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LE CODE DE LA ROUTE

à la façon de Boris Vian (lu et chanté par Boris Vian)

TEXTE OFFICIEL ET CHANSONS POUR L'ASSIMILER SANS DOULEUR

Articles 1 à 102

1 Conduite des véhicules et des animaux

Art. 2et 3 (Air: J'ai du bon tabac)

Conducteur il faut à tout c'qui circule

Pour les véhicules et les animaux

Art. 4

Il faut toujours rester sur sa droite

Et s'y serrer quand on est doublé

Quand on va croiser, quand on n'y voit goutte

C'est toujours pareil, à droite faut serrer

Art. 5 (Air : Le juif errant)

1 Quand on peint sur la route

Des lignes continues

Le conducteur honnête

Ne les franchit jamus

N'a pas le droit non plus

D'rouler à ch'val dessus

2 Quand on peint sur la route

Des lignes pointillées

Faut rester sur sa droite

Mais on peut les passer

Chaque fois qu'on est pressé

Et qu'on veut dépasser


3 Si les deux genres de lignes

Continues, pointillées

Ensemble se présentent

On a l'droit d'dépasser

Si celle en pointillé

Se trouve le plus près

Art. 6 (Air: La chanson du déserteur)

Lorsque le conducteur

Prévoit un chang'ment d'allure

Ou de direction

D'ses bêtes ou de sa voiture

Il lui faudra s'assurer

D'pouvoir le faire sans danger

Et il doit avertir

Les autres usagers

Art. 7

Si tu vas déboucher

D'un immeuble en bordure

Tu ne dois t'engager

Que si tu stoppe à coup sûr

Et tu n'as jamais le droit

D'couper les files de soldats

D'agents ni de bourgeois

Quand ils défilent en rang

Art. 9 (Air : Tiens il a des bottes)

Sauf indication contraire, tout ouvrage

Construit sur les chaussées, les places et les carr'fours

Doit, s'il forme obstacle à la marche en avant

Se contourner à droite obligatoirement

Que ce soit un terre-plein, une borne, un monument


2. Vitesse

Art. 10 (Air : Le Roi Renaud)

Tout conducteur doit constamment

Rester maître de sa vitesse

Et diriger avec prudence

Son véhicule et ses bestiaux

Il doit régler cette vitesse

En fonction des difficultés

Qu'il va, sur route, rencontrer

Et ralentir dans certains cas

(Air: Ah, ah, tu sortiras, Biquette Biquette)

Il faut dans tous les cas réduire sa vitesse

Quand on traverse les agglomérations

Quand la route n'est pas dégagée

Lorsque l'on n'y voit pas assez

Lorsque ça tourne ou qu'ça descend

Lorsqu'il y a un rétrécissement

Lorsque la route est encombrée

Ou bien bordée d'habitations

Aux carrefours et au sommet

Des côtes que l'on vient de monter

Ou bien lorsque l'on croise ou que l'on dépasse

Des troupes de piétons, des convois en station

Ou bien lorsque l'on croise ou que l'on dépasse

Des a, des animaux, chevaux ou bestiaux

Art. 11 (Air : Le bon roi Dagobert)

Il n'faut pas dépasser

La vitesse réglementaire

Cette prescription
N's'applique pas pourtant

Aux vaillants pompiers

Non plus qu'aux agents

Qui se rendent sur les lieux

Où l'on a l'urgent besoin d'eux

Art. 12, 13, 14 (Air: Les trois orfèvres)

Les croisements

S'effectuent à droite

Et les dépassements s'effectuent à gauche

Pour doubler

Il faut avertir

Et surtout jamais

Doubler de trop près

Il faut laisser cinquante centimètres

Qu'ce soit une voiture à cheval ou non

Et n'jamais laisser moins d'un mètre

Si c'est un cycliste, une bête, un piéton

L'côté gauche de la chaussée

Doit être dégagé quand vous dépassez

Art. 15 (Air : Les chevaliers du guet)

