Vous êtes sur la page 1sur 16

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

FUNDAMENTO TEORICO

SISTEMAS DE REFRIGERACION POR COMPRESION MULTIPLE

DEFINICION

Los sistemas de refrigeración por compresión múltiple son sistemas en


los que el proceso de compresión se realiza en varias etapas (al menos
dos), y por tanto requieren varios compresores, o bien compresores de
varias etapas de compresión. Como consecuencia, el ciclo termodinámico
se modifica con respecto al definido en el tema anterior. La compresión
múltiple se aplica cuando la diferencia de temperatura del refrigerante
entre la condensación y la evaporación es mayor de 40 ºC. Esta diferencia
es requerida bien para poder mantener un foco frío a temperaturas muy
inferiores a la ambiental (lo más habitual), o bien para enfriar focos muy
calientes hasta temperaturas ambientales.

La motivación para aplicar la compresión múltiple en sistemas de


refrigeración surge porque cuando los saltos térmicos son tan grandes (y
por tanto también las relaciones de compresión necesarias), los sistemas
de compresión simple presentan los siguientes inconvenientes:

• Aumento del trabajo específico de compresión, y en consecuencia,


disminución de la eficacia del ciclo.

• Aumento de la temperatura de descarga del compresor, lo cual puede


provocar la descomposición del lubricante, necesario para el
funcionamiento del compresor, particularmente si es alternativo.
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

• Disminución del rendimiento volumétrico del compresor (en el caso de


compresores alternativos), debido al aumento del volumen específico del
vapor refrigerante a la entrada. Esto implica, para un determinado tamaño
de instalación, una reducción de la capacidad frigorífica de la instalación.
Por el contrario, si se pretende mantener la capacidad frigorífica es
necesario aumentar el tamaño del compresor.

APLICACIONES

Las principales aplicaciones de los sistemas de refrigeración por


compresión múltiple son:

• Procesos de congelación a baja temperatura, o supercongelación (entre –


30 y 40ºC), con el objetivo de disminuir drásticamente la actividad
biológica de materia orgánica, o de

asegurar largos periodos de conservación a productos perecederos.

• Procesos de licuefacción de gases, como por ejemplo del gas natural,


para lo cual se requieren temperaturas de alrededor de -160ºC (la
temperatura de ebullición del metano es –161.5ºC).

• Procesos de enfriamiento desde alta temperatura, en industrias como la


química o de alimentación.

• Bomba de calor a alta temperatura, si bien, como ya se indicó en el


Tema 3, la bomba de calor no es usual para lograr saltos térmicos
grandes.

Los sistemas de compresión múltiple pueden clasificarse en sistemas de


compresión múltiple directa o de compresión múltiple indirecta. Los
primeros se caracterizan porque es el mismo vapor refrigerante el que se
comprime más de una vez. Por el contrario, los de compresión múltiple
indirecta, también denominados sistemas en cascada, el refrigerante es
distinto en cada etapa de compresión.
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

PRESION MEDIA

El principal parámetro de diseño en los sistemas de compresión


múltiple son las presiones intermedias. En el caso de los sistemas de
compresión doble, existen diversos criterios para seleccionar el valor de la
presión intermedia. Si los gastos circulantes por los dos compresores
fueran idénticos y también lo fueran las temperaturas de admisión, los
procesos de compresión fuesen isoentrópicos y el vapor se comportase
como gas perfecto, se puede demostrar que la presión intermedia que
proporcionaría el mínimo trabajo total sería la correspondiente a idénticas
relaciones de compresión, es decir, la media geométrica de las presiones
de condensación (pc) y evaporación (pa):

Además en este caso teórico, las temperaturas de salida de los dos


compresores serían idénticas.

Sin embargo, en la práctica, la temperatura de entrada al compresor de


alta es superior a la de entrada en el compresor de baja, lo que conduce a
que también la de salida sea superior en el compresor de alta que en el de
baja. Esto aconseja proponer saltos de presión menores en alta que en
baja, con el fin de aproximar las temperaturas de salida. De esta forma, los
sistemas de enfriamiento entre etapas de compresión son más efectivos,
al entrar en ellos el vapor procedente del compresor de baja más caliente.

