐸𝐸ℎ 𝐸𝐸
9. 0.75𝐷𝐷 − 0.7𝐸𝐸𝑣𝑣 + 0.7𝐸𝐸ℎ 𝐸𝐸

Artículo 39. COMBINACIONES DE CARGAS PARA EL DISEÑO POR RESISTENCIA. Las

estructuras o componentes diseñadas con el método por resistencia, deben cumplir con las condiciones
de serviciabilidad considerando como carga última la condición más desfavorable en las combinaciones
dadas a continuación.

Combinación de Carga Carga Principal

1. 1.4𝐷𝐷 𝐷𝐷
2. 1.2𝐷𝐷 + 1.6𝐿𝐿 + 0.5(𝐿𝐿𝑅𝑅 ó 𝑅𝑅) 𝐿𝐿
3. 1.2𝐷𝐷 + 1.6(𝐿𝐿𝑅𝑅 ó 𝑅𝑅) + (𝐿𝐿 ó 0.5𝑊𝑊) 𝐿𝐿𝑅𝑅 ó 𝑅𝑅
4. 1.2𝐷𝐷 + 𝐿𝐿 + 0.5(𝐿𝐿𝑅𝑅 ó 𝑅𝑅) + 𝑊𝑊 𝑊𝑊
5. 0.9𝐷𝐷 + 𝑊𝑊 𝑊𝑊
6. 1.2𝐷𝐷 + 𝐿𝐿 + 𝐸𝐸𝑣𝑣 + 𝐸𝐸ℎ 𝐸𝐸
7. 0.9𝐷𝐷 − 𝐸𝐸𝑣𝑣 + 𝐸𝐸ℎ 𝐸𝐸

Artículo 40. Para cargas igual o menores de 5 kN/m2 (500 kg/m2), el factor de carga de L puede ser
reducido a 0.5 en las combinaciones de cargas para el diseño por resistencia 3 y 4 (Artículo 39), excepto
en edificaciones para el uso de estacionamiento y reuniones.

Artículo 41. Cuando se hagan presente los efectos de carga debido a líquido (F), se deben incluir en
las combinaciones de cargas 1 y 6 para el diseño por esfuerzo admisible (Artículo 38) y en las
combinaciones de cargas para el diseño por resistencia 1 y 4 (Artículo 39) con el mismo factor asignado
a la carga muerta (D).

Artículo 42. Cuando se hagan presente los efectos de carga debido a empuje de suelo (H), se deben
incluir en las combinaciones de cargas para el diseño por esfuerzo admisible (Artículo 38) factorizada
como sigue:

a) Cuando el efecto de H se adiciona al efecto de la carga principal, el factor debe ser 1.0.

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 REGLAMENTO PARA CARGAS MÍNIMAS EN EDIFICACIONES

b) Cuando el efecto de H es permanente y contrarresta al efecto de la carga principal, el factor

debe ser 0.6.

c) Cuando el efecto de H no es permanente, pero contrarresta al efecto de la carga principal, no

debe incluirse H.

Artículo 43. Cuando se hagan presente los efectos de carga debido a empuje de suelo (H), se deben
incluir en las combinaciones de cargas para el diseño por resistencia (Artículo 39) factorizada como
sigue:

a) Cuando el efecto de H se adiciona al efecto de la carga principal, el factor debe ser 1.6.

b) Cuando el efecto de H es permanente y contrarresta al efecto de la carga principal, el factor

debe ser 0.9.

c) Cuando el efecto de H no es permanente, pero contrarresta al efecto de la carga principal, no

debe incluirse H.

Artículo 44. No es necesario considerar que las cargas de viento y sísmicas actúen simultáneamente.
Se debe considerar los efectos más desfavorables sobre la edificación entre las cargas de viento y las
cargas sísmicas.

TÍTULO IV
DISPOSICIONES FINALES
CAPÍTULO I
DISPOSICIONES ADMINISTRATIVAS

Artículo 45. SANCIONES. El no cumplimiento de las disposiciones establecidas en este Reglamento,

conllevará a aplicación de las sanciones instituidas en los capítulos V VI, de la Ley No. 687, del 27 de
julio del 1982, que establece el sistema de reglamentación técnica mediante la cual se rige la
formulación, preparación, ejecución, inspección supervisión de proyecto y obras relativas a la ingeniería,
la arquitectura y ramas afines.

Artículo 46. FORMATO DEL REGLAMENTO. El presente Reglamento será publicado en el formato
que disponga la Comisión Nacional de Reglamentos Técnicos de la Ingeniería, la Arquitectura y Ramas
Afines, CONARTIA.

Artículo 47. REMISION DEL REGLAMENTO. Envíese al Ministerio de Obras Públicas y

Comunicaciones, para los fines correspondientes.

DADO en Santo Domingo de Guzmán, Distrito Nacional, capital de la República Dominicana, a los ___
días del mes de ____________ del año _____________

DANILO MEDINA SANCHEZ

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ANEXOS

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FIGURA 1
ÁREA TRIBUTARIA Y DE INFLUENCIA TÍPICA

(Referencia ASCE 7-16)

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 REGLAMENTO PARA CARGAS MÍNIMAS EN EDIFICACIONES

BIBLIOGRAFÍA

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American Society of Mechanical Engineers. 2016. ASME A17.1 Safety Code for Elevators and
Escalators. 2016.
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Centro de Investigación de los Reglamentos Nacionales de Seguidad para las Obras Civiles del
Sistema INTI. 1982. CIRSOC 101 Cargas y Sobrecargas Gravitarotias para el Cálculo de las
Estructuras de Edificios. Argentina : s.n., 1982.
Colegio de Ingenieros Civiles de Honduras, CHOC. 2008. Codigo Hondureño de Construcción. 2008.
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Construcción Sismo Resistente. 2010.
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Standard. 1996.

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