Il existe une exception

A la rè-ègle précédente

Un cas où l'on dépassera

A droite, mais dans son droit

C'est lorsque le conducteur

Du véhicule qui précède

Légalement vient d'signaler

Qu'à gauche il va tourner

Il faut également doubler

Sur la droite quand y a la place


Les engins sur voie ferrée

Sauf s'ils sont à l'arrêt

Dans le cas d'une voie publique

Où l'on roule à sens unique

A gauche on peut dépasser

Un train ou un tramway

Art. 17 (Air: Ne pleure pas Jeannette)

Quand il n'y a pas d'peinture

Qu'la visibilité n'est pas en suffisance

Doubler une aut' voiture

Est une opération qui d'mande une grande prudence

(Air : A la pêche des moules)

Il faudra laisser libre

La moitié gauche de la chaussée

Et ne jamais doubler

Dessus une voie ferrée

Aux intersections d'routes

Sauf si y a une priorité

Aux intersections d'routes

Faut pas non plus doubler

Art. 18

Si y a plus de deux voies

Celle qui est à ton extrême gauche

Même si c'est la moins moche

Tu ne la prendras pas

Art. 19 et 20 (Air: J'ai du bon tabac)

Quand on vient de faire un dépassement

Faut r'venir à droite immédiatement


En s'assurant, très évidemment,

Qu'on peut le faire sans inconvénient

Quand un usager va vous dépasser

Sur sa droite, on serre sans accélérer

4. Intersection de routes - Priorité de passage

Art. 23 (Air : Chantons les amours)

Quand vous allez approcher

D'u-une in-intersecti-on de rou-oute

Vérifiez la liberté

De cette chaussée qu'vous allez croiser

Il faut mo-odérer votre allure

D'autant plus que l'on y voit moins loin et annoncer

En cas d'nécessité

Votre approche avec un signal sonore, sauf si

C'est dans une ville

Quand l'maire du pays ne veut pas de bruit

Art. 24 (Air : Dans un amphi)

Lorsque tu vas quitter

La route sur ta droite

Il te faudra serrer

Le bord droit

Le bord droit

D'la chaussée

Tsoin Tsoin

Toutes fois tu pourras prendre

La gauche de la chaussée

Si l'tracé du virage

T'y oblige

Et si y a

Pas d'danger
Tsoin Tsoin

Mais si tu vas quitter

La route sur ta gauche

Tu peux serrer à gauche

Sans franchir

L'axe de

La chaussée

Tsoin Tsoin

Art. 25 (Air : Le 31 du mois d'août)

Quand, par des routes différentes

Deux conducteurs vont aborder

L'intersection de ces deux routes

Celui de gauche doit céder

Le passage à celui de droite

Qui possède la priorité

Règle absolue dans les cités

Art. 26 (Air : Bon voyage M. Dumollet)

Sauf dans les agglomérations

Il existe une dérogation

Lorsque le conducteur aborde

Une route à grande circulation

S'il ne se trouve pas lui-même

Sur une route de cette sorte

Il laissera la priorité

Aux deux côtés de la route abordée

Art. 27 (Air : Le Cornemuseux)

A certaines intersections

Désignées par le ministre

Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin

Une nouvelle indication


Va éviter les sinistres

Ouin Ouin Ouin Ouin Ouin

Il s'agit d'un signal spécial

Devant lequel on s'arrête pile

Pour cé-der le-passage …

Aux véhicules qui circulent

Sur la route perpendicule

Landoularidoulandou

Ou … Ouin …

5. Voies ferrées sur route

Art. 29 (Air : Malbrough)

Lorsqu'une voie ferré-eu

Est éta-blie sur une routeu

Ou vient la traverser-eu

Elle a priorité {x3}

Et tous les usagers-eu

A l'approche des transports ferroviaires

Devront la dégager-eu

Pour les laisser passer{x3}

Les gardiens du troupeau-au

Devront prendre toute mesure-eu

Pour pouvoir arrêter-eu

Leurs petits animaux {x3}

Lorsqu'une traversée-eu

N'est pas munie de barrières-eu

L'signal réglementaire-eu

Avertit l'usager

Qui ne doit s'y engager

Qu'en ayant bien r'gardé !


