CONDUCTORES Y DISTRIBUCIÓN

ELÉCTRICA
MARÍA IRAUSQUÍN
C.I: 26.986.493
ING. NAVAL
VII SEMESTRE
 CONDUCTORES ELÉCTRICOS
LOS CONDUCTORES ELÉCTRICOS SON ELEMENTOS UTILIZADOS PARA
TRANSPORTAR CORRIENTE ELÉCTRICA, Y SE CLASIFICAN EN DOS GRUPOS

POR EL NÚMERO DE
POR SU CONSTITUCIÓN
CONDUCTORES

ALAMBRE MONOCONDUCTOR
Es un conductor eléctrico formado por un Está constituido por un alambre con
solo hilo cilindrico. aislamiento y cubierta protectora.

CABLE MULTICONDUCTOR
Este tipo de conductor eléctrico está En este caso, está formado por múltiples
formado por varios hilos entrelazados. conductores aislados con cubierta protectora.
 SELECCIÓN DE CONDUCTORES
Se deben tener en cuanta diferentes consideraciones para elegir el
conductor adecuado

Consideraciones eléctricas Consideraciones mecánicas

• Rigidez eléctrica: Se refiere a que tan
bien conductor de electricidad sea el
material del conductor.
Consideraciones térmicas
• Dilatación del aislante: El material utilizado
como aislante puede llegar a expandirse en
presencia de altas temperaturas.
• Resistencia térmica: Es la capacidad del
conductor de oponerse al flujo de calor
• Presión mecánica: Se refiere a la resistencia a
una fuerza que se aplique sobre el conductor.
• Elongación: Es la deformación que sufre el
material sometido a tracción
• Torsión: Se refiere a la capacidad del
conductor de rotar sobre su propio eje sin
deformarse.
Consideraciones químicas
Se refiere al aislamiento del conductor contra
agua, hidrocarburos y alcalinos y/o ácidos
 CABLEADO DE SISTEMAS
La parte fundamental de las redes de distribución en una embarcación
comprende generalmente un nivel de tensión entre 50V y 500V, conocido como
baja tensión. Esta se divide en dos redes:

Fuerza: Esta se encarga de la La red de distribución eléctrica conecta,

alimentación de los consumidores de
mayor potencia, como por ejemplo, los
motores.
Alumbrado: Alimenta a los consumidores
ubicados en la zona de habilitación, así
como a los sistemas de control, equipos
electrónicos y, por supuesto, el
alumbrado tanto en el exterior como en
el interior de la embarcación.
mediante líneas, los cuadros de interconexión
con los generadores y motores. Estas
conexiones se puede realizar en tres
disposiciones distintas
Red en líneas abiertas (Red lineal)
Red en anillo cerrado o bucle
Red en derivaciones sucesivas o “árbol”
 BASES, CLAVIJAS Y ENCHUFES
Las clavijas se emplean para realizar la unión entre todos los componentes de
un sistema eléctrico, clasificadas en seis grupos:

Base de enchufe fija Base de enchufe aérea Clavija fija

 BASES, CLAVIJAS Y ENCHUFES
Las clavijas se emplean para realizar la unión entre todos los componentes de
un sistema eléctrico, clasificadas en seis grupos:

Clavija aérea Adaptadores Base interblocante

 BASES, CLAVIJAS Y ENCHUFES
De igual manera, las bases o clavijas se clasifican de otra manera:

POR EL NÚMERO DE POR EL COLOR O

CONTACTOS TENSIÓN DE TRABAJO

Tensión nominal de Colores

trabajo
De 20 a 25 V
De 40 a 50 V
De 100 a 130 V
De 200 a 250 V
De 380 a 480 V
De 500 a 690 V
 BASES, CLAVIJAS Y ENCHUFES
POR LA POSICIÓN DE SUS CONTACTOS

Tomando como referencia el punto posicionado en la parte inferior como la hora 6, se

determinan las posiciones horarias. Así, se garantiza que la clavija “hembra” coincida con
la clavija “macho”, y se evita una conexión incorrecta.