Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
1939-1945
Teil A
Band 44
April 1943
Im Auftrag des
Militärgeschichtlichen Forschungsamtes
in Verbindung mit
dem Bundesarchiv-Militärarchiv
und
der Marine-Offizier-Vereinigung
herausgegeben von
Werner Rahn und Gerhard Schreiber
unter Mitwirkung
von Hansjoseph Maierhöfer
SEIT 1789
Frühere Signaturen:
Kriegswissenschaftliche Abteilung der Marine
(Oberkommando der Kriegsmarine/Skl)
Kr -/Chef
—/Chef
Britische Admiralität
Case GE 144 PG 32064
Teil A.
Bd. 44. April 1943. - 1993
ISBN 3-8132-0644-0
ISBN 3 8132
S132 0644 0; W'arengruppe
Wärengruppe Nr. 21
©
iE 1993 by Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, Herford
Alle Rechte, insbesondere das der Übersetzung
Übersetzung, Vorbehalten
Einbandgestaltung: Regina Meinecke, Hamburg
Embandgestaltung:
Produktion: Heinz Kameier
Gesamtherstellung: Hans Kock Buch- und Offsetdruck GmbH, Bielefeld
Printed in Germany
Hinweise zur Edition
(Ausführlich dazu Bd 1, S. 9-E ff.)
bfr l*ufl.
ber
Orfc«*, 7L<lnb.
Wlnb, X*fUfr,
cnfr,
IfudiIiiiifi, (? Iduiflffit
tfffgniirt, !^c!ni(h(tiiinr
t'iifl. IPleitbfcbrln
Tlonhffbtlii »fit».
ufir
‘IUH'E m in u i f f Cc
03 LH' f P 111111II 4
i! r- CUM ■ :r
r . - ri.n :T r.
r,
/ i.»
i» i L Y
i,%/.11 Y•. i P KöPF: R T
Pr.omin r
/ r.i !*' : *■.'/.%S -P.
..R. D fM.
J, M3FR IS Prüf-Nr« //
Prüf-Hr.
r(' -/Uüc',/'m
~/UOo',/'uo
I ■ • Or
OP Nf
N / K "D
"O SH.'ULD
SH . ULD BE MADE
(.• .Lj. / . ij
. LJ. /:v. ;; C
c ...» A..HOTA
A. .MCTAIOMS IOIIS
?nc .ü .0 z2Dt
M J: iiT
m K ouoti :H:: H ; y»e.’.K
V/©.’,K
R. . C .I>C3 ON - . «
S .- A ' s ^ ,.V.r
I. ir OF PA.f
TAI FR,
FR.
Q. ). I .
Q.p.l -1
'I R..''
R. .1 (' MB P.
Nur durch Offizier !I
((1)
1)
(1.Abt.)
Teil A
pril 1943
Heft : 44
begonnen
begonnen. : 1.4.1943
abgeschlossen :30.4.1943
C'nmm
t'nmm Tttiflrtbe bef« Orttfi,
?ln(j(tbc Ortcfi, Blut,
TBInb, Wentr.
IPcttrr.
mit'
uut>
Uhr«lt
UhrjtK
C^efjrtng, ^elcitrtititng,
ter
iBflciubtung, ©iAd/jffli
bfr £ufr.
0icMI<jffif
Stift. TnoiibfAclii
Tlonbftfctlti ufiiv
iiftt'.
^ 01' f 0111 Hl II i f f c
1
Tag Ort
Uhrzeifc
Uhrzeit Wetter
Vorkommtfisao
Vorkorn niüisse
1.4.43 olitiache
olitischer Lageüberblic Ö«
= = = = === = = = = = = = = = = = = = = = = = = = === === = = = = === = = == = -»«!«
II.) Vor
Vortrag
trag Chef Ski.Qu A über Schiffsliegeplätze im
Altifjord,
Altp fjord, Organisation des Feuerlöschwesens in
den französischen Stützpunkten an der Atlantik-
Idis fce
Icüa te und Schwierigkeiten bei der Herrichtung
des liberführungsweges
Uberführungsweges von Auxerre nach Chalona
Chalons
sur SÖone.
eur Säone. Termin 18.4. nach Angabe von O.T.
wir 1
v/ir jedoch voraussichtlich eingehalten werden
köni
körnen.
en.
IV.) Chef
Che !
3.Ski, legt überprüftes Ergebnis
3.Ski* Tonnage-
des Tonnage-»
kri eges
?ges für März 1943 vor. f
(3)
Abschrift gemäß 1. Ski
1.Skl AOAfyi
4OAfyi folgU in KTB
Tei L 0.
Teil C. Akte "Feindliche Schiffsverluste 1943".
Krlnrntnorlno-Vordrucklnger J.
Krlrpjimarlno-Voriltuckln^ef J. J.
J. AtiRiwUn,
AnmiHtln, OIUrkBln.II, UM.
ninrltNlmll, KIH. WllliHiriHlmvcti.
Wlllipliiwlinvon. 30 (heil)
B. 3() (llCll) Din A 39
2 -
•lag
'lag Ort
Uhrteit
Uhrleit Wetter \ orkommnisse
Vorkommnisse
Itilil. Jm kleinsten
kiel) aten Kreis:
b) Tfon
tfon I.Skl. vorgelegte Aufzeichnung betr. iberi-
che Halbinsel(Abschrift
Ilalbinsel(Abse]irift gern.
gern.1.Ski.I
1.Ski.I opa
Besc nderes
Bescnderes:
I.) En isprechend
i.) sprechend Entscheidung des Ob.d.M. hat Sp.Qu.
A Weisung bezügl. Abgabe von 6 S-Booten
S—Booten an Spa-
Spa—
ni<:n erlassen. Abschrift gern. USkl,95901/43
1iSkl.95901/43 gKdos
it ii •KTB
i! KTB Teil B Heft V.
(6)
Tng
Tag Ort
Ulirzeit Wett
Wetter
ci
Vorkommnisse
Vorlcoinmnißso
6
6
III.) Zt\
Zi der Meldung des Mar.Att.Rom betr. Führung
dt s Arsenals Toulon (s.KTB 28.3.) stellt K
df
d ifrch
di Hinweis auf die mit dem Bevollmächtig-
t; n des OKU
tt OKM für Schiffbau in Südfrankreich in
J -alien
allen getroffene Vereinbarung vom 31.3.43
f(
ft st, daß die Besorgnisse des ital. Marine-
m: nisteriums
nisteriuns gegenstandslos sindi
sind*
Lage 1.4.43
I.£ Kl
lü iegführung
iegfüiirung auß^rheimischen Gewäse
in außerheimischen Gewässernt
1.Feind; age:
1.Feind!
1 esondere Hachrichten
Ifesondere Nachrichten liegen nicht
- 4 -
Tag Ort
Uhfzeit
Tflil’zeit Wetter V'orkommnisse
Vorkommnis;
2
2.Elf;:ene
ene laRe;
Lage:
* Mi:
"Doggerbank" hat Aufforderung am 28. zur
St mdortmeldung äus
Stdndortmeldung aus Position 300500 am
sm südlich der
Az oren nicht beantwortet. Das Schiff ist spätestene
Azoren spätestens
' am 6.4. bei Kap Ortegal zu erwarten, wenn es lang-
ssaner
ten gefahren ist als angenommen wurde und am
28 nördlicher als oben genannte Grenze ge-
st nden hat. Hach
stunden Nach Koppelung reicht der Brenn-
sto:ff nur noch bis 4.4. bezw. für 1 0 Tage län-
stoff
ge
ger, wenn lange Zeit hindurch geringere Fahrt
ge .aufen ist. Ski. muß ab 7.4. das Schiff aufgeben,
gelaufen
f a ls sich bis dahin keine Anhaltspunkte über sein
falls
Set:.icksal ergeben solltdi.
gc. licksal sollteh . Entsprechencte
Entsprechencb Uhter-
Unter-
ri ;htung
:htung ergeht an Gruppe West mit Fs. I.Skl.Ik
9.
98B i/54 gKdos.Chefs.
Ski. übermittelt an "Doggerbank" mit Ft.1403
terbericht und mit Ft. 1906 U-Bootswarnung
We ;terbericht D-Bootswarnung in
in E rer Biskaya* -Unter
srer 4Hnter Hinweis auf Torpedotreffe^
Torpedotreff
de "Pietro Orseolo" einlaufend
den etwa 60 sm
vot- Girondemündung erhalten hat(siehe Lage West-
vor
(10)
(10) ra -™)» werdejjt djlt
o“)* werdet ^fr-t Ft. 1 906 Iweiter die gekoppelten
St mdorte der gemeldeten Feindgeleitzüge über-
Stmdorte über—
mi btelt.
fctelt.
"Jrene" erhält mit Ft. 0052 folgende Wei-
0052 folgende Wei-
suig:
su ig:
.
3 ) Sonder-E.S. für U-Boot: Bei )
gutem Wetter
- 5 -
Tag
lag Ort
Uhrzcit Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
'Alsterufer"
'Alsterufer" erhält mit Pt.2234 Befehl,
in Abänderung des Befehls 2306 vom 31.3. von
Punkt "Odde" 200 sm südwestl. Kurs zu steuern
und Süjdkurs erst danach einzuschlagen.
bI* ar.Att•
ar.Att.Tokio
Tokio meldet, daß alle Blockadebrecher-
bewegt
bewegmgen
ngen in Tokio im Interesse der nachfolgenden
Block
Blocksdebrecher
debrecher durchweg als ChefSache
Ohefsache behandelt
werden und erbittet Einlaufmelduig
Einlauf me Idujig nach Offisier-
Offizier-
verfal
verfallren
ren zu geben.
- 6 -
Tag
Tag Ort
Okrzeit
ükrzeit Wetter Vorkommnisse
L-dlAl. II. I a g e ff e a t r a u
W
11•• Feinilage
Fein Hage
2• Eige ie Läget
Lage;
Vorkommnisse
ohne Vo: kommnisse verlief. Bevor die Flottille
"Pietro Orseolo" aufnahm, wurde sie n.och einmal am
30.3.
30.3 lends von feindlicher Luftaufklärung er-
faßt.
faßt D e an Bord entzifferten Feindmeldungen
enthiel ;en
en jedoch keinerlei Angaben Uber "Pietro
Orseolo . Flottille vermutet, daß der Feindeinsatz
am 30. und
ind 31.3. durch die Zerstörergruppe und den
mehrfach
mehrf acji gesichteten Dampfer "Himalaya" von
"Pietro Orseolo" abgezogen worden ist*
ist*.
Trotzdei)i die Flottille eine A.usweichbewegung
Trotzdeiji Ausweichbewegung nach
Süden ma chte, Nähe
um aus der Kühe von "Himalaya"
fortzuk »nmeh,
nnmeh, um die mit diesem Schiff beschäftigte
feindli •he Luftaufklärung abzuschütteln, erfolgte
infolge B:'Hteckunterschieds
BcHteckunterschiede Berührung mit "Himalaya"
an Gren ie
e der Sichtweite. Ein ES.-Anruf von Z 32
wurde v on
n "Himalaya" nicht beantwortet. Nach SOS-
MeId
Ke Id ung von "Himalaya", die die Standorte der 8.
8*
Z-Plott Ile enthielt, wurde Z 32 detachiert, hat je-
1
doch. tr
doch tri> tz eingehender Suche das Schiff nicht gefun-
den. ttille hielt Selbstversenkung für möglich,
PI nttille
jedoch uch eine Finte des Schiffes für nicht aus-
geschlo sen. "Pietro Orseolo" wurde von der Flottille
planmäß g aufgenommen. 1.4, 0445 Uhr
aufg?nommen. Am 1.4.0445
wurde ietro
" J'i
ictro Orseolo" von feindlichem U-Boot
1
angegri:1 fen. Flottille vermutet sogar 2 U-Bcote,
U-Boote,
da 2 Fä ;•her
her beobachtet worden sind. Da Sicht unter
1 000 m war, hält Flottille Schußabgab4 nach Ortung
für
f v/ahr■ scheinlich.
Ur v/ah: U-Jagd wurde ergebnislos von
Zeigt
2 Zeig t rern durchgeführt. "Pietro Orseolo" erhielt
Luke 2. Die Wirkung war infolge
Treffer •in Höhe von Lake
Gujitn iladung
der Gumn: gering. Auch Z 23 hat höchstwahr-
ocheinl ch Torpedotreffer,
scheinl der wegen zu spitzen
1 .ng swinkels nicht detoniert ist,
Schneid ifngs',Vinkels erhalten
ke ii en
und Iceij n Schaden genommen. 1330 Uhr hat "Pietro
Oraeolb vor Le Verdon geankert.
a B -
ü
Tag Ort
UhrRt'it
UhWeit Wetter Vorkommnisse
iilsil
1I±HA1 Die Aufnahme des einlaufenden Blockade-
brechers hat ganz offenbar duroh
durch die Ver-
bindung mit dem Ausbringen der- auslaufen-
auslaufen—
den Schiffe zum Erfolg geführt*
Seegebl
Seegebi t Kanal:
Ke _ne.besonderen
hie. besonderen Vorkommnisse.
III. N 3rdsee,
3rd s ee, H orwe
Nor gen ,N
wegen, ’f1
ordmeer'JJ
Nordmeer
1. Hord
Nord3ee :
Wegen Wetterlage fiel Kinensuchtätigkeit
Minensuchtätigkeit
und Jeleitdienst aus. Vp.Positionen
Vp.Pooitionen waren nicht
besetzt. Lediglich zum. Wegeablaufen von Elbe I
Wesermünde war ein. Sperrbrecher eingesetzt.
nach] V/eserinunde eingesetzt»
2 .• Horweg&n/Kcrdiiieer:
Horwegen/llordmeer:
Feinilage:
Nach Funkaufklärung standen 4 russ. U-Boote
Nacli
vor Ider
der norwegischen Polarküste in See. 1 U-Boot
ist aus Polarnoje in die Barentsee ausgelaufen.
Für den/.4.
en^2.4. ist mit Auslaufen russischer Schneil-
Schnell-
boote aus Buchten der Fischerhalbinsel zu rech-
bootje
nen
Krleg«naTiue-VoritruoJdarcr J. J.
Krlegmnaflne-Vordruoldacer J. Aiijru*tln.
Angiistln. OlOcUtiult.
Olüekntn.lt. Idol.
Kiel. WiUiotmnhnTrn.
Wilhelm.heven. B. 30 (neu)
10
Tag Ort
\Vorkommnisse
urkommfiissc
Üisrzqt
Obrzejc Wette!
Wcttüi
Tag OrL
Ort
Uhrzeifc
Uhrzeit Wetter
\Vorkommnisse
orkommnisse
10
IG
1.4.43
1«4*43 V. U - B ootskriegführungi
otskriegführung:
1. feind
ffaind Lage:
Aufklärung
lufklärung in der Biakaya war mit 30
üliteten Flugzeugen lebhaft,
beoba :iiteten lebhaft*
2. Eigen J^e:
^age:
Im Wordatlantik
Tn Bordatlantik iat aus 15 Booten neue Gruppe
" Löw epherz" gebildet,
Löv/ efiherz" die am 3.4. 0000 Uhr die
Au r klürungsstreifen
in Auf kl-'iriuigsstreifen von AK 2516 nach 5919
eteheh um auf Kura
steheh Kurs 260° ostgehenden Geleitzug
zu er varten. .Erfolgsmeldungen
Erfolgameldungen liegen weder auaaus
rrdatlantik noch von den Südbooten,
dem N jrdatlantik S’idbooten, noch aus
deirvK^ pgebiet^Ji vor.
denvKjä
(16)
(16) VI. L u ftkriegführung
ftkriegführungs:
1. Raum jm
va England!
England i
T»g
Tag Ort
ührzoit
Uhrzeit Vorkommnisse
Wetter
2. Mitte Lmeerraumi
Lmeerraum:
3* Ostfront:
Ostfr ;nt:
Im 31-3.
Am wurden vor den Heeresfronten bei
2 eig;nen
eig men Verlusten 20 Feindflugzeuge abgeschossen.
juftflotte 4 neidet
meldet Aufklärungsergebnisse
aus dm
d;n Häfen des Schwarzen Meeres, die keinerlei
neue ürgebniese
ürgebnisse bieten.
((H)
17) VII. Kri igführong Meeri
gführung im Mittelmeer und Schwarzen Meer!
1. Feindlage Mi + tjlmeer:
Mittelmeer:
''Formidable"
"Formidable" is’fc
is'fc am 31.3. abends vom Mittel-
ier in Gibraltar eingelaufen.
Am:
Am 1.'4. vormittags verließ ein Geleitzug
aus 11
14 Dampfern, einem L-Boot uhd 6 Sicherungsfahr-
z euge i Gibraltar mit Kurs
zeugei auf das Mittelmeer.
'Rodney" führte
fiüirte nachmittags ostwärts Gibraltar
SchieBübingen
Schief!lübingen durch. Gegen Mittag sind die schwed.
Rote Ireptz-3chj/fe
Irepiz-Schi^ffe "Bardaland" und "Fenris" aus
(18) der A
Ä ;äieyln Gibraltar eingelaufen, «ährend
iäis’y'fn Gibraltar während die
die
Schwelen
Schwel.en "Akka" und "Yarhawonga" den Hafen nach
Westei
Weste verließen.
1.4.35
1.4.33 U-Boote wurden-bei
'wurden bei San Vito, südlich Paler-
Paler-
mo durch Beschießung der Küsten und westlich
von Kai
Kaj Bon beobachtet. Nach ital. Funkaufklärung
ist am 31«5.
31«3. 1 Ueleitzug
üeleitzug von Osten her in Tri-
polis eingelaufen. Aus dem ostwärtigen Mittelmeer
•keine Irgebnisse.
Irgebnisse.
Be
Bei dem Untergang der beiden italienischen
Zerstöier
Zerstöi er am 24.3. bei Kap Bon infolge Minen-
treffe
treffeis sind nach Meldung Dtsch.Marinekdos.
Dtsch.Marinekdos«
602 de
deitsclie
itsche Soldaten vermißt und 340 gerettet.
Di
Dl sch.Maririekdo. Jtalien meldet im Einverneh-
Einverneh—
men mii
mil deutschem Stab bei Supermarina Absicht,
"Herme " vorzugsweise für Minenunt°rnehmung
Minenunternehmung
einzuse tzen, daher ist Supermarina gebeten,
"Herraee einsatzmäßig nicht 7.S!ch.Division
7.Sich.Division anzu-
gliödei:n,
gliSdei sondern Dtsch.Mar.Kdo. direkt zu unter—
unter-
atellör
Tan
Tag Ort
'Clhfieii Vorkom
\ ork ommniHse
mnisse
wlhfteit Wett ci
Wetter
Bei
Bs.t feindlichem Luftangriff auf Cagliari am
am
31..
3
31.3 nachmittags sind 2 Dampfer versenkt und 11
dritl er Dampfer in Brand geschossen.
driti
Von len am
Tön den 23.3. nach Tunesien ausgelaufenen
e6 sei
Sc) iffen ist bisher Tauiger
Tanker "Bivona" in Bizerta
und 1 ampfer "Belluno" und "Pierre Claude" in Tunis
eing troffen. Jn Verlust geraten sind Dampfer
"Nuoi a"(307B
"Htwi a" (3073 BRT) am 31.3. 1345 Uhr bei
hei Kap Bon
durcl Bombe und IT-Treffer,
LI-Treffer, durch S-Bootsangriff
am 1 4. 0145 Uhr 18 am ostwärts Bizerta Dampfer
"Cr£
"Crtitma"( 1SR4
1684 BRT), Dampfer "Benevento"(5229 BRT)
ist Icrpediert
1orpediert und auf Strand gesetzt. 1 S-Boot wur-
de d irch
ircli deutschen U-Jäger abgeschossen. Danpfer
Dampfer
"Li
"he Ilorgne"
srgne" und Zerstörer "Lubiana" sowie Dampfer
"Aquj la" sinl
"Aquila" sind gestrandet.
6, 7, 9
KT 5, 6, .und 13 sollten 1.4. abends
in Tu
Tirnis einlaufen. Einlaufmeldung liegt noch nicht
vor V^n 46 von Marsallä ■ bezw.
Von Trapani ausgelau-
f ener K1einfahrzeugen
Kleinfahrzeugen liegt bisher
bisl er nur die Einlauf-
mell
meid i)ng
ijng von 7 italienischen
italienischen MFP
KFP in Tunis vor.
Tag
TEE Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
Vorkomm nidse
10
1>4.43
1.4.43 Z u der Schiffaüberführung
Zu Sciiiffsüberführung aua südfranzöai-
südfranzösi-
schen läfen hadijtalien wird gemeldet, daß
bisher 99 franz. und 24.neutrale Schiffe überführt
worden sind.
4»Berelc.i tl~u
4.Bereis.i Mar.Gruppe Südl
.Gruppe Südi
Ägäis:
S :1.
rl. weist Mar.Gruppe Sud
Süd daraufhin, daß
der An t rag betr.
betr« Verteidigung des Korinth
Korinth-Kanal
Kanal
zustän ligkeitshalber
'igkeitshalber vom Dt.I.iar.Kdo. Italien zu
erledi jen
:en ist, da
Ja Vizeadmiral Rüge bei Super
Super-
marina die begrenzte Aufgabe der Sicherstellung
des TUT esien-Nachschubs durchführt.
Schwarzes Meer:
Feindlage:
Feindlage; Besondere Nachrichten ’irgen
liegen nicht vor.
Eigene löge:
Lage:
Lie Krim—Geleite
Bie Krim-Geleite und der Geleitdienst Konstanza
Konsi'snsa -
Tftf
Tag Orfc
ülin-eit
Ulureeit Wetter Vorkommnisse
VorkommniRSo
(20)
IX. L age
II. Ostasien.
Tng
Uhrzeit
Ort
Wettei
Wetter
Vorkommnisse 1?
iV
1.4.35 Turm
Torrn bei
1 »ei "Pensacola"-Kreuzer
"Penaaoola"-Kreuzer ausgefallen, ein
achvvet
aohwet er Brand auf dem Heck. Leichter Kreuzer
Amerik
Anieril: aner weichen nach Osten aus. Japaner sicher-
ten Na chschubtransporter
chschubtranaporter für Attu und Kiska.
;>ie
Bie Luftkämpfe im Gebiet
Oebiet Neu-Guinea
Neu-(Juinea und der
Salem men
men nehmen weiter an Heftigkeit zu. Die feind-
liehet Luftangriffe richteten sich hauptsächlich
gegen den japanischen Flugstützpunkt Munda. Ja-
p anis che Marine-Flak schoß Mitte März 41 Flugzeuge
ab
.Lm 19.,
hm 19.» 22. und 26.3. erfolgreiche Angriffe
japni icher Flugzeuge gegen den amerikanischen
japnijeher
Lufta ;ützpunkt auf der Kanton-Jnsel. 25.3. SO Sa-
Lufts
lomen >n
in 2 Träger, 10 Zerstörer gesichtet.
9*3.
9.3. japanisches Fahrgastschiff "Takachiho
Maru" ( 8 154 BRT) bei Formosa versenkt. Von
Ton
1 000 Passagieren nur 200 gerettet.
m
yC/S
/C/S cl.
/' , 1.j?»l.
V/.i
i'in
////
yf.< , La
Ib(Kr)
Ib(Ef)
(21) \
Hü
tiü
J Kr»«*»tn»HD**yo/dnioklBter
Krk)**in*Hi>**yof<lniok1fir>r J. J. Aujuitln, GldoJuitadt. Riol.
Au^uitln, GIHokuttKlt, Kiel. Wllliolmuhnvon.
Wllholinnhnvon. 30 (llOu).
B. 30 (neu) Din Ajj
1B
tag Ort
Uhrzeit
tJlirzeifc Wetter Vorkommnisse
Vorkominnisso
- 19
- -
'I’ng Ort
Tag
Uhrzeit
Uhrzcit Wetter
Vorkommnisse 14
2--4>.4?
? Pol Ltisclier
Ltiacher Iiageüberblick*'
Lageüberblick
Eng Land
Ih Unterhaus lehnte Churchill am 1/4. erneut
eine D Lskuo'ion
Lskus"ion Uber die Ubootskriegfuhrung ab.
V ir dem iianadioclien
kanadischen Parlament erklärte Eden,
daß d Uboot nocli immer,
immer als die größte Bedrohung
betrae
betrac itet werden müsse. Weiter führte
fuhz'te er aus,
daß De itechland,
itech'and, Italien und Japan völlig ent-
waf i’ne
i'ne v,'erden
wenden müßten und daß es immer Meinungs-
vers ch L edenheiten zwischen den Alliierten geben
werde, die aber nicht unüberbrückbar seien.
U.S.A.
VAiniaterpräsident ILnox
hiniaterpräsident erkl:irte in einer
llnox erklärte
Red
Rede, Laß die Hauptverantvortung
daß Hauptverantv/ortung für den Sieg zur
See bep
uee be 1 den USA liege, denn diese hätten die
größte Flotte. Wie nie zuvor in der Seschichte
Geschichte
würden die Kriegshandlungen zur See für die Er-
ringung; des Sieges entscheidend sein. Dieser Krieg
ring
sei ei|i:ii Seekrieg in unendlich viel größerem Maß-
Kaß-
s tab al s
stab je zuvor, ein globaler Krieg, ein Krieg
der 7 Heere.
Teere.
Fra n k r e iich
c h
-Fach Reuter hat General de Gaulle bekannt ge-
-hach
geben, daß er den lebhaften Wunsch hege, sich sofort
in Begleitung mehrerer Mitglieder des franz.
Krlecsm*rln«-Vordruokl*cer
Krl«**nuria«-Vordrtaklw»r j.
J. j.
J. Atututln,
Aarrutlo, QKIckaUilt,
aMckaUfll, Kiel. WllhelmMinvon.
Kiel, Wllhelnuhnrcti. B. 30 (neu)
B. 30 (neu) Din A A
20 -
Tag Ort
Uhrzeit
Uhrzeifc Wetter Vorkoni inniggo
Vorkoinmniase
&A*A2
giliAl Hat Lonalkominitees
Lorialkoimnitees nach Nc.rdafrika
Nordafrika zu begeben.
begehe
T ü r k e i
J a Jan
pan
Nach Doraei ist Konteradmiral, Fürst Kuni,
zum Befehlshaber der vereinigten Marineluftstreit-
Karineluftetreit-
kräk
krät’te ernannt worden.
U n £ a
g a r n
2.4-43
2.4.43 Lagebesprechung bei Chef Ski.
1)
I) CUcf Ski Qu A I meldet, daß die Liege-
Chef
plätze der Schiffe im Altafjord gesichert
sind. Oberbefh. Station Herd
Uord hat über die
II) Chef II
K 7/a
(ja meldet, daß die Frage der Bau-
ei denkontingente
ei enkontingente immer noch nicht endgültig
gelöst
gel öst ist. Jedenfalls lehnen nachgeordnete
St eilen die zugecagte
Stellen zugeoagte Kontingentsmenge für
die K.M. ab. Es wird vorgeschlagen, daß Ob.d.1,1.
Ob.d.M.
na'ch vorbereitendem Vortrag
nach Vortrag von Chef H RU
M RU
anläßlich
an] äßlich des bevorstehenden Besuchs auf dem
Bei; hof Minister Speer noch einmal in dieser
Beirhof
Angelegenheit in Anspruch nimmt.
III)
III) Chef 3/Skl meldet u.a., daß in Mai-
I,lei-
der Schwerindustrie Streiks und Arbeits-
läi: den
bo kotto
kotts vorgekommen sind.
Im klei nuten
nsten Kreis:
auflklürungsflugzeuge.
22
■T&g
T4g Ort
Orfc
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
XiliAl
2»4«43 V)
T) Vortrag 1/Skl:
Vertrag I a / 1/S1:1:
a) Dt. Karkdo.
Markdo. Italion
Italien beabsichtigt,
heabsichtigt, "Hermes"
"Ilernies"
Minenunternehmungen
Miiieuuiiternehinutigen einzusetzen. Ski ist der
Auf:
Aurfassung,
'fassurig, daß in dieser Frage Verständigung
mi
rai OB Süd herbeigefülirt
herbeigeführt werden muß. Chef Ski
st mint zu.
VI) 0 sk
C/Shl
/ l schlägt
schlägt vor,
vor, daß
daß "Himalaya"
"Himalaya" möglichst
möglichst
um eilend aus laufen soll, um die Neumondperiode
di ses Monats
Momts noch auszunutzen. Chef Ski ist ein-
ve standen.
g-4-4? Besonderes
((24)
24)
zur Verfügung stünden
stünden. {
Krlesnmftrlno-Vordrnckla*er J. Aufftutln,
KrleffinurLoe Vordnio)ü»«W J. J. Ausoatln. OlUckutnilt. Klrl. Wilhelm-timten,
GtUcWatn.ll, Klr B. 30
3(» (lICu)
(neu) Din A 8
- 24 -
Tag Ort
Ühraeit
Üitrzeit Wetter VTorkommnis8e
Vorkommnisse
'.ÜL.4.-4?
:L±IA1 HD
ui) Ifach Mitteilung von K liat ital.
I'ach itul. Marine
gebeten, zur Erhöhung der ital. 7/erftkapazität
Werftkapazität
baldmöglichst die Reparatur der deutschen Uboote
■ m Mittelmeer
:.m Mittelmeer von La Spezia
von la Spezia und
und Pola
Pola nach. Toulon
nach.Toulon
:;u verlegen. Es ist von E
K vereinbart worden,
morden, daß
nie Verlegung bis zum 1.8.43 durchgeführt
durohgefiüirt ist.
Es handelt sich um eine Steigerung der Uboots-
::’eparaturkapazität
'eparaturkapazität in Toulon bis Ende Juli von
b auf 16 Uboote.
Tag Ort
Vorkommnisse
Ührzeit
Uhrzeit Wetter 17
2.4.45
2.4.43 Lage
G e 2/lV.
2/1V.
1. Peii
1. Feil dla^e;
dlage:
Daventry hat
Hat Einzelheiten über
Uber Versendung
Versenkung
ei
eine
LriE s großen deutschen Blockadebfecher-Tankers
Blockadebrecher-Tankers
am 6/2. 0945 Uhr ungefähr 600 sm WoW-lich
W3W-lich
von Kap Finisterr/e bekannt gegeben. Erfassung
erft
erf Igte
Xgte durch USA-Flugzeug unter Kommando des
Kü
KU enkdos. der R.A.F.
R.A.P. Schwerer Kreuzer "Scjussex"
"S^ussex"
errc ichte den gemeldeten Standort 6 Stunden spä-
erre iohte
ter und
uud eröffnete das Feuer auf 9 sm Entfernung.
Entfernung,
Der Blockadebrecher
ßlockadobreeher geriet in Brand und wurde
von der Besatzung verlassen. Er ging am nächsten
Mor,
Mor en 0610 Uhr unter. Da eine Fff 200 kurz vor
dem Untergang des Schiffes gemeldet wurde und
außt
nußt rdem Uboote in der Höhe gesichtet waren,
kont te der engl. Kreuzer sich um die Überleben-
konr Uberleben-
den nJ.cht
nicht kümmern. Durch Gefangenenaussagen ist
den Engländern bekannt geworden, daß eigene Uboote
den einlaufenden Blockadebrechern entgegenge-
sein
sohj ckt werden. Abschließend stellte Daventry
f es
fes daß innerhalb 8 ffochen
Wochen 5 deutsche Blockade-
b re c|her
cjher versenkt worden seien.
2 44
. 2.4.43
«, * ? Eggane
2. Ej KSI1e Xiape:
La,-;e:
Mit PT
FT 1923 erhält "Doggerbank"
"DogferharLk" vorsorglich
folgende Weisung!
7/ei::img!
1) 3kl
5kl keinen Anhalt über Standort "Doggerbank"
"Doggerbank".
2) Nach
Nach Berechnung Ski geht dort Brennstoff zur
Neige. Vigo und Ferrol
In Cadiz, Tigo Perrol Brennstoffauf-
Brennstoffauf-
füllung möglich. Notfalls einen dieser Häfen
anlaufen.
Punkmeldung freigestellt,
3) Funkmeldung falls dort notwendig
erachtet und Hilfsmaßnahmen von hier auslöst.
eracntet
lag
Tag
Uhrzcit
Uhrzeit
Ort
Wetter
Vorkommnisse 18
18
1. Fni r.ndlaf;e:
X. dla,f;e:
Hach
Nach Luftaufklärung stand en 1020 Uhr 320
Gellet Atlantikküste:
Tag Ort
TJhrzeit
Ühraeifc Wetter Vorkommnisse
VorkommniR.se
2.« 4 »4?
2»4«43 ist]
is von Ski
Ski in Gang gesetzt.
Sang gesetzt.
Ob.Befh. War.Gruppe
Illar.Gruppe West
Wert hat Kurzbericht
üb
ub Unternclimen "Elisabeth11 in Ergänzung der lan-
r Unternehmen
I
fei den Unterrichtung während der Unternehmung vor-
ge] egt. Abschrift gern.
gei l/Slcl
l/Skl 1003/43 Gkdos.Chefs.
in KTB
KfB Teil
'feil C lieft
Heft II b. Bericht bringt mit
(26)
RRe
e (jht
ht zum Ausdruck,
sdruok, daß erfolgreiche Durchführung
we entlieh der Fernaufklärung durch den Fl.Fü. Atl
v/e
mH zu
u verdanken ist. Mit Abschluß Unternehmen
M
E:
"E: isabeth" sind seit 1.10.42 von Gruppe West 10
Blc
Bl; ckadebrecher mit G0.053
Gü.053 BRT herausgebracht und
5 i it 38.080 BRT eingeholt
eingehclt' worden. Je 2 weitere
eil - und aaslaufende
auslaufende Blockadebrecher mit insgesamt
30 BRT sind im gleichen Zeitraum im Bereich
687 BRT
G87
der
(Je:- Gruppe West d
durch
irch Feindeinwirkung verloren
£gG,
0, arffien. Diese Verluste sind auf den damaligen
angen.
Mangel an
au Fernaufklärung zurUckzuführen.
zurückzufUhren.
III. :i o
ordsee
dsee ,,Itorwegen,,
Herwegen,, Hordmeer .
Kor
Hör dsee
d s e e :
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkomranifeee
Vorkommnifese
ID
19
2-4.4? Hör
Ho YJaRen/Uordmeer
r YieRen/Hordmeer i
Pe j: .ndlap;e:
1. Fe ndlane:
2. Eigene Lage:
Laue:
Am 30/3.
30/3- 2250 Uhr wurden vor Kimoniemi
2 fuss.
tuss. Boote gesichtet, die nach Beschuß durch
I3a
J3a tr. Petsomo
Pet samo nach Norden
Horden abliefen. Am 31/3.
wu: de v;estl.
westl. Makkauer
Ilakkauer eine Mine geschnitten.
Am 29/3- wurde norv.eg.
norweg. Seenotkutter im Taranger-
Varanger-
gc ührt.
Uhrt.
we
we en See- und Maschinenschaden abgebrochen,
Flu
Fl< ttill-e
ttille steht auf Rückjiiarsch-
Rückmarsch- nach Uarvik.
Narvik,
To: -p
’p edoboote"Greif" und "Jaguar" haben U-Jagd
vo: ■ dem Andfjord beendet. "Jaguar" hat See- und
Ma chinensehäden erlitten. Die Boote laufen in
Ha: stad ein. Die 4 Uboote der 2. Welle werden
al:
al, Gruppe "Taifun" zusammengefaßt und erhalten
Be '-elil,
*111, mit hoher Fahrt die Quadrate AB 8255,
82(>7,
G2(>7, 8227 und 8261
82G1 zu besetzen.
- 30
Tag Ort
'Tßirwit
'"Ttiirzeit Wetter Vorkommnisse
IV. Sk;
Sk gerrak,
gerrnk, Ostsee-Eingänge, Ostsee.
Ski. gerrak-Bewachurg
Skt gerrak-Bewachung wurde durch 3 VP-Boote.durch-
VP-Boote.duroh-
geführt Zum Wegeablaufen sind 11 Fahrzeuge im BS0-Be-
reich e: ngesetzt. Transport Aafhus — Oslo wurde wegen
Seleitu:
Geleitm; ngel
ngel um 2 Tage verschoben. Hördl.
Nördl. Bülk und 5W-
lieh An!
lich An) iolt
olt wurde je eine Grundmine geräümt. Schiffahrt
in der v es()..
estl. Ostsee wurde vor treibenden Lünen
Minen ge-
warnt.
II a 4h
Ha qh Mitteilung Mar.Att.
Uar.Att. Stockholm besteht
schwedi die
schtvedi die Marine vorläufig auf den von ihr angeord-
W< g
neten WE c 90. Unterschiedliche Wegebeschreibung bei
deutsoliE n und schwedischen Ausgabestellen muß in Kauf
deutsciu
(28) genommci.
genommen werden, bis gleichlautende
gleichlautende SB^assung
Ba#u sung der
- 31 -
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
Vorkomnulisse
20
jderes:
Besoi jdores:
Reichsverkehrsminister
Reiclisverkehrsminister hat um Begleit-
Flakochutz für Fährschiffe zwischen Trelle-
und Ilakschutz
borg und Saßnitz gebeten. Ski teilt mit, daß
chutz im Ralimen
Flakscluitz
Flak^i Rahmen der beabsichtigten Siche-
rimg sjmaßnahmen bereits vorgesehen war. Anforde-
rungEMaßnahmen
rung auf Jagdschutz ist an Ob.d.L. Füstb. zu-
□ tänd igkeitshalber weitergeleitet.
□tänqigkeitshalber v/eitergeleitet.
V. Ubootskriegführung.
U b ootskriegführung .
Feindlage:
1. Feine läge:
Eiger
2. Ei^er
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
g-4-43
g-4.43 Blockadebrocher geboten.
Blockadebrccher geboten.
U 178 erfaßte
U 178 erfaßte 1G05 Uhr Geleitzag
1603 Uhr Geleitzug auf Kurs
aaf Kurs
200 in CP 3389.
CF 3389.
Bei den
Bei den SUdbooten
SUdbooten versenkte
versenkte U
U 129
129 in
in DD
DD 9929
9929
das
das Kühlschiff "Melbourne
Kühlschiff "Melbourne Star"
Star" (12.806 BRT).
(12.006 BRT).
vrei-tiere
Weit Erfolgomeldungen liegen
ere Erfolgsmeldungen liegen aus
aus dem Atlantik
dem Atlantik
nicl: tt
niel. vor.
vor. Einzelheiten
Einzelheiten enthält Ergänzung zur
enthält Ergänzung zur Da^e
Lage
Ubo
Ubo cc t
tee in KTB Teil
in KTB B Heft
Teil D Heft IV.
IV.
((29))
VI.
VI. uftkriegführung
uftkriegführung
Raum un
Raum England:
UE England:
Mittelneerraum:
Mitteln eerraum:
Li 1 22 unterstützte
Lil unterstützte mit
mit allen verfügbaren
allen verfügbaren Kräften
Kräften
in wiefl
in vvie'l rholten Tag- und
rholten Tag- ITachteinsätzen die
und Eachteinsätzen die Kämpfe
Kämpfe
der He
der He eresgruppe
ejresgruppe Afrika
Afrika mit Schwerpunkt im
mit Schwerpunkt im Südraum,
Südraum,
Auf klär
Auf klär ui
mg, Sicherung
urg, und Lnfttransporte
Sicherung und Lufttransporte( wurden
wurden imim
bisher! gen
bisheriji ;en Kalmen
Ralunen fortgesetzt,
fortgesetzt, nächtliche Feindein-
nächtliche Feindein-
fltige £ cgcn
flüge egen Sizilien
Sizilien blielm'ohne
blio':mo:me Wirkung. Am 1/
IVirkung. Am /4.
.
wurde eeiin
wurde n Störangriff
Störangriff auf
auf Bone
Bone durch
durch 3 Kampfflugzeuge
Kampfflugzeuge
'ührt. 33 fdl-.
durchgejfführt.
durchge fdl-. Flugzeuge
Flugzeuge wurden
wurden im
im ganzen
ganzen abge-
abge-
Echosseeu
schossen
- 33 -
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 21
teine
ieine bosonderon Iilslduiu:en.
Meldungen.
1. Feind La^e
Lage Mi btelraeer:
Mittelmeer:
tm 1/4.
(m abends ist ein Geleitzug vom Mittel-
meer tus
LUS J).,
15 h., 1 Transporter, 1 T. in Gibraltar
öibraltar
einge .aiifen.
aufen. Der Transporter und 2 D. waren be-
cchäd Lgt.
zchäd Am
/ua 2/4. traf vom Atlantik ein Geleitzug
S
aus 1) D. und 2 Landungsbooten mit 5 Siicherui.gs-
0herungs-
einhe LL.ten
ten in Gibraltar ein. nachmittags führten
"Hels
" liels >nn und 5 Zerstörer ostwärts
)n” ostwiirts Gibraltar ver-
mutli )h
:h Schießübungen durch. In das Kittelmoer
Mittelmeer
liefe i 1 Korvette und 20 Kampfwagenlaxiungsboote
K.impfvjagenlaxlungcboote
aus.
lach Abwehrnieldung
'ach Abwehrmeldung soll am 31/3. ein Geleitzug
aus 23 D. und einem Flugzeugmutterschiff von Cardiff
nach Ugicr
(Igicr ausgelaufen sein.
Tag Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
In Algier
linier wurden am 3l/3. 7 T., 3 Pahrgast-
sei iffe und 54 D. insgesamt Uber
3Cl Liber 300.000 BHT
BET fest-
ge tellt. Am
Ar 1/4. erfaßte eigene Luftaufklärung
23 0 Uhr 5 Schiffe 50 sm SW-lich Malta auf IIO-Kurs
unc 2/4- 1030 Uhr vorm,
am 2/4. -vorm, vor Tripolis einen
Ge] eitzug aus 10 Schiffen»
Schiffen, außerdem im Hafen erst-
ma] ig 21 LCT-Landuiigsboote.
T.CT-landungsboote. In Bengasl lagen
na cjhm.
tjhm. 7 D. und 1 T. und weitere kleinere Einheiten
U 755
Im Op.Gebiet standen 2 ital. Uboote. ü
ha
ha- 0G?4 CH 75G6
0G24 Uhr in CU 7566 einen alleinfahrenden
Mui itions-D. von G000
0000 BET
13UT versenkt.
V/etterlage
VYetterlage erlaubte keinen Einsatz der S-,
R und HR-Boote
E- HE-Boote von Tunesien aus. M
II 6021, 6023
un(.
um. 5 HE-Boote
HR-Boote sind in Piombino
Piorabino eingelaufen. M
60 4 und U-Jäger 2110 stehen auf dem Marsch von
He pol
He. pel nach Trapani. Die am 1/4. nürdl.
nördl. Kap Zebib
du:- chgoführte
dir chgeführte U-Jagd blieb ergebnislos.
Vizeadmiral Buge
Rüge meldet, daß nach Eintreffen
"11 rmes" Minenunternehmungen gemeinsam mit 2 ital.
"II
Ze Störern beabsichtigt sind. Dt. Stab.bei Super-
mH
m;i± ina meldet zu den verlustreichen Vorgängen des
31, 3-
3. und 1/4-, daß Dampferverluste nur einzu-
sc]hränken
Cr] sind durch Verstärkung der Luftsicherung
und Verwendung von Fahrzeugen mit mindestene
mindestens 12
sm Geschwindigkeit, so daß der Hauptteil des
Ge ahrengebiets bei Tage durchlaufen und in den
no: dafrikan. Häfen vor Dunkelwerden eingel-nufen
eingelaufen
vie den kann.
we
raR
Tag Ort
Uhrzeit
Uhrzeifc Wetter
Vorkommnisse 22
22.4.43
> 4.43 Im /Schluß
AE cliluß an Lacdbetraohtung
Lacd'betrEioht'ing des Dl:.