Lorsqu'une traversée-eu

Comporte des barrières-eu

I'n'faut pas s'bagarrer-eu

Avec le préposé

Et ne pas l'empêcher

D'essayer d'les fermer!

6. Emploi des avertisseurs

Art. 31 (Air: Les trois marins de Groix)

L'usage des signaux sonores

L'usage des signaux sonores

L'usage n'est autorisé

Que pour avertir les usagers

Les usagers de la rou-oute

Art. 32

L'usage des trompes à son multiple

L'usage des trompes à son multiple

Des sirènes ou des sifflets

Est interdit à l'usager

A l'usager de la rou-oute

Art. 33

Dans les agglomérations

On emploie avec discrétion

L'avertisseur à son urbain

Tel qu'il est décrit bien plus loin

Mais d'une façon très brè-ève

Entre le crépuscule et l'aube

Entre le crépuscule et l'aube

On avertira autrement

Avec les deux feux de croisement

Et jamais l'signal sono-o-re


7. Stationnement

Art. 36 (Air : En passant par la Lorraine)

Il est interdit de laisser

Abusivement

Un véhicule ou une bête

En stationnement

En stationnement sur la route

Qu'il ait des sabots dondaine oh oh oh

Ou qu'il ait des pneus …

Art. 37 (Air: Nous irons à Valparaiso)

Tout véhicule en stationnement

Doit être placé

Doit être placé

De manière à ne pas gêner

La circulation

Il ne devra pas entraver

Les accès des ri-iverains

Et hors des agglomérations

N's'arrêt'ra jamais sur un pont

En cas d'moche visibilité

Ne pas s'arrêter

Ne pas s'arrêter

Au voisinage d'un croisement

Ni dans celui d'un tournant

l'n'doit pas stopper au sommet

D'une côte, et doit se ranger

Sur l'accotement pour dégager

La chaussée si le cas l'permet

Art. 38 (Air: Ce n'est qu'un au-revoir)

L'conducteur ne doit s'éloigner


Du lieu de stationnement

Qu'en prenant toutes les précautions

Pour éviter l'accident

Art. 39

D'un véhicule tout occupant

Ne descendra jamais

Sans s'assurer auparavant

Qu'il peut le faire sans danger

Sans s'assurer auparavant

Qu'il peut le faire sans danger

8. Eclairage et signalisation des véhicules

Art. 40 (Air: Il était une Dame de Tartine)

Entre le crépuscule et l'aube

Et le jour par temps de brouillard

Le conducteur d'un véhicule

Qui sur une route circule

Il doit allumer

Tous les feux cités

Par le règlement

Qui sont les suivants

Soit les feux de route

Soit ceux de croisement

Ou bien ses lanternes

Ou ceux d'stationn'ment

Art. 41

Entre le crépuscule et l'aube

Et le jour par temps de brouillard

Toute voiture qui stationne

Sur une route éclairée ou non


Devra signaler

Sa position

Côté opposé

A sa station

Art. 42 (Air: Bastien)

Aucun véhicule ne sera pourvu

D'autres dispositifs que ceux qui sont prévus

Pour leur éclairage ou signalisation

Par le présent décret

Que plus loin nous verrons

9. Usage des voies à circulation spécialisée

Art. 43 (Air : Mon beau sapin)

Tout usager doit emprunter - eh-eh

Les voies qui lui sont… réservées

12. Passage des ponts

Art. 46 (Air : Sur le pont d'Avignon)

Sur les ponts n'offrant pas

Les garanties nécessaires

Le préfet ou le maire

Ont le droit dans tous les cas

D'prendre les mesures d'mandées

Par la sécurité

Et l'tout est placardé

A chacune des entrées

TITRE II

Dispositions spéciales applicables aux véhicules automobiles y compris les trolleybus et aux ensembles de véhicules.

