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SPOA3T
SPO40/54/55/65
SPOA3T
LES PONTS ÉLÉVATEURS À 2 COLONNES SPOA3T OFFRENT UNE LARGEUR DE PASSAGE AVEC DES DIMENSIONS EXTÉRI-
EURES MINIMALES. LE DESIGN ASYMÉTRIQUE DES COLONNES ET DES BRAS DE SUPPORT PERMET EN OUTRE UN GRAND
ANGLE DE PRISE - UN ACCÈS AU PONT ÉLÉVATEUR DES DEUX CÔTÉS EST GARANTI.
La conception électro-
hydraulique garantit
Les commandes par une faible consom-
câbles de synchroni- mation d‘énergie, un
sation sur palier sans faible développement
charge garantissent le de bruits et un travail
synchronisme des bras économique.
porteurs.
La coupure supérieure,
empêche un soulève- Le groupe hydraulique
ment trop important de très puissant est fixé
la charge. Les véhicu- en haut de la colonne
les avec une hauteur élévatrice. En étant
de construction plus protégé des influences
L’écrou de sûreté importante sont ainsi extérieures, le moteur
mécanique intégré de protégés efficacement garantit en consé-
chaque côté bloque le des endommagements. quence d’avantage de
chariot élévateur en liberté de mouvement
cas d’urgence et ga- et peu de bruits sur le
rantit une très grande poste de travail.
sécurité sur le poste
de travail. Lors du Four une ergonomie et Un cylindre haute pres-
levage et de l‘abaisse- productivité supérieure, un sion ne nécessitant
ment, l‘écrou de sûreté second panneau de contrôle aucune maintenance
est autormatiquement peut être commandé pour le se trouve dans chaque
déverrouillé. SPOA3TS. colonne élévatrice.
Le design asymétrique
des colonnes et des
bras de support permet Les bras porteurs sont
en outre un grand automatiquement
angle de prise - un arrêtés lors de la
accès au pont éléva- montée. Lorsque la
teur des deux côtés est plate-forme est com-
garanti. plètement abaissée,
ce dispositif d’arrêt se
La conception du châs- rétracte de manière
sis de base gratuite autonome. Ce système
assure facile d’accéder de cran très précis et
à l’ascenseur. une fonction manuelle
de déverrouillage
facilitent encore plus
La figure indique le modèle SPOA3TC un second panneau de contrôle peut être commandé équipé d’accessoires en option. la commande.
2
Bras de support Asymétrique Asymétrique Asymétrique
2x3-pièces, court (à l‘avant) 4x3-pièces 4x3-pièces
2x2-pièces, longtemps (derrière) incl. FastFit
Modèle SPOA3TM-5 SPOA3TS-5 SPOA3TM-5AP SPOA3TS-5AP SPOA3TM-5AF SPOA3TS-5AF
M ACCESSOIRES
E Sécurité du véhicule pour plateau
B Kit de prolongation plateaux pivo-
pivotant avec diam. de 120 mm, tants pour camions (4 x 89 mm, 4
Article n ° FS6353-1 x 127 mm),
Article n ° FJ6199
A
J K
C
D
HI
SPOA40, SPO40
LES PONTS ÉLÉVATEURS À DEUX COLONNES ÉLECTRO-HYDRAULIQUES DE LA SÉRIE SPO PEUVENT ÊTRE AJUSTÉS DE MA-
NIÈRE OPTIMALE À LEUR ENVIRONNEMENT. IL EST POSSIBLE DE COMBINER DEUX CHARGES ADMISSIBLES DIFFÉRENTES ET
TROIS HAUTEURS DE COLONNE AU MAXIMUM. LA COMMANDE EST SOIT MANUELLE SOIT ÉLECTRIC .
La conception électro-
Les commandes par hydraulique garantit
câbles de synchroni- une faible consom-
sation sur palier sans mation d‘énergie, un
charge garantissent le La coupure supérieure faible développement
synchronisme des bras empêche un soulève- de bruits et un travail
porteurs. ment trop important de économique.
la charge. Les véhicu-
les avec une hauteur
de construction plus
importante sont ainsi En outre, sur tous les
protégés efficacement modèle E, les deux co-
des endommagements. lonnes élévatrices sont
Un cylindre haute pres- en plus équipées d’une
sion ne nécessitant Le double profil en S unité de commande
aucune maintenance des colonnes éléva- indépendante, ce qui
se trouve dans chaque trices assure une très entraîne d’avantage
colonne élévatrice. grande stabilité avec d’ergonomie et de ren-
un encombrement tabilité. Les touches de
minimal. La surface de pression peuvent être
contact des chariots également activées
élévateurs passant lorsque l’on porte des
dans les colonnes gants, ce qui satisfait
élévatrices est en aux exigences des
conséquence nette- ateliers.