Dt. States
Stabes
(31)
31 bei Euperraarina
£uperraarina (s. Besonderes Ziffer I) gibt
Vizetdm. Rüge nachstehend Bild.über die Kräfte-
VizeEdm.
lage der eigenen Sicherungsatreitkräfte
lago Sioherungsstreitkräfte im Hit-
Mit-
telmc er:
Krle*wm»rlne-VorjtniolOafflr J.
Krlofffltnarlno-Vorflnioldiiffor J. J. Anjuatln, OIQokatndt, KIPI.
AofURtln, alüokitndt, Kiel. WllhchnshaTon.
Wllholinnhnron. 13.
B. 30 (neu) Din A S3
- 36 -
Tag Orfe
Ort
Uhraeit
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
■Al
-.Al Weiter meldet Deutscher
Beutocher Stab, daß von 22.
U-J igdflottille
gdflottille ein Uboot sicher und ein Uboot wahr
ach Jinlich
sch inlich vernichtet wurde. .Einzelheiten
Einzelheiten s. Es.
Fs.
144B
144 5.
Gel
gel uifen.
Mfen. Nach den bisher vorliegenden Meldungen
ssin
inl die S-F;ihren
S-Fähren und J-Boote aus Marsalla
Marealla bis auf
6 i 1 Tunis eingelaufen. Durch eine
oine besondere anzu-
anzu—
erk uinende
nnende Leistung konnten alle in Tunis und Biser-
Biser
ein jelaufenen
elaufenen Fahrzeuge noch am gleichen Tage ge-
lö iht
rät werden. MS "Foccoririi"
"Poscarini" ist von Biserta in
Hea. :)el
3el eingelaufen.
Zu den Ereignissen vom 31/3- und 1/4. meldet
Dt. Stab bei Supurmarina:
Supermarina:
.
22.4-43
4-43 6 AischüGse,
A jEchüsse, davon einer durch dt. U-Jäger.
Hachta engl.S-Boote.
Hacjita kurz vor Biserta Angriff engl .S-Boote.
See ■ang
ang 4-5.
4-5- Engländer liefen vor der See an.
Wah: :-scheinlichea
.'sclieinlich.es Abläufen nach Malta. Ancchei-
neu
nen roßer Bootatyp. D. "Crema" versenkt, B.
"Be levento" beschädigt auf Strand gesetzt.
n
33.) Ganz langsames Geleit (7 sm) D.
D."LeLe Borgne”,
Borgne",
"Aq lila", "Bivona" geeichert
gesichert durch Zerst.
"Lu liana" als GeleitfiOirer,
Geleitführer, T-Boot
T-Eoot und 3 U-Jäger.
U-Jager.
Kur
Kura3 Pantelleria - liap Bon. Jegen
V7egen Seegang starke
Ver 3pätung. Daher passieren Eap
Verspätung. Kap Bon nach Dunkel-
v/er len. V/eg
Weg wegen Minensperren dicht unter Band.
Land.
Westlich Eap
Kap Bon "Lubiana"
"lubiana" aufgelaufen trotz
ang jblich genauem Schif
angäblich l'sortes .
Schiffsortes. Im EielT/asser
Kielwasser
folgender "Le Borgne" ebenfalls festgekommen,
festgekomraen,
von "Aquila" gerammt. "Lubiana" auseinonderge-
auseinanderge-
bro hen. "Le Borgne" auf Strand gesetzt, "Aquila"
und "Bivona" weitergelÄtifen.
weitergelaufen. 7/asser—
"Aquila" wegen ffasser-
ein rruchs
iruchs kurz vor Biserta auf Grund gesetzt.
44 BBT,
Schiffe mit 129.339 BHT, davon sind 17 Schiffe
mit 53.110
53-110 BBT
BRT versenkt Atr.d mit. 21.328
und 6 Schiffe mit.21.328
BRT schwer beschädigt.
URI' Von den Geleitstreitkräften
sin 1 3 Zerstörer , 2 T-Boote verloren gegangen,
2 Z rstöror
rstörer schwer beschädigt und 2 eigene
U-J jger versenkt. Von den Kleinschiffen
Kleiuochiffen sind
G6 Lebelfähren,
Lebe.lfähren, ein KFP,
KPP, uiid 1 Uboot und
1 MZ und
1 L Boot versenkt, 2 KZ, 2 MPP
MFP und 2 L-Boote be-
be-
!-,ch idigt.
och idigt. \7eitere
Weitere Einzelheiten s. Fs. 2015.
2015-
- 38 -
Tag Orfc
Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
icäi
T
U-Jagd
U-<. apd in der Kord-Ägäis
nord-Ä^äis wurde vjegen Vfetterlage
Y/etterlage
abge rrochen. Fdl.
abgebrochen. Pdl. Uboot
Uhoot hat deutsche DJfy-Station
DJIy-Station
auf 30-"ipfel des Peleponnes am 1/4. 0900 Uhr mit
US bjschossen.
KG b;schossen. Geleitverkehr wurde planmäßig
durc vgeführt.
durchgeführt.
Gruppe Süd
SJ.d meldet, daß die Bevorratung von
Kreta mit vorhandenem Schiffsraum in ca. 2 Monaten
Krett
durciführbar ist, wenn die Guter
durcrführbar Güter rechtzeitig bereit-
gestellt Vierden
werden und die Schiffe "Sinfra"
"Sinfra” und "Santa
Fee" hierfür v.eitgehend
weitgehend ausgenutzt werden können.
1. Felndlage:
E eindlage:
Hach Luftaufklärung herrschte vor Ostküste
Fach
igerer Schüft
SchiiS verkehr.
2. Eigene Lage:
Lu,,e:
, In der Kacht
Hacht zum 3/4-
3/4* bestand wegen Wetter-
aj;e
a|;e keine Einsatzmöglichkeit für S- und MAS-Boot
t 24 hat Befehl, zur Ergänzung in Feodosia ein-
^ulaufen,
ulaufen, um danach für 5 weitere Tage in das
Cjp.Gebiet
qp.Gebiet zurückzukehren.
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter 24
2.4.45
2.4-45 S0-v;arts Sulina iet
SO—v/ärts ist Sperrstiiclc
Sperrstüclc S 54 plan-
mäSij ; ge-vorfen.
gev/orfen.
LZinensach.-
-inensuch.- und Räunarbeiten,
Eäumarbeiten. ia
XüI Gebiet
Seiva ijtopol
Sewa itopol und in der Kertsohstraße blieben.
blieben
ohne Räuraerfolg.
Eäumerfolg.
Der Übersetzverlcehr
'Übersetzverl'zelir über die Kertsohstraße
Kertschstraße
nach. Sennaja und Fischsalzerei war eingestellt.
eingestellt,
Ton 1 !
'arnan
anan wurden sämtliche
säntliche bereitgestellte
Irup
Irup; en und alles Gerät nach Kertsch
Kertsoh abgefahren.
Dani'
Daai - ist zuzüglich der durch dre die luft trans-
port: erten Mengen im
ia wesentlichen die Transport-
aufg;
aafg; bebe in
im 03t-^7est-Vericehr
Ost-TTest-Terkehr beendet.
Be andere
ondere Meldungen liegen nicht vor.
rü/sia.
C/Skl.
Vl
I b (Zr)
(Kr)
"f
40
Tag Ort
Ührzeifc
Ührzeit Wetter Vorkommnisse
- 41
41 -
Tng Ort
Vorkoni
Vorkommnisse
mnisso
Uhrzcit
Uhrzeit Wetter
25
3.»4»43
4.43 Pol
P o 1 d t 1
i che
eher Lageüberblick
tieüberblick.
II eh
ch diplomatischem Bericht' ist auf englischer
und amc Titanischer
rikauischer Seite seit den lotsten
letzten deut-
sollen Irfeigen
sehen I rfolgen an
un der Ostfront die Befürchtung ent-
Stander
stände! daß Rußland nach Erlalnaung
Erlalimung seiner Offen-
sivans rengungon
rengungen vielleicht doch einlenken könne.
könne,
Man hä: t es daher fUr
für notwendig, daß auch seitens
der US/ an Stalin Zusicherungen hinsichtlich der
Stellui
S tellui g Rußlands nach dem Kriege
kriege gegeben werden
v/erden
müßten In London schätzt man den 7/ert
Wert derartiger
Zusichc :rung ui allerdings gering ein und vertritt
Zusicherungen
die Me
Jie .nung,
nung, daß die bisherige abwartende Haltung
aufgeg Len
ben und eine Entlastung der russischen
Front urch größere OperaUo
Operatio neriin
nenin Europa herbeige-
führt iwerden
fuhrt (■erden müßten. In dieser Richtung werden
die An .eichen gedeutet, die für Anlaufen größerer
dis
Aktion 1111
ui von
von Hordafrika
Hordafrika aus
aus sprechen
sprechen könnten.
könnten.
Krtcfwmwlhö-Vordfwjkla«« J. J. AnrfTU'ln,
..rkcimWIho-VontniakUtof AwuUo, OlQck.U.IL,
OIOoluitAdt. KM.
Kiel. «HholimlmTcn.
WllliolmahdTcn. (neu)
B. 30 (tlCu)
Din A 3
- 42 -
Tag Ort
Ührzeit
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
I) Yortrap; M
Vortrap; II ffa über Baueiserikontingent für
Quartal 1943
1943.- Von dem gesamten Monatskontin-
Efnt
g nt von 387-000
387.000 t entfallen nur 8.700 t auf die
(32) iegsmarine.. vu^ (hdbch-faudtiaJ*
K; 'iegsmnrine -iA- «&5r <JLu-
ßufrd 3u?tcr<^(^ ik- <Au-
(TW ■ihf H-d M. huu*-, tfizjbur
d .ff' ,/üJMUT ( wn
Ver
er Schutz flir
für die (Teburts/ahrgänge
(TeburtsJahrgänge 1919/2i
igig/Bt
intftillt
ntfallt von jetzt ab, da diese Jahrgänge restlos
.ngezogen
ngezogon werden. M Welir hat auf die Einziehung
r für die Kriegsmarine in Betracht kommenden
kommenden
icharbeiter verzichtet. Da dies von Luftwaffe
acharbeiter
,:id
id Heer nicht zu erwarten ist, sind neue Schv/ie-
■ .gkeiten
-gkeiten unvermeidlich.
Im kl insten Kreis:
!28
Z ä it vorhanden sein durfte.
dürfte. Das Uboot, das ver-
ver—
i Ggiblich
üblich trefren versucht hat, soll
"Karin" zu treffen
n «imehr
uunelir zu "Irene" stoßen.
- 43 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter 20
5-4.43
4.43 in)
III) Chef 1/Skl weist darauf hin, daß der
br.chlußbericht des Ob.Befh. Har.Gruppe West
bLchlußbericht
b[etr.
etr. Unternehmen "Elisabeth" (s. KTB 2/4.)
ii seiner Formulierung
Pornrilierur.g hinsichtlich der Luft-
vrffe
ij.iffe genauestens abgewogen ist.
Besonderes .
U
JI
I) Sur Präge
Frage der eizöllieferung für ital.
Flotte
Hotte meldet
neidet M.Att. Rom in persönlichem
Schreiben an Chef Ski
3kl auf Grund streng ver-
traulicher Infcimatien
Informatien seitens des dt. Eot-
Bot-
r.chaffcers, daß dem Duce gemeldet sei, daß
Echafters,
die ital. Marine
Maiihe 2.000 t Heizöl ehhalten wer-
de. Der Duce habe daraufhin erneut seinem
unbeirrbaren Willen eindeutig Ausdruck gegeben,
daß die Schlachtschiffe im Gefahrenfalle aus-
Eulaufen und sich
uulaufen sieh voll einzusetzen hätten,
cbwohl sie mit dem vorhandenen Ölbestand nur
- 44
Tag Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
/
1.4.43
i.4.43 20 Stunde!!
Stunden in See bleiben könnten. M.Att. Rom
bet
bet'iit,
uit, daß nach seiner Auffassung, die am 17/3.
von C/Dt. Harkdo.
Markdo.. Italien dem Chef Ski gegenüber
nio
nie it geteilt v/urde,
wurde, der Geist der Besatzungen
der ital. Flotte, vor allem der Offiziere, die
Gar intie gibt, daß die Schiffe sich schlagen v/erden
Gar,
und einem feindl. Landungsversuch
landungsversuch ernsthafte
Sch
Schvierigkeiten
/ierigkeiten bereiten können. Dem engl. Rach-
Huch-
ric itendienst wird dies ebenso bekannt sein, wie
rie
er Aber
iber genaue Kenntnis bezügl. der Ölversorgung
jevf
jewrils
jj.ls verfügen dürfte. Jede 1.000 t Öl, die
mehr anrollen, werden also auch auf die fdl. Ent-
seht
schlüsse
lU'.sse von Einfluß sein können. M.Att. bittet
dah r unter Hinweis auf die Bedeutung von Sardinien
das die Achillesferse der Achse darstelle,
damtelle, die
Fra jee der Zuweisung einiger weiterer 1.000 t Heiz-
öl erneut prüfen zu lassen. M.A-fct. Rom ist seit
der Konferenz in Casablanca der festen Überzeugung,
daE
daß der Engländer, möglicherweise unter russ.
Dm
Dru ck seine ursprünglichen Offensivabsichten gegen
den Xgäisraum zurückgestellt hat zu Gunsten einer
Kor.
Kon Zentrierung aller milit. Mittel
Kittel auf einen Ein-
fiin-
bre ch in die von une
bm uns z.Zt. beherrschte Stellung
im wes
ira tl,'.dien Mittelmeer.
westlichen Mi Ltelneer.
Entsprechend dar
der Stellungnahme der Ski hat
Ch f Ol.'iY
Chef Süd und Dt. General beim Ilauptquar-
OJ.IV an OB SUd Hauptquar-
tie r der ital. 7/ehrmacht
tier Wehrmacht betr. Heizüllieferung
Heizöllieferung an
It; lien folgende Entscheidung übermittelt!
It,-
Tug Ort
Uhr zeit
UJirzeifc Wetter
Vorkonnnni.ise
Vorkommnisse 21
?-4.45 G:rüride:
Grunde:
a)
E») usreichende Bestände, um ei.ne
usreicliende eine solche Abgabe
u ermöglichen, sind weder bei deutscher
Iriegsmurine noch bei deutscher Wirtschaft
iricgsmurine
■v\orhanden;
orhanden;
b) cie gesamte
gesaute Heizölproduktion reicht z.Zt.
]napp
napp nur
zur Deckung des laufenden Bedarfs
eider Karinen
Marinen aus.
Krlrfamartoo-Vordruck!Ajror J. J.
KrJr*minftrtfl*-VordruokIiiffcr Augustin, GlUckstndt.
j. AugimLIn, Klol, Wllhcliiishavon.
QlUrkitniU, Klrl, WllhcliimhATon, B. 30 (neu)
(llCll)
- 46 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Ühi7,(?it
Ührzeit Wetter
?-4.4g
3.4.45 Opirat i ouGboreiöhen der Kommandos
Opcrationsbareiclien Konmandos der Harine-
Ivlarine-
st’.troiien der Herd-und
st'.tronen Nord-mid Ostsee,
Os tsee, wenn
v;erm ein fdl. An-
griff die r.nsammenf
Susaminenfasouüg
j»Bam der Führung
FUlirung zu gemein-
smier Abwehr erfordert, sowie
saiier sonie Leitung und Durch-
Duroh-
führung operativer ■feßnahmen,
fbilirung Maßnahmen, die im Rahmen der
op rativen Seekriegfuhrung
Seekriegführung im Hordraum
llordraum für die
Oporationsbereiolie
Operatiorisbereiche der Stationen und des ITordraums
eijier genieiiioamen übergeordneten Regelung bedürfen
einer gemeinsamen
mit Ausnahme
min Ansnalime der Krä.fteverteilung,
Kräfteverteilurg, die durch die
Sepkriegsleitung erfolgt.
Setkriegsleitung
III)
HI) Aufstellung der Verluste an Handelssohiffen
Handelsschiffen
nichtdeutscher
nr Altdeutscher Flagge im Aehsemrachtbereich
Achsenmachtboreich für
lio Stet
Ho iat März 1943 ist gemäß l/Skl 9898/43 Gkdos.
Gkdoa. in
KT 3 Akte "Eigene Schiffsverluste 1943" niederge-
(36)
le ;t.
ft.
XV) Im Anscliluß
Anschluß an die Besprechung des O^.d.H.
O-u.d.M.
mi[t Regierungspräsident Riehls
milt Diehls wurden
v/urden die von
di sem ge
gegen
en die Marine im Schviarzen
Schwarzen Meer erhobeneiji
Vo rwürfe in Besprechung bei Ob.dJ.I.
Ob.d.M. am 3/4. einge-
he ad
id durchgeprüft. Hiederschrift
Siederschrift über die Be-
(37)
prrechung
ssp echung gemäß l/Slil
l/Skl 9936/43 Gkdos. in KTB
Te il
Te 11 C Heft XI. Aus der ITiederschrift
ITiederschrlft ergabt
ergibt sich
|
e in
aee derartige Haltlosigkeit der Anschuldigungen,
d ß Ob.d.tl.
Ob.d.M. Prüfung der Frage angeordnet hat, ob
Vc roussetzung
rausaetzung zur Einleitung eines Strafantrages
ge 3en Regierungspräsident»*
SO gen Regierungspräsident»*. Riehls
Diehls gegeben ist.
- 47
-
Tag
Uhrzeit
Uhrzeifc
Ort
Wetter
Vorkommnisse 28
5.4.43
5.4-43 V) D.W.St.K. / Arbeitsstal)
Arbeitastat) Paris hat uhter
23m
m 15/2. einen umfassenden Bericht der frans,
lecationsabteilung Marine
lecationsabfceilung: Ilarine Uber die Kämpfe
-r
r frans. Marine bei Gelegenheit der amerik./
rigl
:igl. frans. Eordafrika
. Landung in franz. Hordafrika und Marokko
rgelegt.
L a g.e 3/lV.
1. P indlage:
indlage;
2. Big'ne
E-gene Lage:
Tag Ort
\Vor)«
r
oi]<oinmni.4su
Uhrzcit
Uhrzeit Wettei
YVettci
3-.4.43
4-43 S::l UberEiittelt
S.:l Übermittelt diese
diene neldung
I'eldunc mit PT
FT 2003 an
"Karin1 mit der
der Weisung, üordmarsch
Uordmarsch fortzusetzen.
fortsusetzen.
Hit FT 2020
I.Iit 2026 erfolgt wditere
v/ditere Weisung, daß Treffen mit
Uboot eusfädlt
iusfä3,lt und daß der Marocli
Marsch an der Eisgrenze
Crene"
rene" erhält mit FT 1543 folgende Weisung!
1) Auß 3r
;r Op.Hefehl
Op.-ßefehl und Kartenausrüstung sind vom
Ubofc»3't
Ubo t ein Meteorologe und 2 Spezialisten mit Funk-
meßp
me;ß 3leobaohtungsgerät
eöbachtungsgerät zu übernehmen.
2) Anw ;isung
jisung für Fu.M.B. wird mit übersandt. Kapitän
muß vor Verwendung Gerätes genaue Kenntnis dieser
nuß
Ami Bisung
Airw isung haben.
N rrc
3) U o 1
x Beendigung Übergabe Tom
vom Uboot mit Boot zusammen
zusammeü
mit Kordkurs
Hordkurs weitermarschieren.
neitermnrschieren. 0p.Befehl eingehend
Op.Befehl
dur harbeiten
iharbeiten und dann im Befehl verlangte Meldungen
an 3oot übergeben. Danach ist Boot zu entlassen.
Boot
SPi
Slikl
il unterrichtet Gruppe Kord
ITord betr. mit
"Irene" mit
Fs.
Fs 1/
1/31:kl
:1 I k 1009/43 Gkdos.Chefs. Abschrift in KTB
(39)
Teil C
0 Heft I.
Al le Außerheimischen
Außerheiraischen werden
v/erden mit FT 1303 unter-
. richte t,, daß "Pietro Orseolo" 1/4.
am 1/4. in der Gironde
, eingel'
eingel aufen
rufen ist und daß sich "Himalaya" entgegen eige-
eige—
j ner Me Idung
düng nicht versenkt hat sondern am l/4.
1/4. an
I SY? -franz. Küste zurückgekehrt ist.
die SW
- 49 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
UJirzcit Wetter 20
2D
5-4.43
5.4.43 IX. IfiCG
läge es 'träum.
ff GS
1. Fe_
Feiadlage:
udl-ge:
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Ührzeit Wetter
In der ITacht
I’acht zum 4/4-
4/4. ist Mineneinsatz S.Sfl.
5.Sfl.
(lebiet bei Start Point vorgesehen.
Clebiet
Gdleitdienst
Gc leitclienst wurde planmäßig durchgeführt. VP-Po-
sitioncjn
sitiom n waren besetzt.
Tag Ort
Ort
Uhrzeit
Ulirzeit Wetter
Wetter
Vorkommnisse 30
5.4-43
3.4-43 H o i
II w
VJ e g;
ß en/E
e n / i? ordme
o r d m e er
e r
1. Fe indlafie:
Indiane:
2. Eigene
E gone Lage:
Lage:
Am 1/4.
4IH beschossen russ. Battr.
abends bescjiossen
ai f Fischerhalbinsel
Fischerhalbirteel eigenes Ostgeleit ohne
Sc)tjhaden.
haden. Feuer wurde von eigenen Battr. er-
v dert. hm 2/4-
Am 2/4. wurde bei Festerneset eine
il4ne
M: ne geschnitten. Gebiet wurde vorübergehend
gesperrt.
sperrt. Geleitverkehr wurde planmäßig ohne
b’ sondere Vorkommnisse durchgefiihrt.
durchgei'ührt.
2/4.
"Riedel" ist am 2/4. 2210 Uhr, "Galster”
ai 3/'!.
3/-I . 0630 Uhr in Narvik eingelaufen. Be-
seitigung
itigung der zahlreichen Seeschäden auf
acobi" und "Galster" werden bei T/erkstatt-
Werkstatt-
hiff ".Neumark"
hifi "Neumark" beseitigt. Auf "Riedel", wo
dif roh zusätzlichen
dt.:rch nusUtziJ dien Brand 3 Kabelbahnen ver-
i|hmort
hniort sind, ist iVerfthilfe
T/erfthilfe in Drontheim not-
v; ndig. Die Seeschäden auf "Jaguar" und "Greif"
ki nnen wahrscheinlich in Harstad behoben werden.
kt
Gruppe Kord
Herd hat die "Regensburg" aufgeträ-
g<nen
E<finen Peilzeichen nach Passieren von Punkt Luzie
u: cht
n: eilt empfangen
eumfangen und Befehl gegeben, die Sendung
un 18 Uhr und um 23 Uhr g
uit ggf.
'f. wiederholen.
zu viiederholen.
D^. auch
E; aucli nach 2300 Uhr nichte gehört wurde, ist
chmaiige Sendung für 4/4- 0400 Uhr angeordnet.
chma!ige
- 52 -
Tag Ort
Vork onunnis.se
ommmsse
Uhrzeit Wetter
V. U b ootskriegführung
ootskriegfülirung .
1. Feli.ila,,3:
Feindlage:
2. Eigene Lage:
Im Op.Gebiet
Op.Ggbiet der Gruppe "Löwenherz"
"lüwenherz" wird
vilrd nach
Kopi Lung
fung oststeuernder Geleitzug erwartet.
’J'ng Ort
’J'I'ä
Uiirzeifc
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 31
5.4-43
3.4.43 liegen nicht vor. Weitere Einselheiten
vor.■Weitere Einzelheiten enthalt
enthält
41
(41) Ergärzung KTB Teil B Heft IY.
Ergär zung zur Lage Uboote in ICTB IV.
Becoi deres:
Beeoi deres:
3/Skl hat
lut Feindstiiumen
Peindstimmen zum Uboo'skrieg
Ubootskrieg
ZU3QJ:
ZUSOJ: mengestollt und mit eigener Stellungnahme
mengestellt
veraffjhen.
vers hen. Ausfertigung gemäß l/Slcl
l/Skl 10369/43 geh.
1
(42) in KV
IC B Teil C lieft
Heft IV. Es handelt sich
sieh um die
meia
meis bereits im KTB
ICTB erwähnten lleldungen.
Meldungen.
Raum um England:
I.Iittelmeer 4 Flugzeuge
V/eotraum waren 169, im Ilittelmeer
Im Westraum
der Lfl 3 eingesetzt.
Füi| den 4
Püi[ /4. ist Aufklärung mit 6 Flugzeugen
4/4.
zwischei 41 und 46° Eord
Ford bis zur Grenze der Ein-
dringtic fe vorgesehen. Geleitzugsaufklärung für den
FdS in
ln 1 ichtung Start Foint durch £
2 Fff
FW 190 blieb
ohne Er; llacht zum 4/4. verseuchten
ebnis. In der Macht
Ergebnis.
54 eigeie Flugzeuge die Themse. Am Tage,flogen
Tage flogen
mehrere fd.i
fdi.. Verbände in den Westraum
ffestraum ein. 12
Uosquitcss griffen einen Flugplatz bei Abbeville ohne
I.Iosquitc
besondeie Schäden an. Fdl. Luftangriff auf Brest
zv/ischer 1710 und 1735 Uhr s. Lage Westraum.
zwischer ffestraum.
Xn der Rächt
In Macht zum 4/4.
4/4* wurde das rhein.westf•
rhein.westf.
Industriegebiet von 120 - 150 Flugzeugen angegriffen.
KrlcKsmorlnn-Vordmckliiaor
KrlcRBmorlno-Vordrucklagor J. J. Anjuatln,
Augustin, GlückstntU,
QlQckfttnrit, Kiel. Wilhelmshaven. B. 36 (neu)
(lieu) Din A $
Ä
- 54 -
Tag Ort
Vorkommnisse
TJhrzeit
Uhrzeit Wetter
3.4.45
'3-< 4.43 Sciiv« rpunkt v;ar
Scliv« rjunkt war Eäsen,
Eäseti, wo wiederum große Xndusfcrie-
Indusfcrie-
angeriohtet vturden.
und I äuserschäden angerichtet wurden. 19 fdl. Flug-
Plug-
zeug!
zeugt abgeschosx3en.
wurden a'bgeschos.sen.
Mittf Imeerrauia:
MitttImeerraum:
Ostfront:
VII. Kr egführung
egfuhrung im Witte'meer
Mitteimeer und Schwarzen Meer.
1. Feindlage Mittelmeer:
liittelmeer:
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Voikomniilisse
Vorkonimilisse !2
2 . EjUie
2. Ej ge :ie Lage I.Iittelmeer:
liittelmeer:
Tag
tag Ort
Ulirzeit
Uhrzeit Wetter
Vorkommiiissc
Vorkommiiisse
33.4.43
> 4.45 3. Se etraiis portlaRe:
etransportlapie:
Dt. Stab
Stub bei Supermarina hat auf Anfrage
Anfraße
vc n 1/Skl gemeldet, daß die taktische Führung
a verlustreichen 3 Geleite am 31. und 1
de r verlnstreiolien /4.
l/4.
de xch
di rch ital. Zerstörer-bsv;.
Z9rstörer-.bH',v. Torpedobootskommandan-
fc n erfolgt iat
fcc ist und daß in Zukunft deutscher
S abooft'izier
S1 aboofi'izier als Gelcitfuhrer
Gelcitführer angestrebt v/ird.
wird,
Ul er weitere Ausrüstung der Geleiteinheiten mit
Al v.ehrnaffen 0s.
. Fs. 1045.
(44)
(44) Ir
1< iotungen 2l/3. betrugen 27
istungen bis zum 2l/3. ^60,5 'ts.
27^60,5 ts.
11! chscliub,
chschib, 157 Fahrzeuge, 15 Panzer, 33 Ge-
sc
3C ll
hütze
ütze und 18G
186 Hann.
Mann.
4• Bdrelch Mnriiiegruppe
llarinegruppe Sud;
Süd:
X, äis:
Ägäis:
11 ord»-Ägäis wurde ein fdl. Uboot mit 6
In Ilord^Xgäis
Wjbos
ibos durch eigenen UFP
MFP ergebnislos bekämpft,
ch die TJ-Jagd
cli K..3t9nschut7flottille
U-Jagd durch K..stenschutzflottille
1
zeder)- in und Flugzeuge in der Uord-Ägäis
izedonien liord-Xgäis am
1
2/'
2/4.4. blieb
lieb ohne Ergebnis.
Ergebnis.
- 57 -
Tag
Tag Ort
ftrt
Uhrzeit
Uhrzcit Wetter ■\'orkommiiiiso
Vorlcommniiso 33
5.4.4 I: ermcs"
erir.es ist 2/4. 1300 Uhr von S-lamis
Salamis zur
Verlegi ng
tig nach Italien ausgelaufen
ausgelaufen, Geleitverkehr
vmrde j lanmäßig
wurde lanmä.lig durchgefuhrii
durchgefiUirt i
Scliv/arz es Meer:
Schwärs
Feindls
Feiridl£ fili
LijftaufhlärLirig
liftaufklärung siciitete
sichtete keinen Schiffsverkehr
an der Oatküste.
■Lage:
Blgene Lage:
Eigene
D r 13
13.. Anapa-Transjiort
Anapa-Transport ist planmäßig ver-
yer-
laufen, Der 14. Transport mit 4 UFP ist aus Kertsch
ausgelt^i fen.
ausgelc^i
U 24 ist 1600
ICOO Uhr in Feodosia zur Ergänzung
eingelalu fen.
eingel‘Ju
Tag Ort
Vorkommnisse
Vorlcoimnntssp
Uhrzeit Wetter
5*4 *45
3.4.43 VIII. Lare
laro Oatasicn.
Oatacicti.
/Ski
l r
i I b
I b (I
(Kr)
Cr)
39
59 -
Tag
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uhrzcife Wetter
34
.4.4.43
4-4..4j
Sonntag Pol itischer Lageüberhlick.
Lageüherblick.
Bes o n d e r e as
| KricfBretHoo-Vordntaklacer
Krk*»marlDO-VordruoklMt>r J. J. Au*\i*ttn, aiilrksln.lt, Kid. Wflhalnubnrcn.
Au*u*tin. aiOrknlnilt, Wllhelmstmvcn. 30 (llCu)
B. 30 (llOU)
Din Ä &i
6 0-
Tag Orfc
Ort
Vorkomminsse
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
^.4.45
A.4.45
(45)
1.3
1.S tl.I
cl.I opa 986/43gK.Chefs. in KIB
KTB Teil C,IV.
Jn gleichem Schreiben wird zum Ausdruck gebracht,
daß Ski. sich rechtzeitig wegen Erweiterung des
Op. ebietes und Benutzung des Stützpunktes Penang
bez v.. der Versorgung aus einem schwimmenden Stütz-
punet et an den Japan.
japan. Admiralstab wenden wird, sobald
nesifci
we!ibere deutsche große Boote frontklar geworden
sinÜ
Lage 4.4.
1.
I. Kr
Kriegführung
iegführung in außerheimischen Gewässern!
Gewässern:
. gäne Lage:
22. Eigdne
Mi t Ft.1217 wird Wetterbericht an "Karin" Über-
m ittelt. Mit Ft. 1402 wird "Karin" unterrichtet,
unterrichtet»
d E ß Bewachung und Ortung in Dänemarkstraße in letz
:
te r Zeit nicht festgestellt ist. und daß am
- 61 -
Tag Ort
Vorkomran,ißßo
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter 35
±L±IA2 21.3.
21.3. feat^estellte
festgestellte Eisgrenze nördlich der
Eisgrenze nördlich der Ver-
Ver-
bindungslinie der Punkte H»J,M
H>J,M lag. Bei augen-
blicklicher Wetterlage ist Eisgrenze nördlich,
möglicherweise verläuft sie z.Zt. etwas südlicher.
Bester Schutz für Schiff ist unsichtiges Wetter.
Positionen für Punkte L und 0 werden mit Ft.
Pt.
1525 ibermittelt.
übermittelt.
äit Ft.
Alt Pt. 1950 erhält
erhält "Karin"
"Karin" folgende
folgende Weisung:
Weisung:
1.) Ao Punkt Max mit eigener
1. ) Luftaufklärung rech- Ao Punk
en. Plugzeugtypen FW 200, B
n. Flugzeugtypen B V -138
138 und Ju 88.
Später in Küstennahe enge Luftsicherung durch
<J n. 88, He 115 oder Arado 196.
2. Bbi Erfaßtwerden durch )
Gegnerluft, rechtzei- Lpi Er'fa
tlge
tige Scheinkurse steuern, westlich der Jnsel
Richtung ihrer
ii ii Richtung ihrer Häfen,
Häfen, ostwärts
ostwärts davon
davon
ti|crdöstliche
erdöstliche Kurse wie Einzelfahrer nach
KU:
M urmansk.
rrmansk.
3. ) Etwa ab ob P
P
1
Ft•1s Gr.Nörd
Herd. Pt• erhalten hinter Hummer
dreimal Buchstaben Nanni.
4. ) Ajrf
A|rf Punk
Punkt
np. cht treffen aber möglichst sichten
eichten und
seäter
sleäter melden soll.
5-) Auf
5.) A.if Punkt Cäsar Übernahme durch eigene Zer-
s törer , T-Boote oder U-Boote vorgesehen, die
H crwegen-Karten mitbringen und Schiff durch
d n Andfjord über Karstadt
Harstädt nach .Narvik
Harvik bringen
Sillen. Vor Horwegenküsten U-Boot-, Luft- und
s)llen.
MLnengefahr.
M Lnengefahr.
62
Tag Ort
Vorkommnisse
Vorkomm niitac
•Uhrzeifc
Uhxzeifc W etter
♦».
*».4.43 II. L a g e Westraum
1. feind
Peind age:
age:
Funkaufklärung erfaßte 2233 Uhr Peindsichtmel-
Peindsiohtmel-
dung mgl.
:ng?.. Verbandsführers in Gebiet etwa 20 am
sm
ostwärts Yarmouth.
Yarmcuth. Plymouth übermittelte Verdacht
von e .genen S-Booten im Portland-Gebiet.
Aufklärung Fliegerführers Atlantik war ohne Er-
gebni
gehn! ).
n
2. Eigen*
Eigen; Lage;
Lage:
Gebie ; Atlantikküste:
Geble
Aach Meldung KMD
üaoh SJffi Bordeaux vfaren
Tjaren bis 11.00 Uhr
764 Gimmiballen
Gunmiballen von "Pietro Orseolo" eingebracht.
3kl. hat am 1.4. Gruppe West im Aufträge des
Ob.d. :i. darauf hingewiesen, daß Verantwortung für
(47) ^f^Saltu
Ituii,i,g und Sicherung von Schiffsladung des "Pietro
Orseopjo" bei Kriegsmarine liegt und angeordnet, daß
Orseo|L'
in An jetracht der einmaligen Bedeutung und Unersetz-
lichk :it
iit der Giwiladung
Gumniladung für eigene Kriegswirt-
schaff: alle denkbaren Sicherungsmaßnahmen^
schaff Sicherungsmaßnahmen,schnellst-
schnellst-
mögli hste Entlöschung und soweit erforderlich,
1
'in
in Zu lammenhang mit milit.Befehlshaber Frankreich.
Frankreich,
:nde§egen Sabotage
umgeh :nd®£eg botage gesicherter Abtransport
sighetigestellt sein müssen.
siphe
Ski.Qu.A. ist am 3.4.
8kl.Qu.A. 3*4. auf die Weisung der Ski.
vom 19-März
19-März betr. Schutz der Blockadebrecher und ihre
Ladui gen hingewiesen worden. Jn dieser Weisung sind
Ladungen
alle wesentlichen Maßnahmen, die für den Schutz der
Schiffe uhd des Hafens getroffen sind, dargelegt.
Schiefe
- 63 -
Tng
'J'ng Ort
Orfc
Uhrzeit
Ührzeit Wetter
Vorkommnisse
30
3ß
1. Nordr
Nordt
Am 3-4.
3.4. 21.37 Uhr wurde vor Zeebrügge ein eige-
nes Flugzeug von Vp.Boot 1303 abgeschossen ,
na ehe em es 2 mal ohne ES-Abgabe das Vp.Boot ange-
flöge n hatte.
2. Norwegen/Nordmeer:
Feindlage: Durch Funkaufklärung wurden am 3. und
4.4. vor norvveg.Pplarküste
norweg.Fplarküste 6 russ. U-Boote in
See(fe atgestellt.
Seejfe stgestellt. Aufklärungs- und Angriffstätigkeit
der f eeindlichen
indlichen Luftwaffe im Gebiet der norweg»
norweg.
SUd- vni
umd Südwestküste
Südweotküste war rege. Bei den Jsland-
stafJe ln wurden 5 Flugzeuge im Einsatz festge-
staffle
stell t.
iE
Eigene
igene Aufklärung im Nord- und Eismeer blieb er-
Krlcic*mnrlno-Vordruckl»r>r J. J. Anrutln,
Rrlepmirtrlno-Vordniokl**« AnffiMtln. OlOcknUilt,
OlOckatadt. Kid.
Kiel. WilhclinKlinvcn.
WllticlinNhnvon. B.
B. 30 (llOll)
(llCu) Din A 3
- 64 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
gebnljsloB.
gebnljalos.
Eigene lare:
Lage:
Am 3.4. flegen
flogen 9 feindliche Flugzeuge im
Raum Petsamo und 9 Eindecker bei Skudesnaes ein.
An di sem Tage wurde abends in'der Einfahrt zum
Rane nnff jord ein tauchendes U-Boot gesichtet. U-Jagd
blieb bisher ergebnislos. Schiffahrt wurde bis
blibt
auf wWeiteres
eiteres gesperrt.
Dampfer "Altair" wurde am 4.4. 10.40 Uhr süd-
jwestl ich Kristansund-Nord
westlich Krislansund-Hord durch feindlichen LT-
■ Angri:
Angriffff versenkt.
vers-nkt. Der Dampfer sollte 2 500 t
Treitiöl für U-Boote
Treitöl U-Bocte nach Norden bringen und war
durctj 1 Vp.Boot
durchl Vp.Bcot gesichert.
Geleitdienst wurde
leleitdienst im übrigen planmäßig dufch-
gefUkrt.
gefük rt.
"Beitzen" und Z 20
28 sind am 3-4. nachmittags in
Harsljad eingelaufen.
HarsiJad
Tag Ort
Ulirzeit Wetter
Vorkommnisse 37
4.4^45
4.4->45 mögli :h ist. Verneinendenfalls kommt Verlegung
möglich
di Heimat zusammen mit "Nürnberg" in Frage.
in dip
:
[iuftaufklärung
[iuf tauf klär ung f
für ir "Regenaburg"
"Regensburg" ist wegen
rlage ausgefallen.
Wette "läge
/V
Jetterstation "Holzauge" hat am 2^3. gemel-
7etterstation
(48)
(48) det, läß
laß Polizeistation Eskimonaes am 23.3*
23.3. ver-
nicht t wurde. Von Besatzung wurden 2 Mann ge-
fangeil und einer getötet, der Rest ist gefluchtet,
fangeh geflüchtet,
Es wu de Befehl vom Grönlandvcgt eingesehen,
der T itung oder Gefangennahme der Besatzung von
"Holz luge"
"Holzh uge" zum Gegenstand hattet Flugzeug USA-
U8A-
Krieg; schiffes "Northland" hat "Holzauge" am 26.
und 2 .6.
.8. vergeblich gesucht.
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
.4-43_
44.4.43 he Lufttätigkeit im Finnenbusen war lebhaft,
Feindli 2ehe lebhaft.
über Re ral erfolgte)»BAW,
Ober erfoletejjBAW, äie
die Häuserschäden hervorrie-
f en.
T.
V. U - B c otskfiegführung
otskfiegftihrung
1. Feind lege:
Felndlc ßei
Aufklärung
ifklärung in der Biskaya war mit 20 beobach-
teten Ilugzeugen normal.
2. Eigene Lage:
2« Laße:
Je) Eordatlantik
Je Nordatlantik wurde der von Gruppe "Löwenherz"
erwarts te oststeuernde Geleitzug in den Mittagsstunden
erwartf
in AK '645 von U
645 von U 530 erfaßt.
D e Operation der Gruppe gegen diesen Regner
gegner
ist an^'
an|'elauf en.
elaufen.
E:
E nzelmeldungen enthält Ergänzung zur Lage
(SO)
(50) U -Boo
-Boo ;e in KTB Teil B IV.
- 67 -
- -
Tag Ort
Tug
Uhrzeit Wetter
Voikomnmisse
t'oikommnJsse 38
4.4.43 Lu'tkri
VI. Lu egführung
'tkriegführung
1. Raum m Englandi
Krlrgnm&rlne-VordnioklAfor '
KH ntnwlno Vordnuoklftf- r J. J. Angustln,
ogti Mn QlQckiitmlt,
GlD.kntmlt Kiel.
Kiel, Wilhelmshaven.
Wilhelm.tiaeen. B. 30
30 (neu)
(llCll) Din A 8
- 68 -
Tag
tag Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
22. Lmeerraum:
• Mitte Imeerraum:
\1- LT-FlUR7eugff
IT-Flugzeuge griffen ein Feind-Geleit nord-
wes tli ch Bougie an, wobei 1 Dampfer von 8 000 BRT
westlich
einen Treffer erhielt.
einen)
3.
3« Ostfront:
Ostfront:
Tag
Tau Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
39
3D
1. Fein
1. Peir dlage Mittelmeer:
Am J.4. nachmittaga
nachmittags sind vom Atlantik
her in Gibraltar ein Geleitzug aus 4 beladenen
USA-Tankern
USA- Tankern und gegen Abend 3 franz.U-Boote
und 1 USA-Zerst. sowie 1 U-Jäger eingelaufen.
Ein "Dido"-Krz.
"Bido"-Krz. hat am 4.4. vormittags mit 2
Zeritö.rern
Ze r:i tö.rern Gibraltar in Richtung Atlantik ver-
las; ien.
las en. Der Kreuzer hatte anscheinend Schäden
3ug und Heck.
am üug
Brit.
Birlt. Admiralität hat Verlust U-Bootes
"Tigris", das nach Funkaufklärung seit Ende No-
vember 42 im Mittelmeer operierte, bekanntgegeben.
-70-
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
3• Seetransportläge t
Beetransportlagei
4.4.4?
4.4.43 4. Bereich Mar.Sruppe Süd;
Mar. Gruppe Süd:
Ägäisit
Ägäla
De r Geleitverkehr war infolge des schlechten
Wettere hehindert.
behindert.
Schwär:
Schwan es Meer:
esMeer:
Besondere Nachrichten
Hachrichten liegen nicht vor.
ö)
Qi
Ski
\
ir Ib(Kr)
Krlcgwnuu-lno-VoKifi'iii.lagBr
Krlc«smarlno-Vofafm.-W^w J. 3. AUBUBUD,
Auffustln, OlQcketiult,
Olückstiidt. Riol, WllliclniHhnvcn.
Kiel. WillicliiiNhnvcn. B. 30
B. 30 (neu)
(llCu)
- 72 -
Tag Orl
Ort
Uhhseit Wetter Vorkommnisse
Vorkommnis se
Uhh^eit
- 73 -
Tag
Ulirzeit
Uiirzeit
Ort
Orfc
Wetter
Vorkommnisse 41
.
L'tischer
Pol L'tiacher Lageüberblick
Lageüberbli’Ck
Bich Keuter
Hich Beuter hat der stellvertretende Untcr-
Untor-
ataatssekretär
etaats Außenamt der USA in einer Rede
lekretär im Außen^imt
auegefihrt,
ausgef ihrt, daß die USA einejfc starken und sieg-
reiche i Rußland bedürfen.
H ich Asso/'-Preasmeldung
Eich Assoy'-Pressmeldung aus Rio de Janeiro
ist; dor.t
ist, dop;,t amtlich bekannt gegeben, daß brasiliani-
sehe Truppen'bereit seien, die Achse auf fremdem
sche
■Boden
Boden zu bekämpfen. Brasil,
Brasil. llilitärausschüa
Militärausschüssee
befändle h sich bereits in Ilordafrika,
• befänden Uordafrika, wo sie bei
Eisenh 0'wer und Giraud al$-editiert
•Eisehhower al^editiert seien.