CH. 1er: RÈGLES TECHNIQUES


1. Poids et bandage

Art.60

Parlé: Ainsi, depuis l'invention des pneus increvables, tout conducteur qui aurait la coquetterie de rouler avec un
bandage hérissé de clous se trouverait en contravention.

2. Gabarit des véhicules

Art. 61 (Air: Ils sont dans les vignes les moineaux)

Que votre largeur totale

Dans une section transversale

Ne dépasse jamais deux mètres

Et cinquante centimètres

Que votre longueur entière

Toutes saillies comprises

Ne dépasse jamais onze mètres

Même par forte prise

3. Dimensions du chargement

Art.65

Parlé: C'est ainsi que si vous avez l'idée de vous débarrasser de belle-maman en l'installant sur le fixe-toit et en
prenant un virage un peu vite, il faut vous arranger pour qu'elle ne tombe pas sur la chaussée, sinon vous seriez dans
votre tort.

4. Organes moteurs

Art. 69 (Air : Souliko)

Les véhicules automobiles

Ne doivent pas émettre de fumées

{x2:}

Qui pourraient nuire à la sécurité

Ou gêner les aut's usagers


Art.70

Les véhicules automobiles

Ne doivent pas émettre de bruits

Ils doivent tous être munis-is-is

D'échappements silencieux

L'échappement libre est interdit-it-it

Sur toutes les routes sous tous les cieux

5. Organes de manœuvre de direction et de visibilité et appareils de contrôle de la vitesse

Art. 72 (Air : Meunier tu dors)

Tout véhicule doi-oit ê-être tel-leu

Que le champ de visibilité

Vers l'avant vers la droite vers la gauche

Soit suffi-sant pour que l'conducteur

Puisse conduire sans risquer d'anicroche

Prudemment, en toute sé-curité

Art.73

Toutes les vitres

Y compris le pare brise

N'doivent pas blesser

Si elles viennent à s'casser

Ell's s'ront faites d'une substance transparente

Qui jamais n'devra rien déformer

Et permettent en cas d'casse embêtante

D'continuer à r'garder la chaussée

Art. 74 (Air: La belle se promène)

Il faut un essuie glace

Qui ait une surface d'action

Bien assez efficace

Pour que de sa posi-tion

Le conducteur puisse voir distinctement la rou-oute


Le conducteur puisse voir les autos les camions

Qui vont et qui viennent sur le goudron

Art. 76 (Air : Son petit jupon)

Tout véhicule automobile

Doit avoir un rétroviseur

De dimensi-ons suffisantes

Pour que le conducteur

Il puisse surveiller

La route vers l'arrière

Sans avoir à bouger

Art. 78

Tout véhicule automobile

Doit avoir un indicateur

Qui le renseigne sur sa vitesse

Et qui soit bien en vue

Et constamment maintenu

En état d'fonctionnement

Par la pluie ou l'beau temps

6. Freinage

On pourrait croire qu'une voiture, c'est fait pour rouler et non pour s'arrêter. Il n'en est rien. La question du freinage
préoccupe le législateur

Art. 79 (Air: Sur la route de Louviers)

