Introduction Générale

La logistique est un terme récent, elle a connu des multiples changements et

développement au fil du temps, ce qui a renforcé ce concept en rendant son application, une
nécessité dans l’unité économique. Toutes les sociétés et les organisations sont orientées vers
la logistique qui est la voie clé de la réussite, propriété et la rationalisation, dont le but est de
réduire les couts et maximiser les profits.

Vue que la logistique est devenue la clé de la création de la valeur ajoutée et de

l’emploie, le Maroc a donné une grande importance à cette fonction, mais malheureusement il
n’a pas réussi à développer ce secteur et maitriser les différents couts logistiques. Or les couts
logistiques sont passés du 20% à 15% en 2015 selon le Ministère de l’Equipement du
Transport et de la Logistique.

La qualification de la logistique au Maroc est de faible valeur aux niveaux de ces

infrastructures, l’implantation des entreprises ainsi les problèmes intérieure et extérieure que
les entreprises confrontent durant la gestion de ces dernières.

Donc, les perturbations au sein de la chaine logistique sont devenues de plus en plus
dynamique, ce qui a rendu sa gestion un handicap pour les entreprises. Des différents
problèmes de différents sources et natures apparaissent, qui permettront l’arrêt de la chaine,
un gonflement des couts et la détérioration de l’aspect relationnel, d’où vient la nécessité de
les limiter et les surpasser pour une logistique efficace et efficiente. Alors, quels sont les
problèmes ? Et quelles sont les solutions capables de les réduire ou même de les éliminer ?

Dans un premier temps (chapitre1), je présente les différentes définitions de la

logistique, son évolution au fil de temps, puis les différents types de la logistique. Dans la
deuxième section je présente les théories qui sont liés à la logistique.
 Je montre ensuite (chapitre 2), les handicaps de la logistique national au niveau
interne et externe, sans oublier de proposer des solutions adaptées à tout problèmes.