Ber schwedische Ministerpräsident
ler Kinisterpräsident hat in
über die schwedische lleutralitäts-
einer Erklärung Uber
politik feetgestellt, daß keine Änderung der
■schwedischen 'Haltung
.schwedischen Haltung gegenüber dem deutschen Tran-
sitverkehr vorgenommen wird.
'.eitveijkehr
4 -44?
S.-4.
£- .- ? ii)
II) Chef
Ch.ef Ski Qu
Qu. A berichtet, daß die Verhand-
lungen mit Rumänien dazu geführt haben, daß für len
April
A.pril eine geringe Erhöhung des Abgabekontingentlä
Abgabekontingent 3
an Heizöl von 30 auf 35-000 t vorgenommen v/ird.
III) Vortrag I
l' c / 1/Skl
1/Slcl über die Frage des
ffaffeneinsatzes gegen Brasilien entsprechend
Ifaffeneinsatzes
den seinerzeitigen
eeinerzeitigen Aufzeichnungen des KTB vor
Eintritt Brasiliens in den Krieg.
Krieg, Näheres
näheres s.
(52) KTB Teil C Heft VIII.
im kleinsten Kreisi
Xm Kreis:
V)
V> Vortrag I a / l/Skli
.4.43
55.4.45 zuge
zuget nicht hinreichend nt.crke
citarke Kräfte bereitetehen.
bereitstehen.
ü
hef SJtl
Siel hat entschieden, daß nach
auch nicht ein
eimz .ges Uboot über
eimzJ.geo Uber die bisherige Zahl hinaus
dem iordraum
dem .'ordraum sugeteilt
zugeteilt werden soll. Gruppe er-
hält Bescheid, AtJantik-
daß von Zuteilung von Atlantik-
Boot m
in an FdU ITorwegen in Anbetracht der fehlen-
den Interlagen
Jnterlagen für ein Anlaufen von PIJ-Geleit-
PQ-Geleit-
ztlgefi1 sowie der dadurch eintretenden Schwächung
züge
der ilordatlantikkrafte
lordatlantikkräfte abgesehen wird.
Besonderes .
Di
I)l Qu A hat die Befugnisse des Dt.
Ski Tu Stabes
bei lupermarina
jupermarina festgelegt und verfügt. Danach
untersteht der Chef des Dt.
Dl. Stabes bei Supermarina
der 3kl unmittelbar. Die zu den ital. Kiasten-
K'üsten-
admiralen in Biserta,
Bioerta, I’rapnni,
Trapani, Palermo, Kessina
Messina
und lieapel
[-eapel kommandierten deutschen Stabsoffiziere
bzw. dt. Chefs der Stäbe werden dem Dt. Markdo.
Italien unterstellt. Sie erhalten Befehle und Wei-
sungen für denEinsatz der deutschen Sicherungs-
dehEinsatz
vertände unmittelbar durch den deutschen Stab
bei Supermarina.
- 76- -
Tag Ort
Vorkoinmniase
Vorkommnisse
Uluzeit
Uluzcit Weiter
Wetter
r.4.45
5.4.43 II)
ii) Im ZaL
Iw Uoe der
dür Nachriolitenauswertung
Hacliriohtsnauswertung für die
Seit vom 28/3. - 5/4. stellt 3/Skl FL
ieit PL fest, daß
las außerordentlich lebhafte Fachrichtenbild,
Hachrichtenbild,
las zum
zua großen Teil aus von der Peindseite
Feindsaite
jesteuertaallgldungen
;esteuerteiil eldun£,en bestand, ln
in der Woche
rom 15- - 21. März einen gewissen Höhepunkt
ram
jrreicht hatte und seit Beginn der anglo-amerik.
Cunis-Offensive fülxlbar
Ümiis-Gffensive fülilbar abgeflaut ist. Auch
Ln den letzten Tagen hat dieser Rückgang an
ieldungun angehalten, was jedoch nicht darüber
JelJuiigtün
ilnwegtduschen
linwsgtiiuschen darf, daß die Vorbereitungen
für
Cur spätere Schwerpunktsbildungen
Schwerpurlctsbildungen unverändert
jeitergehen.
ieitergehen.
Lage 5/lV
5/lV.
I. ICriegfülirung
Kriegführung in den außerheimischen
außerheimisehen Gewässern.
1. Feindlage:
1.
2. Higene
Bigene Lage:
'rag
Tag Orfc
Ort
Ulirzeit
Uhrzeit r Vorkommnisse
Wetter
V\ etter
43
3»4.43
!1).4.43 "Karin soll deshalb mit Insichtkommen von
"Hege
"Kegemiburg"
nxburg" in der DänemarkstraBe
Dänemarkstraße rechnen,
Eutspr
iiutspr ichende
chende Unterrichtung ergeht mit PT
FT 2340
an "K: ■in" und
"IC: ein" "Regensburg".
"Regenaburg".
Li^r.
Lir.•Att. Tokio meldet erfreuliche Feststel-
Peststel-
lung
lung,, laß durch Anwendung Sonderschlüssels den
Besät
Besatz nigen
ingen der nach Japan zurückgekehrten Schif-
fe
xe mit AusiicJnae
Ausnahme des Einlaufens von "Pietro Orseolo"
nichts über Blockadebrecherbewegungen bekannt
war. ttachS weist darauf hin, daß bei Verwen-
düng s allgemeinen Verfahrens trotz aller Gegen-
maßnah ■den
ien kaum zu verhindern ist, daß bei dem in
Japan -mgeneueren
ungeheueren Interesse allo?
allfr Stellen f Ur
für
Blockall
Blocke^ ebrecherbewegungen die Meldungen hier-
über ubci
I. bei
in
r Funkstellen und Schiffsleitungen hinaus
an Be
Bessxtz
utzuiigen
Zungen und d
damit
amit an Land durchsickern.
durchsiclcern.
Chef MKD
MUD ist unterrichtet.
II. La iV
'J e s t r a u m .
1. Feindlage:
Peindl
Head £
2 Zerstörer auf Ostkurs, nördl. Kinnard Head
9 Hand ilsscuiffe von 4 - 8.000
S.000 BRT ohne Kursan—
Kursan-
gäbe.
Pn;
Ftnikaufklürung
ikuufklärung erfaßte
ei’faßte Ortungsmeldungen
deutsc .1 er
r Verbünde auf Geleitweg vor Kap Gris Kez.
Nez.
- 78 -
Tag Ort
Ulirzeit
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
Vorkommnisae
5.4.
5.4.43 Außeidem
Außei dem meldete MTB 4 Trawler 40 am
UTB 306 0230 Uhr 4
r
ab 5c
Scath i'oreland und 0244 Uh
uth Poreland Ulir einen brennenden
Trawler
Trawü er . 0252 Uhr meldete JJTB
tlTB 306:' "Gehe an Bord
des Irawlers".
rawlers". 0348 Uhr erhielt 1ITB
MTB 306 Befehl, den
Trawler
Traw] er su versenken und Signalbüoher zu bergen.
Im Ggbiet
Gebiet von Plymouth erhielten 2 HGB's
MGB's kurz
nach Liitternacht
Mitternacht Befehl, fdl. Schnellboote abzufangen
Sigei e La ;e
;e::
Gpbi t Atlantikküste:
Atlantikkuste:
Grüneminen
Grum rniucn geräumt. Vor lorient
Lorient detonierte eine
liine im Bischernetz.
Mine Pischernetz.
Bur
Par 6/4. ist von Mar.Gruppe
Har.Gruppe West bei Pl.Pü.
Bl.Pü.
Atlantik Wiederholung der Aufklärung vom 5/4. für
"Dog, ;erbank" und als Voraufklärung für V/iederuus-
Wiederuus-
lauftn von
laufiin "Himalaya" erbeten worden.
v;orden.
See£
Seeg bist Kanal:
bict
Am 4/4.
4/4- 1922 Uhr wurden eigene E-Boote
R-Boote bei
Calais von fdl. Jägern angegriffen. R 97, 96 und
Tag Ort
Vorkomraniese
Uhrzeit
Ulirzeit Wetter
Vorkommnisse
44
3054
1054 Uhr ist M 3818 in BP 3336
3386 nach fdl.
Luftangriff
luftult:igriff gesunken. 0020 Uhr vmrde
wurde eigenes
Geleiitt hei
bei Gris Nez durch engl. Pernkampfbattr.
besch ossen. D. uHalage" (2.150 BRT)
beecl. BHT) wurde be-
schäd igtt und manövrierunfähig in Oalais
Calais einge-
ochl ejppt.
uUil e|ppt. Eigene
Kigene Battr. erwiderten
erv;iderten das Peuer
Feuer
von C)0
CO 222 - 0230 Ulir.
Uhr.
0245 Uhr wurde vor Ostende liegendes Hufen-
Hafen-
Jchutuboot 06 von engl. S-Boot
lichutsboot 3-Boot angegriffen. Das
Boot aeldet,
uieldet, duG Geheimsachen vernichtet sind.
daB Geheioisachen
Der Lurige
D-r i üi'j.0e Verlauf des Gefechts ergibt sich aus
den Irkeuntuissen
1rkeimtuissen der Funkaufklärung.
Funkaufklärung, (s. Feind-
lage). Kigeuerseits
Eigaäferseits steht
stellt nur fest, daß das
Boot mit 19 U.O. und tlannuchaften
Mannachaften vermißt wird.
5.3fl.
5-Sfl. hat Toryodo-Einsatz
Torpedo-Einsatz mit 3 Gruppen
(55)
(55)
er el ..i
ergel iiisluu
isius abgebrochen, da sich aus der Punk-
Funk-
auf k] äi’un
aufkül; Bergab, daß die eigenen Kräfte ein-
ärung^rgab,
wandii'ii
w.ni di r i 0 geortet v/aren und anzunehmen war, daß
eurtet waren
sich das go-euehte
gesuchte Geleit nicht in der Lym^ebucht
Lyim|ebucht
befai d sondern Portland
I'ortland bereits passiert hatte,
hatte.
Zur
iur Gdefechtsberiüirung
efechtsberührung ist int es nicht gekommen.
Kui’zl
Kursbericht
rieht s. Fs. 0730.
M c r d s ee jllorwegen.liordmeer
III. II , HorwegenjMordmeer.
h 0 r d s e e
Kord
Aul GGeloi
eloitv/e
tv/e^en
0en im Bereich dos
des BSN
B3N vmrden
wurden 6
(56) LLi.i/iT, c uv^u
iv, n 3 vof'G
u II. 1 J | c eleit und eine durch HS-Flugzeug,
vor Geleit mS-Flugzeug,
- 80 '-
--
Tag
Tug Ort
Uhrzeit Vorkommnisse
Wetter
5.4.43 fern' r in
fern>r M 8532
iu .Ui 0532 eine stark verrostete holländische
Uleill.,:appem.iine geräumt.
üleil.appem.iina Wegcaheuchen
Wegeabsuchen wurde plan-
liiüßi,t,, d
mäi3i t.rcli^ofülirt. 5 VP-Poeitionen.
d^rcligefiüirt. VP-Positionen wurden tagsüber
bese .at. lachts
llachts mußten die Positionen wegen V/etter-
Wetter-
la^e geräumt werden. VP-Boot'1252
lage TP-Boot'1252 ist bei Tonne Luzie
o ■ge Kollision gesunken. Besatzung wurde gerettet
info|%e
inf
Am 5/4.
5/4. nachm, erfolgte starker fdl. Luftangrifi
Luftangriff
St -11011 Nord
Station Kord meldet Geleit- und Transport-
leisuun^en für ilonat
leisuunnsn Lionat Lärz
Uärz 1943. Abschrift s. Ps.
Fs. 17H
171C
Geleitet wurden 363 Handelsschiffe mit 645.946 BRT, c1
von in Hollandgeleiten 196 Seliiffe
Scliifle mit 385.604
585.604 BRT.
Außeidem wurden 28 Kurzgeleite und zahlreiche Ysael-
Audei'dem Yssel-
meergeleite durchgefffiirt.
aeerlelaite durchgeftüirt. In Verlust gerieten durch
S-Boutstorpedos 1 schwedischer,
S-Bootatorpedos ein belgischer und 2
däni.ehe
däni.che D., durch treibende Hinen
Minen ein dänischer
Fischkutter und ein deutsches Motorschiff. Beschä-
Beochä-
digt wurden durch treibende Mine 3 LI-Boote,
M-Boote, durch
Bombintreffer
Bomb uitreffer 1 Sperrbrecher und 1 VP-Boot, durch
Grunimine ein finnischer und ein schwedischer D.
Grunjlmine
Tag
Tag Ort
l ’luzcit
Tlirzcit Wetter
W'otter Vorkommnisse 45
5.4.43 0 r
li o
M n/Mordme
n/Hordmeer
1. Fe
1. iiidlaie:
Pe iuülaffe:
li .oh
U .eh Fufikaufklärung
Funkaufklärung standen 7 russ.
russ,
Ul oote
Ut in See, davon einzelne im Taranger-
Varanger—
fj ord.
rd. Im gleichen Gebiet
Gebiet standen 4 S-Boote.
Dl
Di e Lufttätigkeit war über der Kordsee
Bordsee mäßig,
b
b den Islandstaffeln
lalandstaffeln lebhaft. Eigene Auf-
kUiärang
klj:ärung zwischen Island und Jan Mayen
ITayen mußte
w
wt en Vereisung der Flugzeuge
Plugzeuge abgebrochen
\7t
\v rden.
öden. Im Ggbict
Gebiet der Farör
Parör wurden keine
Ft
Pe indaichtungen
indsichtungen gemeldet.
2. Ei Kene Lage:
Am
im 3/4-
3/4. ibt
ist eigenes Westgeleit
Yiestgeleit von ruas.
russ.
ttr. auf Fischerhalbinsel
Pischerhalbinsel wirkungslos be-
5.4-43 11 3
5.4.43 L eplätze
platze in der Boeentsucht
Bonenbucht wird jetzt zunächst
zunächbt
verzichtet, -ujii
noch verzielitet, -uu die angespannte Traneportlage
'fransportlage
dies es
33 Jahres
JtJires nicht noch v/eiter
weiter zu belasten. 1,'eue
Ent cheidung
Bieidung hierüber erfolgt im Herbst. Desgleichen
wird auf den weiteren Ausbau der Liegeplätze im
Jlauiu
ftauin Drontheim verzichtet. Absohrift
Abschrift entspr. l/Skl
((57)
57)
I op 9615/43 Gkdos. IX a.
in KTB Teil C Heft II
£ikl
Ski unterrichtet Gruppe Herd, daß "Irene" den
Op.13
Op. fehl von "Karin" erhält,
is jfehl
Admiral Mordmeer
Hordmeer meldet Auslaufen von "Jacobi"
and
und "Galater" Marvik.
aus Narvik.
IV. Skigerruk,
Skagerrak, Ostsee-Eingänge, Ostsee.
Fd
FdJ Ost meldet,
! Ost meldet, daß
daß Sperre
Sperre Nashorn
Nashorn II
II a
a beendet
beendet
ist. liaihorn
Hedahorn IV a und Freiräumen von Corbetha-Sperre
sowie Arbeiten
Acbeiten an Walroßsperfe sind wegen Wetterlage
abgebrochen.
ubgebro eben.
- 83 -
Tag
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter 4ß
40
55-4.43
»4*43 AdnrrTl
Admiral Oatland
Ostland meldet Übliche
übliche Gefechts-
Gefechts-
täti^kext ohne besondere Vorkommnisse*
tätitkeit Vorkommnisse.
Gruppe llord
Nord meldet Ergebnie
Ercebnie vieiterer
v;eiterer Be-
spre cfmiig
ebunc des Pdll
FdM Ost mit finnischer Seekriegs-
leiti ng vom 30/3.
leitxng Abschrift gern. 1/Sltl 9907/43
1/Skl
(58) Gkdos
Gkdo in IC'i’B
hl'B Teil C
0 Heft III.
V. U b 00
oo tskriegfüh r u n g
1. Feindl a(ie 1
2. Eigene
Eigens Lage;
Lage
ruppe "Löwetürerz"konnte
"J.övfenherz"konnte die Fühlung an
Gelei tzug S0-v,äits
SO-v,'ärts Grönland trotz starker Abwehr
und t rotz der gegen Mittag einsetzenden Luft-
siche:rung
rung weiterhin aufrecht erhalten. Aus dem
Gelei
Geleittzug bzvv. an abgesplitterten
;zug bzw. abgesplittcrten Einzelfahrern
wurden
wurd G
6 Schiffe, darunter 3 T. mit etwa 44.000
BRT neu
m eu versenkt, ein T. und ein D. wurden tor-
pediert
pedi ert und 2 weitere Treffer sind möglich.
möglich,
An diesen Erfolgen beteiligt sind U 635, 630, 563,
die sen Ex’folgen
632, 706 und 530. Der Geleitzug stand um Mitter-
632,
nacht in Stärke von etwa 30 D. in AE 2829.
Tag Ort
Uhrzoit
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
hA-.V
5-4.4? Ausma roch fortzusetBen,
Ausma(rooli fortzuaetzen, da
fla mit starker englischer,
englisohar .
Luftapmehr gerechnet wurde und U 487
48? als Yersorgungs-
Versorgunga-
boot :iicht
licht gefährdet
gefdlirdet werden durfte.
J 43B
438 meldet Ahachiiß'
Abuchdß' eines Flugzeuges in.
iü. der
Bisoa ,-a.
a.
iCon
7on den Südbooten liegen Erfolgsmeldungcn
Erfolgsmeldungen nicht
iVeitere
Keltere Meldungen enthält Ergänzung zur Lage
(59)
(59) Ubootp Ki'J) Teil B Heft IV.
Uboot 3 in KTJ3 IY.
YI.
VI. 1' u f t k r i e g f ü h r u n g
ftkriegführung
=3=3::
Raum um England:
üngland:
MitteIme erraum:
Mittelmeerraum:
Böi Ifl
Lfl 2 waten
waren insges'.mt
insgesamt 442 Flugzeuge einge-
setzt. S chworpunkt
chwerpunkt lag im tunepicchen
tune^iüchen Raum. Bei Angriff
auf Schif,
Schif"fsziele
'fsziele im Hafen von Gabea wurden 2 fdl. Schiff
- 05
05
Tag Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse 4?
47
5.4.43
5.4.45 becc lädlgt.
lädigt. Starke fdl. Angi'iffb
Angriffs gegen eigene
riuG^j,
Fluß platze
latze in Tunesien imd
und Sizilien oovfie
sowie gegen
ein iigenes luftgeleit verursachten erapfind-
iigenos empfind-
lieh • Verluste besonders an Transportflugzeugen,
In d n Kachmittagsstunden
nachmittags stunden v;urden
wurden Stadt und Hafen
sowi
sovfi Flugplatz Palermo angegriffen. Ein großes
SchilfC:’f
Schi 'f wurde beschädigt, ein kleinerer T. in
Bran I\ geworfen. 4 deutsche Flugzeuge worden
wurden
totap. zerstört, SO weitere beschädigt. Auf
tota[L
dem ?lugplatz Trapani wurden 10 deutsche Flug-
zeug;5 in der Masse Ju 52 vernichtet und weitere
50 b schädigt. Bei der Landung eines Transport-
verh
verb .-tndes
mdes in Tunis wurden 2 eigene Jäger und 2
Ja
Ju 5 :’ total zerstört. In Abwehr aller dieser An-
grif|f e wurden insgesamt IG feindliche Flugzeuge
Grif|f
abge choscen.
chossen.
Oatf ront
Ostf cont:
Am 5/4. wurden
Äm 4 Feindflugzeuge vor den
Arme Jfronten
fronten abgeschossen.
abgeschosscn. Lfl 5 meldet Ein-
Satz von 5 Jabos gegen Schiffsziele in der
■Bucht ohne Erfolg und in der Wacht
Kola -Bucht IJacht zum
6/4.
6/4. Einsatz von 5 Kampfflugzeugen gegen
Stadtt und Hafen Murmansk.
Stad
KHcf*nnvHtje*V(rt,dniekJ*«er
| Krlcg*mnrltie.Vordruokla*er 3J.. 3J.. AHRIMUH,
AnmiAtln. CIJaekAtiKU.
Olückut-ndl. IC
Idol. WllholmuhaTon.
toi, WllholnwhoTon. B.
B. 30
30 (llOu)
bin Al.
Al,
-
- 86
06 -
Tag Ort
Ührzeit
Üiirzeit Wetter Vorkommnisse
Vorkoinniiilsae
5.4.4?
1±A.-A1 VII, I.rieGführung
VII. Lriecfulirung im Hitteloieer
IdttelDieer und Schwarzen Heer.
1. Fe nälane I.Iittelmeer:
Pe ndla,';e IJittelmcer:
vopm.
vofiu. eingelaufcn. Hach der Lichtbildaus-
in Oran eingelaufcu.
15 Ldet.
Tag Ort
Uhrzoifc Wettet
Wot-tef
VorkommniBsp
Vorkommniaae 48
5-4.4? Ilach
Hach ieldung von OB Süd wird der Hafen von Gabes
berei llachschub benutzt.
s für fdl. Nachschub
m ootwärtigen
ootv/ärtigen Mittelmeer
Mittelnieer stellte
atellte Luftauf-
klärui
klär ui ig nur geringen Goleitverhehr
Geleitverkehr fest. Hach
Abv/eh] ■meldung
Abweh] ■meldurg aus Istanbul
lotambul vom 3/4. 2 von
sind 2
Engltai d goluiufte
Englm gekaufte Schnellboote von den Türken
tiberm mraen
überm mmeri worden.
Sf 1.
•Sfl. ist mit 5 Booten am 4/4* .abends von
Biser
Meer a zur Minenunternehraung
Minenunternehmung vor Philippeville
ausge aufen. Ein Boot mußte wegen Motorschaden
zurUcl ikehren.
zurücl :kehren. 77.Sfl.
.Sfl. ist mit 2 Booten zur Geg-
3.Sfl.
nerab: enkung für J.Sfl. und zum Einsatz gegen D.
und B
Bccjwacher
vwacher vor Bone gleichfalls ausgelaufen.
ausgelaufen,
3-Sfl
3-Sfi wurde 10 sm nördl.
nürdl. Philippeville durch 3
Zersti rer ohne Beschuß gejagt. Alle Boote sind
Zerst
unvcr; ehrt wieder eingelaufen. Kinenaufgabe
unver; Minenaufgabe wurde
nicht durchgeführt.
3 ei Luftangriff
Duftangriff auf Palermo wurden eih
ein D.
und e: n T. durch Bombentreffor
Bombentreffer beschädigt.
- 88
- 8G
Tag Ort
Uhrzeifc
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
5 >4.43
5*4.43 22031
U-Jäyer 2203, 05i 07 sind als Plataohutz■bei
Flakschutz'bei
ßGS
ß03 randeteH'D. bei Kap Zebib eingesetzt. Auf
22 da esor
eser Boote ist das
aas 5-Gerät unklar.
uaklar. Auch auf
u--JUi
U--JÜI
( ger 2210 in Trapani ist S-Gerät unklar. U-Jäger
2201|)) steht mit
220 aem Marsch
Schlepper auf dem Marach Neapel -
Gen|xin.
Genjii a. U-Jäger 2206 liegt in Genua zur'FT-Reparatur
zur FT-Reparatur
U-J tger
iger 2202 und 2208
2200 befinden sich
sieh mit D. "Min"
auf dem Marsch von Bieerta
Biserta nach Neapel. U-Jäger
220 !- ist wegen
v/cgen Reparatur vermutlich in Trapani
ein cluufen.
elnufen. Diese 4/4. nachm,
Biese Einheit hat am 4/4.
bei fdi. 4 Abschüsse erzielt.
Luftangriff 4
Dt. I.Iar.Kdo.
Mar.Kdo. Italj.en
Italien hat auf Veranlassung
Ski Chef I.1HB
I.iND Uber Nachrichtenverbindung zwischen
italL
ita G'eleitstreitkräften und dt. / ital.
Geleitstreitkräften Jagdschut:
Jagdschut:
ber i.L chtst. Abschrift des Berichtes 3s.. I's.
Fs. 2245.
Bes
B es Jerung
Gerung der Lage ist nur zu erreichen durch Ein-
ri
ricc itung Funksprechverkehrs zwischen GeleitfUhrer-
boo|t Jagdflugzengen^*0B
boo|fc und deutschen und ital. Jagdflugzeugen^*0B
Süd unterrichtet Ski über folgende Weisung, die im
Einfri
Einfrernehmen mit Odo.
Cdo. Supremo an Dt. Markdo. ItalieJi,
Lfl 2, nachrichtlich Heeresgruppe Afrika erteilt
Yfurle
vmr ie
1.)
1.) Mit der Möglichkeit, daß der Gegner eine Lan-
Tag
Ulirzcit
Uhrzcit
Ort
Wetter Vorkonimnitao
Vorkonimnifeao 4D
49
5.4.43
!3 »4 «43 3‘) Liftuufklärunß vor und während
3. ) der Hinen- L ifta
iternelunung, Dereitetellen
iternelimung, Bereitetellen des Jagdschutzes
ujid von K.ampf vor bänden stellt Ifl
Kampf verbänden Lfl 2 im Ein-
rnelimeri mit Superaeroo
rnelwen Superaeieo sicher.
4. )
4*) Ansichten sind zu melden. - Schluß der Wei- Ansich
s mg.
Durchführung ist,
Dirchführuug soweit Wetterlage es er-
iubt, in der Zeit vom G. bis 10.4. vorge-
:hen.
ihen.
33•• Seetrmsportlane:
Seetnnsportlaree:
Krlprimw[mJ.Vi'rdniokl««w
Krlcrsmarln<!-vrrdniokl«««r J. J.
3. Anrwtln,
Anitwtln, aiOektUdl,
OMckglmlt. Kid, Wllholmabnron.
Kiel. \Vllholinshi\Yon. ß. 30 (MOU)
B. (llOU) Din A 3
- 90 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
5.4.43
5.4.43 plannjiäßig in Heapel oingelau'fen.
plamr cingelau'fen. In Biserta sind
Eiserta sj.nd
mittr ~aa 10 ital. UPP
mittr UFP von Trapani und Palermo eingc-
einge-
lauf din. Dio
lauft Die bisher
bisiier noch vermißten SieUelfUhren
Siebelfähren und
J-Boc te oind
J-Eoc sind inzwischen
insiviachen in Tunis eingelaufen.
einGelaufen. Ein
Tranr port-Uboot und 5 Giebelfähren
Trant Siebelfähren stehen auf dem
Maraclh von I.larsalla
Marne I.kirsalla nach Tunis.
Berei ch
4. Bcrei eh Harinegruppe
M riiiegruppe Süd:
SLid:
Agäit
Ä£äi£_
Ubootsjagd in Uord-Ägäis
Ubootoiagd Ilord-Ägäis war am 4/4.
4/4 • ergebnis-
loe
los 5/4.
Ara 5/4*
Am iot spanischer D. beim Einlaufen in
ist
Meric a gesunken. Hähero
Hähoro Abgaben
Angabon fehlen noch. Wahr-
1
sehe:! nlich handelt es sich um D.
ochei "Isedoro'
"loedoro" (335 BRT)
Deuts: eher Elugmeldeposten
Deuts Eliigmeldepooten auf Kythnos meldet fdli
fdl.
Ubool ssichtung. Ein Flugzeug ist zur U-Jagd ange-
Ubooi
eetzi
setzt
Der Geleltvorkehr
Dcr Ägäis war wegen Wet-
Geleitvorkehr in der igüis Wet-
terlage teilweise
terlege teilv/eise eingeschränkt.
eingescliränkt.
Versergung
Verse rgung aller Stützpunkte im Ägäis-Raum elnschl.
einschl.
lodekanes
des I odekanes durch Gruppe Süd kriegswichtiges Er-
fordernis
f orde rnis ist. Abgabe von Heizöl durch die Gruppe
i1al.
an it al. Einheiten iot unvermeidlich. Gruppe bean-
tragt datier
dalier ohne Bekamitgabe
Bekaimtgabe an ital. Dienststellen,
das 1. eizülkontingent der Gruppe um etwa 2 - 3.000 t
zu eihöhen,
ei 1 löhen, damit Jetzt
jetzt schon vorsorglich Antrans-
port eiugeleitet
eingeleitet werden kann.
Peine läge:
Feine
4-43
5-4.45 Eifie
Bipe ie
19 la;.:e:
11; ;e;
Oeleitdienot
Seleitdienot v/ui'de
wurde planmäßig durohgof ülirt.
durchgefUlirt.
Auf Gleit "Tisza"
Geleit "Tissa" vatrde SW'-licli Eupatoria
wurde SW'-lich Eupatorla Luft-
alar n gegeben.
gGgcijen. Häliere
IRüicrc Angaben fehlen. Das Geleit
ist inswischen
Lns’.vischen in Sewastopol cingelaufen. Wegen
iYegen
ungü Gettervorhoroage ist Einsatz der S-
ung istigor Wettervorhersage
und tilS-Boobe in der Sacht
.ttS-Boobe zum 6/4
Macht suin 6/4. nicht beab-
nicht beab-
sioli
sich tigt.
iigt.
4 I'H'P
MPp? aus Kcrtsch
Kortsch ausgelaufen.
Der Ü^ersetzverkehr
U^oroetzverkehr über
ülier die Kertsohstrafle
Kertschstraße
fand ohne ferndl.
feindl. Luftbelielligung statt. Das
Entl Ldetempo war
v/ar bei den schlechten 3
5 traßenzu-
stän
atän len nach wie vor stark beeinträchtigt. Seit
der larine wurden nach Westen ca. 600 Soldatei
154 Pferde und einige Fahrzeuge, nach Osten
Sold aten,
uten, etwa 500 t Nachschub
Ilachschub befördert. Bit
Dit
(60) Str e von K0
)e 3rt3ch eisfiei.. Der Hafen Marli
rtsch ist eisfrei
ist
iot für eioverstärkte D. zu erreichen.
Tag Ort
Vorkomhinis'so
Vorkortimnis'so
Uhrzeit Wetter
VI13 '
VII] I, a S e
Lag.e Ostasien.
ö/si 1.
'm/'/
r
[
fh
FP t I b (Kr)
- 93 -
Tag
'lag Ort
Uhrzeit
Ührzeit Wetter
Vorkommnisse
51
General E^aenhonei
Oanaral K^aenhowe? hat da
de Saulla
8aull* gebeten,
seine Etaiaa
a*ise nach Algier aus militärischen
Dilltarlachen Hüok-
Bliolc-
elohten
aloht an au versohieben.
su Teraohiabsn*
*ine SohweiBSr
Schweizer Zeitung berichtet aus Was-
hingt cn daß Unterstaatssekretär
Unterstaatseekretär Walles dem-
näohet nach England reise und im Anschluß daran
näohal
in Hot kau politische Besprechungen führen
fuhren solle,
soll*,
01 ta Wierde in Washihgton als
Dias all unmittelbar**
unmittelbares Er-
In-
gabnii
gebnii der Besprechungen Edens
Bdens in Amerika be~
be-
tramhi
traahtee t. t.
Krinr*marIne-Vortlreck!**er
Krhipimarlno-Vorclnjcklngcr J. J. Angnntln, OIUrkntn.lt. KM.
Anguelln. Oltlrkstmlt. WllhclmihnTcn.
Kiel, Wllhclnuhnvon. B.
B. 3G
30 (tlCtl)
(tlCu) Din A 3
- 94 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
i) In
ID Zusammenhang Katerang daa
Zusaamenhang mit der Xhtbrnng des Hafen-
1
achintabootaa
Lutsbootea
aotki 06 vor Oatende
Ostenda erhält 3kl Qq k
Qu A
T«i sung,
T«l< aong, krage
frage der
dar Bewaffnung
Bawaffnoag derartiger fahr-
eeog
EE Og:ae sa
su prüfen.
a) Kit
Mit Toraohlag
Vorschlag "Ts&re*
"Tsdra* Su
zu streichen und
TiSeadn. empfehlen, bei Italienern 2
Yleeadn. Buge zu enpfehlen,
Ai leos als Ersatzfahrzeuge
Avisos Brsatzfahrzenge zu erhalten, ist
iat
Os.d.K. elnTeratanden.
Ob.d.K. einverstanden.
b) nra
B£3 hat Tereucht,
versucht, dem
den Arsenal foulen un-
mittelbare Yeisungen
Weisungen zukömmen
zukommen zu lassen.
laaäen. Araenal-
Arsenal-
kommandant hat riohtlgerveise Durchführung
DurohfUhrung abge-
luhnt unter Btnwelb
Hinweis darauf, daß für ihn nur Bs-
Be-
fiihle
fehle der K.k. Terblndlloh seien.
K.)t. verbindlich
ca
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Ulirzeifc Wetter
T
StAs/ö
6rA-12 XV)
IT) 8 / l/8fcl
X Q 1/SkX bericht»-t
berioht»* Uber BeTlreaent !■
aerlreaent ln
An»».
Ana-r . Amt.
T)
T) Ohef M Ta meldet,
neidet, daß sieh Hinletfer Speer
eloh Mialster
für Batscheidtmg
Entacheidtuig ih Trage
Frage der Tla&bewaffnung
nakbewaffntmg
Im
In hlei:
Ale 1; taten Ereia»
Krala >
TU)
YII) Yortrag I
Tortrag a / l/8kl>
In/ 1/Skli
\)) Stabschef
Stabeohef Dt. Karkdo. Italien hat gemeldeti
gemeldet«
M«_42
M.--42 ■inl laut AnordnttagarerfUgang
sinl Anordnangarerfllgang Sasaatorganlaatlon
3«saiatorganlaatloii
der ital. SeleltBtreltkxafta
(JeleitBtreitkräfte tottd
and deren Ausbildung
iuebildung
übertragen,
übe rtragan, an operativen
oparatiran Aufgaben
A^fgaban lediglich
ladiglioh
Ans
Ansits its U-Jagd-riottillen
U-Jagd-Hottillen in beaonderen
baaosderan Fällen«
Fällen,
fenp
We n i Sich
sich daher'
daher aueh aunäohat
eunäohet änBarlioh
äuBerlioh an Bafug-
Befug-
nie 5senen ital. Adniralatab
Admiraletab und danlt
damit XinfluS
XinfluB Buge
ni ol ts änderti
oi ta ändert, lat
ist doch Bedanke
Sedanke nicht Ton
von der Band
Hand
su ■eisen,
zu eeieen, daS Heuorganlaatlon unauege-
daB durch Heuorganleation unauage-
sp:iX o ohen Binderung
ap: Hinderung deutschen Binfluaaea
Kinfluaaea beabaieh-
beabeieh-
ti
til oder nenigstena
wenigstens bei weiteren ^uabau
Ausbau nöglloh.
möglich,
oai1 gli hat Sita ln
S8 Ol in Bon
Rom und nicht BAI
bbi Adniralatab,
Admiralstab,
ist einer der fähigaten
fähigsten ital. See-Offlaiere,
See-Offisiere,
ensttälter als
di tüat ala Sansonetti und TOSvon früherer Tätig-
keil
kelj t als Stabaohef
Stabschef Supermarina
Bttpemtarina her bekannt ala
als
BAigner er deutscher fUhmngaansprtlohe.
fUhrungsansprUoha.
Chef Ski teilt allt,
Ohef mit, daß
daB Tlaeadn.
Tiseadm. Buge
Rüge Bln-
Bin-
richtung
riichtung dieses Stabes begrüßt
begrUBt hat und als
sie posltir
positiv
beitrteilt.
bet rte'ilt.
Oruppa Süd hat Abaiohten
b) Gruppe Absichten sur Unterstützung
Unterstütsung
dei Baarasoperation
de] Heeresoperation gegen Vaindbrüblcankopf
Feindbrtickenkopf lowo-
Rowo-
roi
rogi sisk
aiek durch Xinsats
XinsatB eigener Seekriegsmittel
Seekriegsnittel ge-
neldeti
ms: Ideti In der Macht
Rächt aun
sum X -f
'f 1 Tag Sinsatz
Xinsats aller
silier
opi
opdfativdn
tatIrdn Streitkräfte auf Maohaohub
Raohsohub bzw.
bsw. Abtrans-
Abträne-
po:'3 t des Oegners
port Regners aus Landekopf und swar
zwar
aa)
i) 3 B-Boote
R-Boote alt
mit 3,7 ca
cm bei Kysohakow,
tyzohakew,
bb) l.Sfl. alt
mit A Booten misehen
swlechen Byeohakow
Ryeohakow und
Selendsohik
Belendsohik
oo) Blot.
Flot. RAS
BAS mit
alt 6 Booten swlechen
zwlachen Relendsohik
Gelendaehik
und Kap Idökopaa,
Idökopas,
dd) U 24 80-wärta
SO-wärta Kap Tadhttgoropaaa
Tsohugoropass bis Tuapee.
his fuäpae.
ee) Tortäuaoheti
es) Vortäuschen Landung
Bandung alt
mit KiS-Booten
KAS-Booten nzisohen
swiaohen
Belendsohik
Selendsohik und Idokapaaa«
Idokopass.
- 97 *
Tag
Ing Ort
Ulirzeit
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
Vorkoinmiiisfio
53
SfAt.42
frf.it.42 SUatonaohaiB' wird Ton Haar
CUatansohata-wird H*tr tU>ernoamen
übernoaunen,t den
dwa
statt*i Artlkträfta
ArtliKräft* zur TerfUgong stehen.
Btthen.
rorbtreitang aohwlBmander
Vorbereitung eohwinmander Batterien z.B.
daroh Bewaffnung Ton 8-Fähren turzur KUatenschatc-
Kttatensohuta-
▼erat
Teret; irkung
irkang nach
naoh Durohführtmg ünternehnena wird
Durohführung Untamehmena
angeetrebt.
angastrebt.
a)
4) Bei UnternihÄung
Unternehmung auf iberische
iberisoha Halbinsel
ist gjf.
ggf. zu berücksichtigen, daB Terkehrsneta
daß Verkehrsnetz
in
im Laodeslnneren
Baadesinneren für DurohfUhrüng
Durchführung des Haohschubs
in keiner Teise ausreioht, so daß
ilner Veise daB Versorgung in
dar Hauptsache Ton
ron den Häfen aus erfolgen nuß.
nuB.
TIII).
VIII). ■^/^Al
5/0kl neidet,
meldet, daB
daß Vizeadmiral
Vizeadmiral Bonura
Homura Wunsch
aus geijlproohen Befehlsstelie des BdU Op.Stabes
ijaproehern hat, Befehlsstelle
kennea au zu lernen im
in Hinbliok
Hinblick auf künftige tonnage-
fonnage-
krieg flUhrung Japans.
pang. Obid.B. ist bereit, Adn.
kdm.
■onnri
Bomnrt persönlich eowaftt aweokdienlioh ztt
eowmit zweckdienlich zu infor-
niere i» Bine längere (tageweise) Binweisung
miere Einweisung in den
Betri• b des BdO
Batrl» BdU Op.Stabes könnt
kommt Jedoch nicht in
Frage
Vraga
Kriegsmarine-Vordruck!agor J. J. Augustin,
| Krlcgiumrlno-Vordrocklegor OlBckstndt, Klct.
Aagustln, GlOckstfidt. Wllholmshaven.
Kiel. WMholimhnven. B. 36
B. 30 (llOu) Din A 'J9
- 98
*
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Ubrzeit Wetter
6*4.43 4B 77/4•
/4. begibt sloh
sich Ohef Ski
dkl ln FUhrer-
fUhrer-
hauptiuartler sum
hauptquartler ZUB Tjjxtrag
Tjjjrtrag beim
bei» fObrer.
führer.
Aufenthalt fällt Bit
alt Anweeenheit Duoe
Anwesenheit des Buoe
auf den Berghof
Berfhof suaaamen.
zuaaamen.
Besonderee .
Beeonderes
I)
C) Am 9/5. hatte OEW
AB 9/5. OKB / W.F.St.
W.B.St. mitgeteilt«
Bltgeteiltf
/
/
"Der Führer hat hm ä» 6.i.4i nach Vortrag
Tortrag
kulohäBlnlater Speer die XrhtShang
BilehAnlnlater Brhöhung des Btahl-
Stahl-
knutlngentea
;i mtlngentes der Erieganarlne
Krieganarlne für dae
daa 2. Quartal
Mohat befohlen, and
UM 45.000 t je Mouat und awar für
a vermehrten
Termehrten Bau Tonvon Kriegshilfeschlffen
Kriegehilfeschlffen für
den Dbooiekrleg
Ubootskfieg (E-Boote,
(R-Boote, UWäger,
O-Jäger, TP-Boote,
YP-Boote,
M-Boote, Zerstörer usw.),
K-Boote, uew.),
V b) vermehrten
TetBehrtett Bau (bis
feitäten) vob
zitäten)
(ble sur Auslastung der Kapa-
roh UFP.,
BIFP., Ar
Artl.-FähSfprähBen,
Eapa-
tl.-Fährpnähmen, Kf-Sohif-
KT-Sohif
Werften ein-
fen auf allen hierzu geeigneten Terftett
echlleSllob
schlleSlloh französischen
franzüsischen and
und italienischen.
Italienischen.
Der Führer Sieht der Vorlage
Torlage der Absichten
Air Kriegsmarine
d>r K^iegeaarins zu
su a) und b) Über
Uber OKI
OKW / W.F.St.
W.F.Bt.
e:: itgbgen.
«tgSgen."*
Tag
Tng Ort
Uhrzeit
Uhrzeit. Wetter
Vorkommnisse 54
heri
heri5en groSen Tehlbedarf Ton
;en groflen von rtmd
rand 60.000 t/atl.
t/mtl.
auf t/ntl. öle
rund 15.000 t/atl. Sie ermöglicht damit ledig-
Seeai
Ses a itstahlkontingent
tstahlkontingent 164.795 t /mtl.
Hlli{t!
Hililtlärisch
ärisoh notwendiger Ulndest-
llindest-
bed arf
bed< 180.691 t/mtl.
t/mtl,
Verbleibender Tehlbedarf
Verbjleibender »ehlbedarf /mtl.
15.896 t /atl.
Üboo tei
ttboo?te»
Sei
?|te> Srhöhte
Erhöhte Zuteilung sur beschleunigten Stei-
gerung des befohlenen O-Boot-Bauee
0-Boot-Baues (ITboote
(üboote
und Transport-Uboote).
i££ia|tBreil Z 43
Zereajtörefi -- ZZ 4$
45 rolle
wolle Znteilung,
Zuteilung,
2 46 - I 47
Z 46 - I Zuteilung 8585 )C.
lorb »1
lorn »dobbotei
tdobbotei T 37 - T 42 Zuteilung 90 jt,
I
1 44 - T 48 Zuteilung 60 J<.
* j(.
nenanlagen.
nenahlagen.
- 100 -
Top
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeifc Wetter
M-Bodt«t
K-Boclt«i Toll« Zatailttag.
Sat«ll«iB£.
8«1«1t-Boot«
tt«l«J and 0
t-Boot« i> S 1 und 9 5 roll« Strteilung
lateilung (8 la
(ff 5 1*
Eatmon mar TarfUgung
Bahnen der in Holland nur TorfUgung
atehendoh Terftkapasität).
stehenden Terftkapatität).
Kariija-fährpräha«
Kariiia-fährpr Ir «it
11 «nt
Itl H«nt Zntteieong fUr 40 KPP
Zuweisung KET / TiertelJährlich
rier-teljährlloh,
8tU frnr'.T-.lahi Zuweisung
8 tU rr«n*~r«ioht Zuweisung für
für 30
30 KFP
MFP /Tierteljahrl.
/vierteljBhrl.
Sonstig«!