Esta consideración, junto con el hecho de que los trabajos consumidos por
los compresores son distintos debido al diferente gasto másico que los
atraviesa (mayor en el de alta, al menos en el caso de enfriamiento entre
etapas con agente interno), motivan que diferentes autores hayan
propuesto fórmulas para definir la presión intermedia que conduce al
mínimo trabajo total, o bien la temperatura de saturación correspondiente
a dicha presión intermedia. Algunas de estas propuestas son:

• Behringer:
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

Pm == √ P K * P 0

• Czaplinsky:

T m = √ T0 * T K

Cálculo de la carga de enfriamiento

Para realizar el cálculo de la carga de enfriamiento es preciso cuantificar y como


también cualificar, todas las fuentes que contribuyen a la carga. Las siguientes
son las mayores fuentes de carga.

a) Carga de los productos: enfriamiento y mantenimiento a baja temperatura


del producto.

b) Equipo eléctrico: calor procedente de las luces, motores y otros aparatos.

c) Carga latente: condensación por el acondicionamiento de aire de la


humedad procedente de fuentes tales como gente, aparatos que desprende
humedad y aire exterior.

El cálculo de la carga de enfriamiento deberá realizarse para condiciones de trabajo mas


desfavorables (consideración para el cálculo de la carga máxima temperatura del aire
exterior y máxima carga).

Carga debido al producto


UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

Es el calor que debe extraerse del producto a refrigerar para reducir la


temperatura de la misma desde la condición inicial (antes del ingreso a la
cámara frigorífica) hasta una temperatura final adecuada para su conservación,
ahora bien como en nuestro la cámara estará destinado a conservar la carne de
pollo en un período corto, la temperatura recomendada para su conservación es
de 1°C/4°C la cual se encuentra por encima de su punto de congelación. Por lo
que el calor que debe extraerse del producto es simplemente aquel requerido
para reducir la temperatura hasta la temperatura hasta la temperatura de su

conservación recomendada, la cual se encuentra por encima del punto de


congelación del producto a refrigerar por tal circunstancia este calor a extraerse
se puede calcular mediante la siguiente ecuación.

q = m c (Tf- T¡)

Donde:

q: Carga de enfriamiento, Kcal/h

m: masa del producto

C: Calor específico del producto por encima del punto de congelamiento

Tf:Temperatura de enfriamiento

T¡:Temperatura inicial (instantes antes del ingreso a la cámara); esta temperatura


es igual a 14.2°C (caso más crítico) ya que la carne de pollo es transportada
desde el lugar del faeneado hasta la agencia de ventas en carros frigoríficos por
lo que durante el traslado la temperatura de la carne de pollo es reducida a la
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

temperatura indicada.

DESCRIPCION DEL CICLO


UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

Desde el punto de estado (1), el compresor de etapa alta comprime el


gas de succión y lo descarga en la línea de descarga de etapa alta (2) que
llevará el refrigerante a la entrada del condensador (3). El intercambiador
de calor de gas condensado y subcolar, si se ha seleccionado, y en la
entrada de líquido del subenfriador. Si se incluye un SGHX, la condición de
salida (5) será diferente de la condición (4). Desde la salida de líquido del
intercambiador de calor de gas de succión (5), el flujo de refrigerante
subenfriado se divide en tres partes. El refrigerante de la salida del
condensador (4) se dirige a la entrada de líquido de la succión. La parte
principal se expande (6) a el evaporador de etapa alta: una pequeña parte
se expande (10) en el subenfriador donde se evaporará y, por lo tanto,
subenfriará el refrigerante líquido para el evaporador de etapa baja - una
parte menor se expandirá (17) en la línea de succión de los compresores
de etapa alta para enfriar el gas de succión El refrigerante de los
evaporadores de etapa alta se mezcla (7) con el refrigerante evaporado
del subenfriador líquido y se conduce a través de la línea de succión (8) a
la entrada del lado del gas del intercambiador de calor de gas de succión,
si se ha seleccionado. Desde la salida de gas del intercambiador de calor
de gas de succión (9), el refrigerante se mezcla con el gas de descarga de
los compresores de etapa baja y se inyecta el refrigerante líquido para
enfriar el gas de succión antes de introducirlo en el compresor de etapa
alta (1)

El refrigerante altamente subenfriado que sale del subenfriador líquido


(11) se expande (12) en el evaporador de etapa baja. Desde la salida del
evaporador de etapa baja (13), el refrigerante pasa a través de la línea de
succión a la entrada del compresor de etapa baja (14). Desde la salida del
compresor de etapa baja (15), el refrigerante pasa a través de la línea de
descarga de etapa baja (16) a la línea de succión de etapa alta (1). En las
líneas de succión, el gas puede experimentar una caída de presión y un
aumento de la temperatura. En la línea de descarga común, el gas puede
experimentar solo una caída de presión.