Si le conducteur est sage

Si le conducteur est sage

Il doit penser au freinage

Il doit penser au freinage

Et sa voiture

Doit comporter

Deux dispositifs séparés

Qui permettent de freiner ner-ner-ner


De ces engins à freiner

De ces engins à freiner

Les commandes sont séparées

Les commandes sont séparées

Et leur effet

Pour s'arrêter

Doit être suffisamment puissant

Pour s'arrêter rapidement

7. Éclairage et signalisation

Art. 82 Feux de position

Déclamer

Deux feux de position porteras à l'avant

Lorsqu'ils sont allumés ces deux feux émettant

Une lumière blanche à moins qu'elle soit jaune

Visible par temps clair sans éblouissement

A cent cinquante mètres … et c'est tout pour l'instant

Art. 83 Feux de route

Deux feux de route il faut émettant vers l'avant

Une lumière jaune éclairant largement

La route en pleine nuit sur cent mètres… au moins cent

Art. 84 Feux de croisement

Deux feux de croisement tu porteras aussi

Dont la lumière jaune projettera la nuit

A trente mètres au moins suffisamment d'lumière

Sans jamais éblouir les malheureux confrères

Art. 85 Feux rouges arrière

Deux feux rouges à l'arrière il te faut disposer

Et t'assurer qu'ainsi les autres usagers

A cent cinquante mètres auront de ta voiture

Un repère précis… sans éblouir, bien sûr…


Art. 87 Plaque

Pour éclairer ta plaque d'immatriculation

Au cul tu porteras un petit lumignon

Qui permettra de lire à vingt mètres au moins

Le numéro inscrit derrière ton engin

Art. 88 Feux stop

Tu porteras en outre un signal de freinage

Composé d'un ou deux petits feux de rabiot

Emettant vers l'arrière une lueur ponceau

Et qui sont commandés par les freins principaux

Art. 89 Changement de direction

Ton véhicule pourvoiras sans rémission

D'indicateurs de changement de direction

Art. 90

Facultativement

Tu pourras ajouter

Des feux de stationnement

Du rouge vers l'arrière

Et du blanc vers l'avant

Art. 91 Dispositifs réfléchissants

Automobile ou remorqué

Tout véhicule doit comporter

Deux bidules réfléchissants

Placés derrière évidemment

Et qui, lorsqu'ils servent de cible

Aux feux de route des voisins

A cent mètres sont bien visibles

8. Signaux d'avertissement
Art. 94 (Air : J'ai descendu dans mon jardin)

Tout véhicule automobile

Doit se montrer assez habile

Pour produire des signaux sonores

Qui sont différents en ville

De ce qu'ils sont en dehors

9. Plaques et inscriptions

Art. 97 (Air: Il était une bergère)

Une plaque de constructeur

Portant des détails saugrenus

S'ra fixée à demeure

Et n'se démont'ra plus, plus, plus

Et n'se démont'ra plus

Art. 99

Tu porteras en outre

Deux plaques d'immatriculation

Sinon, vilain jeanfoutre

Gare aux contraventions

Ronron

Gare aux contraventions

Et voici à peu près tout ce qu'il faut savoir pour bien vous conduire sur la route. Vous trouverez dans le texte officiel
du code tous les compléments d'ordre administratif visant la réception du véhicule, la délivrance et le retrait du
permis de conduire, etc … etc … ainsi que les dispositions spéciales applicables aux véhicules bizarres tels que
bicyclettes, motos, tracteurs, et ainsi de suite. Et si vous n'avez pas encore de voiture, ayez soin d'apprendre aussi le
code du piéton, qui vous permettra de vous faire écraser avec la loi pour vous.

Va chez Versini, eh ! chauffard!


POUR MIEUX ROULER

Il est avéré que la circulation dans les rues de Paris devient de plus en plus difficile. Cela résulte d'un certain nombre
de facteurs que je n'hésiterai pas à dénommer facteurs d'obstruction, et parmi lesquels on peut dénombrer les
suivants : […]

Vers des solutions nouvelles :

Mais tout ceci n'est valable que si l'on tient à améliorer le système actuel. Or, quand on y réfléchit bien, celui-ci est
consacré par l'usage, et il est dangereux d'aller à l'encontre des usages.

C'est pourtant ce que font actuellement les pouvoirs responsables qui nous amènent peu à peu depuis quelques
années à la première solution générale du problème : la voiture au garage.

Les moyens utilisés, multiples dans le détail, se résument à celui-ci : dégoûter l'usager. C'est ainsi

qu'on a créé des taxes énormes sur l'essence, des impôts multiples, des contraventions extrêmement variées, des
zones bleues, des panneaux de stationnement interdit, des formules magiques assurant l'usager que ça lui portera
malheur s'il laisse sa voiture du côté impair après huit heures les jours impairs (cette dernière mesure vise, c'est
évident, à terroriser le citoyen qui ne peut comprendre pourquoi, subitement, c'est le chiffre 8 (ou le chiffre 20) qui
porte la guigne alors que, de tradition, ç'a toujours été le chiffre 13), etc.