Sonstige! Zuweisxmg für 6£
Zuweisung <2 MBB/Tierteljährlich
MPE/rierteljährlich
insg«eant
insgaeaat 130 MFP/Tierteljährlich
MFE/TiertelJUhrlioh
gegenüber bisher aSglioher
nOglioher Znteilung
Zuteilung
für insgeeant
Insgosaat 8Ö
80 KTF.
KTP.
TT-Bi hifZe» BrhBhte
K-B<|hiff«i ErhShte Zuteilung
Zuteilnng für 20 ET-Bohlffe
KT-Bohlff« mur
mar
beschleunigten Weiterführang
beeehleunigten TeiterfUhrung entsprechend
entspreoheni
bereltgeeteilten Eapailtdt.
der neu hereitgeeteilten Eapaeität.
>l«olidaapf«r> Tür 39 Tieoherdaapfer
Tleolidanpfer» fisoherdaapfer KrhBhung
SrhBhuhg der Zu-
teilung von
Ton einen Tlertel auf dl«
die HElftfi
Hälitj
der Planung.
Tlannng.
C0-Jlig«n Toll«
DWUgeri Tolle Zuteilung für Weiterbau, kein«
keine wei-
teren heubauaufträge.
beubauauftrBge.
■2-Biotei> Keine Eeabauauftrkge.
BZ-Biote Benfeauauiträge.
Krle,
Irl«/ teeperrbrecheri
fperrbreoheri Tolle Zuteilung.
Hllfiiachlff«i
Hilf 85 jt.
ischlffei Zuteilung B5 J<.
B«tr .ebefahraeugei
Betr «b«fahraeugei Zuteilung 65 ?<•
Die
Ei« . Lytilleri«,
lytdlleri«, Sperrwaffen. Sorpedoä
Sorpedo« und eonatigen
«enstigen
aili iärisoh
nili ;krisoh vordringlichen
yordringliohen Aufgaben der Ubootskrieg-
Ubootskrleg-
«ntaprechend berücksichtigt.
fUhr mg sind entsprechend berUokaiohtigt.
101
X01
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
\ orkomnmteso
Vorkommnisse 55
6
t4t42 ID
II) Bdo
Bdü meldet per 1.4.43
1.4>4? folgenden Stand
Staad
dei Ubootet
der Qbootet
1) In
1) la bieneti
ftienatt an
aa 1.3.43 411 Boote
la Ure
In März in Dienst gestellt 27 «11
438 Boote
Terluete in
Terlufcte la Kgra
MXrs 13
-1 ?. ""
la Dienst an
In aa 1.4.43 423 Boote
dann Aus
dazu lande t-
Ausländer 9 *"
Die 15
13 Terluste
Verluste eetzen
setzen sich
sich,
ffie folgt zosaoaent
nie znaannen<
Tront
front 235 Boote
Erprobung 124 •"
SoholBwecke
Schulzwecke -84
64 ”"
423 Boote.
3) In
Im März
Mir» sind neu zur front
getreten 20 Boote
Zuwachs der front bootszahl
fronthootssahl 6 Boote.
4) frontbootBTertellumc an 1.4.43
rrontbootaTertellunm aa
233 Boot#.
235 Boote.
- 108
- 102
Tag Ort
Orfe
Vorkommnisse
UHireit
Ührzeit Wetter
1T4T42 5)
5) Atlantik waren ln
la M&re
Härc
Ourchsahnltt täglich ln See
li Durehaahnitt 11^ Boote,
Boote«
Tön in
di wdn 1B 0p»8et)iet
Op.Säblet 4$
49 ■
-
atX Marsch
all 67 *
IT)
17) Weisung der Ökl betr. ünterstelluhg
Onterstelluhg und 7er-
Ter-
teili,i}ng der Minentransportschiff#
teilt^ng Minentransportschiffe ist nit
mit 7fg.
Tfg. l/3kl
l/Skl
I op Gkdos. erfolgt. Abschrift in KTB
cp 9806/43 Okdos. Teil
ETB feil
(62)
(62) 0 d.
7)
T) Gen.Stab d.H. fremde Heere fest
Ben.Stab West hat am
an 1/4«
1/4.
in 74i:
Tel:ndlagebericht Br. Zgitraun Ton
Ir. 7 für Zeitraum Tom 16. -
31/3 43 folgende Besamtlagebeorteilnng
Gesamtlagebeurteilung Übermittelti
Ubermittelti
I. Di.
Dl BT urteilunk der Geeamtlage
tnrteilanit 8esai.tlage erfährt gegenüber
m 15
di in .3.43 keine wesentliche~inderongf
13.3.43 weeentliche Inderungf rielmehr
Tielmehr
terstrelcht:die seitherige
eeitherige Xntwiokluhg
Entwicklung die da-
n^ligen
igen Mutmaßungen
Hataafiongen Uber die Absichten der felnd-
ohen FUhrung.
PUhrung.
durch arofikänpfe
Großkämpfe in Tunesien,
funesien, bei denen die
monatelang geschaffene außerordentliche zahlen-
materielle feindUberlegenheit
mäßige und Materielle BeindUberlegenheit sun
zum
Tragen kommt«
könnt,
Tag Ort
Uhrzeit
Uhrzeifc Wetter
Vorkoinrariisso
Verkomm üisso 50
6 4-43
6.4.45
* o) dtt^i
dtl^loh XrappenbewegungeB ln England,
Trupponbawegangeii dl« an-
die
8
B elnend alloShllbhe
ein«nd VerBchiahong Ton Verbän-
allmähliche VerBohlebnng ^erbän-
di« englisohen
den ln die Verladegebiete zaäi
«nfllsohan Yerladegabiet« snü Ziel«
Ziele
hall
d) dtt^*oh terBtärkang
d(L'i Verstärkung dar
der frei verfügbaren
rerfUgbaren angel-
Bä'^he1 Bchen Kräftegrupp«
< heieohen Kräftegruppe in
ln Marokko and Veet-
und feet-
ali erien,
ali erlen.
e)
B) da: ■ oh
da:’' oh rasche and
und umfangreiohe Ton
unfangrelohe Zuführung von
La^i
laj^idongsfahrzengen
dungsfahrzeugen Tersohledener
yerechiedener Typen
Sypen ln
in die
fe ndl. Häfen des westl.
weatl. Mltteleerea,
Mitteleeres, die ln-
in-
ne:ihalb Tage zu etwa einer Terdoppe-
fhalb weniger lag« Verdoppe-
1-ung
1 UJ lg der Seetände
Bestände führte,
g) da:
du-* oh Bekknntwerden der weitgehenden brit.-
tuj-:klschen Bindungen, die für die mntaadliche
tty-:klechen hutnaBliohe
ln Ostw. Mittelmeer-Oebiet
Bn Wicklung la Mittelmeer-Sebiet be-
:mmend sind.
st immend
II. Kräft
KrMftu-
i- und Iranaportranmi
Transportraum
Zusät: ilioh
Zuaät: in den hordweBtafrik.
illoh können ln hordwestafrik. Häfen
Diy. auf Landungafahrzeugen
T - 3 Hiv;
2--5 Lahdungsfahrzeugen eingeschifft
werdet
- 104 -
■ Tag
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
. LIB «rata
.HB trata W«ll«
W«ll» stthen
stahen der felndl.
feindl. fUhrung
fUhrnng fUr
für
LaBdu^geuntemehnoB^en
Landu^gsuntemehBttngsn soait
somit cor
sor YerfUgodgi
Verfügung!
o) baaätalloh
Eueätzlioh nur für den Bereich
dea
des waatl.
westl. MittalBaerea
Hlttelaeeres 2 - g^ TerhJtndA
TarbHnfli
Pia fkladl.
Die yührmm hann
fhlndl. Tührung kann eomit
aopit für
für
L&ndttiffep
Landeigen lnim ■eetaurcptlschep
weeteurephlschen Barelch
Bereich
ale
als 1 Walle Inagaaaat aruaetient
feile insgesamt anaataapt 13 - 15 Dir.Verband
BiT.YarbBpd
a» res szxasisKSBEr: SK ss
Loltianda-Bir.
Inf tlande-Mr.
3ai BurchfUhrnpg
3el wen Saetranapbrtep
Durchführung TOP Seetransporten IJB
in TOIIOP
Tollen
obigeiti Bahmap
Bahnen ateht
steht weitarar
weiterer SchiffarauB fllr fmp-
Schiffsraun für früp-
paPTa rechiffangen aaa
penTe rschlffungen aus England
England und
und iaerika
Anerika nach
nach den
den
Übrig 9eiin
Übrig : angelsächsischen Xlnsat(gebieten aonächat
angeleächslechen Einsatsgebieten sunäohst
picht zur
nicht zur Yerfügupg. Jedoch ist
Verfügung. Jedoch lat das
das rasche
rasche Frei-
Frei-
werde i. TOB
werde Schiffsranü nach
von Schiffsraun nach Lapdangsbperatlopap
Landungsoperationen
tarza Entfernungen
Uber, bürge
über Entfernungen su
zu beachten.
baaehtep. la kann die
Es kann die
angelja lächsische Entsohlufifassung
angeljslächaische EntsohloBfaasong in
in dieser
dieaer Hiohtung
filchtung
baei ’lussen.
beei 'Inas an.
leldupgen Uber die Zaaaluienaiehang
Keldungen Zusannenglehung -TOP Schiffs-
Ton Schiffs-
raup an England sind
raun sind zahlreich;
zahlreich; nmfangreicha
umfangreiche ttUck-
Bück-
tßhmngi
fführe Ton Schiff
cgien TOB aratua aua
Schifferaun aus den wastl.
westl. kittalaear
kittelneer
nach England
nach England nnteratreichan
unterstreichen in latster
letster Zeit diaaea
dieses
Bild. Jedoch
Bild. Jedoch fehlen nach Faatatallimgep
Feststellungen der Ski
(3.AI t.} t.zt.
(3.AVt.) g.Zt. noch ipzaidhen für.Bdraitatellupg
Angeidhen für Bereitstellung
diea er
dies er fonnage
fonnaga in einte Abaprangratm. Bai
einen Absprungraun. Bel der 0e-
6e-
sohl okl ichkeit
schi ckl ichkeit der
der engl.
angl. EUhrang in fernen
FUhrung in tarnen derartiger
derartiger
Bewe,
Beweigjungen
gongen und bei den weitgehenden Versohiffanga-
Yersohlffnngs-
- 105 -
Tag Ort
Uhrzeit
Uhrz.eit Wetter Vorkommnisse 5
5?
6UU3
6.4.P M1BglL ohkeitan
M' ohkaitan im
1B engl, aeaamtbereleh
geaamtberelch moB
and irotg-
trotg-
dam. klt der MBgllehkelt
MBgllohkeit korzfriatlger
karzfriatlger and
tmd ttber-
über-
raac lender aroAnnternflhaangen
raaaiendar Broflnnternehwnngen aus dea
dem Oeblet oa
um
gngl and
md heraiia
beraua jederzeit gerechnet werden.
III. AnhaLtapunkte
AaheLtepunkte fUr
für den Anaatg felndl. Operationen«
dea Aaaat«
1.) IkandlnaTleat
IkandlnaTiant
Di» dttBiach«
Di« dänisch» Kliate
Eilst« als Xiandungsgebist
Landungsgabiat eraohalat
«reehsint
nur ln ▼eralnealtab
▼erslnKSl'teh Hinwaiean. Öle erwecken
Hinneissn. Sie «rweoken dan
den Ein-
üin-
druci bewttfltar
bewoSter IKaschung.
Täuschung.
Kanal - und
2.) Kann! and Atlantihkllste:
ÄtlantUddlate i
a) T
tiuppenbewagmmeh
ituppenbewegnngeh in
ln Slidengland, die besonders
h4 ufig das Sebiet
h? Ton Deronshire betreffen, Ter-
Seblet ton Yer-
s chlebung
chiebung einer Dlv.
Div. aus MittelenglEuid
Kittelengland doithih
wurde einwandfrei bestätigt. Auch Ps.Zttsammensie-.
wvjrde FE.Zusaimiensie-
x nge
hiitnge
:en
en wurden aus diesem
diesen Sebiet
3ebiet mehrfach gemeldet.
!■
I» Bahnen
Hahnen dieser Bewegungen liegt die
di» glaubwürdige
Te rlegung einer kanad. Div.
Ye Diy. auf die Insel Wight,
Tight,
wc intensive
intensiT» Commande
Oommande - (Termutlich
(▼enutllch "Landung»"-)
"Landungs”-)
Aitjebildung
cjsbildung unter Absperrung als Tätigkeit dieser
DA
Dl' angegeben wird.
b) Auf
Avf die Zusaamönziehung
Zusanmenzishung ron
von Sroßschiffsraum
8roßschiff»rausi in
i*
rgl.
e tgi. Bereich wurde bereits hingewiesen. In dieser
liä ßnahme
Ke(iSnahme ist kein Bewftie,
Bewbi», aber die wesentliche
waaentlieh»
r
Yicrauseetzung
oraussetzung für eine Bandung
Landung an der Atlantik-
Atlentik-
Ecti
Ksnalküste sehen.
nalküste zu eehen.
Ejhabliche
Erhebliche Fortschritte hat anscheinend die
di»
B
Bereiteteliuhg
«reitetellung vön
rön Landungsfahrzeugen aller Art
ir England gemacht. Zahlreiche Angaben weisen
iz
acf’ ihtensivöii
a intsnsivek Bau in England und stark» ZtifUhrun
starke zttführum
geh solcher Fahrkeuge
g i selchet* Fahrzeuge auo
Aus USA hin Bemerkenswert sl
si id
dabei
da bei Keldungen
Meldungen Uber
über den Bau eines größeren Boot
Booi
tjps,
tj ps, dessen Ausführung ihn zun Binsat» in Kßsten-
zum Sinsats Eßsten-
ai
alschnitten
1 schnitten alt
mit geringer Lösohlelatung
Lösohlelstung beflhlgt
befähigt
((Ski, 3.Abt.). Ausbau diekee
diekes Bootatype
Bootatyps bSi
bei gle loh-
gleich
zeitiger
&< Termehrung der Landungsboot-Transport-
eitiger Yemehrung Bandungaboot-Traneport—
schiffe
B opiffe weleen
weisen darauf hih,
hlh, daß die feindl. Führung
- 107 -
Tag Ort
Uhrzeifc
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
Vorkoramnisse
58
liliAl
liAiil eloli
sieb Landungsmittel
Landungamittel schafft*
schafft» die an ehtfsrnterSn
entfernteren
EtUH
KUaiJ ehabschnltten (a.B. Bretagte,
ehabschnitten (s.B. Öironde-HUndung
Bretagne» Sironde-HUndung ?)
Und nicht
zilcht nur zur KanalÜberquerung
Kanal Überquerung eingesetzt wer—
wer-
d*U kSnnen.
Die Terteilnag
Sie Verteilung des IiaadangaechiffaraoaeB
Landungaechiffsranaee Ist
iat
attf
auf äfund
8rund der lückenhaften Luftaufklärungsergeb-
huftaufklärungeergeb-
nls4 e nicht einwandfrei geklärt,
nlsi geklärt. Fest
fest steht,
eteht, dad
der
die Belegung der eUdengl. Häfeii
Häfeik (mehrere 1000
7alu)'sauge
falu}:Beuge aller Art) sunindeet
suaindest keine Verminderung
Terminderung
örf'ehren hat,,
hat, und däfl
dafl eonit
somit Landungsschifferaua
Landungsschiff er au*
gröf
grö£ eren AusnaBes
Auaaafles hier Jederseit
Jederkeit verfügbar ist.
rerfügbar iat.
o) Sie
Die ln
in Winter 1942/43 gelockerten Sperrbeatimmungen
SperrbestinauBigen
für das
daa gesamte Atld- und stidweatlengl.
sddwestlengl. KUetengeblet
ZUstengebiet
wuri
wurt! en mit dem 1,4.43
1*4.43 wieder ln
in Kraft gesetzt.
d) ln
Im lahmen der bisherigen Beurteilung liegt auch
e) To*
Von zahlreich gemeldeten lule&tngen
Xuflerungen aus mllltä-
milltä-
risihen
rlsihen und politischen Kreisen erscheinen am be-
6»**43 |in«AM»
au« nfa«««nJ ist
am »nfa«««na ist somit fastsostellan, daB
soatit fsstsustsllsn» dl« an^el
4äB 4is an^el
sSLähAidßhe ftUiiong
säeluiljsob« fUittung weitarhin
weltarhin «in«
«ln« Landungsoperation
L&ndtmgsoperation
gegen die Eänal-Atlantlk)cUst4
Kanal-AtlantlkkUste vorbdreitet and Uber die
Torbtreitet und
EH Hu
zu jederseltlgen Durohf0hn*ng
ihj er jederxeitigen Durchführung erforderlichen Mit-
Hit
TerfUgt. Als Zielpunkte
tel verfügt. Sielpunkte treten gegenüber den
frans. Kanalhäfen auch allmählich entfernter«
entfernter* Ab-
schnli te (Bretagne, dironde
schnitte Gironde ?) in
ln den Vordergrund.
fordergrund.
3«) lesti:
?.) ohee Mltt«lnm»r»
TeatlJ ohes Kittel—eri
Ob;r
a) 0b< r Landungsabeiohten
Landuagsabsiohten auf der Iberlechen
Iberischen Balb-
Htlb-
Im el
im BerUchte bekannt gev, rden,
nur erneut Berüchte
«1 sind hur
dei en Ursprung ihnen wenig gewicht Terlelht,
deien verleiht^ kon-
krute militärische
krnte nilitKrisohe Anhaltspunkte fehlen weiterhin
Di" politisch«
Din politische Entwicklung auf der Iberischen Halb-
iniiel ist, wie bisher,
innal der angtl-
durch den Versuch dar angel-
sächsischen Mächte
sKihsischen Xäohte gekennzeichnet, dort allmäh-
lich Boden zu gewinnen, und ersoheint
liih erscheint auf länger«
längere
Sicht
Si abgestellt» Es
ht abgestellt. E» wird daher an dar
der Auffassung
fe itgehalten, dafi
daB eins
eine Landung auf der Iberischen
Halbinsel nicht in Unmittelbarer Torbereitung ist
Baiblneel ist«
Im SeBmmt-MlttelmeBrbereioh
la Beur-
Seisat-Mlttelnedrbereioh wird ander Benr-
sich weiter
Die Anhaltspunkte hierfür haben aioh
▼e
▼eVdlChtet.
jrdlChtet.
iiiiü ettlrk
stilr c« Uber»t«igaB («twa
:• Uberatalgaa (etwa 3-4 Inf.Dlr.
Inf .Dir. - darun-
4amn-
t#r jefindet
ter >efindat »loh
Bloh neuerdinge
n«u«rdlnga aasoheineni
ahäoheInend *ine
«Ina
Btt«ir Lk
MerLk. *arlne-Inf.Dir. gana oder mit
Uarina-Inf.DiY. gan« nlt Teilen,
di«
die ila Landungererband nu
ausgeaproohdndr Landangsrerband
IIB auageaptoohenör na be-
w»rtb
wert »n ist - und 1
m iet 1-2
- 2 PB.DIT.). Die beab-
■loh b igte Teratärkung
eiohtigte Verstärkung dieser druppe
Hrnpp« doroh
duroh Ver-
sohl r fang brit. Truppen nlt
schiffung nit afrik. Ausrüstung
ln
in Bigland
£ tgland und doroh
durch bevorstehendes
berorsbehendes Auslaufen
eines anerik. Beleites
•Ine^ Seleites wird geneidet.
gemeldet. Auffal-
l«nd
lend ist die fortaehreitende
let fortschreitende uhd anscheinend
beacji'
besc! ileunigte
ileunlgte Zuführung Ton
von Commando-
Oonnando- und Vall-
sohl meiidtelteB
eohl meinheiten nach Gibraltar
^ibraltair und *ordafrika.
Ohne bisher zu größerem
größeren Binsatz
Einsatz gelangt zu sein,
beflji‘den sich e.Zt.
befinden z.Zt. 4
4-5
- 5 brit. "Commandos" —
"Conuaandos*
d.b. etwa 1/3 dee
d.h. des »esantbestandeö
^esamtbestandeä -
— und nehrer«
mehrere
brit
brit fallschirm
Tallschirm Btle. in lordafrika,
«ordafrika, dibraltar
Oibraltar
und
und ilalta.
i lalta.
Krlcgemorlne-Vordnicklagor J.
Krknnmorlne-Vordrticklsger J. Augustin.
Augustin, GIDckaUult. Kid. WlIhrlitiHbnvcn.
QIQckslndt, WlIhdniHhnvcn. B. 30 (neu)
(neu) Din A 38
- 110 -
Tag Ort
.Vorkommnisse
UHrzeit
Uhrzeit Wetter
6.t.4
6i4<4?1.4? In dleetn
dies«!! Zusammenhang
ZuBanmenhang erfordern Zeitabsohnltte
Zeltebeohnlttet in
denei starke Atlantik-QeleitBüge
Itlantik-OeleitlUge eioh
eich Gibraltar nä-
hexn, inner
herni immer besondere Aüfmerk»amkeit
Aufmerksamkeit (s.Zt.
(B.Zt. etwa
▼on . . . ).
Ton 4^|. - 10.4.43)
10 4 43 •
Beachtenswert ist die Srhente
erbeute Auffüllung der
brit. Seeatreitkrttfte
Seestreitkräfte im Gibraltar-Bereich auf einen
Stand, der dem nnmittelbar
StanC, unmittelbar Tor der ersten Afrika-
Landing erreichten entspricht.
Tag Ort
Uhrzeifc Witter
Vorkommnisse
Vorkoinranisso 60
♦ •)
4«) OBITT. m.tt»lae»rbflreloh»
Mlttelaeerbarelohi
Dl» angelBächsischen
Ile angelsächsischen Planungen ln ostw*
ostw.
M11 telaeer
telneer haben durch Sehanntsserden
Bekanntwerden der brlt«
brit.
ttti klechen
tül kischen Verhandlungsargebnlsse (ulnlit Anlage
Verhandlung®ergebnisse (ntehe
•st- eine
'n- •ine weitgehende Klärung und BeatStlgung
Bestätigung
lA
im Sinne des P 9indlageberlchteB Nr.
Pelndlageberlchtee 6/45 Tom
1fr. 6/43 TOB
15 3>43
3.43 erfahren. Als
Ala Gegebenheit ist nunmehr
nunnehr
ans ueehen,
usehen, da#
dsS die angeleKehsiBche ftlhrdng feat
angelsäbhslsche fflhning fest
dajlt
dailt rechnet,
rechnet. die Ilirkei
TUrkei zum
zun EriegBeintritt
Kriegeeintritt tu
iü
bringen und daB
dafl eie
sie dafür, allen türklBchen
türkischen Ver-
sicherungen zum trotz,
irot«, ihr»
ihre konkreten Gründe
hal en dürfte. Hur damit
halen erhebliöhä iw-
daait ist der erhebliche hz-
t»lielle Zineatz
teiielle Binsatz an Auerüatuhg
Ausrüstung und fonnage
tonnag» zu
erklären, zu dem die
di» brit. StaatafUhrung
Staataführung sich
sieh
im Nahmen der brit.-türk. Verhandlungen entschlofl.
entachlofl.
Des
DeJ Wert der an aioh
eich schon zweifelsfreien tür-
tür-
kic chen leutraiit&t
kl! Keutralltät würde den britischerseite
britiacheraeita
gei ahlten Kauffireie
geiahlten Kauffreia weit übersteigen.
überateigen. In di»
die mut-
mai Hohen
liehen angelsächsischen Operationaplanungen
isi somit der Kriegseintritt der Türkei ala
als
Pal :tor
fal tor einzustellep, dessen Zgitpunkt
Zeitpunkt allein
des
der brit. Tührung
Jtihrung Tielleioht
rielleloht noch ais
als unsicher
erscheinen
eri cheinen dürfte. Damit aber sinken alle selb-
st! ndigen angelsächsischen
atindigen angelaä/^hslachen Operationen im ostw.
HU telmeerraum T^toutlieh
MH vvamtlieh zu vorausgehenden Teil-
aki Ionen herab, deren Sihl
ikl Zl4l es
ea nur sein Wird,
Wird, wei-
wei—
tei e
tes militärisch^ Voraussetzungen
• nilitärischä Voreuaaetztuigen für den Eriege-
Eriegs-
elr tritt der TUrkei
äiitritt Türkei zu schaffen.
?an Kampf «t
Zorn Kampf am den feodekanea
todeknne» stehen in'oetw.
Inostw.
telmeerbereleh ausreichende
Kit telmeerbereieh
Hit ausrÄlehend# Kräfte zur Yer-
Ver-
fügang
fügiing haapfkräftlge Inf.Bir»,
(3-4 ksnpfkräfttge Inf.BlVi, etwa 1 Ps.
Fs.
Biv
Die 1-2 Fs.Ihrig.,
Fs.Blrtg., und
and 3-4 Oömaandoa).
Oömmändoa). Da-
Ba-
^egje
Äege:n Ist
ist der angelsächaiaohe
angelsächsische Sohiffaraum
Schiffsraum im
Im
ostjw.
st»
08 Hittelmeer (Ski, 3.
Uittelmeer 3.Abt.)
Abt.) durch den hohen
Bacpschubbedarf
ICh;.schubbedarf der 8.Armee Im
Ha< im tunesischen Kämpf-
gebi et und die angelsächsischen Lieferungen an die
*u4kel
tu4kei voll auegelsdtet.
Toll ausgelabet. BlnAbkli&gen
BinAbklihgen der Kämpfe
in Tunesien wtlrde
würde sofort Sohiffaraum ünter-
Schiffsraum für Unter-
nel ungen gegen den £
upgen Dodekanes freimachen; auoh
odekanea freimachenj
T»r
vei dient Beachtungt 4afl
Beachtungi daß weiterer Sohiffaraum
Schiffsraum aus
des arabischen und ostafrik. Oebiet rasch
rasoh und zu-
gu-
nfi4hst
nä c|hst Ton
von eigener Aufklärung nicht erfadt
erfaßt in das
Mltj telmeer
Hlij telaeer Uberführt
überführt werden kann. Die
Bis feindl.
felndl. JUh-
IUh-
rSIE. hat somit dl»
r: dis MBgllohkelt
BCgllohkeit zu
su kargfriatlgen
kurgfrlstiken
AM ata
a-^a
iSii einer
elpmr handatrelchartlgen
hondstrelohartlgen Aktion gegen dan
den
BCtekanea ln der Hand. Hit
BOc Skones la Bit weitergehenden Baß-
Hafi-
fiatmen dürfte
Aälmen durfte sunäohst nicht zu
EU rechnen sein.
aein.
IY. 2
IT, Zui nwn-faannnfr.
UJ.anmenfaasung.
i.]
1.] Die
Bis angelaäohalsche
angelsächsische fUhrung
führung werfttgt
verfügt s.Zt. Uber
Transportraum und Kräfte sur D^rchfUhrung
Durchführung mehre-
gleiohseitlger und voneinander
rer gleichzeitiger ToneinAnder unabhängiger
Landungaoperationen.
Landungsoperationen.
.
2. Ala
Als abgliche
mögliche Landungepunkte
Landungspunkte heben sloh
aioh sohwer-
punktsmäßlg weiterhin der Bereich'
punktsmäfiig Bereich Siallien
Sizilien -
Tuneelen sowie die frans.
Tunesien frans, lordwestkttete
lordweatküste heraus.
lag
Tag Ort
Uhrzeit
Uhrzcit Wetter Vorkommnisse 61
6.4.42
6-4.4?. 4*) Sit
4«) Dil eigene Abwehr muß
moB auf vorj
anf baldige Aktionen Tor-*
aeini weiterer Aosban
bereitet aeint Ausbau der Luftauf-
Luftanf-
klärung gegen Absprunggebiete
klirung ibepronggebiete ist
iet dringlich.
Zu Ziffer II»
Zn IH
1.) Bis
Die Feetetellung
Feststellung einer anhaltenden Bereithaltung
TO ia ünfangreichem
umfangreichem Schiffaraua
Schiffsraum im Sebiet
tifeblet um B
Kng-
laa
lapad
d ist nicht Ton
ron 3/Skl erfolgt. O.f.
G.f. aind
sind
T'' Keldungen
leldungsn als Kenneaichmmg
Kennzeichnung aur
zur Sage
Lage heran-
gef» ogen worden,
geaogen worden( die hier nicht nachgeprüft
nachgeprdft
irden
rden können, ,da
da die eigene Luftaufklärung für
eine Gesamtbeurteilung
eiae Gesamtbeurtellung der Bafenbelegungen
Hafenbelcgungen nicht
aus^.cht.
au Bischt.
2.) Bi»
Die Febtatellung,
Feststellung, daB
daß gemäB
gemäß 3/Skl im iebiet um
westl. Hittelneer-Bereiöh
England und im weatl. Hittelmeer-Bereioh Fraoht-
Fracht-
und
uni Transportraum für die Beförderung Ton
11 - 12 B±T.
Dir. Torhanden
rorhanden ist, ist irreführend,
Be wird auf den auch dem Öen.St.d.H.
Ba Gen.3t.d.H. zuge-
gaajngenen Gkdo».Bericht
gaingenen 8kdos.Bericht Tom
Ton 24.3.43 Terwiesen,
in der fernzone
wonach itt Fernsone Fraohtraum
Fraohtraua fllr
für die Be-
förderung Ton Kriegenarierial und1 Gerät in
Kriagsmarterial nn*
Höhe Ton 2,6 Hill. BRT für etwa 300.000 Hann
zur Verfügung ateht,
steht, wenn die gegenwärtigen
euen TruppenüberfUhrungen
TruppenUberführungen TOB
Ton USA nach Eng-
land und Ton beiden Ländern nach lordafrlka
lordafrika
bzw.
bze. Iahen Osten stillgelegt werden. Gegen-
wärtig ist der größte Teil dieses
diese» Fraehtraums
Fraehtraume
lordafrika-Unternehmen eingesetzt.
lordafrika-Untemehmen
gn Ziffer III, 3. bi
Zu Zifjfer b»
Jach Bentenaterial
Bsutematerial sind bei dem Hordafrika-
Unteroehmeh
Dnterzehmen ln Algier und Ören
KricgamwlnB-VordrncUhlur
KHcgsmarlnß-VordrncWagor J.
J. J.
J. Angnatta, Wiflidinslinvon.
a!Üokwto«lt. Kid. Wllhrlinihavon.
Augnatln, OlQokstoilt, B.'
B. 30
30 (tlOll) '*
(non) Din A ä
- ru
- ni -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
6-4,43 -5
.5 EaBpfwagenlandongBboote
Eaapfwagenlanäangsboot« (itCl)
(itCT)
16 LandongsstorBboot«
LandungBstnrBboot* (ICA)
(LCA)
746
46 eobncll* HannscliaftälandtmgBboot«
Bobntll« Hannschaftslandnngsboote (LCf)
(LCP)
1>3 Motorlandnngsboots (ICH I)
Motorlandongsboot« (LCM
422_ ■ (LCH III)
6^0
64
• lag«
Ing« istet
tatet geveaen.
gewesen.
:!s Ist
:5B ist anzunehmen, daß dies*
diese Landongsboot« Blöb
Landungsboote sieh
noch .n nordafrikaniseben
nordafrikanischen llittalmaerhäfan
liitteimeerhäfen befindan.
befinden.
4m Februar
Tebruar / llärz
März 1943 sind nea
neu hlnzugekoamieni
hinzugekommenl
43 landnngaboote
Landungsboote ohnt)
ohne nBbera
nähere Bazelohxnmg
Bezeichnung
(wahnBchi
(wahTsohi LOT oder LCI)
>i Infanterle-LandungBVoota
45 Infanterie-landungeboote LCI
,L6 Kampfwaganl&ndongBBöblffa
KampfwagenlandungsBChlffe LST
12
Heu ai
laa if treten >aalt
aiiftreten ecaü.t im Hittalmeer
Hlttelmeer 16 Kampfeagenlan-
Eampfwagenlan-
dünge ichiffe (LST)<
dimga (LST). Im Übrigen
übrigen beträgt die Zunahme
- nao]i
nach 8Sghiffszahl
ehiffszahl gerechnet - noch keine 15 }C der
aalt
seit llorember
JoTember 1942 in diesem Raum liegenden Spezial-
Spezial-
Land nig
lahdiuig sfahrsenge.
sfahrzeuge.
:)ie ln
:>ie in den HTf-afrikanisehen
mr-afrikanlschen fläfen
ääfen liegenden
Land:uig
Land'uig sfahrseuge
sfahrzeuge dürften etwa 2-3 Dir. tranepor-
tlereb
tiereh kbnnen.
können.
Zu ti
Zn II rfer 4;
5fer III. 4:
4/8kl
l/8kl ist ttbtr
über die berichteten und einwandfrei
feste ebenden
ehenden Abmachijfmgen
Abmachpimgen und Aufstellung eines
brit., 'türk. Operationsplanes und Zeitplan für den
Binmah1 sch engl. Truppen
Slnmai Trappen in
ln die Türkei nichts bekannt
Bekanp t ist lediglich, daß der Ausbau der Häfen Mersii
Mersii:
und A . exandrette mit Hilfe engli Ingenieure durchger
führt wird.
- 15
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uhrzeifc Wetter G2
12
£-4tA?
6dLii2 in Schiffsraum
An Großbritannien n&oli.
Bchiffsräua werden von CrroSbrltannlen nach,
hiesiger
MAB Kger Kenntnis 5 Behiffe
Kgnntnl« Schiffe 4
ä 10.000 tons zur
Verfigung
Y» rf Igung geetellt, die untefr
gestellt, untei- türkischer Ilagge
flagge
laufen
lauf J:in sollen.
6-4.43 tag«
lag« 6/IT.
1.
I. Kj.JlsgfUhmng
Kj.1 «gführtmg ln d«n anB«rh«lalBchen
aaBarhalalschen Sanäflsarn.
Ö«wäB8arn.
1. IeJ
lelndlag«»
.ndlsge»
Basondere
Baeondero Heldangen
Meldungen liegen nicht vor«
MJI«n« Lage»
2. Mljene La^et
I* Hinblick auf ungeklärte Lage ton
ron “Eegens-
*Regene-
butg" Bordaarsch oAd
bvufg’' auf Hordnarsch gttnetlge V«lndlage
uöd günstige Ift
f^indlage in
dei Biscaya entschließt eiöh
sifch Ski, "Itene*
"Irene* in 8l«-
Ble-
einsuholeli, Das S0hiff erhalt
eaja einsuholeh, erhält daher folgende
Wed sungen«
YelBongeni
a) Hagen
Wegen günstiger Eelndlaga
Feindlage Blaoaya
Biscaya tlicht
nicht nach
Horden marschieren» Biaoaya eingeholt;»
marsohlerSn« Schiff wird Biscaya «ingeholjt;,
genauer Befehl folgte
Qenauer Abmarsch roh
folgt: Abnarsoh von Hegend
Aegend
Übootstreffpnnkt voraus
Übootstreffpnhkt eicht lieh 7/4» (s. Fe.
vorauesiohtlieh Ha. ll]46)
1146)
1B)
») 1) Oetmarsoh
Ostmarsoh auf Breite,
Breite» di«
dis swel
swei Qrad nördli-
cher als Breite leegrlmn antreten, daB
Isegrims so antreten» daß
neaer Bankt
neuer Funkt Inge an 10»4»
10.4» spätestehi
spätestens an
tue 1800
Uhr DGZ paseiert
passiert wird.
wird» Inge liegt swei Srad
8rad
Südlicher und aoht Grad
BHdllcher Orad östlicher
Östlicher als Inael-
Insel
neer.
nser.
2) Auf Bankt
Funkt erfolgt gegen 1800 Uhr Agfhöhne
A^fnahae
durch tler
Tier Zerstörer,
Zerstörer» ddren Befehle san
sun
Velternarsoh
Weiteraarech su befolgen sind»
Sind» (stTs»
(s«Ts. 1924)»
1924).
o) 1) Kommt Äerstörertreff
ö) n nicht
ÄerstÖrertreffen nioht xuetande, wel-
sustands, wei-
ternareohieren
teraareohleren Uber neue Bankte
Funkte Ilse and
und
Iraa.
Ima.
2) Ilse liegt ein Grad sechs
seoha Min.
Hin. nördlicher
und ein Grad abht
aoht Hin. westlicher als Irren-
Min. westlioher
haus
haue.. Irma
Iraa liegt 18 Hin.
Min. südlicher und seohs
and sechs
Grad a*6i östlicher als Irrenhaun.
swei Min. Östlicher Irrenhaus.
Bort Aafnahne
Aufnahme durch Sioherungeruagstreitkräf-
Sioherungerangstreltkraf-
te. Herden getroffen, mit
Werden diese nioht getroffen» nlt Ziok-
Zlok-
- 117 -
Ing
lag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
63
St,4-4I *fe<
U&t kkuraen bis 25
Ucursei» bi« ea wastlieh
25 aa «eatlleh Punkt
Punkt Ira*
Irma auf
und
onc ab atehaii.
stshea. Standort alt Euracfigndl odar
Kuraeignal oder
Ptu kepruch saldan
Purkepruch aeldan und waltera
weitert Befehl*
Befehle abwartan«
abwarten»
naafalla 50 ■ —Linie ohne Sicherung
Keinesfalls Sibhärung tlber-
über—
bolreltaq.
scireiten. In Innerer
innerer Blaoaja
Sisoaya Ubootagefahr»
Dbootsgefahr.
(aJ Pa.
(sj Ta. 2003)*
Ski
8kl unterrichtet alle AuSerhelnlsoheh
AuBerhsinisoheto
■11 FT 1035,
nil IT 1035» daß "Pietro Orseolo" ganaer
Oraeolo" auf ganeer
»ad
a
ae niohte
eJae niohta gealohtet
geeiohtet hat und alt FfPT 2011
Ub( r Anweaenheit
üb«r Anwesenheit engl. Krausere "Uganda"»
Kreusera "Uganda",
Ha) ■Oi&Leia",
He] "Oi^icia", "Queen of Bermuda"
Berauda" und frans.
tri
Kri. "George Le^guea" am 3/4. in
Leyguea" aa la Freetown-
Preetown-
bei eifth.
beraieh.
II. Lage
age Veatraua
Weatrau®
1. Fe:
Pe: ndlage»
ndlaae i
iaoh
ßaoh Aafklärung
Aufklärung ron
yon Fl.F.
Pl.P. Atl. etanden
standen
09: 10
09l0 J Uhr 400 am
an weetl. Kap Ortegal
Örtegal 1 Zerstörer
ZeratBrer
ttn(, 2 Geieltfahrseuga
Un<. oeieitfahrseuge auf Kura
Aura 30° alt
nit 8 aa
sn
Falir
Palirt,t» off»nbar
offenbar bei delslt'aicherung.
Ösleitsicherung.
2. Ute ne Lage»
Biiiene
tfeliiet Atlantikm«t«i
tfeldet Atlantlkauet»»
Bei fdi;
fdl. Luftangriff auf Brest am 5/4.
ab 4:hde wurden Unterkünfte
abends UhterkUnfte , Depots, BUroe
Depote, BUroa
in der terft seratBrt. 1 Fj^ugaeug
Berft seretört. Pjugaeug wurde abge-
abge-
6eol
ohloesen.
oasen.
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeifc Wetter
iiliAl
itiiAl "Kondor" hat IM
in künstlichen lohel.frans..
lohel frans..
Solilepper
SollLepper in Haf«neinfahrt gerammt
ln Hafeneinfahrt imd rer-
geräumt und
•oikt. Tor der tfirönde
eeiikt. tfirönda wurden 2 Srundainen
8 ran du inen ge-
rdqmt.
r&qat.
6. Und
and 28. Hafl.
Ksfl. haben geneideti
gemeldeti
11. )
.) Hach Tiaoherauaaagen Qunmlhallen grSStentella
vorgestern Oap Hachlöahoo angetrie-
gestern und vorgeetern
ben.
7.)| Engl.
5.) Hngl. Sessuidtsohaft
Seeandteohaft bietet mindestens
Mindestens 200 Pe-
seten je
Je Kilo.
spanische Bardinienboote
5.)| Etwa 40 speuiische SardinienbOote hatten sohHt-
sohfit-
sungaweiae 4 bis
sungsweise bla 600 Ballen gefischt.
Har. Att.
Üt. Hgdrid
Hydrid ist unterriohtet.
unterrichtet. Erforderliche
Sotritte bei span. Regierung sind Uber Ausw.iat
Ausw.Amt
(65) eiigeleitet.
Sir geleitet. HÜheres
Häheres s. KTB Teil 0 Heft TIII.
T1II.
Set
Bet gebiet Kanali
Kanal!
Am
AM 3/4;
5/4. abends wurden 1 TP-Boot und'4
und 4 Artl.
Trdger der 2. A-PiSttille
Träger A-Px#'tille bei Le Touq.uet
Tonuuet von fdl.
Plrgzeugen angegriffen. Unter
Dnter den Gefallenen
Oefallenfen be-
sich Chef 2. A-Plottille.
findet eich
Tn"
Tn a Ort
N’orliomnmissc
\ Orkominnisso
rhrzeit
rin /.eil WH In
W'cl 04
II1
III^ J! o r d s « e «Horwegen.Kordae
.
==3c==a
ordsee , Herwegen, Hordmeer
S»3at=s=3
e r
S o r
gor '■ e
(L a oe t« i>
Ingen
Wi gen Wetterlage mußten Geleite um
maßten Selelte am 24 Standen
rieht Aila*
Bericht Adm. Kiederlsnde
Biederlande über Wirkiuigeii der
Wiricongen der
fdl. LiLftangriffe
fdl. Ltiftangriffe am 31/3. und 4/4. auf Werften
in Rotierdan
in e. Ta.
Hotterdan s. Fa. 1200.
Sorragen/Mojdnaer
Hör i«gen/Foxdaaer
^elidlagei
1. Eali dlage»
Haoh runkaufkläning
Haoh Funkaufklärung sind 2 Ei Btreoil9r au8
Biebreoher aus
Hol«
Holt towsk
towek nach Sorloetraße
SorlostraSa ausgelaufen. Russ.
auagelaufen. Hase.
M.u<
Floj :zeuge meldeten eigenen Oeleitzug im Konge-
f joi
jo xd
d bsw. Baefjord. über
Über der Nordsee
Wordsee wurde
i A
kai4
keit e e Aufklärungstätigkeit
ufklärungetätlgkeit festgestellt,
feetgestellt, bei
den Islandstaffeln 4 4 Flugzeuge
Flugzeuge beobachtet.
beobachtet.
E
ß
über den
Ober dem aum VardB wurden 2 fdl. Flugzeuge
gesichtet.
gesichtet.
2.
2. Big«ne
Eigene Lage»
Lage»
Tnjr
TUE Ort
A'orlvonininlsst»
Vni'l((>iimniissc‘
l'lnv.Ht
[ ’lirzrii Weder
Wotfcr
g-4.43
6-4.43 "Jaoobi" und "ßalater*
"GalBter" haben Ton Harrik
Harrlk naoh
Alt4, "Riedel"
AXt^f "Riedel'* nach -^ronthelB
^ronthdi» rerlegt.
Terlegt.
Gruppe Mord
Hord unterrichtet Adn.
Ad«. Hordaeer,
Hordneer, daB
daß un-
abhängig von Verlegung der Weetraun-Zerstörer
Weatraum-Zerstörer damit
eu irechnen
au eohnen ist, 4aB
daß "^ody" und
Und Z 25 etwa ab
ue 20/4.
aus Heimat in
ln den Xordraun
lordraum Yerlegen.
verlegen.