REFRIGERANTE
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

R-134a

R-134a, 1,1,1,2 tetrafluoroetano ( , es un refrigerante puro con ODP = 0 y un moderado


(además de tener baja toxicidad y pequeños riesgos de propagación de llama), siendo adecuado
para sustituir al R-11 en enfriadoras centrífugas, y al R-12 en enfriadoras con compresores
alternativos. También se puede utilizar para sustituir al R-22 en algunas aplicaciones, por ejemplo
en aplicaciones de fío comercial a ‘altas’ temperaturas. Actualmente se utiliza ampliamente en
climatización de automoción y también en refrigeradores domésticos.

R-134a

Consideraciones medio ambientales ODP=0 ;

Clasificación alternativo Fluido a largo plazo

Seguridad Clase A1

Comportamiento químico Fluido puro (

Peso molecular (g/mol) 102,03

Temperatura de ebullición (ºC) P=1 atm -26,07

Presión y temperaturas críticas 40,59 bar ; 101,06 ºC

Entalpía de vaporización (-10 ºC) 206 KJ/kg

Densidad del líquido a -10 ºC (kg/m3) 1327

Densidad del gas a -10 ºC (kg/m3) 10,04

Tabla 4-4. Propiedades del R-134ª


UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

REGISTRO DE DATOS

Trabajando con una instalación de congelación de carne

Puesto que el caso estudiado es una cámara de congelación las necesidades incluyen el
enfriamiento, la congelación y el enfriamiento del producto congelado.
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

Observaciones

R134a Refrigerante
para el sistema

T 1 ¿ T A l m a c en a mi e n t o -18[°C] Temperatura de
almacenamiento
de la carne

T0 10[°C] Temperatura
promedio anual
de Oruro

PARÁMETROS AMBIENTALES.

En primer lugar podemos mencionar los referidos al medio ambiente como ser
la temperatura ambiente, la humedad relativa, la velocidad del viento la altura
sobre el nivel del mar y como también la presión. Los cuales para nuestro
proyecto tienen los siguientes valores.

 Temperatura media ambiente : 7.5°C

 Temperatura máxima media : 14.2°C

 Temperatura mínima media : 0.6°C

 Temperatura máxima extrema : 23.0°C

 Temperatura mínima extrema : -15.2°C


UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

 Humedad relativa del ambiente : 47.48%

 Altura sobre el nivel del mar : 4082 m. s. n. m.

CALCULOS

Trabajaremos con un con el ciclo ideal entonces despreciaremos los intercambiadores de


calor y las líneas de succion de alta y baja, tendremos:

7-1
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

1-2

2-3

3-4

4-5

5-6

6-7

Estado 1-2

Q=0

Con una T 1 =T A l m a ce n a m i e nt o   d e   ca r n e  = -18[°C] entramos a tablas R134a tenemos

P1=¿¿ 1.4483 [Bar]

KJ ]
h1=¿¿ 236.56 [
Kg

KJ ]
s 1=¿¿ 0,9315 [
K g°K

Estado 2

Al ser un proceso isentropico tenemos:

KJ ]
s 1 = s 2 =0,9315 [
K g° K

P2=¿¿ 2.4953 [Bar]


UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

Estado 6

Para este estado hallaremos la temperatura promedio según ecuación de Czaplinsky


tenemos:

T m = √ T0 * T K =

√ ( 10+273.15 )* (−  18+273.15 )


=268.79[°K]

De tablas R134a con   T =268.79[°K]=


m

 − ¿ ¿ 4.36 [°C] tenemos:

Pm=P6 =¿ ¿ 2.4953 [Bar]

Por ser un proceso adiabático tenemos:

KJ
h7=h5=h 6=¿ ¿ 44.17[ ]
Kg
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

      T   =  T 0 =10[°C] entramos a tablas R134a tenemos:


5

P5=P4 =¿ ¿ 63.45[Bar]

Al ser un proceso isentropico tenemos:

KJ ]
s3 = s4 = [
K g° K

Carga debido al producto

m = 3210 kg/24h = 133,75 kg/h

C = 0,75 Kcal/kg°C
Tf = 1°C
T¡=14.2°C

Q1 = m c (Tf- T¡)=133,75
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

DETERMINACIÓN DE LA TEMPERATURA DE EVAPORACIÓN Y DE CONDENSACIÓN

Temperatura de condensación:
TC  Tex  T

Temperatura de evaporación:
TCv  Ti  T

Tabla 1: MÓDULO 5 MÓDULO 5 Instalaciones frigoríficas


UNIVERSIDAD TÉCNICA DE ORURO

FACULTAD NACIONAL DE INGENIERÍA

INGENIERÍA MECANICA-ELECTROMECÁNICA

REFRIGERACION Y AIRE
MEC - 3338
ACONDICIONADO

LABORATORIO No. 4

Vous aimerez peut-être aussi