DESCRIPTION ....................................................................................................... 3
1. FLECHE .................................................................................................... 3
2. TUYAUTERIE ............................................................................................ 3
3. CYCLONE DE DECHARGE ...................................................................... 4
4. COUDE D’ENTREE CYCLONE DE DECHARGE ..................................... 4
MAINTENANCE ..................................................................................................... 5
1. FLÈCHE .................................................................................................... 5
2. TUYAUTERIE ............................................................................................ 5
7M
i
7M FLECHE ARRIERE
ii
MAINTENANCE
DESCRIPTION
1. FLECHE
La flèche arrière est constituée d'une flèche télescopique mue par un vérin hydraulique
et d’une tuyauterie de refoulement. La tuyauterie est équipée à son extrémité d’un cyclone
de décharge qui est fixé en bout de flèche.
Les mouvements de montée et de descente de la flèche sont commandés par un vérin
hydraulique. La flèche peut être tournée manuellement sur son piédestal monté à l’arrière
du châssis de la machine.
La flèche peut être tournée le long de la machine pour un transport plus facile.
L'énergie hydraulique nécessaire pour lever la flèche est fournie par le groupe
hydraulique monté sur le moteur principal.
2. TUYAUTERIE
La tuyauterie de la flèche arrière est composée principalement d’un cyclone équipé de
son coude d’entrée et d’un tube métallique flexible connecté à la sortie de refoulement de
la machine. Ce tube flexible fonctionne dans une seule direction fléchée.
7M - 3
7M FLECHE ARRIERE
3. CYCLONE DE DECHARGE
Le cyclone de décharge est utilisé pour ralentir en douceur le flot des matières pour
permettre son écoulement par gravité.
Il se compose principalement de deux cylindres concentriques et d’une entrée
tangentielle. Le cylindre externe est équipé d’une tôle d’usure remplaçable.
4
MAINTENANCE
MAINTENANCE
1. FLÈCHE
Note : Placer la flèche dans sa position la plus basse avant tout accès sur celle-
ci.
2. TUYAUTERIE
Après chaque utilisation:
Faire une inspection visuelle générale des tuyaux, coude et dispositif flexible en
quête de fuites, trous ou d’une usure anormale (réparer toute fuite avec un point de
soudure. Vérifier également les prises d'air possible aux brides et aux joints.
7M - 5
7M FLECHE ARRIERE
REFERENCE.
Les numéros de pièces en gras se réfèrent à un ensemble avec illustration.
L'extension,-EN, _ENV, dans les illustrations, sont des codes internes Vigan et ne
rentrent pas en ligne de compte dans les références de pièces de rechange.
DESCRIPTION.
La description avec un nom tel que ATLAS COPCO, DANFOSS, …etc.…, se réfère à un
ensemble complet du constructeur. Dans ce cas, pour les pièces de rechange, il faut se
référer à la liste même du constructeur
QUANTITE.
Les quantités indiquées sont valables pour un ensemble. A la commande, indiquer la
quantité exacte souhaitée.
7M - 7
7M FLECHE ARRIERE
70133M120-FR
8
RECHANGES
71650M-FR
7M - 9
7M FLECHE ARRIERE
71651M-FR
10
RECHANGES
72085M-FR
7M - 11