L’écrou de sûreté
ment augmentée.
mécanique intégré de
chaque côté bloque le
chariot élévateur en
cas d’urgence et ga-
rantit une très grande
sécurité sur le poste
de travail.
Le une unités de
La conception du châs- commande (modèle E)
sis de base gratuite sont équipées d’une
assure facile d’accéder prise 220 V permettant
à l’ascenseur. de brancher d’autres
consommateurs et
l’autre unité de com-
La figure indique le modèle SPO40E équipé d’accessoires en option. mande équipée d’une
préparation de l’air
comprimé
DÉTAILS LES DIFFÉRENTES COMMANDES
Les bras porteurs sont automati- AP Version Commande manuelle Commande électrique
quement arrêtés lors de la montée. Bras de support à 3 éléments avec • Commande conventionnelle à deux • Unité de commande à une main sur les
Lorsque la plate-forme est complète- points de montage FastFit ergono- mains. deux colonnes élévatrices possible.
ment abaissée, ce dispositif d’arrêt miques. La solution idéale lorsqu’il est • Arrêt de sécurité manuel. • Arrêt de sécurité déclenché électrique.
se rétracte de manière autonome. Ce question de rapidité. • Levez et abaissez sur le bouton com-
système de cran très précis et une mande sensible
fonction manuelle de déverrouillage • Raccordement 220 V intégré, préparé
facilitent encore plus la commande. pour l’air comprimé.
Bras de support Asymétrique Symétrique Asymétrique
2x3-pièces, court (à l‘avant) 2x3-pièces, court (à l‘avant) 4x3-pièces
2x2-pièces, longue (derrière) 2x2-pièces, longue (derrière)
Modèle SPOA40M-5 SPOA40E-5 SPO40M-5 SPO40E-5 SPOA40M-5AP SPOA40E-5AP
Capacité 4500 kg 4500 kg 4500 kg 4500 kg 4500 kg 4500 kg ACCESSOIRES
A. Course 1957 mm 1957 mm 1979 mm 1979 mm 1957 mm 1957 mm
Kit de prolongation plateaux pivo-
B. Hauteur totale EH1 3865 mm 3865 mm 3865 mm 3865 mm 3865 mm 3865 mm
tants pour camions (4 x 89 mm, 4 x
Hauteur totale EH2 4170 mm 4170 mm 4170 mm 4170 mm 4170 mm 4170 mm
127 mm), Article n ° FJ7880BK
Hauteur totale EH4 - - 4780 mm 4780 mm - -
C. Largeur totale 3440 mm 3440 mm 3496 mm 3496 mm 3440 mm 3440 mm
(côté extérieur plaque de base)
M Commande manuelle
E Commande électrique
M M
E
E
B B Kit de support pour les véhicules
de livraison / utilitaires (4 x sup-
port en U), Art. Nr. FJ6173
A A
K K
J J
C C
D D
FG
FG
Coupelles de réception des outils,
aimantées, Article n ° FA5921
Asymétrique Symétrique HI
HI
SPO54/55/65
EN RAISON DE LEUR CAPACITÉ ÉLEVÉE, LE PONT ÉLÉVATEUR SPO54 ET LE NOUVEAU SPO65 SONT PARTICULIÈREMENT
ADAPTÉS POUR LES VÉHICULES UTILITAIRES LÉGERS – SPO65 SPÉCIALEMENT POUR LES VÉHICULES À EMPATTEMENT LONG
(MERCEDES-BENZ SPRINTER ET VOLKSWAGEN CRAFTER PAR EX.). LE SPO54/SPO65 SONT ÉQUIPÉS DE DEUX UNITÉS DE
CONTRÔLE.
La conception électro-
hydraulique garantit un
Les commandes par faible développement
câbles de synchroni- de bruits et un travail
sation sur palier sans efficace.
charge garantissent le
synchronisme des bras
porteurs.