Vord Übermittelt
Gruppe Word Ubernltfcelt Stellungnahme de«
des
Lfl Kdo. 5 su den Weisungen
Iifl Weleungen für
ftlr den Binsats
Blnsat« der See-
fctr1nltkräfte
fitr oitkräfte im Hordmeer
Bordmeer beBÜglioh
besüglloh Zusammenarbeit
Bit der Luftwaffe und bemerkt dazu,
mit dasu, daß aus den
BrfiWhrungen
Erfi daB die WUnsche
^hrungen entnommen werden kann, daß VUnsche
der
Ser Harine
Marine an die Luftwaffe durchaus erkannt und
nnd
Ter
rer ntanden
itanden sind. Ausfertigung des
das Schreibens gern.
(68) i/st:
i/st:1 II a.
1045/43 Gkdos.Chefs, in KTB Teil 0 Heft XX a
IV.
XV. Ostsee-Eingänge, Ostsee.
Skagerrak, Ostsee-Blngänge,
TnK
Tnp Mrf
Ort
’hizcit
l 'lirzcit
Vnrkn
\r.llvn 05
05
.
6-4-43
4.43 Ski beauftragt Mar.Att.
Uar.Att. Stookhola, bei
schwu
sohwuidiecher Beurine das Abeunhen
idieeher Haxine Absuchen und Freihalten
des :JB achwed.
:a echwed. Hoheitsgebietf
Hoheitsgebiet^ gelegenen etwa
Teiles eines geplanten V*
1,3 um langen Teilee ^erbindungs-
rbindunge-
zwischen Weg 32
wegen zwisohen J2 und den schwed.
echwed. Hohelts-
Hoheite-
gewBni sern
gew&i eern entsprechend Torschlag
Vorschlag der Station
Ost, deseen
dessen Schaffung auch 1«
im sohwed.
schwed. Interesse
lieg EaB-
zu beantragen. Die Durchführung der KaB-
nahm<r ist zwecknfiSig
nahm4 zweckmäßig im
ia Interesse der Beschleu-
nij
ali Tonnageualaufs. Abschrift entspr.
g des Tonnageumlaufs.
3Sohr^
ehrt ibens gern. In MB
1/Skl 10019/43 geh. in KTB
TdJÜ
WdH Ost meldet Abbrechen der Sperraufgaben
wegen Wetterlage. Auch die Drlaubertraneporte
Urlaubertransporte
Ton und
ind nach Finnland erleiden Terzügerungen.
Verzögerungen.
- 122 -
Tap:
T;>K Ott
Ort
\'ork.
\ ofkninimiisst'
minmsso
Ulirzeit
Mirzcit WHior
WHict
V.
T. ü
D bootskrlegftthrnng
bootskriegführung
mainsf Ki K=S= = ==I=
KS==S=S
1. Zei
^ei adlagei
Luftaufklärung in der Blsoaya
Bisoaya war mit 27 er-
faßten Flugzeugen rege.
faSten
Blgene Lagei
2. Eigene
Die Seleitsugeoperation
GeleltBugsoperation BO-uärts
80-närts SrBnland
Grönland
nur i e durch Starke fdl. Luftsicherung erheblich
bee inträchtigt. ®s sind nur 2 FUhlunghaltermeldun-
fUhlimghaltermeldun-
gen eingegangen. D
U 652
632 hat 1507 Uhr einen Zer-
st ör er wahrscheinlich torpediert. Sinkgeräusohe
Sinkgeräueohe sin£
sin^l
geh ört.
rt. D
0 270 hat 0142 Uhr
Ohr in Ak
AK 2838 nach 2 Ein-
Tn
THRR Ort,
Ort
Ulirzoit
l'lirzcit Wetter
Wol i CT
VorlcnmmiJisflc
\’oi koinninisse
GG
66
6UU3 VI.
TI. uf^kriegfährung
af^kriegftlhrnng
Rau» ot;
Hau» on England»
Englandt
lii WastrauB waren 261, daTon
Ii! Waatrau» daron 232 Jäger, 1 B
IJB
Mitteli
Ä ltteli Flngreuge der Lfl 3 eingesetzt.
eer 11 flngzeuge eingeuetet.
Segen Jbend wurden Ton schwachen fdl. Kräften
Angriff
Angriffee im ßaua
Raum von Ham^nrk
Ram^uxk und in Weetfranhreich
feetfranhreich
durchg« führt. In der lacht
durchg«fährt. facht zum 7/4. herrschte
Ä
rege BJnflugtätigkelt
EJnflugtätigkeit im aum der Kanalinseln
Kanalinsein und
Tor dei ßtlantikkäste
Atlantikkttste bis zur Oirondemündung,
Sirondemändung, Ter-
«utlicli tum
mutlicli Zum Zweck der ^erminung. Ton
Von dem ®agee-
®ages-
angrlfl
angrifl auf Antwerpen Tom 5/4. werden 2.000 Tote,
daruntf r 300 Kinder, nachgemeldet.
nachgemeldst.
Mlttelii eerraam»
Mitteln eerraumi
L:,11
,J1 2 hat insgesamt 449 Flugzeuge eingesetzt,
3ohwer]|iunkt lag ln
Sohwerjii in Aer
der Unterstützung des Äbwehr-
Abwehr-
kampfei ßaua der 1. ital. Armee. Die fdl.
im Raum
Lufttäl igkeit nahm zu. Ee
Es wurden weitere Angriffe
gegen llugplätze
1 lugplätze in Suneaiea ^4
und Sizilien geflogen.
geflogen,
Cer
Der ei^'
elf ene Angriff im tunesischen Kaum
Raum konnte sich
gegen Eitarke
tarke fdl. Jagdabwehr nur schwer durchset-
zen. 6 fdl. und 5 eigene Flugzeuge gerieten in Ter-
Ver-
last.
Ins t. tomom 5/4. wird nachträglich gemeldet, daß
Tr‘I1 m
ein Tr nsportflugzeugrerband
isportflugzeugrerband aus 31 Ju 52 Ton 40
Velndflliugzeugen
Teindfli ugseugen angegriffen wurde und dabei 14
Verlust e hatte. 10 weitere Ju 52 wurden bei Angriff
Terlust
auf eil:
sii:ilianieche
ilianische Flugplätze Tdiig
völlig zerstört und
56 Jn
Ju '2
52 beschädigt.
OatfroE ti
Ostfror bi
,6*4*4? TU.
YII. Cricgfuhnin^ 1A
CriegfUhrung ln Mitteineör
Ittittelmeer u?d
oi^d Schwaraen
3ohwarB«n Hter
Hier,t
13 a B B=dE er=■
1. lalndlagt
!• MittalAaTi
JaLndlaga Mltteln»«ri
Hach eiser
einer ALnehxnelduBg
Abnehmeldung sollen
sollea bis
big 10/4.
ai Olbr<ar 2 SeleitzUge
Sibraltar Seleitzüge auslsaieB,
auslaufen, und swax
awar
•i ier nach
«1 naoh den Atlantik und der andere angeblich
angeblich.
na 3h Malta.
Malta, !■
ln Sebiet Oran wurden regere Sohiffg-
Schiffa-
be »egungen beobachtet. Tor Arsen standen 11 D.
b« S.
un ▼ersohiedenen Eursen.
uni1 2 T. auf verschiedenen Kursen. In Golf
Solf von
Or in
ui wurden 7 D. Tor
vor Anker, in Oran selbst
18 Handelsschiffe und 2 Zerstörer gesichtet.
1530 Ohr
Uhr beschoS ein aufgetauchtes
aufgetauohtes Oboot
Uboot
20 en ostwärts-
ostwärts• lalerao
Palermo Bahnanlagen.
Mach
Hach Bilderkundung lagen in La Taletta
Valetta
el a Minenleger der ,"ManiBan"-Klaose
ei 'Maiuaan"-Klasse und 4 ler-
Zer-
st örer.
Brer. Aufnahme war nicht Itlokenlos.
lückenlos. Xbenfalls
Hbenfalls
nlolht lückenlose KttstenTorf
Bio! Küstenrorfeldaufklärung
eldaufkläsrung ergab Tor
vor
Cy r enalka-Ettste
enaika-Kttste keine Sichtungen.
Nach
Hach unbestätigter Abwehxneldnng
Abwehrmeldung aus Istambül
Istambul
S
so 11 Ende März in Sues
ues ein Tlugzeugträ 3«r Bit
Flugzeugträger
6 USA-Zeratörem eingelaufen sein. Hachprlifung
DSA-Zerstörern Nachprüfung
d Meldung wird versucht.
2. Mlkene
Mljgene Lage Mittelmeer»
Im Op.Sebiet
1B Op.Gebiet sind 4 ital. Uboote gemeldet,
gemeldet.
Ten den eigenen Ubooten
Ti Obooten liegen Brfolgsmeldungen
nicht
Bi cht vor. Einzelheiten enthält Ergänzung zur
Li>efgie Uboote.
Lege
Zur Zelt
Zar Zalt sind 6 S-Boote
S-Boot» in Blssrta
Biaarta KB. Bai
Bei den
til
fdl Luftangriff auf die
dla eigenen B-
R- und HB-Boote
HR-Boote
▼or der tunesischen
tunealechen Käste
Küste an 3/4.
5/4« sind 9 Mann
Kinn
.llen
llen und 21 schwer Yerwundet.
verwundet. Bin
Ein Angreifer
WUT( e abgeschosaen.
abgeschoeeen. Zur Zeit
Zelt ist nur noch 1
R-Bi
E-Bi<ot
cot KB. B
H 6021 und 6023 und 5 HR-Boote sind
ea
an !/4. in Heapel
Beapel eingelaufen. In
Im Baun
Raun Trapani
Irapani
liab^:n Italiener aus
habt aua Marettlao-Sperre
Marettimo-Sperre am 5/4.
3 Ui-,
H:;nen geräumt und aus einer weiteren Sperre
14 itinen
Minen mit Bojen versehen.
Har.Gruppe Test
Vest hat sofortige Freigabe
des Passagier-D. "Cambon"
"Canbon" und des D.
B. "donde"
"Öonde"
äus
fcUB Blockierung für dringende Aktion des OB Süd
BUd
beaA
beantragt.
tragt. Der
Ber Bevollmächtigte des RKS
RES hat se-
so-
forflige Präfung
fortige Prüfung erbeten, ob Schiffe der
50.(00 BRT - Gruppe für
50. fär eine Sender-Aktion
Sonder-Aktion mit
Qeri.it für Löschen schwerer Geräte und LKT
Geri.t LKW ge-
ste!
stellt
lt werden können. Auch diese Schiffe
Sohiffb müs-
sen vorher aus der Blockierung frelgAgeben
freigegeben wer-
den Gruppe West.hat
West hat die Breigabe
Ereigabe von "Cambon"
"Cambon*
und "Conds"
•Oonde" auf Grund der grundsätzlichen Ge-
nehmigung
nehAtigung durch OKW
0KW / W.F.St.
W.P.St. bereits erteilt.
- 126 -
Jng
Jag Ort
Ort.
Vorkommnisse
\’orkoinmnJ.sse
Ulirzcit
Uhrzcit Wetter
Wolter
.
6 4.43
4.0 B« s: Ugllch
Uglioh der
dar 50.000 BRT - Oruppa
Grupp* erbittet Ski
BnSSscheidung
Bn Scheidung des
dee OKW. B1
Diea*
*B* geht dahin, daß 1t.
?ü|ir
'ttir erbefehl der zUrUckgehaltene
TI zurüclcgehaltene Schiilsraua
Schiiferaum fUr
flir
di > Verwendung ln
dl in der Sardinl*n-Tahrt
Sardinien-Pahrt freigegeben
wi nd. Ein Einsatz im tunesischen Verkehr hat der
Tut:
?ü|i:rer abgelehnt. Abschriften des Pernschreib-
Ternschreib-
*9
Da :hsels
;heels s. Ts.
Ps. 1200, 1717 und 191ö.
1916.
Ss stransportlage:
3. Se
Aus sildfranz.
eUdfranz. Häfen sind 4 franz. Schiffe
:h Italien in See gegangen.
Dt. MarkdOi
Markdoi Italien meldet Ergebnis der
Be 33 prdchung mit Har.Att. Rom und Seetransportchef
It allen betr. Zuständigkeit der Steuerung der
Ha idelsschiffahrt im westl. Hittelmeer
Kittelmeer ab Harseill^
Harseill
na :h ital. Häfen und Agäle
igäis einsohl, der Uber-
fU]
f 111irung der voraals
vormals franz. und neutralen Schiffe
au ä3 Marseiile
Marseille in den ital. Raum. ES
Ea ist verein-
ba rt norden, daß ab 15/4. Dt. Markdo. Italien
- 127 -
Tiiß
Tnß Orf
Oil
Vorkommnisse
\'ork( nun Misse
I Tlii7.cif
IMii/.cif WH Io
Wol Ic 08
& >4.. 42
S-Aria Stequerung dieser Handelseohiffahrt
Stetji' Handelsschiffahrt von
yon Bar.Att.
Har.Att.
Bom
Rom übernimmt.
Übernimmt. entspr. Keldung
Abschrift entspr« Meldung s. Fs.
202C •»
4* Bete,
4- BeteJoh
oh. Marlnegruppe
Marlnegrq-ppe Süd;
Süd:
Agäit
ijgäli >
Schwirzes Ueert
Meert
Felnl läge i1
Peine
Rach Fn
Nach unkaufklärung stsmden
standen ah
an der mittl.
Ostkiiste 2 Zerstörer und ein T-Boot.
Ostkf|ste
Rlgeie Lage»
Blgeis läge»
S^Boote waren wegenWetterlage nicht einge-
S-Boote elnge-
setzt « Der 7. Anapa-Transport ist Aus
setzl aus Eertsoh
Kertsoh aus-
gelai
gelaufen.
i}fen. Im Ubereetzverkehr
In übersetzyerkehr Uber
Uberdie
die Kertsch-
AuSei-dem wsur
AnSel'dem war nachm, wegen Seegange
Seegangs Anlegen ln
Taman nicht möglich.
möglloh. In det
der Kertsohstraßd
KertschstraßS wurden
duroi MS-Tlugeeug
duroli IlS-yiugBeug 2 Ulnen
Minen getaumt.
geräumt. üherführt
Uherftlhrt wurden
naoh Westen etwa 900 Personen, nach Osten etwa 800
nach
t Kai :h8 chub.
Hachechub.
Der Hafen ron
Ton Temrjuk
lemrjuk und der «ordausgang
^ordausgang
lertschstraSe sind eisfrei. Die Aufnahme des
der HertschstraSe
Kertbich
Kert ch - Temrjuk - Verkehrs ist für 9/4. rorge-
Torge-
sehen
sehe
TIIX
VIII Lage
La^e Ostasien.
Oetasien.
ror.
Besondere Meldungen liegen nicht Tor.
4/ ' O/SkL
i il
\!
L/Äkl.
L/Äkl
I b (Kr)
LUi
IMf'
-12^
-12 9r
Tug
Tag Ort
Uhrzcit
llhizcit W'etter
Wetter
Vorkommnisse 69
I. 43
7.-1.43 P o 1 i t i scher Lageüberblick
Zun
ZUJI Ubootskrieg erklärte laut U.P.
Ubootakrieg Ü.P. USA-Marine
DSA-Marine -
min iater
is ter K n o x , es sei .schwierig festzustellen,
ob die alliierten Schläge aus der Luft gegen die
deu tschon U-Boot-rStützpunkte Auswirkungen auf die
ücr
üchiilacht
lacht im Atlantik haben würden.
Nach D.h.B,
D.N.B, haben in Schweden Versammlungen
Sta
atafctgefunden,
ttgefunden, in denen EntSchliessungen
Entschliessungen für Auf-
Anf-
heb ang des deutschen Durchgangsverkehrs durch
hebung
Sch
Schiveden
veden gefasst sind.
Tag
Tug Oit
Vorkommnisse
Vorkominnisso
Uhrzeit
Ulirzeit Weiter
Wetter
7.4.
7.4. Auch Ob.d.H,
Oh.d.M, hat schon seit längerer Zeit (Be-
Be-
dürfnis, mit H.K.S, verschiedene
E.K.S, Klärung in verschiedenän
fragen
Kragen auf dem Wege einer Aussprache her -
beizuführen, die infolge Abwesenheit des
R.K.S.
R.K.3. im Auslande bis jetzt bedauerlicher-
weise nicht zustande gekommen ist. Jeden-
Im kleinsten Kreis;
II.)Vortrag I B/l.SKL.
Il.jVortrag E/l.SKL, über Oesamtsperrplanun-
Gesamtsperrplanun-
gen auf allen Kriegsschauplätzen im Sinne
Besonderes t
I.) SKX.
SKL. hat Kurzbericht, der Gruppe West Uber
über
Unternehmen "Elisabeth" betr. Absprung-von
Absprung-von.
4 Blockadebreohern von franz. Westküste
mit gleichzeitigem Einholen eines einlau-
fenden Blockadebrechers an Ob.d.L./FUstb.,
Ob.d.L./Füstb.,
-131'
-13V
Tag Ort
Vorkommnisse
Oliizcit
Ulirzoit Wetter 70
Tug
Tag Ort
Vorkommnisse
U Inzeit
Uhrzeifc Wetter
IV.) 3.SKI,.
3. SKI. berichtet aus vorliegenden Nachrichtei-
Hachrichte i-
material Uber Absprungplätze und Stutzpunkte
Stützpunkte
für landungsunternehmen,
Landungsunternehmen, die aus dem n«nm
Raum
Grossbritannien — Island angesetzt werden«
werden*
Ausfertigung gern. l.SKL. 10587/43 Geh. in
((76)
76)
K.T.B. Akte "Material zur Feindlage".
K.T.B,
Lage 7,4.1943
1. Feindlage t
Feindlage!
Besondere Nachrichten
Naohriohten liegen nicht
vor.
2. Eigene Lage»
Lage!
SKL. unterrichtet "Karin" mit F.T.
SKI.
1345, dass eigene Uboote auf Marschweg
von "Karin"
"Karin“ südlich 56° N ab 7.4, An-
griff serlaubnis auf Einzelfahrer erhal-
ten haben,
"Rossbach" erhält mit F,T,2139
"Jlossbach" F.T,2139 Be-
fehl, Standort zu meldai, falls Bätavia
bis' 9.4» nicht erreicht wird,
wird.
"U 174" meldet, dass es "Karin"
nicht getroffen und Personal, Gerät und
6,4, an "Irene" abgegeben
Op.-Befehl am 6,4»
hat. "Portland" wurde äuslaufend
auslaufend am 2.4,
2.4.
in BD 8737 gesichtet.
"Portland" wird mit FT 2042 unter-
richtet, dass sie auslaufend von eigenem
Uboot in BD
HD 87 getroffen wurde.
- 133
-133
Tag Ort
Uhrzeit \Vcttcr
Wetter
Vorkommnisse 7i
7.4.
7.4-. Hach Meldung von "U 174" beträgt
betragt Höchat-
Höchst-
fahrt von " Irene'Ml,
Irene"'11,55 kn. Schiff lat
ist ge -
tarnt als "Hoegt Silveratar"
Sllverstar" oder "Rein-
Brennatoffbeatand 500 cbm.
holt". Brennstoffbestand cbm«
"Irene" wird mit FT 2330 Uber
tlber Empfang
der Meldung unterrichtet und angewiesen,
angewieaen,
zur Erleichterung des Treffens mit Zer -
Störern Punkt Inge von W mit Kurs 86° an-
störern
zusteuern.
Gruppe West erhält Kenntnis von Mel-Mel—
dungfijbetr. "Irene", deren Eintreffen auf
dung>c,betr.
Inge zeitlich eben möglich ist. Mit Ver -
Zögerung muss indes gerechnet werden.
1. Felnil igei
Feindlage:
Nach Luftaufklärung stand Geleitzug ara
a\s
12 Dampfern mit 4 Zerstörern mittags in
BE 9792 auf Kurs 180° mit geringer Fahrt.
2. Eigene Lage;
Lage:
Gebiet Atlantikkuste:
Atlantikküste:
Auf Geleitweg wurden 3 ELIiJj(j5
ELI^(j5 davon eine
durch Mausiflugzeug, geräumt.
Gruppe West erhält Weisung, 8.4, 8.4. 1000 Uht
Dhf'
Befehlsführung "Irene" zu übernehmen. Schiff
muss von Gruppe Uber
über Befehlsübernahme sowie
über eigene Luftaufklärung, Verhalten bei
feindl.Lufttätigkeit entsprechend den Er-
fahrungen von "Hohenfriedberg" noch unter-
richtet werden.
Gruppe West hat "Himalaja" am 8.4. mit-
tags auslaufklar gemeldet. Auf Forderung der
Gruppe ist Kapitän von Italienern ausge -
—
wechselt. Begründung ist von SKL. erbeten.
erbeten,
Gruppe hat vorgeschlagen, das Schiff am
8.4. abends auslaufen zu lassen mit Geleit
KfUncrnnrlno-Vorilrucklnger J. J. Angngtln,
lCrfc*nmnrlm>-Vorflnicklftgor AnRnstin, OlOckaliiilt.
OIQrknlmli. Klrl.
KM. WlllicliiHhiirrn.
WIM.chiHlniTeii. B. 3(5
U. 3(5 (lICu)
(llCMl) Din A S
-X54‘
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
Seegebiet Kanal!
Aus Gefechtskurzbericht 38. MS-Fl, betr.
betr
Verlust von "M 3818" am 4./5. (s.Fs.2235)
ergibt sich, dass feindl.
feindl, Flugzeuge aus nach
Geräusch geschätzter Höhe von 1000-2000 ra
Nacht auf die ohne starkes
bei sehr dunkler Naoht
Kielwasser fahrenden eigenen Boote mit 6
Volltreff r
Bomben sofort deckend lagen und X Volltreff£
erzielt haben. Trifft geschätzte Höhe zu,
müsste auf neuartiges sehr wirkungsvolles
Ortungszielen oder auf Verwendung eines Ul-
trarotscheinwerfers im Flugzeug geschlossen
werden.
-135-
—J.35-
Tug
'Pag Ort
Uiirzcifc
Ulirzeit Wetter
Vorkommnisse
72
17.4
A.
in. Nordsee ,Norwegen,Nord-
Hordaee , Norwegen, Nord-
m e e r
1.•
1 Nordsee i
G-eleit-und Sicheningsdienst
Sichemngsdienst musste bis auf
ein Geleit wegen Wetterlage ausfallen.
Ob.d.L.Fü.Stb, unterrichtet
Ob.d.L.Pli.Stb, luiterrichtet SKl.nachr,
SKL.naohr,
von Weisung an Lfl,
Lfl. 3, 5, Luftw.Befh.Mitte
Luftw.Befh,Mitte
und Angriffsführer England betr.Kampfein^
betr.Kampfein-
satz gegen dänische Pischerfahrzeuge
Fischerfahrzeuge in der
Nordsee entspr. Ersuchen der SKI.
SKL, Abschrift.
Abschrift,
s.Fs. 2230.
s.Ps.
2. Norwegen. Nordmeeri
Norwegen,
Belndlage:
Beindlage:
Am 6. und 7.4. erfasste Puriaufklärung
Fuiiaufklärung
9 Uboote im Bereich norw. Polarküste und
Barentsee. Am 8.4. standen 7 russ.Uboote
vor norw. Polarküste
Polarkttste im Einsatz. Diese Boo-
Boo«-
te wurden über Auslaufen eigener Dampfer aus
unterrichtet.
Kirkenes unterrichte't.
Über der Nordsee und im Islandbereich
(Iber
wurden je 2 Flugzeuge beobachtet.
Nach Bilderkundung lagen am 5.4, ln
in
Murmansk 7 Dampfer und 1 Schwimmdock,
Schv;immdock, in
Kolabucht 1 Flakkreuzer
Plakkreuzer der C-Klasse, 3
Zerstörer, 2 Uboote, 1 T-Boot und 16 Damp-
fer.
Eigene Iigei
Lage;
Peindl.
Feindl. Luftangriffe am 6.4.
6.4, auf Pet-
samo und Kirkenes verursachten keine Schä-
den, Peindl,
den. Feindl, Aufklärung nahm Einsicht in
Schiffsliegeplätze im Kaafjord,
Nach N wurden 22, nach S 13 Schiffe ge-
leitet. Befehlsführung
Befehlsfilhrung für "Karin" wird ab
7-4. 1800 Uhr an Gruppe Nord übertragen.
7.4.
- *36-
Tag Ort
Orfc
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
1
2 .4.
.4• Weder von "Regensbürg"
"Regensburg" noch von "Kaiin"
sind Meldungen eingegangen. Ober
Über das Schick-
sal "Regensburg" herrscht nunmehr ernsthafte
Besorgnis.
Die vorsorglichen Weisungen von Gruppe
beziigl. Einholung der beiden Schiffe
Nord beztigl.
ET1s 1128, 1137, 1142, 1245, 1556 und 1858
s. FT's
3 Dboote haben Weisung, die Schiffe im Palle
des An'tr'effens
Antr'effens auf kürzestem Wege nach AB 985'i
985ii
zu geleiten.' Übernahme des Geleites durch
Zerstörer aus Harstad wird in Abhängigkeit
von Wetterlage angestrebt, Sicherung der Ein-
Elh-
laufwege durch Torpedoboote ist vorgesehen.
ZiiL».
Ziih. vorgesehen:
"1) Erzverkehr und alleinfahrende Handels-
schiffe weitergehen
weitergeHen durch sc'hwed.Ho-
schwed.Ho-
heitsgewässer ohne besonderes Schweden-
geleit.
2) Truppentransporter, wichtige Schiffe mit
V/ehrmaehtnachschub im Geleit If.d.M .Ost
V/ehrraaehtnachschub
entlang der baltischen Küste. Massnahmen
auch aus Geheimhaltungsgründen erfor-
derlich. "
Im E.d.M.-Bereich sind Arbeiten an Nashorn-
sperre
spei re und Preisuchen an Korbethasperre wegen
Wetterlage’ ausgefallen.
Wetterlage' Im übrigen sind beson-
dere Vorkommnisse nicht gemeldet.
V..) Handelsschiffahrt!
Hundelsschiffahrti
Tag Ort
Vorkommnisse
Vorkommnißae
Uhrzeit
Ulirzeit Wetter
7. ■
7.4,
VI.) U b o o t
Ubootskriegführung:
Kriegführung!
1. gjM:
i'e indlqge i
luL'tau-Ek)amng
Luftaufklärung war in der Biekaya mit 29
beobachteten Flugzeugen normal.
2. Eigene Lage:
Lage;
Die Operation im nördlichen Atlantik wurde
nach erfolglosem Suchen abgebrochen. Von
2 Booten der Gruppe Löwenherz fehlt Stander
Stander";-
meldung.
Süd-Booten meldet "U 185" Verser ■
Von den Sud-Booten
kung eines Dampfers von 5550 BET
BRT in Windwurd-
V/indward
passage am 6.4.
Weitere Einzelheiten enthält Ergänzung
(77)
IV,
zurLage Uboote in K,T,B. Teil B, Heft -IV,
Weisung un
an 2,SEL.
2,SKI. B.d.U,
B.d.U. Op. betr.Ein-
holen von "Irene" in die Biskaya in Verbin-
Verbin-
dung mit Herausbringen von "Himalaja" erfolg
mit Schnellkurzbrief l.SKL, Ik 1049/43 Gkdo
Gkdou
((78) Chefs. Abschrift in KTB Teil 0,
C, Heft I.
I,
VII.)
VII.) Luftkriegführung :
1,
1. Raun um England!
Raum En, ,land;
Im Westraum
Westra\im waren 61, im Mittelmeer 5 Flug-
zeuge der-Luftflotte 3 eingesetzt, 2 feind-
liche Flugzeuge wurden abgeschossen. Feindl
Einflugtätigkeit war bei Tage lind
Einflugtütigkeit und bei Nacht
nur gering;
gering".
2. „.itteli; eerraum:
lütteimeerraumi
Luftfl, 3 meldet insgesamt 483
Luftfl. 4B3 Einsätze mit
Schwerpunkt bei Abwehr der feindlichen Luft
Luft--
angriffe auf die Heeresgruppe Afrika, insbe-
sondere die ital. 1. Armee, Die feindl.An -
griffstätigkeit gegen Flugplätze in Tunesien
griffatätigkeit
sowie gegen Städte auf Sizilien war rege.
- rw.'.m
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
YorkomranisBe
Vorkomraniaee 74
7.4. 6 feindliche Jäger wurden bei 9 eigenen
Verlusten abgeachoaaen.
Veiluaten abgeschosaen, Au’fklärungserkenntnisse
Aufklärungaerkenntnisse
s. Feindlage
/eindlase Mittelmeer,
ilittelmeert
;.Oetfront;
«Qatfront;
1 • -Feindlage Mittelmeers
1. Mittelmeer:
Am -6.4,
-6.4. nachm, wurden im Seegebiet
Seegehiet vor Tan-
ger Minensucharbeiten beobachtet. Ein kleiner
Geleitzug aus 2 Dampfern verliess mit einem
Geleitfahrzeug und einem engl, Uboot Gibral-
6.4, abends in Riphtung Mittelmeer.
tar am 6.4,
Am 7.4. ist vom Atlantik kommend Kreuzer
"Uganda" in Gibraltar eingelaufen.
Am 6
6.. abends und 7,4.
7,4, vorm, wurde vor der
algerischen Küste regerer Geleitverkehr fest-
6,4, 1925 Uhr stand ein Geleit
gestellt, Am 6,4,
aus 30 Dampfern und 15 Sicherungsfahrzeugen
60 sm westl, Algier auf Westkurs, offenbar
handel t es sich um. das gleiche, welches am
handelt
5.4, vorm, nördl, Djidjllli gemeldet war.
Am 7,4.
7,4, 0342 Uhr wurden 20 Einheiten
50 sm nördl, Kap Tenes ausgemacht, Kurs ist
nicht erkennbar, 8 Handelsschiffe standen
1045 Uhr westl, Kap Bougaroni auf Ostkurs.
Ein Uboot wurde nachm, nordostwärts
nordostw^rts
Bunta Stilo gemeldet.
In Bengasi lagen nach Bilderkundung
8 Damjfer
Daujfur und 13 vermutlich Landungsboote,
Landungsboote.
Vor dem Hafen ein Lazarettschiff ui)d
w)d 1 an-
scheinend gestrandeter Tanker,
140.-
- ‘140.-
Tng Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
7.4.
7-4. läckenloae Küatenvorfeldaufkläming
Liiokenloae Küatenvorfeldaufkläimng er-
gab zv/iachen Maraa Matruk
zwischen Marsa Matmk und Derna keine
Sichtung,
Die Hafenbelegung von Alexandrien war
nach .Lichtbilderkundung hinsichtlich
hinaichtlich der
franzöaiachen Einheiten unverändert, Ausser-)-
französischen Auaaer-
dem wurden 2 leichte Kreuzer, 10 Zerstörer
Zeratörer
öboot und etwa 40 Handelaf
oder Korvetten, 1 Uboot Handele,
achiffe gezählt.
schiffe
Sef t ^ai.anortla. e i
. Seetransportlage
Tug Ort
Ürt
Vorkommnisse
Ulirzcit AVctter
Wetter
Ägäis;
Ägäis:
Keine besonderen Vorkommnisse.
Vorkommnisse,
Meers
Schwarzes Meer:
Feindlage
ü'e iiidlage:s
Nach Luftaufklärung herrscht vor der
Kaukasusküste geringer Verkehr von geleite-
Kaukasuskiiste geleite
ten- Einzelfahrzeugen,
Eigene Lage;
L-ge:
In der Nacht zum 8.4,
8.4. beabsichtigter
Einsatz von 4 S-Booten im Gebiet Tuapse -
ira Sebiet
Sotsohi ist wegen Wetterlage nicht durch ■-
Sotschi
geführt.
Der 17, Anapa-Transport ist planmässi^
planmässig
ang£'
durchgeführt, der 18, Anapa-Transport ange-
laufen, Der Ubersetzverkehr KertE ch-
über die KertEch-
Übersetzverkehr Uber
strasse verlief ohne feindl.Lufttätigkeit
ungestört. Die Strassen auf der Taman-Hall
Taman-Halt-
insel sind unverändert schlecht und nur mijt
mit
Raupenfahrzeugen befahrbar, Entladetempo
ist den Abtransportmöglichkeiten entspre-
chend gering. Daher ist für 8,/9.4,
8,/9.4« ver -
Nachschub nach Anapa.
stärkter Nachsohub Anapa- beabsichtigi
beabsichtigi,
Das erste Temrjuk-Geleit,
TemrJuk-Geleit. wurde in dei
Nacht zum 8.4, mit einer Gesamtladung von
2146 t angelassen,
Süd meldet, dass Adm.Schwarzes
Gruppe Slid
Meer von Heeresgruppe A über Op.-Befehl Ni.5
kieer
Befeljl
des Führers unterrichtet ist. Dieser Befehl
sieht vor, dass Ausbau der Krim-Küsten -
-145
Tag Ott
Ort
Ulirzoit
Ulirzeit Wetter
Vorkomranißse
Vorkomranisae 7ß
70
7.4. Verteidigung mit allen Mitteln zu vervoll —
kommnen.
koramnen.ist,
ist. Heereagr. "A" hat Featungskomman«.
Pestungskomman™
danten in Sev;aatopol, Feodoaia
Peodosia und Zertaeh
Kertaoh
eingeaetzt. Das Ziel iat, aua
aus der feldmäaaig
feldmäasig
befestigten Halbinsel eine Festung Krim ent-
stehen zu lassen, Einzelheiten dea Op.-Be-
Op,-Be-
fehles sind bei Gruppe nicht bekannt.
bekannt, Nach
Ansicht der Gruppe erfordert dieser Ausbau der-
Krim eine grundsätzliche Änderung der bisher!«
bipheri«
genJOistenverteidigung durch Marine, die sich
gen,JOistenverteidigung
(81) auT/3eekriegsaufgaben wichtige Plätze be -
auTTseekriegsaufgaben
schränken muss. Schwerpunkt für Marine bleibt
Kertschstrasse, Peodosia
Feodosia mit Iwan Baba und
Sewastopol, Vorsorglich meldet Gruppe Forde-
rung von 9 - 8,8 cm, 5 bis 6 10 cm, 2 -12,7 cm,
enj
11 — 15 cm und 8 — 20,3 cm sowie einer 30,5 cm
Batterie an. Diese Forderung stellt das End-
ziel der artilleristischen Verteidigung der
Krim durch die Marine dar, und ist in Anleh-
nung an die Festungsartillerie des Westens
errechnet, Abschrift entsprechender Meldung
s. Fs, 1800,
IX.) Ostasien:
•/SKI>
•/SKL
7
ft
•' '
Ti
Tl
/ 'S)
/■e;-
-iu -
-IW
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
- 145 -
’y-'v. (Irl
Oil.
l'lir.-rit.
l'lir.'fil. Wfll'T
U'Hli-i
\W.
Vnll.
..?
3 4 4
8.4.45 Pol itischer Lageüberblick
LageUberblick
Ton Belang
Heitere politische Nachrichten von
Ueitere
liegen nicht vor.
liege:i
Tor
Tortrag
trag l/3kli
1 a / l/Skl»
Taturgummibedarf
Haturgummibedarf für B
Deutschland
eutschland beträgt
Tng Ort
Volk.
Voiko mmiiis.so
Uhrzcit
Uhr zeit tor
Wolh’i
a.4.43
a>4-43 in lladrid ist eeitene Ski mitgetdilt
mitgeteilt worden, daS
d&B
de« sehe Seestreitkrafte
dsu’; Seestreitkräfte von
Ton Anfang an Befehl hatten,
1
kein anzuwenden und daß die Angaben der Fisch«
keinie Gewalt anzuwanden Fischt
den Tatsachen nicht entsprechen können. Verbindung
ait Auaw.Amtiet
alt Ausw.Amtist hergestellt,
hergestelit, mit dem auch Auffassung
übe]'
Uber Rechtslage abgestimmt wird. Sruppe West ist
angi;«;< wiesen, daß Zwischenfälle vermieden werden mtte-
ang mUs-
een und daß der Wortlaut eines Befehls an die eigenen
sen
Str< itkräfte, Sewaltanwenduug
Stri Sewaltannendung zu unterlassen, für den
Ton Ski fernmündliche Anweisung ergangen war, vorge-
legi werden soll. Ob.d.^.
Ob.d.ü. im F.H.Qu. ist entsprechend
nnt
«nt «rrichtet.
frrichtet. Abschrift entspr. Keldung
Meldung e.
s. Fs. 1718.
Bes
B e s o n d e r e s .
=3*» » = = o = r: = * s: rrr:** =x
I) SEkl
kl hat sich entsprechend den WUnichen
WUn.-chen von
Ton Super
Super-
s Iarina mit einer Änderung Ziffer V der Weisung
r r. 1 des OB Mar.Sruppe
Kar.Gruppe Süd einverstanden erklärt,
E o daß diese Ziffer nunmehr wie folgt lautet1
"im
Im Falle eines feindlichen Angriffs in der
Igi
ig:äis
;äis übernimmt der Oberbefehlshaber der Harine-
Marine-
grup ppe Süd die Leitung der Operationen und ver-
ippe
£ rup
A
liegt dazu seinen Gefeöhtsstand alsbald nach ^-then.
legt then.
Iin der für diese Verlegung nötigen Zwischenzeit
Zwisehehzlit
erteilt der Aamtal Ägäis
igäis die
dis operativen Anweisungen
Anweisungen,
die auf Grund
®rund der Ereignisse erforderlich werden,
in Hamen
ia Barnen und im Aufträge des Oberbefehlshabers
der Marinegruppe Süd und unterzeichnet sie "Im
Auftrags
Aufträge des Oberbefehlshabers Marinegruppe Süd".
Tn« Ort
OH
T
lUlirzoit.
In zeit. WVttei
Wette
\'o!kninninissc
N’orkommnisse 78
s
3
B«4.i3
B.4.i3 Im gleichen
gleiolian chrelben
ohreiban wird Sesach
®esuoh Ton
von
Chef Ski Qu A II In
in Rom
Hom angekündigt*
angekündigt, am
um Stel-
lungn:6dime
lungiiahme dar
der Ski zu dem Organisationavorsohlag
OrganisatlonsTorschlag
Ton
von 3upermarina
äupermarina mitzuteilen
mitzutailen und diese
dieaa Frage
Frag*
an Or t und Stelle zu besprechen und abzusohlies-
een Mar.ffruppe
sen Mar.Sruppe Süd
Sud ist entsprechend ins Bild
gese
gase tzt.
Lage
läge 8/lV.
8/IV.
ncaacrczwa
I. Kriegführung anßerheimisohen 8
Erle [ftlhrung in den aaßerheimisohen ewäseem.
®ewässem.
Felm Hage
1. Fein
2. Bigeite
Eigene Lage»
Lage*
Ti.«
Tn« (hl
Orl
\'<>r!<
VolkeDimmii^sp
mniuissp
ri'm'it
I ’H /.rit \\Y( Ir
WYttf'i
8.4.43
8..4.4? 3. Jruppe )
»ruppe West hat BsfehlsfUhrung
Befehlsflihrung "Ijene" ab
"Ipene"
3/4- Torrn.
Tona. übernommen.
Übernommen.
4. )
"Himalaya" läuft in der Hacht
"Himalaja" Nacht suin
zum 9/4. mit Zer-
störerschüta aus, der am 10/4. naohm. "Irene"
störerschatz
iufnehmen soll.
) Oti
22) 0 T'enze des Ubootsgebiets
Obootsgebiets zwischen 1300 Kord
Nord und
Qr
0 ) 00 Süd an Backbordseite des Tormarschkurses
SUd
i i t um 200 sm nach Osten verlegt.
11
Alle AuQerheimischen
Außerheimischen werden mit FT
PT 2001 unter-
rieh ;;et,
st, daß Hilfskrauzer
Hilfskreuzer "Bulolo"am
"Bulolo" am 2/4. in
itt 0830
Nord 2730 West mit 14 sm Fahrt auf Kurs Kordwest
Kord Hordwest
stanÄ
stand
- 149 -
T:.(! Ort
Uln zeit
Ulii/.eifc Weller
WPI lor
Vorltonminissc
\'orkommnissc 7
!
B-4..4? II.
II. a g 8
• Westraum
Testraam
1. Jelt
1. dlaga!
leiriidlage
Eigene Luftaufklärung meldete 1310 Uhr
280 am IlSW-lloh
WSW-llch Kap Ortegal einen 1-Sohornstein-
Krainer
Era' er auf Kure Hord und 1550 Uhr 310 am
Kurs Bord
weetl.. Kap Ortegal 2 D. von je
«es Je 5.000 BRT und
Fahl gaetaohiff
Paluj, "Samaria11 mit 3 Zerstörern
gastsohiff "Samaria" Zeratörern auf
Kure
Kurt 30°.
2. Eigene Lage;
et Atlantlkktiate
Sebl et
Uehi Atlantikkitate!i
Am 7/4. war Einfahrt und Heede La Pallioe
atarke
stai Beachädigungen des Schiffes
rfce Beschädigungen Schiffea verursachte.
veruraachte.
Seegebiet Kanali
Seegeblet Kanal»
(tMa
(86) M 3620 wurde durch Bedienungt*A«k
Auf K Bedienung^llak Deto-
nati 3J:;n an Sprenggreifer hervorgerufen,
nati die erheb-
liche Beachädigung
lieh» Beschädigung und auch Personalauafälle
Peraonalausfälle
Eur
zur folge hatte. Am gleichen läge wurde an der
?olge
Oatink
Oatmli)le FloS gefunden,
ile von Le Treport ein Plofl auf
dem eahraoheinlich fdl. Agenten während der Hacht
irahrsoheinlioh Rächt
gelaidet sind.
- 15o -
Tne
Tnc Ort,
Olt
Vorlif mmnissc
VniTiominniK.se
UlirzHt
Ulirzril Wf‘l I ei
Weltri
3-4.4; in H
III. r w 0e g « n r d m e
H o
g 0 r il B »
iL 8 t e
0 i
Wo,igen Wetterlage
Wigen Wett*rlage iet Seleitdienst an
ist 8«leitdisnat um 24 Stunden
Stunlsn
▼•rächtiben, Sinensuehtatigkeit
▼•rschoben, Binensuchtätigkeit und TP-Dlenst
TP-Dienst auagefal-
ausgtfal-
len. B
B'1 ii DurohflUgen
DurchflUgen Bahlreichor
sahlreioher ^eindiaechinen
l'eindÄasehinen in das
westd«^iteöhe Industriegebiet
weatdentsöhe imrde
wurde in
im holländischen
holländiecheh
Saun 1:
Eauii i:i der Nacht
Ifacht zum 9/4*
9/4- eine feindmaechine
l'eindmaechine durch
Marflak abgeschossen.
Harfla|c abgeschoseen.
A
A)> 10/4. ist Überführung von "Admiral Hipper"
Im Sch.
im Sch: epp von
Ton W»hären
W'häTen nach Brunsbüttel geplant. Weitere
Binzsl1Lleiten
Binzel für diese Aufgabe s. 1
eiten fUr B. 1553.
TB.
lorregen/Kordne
lorregen/Nord • e• r i2
1. Teiitdlaget
Tei) tdlaget
Uhr 240 sm
Eigene Luftaufklärung meldete 1805 Ohr es
HW- -ich Droutheim
IW-iich Dronthei* ein tauchendes fdl. Uboot.
üboot.
2. Big ins
ine Lage:
Lage;
Tnu
Tnjr OH
Oil
l Miizrit W’rlfri
Wolle
\'orkniiimniR<c
\'orknnimiiissc 80
gee
gewölbt.
31bt. ffefechtswerten sind hicht
Ausfälle Ton Ssfechtswerten nicht
ein^
ein;etreton.
Ötreton. Bedauerlicherweise sind 16 Tote
lote
und 2 Schwerrerwundete su
and BU beklagen
Korden wurden 19
Hach Horden 19, Süden 22 Schiffe
t nach SUden
geleitet.
gel i itet.
Weisttn#»von
H isun^»von 8Bruppe Hord
Kord an "Karin" und
!1
"Hätensburg"
"Rbi ensburg" sind mit FT 1150, 1201, 1503 und
152
152?i erfolgt.