La solution de la voiture au garage :

1 n'est pas appliquée

2 est une solution de paresse pour les pouvoirs, de fatigue pour les agents verbalisateurs

3 est visiblement inspirée par les garagistes.

Nous croyons avoir trouvé mieux,

Et nous proposons la solution dite « de la voiture volée ».

Elle consiste, grosso modo, à ne se servir, pour circuler, que de voitures volées (que l'on vole).

Avantages :

1. N'ayant pas de carte grise, on évitera le contact avec les agents, par conséquent, on respectera
scrupuleusement les règles de circulation actuelles.

2. Si par hasard on stationne dans un endroit, on s'en fout puisque la voiture ne vous appartient pas.

3. Tout le monde, et même les gens les plus pauvres, pourra profiter d'une voiture.

4. Suppression des frais de garage.

Modalités d'exécution :

1. Le même jour, à la même heure (par exemple le 1er avril 1959, ce qui permettra ensuite d'assurer éventuellement
qu'il s'agit d'une blague) tous les propriétaires d'automobiles

a) égareront leur voiture dans un endroit éloigné de leur domicile, en laissant la porte ouverte et les clés au
tableau ;

b) signaleront au commissariat de leur quartier le vol de leur voiture.

2. Au préalable, il aura été apposé à l'intérieur de la voiture un tronc destiné à recevoir des pièces de 100
francs ; chacun s'astreindra à y verser honnêtement son obole. Seuls les ateliers de réparation posséderont la clé des
troncs.
3. Chacun continuera scrupuleusement à verser le montant de son assurance aux compagnies.

C'est là une preuve de civisme dont nous sommes sûr que chacun aura à cœur de la manifester.

Ainsi, pour circuler, il suffira d'entrer dans n'importe quelle voiture à l'arrêt et d'aller où l'on veut en la laissant,
évidemment, aussi propre qu'on aurait désiré la trouver en entrant.

Aux quatre avantages déjà énumérés s'en ajoute un cinquième : changeant fréquemment de voiture, chaque
conducteur sera à même d'améliorer sa technique, et, en cas de conflit, l'armée trouvera là une réserve de
conducteurs entraînés au maniement de tous véhicules. Quand ce ne serait que pour ça, la solution s'impose. Nous
ajouterons qu'elle est essentiellement démocratique et qu’elle permettra à tous les agents d'exercer la noble tâche
de détective d'un bout de l'année à l'autre (Il est bien évident qu'actuellement il y a trop d'agents et pas assez de
voleurs, ce qui fausse le jeu) au lieu de se confiner dans les fonctions de feu mobile.

Il est, en outre, indéniable qu'elle apportera à tous les conducteurs une totale tranquillité d'esprit, le conducteur
deviendra indifférent aux bosses et écorchures de la carrosserie et perdra cette vanité ridicule qui l'incite à essayer
de trouver des différences entre deux véhicules de série identiques. Quant aux constructeurs ils seront bien forcés
de faire des voitures qui durent puisque personne n'en achètera plus.

P.-S. La solution de la voiture volée règle immédiatement les problèmes du bateau et, de la double file. Supposons
un véhicule garé devant un bateau el qui interdit la sortie à une voiture située dans la cour d'un immeuble ; au lieu
de sortir sa voiture, l'homme de la cour prendra la voiture du bateau, et laissera ainsi au voleur suivant la joie de
voler une autre voiture dans la cour de l'immeuble. Quant à la double file, il va de soi que l'on pourra voler un
véhicule de livraison dépourvu de conducteur. Seuls les autobus et les taxis semblent devoir échapper au jeu, mais
comme tout le monde pourra voler une voiture, personne n'utilisera plus ni autobus ni taxi et ces anachronismes
faussement collectivistes disparaîtront d'eux-mêmes.

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