DR CI 2

INNOVATION – LAMPES FLUOCOMPACTES ITEC

DR1 - Innovations depuis la lampe à incandescence

I0 : de la bougie à l’ampoule I1 : d’incandescence à halogène
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I2 : d’incandescence à fluocompacte I3 : de fluocompacte à DEL

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I4 : d’incandescence à l’ampoule du MIT Motivations de ces évolutions :

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Recherche rapide : Nom probable de l’inventeur de l’ampoule : __________________

Article Universalis : Nom probable de l’inventeur de l’ampoule : __________________
Article Wikipédia : Nom(s) de(s) l’inventeur(s) de l’ampoule : __________________

Comparatif entre les ampoules Edison / Swan

ressemblances

différences

DR2 - Plan du culot E27

Voir le plan « Culot E27 – cotes à compléter ».
Culot du futur : ___________________ _ _

Innovation – lampes fluocompactes DR 1

 DR3 - Lampe fluocompacte
\ Principe de fonctionnement : _______
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| ______ …..
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\ Culot E27 : ___________________
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DR4 - Tableau d’une famille d’ampoule fluocompacte à tube en U

Hauteur du tube mm 34 59 81 117

Longueur totale mm

Longueur utile mm

Puissance électrique W

Puissance équivalente
W
incandescence

Estimation de la hauteur du tube pour un éclairage équivalent à 100 W incandescent.

Limite et conclusion.

Innovation – lampes fluocompactes DR 2

 DR5 - Amélioration de l’ampoule - méthode TRIZ
Contradictions paramètre à améliorer : ___________ ____________
paramètre à préserver : ___________ ____________

Principes préconisés ___________ ____________

Solutions

DR6 - Evolution 1
Entraxe entre les deux branches d’un tube : ________________________
1 tube 2 tubes 3 tubes

Tracer les points

d’implantation

Nombre de trous
d’implantation
Diamètre
d’implantation
3
 Longueur utile (mm) Hauteur des tubes (mm)
Puissance (W) 34 59 81 117
87
1
3,5
Nombre de
2
tubes

DR7 - Détermination des configurations du tube torsadé

Ø moyen de l’hélice : ____________ Longueur du tube : ______________

Puissance électrique W 10 15 20 30

Longueur utile mm

Longueur totale mm

Nb de tours de l’hélice ---

Hauteur de l’hélice mm

configuration 10 W 15 W 20 W 30 W

Calcul du nombre de tour d’hélice : ________________ _ _ _ _

DR8 - Comparaison des deux évolutions

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