IT.
17. Skagerrak, Ostsee-Eingänge,
Ostsee-Zingänge, Ostsee.
S]ierrlücken
S jierrlUcken bei Hanstholm Kr’Sand Süd
HanstholM und Kr'sand 6Ud
Curoh je ein TP-Boot bewacht. In
waren (furch Im Bereich
BS(5 waren 7 D. und 5 Uboote geleitet.
des BSÖ Zua Tege-
Wege-
ablaufn
ablauf (i n waren 13 Fahrzeuge eingesetzt. Die Betonnungs-
arbeito:n auf Weg
arbeit^n Heg 38 haben begonnen.
-
- 152 -
-
Tiiß
Tiie Oil
Oll
Vorkommnisse
Vni kniinmiissf'
rirz.cii
rhrz.eit. Wetter
Welle
a.4.43
8.4.45 ]'dM Ost meldet Sperre "Hashorn
^dM "Nashorn IV
IT mit 172 Minen
Ki,nen
taendii
baendü t, V a mit 324 tlinen
iiinen begonnen. Die Arbeiten
Eufli 7 eisnehen
zun eisuchen der Corbetha-Sperre III sowie die Hetz-
Netz-
arbal ; en an Sperre Walroß
arbel Walrofl sind fortgesetzt. Die Be-
tormaij,gsarbeiten auf Weg Gelb haben begonnen.
tonnoi^, 24.
L-Plo tille
L-Plo tllle meldet alle MFP
UFP zur Stelle. 25.Msfl.
1534)
V. Handelssohiffahrt
truppe SUd
Süd unterrichtet Ski nachrichtlich von
Porde:düng an Ski Qu A VI, Fehlbestand von 20.000 t
Forderung
Schifj sradm
SchifJt sraüm aufzufüllen, der nach Zuweisung von 20.000
tI; dämLsc)
scher
dänischer Beuteschiffe noch vorhanden ist, wenn die
((87))
-■155-
■n.R
|:i!Z Oil
Dil
l ln reit Wolli'l
Wclli'l
\Vurkninmnissc
ntliniiimniijKt' 81
S.4.A5
B.4.45 Bac).
HaoK schubforderung
sohubforderung des Heimatetabes
Heimatstabes Ubersee
fllr
für April und Mai mit einem Monatsdurchschnitt
TI. U
0 b o o t-S kriegftihrung .
b 0 b B k r i fuhrun
°_ _ _ ®e g*
11.. Teltldlagei
Talii^lagei
In der Biaoaya
Bisoaya wurde aehr
sehr rege luftauf-
Luftauf-
kläjjung Best feetgestellt.
kläi ung bis 15° West
Blgt ne
2. Blge ne lagei
Lage;
nen
neu geordnet. Aus 16 Booten wird Gruppe "Adler"
"Adler“
gebi Idet, die ab 11/4. Ton
von AK 7257 nach BD
1959 im Aufklärungsstreifen stehen soll und
1955
auf Kurs 225
225° HO—steuernden
HO-steuernden Geleitzug er—
er-
wart et.
st. Die Boote der Gruppe "Löwenherz"
"Lüwenhers" sind
zum
ZUB großen Teil zur Versorgung abgestellt. Die
Ubrilg;en Boote steuern AK 85 an.
UbriJgi
Ton
Von den Sudbooten meldet U 123 Versenkung
einep D. von 4-500
eines 4.500 BRT in ET
BT 2452. Es ist nicht
In Westindien
Bsstindien hat D
U 155 in DM
Dü 4288 einen
r
D. y
T^n|on 3.000 BRT und
Und in DM 2883 ei*«a
eiben T. Ton
von
9.' BRT Tersenkt.
versenkt. Heitere
Weitere Meldungen enthält
(88) Ergäkizung
Ergäk:tzung zur Lage Dboote
TTboote in KTB Teil B Heft IT.
IV.
- 154 -
Tn«r
Tii" (hl
Volk. Mimmsso
\’nil<timmiii.ssc
IMnzHf
Uhr/.i'it UVtlrr
UVtlr
ui.
TII. L u f t k r 1 8 6 f tl h r u n
riegführung.
t===s:rsr:=:=r:r
s; T: = e: =i»==r»xa:x:a«:t=rrat=ci=r:=:=:
® s; ia *s ti «»»=s= r: = s n *
Saua um England»
Baun, Englandt
Mitte; jmeerraumi
Mitte, Jieerrauai
Oetfr mti
Ostfr >nti
T"K Oil ) O
\’nr!\(nnmniss(^
N'orUmniiinisso )
I 'ln /.oil UYflrr
WH Irr
8 Hittslmeer und s
.-4.-43
8-403 TIII. : [rlegfUhrtm« Im Hittelaear
7III. :Lrl#gfUhmng Schwarten Keeri
chwar*ea Kaeri
= *r e:=an im=s: = =: n
1. y>l:tdlag«
P»l:tdlage titt9lm»er»
lüittaliinert
Ein am 74>
7-4< abends in Gibraltar au*
aus unbekann-
ter Richtung
Sichtung eingelaufener Blnenleger
Minenleger der
n n
Adyentare -KlasBe ist am 8/4-.
"Adyenture"-Klaese 8/4» abends mit nnbe-
unbe-
kanni ten
kan ZiSl wieder ausgelaufen. Hach
tem Ziel Haeh ital.
Meid uhg
ung passierten tanger T/A. gegen 2300
Tanger am 7/4. iJOO
Uhr
Ohr Tom Atlantik her mit Kura
Kurs auf die öibraltar-
di® Sibraltar-
Rng^ etwa 21 Einheiten toh
Eng^ roh großer und mittlerer
Toinia!ge. Oie
To;nia. SiohtTsrhältnlase waren ungünstig.
Die SichtTerhältniase
Bes
Bee Sätiguig
Sätiguhg eigener Stelle über diesen 3eleitaug
Seleitzug
lie^ t nicht Tor.
lief; TOT. Am 8/4- nachm, lief ein Irans-
frans-
per er
en mit 3 Zerstörern rom Mittelmeer
Kittelmeer her in
Gib:
Gib altar ein.
23 dewacher
. lewacher und kleinere Kriegsfahrzeuge und
etwA 25 S-Boote befanden. Die Anwesenheit eines
etwd
wei ;eren
eren Schlachtschiffes in Hers
Mers el Kebir
hat sich nicht bestätigt. Offenbar liegt Ver-
Ter-
weotiselung mit dem großen Kreuzer vor.
weoh
Ti.g
Tiiß Ort
Vnrlininmnisso
Voiknininnisse
ri’izpit
IMir/.pifc \ Velin
UYlU'i
»JLilAl
teiAl frach Meldung
ilRoh Keldung deutscher Botschaft Ankara elnd-
sind
am 2/. Alexandrette 2 YOü
/-'4. in ileiandrette Ton Bngland
England gekaufte
S-Boicte
ote Ton türkischer Karine
Marine übernommen.
Übernommen.
Mlttelneer»
2. Blgeae Lage Mittelmeer»
3.
3* Säetranaportlage»
Seatranaportlage:
MS
IIS "Tomaseo" ist in der Wacht zum 4/4. in
Trapani eingelaufen. D^
D# auf dem Marsci
"Foggiä" steht auf Barsch
Ton 3ouase Pantelleria. 12 ital. MFP
äouase nach Fantelleria. HFP haben
wegen Wetterlage unter Favignana
wegei FaTignana geankert. 4 davon
für Biaerta
sind ftir Biserta bestimmt;
bestimmt, die restlichen 8 stehen
auf iem
lern Rückmarsch nach Trapani.
Igäia
Igäia
t-r
T".C Oil.
OH
Vorkommnisse
lorkonimnisse
Ulirzcit
UluT.fit \VcU<T
U'cttlT 83
8--4.45
4-43 SehwtrzeB M>en
H«er»
Feim läge;
?elm läge:
Kaukaeus-
Hach Luftaufklärung wurde vor 4er Kaukaeue-
kUett
ktist« nur geringer Schiffsverkehr beobachtet,
beobachtet.
Tunkfufklärung erfaßte nachm, im öebiet
lunkfufklärung ®ebiet westl.
Sotschi - Adler einen Zerstörer.
Blgei.e Lage!
Blgeie Lage:
II.
[X «ge
»ga OBtaeien.
Ostaeien.
lesender« eldüngen
besonder» Ma ldungen liegen nicht Tor.
c/m
C/Skl
V;
1/
I b (Zr)
(Kr)
- 159 -
Tag
Ulirzcit
Ultrzcit
Ort.
Orl
Wcltn
Wrlln
Vorkommnisse 84
M-A2
M-,42
Pol itischer
itiseher Lageüberbliok»
Lageüberblio
:====z===: =3=*s *s =s==x ssss=
j-VnnlriirkliigiT J. J. AiiRilsI
KrlrgMiiinrliK-Vnnlf-iirkliwr Aiignslln. Ulllrkulnilt. KU-I.
In. (.JUI.-ksln.il, KU wmi.-liiHhnicii. B. 30
1k -H) (neu)
(llCtl)
- :lttr
Uff -
Tag Ort
Vorkommnibse
Vorkommnibae
Uhrzeit Wetter
iiJbJtl
aiAt.43 ) Haoh
Kaeh Hlttailung atand. Vartratira
Mitteilung ständ. Vertreter« das
de« ObidtM.
Ob.d.M.
im
im : ••H.Qu.
H.Qu. bat
hat Ital. Marine biji
ital. Marine bei den Beapraohitngei
Besprechungen
dtm Berghof
auf A*a Barghof Überlassung einer tehkatatt
Oberlaasung einar tbtiätatt de«
daa
naia foulen
iXBE( nale
1X8 foulen «rbsten.
Erbeten.
ti)
) Möglichkeit, Schiff 14
Högliohkeit, Schiff 14 ala Staohtjagdlaltsohlff
als »aoh-tjagdleitaohiff
Skagerrak
Ekagerrak einzusatzeh,
»inzusetzen, wird Ubarprtlft«
Uberprtlft»
Besonderes..
Besonderes
I) Mach Mitteilung
Bach Kitteilung S3 Wa ist b«i geborgener XIM/j
bei geborgener SIM/1
als Beueinrichtung
Betteinrichtung TK festgeetellt. kine
TO festgeetellt. Mine sohaltet
schaltet
ttaoi ersten Inpuls
nach ZUnder für sieben Bekunden
Impuls Zünder Bekunden .ah
.ab Und
h"*
ist ■dblduf
aaoh A
ist nach blhuf dieser Zeit noch neun Bekunden künd-
sünd-
bare iti Dennach
bereit. Demnach solche Minen durch einsklne
einzeln« Mausi-
Kausi-
Orl
Ort
Tnpr
9 4 ».12
- .
II)
ii) Qruppa
Gruppe Kord unterriöhtet
unterrichtet 3kl
Ski nachr.
naohr. Ton
von
Er lachen
Br luchen an Lfl 5 um Aufklärung der Uänimark-
BänCmark-
H
it -aße
st: aße und ?6steisgebietes
Festeiegebietes la
im %nhllok
inbliök auf
üb irfällige "Hegenaburg"
überfällige "Regensburg" und "Karin".
"Zwei Blockadebrecher im s
Seeegebiet
egeblet
Dähemäxkstraße.
Däi'emäxkstraße. Hierron "Thusnelda" seit 8
Ta;*;en
Ta Seekriegsleitung Temrutet
en überfällig. Seekriftgsleitung Yermutet
tkommen bzw. Havarie im Biä.
Fe iitkommen Eis. Zur Klärung Lage
riath
da :h Högliohkeit Einsichtnahme bzw. Duroh-
Buroh-
fl .egen Dänemarkstraße erbeten. Ergebnis von
entscheidender Bedeutung für weitere Haßnahmen."
Maßnahmen."
1 ajg^e
Lage 9/IT.
I. Kr
Kriegführung
.egführung in den außerheimischen
außerhelmlschen bewässern.
Oewäseern.
1. Feindlage»
ye .ndlage»
2. Bl;ene
Bjiana Lewe»
Lage«
Tiirr
TiiS Oil
Orl
\ inUiMmmii*,
rirzrif
n r&il Well.-
Wi ll, r
1.
1. )
on "Eegensburg" und "Karin" )
keine Meldungen.
Luftaufklärung ausgefallen.
InftaufKlärung
2.
2. )
)
Blnlaufende "Irene" ist beute zwischen 24 und
23 West zu koppeln.
3.)
3. "limalaya" in Hacht zum 9. )
mit Zerstörersicherung
ausgelaufen.
sgelaufen.
3hef 3kl
Ski im J.H.Qu.
F.H.Qu. wird entsprechend unter-
richtet.
A
Unterrichtung aller Außerheimischen
ußerheimischen Uber Stand-
ort Hak.
Hsk. "Alcantara" am 3/4.
3/4« mit Schiffegruppe
Schiffagruppe in
0523 K5 5209 W auf Kurs 117°, Fahrt
Wahrt 12 Kn erfolgt
FT 1822.
mit *1
II. L a ge Weatraum
Westraum
!
Feindlage1
1. frelndtlaga
T«K Olt
Ort
UliiT'it
Ulur-it W.tl.-i
WcH-i
Vorkoniiinnisse
Vorkonminbse
80
80
9g-A-.il
-4.43 äeldang su
ieldung zu d) gelangte am 9/4*
9/4. nicht mehr
Eur Kenntnis
zur Kenntnie von Ski.
2. Blgenia
Eigene Lage!
Lagei
Gebiet Atlantikkiiste:
Atlantikkilste:
Seege
Seegebiet
t)iet Kanali
Kewnl»
dSW
3SW beantragt unter Hinweis auf bekannten
HangeL
Hanget an dringend notwendigen schnellen ßeleit-
Geleit-
fahrzlugen Zuteilung von "Lothringen" an BST
fahrz>ugen BSW
und Hsrrichtung
Herrichtung als schnelles Geleitfahrzeug.
'feitere
Teitere Erledigung liegt bei Ski Qu A.
- 164 -
Tng
Tug Ort 1
Vdi'kummnisKt
^'(lrk^mmlliR.^;e
Uhr/dt
Ulli zeit Wetter
Weiter
J o r d ■ «
Hör » e It
( eleitdienat
eleitdienst ward«
wurde planmäßig
planoäBig durohgefUlirt.
durohgefOhrt. Fdl.
IlugBt uge wurden TOT**
Ilugjs<ag* Tom, von
yon Battr. ah
aü der
dir hollfadisohen
holltodiechen
beBohoBaen,
beechoeeen, Treffer beobachtet. Im
I» Übrigen keine
besom
besonceren
eren Vorkommnisse.
Torkommnieae.
Ihr
E..9, V. gan/ltordmeer »
wegen/Kordmeeri
1. Vejndlagei
Feindlagei
2.
2. Eigens
Hifi sne Lage:
Lagai
T«tf Ort
T*4
Ühreelt Wetter
Vorkommnisse
Vorkommnisse 87
a1>gi sehoasen.
ABgrsfjEar wurden abgesehoaaen.
Bs Ist au
Ea iu befurchten,
befürchten, da8
da# durch den
dureh dan
Treffer erheblioha
erhebliche ölrerluste
ölTerluste entatahsn
entetehen
werden, waa
wae angesichts
angsBichte dar
der gaspanntan
gespannten
Öllage besondera
Ollaga besonders bedauerlich ist.
:taoh Horden
Korden wurden 2$,
23, nach SUden
Süden 25
23 Schiffe
gelei Set.
gelai iet.
’ruppe
ruppe Hord aetzt die Unterrichtung Ton
Kord setzt von "Karin"
"Kärin"
und ■iegenaburg» rr'e
ngenaburg" nit M'e 1055, 1107, 1110, 1232
und 21)23
>23 fort.
1r
cn
en den Ubobten
UboOten ln
in Hordneer
Kordmeer liegen besondere
■elduigen nicht vor.
Tor.
IT. SkfM
8ka< errak, Ostsee-Eingänge,
erxak, Ostsee-Bingänge, Ostsee.
In 180-Bereioh
in D. und 4 Uboote geleitet,
SSO-Bereioh wurden 7 B. geleitet.
Zun Tegel^i
Tegei .blaufen
blaufen waren 13 Seefahrsenge
Seefahrzeuge und 3 HS-Hlug-
ES-Plug-
zeuge ei:
eilifgesetat.
gesetzt.
Tag Ort
Uhrzeit
Ufirzeit Wetter Vorkommnisse
Y.
T. Itandelaechiffahrt
Kandelsschiffahrt .,
**= K *J B*:r: *2 arr *1= a s «==äs* D=rr*r === = =: ^ w ■ ä * ö
VI.
VI Ubootskriegführung.
übootskriegführung.
KSl :as
—=B3=c=:==acKKi3i=zKBB=rx=:BacBr;BKa=;aas=3ac
1. Bifndlage»
> ifndlsLge»
Tng Ort
Ulirzcifc
Umzcifc Wetter
Vorkommnisse 88
Yor. Ein-
Erfolgsmeldungen liegen nicht Tor.
selhelten
nelheiten enthält Ergänzung zur Lage üboote
(92)
in KTB Teil B Heft IV.
IY.
VII. LuftkriegfUhrung
Luftkriegführung
Raum im
in England»
Englandi
■
m Westraum
Weetraum waren 117,
117* im Kittelmeer
Eittelmeer 4 Flüg-
Flug-
zeuge der Lfl 3
Senge 5 eingesetzt.
eingesetzt* Am späten Baohmittag
Haohmittag
fuhrt« n 4 FW 190 einen Störangriff
führte Störangrlff auf Folkestone
durch Eine Kaschine
Haschine ging durch flak Yerloren.
verloren,
Aufklt:
Auf tu rungserkenntnlsse
rungserkenntnisse des Fl.F. Atl. s. Lage
Vsstr« um
Eestrs
JIer
er Gegner
Qegner übte
Übte im
in Laufe des ®ages
^agea rege
Einfligtätigkeit durch Jagd- und Jaboverbände aus.
Einflvgtätigkeit
Bahnht fe und Yerkehrsanlagen
Verkehrsanlagen im ^äum
^aum Dieppe
Dioppe und
(93) Amieni
Anienw wurden angegriffen« A<3tifall der Loko-
angegriffen. Der A^Jhfall
(93)
motive
motive:
ein 4 mot.
not. Bomber wurden abgeschossen«
abgeschossen. Die Ab-
schußj ahlen aus der Haoht ztun
schuß4 zum 9/4. haben sich auf
16 er]’liOht.
'liCht. In der Rächt
Hacht zum 10/4.
10/4* flogen insges.
inegee.
172 fi 1«
1, Flugzeuge in den eigenen Machtbereich ein.
100 -
- 150 Flugzeuge führten Angriffe im rheln.westf.
Industriegebiet durch. Hauptangriffaalil
Hauptangriffaaiil war der
- 168 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
2-.4 »43
ItA-Al Harm Snlaborg.
Hann Bäiaburg. Schäden a. Tage
Schäden, s. Tageslage.
Blage, lach bisherigen
leldiÄgen
HeidtAgen wurden 8 Angreifer durch Jäger abgeschoeeen.
abgeschoesen.
Hitt< Imeerrauni
Kitt« Ineerrauni
Ostfront»
Oetfionti
Vor den Heeresfronten wurden 13 fdl. Vlugneuge
Tlugzeuge
abgeSchoesen.
abgeejchossen.
Hach Iiichtbilderlcundung
llchtbilderkundung wurde an der Landungs-
landunga-
stelle bei Üoworossislt
l^oworoeeiek 0946 Dhr
Ohr ein T. ron 1.000 BET
BH*
anage|uLoht.
ausgemacht.
TIII.
Y1II in Hittelneer
Kriegführung ln Bittelneer und Schwarzen
Schwarsen leer.
1. Feindlage
lelndlage Hittelneer»
Mittelneen
Beide leldungen
Meldungen würden auf nahes Beror-
BaTor-
stehen einer grOBeren
etehen grQBeren Feind
feindunternehaung
Unternehmung
schließen lassen.
schlieSen
- 169 -
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 89
9-.4.Q2 AM 9/4«
An Morgan« sind 3 beladen«
früh morgen« beladaa« ÜSA-S.
DSA-B.
und iin
iln Kabelleger aua
aue unbekannter Richtung, 1*
in
lauf^
Lauft des Tormlttaga weitere B.
Vormittags 4 «eitere aua des
S. ans dem Atlantik
in 0 ..braltar
ln 3 eingelaufen.Bl« Hittage
braltar eingelaufen.Bis Hit tag« war «ln
«ax «in großer
gröBer
rbm
Ton Ulttelmeer
Itittelmeer kommender Seleitsug
Seleltaug aus
au« einem
einen Trans-
Irana-
port
port^:ir,
r, 28 B., daTon
davon 2 mit
alt geheifiten
geheißten Torpedonetaen,
Torpedonetsen,
ln 6
in G .braltat
. braltar eingelaufen. lahraduge au«
eingelaufen^ Weitere Tahrzdnge
dea Hittelmeer
dem Klttelaeer folgten. In Sibraltär
Gibraltar lagen 1400
Uhr uuBer Kriegafahraeugen 4 Transporter,
iiuBer den Kriegafahrseugen D,
99 B,
T. und sahlreloh«
10 T Klelnfahrseuge. Im
aahlreiche Kleinfahr«enge. In Hafen
iiuf den Vlugplat«
und auf Rlugplat» wurden inagesant
inagesamt 134
154 ?lug-
filug-
«eug i gesählt.
«eng
Ia weatl.
Im «eetl. Hittelaeer
Hittelmeer wurd«
wurde nur geringer
Schiffsverkehr beobachtet.
Schl’fsTerkehr
LUekenloAe KttstSnyorfeldaufklärung
LUokenloAe Küetenvorfeldaufklärung Ton
von Tobruk
bl« i.ppollonia
bis j.ppollonia erbrachte Sichtung eines B. 24 am
sa
IW-l:.ch von
IW-lich Ten Bema Bahrt.
Bern« ohne Wahrt.
Bar.Erkundungsstelle Istanbul
Hach Meldung der Har.Erkundungsstelle
£uter Quelle
aus jruter
aue Quell« in Adana soll das Einlaufen eine«
berei t«
bere: ta gemeldeten engl. Wlugseugträgers
Tlugseugträgera an
am 2/4«
2/4»
in Ti'ipöli (Syrtfen) bestätigt sein. Mar.Krkun-
T:“:ipbli (Syrita) lar.Brkun-
duhgiiBtelle Istambnl
duhgiistelle Istanbul hält diese Meldung
Heldüng jedoch für
Zweokneldung.
unwahrscheinlich bsw. für eine Zweokmeldung.
- 170 -
Tug
Tilg Ort
\Vorkonnnniksc
orkonunniksc
Uhrzeit
Uhrzcifc Weiter
9a-4.43
>4.43 2. Blmnt lllttalmear»
Blgtn« Lage UlttBlmear»
E 3 und H
E 4 sind am 8/4-
8/4. in Ohalon
Chalon eingetroffen
3. See ranaportlagei
ranaportlage:
Dt;S^ab
Dt.S^ab bei Supermarina meldet, daß Von den
beiden
beift en einzigen Ansteuerungswegen nach Tunesien
der Zembretta-Kurs
Zembretta-Kura durch eigene und feindliche
Sperren
Spe ren auf 3 sm eingeschnUrt
eingeschnürt ist. Wegen des unbe-
Tag
Tog Ort
Vorkummnhgo
Ulirzcifc
Uiirzcit (Vetter
Wetter
Vorkommnisse
90
tiger
tigei diesen Minenverdacht
liinenverdacht in Kauf zu nehmen,
Angee ichts dieser navigatorisehen
navigatorischen Schwierigkeiten
ist A
Aiusnutzung der Vorteile des schlechten ITet-
Wet-
ters leider nicht in erwünschtem Maße möglich.
4.
4" Bereich Marinegruppe Slidi
Bereich Harinegruppe Südi
Ägäis)
Keindlagei
Ksindlage:
Eigene Lage;
Lage!
Der VP-Dienst
VP-Bienst vor Taganrog ist mit einem HPK
MPK
angelaifen. Der Geleitverkehr im Schwarzen Heer
Meer
wurde planmäßig durchgeführt.
durchgefUhrt. Der 18. Anapa-Trans-
Inapa-Trans-
port ist
i st abends von Kamysch Burun aus fortgesetzt.
- 172 -
Tai;
Tag Ort
Vorköm mnissö
Vorkommnissb
Uhrzeit Wetter
ä-.4..43
i-.4-.43 I« ÜberaetsTerkehr
I» Übersetsrerketir Uber die Kertsohetraße
Kertsohetraß« war
der W6g
Weg dach Seenaja wegen Minengefahr
nach Sßenaja Hinengefahr gesparrt.
gesperrt.
Hae
Hac! L Osten wurden 500 t Haohschub,
Bachschub, nach Westen
festen niohts
Ube
übe'k-ftthrt.
ikführt.
II. a g e
age Ostasien
s t a s i e n
At 7.. yorm.
vorm, griffen 160 Jap. Jäger und
nnd 70 Stukas,
die yo Habaul und Büka
Sabaul Buka gestartet waren, etwA
etwa 15 USA-
Transp
Tranap1' >rter
irter nit
nit GeleiteieherUng
Geleitsieherüng swisohen
swisohen Tnlagi
Tulagi nnd
und
Suadal
Suadalfclanar
anar an. fach
Wach bieheriger
bisheriger Meldung yersenkt«
Ytrsenkt«
1 leint
leiefc,ter
ter Erb.,
Er®., 1 flakzerst.,
Wlakzerst., 2 Transporter ( Je
je
10.000 BHT)',
BHT), 6 (je 8.000 BST)
BRT) und 2 (Je 4.000 BST);
BET)i 3
weiterfc
welteri Transporter schwer beschädigt. In Luftkflmpfen
luftkämpfen
36 AbsT!ihUsse.
ihüase. Japanische Verluste:
Yerlustes 6 abgeschossen, 14
bisher nicht zurUckgekehrt.
zurückgekehrt.
D;.
D . e Behauptung der leindpropaganda
leindpropagahda Uber die Ver-
. O/Bkl .
1/Bkl.
I .tKr)
- 175
173 -
Tag
Tng Ort
Ulirzcit Wetter
Vorkommnisse
Vorkommnisse'
91
10.4.43
10*4.45 Poll tiecher
tischer Lageüberblick
Lagetlberbliok
B
B,
«3ondore
sondere Sachrichten
Bachrichten von Belang für die See-
kriegftiirung
kriegfürrung liegen, nicht vor.
Bemerkenswert ist
Bemerkenswert ist höchstens
höchstens eine
eine loBerong
Äußerung
Lit^win3
Lit^wins wonach Spanien seit
wonach Spanien seit deA
dem Zeitpunkt
Zeitpunkt
mit der U.d.SS.R.
tl.d.SS.R. im Kriege stehe, su
EU dem die
spanisc 3ren Freiwilligen nach dem Osten abgegangen
seien, 3ine
Sine Kriegserklärung ßußlandshabe
HuSlandshabe sich
durch dl
dl esen Angriffsakt erübrigt.
Lasebesprechung C/Skl.
Iiasebesprechung bei c/Skl.
I) Tortrag I a / l/Bkli
l/Skli
aB Der Mangel
a) Jlangel an Geleit-
Seleit- und Sicherungsstreit-
kräfSen
kräf i en ist in den letzten lagen
Tagen wieder besonders
in
in EErscheinung getreten.
7ischeinung getreten.
nach
In Norwegen ist
imt(Verlust
iVerluat Ton
von "Altair" und
"Patjria"
"Patp:ia" amam 3.
3* und 4/4. am
und 4/4. am 9/4. T.
9/4. T. "VeiBenbirg"
"Weißenbürg"
bei Jtadlandet
itadlandet durch LT-Treffer bedöhädigt.
beäöhädigt.
P—~(te4ei4.«hr (ie
BM. Jie beiden D.t aus denen das
Sei« :t
Ere}e .t "Weißenburg" bestand, konnte*nur
konntewnur durch
ein TP-Boot gesichert werden. Ski ist der Auf-
faas inf , daß bei der besonderen Bedeutung, die
fassung,
die Ladung
iadung dieses T. hatte, für ein stärkeres
Gele .t unter allen Umständen hätte gesorgt
8ele
werd in müssen. C/Skl befiehlt, diesen Stand-
punkt: MOK Norwegen gegenüber zum Ausdruck zu
punk
bringen.
brln, ;en
Tag
'Jag Ort
Orfc
Vorkoni innissb
Vorkommnissb
Uhrzeit •Wetter
Wetter
b) flruppe
Oruppe West
W#st hat Torauaeohauend
rorauaeohauend für wichtige
wiohtig#
Kanalgeleite folgende
folgend# Lagebeurteilung übermittelt«
1.
!•) Sigene flankenaperren nicht)
mehr wirksam.
2. )
Laufend yerbeaaert.
verbeaeert. Bedeuten erhöhte Oefährdung.
Sefährdung.
3.
?•) )
Jäohtlicher englischer Jaboeinsat» derart rer-
bessert, daß auch in dunklen Hechten mit wirksa-
wirkaa-
se«
men Angriff gerechnet werden muß.
maß.
4.)
4. Juroh Verwindung neuartiger
) Minen Mark HX mit
Üohleine in gemischten
Siehleine genisohten Sperren erhebliche
erheblich» HKun-
HÄun-
irschwernia, besonders
«rschwemis, besonder» nachdem durch Jäger An-
8.Hfl. wiederum erwiesen ist, daß Tag-
griff auf S.Bfl.
»u unmittelbaren Verlusten führt. Von 52
räumen su
1
R-Booten sind E.Zt.
s.Zt^ nur noch 22 KB. ftruppe
Oruppe Test
hat daher drihgend
dringend erhebliche Vermehrung der
Tag- und Rächtjagdstreltkräfte
Haohtjagdstreitkräfte der Lfl 3
5 sun
»u»
Schute des HinensUoh-
Hinensiioh- und Ssleitdlenstes
Seleltdieftste» des
de» BST
beantragt und eingehende schriftliche
schriftlich# Lagebe-
urteilung in Aussicht
Auasioht gestellt.
'Ing
Ulirzeifc
Orfc
tfcr
AVcMcr
Vorkommnisse i2
10.i.43 ii)
XI) Tortrag Ohef
Ohsf Ski Qu
Qu. Ai
Srun4
) Auf G und der ron.
ron ständ. Tortreter des
atänd. Ttrtreter des
Ob.d.M.
Ob.d .U. im r.H.Qa.
F.H.Qu. Ubenalttslten
Ubennittelten Taiaang
Teieuag ist
KarAdo < Italien am 9
Dt. Markdo. /4. wie folgt unter-
9/4.
rioltet bzw. angewiesen worden«
fiottet worden:
1)
1) ]talraarine
1 talmarine erhält im
i« April aus Deutsohland
tnd Rumänien insges. 5S.000
58.000 t HeisOl,
HSisBl, das
«ind 6.000 t mehr als ursprünglich reran-
eind
E ohlagt.
ui)
III) U.Att.
M.Att. und 1 0 / l/Skl
I o/ l/3kl berichten über
schwedisches Sreuohen,
eohwsdlsches Srsaohenf Hinengeleltschutz
HlnengeleltschutB in der
lordeee für schwedische Schiffe durch schwed.
Hordsee
(97)
Einheiten zu gestatten. Diesem Wunsche
Xinheiten Mansche kann
deutscherseits nicht stattgegeben werden.
Veitsre Behandlung der Angelegenheit ln
Weitere in KTB
Tag Ort
Uhrzeit
Ul'.rzcifc Wetter Vork«
Vorkominniase
oiKoinnin ikse
1Q»4>4?
lOiiili B e »
8 o n d @e r ©
e B
;iSI»=T3^ =
)er StsllTertreter
Stellvertreter des
dea Milltär-Attaohis
Militär-AttachSe Madrid
tericltet
bericltet unter dem
den 29/3., daß
daB er die in Tanger
▼erbeersehende
Torh*ersehende apanieche
apanische und ital. Auffassung teilt,
wonaci die sichtbaren anglo-aaerikanischen nilitäri-
militäri-
schen Torbereitungen in Nordwestafrika
Hordwestafrika auch noch
einer anderen Operation als der in Tunis gelten.
Der AttachS
Attaohl weist auf die deutlich fühlbare Zurück-
haltung aller spanischen Stellen hin
hin bezüglich
besüglich ihrer
bisher reichlich geflossenen Mitteilungen über die
Telndlage. Es besteht der feste Eindruck, dafl
Feindlage. daß die
Spanische Sorge^vor
Sorg^vor den militärischen Vorgängen
Yorgüngen jen-
seits der Protektoratsgrenze
Frotektoratsgrenze geschwunden ist. Es ist
an mehreren Beispielen beweisbar, daß die Spanier
über die Absichten der Amerikaner mehr wissen, als
sie sagen.
eagen. Die Auffassung des spanischen Oberkomman-
dos in Kordafrika
Nordafrika dürfte dahin gehen, daß die den
Bedarf der Tunis-Front
Tunis-Eront erheblich übersteigenden An-
landcngen von Menschen und Material für eine Operatio»
landtmgen Operatio|i
an aiderer
arderer Stella
Stelle des westl. Mittelmeeres
MittelmeereB durchaus
ausrelohen. Der eeneralstabsohef
ausreidhen. Seneraletabeohef hat in einem Lage-
Märs nach Madrid gemeldet, daß der
bericht Ende MKrs
wahre cheinliche Operationsraum für eine
wahrecheinliche ein# derartige
neue Unternehmung
Onternehmung in dem Dreieck Oran - Sisilien
Sizilien -
Marseille liegen werde. Der Attaoh6
MarsiIlle Attaohfe erinnert daran,
daß in der Zeit Tom
vom September - Oktober 1942 die
Sedan kengttnge der Spanier auf
Gedaikengänge füllig um eine Landung
auffällig
der Ingländer in Oran gekreist haben. Er ist der
Auffessung, daß in
ln diesem Zusammenhang die in letzter
Zeit wiederholt Ton
Zelt von hSheren spanischen Dienststellen
▼ertietene Meinung, daß der kommende Angriff Frank-
vertietene Prank-
reloh gelte, nicht unterbewertet werden dürfte.
reich
- 177 -
Tag
'lag Ort
Uhrzeit
Uhrzeifc Wetter
AVettcr
V’orkommnisse
Vorkommnisso 93
Lago
läge 10/17.
10/IT.
I. Kriegführung
KriogfUhrtmg ln Sen
Aon auSerhelnlsohen
auforhoinisohen Sewäsaern.
Seoäsoem.
1. Tejndlag«i
ToIndlagoi
KransSslecher
FransBolacher Kreuzer "Prinauguet"
"Prinauguet* stand
otanl
8/i . auf Patroulllehfahrt
B/i ratroullleafahrt in 0930 Kord
Bord 2720
feit
We^t «it 19 am
an Pahrt.
Fahrt.
2. Klfene
Kluno Lag»>
Lage»
gll] eder
ader des norwegischen
norwegischen.Beaatzungatella
Beeatzungateila
na
na ch vergeblichem
Tergebllchem Sabotageverauch
Sabotagerersuch desertiert,
abe r wieder eingebraoht
elngebraoht sind,
sind. Sämtliche
sämtliche 12
an Bord befindliche Borweger
lorweger Sind
sind daraufhin
• 1:rg'lesperrt.
sl: :eeperrt. Kar.Att.
Bar.Att. Tokio strebt an, die
Oeli
9eliangenen an Sohlff
Sohiff 28 zwecke Aburteilung
dui abzugeben.
dunoh ein Kriegsgericht absugeben.
Ton "Karin»
"Karin" und "Regensbarg"
"Regensburg" liegen keine
Kal
Mel[düngen vor. Ob.d.L. ist nunmehr um Luft-
uf kl.ürung
ai.ul ärung in der Dänenarkstrafie
BänemarkstraSe gebeten.
feindlageunterrichtung
leindlageunterrichtung aller Außerheimischen
Auferheimisehen
dur 0ih
dux o'.
' TT
FT 1557.
II«
II. I
L age feetraum
Teetrau
1. lelidlagei
Tel idlage i
luftaufkläruhg 19. ffruppe
Luftaufklärung der 19. atuppe in Buferef
KuBeref
Ble
Bianaya
saya und im Ost-Atlantik war KuBerst
äuferet rege.
- 179
178 -
Tag Ort
Uhrzeit Vorkommnisse
Ulir/.cit Wetter
IQ.i4.-A2 Dia
Die Aufkl&runganaldung
Aufklärungameldung des Jl.y«
Kl.P« Atl. hetr.
betr.
gellet Atlantlkkttatet
Gellet AtlantikkUste«
1)
1) BlockadebrecherunternehBiiwgi
Blockadebrecherunternehmung1
Tag
Uhrzeit
Ort
Wetter
Vorkommnisse
Vorkoinmniäso 94
I0;4i45
10;4»45 "Iren«"
"Ir(tni•" ist tmterriohtet
unterriohtet,t daß sie auf den toe-
be-
fohlenen
fehl endn Ansteuerungakurs
Ansteuerungskurs nach Yigo
Tigo Ton 4 eigenen
Ubocten
Ubo cten gesuoht
gesucht wirdi an enger Sicherung
die au
hersnschließen
henenschließen wollen. 1315 Uhr
Ohr erhält "Irene"
Punk nachrieht
Punim achricht von
Ton Gruppe Test,
Weat, daß eigene Luft-
aufklärung
auf:tjlärung fdl. Minenkreuaer
Minenixeuzer 1250Uhr in 4230 Hord
West auf Kure
1600 Waat
160C Kura 360° ttit
mit Fahrt
Pahrt etwa 20 an
gemeldet
gern e|ldet hat. Mit
Jäit FT
PT 1435 wird Kursänderung
Kuraänderung dieses
dieaee
Krerzera auf 30 —
Krerzers - 40° übermittelt. 1520 Uhr
wird Standort des Klhettkreuzera
Hinenkreueera nach eigener
Luft
Luftaufklärung
aufklärüng um 1520 Uhr in 4245 Hord
Kord 1535 Test
Weat
lag Ort
Ulirzeit
Ulirzcit Wetter Vorkommnisse
VorkoimnniBse
S»natige I^igei
2) Sanntlg«. lag«:
1 Hotorfischkutter
»otorfischkutter von 12 BET
BHT fehlt seit 8/4.
früh in DouarneneE.Anst.
Douaraenea.Anst. Ea^ittlungen
Ermittlungen laufen.
Die vorge8oblegene
Torgesoblagen« Ziffer 3 der Dienstanweisung
ist lalier nach folgenden Gesichtspunkten
iäher Sesichtspunkten EU
su findernl
ändern!
- 181 -
Tag Ort
Uhrzeit
Ulirzcit Wetter
Vorkommnisse 95
10»4>43
I0t.4.il3 a) Ei« KllBtenTerUidigungekräfta dar trlegSBarln*
KUBtenTerteidigungnkräft® dtr trieg8»arin«
« 1:nsbhl. dar
*inschl. der Heeraektlstan^Battarieii
HeerBekUstsn^Batt^riei» klaifcen
bleiksn
1itlr
Ur die Vortoeraitmigni
Vorbereitungen des Kaapfes
Kampfea dem See-
i<omnandatrten unterstellt»
lommandanten nnteretellt. Der Kommandant des
Verteidlgungsbereioha etellt
ferteidigongsbereioha stellt aalna
seine forderungen
£n
n den Seekommandanten, der die entsprechenden
lefehle
efehle an die ih«
ihm nnteretellten
unterstellten Dienststellen
erläßt. Ebenso
drläßt. Bbenso hat der deekommandänt
Seekommandant bei der
■Vorbereitung der Verteidigung in allen fragen,
Vorbereitung Fragen,
Sie
ie die OesamtTerteidigung zu lande
Lande berühren
können, den Kommandanten des Verteidigungs-
Wonnen,
1lereichs beteiligen. In Zweifels-
erelchs frühzeitig zu beteiligen^ Zeeifels-
dällen
lällen entsoheidet
entscheidet der Dir.-Kommandeur im
lahmen seiner Befugnisse gern. Weisung
Telsung 4-O.Unbe-
40.Unbe-
(chadet Regelung der-Befehlsbefugniase
chadet dieser Begelung der-Befehlsbefugnisse
4ind
ind duroh
durch OKE
OKU und OB West die örtlichen Dienst-
tellen erneut auf enge Zusammenarbeit anzu-
i eisen.
keisen.
b) )m
:m Kampf zu Lande
lande sind auch die örtlichen
nistenverteidigungskräfte
küstenverteldigungskräfte der Kriegsmarine
< em Kommandanten des Verteidigungsbereichs
i.em Yerteidigungsbereichs
ilinsatzmäBig
ilinsatzmäßig unterstellt. Dabei ist dieser an-
cehalten, Forderungen
gehalten, forderungen der Seekommandanten in
llezug auf Seekriegsbelange zu entsprechen,
Hezug
i owelt es die örtliche Oesamtlage
Qesamtlage irgend ge-
tattet. (z.B. Öffnung der Hafensperren zum
Auslaufen Ton U- oder S-Booten usw.)
luslaufen von
o) lleestrsltkräfts
I leestreitkräfte bleiben in jedem falle
Falle ent-
preohend Weisung 40, III, 5 den Befehleha-'
Befehlsha-
(101) liem der Kriegsmarine unterstellt.
o-Voriinick!n«er J. J. AnriiiUn,
o-VordmcVliiror Autpi.tln, OlUclmtmU.
OHlclmtniU. Kid.
Kkl. Wllhßltilsbcvvon.
WlIhHinshAvpn. Ii.
I). 30 (neu)
- 182 -
Tng Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
IQ. »4 ».43
io«*-*» S>eg*jl«t Kanali
B>eg>jl«t
)
H15
)A15 Ohr wurde Hafensohutzboot
Uhr Hafenschutzboot Fo 16 vor D(in-
Dün-
kirch >:
i:n durch fdl. S-Boote angegriffen und auf
StranLL gejagt. Bergung ist voraussichtlich möglich.
Stran nöglich.
luftf Ihlunghalter
ihlunghalter und Arti.-S-Booten
ti.-s_Booten festgestellt
festgeetellt
werde Kurzbericht s. Fe.
Fa. 1440.
III. H o rdaee
rdsee ,. Norwegen, Eordneer
Hordmeer.
Sora
B o r d i> e e i
IlOß)
110ß Ohr wurde VP_Boot
Uhr TP_Boot 3406 bei Itiuiden
ISuiden von 4 fdl.
Jägern a ig egriffen und erlitt Pereonalverluste.
Personalverluate. 1 An-
greifen mrde abgeschossen.
Im Jereich
In Bereich des Adm. Hiederlande
Hiederlemde wurden zwischen
TMK
TMü
rin/.i'ii
l'hizi'il
Orl
Oll
W.'lli
WHI.r
\’ui k'»inmniss(
\"nt kitmmnissc #0
10.4.4;
10.4.43 1105 Uhr
Ohr erfolgte fdl. Luftangriff mit Bordwaffen
Bordwaffen,
etroleumhafen Aaeterdam,
auf 1I otroleumhafen Amsterdam, einen Schlepper
in Hqcrdeeekanal
im H rdeeekanal und einen Stutzpunkt
Stützpunkt nördl. Hdrd-
Hord-
wyk
H o
01i egen/Hordmeer
egen/Bordmeer 1
Fe indlage:
Be indlage;
Hach
Nach Luftaufklärung lagen in Jokonga 5 D.
B.
HC-warte
HC -warte Jokonga
Jökongä stand
sband Seleit
Geleit aus 2 D. mit 1
Sioherungsfahrzeug
Sioherungefahrzeug auf HW-Kurs,
HW-Kure, ostw. Klldin
Kildin
legen 2 D. vor Anker.
Eijgen«
2. Ed,gene Lagei
Lage!
Tag
Tn«r . Or(
OH
\'nrk.