L’écrou de sûreté
mécanique intégré de
chaque côté bloque le Le double profil en S
chariot élévateur en des colonnes éléva-
cas d’urgence et ga- trices assure une très
rantit une très grande grande stabilité avec
sécurité sur le poste un encombrement
de travail. minimal. La surface de
contact des chariots
élévateurs passant
La construction sans dans les colonnes
embase au sol évite de élévatrices est en
trébucher et diminue conséquence nette-
les coûts d’installation. ment augmentée.
La figure indique le modèle SPO65E équipé d’accessoi-
res en option.
DÉTAILS
Les paliers du chariot élévateur sont Les bras porteurs sont automatique- Commande électrique
fabriqués en polyéthylène Tivar® ment arrêtés lors de la montée. Lorsque • Unité de commande à une main sur les
1000 autolubrifiant et ne néces- la plate-forme est complètement abais- deux colonnes élévatrices possible.
sitant aucune maintenance. Ces sée, ce dispositif d’arrêt se rétracte de • Arrêt de sécurité déclenché électrique.
deux caractéristiques contribuent manière autonome. Ce système de cran • Levez et abaissez sur le bouton com-
considérablement à la baisse des très précis et une fonction manuelle de mande sensible
coûts d’exploitation. déverrouillage facilitent encore plus la • Raccordement 220 V intégré, préparé
commande. pour l’air comprimé.
Bras de support Symétrique
Modell SPO54E SPO55E SPO65E-LWB
Capacité 5000 kg 5500 kg 6500 kg
A. Course 1985 mm 1985 mm 2005 mm
B. Hauteur totale 4170 mm 4170 mm 4570-5028 mm*
ACCESSOIRES
EH1 4475 mm 4475 mm -
Kit de prolongation plateaux pivo- Kit de prolongation plateaux tour-
EH2 4780 mm 4780 mm -
tants pour camions (4 x 89 mm, 4 nants pour véhicules de livraison /
EH4 5410 mm 5410 mm
x 127 mm), utilitaires (4 x 200 mm),
C. Largeur totale 3496 mm 3496 mm 3937 mm Article n ° FJ7880BK (SPO54) Article n ° FJ6172 (SPO54)
(côté extérieur plaque de base)
M
E Kit de support pour les véhicules
Kit de support pourSprinter/Crafter
à l‘avant (2 pièces), Article n° FJ6216 de livraison / utilitaires (4 x support
B (SPO54) en U), Article n ° FJ6173 (SPO54)
A
J K
C
D
HI
LOOK LOCAL – ACT GLOBAL
LA PROXIMITÉ AVEC NOS CLIENTS ET LEURS EXIGENCES EST L’ÉLÉMENT ESSENTIEL DE NOTRE AGISSEMENT. NOS FILIALES
LOCALES DANS LE MONDE ENTIER NOUS PERMETTENT D’OBTENIR CETTE PROXIMITÉ – ET ÉGALEMENT UNE TRÈS GRANDE
FLEXIBILITÉ EN CE QUI CONCERNE LES PRODUITS.
L’histoire à succès de Rotary Lift a commencé en En plus de 90 ans, Rotary Lift est devenu le
1924. Inspiré par un fauteuil de salon de coiffure, plus grand fabricant de ponts élévateurs pour
le fondateur de la société, Peter Lunati, a déve- véhicules. Les souhaits de nos clients sont gérés
loppé le premier pont élévateur hydraulique pour non seulement par le siège à Madison, aux Etats-
véhicules dans le monde entier. Le pont élévateur Unis, et par la centrale européenne située en
a été conçu pour être orientable. Les véhicules Allemagne à Bräunlingen mais également par des
ne sont ainsi pas toujours obligés d’accéder en nombreuses succursales dans le monde entier.
avant sur le pont élévateur. Ils peuvent également
quitter le pont élévateur dans la même direc- Grâce à ce réseau unique en son genre, Rotary
tion – un argument important pour le problème Lift est capable de reconnaître très vite les
de la marche arrière qui revenait très souvent tendances locales des marchés et de créer
autrefois. Le brevet pour le pont élévateur a été des standards mondiaux. Des homologations Siège
obtenu le 1er septembre 1925 et Rotary Lift a mondiales de produits de nombreux fabricants de Madison, Etats-Unis
ensuite été créé. véhicules soulignent cette approche.
Centrale européenne
Bräunlingen, Allemagne
Orientable
Un des premiers ponts élévateurs de Rotary Lift
109170 Sous réserve de modifications techniques. Les données ne sont données qu’à titre d’informations. SPOA3T_SPOA40_SPO40.54.65_fr_2015_12