\’orkommni«sr
imniriiKsc
rinzcil
riiizcif WoUo
WrllfT
■„jJdmeer,
0i(dmeer, wonach auf Grund der I
Hgldung eines Offi-
eldOng einea
Bsaohleunigtskriegsgerichtliche
Beeohleunigtekriegsgerichtliohe Untersuchung
(102) is
ist Ton
von Gruppe
Cruppe »eSf^eingeleitet.
^»t eingeleitet.
Chef Ski
3kl wünscht,Uber Untersuohungsergebnis
Untersuchungsergebnis
ba'.
Idigst unterrichtet zu werden.
baidigst
17. Sleagerrak,
IT. Si:ag0rrakf Ostsee-Eingänge, Ostsee.
"Zal»Ta* (301
0130 Uhr sind finnischer D. "Kaleva" (381 BRT)
bei Li ingeland und 1541 Uhr dänischer D. "fiianuel"
1liingeland "Edanuel"
(1290 BRT) bei laaland
Laaland infolge Ton
von Hinentreffern
Kinentreffem ge-
sunkeh
Belad mg für
fUr Aufgaben Seeigel 2-5 Ist iS Gange,
ist iit Gänge.
Übrigj Einen-
übrigs Hinan- und letzarbeiten sind planmäßig durch-
duroh-
gefUhrt. Für
FUr Freiräumen
Ereiräumen der Wartburgeperre wird
Ort
Tns
Tn«
IMirzoit
l’hrzoit
Oll
WMIcr
Wetter
Vnrlc<nnmniHso
ViirkommniKsc S)7
<)?
10.4-43
10-4.45 Übliche Sefeehtstätig-
Adm. Ostland meldet libllehe
keil
keli 0935)-
(s.Fs. 0935).
7. U l
0 ootskriegflihrung
xa=3 ra—= =
1. fairdlaRa:
Talt dlagai
ne tage»
Bigi ne
2. Eifi«. Lagei
Im Hordatlantik erfaßte U
0 404 1400 Uhr
0hr
in iK 4768 Geleitzug aus mindestens 10 I).,
in D., rer-
aut’ ioh auf S-Kurs. Gruppe
nut: Oruppe Adler wurde mit
9 B( oten auf diesen Gegner angssetzt.
angesetzt. Di»
Die ubri-
Ubrl-
gen 7 Boote dieser Gruppe bilden neue Gruppe
geh
Heil e und sollen 11/4. 0800 0hr
Heil Uhr in TP-Streifen
VP-Streifen
Ton AK 7593 - BD 1617 stehen.
ErlecmiulDe-Vnrdmckl^vr
Krla tt.riLe-Vnrilrackl.cer J. J
J. AUffiinlln,
Ai ei .'In, UldcWn.H
OIAck.tnill. Klrl. Willi.Ifrwhnvrn,
Wlllipliiishnvc'n. R.
B. 3(1
3tt (lICu)
(neu) Din A 3
- 186
Tn-r Oil
Hit
VnrkumNiiiis:
riM/.ril
riirzi'il UV! I ir
WH
10.4.43
10.4.43 Die 4 fdr
Dia flir "Irene"
"Irene'' abgeteilten
abgetailten Oboote
üboote werden
Uber Lage, soweit bekämrb,
bekännv, unterrichtet und Betzen
aetzen
Marsch nach BE 9884 zur Hilfeleistung fort.
Im Kapgebiet versenkte U
ü 182 sUdafrik.
sUdafrlk. D.
"Alod" (5.047 BRT) mit Weizenladung aus Australien
"Aloej"
fUr
flir Ifrikafront.
ifrikafront.
T?i"
Tn* OH
Oii
\'orliommiiiRKC
VorkommiiiRKc
Tin
I MM zeit Weder
Wetter 08
Bqnm im
Bann i )m Bngland«l
11/4. inzgea.
erfolgten insgea. Feindeinfltlge, davon
220 Melndeinfltlge,
Mitte jaeerraumi
Lmeerravaai
Ostfront»
Ostfronti
r
or den Huereefronten
^or Heereefronten werden vom 9/4. 7
feind ibschtisse
Eeind ibschtlsse gemeldet. Die
Bis Aufklärung von
Lfl 4 im 3
S0ch.warzen
hwarzen Meer erbrachte keine neuen
Erken itnisse.
- 188 -
Tnjr
’l'tlK Olt
Orf
VorkoninmiKse
VtulcninnniitsRc
l’lirzeit
Ulirzeit Weiter
Wetter
1. Ta.odlaga
Ta .odlaga Mlttalmaar»
Mlttelaaar»
Ton dan
den 21 Einheiten, dla
die nach ital. Maldung
Meldung
in der Sacht
ln Macht nun
BUM 8/4. langer oste, paaalart
Tanger ostw« paasiert haben
■ o .len,
ao Lien, liegen weitere Meldungen nicht ror.
vor. Mög-
MtSg-
li iherwalea
11 hereelee handelt ea eich um Ton T-Menn
es alch T-Mann gemelde-
grSBere Anzahl Ton
te grSBera von handungebooten.
landungebooten. Am 9/4»
9/4.
ne
na ihm.
hm. sind in
ln Gibraltar 2 S.
D. elngeechleppt,
eingeechleppt, ferne]’
ferner
1 C. Trachten beeoh&dlgt
!. und ein frachter beschädigt eingelaufen. Am
gl sichen Abend haben 3 leere USi-T.
U3i-T. den Hafen
na:h
na ih Testen
Vesten verlassen. Her
Der am 9/4* abenda
ebenda Ton
«e sten eingelaufene Tidji-Kreuner
Veiten Tidjl-Kreuzer ging am 10.
▼o cm.
To na. mit einem Zerstörer nach Osten ln See.
Erk uzer "Uganda" Ist
Eriuzer ist nach Vesten
Testen ausgelaufen.
Der SeleltTerkehr
Ser Seleitverkehr im
Im westl. Hlttelmeer
Hittelmeer wurde
al
alpj rege festgestellt.
fePtgestellt.
Vach
Sach Abwehrmaldang
Abwehiaasldung sollen am 8/4» in
ln Aden
1 schwerer Kreuzer, ein Tlugseugmutterschiff,
|
10 Torpedo-, 6 Minen- und 8 Uboote von
Ton Mngland
England
kt mend eingelaufen sein, die ln
körnend in das Mlttslmeer
Mittelmeer
W9 itergehen Bollen.
weltergehen sollen.
2. Eigene
Klgene L&ge
Läge Mlttelmeen
Mittelmenr»
InE Ort r
\Yorkotnmiimo
orltonimllishp
rhrz.elt
Ihrzcit U cttor
et irr 99
10.4U3 10 HR
HRJ-Boote
•‘•Boote aas
aus den
dem Westradn
Westraun sind an 7/4»
ln K
in irsellle eingelaufan.
X irselll« eingelaufen. Weiternarsch
Weiternarsoh der
•EBt
• ES t I n 5 Boots
Boote erfolgt nach kurzer
kurser ITberholung
Überholung
rora.fiBBlchtlieh.
Tora ln 10 Tagen.
fissichtlloh in lagen.
Bei Bohwerem
schwerem fdl. Luftangriff 1500 Uhr auf
Kadd
Xadd ilena
tlena ist Kreuzer "Trieste" gesunken. Kreuzer
"SorlL:zia" und Kar.Arsenal
"Sor).: Xar.Arsenal wurden schwer heschfi-
beschS-
digt
Zur Krdlage ln
in Tunesien beriohtet
berichtet OB BUd,
SUd,
daS
daB rdl. Angriffe unter laufender Zuführung
fdl.
neue Kräfte fortgesetzt werden. Eigene Fnrr.
fflrr.
nuBt^ zur Begradigung der Front in Raum
nuBt^ Raun NW-lioh
RW-lioh
Kend
Bend Jez el Bab un 10 km zurtiokgenommen
Burüokgenommen werden.
werden,
Ule
Die liegelstellung SW-lloh
Hegelstellung SW-lich Kairouan hat ddn
den
Jeinftidruck zunächst standgehalten. BAK
Reinjli DAK und deut-
sehe Truppen der ital. 1.Armee gehen in allge-
neinb Llnie 15 km südlich Sousse zurück. Betir..
Batik.,
Madla und HK Sousse haben Befehl zur Sprengung
Kadi*
und ; läunung
läumung erhalten.
Krlegranrlm -Vnr.lrucklnxer J. J
KrbamnrliifViH-iInicklaKcr J. AmniMln,
AiiRniitln, ninckHtmll.
niflckMlmll. Kie
Kid. Wllliilmshnvrn.
l, wmiilmelinvrti. H. (lUMl)
H. 30 (llt'u)
19O -
- 19o
T;iji
Tn* Oll
Olt
Vorkommnisse
Vorko nnikso
LMir/.rit
L’lir/.cit wviU'
Wetter
^O.v4;.43
A.Q-».4i.43 S'letranBportlag«»
3. Siletranaportlag«»
OB Stld
SUd meiaet, aafi trot*
meldet, daß trotis starken Jagasehutzee
Jagdschutzei
Verbana Ton ital. Transportflugzeugen nacb
n Verband nach
Tiluiis erneut angegriffen wurde und schwere Ver-
Tunis Ter'
luste erhielt. Die Versorgung Ton Tuhle
Tunis wird in-
in-
folge der Luft- und
una Seelage täglich schwieriger,
du geeignete Mittel, wie Vereorgungs-Dboote,
schnelle ATisos und Kleinschlffe
Kleinschiffe fehlen. Auch
e Verbindung Italien - Sizilien ist durch An-
An-
griff Auf
äuf die Vähre
Fähre Messina stark gefährdet.
Bi ischleunigte Zuführung der Rhone-Tanker,
Boschleunigte Hhone-Tanker,
1 mischen und Schlepper ist erforderlich.
Punischen
D. Toggia"
"Foggia" sollte 8/4*
8/4. abends von Sousse
h4r in Pantellefia
hör Päntelletia einlaufen. Bachforschungen
Hachforschungen
sind
si nd bis jetzt ergebnislos geblieben. KT 5, 7 und
9 sollen in der Hacht zum 11/4. Ton
von Reggio nach
Trapani auslaufen, Geleit "Fabriano" - "Oaserta"
Tuapanl "Oaserta
an 11/4« 0300 Uhr aus BeapSl,
au ReapÄl, D. "Cärbonallo"
0S30 Uhr von Messina nach Tunis.
0!!30
igäis:
1) :äle:
Sohwarzes
Schwarzes Meen
Meeri
Fuindlagei
golndlaget
Aufklärung
Aufkläruhg blieb ohne besondere Brkenntnis-
Erkenntnis-
sA. Hach V-Mannmeldung vom 8
so. /4. ist Gruppenkdo.
8/4.
- 191 -
Tf'"
l'lii zeit
l’lirzcil
Ort
Ort-
Wetter
Weller
Vorkommnisse
Voi knminni^sc 10 0
10*4.43
10.4.43 Kraimodar Terständigt,
Krannodar rerständigt, daß fdl. Uiigruppierung
Dmgnippierung
und Torbereitung 2u
zu Angriffseröffnung
Angriffeeröffnung auf
Howiifo.slsk
HowuroBsisk von ßtlden
Bilden und Osten und auf Taman-
hai1 ilneel von Osten und Borden
halbineel Korden her beendet seien.
Angriffe sollen durch Plotte
Flotte sowie durch Harine
und Luftlandetruppen untersttttat
unterstützt werden.
Ei£Tne Lage»
Elgi
U vorm, Ton
0 24 ist vorm. von Eeodoeia
Feodosia in das Op.Sebiet
Op.Gebiet
ausgelaufen. S-Boote sind in der Hacht
lacht zum
eum 11/4.
nicht eingesetzt.
Tn«
THR Oil
VnrkniinnnisHc'
Vnikojumiiisae
Uhr/.pit
Uhi7ril Wt’Urr
Weller
10.♦♦43 Im
IM Oberaatererkehr
übersetüTerkehr Uber diadl« EertschtraBa
KertschtraSe
era
er: blgteti
olgtetl in
ln der Jfacht
Hacht zum
ZUB 9/4«
9/4. fdl.
fäl. Luftan-
luftan-
griff ea ohne Wirkung auf Fischaalzerai,
gr: Wischaalzerei, laman
Taman
uni
tm< Eoaaa Ischuschka. Am
Eosaa Tschuschka. AB 10/4>
10/4. mirde
wurde der
det Ober-
Über-
se ■ zTerkehr relbungsloB
ae^iTerkehr relbungeloz durcbgefUbrt.
durchgeführ-t. Lediglich
de:' ■eg
Weg nach
nach Saenaja
Seenaja war
war wegen
wegen Einengefahr
Hinengefahr ge-
ge-
apirrt.
Bf irrt. Hach Westen wurden 41
Weeten wtirden 41 Soldaten und 15
19 t
Welirmachtsgut,
Teiiirmachtsgut, nach Osten 200 200 t Haehschub und 1919
TaJtrzeuge
Fair zeuge Überführt.
UberfUhrt.
YIII.
VIII. Lage
Lage Oataeien.
OBtaeien.
■MssBBeeaBSBBaBa»:tsB=t=ssssssss
i/8kl
/;
•///'/
1/ekl
1/8 kl
I b (Kr)
- 193 -
- -
Tng
Uhrz.pit
Uhrznit
Ort
Wetter
\'firkoinnmiss(‘
A'orkominnisse 101
101
11-4.43
11.j.4-3 Pol Ltlaohar
Ltischar Lagetlberbliok
Lageüberbllok*
a = j==»cnr:
*s=i = =irr=:
=
Sonntag
soflntaa
die russischen
n; sslschen Grenzen vom 22.6.1941 nunmehr auch
anerkennen
anerki en wolle. Die russ.
ruae. Regierung ist an-
scheinend
B che14end festlegung für die Hachkriegszeit
einer Pestlegung
dem
aus d C ID Wege
Vege gegangen, indem sie zum Ausdruck
gebracht
gebrac ht hat, daß sie an den militärischen fragen
z.Zt. stärker interessiert sei als an den poli-
tischen.
tische n. Die sofortige Errichtung einer zweiten
front in Europa scheine ihr
Iront Ihr viel wichtiger als
alle IBachkriegsfragen.
achkriegsfragen. Der Gedanke einer Drei-
männej-Konferenz
Bfinnei RoöseYelt,
-Konferenz zwischen Roöse^elt, Churchill
Stalin
und S -tjalin sei auf Roosevelts Betreiben erwogen
wordei. Die russische Einstellung zu dieser F
wordei Prage
sei ncch
mdch nicht bekannt.
gewählt
gewäh:l|t würde, die Gefahr des Abgleitens der USA
ÜSA
in dei
ln. Isolationismus gegeben sei. England sei
aber lest
ijest entschlossen, freundschaft zu
seine Freundschaft
Rußlai ,d
RuBlailid nicht wieder aufzugeben,
aufzugebett, da der europäische
Fried«n hiervon abhänge.
frieden
Besonderes
B-esonderes .
= ===tr sr a ========
ro
V<ii kimimnisf'C
Vni knminnifüic' 10
n-4rA3
11.4.4! Hah
Haäi iln» weiter» Abwehrmeldimg,
4inr Abwehrmsldung, die auf diplo-
Sonata^
Sönataf matische Quelle zurückgeht,
zurüokgeht, stehe ein groß an-
gelegtes Stoßtruppunternehmen
Stoßtruppuntemehmen an der franz.
Atlsntikküste zur Zerstörung der Ubootsstütz-
AtlsntikkUste übootsstütz-
puntte Lorient, St. Nazaire
punlte Hazaire und Brest nach er-
folgter
folf ter systematischer Zerstörung durch Luft-
angiiffe
angriffe bevor. Die Unternehmungen würden ohne
Rücksicht auf Verluste an Menschen und Hate-
EUoisicht Mate-
riai durchgeführt werden.
rial
Lage 11/IV.
Xl/lV.
1. Feirdlagei
Felrdlagei
2. Eigene Lage»
Lagei
Ine
Tng Ort
Vorkommnisse
Voikoinmm’sse
Uluzoit
Ulu7.('it Well
Wcffci
ll.-i-Al
42 ii.
II. ags a u m
Hastraum
aaafltait
aaaataa
Ie ndlage«
1. Ta;.:ndlagei
2. Bi
Eigene
;ene Laget
Lage«
Ge jiet
iiet Mlantikkttata
MlantikkUate»i
1) Unternehmung Pontei
Uh er den Rückmarsch
über RUokmarsch von *Himalaya" mit S.Zfl.
un thrrichtet
terriohtet KurBhöricht
KurBhörieht des Ohefs der S.Zfl.
Ah Bchrift
johrift s. Ts.
Fs. 1200. Der Verhahd
Verband war am 10/4.
ah 0845 Uhr his
bis zur Dunkelheit laifeid
laifezä durch
(105) 1 - 2 Rotten
Sotten Ju 88 gesichert, dej^jedooh
de^i^Jedooh die Ah-
Ab-
8 oiüttelung
oillttelung oder der Ahechuß
Abschuß der fdl. TUhlung-
FUhlung-
haH ter nicht gelungen ist. 2030 - 2128 Uhr erfolg-
ha|i
te i die bereits gemeldeten kambihierten
kombihierten LT- und
oiibenluftangriffe.
B:o abenluftangriffe. 4 der Angreifer wurden abge-
s8 cfiossen.
cfioBsen. Z 24 erhielt durch Bordwaffenbeschaß
Bordwaffenhesohuß
Beb ohädigungen am vorderen TuiU.G.
Be^ Fu.M.G. und Sohein-
w elrfer sowie am achteren E-Heßgerät
Wi E-MeSgerät und hatte
Cote, 5 Schwerverletzte und 27 leichtverletzte
5 Eote,
zu beklagen. Eine Abwehr der Ju
Ja 88 iet
ist bei den
Anjg:riffen nicht in Erscheinung getreten. Z 23 und
Ang:
Z 32 sind voll KB, Z 24 ist nach Peraonalergän-
Fersonalergän--
Elu lg durch Z 37 mit eingeschränkter KB wieder ein-
Ei
tzbereit.
Ort
TüR
T"K
rinzrit
l'In zeit Wetter
W'Htrr
N’orknminiiissc
\’nrkmnmliisso 103
ii.-4.45
11 4 >13. lU %gsteile Im Wasser schwimmend, ferner 6 Kut-
ladulagateila
lad
Botmtäg
Sonntag ter, ein
eln Motorboot und mehrere Sginmiboote
SQmmiboote ge-
sichtet.
eicblt et. All*
Alle Boote waren leer und machen den
Eindruck,
Sind nuck, daB
daß sie in Toller Ordnung rerlassen
Terlassen
wurdjen.
wurde;n.
2) onstlge
onstige Lage;
Tor lorient
Lorient wurde eine EIM/J geräumt.
gerfiumt. Ein-
fahl t Bayonne und St. Jean de Luz ist wegen be-
falu
obat:hteten Minenabwurfs gesperrt,
obac gesperrt. ßirondi-
Gironde-
spei:rung ist aufgehoben.
irlno-Viirilrtlcklngcr .T.
irlnr'Vonlriirklngcr .1. J. Ansnifttln,
Augustin. (IlltcWmll, Kiel. WillielniMliii'
(ll'lckcfmll, Kicl. U'llticlnislmi M. 3(5 (neu)
H. Din A 3
- 198 -
Tn ii
TMU Oil
Vorkommnisse
\'(H kinnmiMssr
riirzcit
riir/.eit Wrllt-r
Bönttta^
BOnatag
Besondere Meldungen liegen nicht vor.
III. H
S 3jrdsee
r d s e e , Norwegen, Nordraeer
,Horw9g9n,Nordmeer
Bord
H o r d
im
Am 10/4. 2250 - 2350 Uhr
ühr suchten 4 fdl. Elugzeuge
Plugzeuge
ffeleitws
Geleitwa,ge zwischen Terschelling und KmsmUndung
BmamUndung ab.
ah.
egen/Bordmeer»t
H o r w egen/Hordneer
1. leinilage!
feinilage;
Hach Punkaufklärung
Junkauflclärung wurden 6 Tor
vor norweg. Po-
larkUste
larkttste operierende russ. Uhoote
Uboote Uber eigenes
Geleit in TarangerfJord
TaxangerfJord unterrichtet. Am 10/4.
10/4«
Uboot aus Poljarnoje in Barentsee
abends ist ein Oboot
ausgelaufen. Im Ausgang der Gorlostraße wurden
3 russ. Eisbrecher
Eiebrecher in
ln Tätigkeit beobachtet.
120 em
sm südl. Jan Mayen, ferner 28 sm BO-wärts
H0-wärts
Shetllands
Sh«t|lands ein fdl. Uboot und 40 sm ostw. Hordkyn
- 199 -
T,*i"
T:t«; Oll
Olf
Vorkommhifsi
riir/.ril W'cllci 10 4
104
UJAJAI
11.4.45 a in getauchtes Oboot,
sin Uboot, das mit einer Bombe an-
Sonatai
Sonntag gegri1- ffen wurde.
«egrt
Bifieae hagei
2. Eigene Läget
La Hei düng
Da Ski diese Meinung
Mei i
ifnng nicht unbedenk-
(106)
lich erscheint, wurde unverzüglich
mit der Gruppe in Verbindung getre-
ten.
1
Zur Beschädigung des T. "Weißenburg ' meldet
"Weißenburg"
Kim.
Adm Westküste, daß nur ein Geleitboot gestellt
wert en konnte, weil ein weiteres Boot nioht
werfen nicht zur
- 200 -
Tag
TUK Ort
YuvU
\’orl\ommnissc
ikommnisRo
Uhrzcil
Utirzoil Weiter
Welk*:
TerfHgung
Terf‘flgung stand. Ein
Bin U-Boot
M-Boot muEte
mnflts für Torpsdosesr
Sorpsdosesf-
Boa&ta*
BPaatag gangssohlaßon
gang s schisfien wegen
«egen unerwarteten
nnenwarteten Ausfalls
Aasfalls eines
asde r en Bootes
anderen Booter eingesetzt werden. Eins
Eine ffeleitver-
Seleltver-
stär
stärrung
mng bei dem.
dem Harsch
Marsch um Stadlandet konnte nicht
gestellt
g«s3t 9 11t werden,
«erden, da das hiet stationierte VP-Boot
TP-Boot
«ege i Kesselschaden
wage Eesselschaden zartiokgezogen «erden muBte,
zur(lokgezogen werden mußte,
und lie Seekadtur
Seekmdtur Uolde
Molde die bei Hangs^hola
Hange^hoim einge-
setzten TP^Boote nicht mehr rechtzeitig zurtick-
en 2 VP-Boote zurliek-
ziehsn konnte.
ziehjen
MOK HorWegen
HOK Herwegen meldet noch Einzelheiten Ton der
Besc lädigung des Tankers,
fankere, der in Er'sand
Kr'sand Süd bereits
500 t Heizöl gelöscht hatte. Der T. hatte insgesamt
inegesamt
etwa 8.000 oba
obm 01
öl geladen, Tön
von denen 500 ln
in Kr'sand
Er'sand
cd/
SUd
Süd gelöscht
löscht sind. Ton den restliohen(7«500
restliohenj'T.SOO sind
entgje gen der Meldung vom 11/4. nicht nhr 200 son-
dern 2.174 Cbm Heizöl rerloren gegangen«
dem gegangen, davon sind
1.•.925
925 ötatSOaK
dba fflBMK verwässert worden, so daB
daß gebrauchs-
fähig nur 4*450
tahig
f,
fi 4.450 cbm Heizöl und 996 cbm
ob« Sasöl geblie-
geblle-
ben sind.
Adm. Hordmeör
Hordmeer meldet keine besonderen Torkomm-
Torkomo-
nise i
nlsei
In Aarhue-Bucht
Aarhus-Bucht ist STK-Tersuohssohlff
STK-Tersuohseohiff
ipa^t" infolge (l
"Do rpa^t" Urundminentreffera
undminentreffers außerhalb
aulerhalb
jede s Hege« bei Tereuch,
Veges Tersuch, vermutete ELM/A zu räumen,
ges unken.
linken.
- 201
201
Tnj» Ort
’1'"K
i 'Iirzrit
l'lirrrit Wolter
Wetter
\'ork«)inmni.sso
Vnrltnmnmissn 105
11.4.43 IM BSO-Bereioh
BSO-Bsreloh wurden 8 Schiffe
Schiff» und ein
Sflflntag
Bflflntäg Uhoott
Oboott geleitet. Zum
Zua Wegeahlaufen
Wegeablaufen waren 16 fahr-
zeugje
aeugje und 3 liS-71ugzeuge
MS-Hugzeuga eingesetzt.
Hördl. Warnemünde
WarnemUnd» ist dänischer D. "Duoro"
Auf Grund
Qrund von feindeinflügen
FeindeinflUgen in der Wacht
lacht
zua 11/4"
zu« 11/4. besteht IJI-Verdacht
LM-Verdacht im Gebiet der
Sam^landkUste.
Bam^landküste.
Uar.Att.
läar.Att. Stockholm erhält Weisung, die
Wtoisc he der Ski
WUniSC. Bkl bezüglich der Geleit- und Siche-
rung saufgaben in der Ostsee bei schwedischer
rum
rorztttragen. Abschrift der Wei-
Kxi egsmarine Torzutragen.
Krl
sung 1/Skl
l/Skl I Word
Herd 10232/43 Gkdos. in KTB
7dM
FdM Ost meldet, daß
daS wegen Wetterlage
Minelnräum- und Sperraufgaben nicht fortgesetzt
Hinelnräum-
Hetzsperrrerband hat erstes Hetz der
wurden. Ketzsperrverband
Walroß-Sperre ausgelegt. Mit Auslegen zweiten
Walrofi-Sperre
Hetsjes soll 13/4. begonnen werden.
T. D
U t ootskriegführung.
ootskriegfUhrung
wtmmmtwtmti i K Er«:»» s n £i=s sncee s s: cs =3c :=£= K v m cs sxa a
1. T«ltilage»
Feit dlagei
jKrlcf.mnrtn.-VnntrHpklnKcr .F.
ilrlrc.miiHn..Vitnlriickln,er .f. .1.
J. Antri.tIn,
AiiRtintln, ninck.tnill,
Olttck.tnitl, Kl.-l.
TCIrl. FVIUK'lMwlinTcn.
Wllhrlinilmv.n. 11
1). 3fi
'Ui (liru)
(uott)
- 202 -
TML' OH
uii
Y<irkninnmi*<i‘
\ nrknmmnissi*
r In zeit
l Mirzcit Weller
Wl'IItT
4S •500 BET,
4? BRT, außerdem wurden 6 Treffer auf weiter#
weitere
S ch:iffe erzielt. An iin
den Erfolgen beteiligt waren
ü 571, 84, 188 und 613. Die beiden erstgenannten
Bcji
B cot e sowie U 613 mußten sich wegen Waboschäden
ote Waboechäden
at setzen. Operation läuft weiter.
Tn ff Ort
Urt
riirzcif
Hu zeit Ic
Wi’Hr
rkominms.se
Vork
Volk nminnissc
10ß
TI. Liftkriegführung
Liftkriogführung
gBn&tgg
Bönnteig
um England:
Raum UB England;
Im Weetraum 105» Im
Weatraum waren 105* im Mittelmeer flug-
Mittelnear 19 Jlug-
zeuge dir
seuge sr Ifl 3 eingesetzt. Insgesamt
Inegeeamt wurden 4 Eeind-
Feind-
flugzeu;e
flugzeu^e durch Flak
71ak und 3 durch Jäger abgeschossen.
Ein Bte
Steti lat
ist abgestürzt.
In der Nacht
Macht zum
zun 12. Terseuchten
Tereeuchten 61 eigene
Flugzeuge die Themse.
Flugzeuse
Mittelm
Mitteln lerraum;
lerraum:
Tng
'Ing Ort
Vorkommnisse
VorkMinintii«RC
Uhrzeit.
Uh «zeit Wcttci
Wetter
U^L'Al
UJ±-A}. echveren Luftangriff auf Tunis
Tunia blieben die Schiffe
soflfltaa
SOflfltSit unbi
unb< schädigti
schädigt, der Hafen
Hafen, ist jedoch seitweieS
zeitweise nicht
attfnahmebereit. Bei einen Angriff auf Neapel er-
aufilahnebereit.
hielt D. *Roselli*
hiel.t “Roselli" einen Treffer in
ln torachiff.
Yorschiff. Hin
deu ischea Mar.Yerpflegungalager geriet ln
isches Kar.Ter$fl6gungfelager in Brand.
Zu (ien
i.en Angriff
Aggriff auf Maddalena
Haddalena wird noch geneidet,
daß außer den bereite
dafi Einheiten ein
bereits genannten Zihheiten
übent
Uboot beschädigt und 2 S-Boote
8-Boote serstttft
zerstört wurden.
Auch die Ubootewerft
Audi Dbootewerft und Torpedowerhstatt
Torpedowerkstatt und
andure
andere Einrichtungen des Kriegshafens
Eriegshafens erlitten
schwere Schäden. Ara
sch'rare An 10/4.
10/4* wurden aufc
auS eigenen
Transportverband 5 Ju 52 und 3 Ke
Traaeportverband He 323, aus ital.
Trausportverband
Trai leportverband 11 Rlugseuge
Flugzeuge und 2 Jäger abge-
sohissen. Am 11/4. sind nach bisherigen Heldtmgen
sohosaen. Meldungen
18 eigene Transportnaschinen
Transportnaschlnsn ln
in Y
Verlust
0riust geraten.
Oatlronti
Ostirronti
ttber
Ober Stärke der russ. Luftregimenter
LUftreglraenter s. Tages-
lages-
lagb.
lagfc. Oesaratstärke
Gesamtstärke der russ. Luftwaffe wird für
1.4.43 nit
1.4>43 Bit 6.000 Flugzeugen angenommen, darunter
800 ausländisch^
ausländischp Küster,
Muster, hiervon slnd2.600 Jagd-
flu;zeuge, 13/nchlachtflugzeuge,
13/Bchlachtf lugzeuge, 15(Xampf-
IS^Kampf- und Auf-
(109)
klärungsflugzeuge und 600 sonstige. Bei 60 )(iger
Einsatzbereitschaft muß daher nit 3*600
3.600 Frohtflug-
zeujen gerechnet werden. Die Zugänge aua
zeu;en aus Industrie
und Einfuhr betrugen ira
im März etwa 2.000 Flugzeuge.
203 -
265 -
Ort
Tng
Tig
Uhrzeit Wetter
VorkommnWso
Vorkommnidso 10?
107
üiiii:. KJ
TU. EJ l.gftthrang !■
lagfUhrong la Mitteljieer
Kittelaeer and Sohwars.n K.ar.
Heer.
asaatti
1. mtt>la«er>
Taii dlage Mitttlmten
<}i1>]'alter
811)] altar ln
in den Atlantik aus.
aus« Segen 2200 mir
Uhr
wart en von
Ton Tanger
langer nit
nlt Kure
Eure atif
auf den Atlantik
Hoheiten geelohtet.
13 Einheiten gesichtet. Eine größere Anzahl
AnaahT
iet nöglioh»
ist aöglloh, da SlchtTerhaitnieee
SichtTerhaitniese ungünstig waren.
Sae an 10. abends
Bas abende Ton Uittelneer in Gibraltar
TOB liittelneer
nit
eit 2 Serstörein
Zerstörern eingelaufene Landuhgaboottrane-
Landungeboottrane-
l>or'schiff
yor-schiff der "Queen
"QuSen Eama"-Klaese Terließ den
E^na"-Elasee terliefl
Haftn am 11. frUh
Hafi n an früh erneut nach den
dea Kittelneer.
Bin
Ein Seleiteug
ßeleitzug aus
aue 12 USA- und 2 engl. B.»
!>.• einen
engl. Transporter alt
en£.. nit angeblich 1500
1300 Kann
Bann an
Bor<.
Bor(. und 2 Zerstörern mir aus Gibraltar
Zeretörem lief 0715 Uhr
in <len
Oen Atlantik aus. Ber
Dar Verband vereinigte
sich nit einen aus den Kittelneer
eich alt Hittelneer könnenden
Selnitsug
Selnltzug aus 15
13 !>•
D. , und ein kleinerer Gelelt-
Ueleit-
zug aus 4 D.
sug B. nlt
nit 4 Sicherungsfahrzeugen
Sicherungsfahrseugen und 2
Schl
Schleppern verließ Gibraltar un 1330 ühr
eppern Terliefl Uhr hach
nach
den Kitteinser. Die
Bie Hafenbelegung zeigte
aeigte einen
Zugang von 14 T., 16 D.
B. und 12 Geleitfahrzeugen.
Geleitfahrseugen.
Der Geleitrerkehr
Ber Geleltverkehr ln
in westl. Kittelneer
war ncmal.
normal. In Bjidjelli
Djidjelll wurden 15
13 L0t
LOT neu fest-
fezt-
ges ;ellt.
Uboote wurden 29 sn
en ostwärts von
Ton ferre
Barre
(10 -Spitze Sardiniens)
(10-Spitse Sardiniens),( bei Capri und bei Oaglia-
ri geneidet.
Hach Tunkaufklärung
Bach lunkaufklÄrung wurde 1442 ühr
Uhr ein B.
D.
in
1A l'unkbereieh
lunkbereioh Algier torpediert.
Tn* Ort
Oil
4 \'')iknmmnissL'
\'uilcoinmnissc
l’lii zeit
l'lirzcit WH tf
WHtcr
11 .4.»3
11.4.43 Kaoh nicht unbedingt zuverlässiger Bachricht
Hach Hachricht
meid ! t Uar.Att.
Mar.Att. Madrid aus norwegischer Quelle, daB
daß
in. dfa
ln de n letzten lagen
Tagen 3 kanadische Divisionen von
Casa >lanca
Casap lanca in den Baum
Raum Oran - Algier verlegt haben,
wo ss e klar zur Einschiffung sind und daß in etwa
wo
Feindlandung in Sardinien und Corsika
T i.gen Pgindlandung
14 T^,
gepl int
geplk nt sei.
Eige.ie Le^e
2. Elgeie Lage Mittelmeer»
Mittelmeer;
U 617
0 (Kaptlt. Brandi/)
Brandt) hat am 10/4. 1400 Uhr
in Oil
ln CJ 7546 dstwärts steuernden Kreuzer der "Fidji"-
Klae jee mit 24 em
Klaep sm Fahrt durch 2 Treffer versenkt
Und liuen
liiien Zerstörer der "Tribal"-Klasse
"Trlbal"-Kla8se torpediert,
nach^
nachdem
em U 596 eine hal^e
halbe Stunde vorher einen
(U0)
(UO) 3er-:fehlfächer auf aieaem Gegner *4ge schossen hatte.
westl Mittel-
Verteilung der Angrifisräume im westl.
s. Ergänzung zur Lage
läge Dboote.
Oboote.
3. und 7*Sfl.
3- 7.Sfl. haben planmäßige Minenunterneh-
Minenunterneh-
mung vor Hafen Sousse durchgefUhrt.
T;.u
T;." Orl
Olf \'orh«>inimiisM*
\'oikni)iiiiniss(‘ 103
rin/.eil
l'lirzciJ WHIc
Welte
11.4>43
11.4.43 aioh nach Horden
sich Norden abzueetzen.
abzusetzen. Betriebsstoffver-
Batrlebeatoffver-
sorgmg
sorg jusg für diese Bewegungen ist siohergeatellt,
sichergestellt,
Hunipionsläge
Muni jionalage gespannt.
OKff
OEW / Heimatstab Übersee
Ubersee hat von OB Süd
Stld
beao ’ileunigte Zuführung von Rhone-Tankern,
beschleunigte Eho ne-Tankern, Pi-
nass sn und Schleppern angefordert, da Mangel
an H nenräumbooten in Tunesien zu Schiffaraum-
ML.nenräumbooten Schiffsraum-
verlfcsten führt.
verlusten
3. Seet ransportlage:
D. "Pabriano"
"Fabriano" (2.943 BRT) wurde im Geleit
auf lern Marsch voh Neapel nach Tunis durch Torpe-
von Heapel lorpe-
Nähere Umstände sind noch
dofl igzeug versenkt. Hähers
unbekannt. D. "CarbonÜlo"
"CarbonGlo" steht planmäßig auf
- 208 -
f
Tng
Tng Ort
\'orkoniinni^se
N'nrkMinmnifise
thrzoit
l’hrzeit Weller
Wetter
Marinegruppe Süd»
4. Bar ilch Karlnegruppa Südi
igä: .81
MäiSJL
Seelage ohne besondere Vorkommnisse.
Gruppe Süd
Stid meldet, daß mit Einstellung der
Soeh.
nh - ffahrt und des Werfthetriebes Piräus in
Werftbetriebes in Firäus
den nächsten Tagen zu rechnen ist, da Bemühungen
der Gruppe und des Adm. Xgäis
Igäis um Zufuhr von Kohle <0i<i
(dsl
Stet,gerung dieses Hachschubs
Nachschubs bisher erfolglos ge-
bli iben
lben sind. In Triest lagern z.Zt. 13.000, auf
der Fahrt nach Piräus etwa 1.800 ts. Kohle.
Schtarzes geer«
Sohtarzee Meer»
Fel idlagei
Tal
Big»ns läge»
Big»ne Lage»
Tng Ort
Orl
Vorkommnisse
\'nrkommniss(*
IMwzcit
Uhi zeit Wette
W'vUvr 109
lül)
sonei, Marinefabrzeugen,
davon etwa 8.500 t auf Marinefahxzeugen,
nach Westen auf oa. AnApa-
90.000 Personen. Im Anäpa-
traniport wurden 2.900 t nach Osten,
transport Tear-
im Temr-
juk-Transport 3*700
3-700 t gleichfalls nach Osten
befördert. Einzelheiten s. Tageslage.
YIII.
VIII. tage Ostasien
txsrssasz
Be jondere
sondere Meldungen liegen nicht vor.
.1 i
O/Skl.
I i i.
; / '
/ 1/
i1^ I b (Er)
I (Kr)
1
210
T;ic
'hip Ort
\'ni knninihis^c
Vorkommnisse
rirzcit
l’lrzeit WYlfp
- 211 -
IMR Ort
Orl
L’lirzeit Wet I er
WHIIT
\’orki
koninimsso
KomnmiSKO
\'orki
110
II)
II) Qn K
Chef Bkl Qq A meldet, daß Torbeaprechung
Yorbesprechung
de rc Wehrmachtteile
Wehrmachttöile betr. Verlegung militäri-
ailitäri-
sc
9 C ier Stellen aus Berlin am 13/4. bei OKW
st ittfindet. Ausquartlerung
Ausquartierung kommt auch nach
Ank icht des OEW
OKW für militärische Stäbe erst
inj
in letzter Linie in Betracht.
III)
III) Uber USA-AneinneÄ,
Vortrag Io/ l/Skl über USA-Ansinnen,
Roltes Kreuz Personal und Uaterial
Rotes Material aus Biserta
2
Tn j: Ort
Olt
\ ni k«mimiiss(*
\'nrlcommnisse
Vlirzrif
Vlny.t'il Wette
Wetter
12*4*43
12.4.43 za e i akuieren. Entsprechende
8'’akaieren. Bote ist
Entsprechende Bote iet an
an Schweizer
Schweizer
R«gi drang zarUckgegeben
Rtginrung zorüchgegeben worden. RBheres
Räheree in KTB
(112) 7III.
Teil C Heft VIII.
IT))|
IV Ob.d.M.
Ob.d.li. teilt mit, daß Trage
?rage des Baueisenkon-
Baueisehkon-
tinginte
ting imts geregelt ist. Uin.
Min. Speer wird 20.000 t
monatlich
mona lieh sofort zuweisen
zaweisen und
and für restliche 8.000 t
Rat Schaffen.
chaffen.
Oboote» bin-.
Der Führer ist von vorgetragenem Dboots» bin^-
(113)
echl
schl Hilfsschifis- und S-Bootsprogramm durchaus
über: ;etigt.
Ubert eugt. Erfahrungen von Tunis haben Wirkung als
warnendes
wannindes Beispiel nicht verfehlt. Künftige Ent-
Bnt-
wicklung
jwiclL.'ung ist ungewiß,
ungewiB, darf unter keinen Umständen
j zu älinlichen
za älinl ichen Rückschlägen wie im Mittelmedr
Mittelmeär führen,
führen.
;Uboo'isprogramm
üboo sprogramm genehmigt.
ist vom Führer unbedingt genehmigt,
Übrigee Forderungen will der Führer mit Kin.
!Uhric Min. Speer
besprechen.
besp: ’e chen. Marine braucht in dieser Frage zunächst
nich ;ss mehr zu unternehmen. Der Führer wird am 12/4.
nlch
mit Stahlindustrie über Hochziehen der Stahlproduk-
für laufendes Jahr sprechen. Chef Ski stellt
tion flir
fest daß Erkenntnis nunmehr durohgedrungen scheint,
daß ideser
daS oieser Krieg gegen die großen Seemächte geführt
' wird so daß das Hochziehen der eigenen Marine eine
selbntverständliche
selbi i tverständliche Forderung geworden ist. Mißlingt
diesir
dies r Versuch, werden die Folgen schwerwiegend sein
T)
V) Vskli
Vortrag Chef 3/Skl»
Rach-
Aus einwandfreiem amtlichen türkischen Hach-
richienmaterial
rich lenaaterial ist Text der Vereinbarungen von
Adanu zugänglich geworden. Inhalt der Beschlüsse
Adann
betrifft zunächst Lieferung militärischer Ausrüstungs
betr:.fft
gegenstände an die Türkei und deren Antransport.
Weitnr ist sofortige Entsendung engl. (Jeneralstabs-
Weitor Generalstabs
Offiziere nach Ankara vereinbart, um mit dem tür-
ofliniere
-
- 213
213 -
-
Tng
Ulirzcit
Ulirzeit
Ort
Ort,
Wetter
WYtfrr
\*r»rk()inmiiisso
\'nrk(>mnmissc 111
J12.4.43
A2t4r42 kisclen
kl sei en Seneralstal)
Generalstal» dl«
di« MögliolikeltBi»
HögliohkeltBi» •ngliaoher
•ngllschsr
Uni« stlitzong
Untti atUt*ung zu
za prltfan,
prtlfen, falle die Türkei 1
falls dis inB den
Krieg hlnelngezogen
Erlsf hineInge zogen wird. ?ür dieaan
dlessB Fall wird
ein 1lan
]lan zur Entsendung engl. StreltkrKfte
Streitkräfte nach
(irkei Torbereitat.
der 1 Urkel rorbereitet.
Unteratützungsfall Ist
Der Unterstützungsfall iat sehr weit-
gehend formuliert und sieht
eieht keinerlei
einschränkende Bedingungen oder Torbe-
halte ror.
vor. Ben
Den Engländern iat
ist damit
eine Handhabe geboten, das Eintreten
des
dea Kriegsfalles selbst auszulSsen.
auszulbsen.
Es Ist
iat allerdings zu bedenken, daS
daß
die Beschlüsse auf eine Zelt
Zeit zurttck-
zurück-
führen, wo die Lage an der Ostfront
fUhren,
so ungeklärt war, daB
daß die Türken bei
einem Kriegsfall eher an die Russen
Bussen
als die Deutschen gedacht haben kttnnen.
können.
Im kleiniten Kreisi
Krli'RmiMrliir-ViintriW’k.1.
Krli'Rtiiinrliir-Vnnlriirklnirrr J. AHfciifilln,
August in. niftilislmir.
HUlrkst nilt. KIM.
IC Irl. Wlllirliiiehnrpn.
Wlllicluisltnren. H. 3(5 (llPu)
B. 3(> (llOll) Din A 3
-
- 214 -
-
Tn*» OH
Oil
Vorkommnisse
Vorkommnis!
riirzcil Wetter
Weller
12-4.43 Chef Ski ist der Auffassung, daß so, wie Feind-
aber
äbei die Möglichkeit dafür doch größer gewesen.
gewesen,
Der außergewöhnliche kriegswirtschaftliche Wert
ein«
einerr Gummiladung von mehreren 1000 t verleiht dem
Hereinbringen
Her «inbringen von "Irene" die Bedeutung einer
Schlacht.
SchJacht. Umso
TJmso weniger durfte darauf verzichtet
wer c en.
werden, alle irgendwie denkbaren Möglichkeiten aus-
Ltt zen.
zunitzen.
zum
Tnir Ort
Vml
VnrU
i kommiiiRse
omniinssr
riim-il
1 In/,eil Will er
Weller li
li
12.4.4?
12.4.4! werd)i
meh "Regens-
Auffällig ist, daß anscheinend »eh
barg 1 und "Zarin"
bürg "Karin" völlig lautlos verschwunden sind.
sind,
Die ton Gruppe Hörd
Nord erteilte Angriffserlsubnis
AngriffserlEubnis
auf las von Luftaufklärung im Hordmeer
Nordmeer gemeldete
Bpez
Spaz Laifischereifahrzeug
Lalfischeriifahrzeug (s. ZTB
KTB 11/4.) ist nach
Anal
Anai :ht
cht von Ski nicht unbedenklich. Fernmündlicher
Hinn 3is
Hinw an Gruppe Hord
Nord ist erfolgt.
Schließlich bericht^tihef
berichtffehef 1/Skl zum Thema
Bloo
Bloc cadebrecher
tadebrecher noch über die Ablösung des Kapi-
täns von "Himalayä"
"Himalaya" und die Meuterei der norwegi-
sehe hi Seeleute auf"Roßbach".
Ort
VnrlinmmiiisKe
Volk. »nniuisKc
Uiirzcil
t'hr/.cit UVllor
Wetter
((U6)
116) a) bstr.
batr. B Ob.d.I.
Ob.d.L. PUatb.
Ftiatb. wegen Auf-
Auf-
klärung ln
in DänemarketraBe
DänemarlcBtraße ge&.
gern. KTB rom
Toa 11/4.
ll/A.
Außer
AuBer dieser
dieaer luftaufklärung
Luftaufklärung iat
ist vdranlaßt
yarahiaßt worden,
norden|i
daß ein üboot
Dboot die Bäneiaarketraße
Dänamarketraße durchfährt.
durohfÄbrt.
b) Be
Es war beabsichtigt, die S.Zfl. aus
aua dem
Westrausi
featraum hach
nach Durchführung der Blookadebreoher-
aufgaben surliokzuziehen
lurUckzuzlehen und in
ln den Bordraum
fiordraum ju
zu
Hach Meldung
verlegen. Rach Keldung der Gruppe fest bew;
bzw.
des FdZ wird Ausnutzung der jetzt noch laufenden
Heumöndperiode nicht sehr
nehr möglich sein,
aein, da für
sofortige Verlegung im Augenblick nur ein Boot
in Präge
ln Frage kommt, während die anderen Heparaturen
Reparaturen
sowie MES-Bachprtlfung
MES-BaohprUfung durchführen müssen.
müsaen. Chef
8kl ist
iat mit Vorschlag einverstanden, daß Gruppe
Weisung erhalten soll, die baldige Verlegung
vorzubereiten.
Pa
Bo Vgrlegung
Verlegung ln
in den Rordraun
Bordraum/^»C-»»6t-r-
wC-»»6t-r-
6 einsatzbereite Zerstörer^ver&anden
Zerstörerjzerfianden sind, Im
im
^vv'-vv —; ^ ^ 'XfJhrUA+v* -VvwU.
-^ -Wfci4 ■ Augenblick nicht breanSnd
.
brgmrtnd ist, braucht bei den
U < o ^ A,
’ ^4 Diapositioneip^tWr
Dispositionei^-d^r Gruppe West
Rest hinsichtlich
j dieser^küfiftigen VerwendungsabSlcht
diesej^küfiftigen Verwendungsaböicht für die
l'-J' Ii h/
^ K/ nM Zs^ntärei keine üdgkeieht
Z^stärei' DUokslcht genemmen womden.
wowden»
d) Hach Meldung
Keldung von Mar.Att.
Har.Att. Bom
Rom hat Adm.
Supermarina beeügl.
Homura den Wünschen von Supernariha bezUgl.
eines Ubootästützpunktee
Ubootöstützpunktee in Insulinde zuge-
stimmt. Chef 1/skl
l/skl teilt mit, daß Vizeadm.
Tizeadm.
- 217 -
Tug
’l'ng
UInMfc
Uhrzcit
Ort
Ort.
Wetlcr
Woftcr
\orkoinmnissc
l'nrki »imnmssc 113
Rom-
Hon—
12-4.43
12«4.43 Ho*urii haut«
Honur heute von asineriReise
seineriReise zurttokkehr^.
zurUckiehrt. kUr
Für
v 3jn
dl« T
die ih» erbetene Unterrichtung durch den
H 1h«
Chef 3kl wird der 13/4. 1600 Uhr angesetzt.
Um
üa 2/4. hat eine Besprechung zwisdhen Adm.
Tokoi und Ohef
Chef l/Skl Uber
über die Ubootsabgabe an
Japan stattgefunden. Bei dieser Gelegenheit ist
Ka:r.Att. Uber den Binsats
dar Kar.Att.
der der.ital. Atlantik-
Einsat* der,ital.
Uhoot e als Blockadebrecher unterrichtet worden.
Uboots worden,
rsch'rift Uber die Besprechung, die auch
Hiedtrsch'rift
Siede
»Sine kragen
allgeidlne
allge Fragen der Kriegslage behandelte,
geoSB l/8kl I
geaäß l/Skl 1 opa
bpa 1006/43 Gkdos.Chefs,
Skdos.Chefs, ist in
(118)
(U8) KTB 1leil
eil 0 Heft XV
KT niedergelegt.
teln verhindert
Tsrhindert bzw. hintangehalten werden. Kein jf
taugliches
taug! iches Hittel
Mittel hierfür dürfe unTerSuoht
unversucht blSiben.
bleiben.;
Bin« ZurUokfUhrung
Eine ZurückfUhrung der Heerestruppen aus
aub Afrika
erscheint ausgeschlossen;
ausgeschlossene Dis
Die Truppe hat daher
daß sie bis zum äuSersten
einen Anspruch darauf, daB äußersten
Zeitpunkt alles das erhält, was sie für ihren
schw iren Kampf gebraucht. Chef
Ohef Ski hat Tizeadm.
Vizeadm.
Rüge fernmündlich am 11/4. abends befohlen,
ftrlcRKinnrinc-VonlrtickliigDt
fcrlrffwinnrlnc-Vnnlrucklncvr. J. J. Angwtln,
Augnatin. OldokkUdt. Klei, WllholmahnvRn.
OlHokbUdt. Kiel. Wllholmahnvon. B. 30 (tlßll)
B- 3ß (llOll) Din A 3
- 218 -
T:iii
Tilir Oil
Oll
Uhrzcit \l’in
ölkommnisst
knmiMnisse
Ulirzcit Wolle
Welle
12.4.43 Admiril
AdminX Hiecardl
Hiccardi nach RlickJcehx
Rückkehr des Duc«
Ducs auf diasa
disss
Rrage
Jrags anzusprechen.
anzuaprechen.
s)
B) MVO zu GEH
M70 OKH Senat.d.H.
Genst.d.H. hat O/Skl brieflich unter
dem 7/4- Uber Heereslage
über Heereslag# unterriohteti
unterrichtet» Dae
Das Halten
dee 7
T’ergrößerten
vergrößerten Sotenkopfee
Gotenkopfea bedeutet erhebliche
Belas
Belag!itung
tung der Südfront,
SUdfront. da naoh
nach Bereinigung dee
des
Brttok[enkopfee
Brüolt enkopfee Büdlich
eUdlich ReworBsaisk
Neworsesisk nur noch
noch, etwa 2
DITIB
DXTXBilionen Gotenkopf freiwerden. Im Hinblick
Ionen aus dem Sotenkopf
auf drohende Lage in Afrika werden im Senat.
Genst. Erwä
Erwfi-
gung angestellt,
angeatellt, wie an der Ostfront durch Front-
verklürzungen
:Urzungen weitere Truppen freigemacht werden kön-
(119) nen Die MVO in vermutungs-
n diesem Zusammenhang vermutunge
weise
neise ln Erwägung befindliche Zurücknahme der nördl.
in
Front
Ironi bis an den Peipus-See würde fUr
für Seekriegslei-
tung schwerwiegende Teigen
Folgen haben. Ski muß nach wie
vor in
im Hinblick auf Ostseelage und Ubootskrieg dar-
auf lestehen,
te etehen, daß Besitznahme Leningrads durchge-
durchge
fUhrt
fUhrl wird. Die Pläne hinsichtlich des Raumes
Kowoiio'Bsisk
Bowoijo ssisk berühren die Seekriegführung
Seekrieg!Uhrung weniger
weniger,
Der Ir
Br ief des STVO
MVO befindet sich gern. 1/Skl 1127/43
Tug
Tng Ort
Orfc
Ulirzeit
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
Vorkommniase 114
Besonderes
Tag Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
Weiter
HD.
III) Gruppe West und Gruppe Nord, nachrichtlich
FjlZ, e.Zfl.
S.Zfl. erhalten folgende Weisung!
Weisung:
1^) B.Zfl.
S.Zfl. mit 4 Zerstörern ist baldmöglichst
nach Heimat zu verlegen.
Lage 12/IV.
II Lage Westraum.
1. Si
Fialnd^-ve:
eindlage:
n Ort
'l'
’l'ng K
Ulirznit
Uluzrit Wettoi
Wdlri
\’(irkoniinnissc
\'nrk(unmniasc
1j5
12.4.43 2. Elf«
Biti»n« Läget
«n« Lagei
getlet
Bellet Atlantlktüst««
AtlantikkListei
Weet
Wedt Ton
von 4 fdl. Flugzeugen
flugzeugen wirkungslos mit
Boidwaffen angegriffen. Bin
Ein Angreifer wurde
abf eschossen.
eechossen.
Bergebiet Kanal«
Bergsbist Kanali
Die Keldung
Meldung Uber
(Iber Angriff auf Hafenschutz-
bo< t FÖ
70 16 vor DUnkirchen durch fdl.S-Boote
Tor Dünkirchen
än 10/4. früh morgens beruht auf Irrtum. Tat-
öa
Sä( hlich hat Beschuß 15.
8ä( 15- Tpfl.
Ypfl. durch das
HS Boot stattgefunden, das sich nach den
dem Eeuer-
Feuer-
1
we
Tf 6 <ihsel
hsel tertettuhliteii einnebelte’emU-
tmteliuli.ll»h einnebelte auf
auf Strand
Strand
fee
80 ;zte
zte und später ohne Beschädigungen abge-
sc
8 C l^leppt
treppt wurde. Auf TP-Boot
YP-Boot 1507 sind 5 Ter-
Yer-
let zte zu verzeichnen.
le rerzeichnen.
Am 12/4«
12/4. 0135 und 0236 Uhr
Ohr feuerten eigene
Ba ;tr.
tr. 3 Salven auf geortete Ziele vor Canche-
HUAIdung ohne nähere Beobachtung.
MUndung
222
Tn s
Tn« (ht
Olt
1 Vorkommnisse
Vnrkniiunnisst*
l'lirzri
rin?. WHfr
Wette
-12.4.43 Bosorii
IA sonideres
deras<t
ffiuppe
1) <J] ppe West hat angakündigte
angekündigts Lagebeurtailmig
Lagebsurteilung betr.
Kanal
Ei al für
fUr Anfang April 1943 vorgelegt. Abschrift
gelmäl
gemäß ß l/Skl 1107/43 Okdoa.Chefs,
ökdoe.Chefs, KTB Teil C
in KTB'Teil
(124) ft II b. Der Bericht kommt zu.
Heft
H« za dem Schluß,
da:ß durch die starke Aktivität des Gegners im
Kamalgebiet und die Verwendung neuartiger Kampf-
ttel die Aufrechterhaltung des G
mi tteldie ßeleitverkehrs
leltverkehrs
d ist,
art erschwert Ist, daß das Durchbringen be-
s ders
ders wichtiger Geleite unter genauester Be-
rlA
rt|icksichtigung Risikos geplant
und Abwägung des Bisikos
w den muß. Vom 2.3. - 4.4. haben 4 Geleite ver-
ver-
SUjicht,
suji den Kanal zu durchbrechen. Hur ein Dampfer
is t unbeschädigt durchgekommen, während 2 D.
ve rsenkt und einer beschädigt wurden, trotzdem
z Sicherung 20 - 23 Sicherungsfahrzeuge einge-
se tzt waren. Es muß damit gerechnet werden, daß
Mitteln
de r Gegner den Kanalverkehr mit allen Bütteln
un terbinden will. Die erhöhte Gefährdung muß bei
um
für den Rückmarsch
de n Überlegungen flir 2er-
Hückmarsch der Ker-
st örer in Betracht gezogen werden.
G;
Gm ppe West hatte unter dem 25/3.
G
2) Gru; zu der Frage
Verstärkung der Minensperren im Kanal Stellung
de r Vgrstärkung
ge aommen.und
lommen.und Absicht gemeldet, im Laufe des
Fr Uhjahrs
Er ühjahrs r”r Ruerren zum Schließen von be-
Soerren
re ite erkannten gegnerischen und von eigenen
S
S »rrlUcken zu werfen. Hach RUcksprachs
Rücksprache bei 1/Skl
l/Skl
P srrltlcken
3r die Einzelheiten der Durchführung hat die
Üb sr
Gr ippe am 7/4. abschließend Stellung genommen und
ge neidet,
ge daß BSf mit dem Ayslegeh
Auslagen der Sperren
G G 9 ab 10/4.,
10/4-, C III und 0 IV ab 20/4. sowie
D IV, V und VI ab Anfang Hai
Mel beauftragt ist.
- 223
225
T;tü
l ’lu/.cM
Ihr/.cil
Orl
\\ rllr
Welle
\’oi kfimnimsKi*
\’ni IconimnisKe jliß
in
12.1.A3
12.4.43 3kl Terrreiat
Ski verweist darauf, Rücksprache
daß bei Eliokaprache
Bit
alt k/Skl
./Ski ein Einverständnis
Einveratändnia zu den Sperrvorhaben
und u der Minenzuteilung zwar erörtert, jedoch
noch
no ausgesprochen iat.
oh nicht auageaproohen ist. Derzeitige Sperr-
mitt^ 1 am Ankertau sind hinsichtlich Wirkaam-
Wirksam-
keit und Lebensdauer für Kanalverwendung nur
bedi ngt
hedi^igt geeignet. Daher
Deübier ist der Einsatz der
rest ichen knappen Minenbestände vordringlich
reat
in B
8 liehen Gewässern beabsichtigt, wo größere
Wirkii amkeit gegeben erscheint. Gruppe soll daher
Wirkii dsiher
eine Einschränkung der Sperrvorhaben überprüfen,
bis
bia ur Bereitstellung zweckmäßigen und dauer-
haft
haf nn
ti! Materlals mit dem vorhandenen Material
n Materiale
nur ui e dringendsten Sperren werfen, und zwar
mögl chst feindwärts oder mit Z.E. Für diesen
Westraum vorhandenen
Zweck werden außer den im Weatraum
Alant
Al Ein ibeständen EMF und 500 Reißbojen
beständen bis zu 250 EMT Eeißbojen
freie egeben. Bezüglich der Sperren A
A 3, 4 und 5
werd? n anstelle von TMB 360 LMB zugeteilt, dazu
30 T.HB Xantippe.
MB für Wiederholung von Xsmtippe.
Hnrdsee,Norwegen,Nordmeer
III. H rdsee, Herwegen, Hordmeer
Nord
B o r d a e e :
Bchlepp;.
schleßp ;. Geleitdienst und Wegeablaufan
Wageäblaufen wurde im
übrigen planmäßig durchgeführt. 9.Rfl. hat vor
g.Efl.
Station N
Sti.tion II hat unter 4/4. BSN auf
Vorschlag des BSW
Verstärkung des Westwalles durch Sperren SW 13,
12 und ::4
4 a vorgelegt und um Zuweisung von 780 EMC,
- 224 -
TMJT
’l'ntf Oil
Orl
l’lii zeit Vorkommnisse1
Vofkoiiuiinissi
IMuz.cit Welf ri
WoHoi
701 RiiSbojen
Hi ißbojen und 1280 Sprengbojsn gebeten. Außetden
Außerdön
schlä^
schia,;!
t Herd noohmalige
nochmalige Überprüfung der Genehmigung
zur Aislegung
Auslegung weiterer Sperren am SUdteil des West-
wälle) als Geleitwegschutz vor,
«allsil da damit zu rechnen
ist,
Ist, laß Gegner in Kürze mit Zerstörern gegen Gelait-
Geleit-
v■ irgehen
weg vi >rgehen wird.
iikl
ikl genehmigt erbetenes Sperrmaterial für SS
SW 13,
12 unil 14 a. Weitere Sperrmaßnahmen vor Hollandküste
un
sind |edoch
ledooh infolge Materialmangels nicht durchführ-
ba±.
bat. L942
1942 geworfene Sperren müssen noch als wirksam
angesi irochen werden.
angesirochen
I o r
gor egen/Hord
gen/Hordmeer
m e e r i
1. JeLndlagei
Ie Endlagei
Eigene
Ej^gane Ixiftaufklärung
luftaufklärung im Hordmeer in Sichtung
Hichtung
Ja i Mayen blieb ohne Ergebnis.
Jak
2. Bl
El,tena
tena Lage»
g® ■äu3che,die
ga äu3che,die nach 5 LG der Battr. Petsamo ver-
Bcfr'wanden.
sek iwanden. Am gleichen läge
Tage wurde Ajjg
Angriff
riff Ton
TOn
idl.
7 3dl. f^ugzeugen auf eigenes Geleit bei Berlevaag
Fjugzeugen
- 225 -
Tng Orl
T"K
t'lirzcit
rhrzrit W'r.ürr
WHh-r
\'ork<)imnnisso
VorkiHinnnissP J 1?
117
12»4>4!
12.4.« duioh
dui Plagsioherung verhindert. Am 11/4*
ch Plugsiclieruiig 11/4. wurden
bei Hachprüfen
Hachprtifen Geleitweges bei Holfsoey 3*
3>
am 12/4. eine vierte ruse.
russ. Pendelstoflmine
PendelstoSmine ge-
solnitten.
acinitten. Minen waren
waren, neu. Am 11/4. abends
winde
wiu de zwischen Pensfjord und Eingang Sogne-
4» sUdl.
fjcrd Abwurf von 4> siidl. Fedje von 2 weiteren
Fa]Ischirmleuchten beobachtet. Gebiet wurde
Pa]lechirmleuchten
wefen IM-Verdachts gesperrt.
n
M
Bei Sondoe im Oslofjord lief D. D0ra
01cenburg" (2.730 BRT) mit Kohlenladung auf
ScHäre auf. Bergung ist eingeleitet.
Schäre
sm N0-wärts
Am 12/4. 1100 Uhr wurden 15 am H0-wärts
Andornes 3 norweg. Fischkutter von fdl. Uboot
Ande^nee
beichossen. 1 Kutter ist gesunken, 2 sind
be:chossen.
beschädigt. Einer der Kutter fischte Uber Bord
gefallenen russ. Matrosen auf, der angab, von
geJallenen
!1 zu stammen, das 3/4. aus Murmansk ausge-
K :1 ausge-
laifen sei.
laufen
Adm. itordmeer
Äordmeer meldet keine besonderen
To*:
Vorkommnisse.
kommnisse.
1
i.. RUokfUhrung "Hürnberg",
Rückführung "HUrnberg", "Beitzen", "Greif,
"Greif",
nach B[eimat
"Jaguar" hach Heimat Heuritondperiöde
Neumondperiode Anfang
Bai
Hai voreehen.
vorsehen.
. Vor
22.; Tor Abmarsch "Nürnberg"
"Hürnberg" soll Zahl Zerstörer
im Hordraum
Nordraum verstärkt werden. Hierzu etwa
KrtrjremnrInp-VnrrtmpkIlMwr
Krlofreinnrlno-Vnrtlnioklivirrr J, Angnstln, nMIrkslniH,
J. J. Augnwtln, ninrkatmlt, KIH.
Klrl. \V1lhr*1iti«hiirrn.
Wllhrlinehnron. IT 30
II. 30 (lIPU)
(llPll) Din A 8
226
Tn«
T:.K (lll
Oll
VOJ l<omn»niss<‘
rtir/.ril
l'lnv.l'il UiMcr
U'cHrr
12»4.4?
12.4-«43 Bord-Verlegung aller bis dahin in
Ende April Nord-Verlegung
aeimat klar werdenden Zerstörer.
deimat
Westraum zurückkehrende
3.) Ob aus Bestraum zuriickkehrende Zerstörer zugleich
mit nach Borden
Norden verlegen, hängt von Zeitpunkt und
unf
Durchführung der Verlegung ab.
"Eigenes
Eigenes Uboot meldet gestern 1900 Dhr
ühr Dampfer
(Punkt Max in 35 Orad,
von [Punkt Grad, 165 sm ab. Annahme "Re-
gensburg" oder "Karin", falls es sich nicht um durch
Luft) gesichteten Spezialfischkutter handelt."
nichts festzustellen.
T.-ljr Ort
OH
rin/.eil Wcftr
Welle
Voikom mniftKC
Voi knmmniSKC
118
12»4»4?
12.4.4; T. Ubootskriegführung
UbootakrlegfUhrung
1. Jalnilagai
J8lnllag8i
2. Bigeie Lagei
Die Operaition
Operation auf den nestgehenden
westgehenden Seleitzug
(Jeleitzug
wurd9 im s
nurds Seegebiet
eegebiet von Neufundland am Abend abge-
Gruppe Lerche
Lerohe konnte an dem ostgehenden
oatgehenden
nur
GeleLtzug
Geleitzug in AK bzw. AL die Fühlung mit wenigen
Booten aufrecht erhalten. Aus
Aua dem aus 25 D. be-
stehenden Geleitzug hat U
ü 563 in AK 6716 einen D.
"Eaaai" (13.000 BRT) und 2 weitere D. mit zuaammen
"Essei" zusammen
13.000 BRT versenkt und einen weiteren Treffer
13.030
gehört. U 706 hat in AK 6485 einen havarierten
D. von
vpn 6.000 BRT versenkt und U
0 168 auf einen
D. von
vton 5.000 BRT einen Treffer erzielt. Der Gegner
dea ganzen Tages unter statker
stani während des starker Luft-
sicherung. Operation läuft weiter.
Tn« OH
Oll
Ulir/.eit
t’hiT.oit \’nrk«nnmnissp
Vnrk, nmimiKse
Wette
W'ctlc
li.«-4-4? Abt,
Abs ühluSbetraohtung
ihlußbatraohtung betr. OeleitBug Br. 24 geAäß
Geleitzag Hr. gertäß
i/s^:L:1 I u 1111/43 Gkdos.Chefs,
i/s: Gkdos.ChefB. in ETB
KTB Teil C Heft
IV.
IV
VI. uftkfiegftlhrung
uftkriegführung
Raum m
ui England!
H^glandt
li 1 Westraum
Ii ffestraum waren 48,
40, im Mittelmeer 16 Flugzeuge
der Lf]
lf] 3 eingesetzt. Am Abend flogen etwa 45 - 60
anache::nend russ. Flugzeuge aus dem Osten in den a
anechei ß
aum
Hemel
Memel - lyck in größer
lyek großer Höhe ein. 40 Flugzeuge griffen
Königs! erg an und riohteteri
ESnlgel richteten geringen wehrwirtsohaft-
wehrwirtschaft-
Hohen
liehen Sohaden
Schaden sowie Gebäudeschaden in der Innenstadt
an
ah Eif e:ine Nachtjäger blieben ohne Feindberührung,
Elf
eigene Flak ohne erkennbaren Erfolg.
Kittels eerraumi
Kittall eerraum:
Ei nsatzschwerpunkt
nsatzSchwerpunkt lag im Baum Kairouan und Hedjez
Kaum Kalrou&n Medjez
el Bab. Außerdem wurden 15 Kampfflugzeuge gegen Bone
angeseijzt.
angesetzt.
- 229 -
Tug
(’lirzrit
I Mir/.r'lt
Orl
Weller
Vorkommnisse 119
VII. Kri
Kriegführung
egführung im Hlttelmeer
Mittelmeer und Schwarzen Meer.
KrlPKMinnrliio-V..r.lriirkln*rr
vVimlnirVlnirpr .1. .T.
.1. AniriieMn. Oini-Wn.lt. Klrl.
AngneHn. Om..k«ln.lt. KIH. wninlniehnvrn.
Wlllwlmslinvrn. B.
H. 30 (lICll)
(llPu)
- 250
230 -
Tn<j
Tim Oil
Oll
ommnisse
Volke
riii/.cil
IMir/.fil Welle
12-4.43 :iaoh
laoh weiterer Abwehrmeldung standen am
aa 11/4.
11/4-
1215 Hrr ein engl. Kreuzer und 2 Zerstörer 4 am
Jlrr sa slidl.
sUdl.
Alborm
Albor in auf Ostkurs. Einer der Zerstörer warf 3
Wabos
Tn«' Oll
Vnrkn mnisso
\mk. mmniKSf'
l’lirzcil UYllci 12
1200
12.4.455
12.4.4 Motorpoote, 14 Motor-Torpedoboote, 11 Motor-Kanonen-
e.
boote Ko
8 Korvetten und 16 Flugeicberungsboote,
Flugsiclierungsboote,
(128) aaße r,^La
auBe Landungefahrzeugett 3 LSJ,
LandungsfahrueugeA 13 LST, 12
0
234 D mit 1.024.400 BHT,
BRT, 26 T.mit 132.500 BRT,
8 Fiahr.
ahr,gaster mit 55.200 BRT = insgesamt also
1.212 500 BRT Handelsschiffsraum. Mit den gemel-
deten landungsmitteln können nach Meldung von
18 sm westl. Pantellerla
Pantelleria und 15 sm SO-wärts
Hadu al ena.
Madd
Tnn
Tim OH
\'«)i komninisso
N’oiliotnmnissr
Ulir/cii
IMtrzHl WYtie
Wet t<‘
12.4.43 2. BIKIOB
2. Blgtne lag»
Iiaga Mitttlaeen
Mitt»lmeer>
Im Op.Gebiet sind
Bind 4 ital. Uboote gemeldet.
Als zweitse
zweites Böot hat
bat ü 303 äie
die Gibraltarstraße
naot
nact 0Bten passiert. U 303 und ü
0 414 haben Befehl
erhi^Iten, nach Spezia zu gehen.
Hach
Nach Meldung Dt. Markdo. Italien hat U-Jftger
U-JBger
221C em nBrdl.
am 11/4. 1231 Uhr 16 sm nördl. Kafi
Kap San Yito
Vito
und 1655 Uhr 17 am
dm ostw. Kap San Tito je eine Uboote
kirn
be ki
be! m pfung durohgeführt.
durchgefUhrt. Ternichtung
Vernichtung beider Uboote
ist mit Sicherheit anzunehmen. Ausführlicher Bericht
dea Dt.
des Stabes bei Supermarina s.
e. Fs.
?s. 1735* Ab-
sclu ift ist an OKW / W.F.St.
sein op M übermittelt.
Übermittelt.
der Hacht
Nacht zua
zum 12. Minenunternehmung vor Sousse durch
gef
6«f l}hrt.
l|hrt. GefeohtsberUhrungmit den im Golf ron
GefeohtSberUhrungnit Ton Hamma'
Hamma-
met gesichteten feindl.
aet Zerstörergruppen (s.
(a. Feind-
lag* ) erfolgte nicht. Für die Hacht
Nacht zum 13/4. ist
4ute Minenunternehmung vor Souese
Sousse beabsichtigt.
Tag Ort
Ulirzrit
Uhr/.cit UVltrr
WH fei
\’inU{>ninmi«so
Vorkommnisse
121
fruppe
(ruppe West hat unter dem 25/3. zum Schutze
des Gfe
ßb leitweges vor franz. SUdkUste
SUdküste mangels
ausre ..ehender
ehender (Jeleit-
Seleit- und Uboots;jagdstreitkräfte
Ubootsjagdstreitkräfte
Minenp perrungen in Aussicht genommen,
Minen^ die durch
franz . Minenleger und einen Rad-D. durchgeführt
wordeh
werdet sollen. Uber den im Westraum verfügbaren
Minenp estand einschl. von 540 franz. Bleikappen-
Hinenp
■inen hihaus werden 300 ELC und 120 UMA
minen DMA bzw. UHB
erbetfe n.
erbetfen.
Von
von 3 30
>0 EMC, 360 EMF,
BMP, 40J DMB
UHB und 408 UMA
DMA gleich-
zeitih
zeitik aur Auffüllung der eigenen Bestände im
Westr i um verfügt.
fruppe
rruppe West meldet, daß Ausführung der Sper-
rung srfolgt,
»rfolgt, sobald die Minenträger hergerichtet
sind, Ein endgültiger Termin steht noch nicht
fest, Mit Auslegen und Vorbereitung der Sperren
KrlfRwinnrlnp-VnrilnirklBMpr J. ,f.
Kr!<‘(r*innrtnP-Viir<1nirtilAfrpr .T. AmrneMn.
Amnialln. fllllrkstnril.
niHrkstnilt. KIrl.
Kiel. WllltHimhnri
WlIhrlinRhnvon. ft. 30 (nm)
R. (lUMl) Din A 3
- 234- -
Tncr
Tnrr ()ill
()i
\ orliummnis:
l'lii/.cil
rinzt’il Weller
WHtf-r
Vizeadm.
TiEeadm. Hugo
Rüge meldet an Chef Ski, Auftrag ausge
ausge--
führt,
fUhr|t. (s. Lagebesprechung
Eagebespreohung bei Chef Ski Ziffer VTII)
VIII)..
Sohr iftliohe
Sohr:iftliche Antwort, die voraussichtlich negativ aui
aus
falle n wird, ist in Aussicht gestellt, da Nuteeffekt
Nutzeffekt
auch im günstigsten Falle doch nur als gering ange-
seh en wird, bei früheren Versuchen schlechte Er-
f:
fi
fahrun.
fahr un.gen gemacht sind. Beste Lösung aller Schwie-
righje iten wird-
rigkje wird in bedeutender Verstärkung der Luftwaffe
gese hen.
den.
3»
3. Seetransportlage;
Seetranaportlage:
zu bergen,
blergen, infolge schlechten Wetters in Total-
verIr:st geraten.
ijust
-255-
235
Tfirr
Tnjr Orl
Oil
riity.cM
l'lirzcil Wolfe
Welfe
Vork
rKommniRsc
Volk« mmniRse
122
12!
nact
naclL Italien ausgelaufen.
4. Bsr
4. lieh Marinegruppe SUdi
Bar iich Süd:
Ägä -B»
LB»
Am 11. nachm,
nacha. wurde ital. Postboot
Posthoot westl.
weetl.
der Trikeri-Sperre ron
Ton 3 grieohischen
griechischen Piraten-
boofc en Überfällen. Ein ital. Offizier und ein
deu; scher Unteroffizier wurden Ton Bord geholt,
Adn L:ral
AdfflL: igäis hat Seegebiet Trikeri bis Chalkls
ral Ägäis Chalkis
für
fllr alle Eahrzeuge
Pahrzeuge ohne deutsches oder ital.
BegL eitpersonal gesperrt und Pischerei
Fischerei yerboten,
sow L e Jagd auf die Piraten-Fahrzeuge
Piraten-Eahrzeuge und
SehL
Sch L ffahrtskontrolle durch Klistenschutzflottille
3oh»arzes Meer:
Sohrarzes Meer;
fei idlagei
Eeiidlagei
in 3ee vermutet.
Eigene Lage:
THR
TKR Ort
Vorkommnisse
VnrlvomnmisKC
Uhrzcit
Uhrzeit ^Wetter
Vetter
I2.t.4-«A2
XZ.K.to Lage bei Bonorossiak
loworosaiak ist unverändert.
Am 11/4.
l]/4. erfolgten fdl. Luftangriffe im Tiefflug
liefflug
auf I afen Anapa. Ein MEP wurde leicht beschädigt,
beschädigt!
ein Angreifer abgeschossen.
abgeschoesen.
VIII. ti*g®
J.age Ostasien.
Ostasien
B =:==:
K = c; =: 3 =ra s=
=1 =r= =d «= =» = ■=s:=1=
c«*=■ es s:=1= a
n= ==o *^3
===ca ers r:
C/Skl.
O/ßkl.
Mi L,
\'
i t.
i^3 a.
I b (Kr)
- 237 -
Tag
Tug Ort
Uhrzcit WVttor
Wetter
Vmkoinmnisso
Yorkoinmnissa
123
KrtcKMiwlno-Vordriinklnffpr
Hrl('R«mnrln('-Vnrf1rnoktnw«»r J. J. Augustin,
.1. .1. Anwnstln, fJliIrkstiiill.
O Kirkel EI il I. Kid.
Kli-I. Wltlirltimlinrnn.
Wlllirlinstiiirrn. 3fi (neu)
B. 30 (um) Din A 3
- 238 -
TnC (hl'
Oil-
Voikn
Ulirzril
l’lirzril WettIrr
WH er
jj.t4.«43 Oruni
Oruni.urBachs
ursach« der engllechen
englischan Mißerfolge
MIBerfolge sei darin
zu e:'blicken,
erblicken, daß die britische Admiralität den
Kriec.
Krlei'.in
in dem optimistischen Glauben begonnen habe,
daß i.ie
( ie Uboote eine geringere Gefahr darstellten,
als :m
:JB vergangenen Krieg. Daher sei die Krage
Frage der
ln der Hew
In New York Times schreibt Sumner feiles
Teiles
E: rwiderung auf eine Kritik an der USA-AußenpoliUc
in Erwiderung USA-Außenpolitt
u.a.
u.a., daß in Nordafrika in nicht langer Zeit das
T;i
Tn g(j Orlt
()i
l'llizcil
rlirzi'il Wi-Ilci
Weller
Vnlli.itmm
mmniFKt'
in sso
124
13 .4.,4:>
13-4.4;i nie llt die soziale Politik und Philosophie des
nlo
Sta^ tos,
tes, aber das spanisohe
spanische Volk und die spa-
nia
nis ihe
:he Wirtschaft sind fähig, uns zu helfen.
EB
Es (;ibt in Spanien gewisse Waren, die für
uns ire
re Kriegeanstrengungen
Kriegsanstrengungen notwendig sind.
Der Hanälelsplan
Hanflelsplan mit Spanien ist sorgfältig
von den Chefs der Verein. Generalstäbe ge-
ge~
prüf
prtlf t worden und einem gemeinsamen amerik. -
bri . Kontrollsystem unterworfen.'7
Tng Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
UJirzeit Wetter
13.4.43
13-4-43 ngstoffträgem,
Spre ngetoffträgern, die ferngelenkt werden sowie 30
X.S-:Eo ote,
LS-:Eo deren künftiger Einsatz indes wegen Fehlen^
von 45 cm Torpedos beeinträchtigt ist.
Ob.d.M
Oh.d.M befiehlt, daß ein S-Bootsoffizier zum
Staqie der Ski
State (Qu A) zur Vertretung der Interessen
der S-B0otswaffe zu kommandieren ist.
B) Lagebesprechung!
I) Über
Uber d ie Schwierigkeit, die span,
fegierung in der Frage der Herausgabe der von
flegierung
'Pietro Orseolo" verlorenen Gummiballen und hin-
sichtlich der Freigabe der Besatzung von U 167
eiohtlioh
n Las Palmas macht, berietet
in bericht I c / 1/Skl ent-
Io/ ent-
(130) prechend Niederschrift in KTB Teil C Heft VIII.
sprechend
II)
II) Chef M Ta
Wa weist darauf hin, daß durch die
Jm Osten des Reichsgebietes neu einsetzenden
im
jdl. Luftangriffe eine Industriegefährdung
Jdl. IndusIriegefährdung ent-
1!tehen
tehen kann, der gerade durch die Produktions-
Produktions
Verlagerung sollte
verlagerung nach dem Osten begegnet werden sollte.
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 125
13»4.43
13.4.43 Im klalrsten
klelrsten Krelas
Kreist
a) Har.Att.
Mar.Att. Tokio Übermittelt Hitteilung
Mitteilung
Admirale Oka, wonach umfangreiche Torarbeiten
Admirala
Eur Aufnahme deutscher Uboote in Penang ein-
iur
geleitet sind. Hohe Inanspruchnahme werde er-
wartet und begrüßt. Die nur probeweise erfei-
wariet
gene e Entsendung eines Bootes würde nach An-
sicht Har.Attachls
Mar.Attach&s enttäuschen.
1.) Saoh
Haoh Brennstoffergänzung Heapel "Hermes"
nach Salerno verlegt.
40 Durchführung
4i) Durohführuug nunmehr Hacht
Macht 13. - 14/4. ge-
plant. Dazu Auslaufen Salerno Macht
Haoht 12. -
13/4.
13/4.
Krlciffnmarlne'Vordrtiaklacer
Krlwmarlne-Vorilniokl^or J.
J. J. Augnstlo,
Augtutln, atOcksladt.
GltlckntniH. Ktnl.
Klnl. Wltholinslmvcn.
WllholmslwTcn. B-
B. 30 (neu) Din A 3
242 -
Tag
Tng Ort
Vorkommnisse.
York« mimiusKo
Uhrzcit
Uhrzeit Wetter
Well ei
13t4.43
Alilill Ea
Es lat
ist auffällig, via
wla «anig
«anlg dis
die Italiener
Bind, diese Aufgabe zur Durch-
bestrebt alnd,
führung zu bringen. Ea
Es wird des
dea Befehls
Befehle des
Duce bedUrfen,
bedürfen, diese Einsatzsoheu im Sinne
der Vereinbarungen vom Berghof auazuräumen.
auezuräumen.
o) 3hef 22.
22* D-Jagdfl.,
U-Jagdfl., der für Verlust der beiden
U-JHger
O-Jäger auf Palermoreede Terantwortlioh iat,
ist, ist abge-
abge-
löet (ipd
löat und vor Kriegsgericht gestellt.
V) Chef 1/Bkli
Cief 1/Skli Palla
Palls heutige Luftaufklärung naoh
nach
"Regens
"Hegen# bürg" und "Karin" ergebnlaloa
ergebnislos bleibt, erecheint
erscheint
es ent
ea entpsprechend
preohend Absicht von
Ton Cruppe
tfruppe Hord
Kord rerantwort-
bar, 7
Voorbereitongen
rbereitongen für Einholen der Schiffe im
Hordme
Hordm er
r einzustellen. Gruppe Kord wäre anzuweisen,
anzuwalaen,
Auf kl
kl;ärung besonders in DänemarkstraBe
Dänemarkstraße fortzuaetzen,
fortzusstzeii,
bia
bis kla:.re
re Unterlagen über
Uber Verbleib der Schiffe vor-
Tor-
liegen und Toraorge
Vorsorge zu treffen, hm
Um möglicherweiaS
möglicherweise
notweeni:
ni ig werdende Hilfsaktionen
HilfaaLktionan kurzfristig durch-
führen
fuhren zu können.
Tag
Tug Ort
Uhrzcit
Ultrzcit Wetter
Vorkommriiflac
Vorkomimtißso
120
.
UjJaAl
13 4>43 Besonderes
Bsaonderes
I) 2/8kl BdU
2/Bkl nnterriohtet 1/BiX
BdD op ontarriohtet 1/8kl naohr.
▼on folgender Telsung
ron Weisung sin
an Bt.
Dt. TO bei ital. TdB
WdU
Bo rät<
rl eaui»
eauxt
1)) Db.d.M.
1 3b.d.M. hat entschieden^
entschiedenj daB
dafl ital. Boote
Boots vor
Jnbau
Umbau keine Unternehmungen mehr machen sollen.
sollen,
üöglichkeit, durch deutsche Werfthllfe
UBglichkelt, Werfthilfe UMbku-
UMbhu-
Beschleunigung su erreichen, wird geprüft.
Beschleunlgung
2) Besligl.
Besügl. der Abgabe deutscher Boote an ital.
PdU anfallender Schrift- bzw. Temschreib-
FdU Jernschreib-
yerkehr nlchtoperatiren
»^erkehr nichtoperatiren Oharakters ist unmit-
telbar mit Ski Qu A U naohr. Kom.Adm. Uboote,
lachr. BdU Op, naohr. Tdü
7dU West zu erledigen.
2) Ein-
Bin- und Ausfuhr der noch neutralen Staa-
ten Europas über
Uber See
8ee untereinander, nit
mit dem
feindliohen
feindlichen A ueland und den Heutralen
AySland neutralen in
Übersee.
Obersee.
T
4) Ei;i leat*
laatB der JiBChereiflotten
fiachereiflotten Im
im edropäisohaa
europäieohen. Kacht-
Macht-
be reich
bj eioh mit drOSan-
dröSen- and
und Verwendangeangaban
Verwendungeangaben dea
des
Pa igergebniseee.
Fa igergebnla a e e.
5) Be
Bestände
itände und vorauaslchtllcha
voraussichtliche Weiterentwicklung
de
der: Handelaflotten
Handelsflotten im europäischen Machtbereich
eipsohl. der Seutralen.
eipaohl. leutralen.
Wehrmaohtstransporte (wie
6) Zusammenstellung der ^ahrmaohtatranaporte
von Ski Qu A TI
bisher Ton VI aufgeatellt).
aufgestellt).
a) Ab sofort TiertelJährlich
vierteljährlich oder monatlich für
fUr 1943.
b) fiUc
Ur 1942 (einmalig für ganzes Jahr)
o) FP Ur 1939 - 41 zum
aum Vergleich der bisherigen Bnt-
Ent-
wi sklung
sklung..
l/Skl
L/Skl ist sich dabei darüber klar, daB
daS die Be-
soha:.ffi
sohaf ung dieser Unterlagen z.T. achwierig
Eung schwierig und durch
Ferse aalmangel behindert ist. Trotzdem bittet l/Skl
Perso l/8kl
M HU,
11 KU, Ski Qu A und 3/Skl
3/8kl die Unterlagen auf die Art
Weeise
und W ise zu beschaffen, die am einfachsten duroh-
fUhr lbar
führ ELT erscheint, und so auf Abruf bereitssuhalten,
bereitzuhalten,
dafi
daB 11
Ei <cht bei kurzfristiger Anforderung eine plötz-
lieh«
lichH Stoflarbeit
StoBarbeit entsteht, die dann nicht in der
notw etndlgen
efadigen kurzen Zeit erledigt werden kann.
Lage 13/IT.
13/IV.
ilar.Att.
Kar.Att. Tokio erbittet Hergabe Ton
von Bezugs- und
Trefi
Trefipunkten,
punkten, Tarnschiffen usw. flir
für Fahrbefehl
"Ohai lotte Sohliemann".
"Ohailotte
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
Vorkoinmni&sc 127
1. Weinilaget
Teilllagei
Big« ne Lage»
2. Bigt Lagei
GebJet Atlantikküste>
Gabi et AtlantikkUstei
Verlegung S.Zfl.
B.Zfl. nach Bordeaux ist durchge-
fühj t. Aufklärungskräfte
führ Aufklärungakräfte des Pl.P.
Fl.F. Atl. stehen
für Aufgaben dea
des Bdü
BdU zur Verfügung.
Beetebiet Kanal»
Im übrigen
Übrigen keine besonderen Vorkommnisse.
Yorkommniase.
Beacndereai
Bestnderesi
Krlcffamiirlno-Vordrucklmrer J. J.
Krlow*niarlr>o-Vordruckln#er J, Angnntln, aillckstnilt. Klol.
Aaguntln, QlflcktttAtU, Klrl. Wllholmnlm'
WlIhnlinstinTcn. 30
B. 36 (neu)
(lICtt) Din A 3
- «*«
-
Tng Ort
Vnrk
York
Ulirzeit
Uhrzcit Wetter
X3.4,43
X3»4»43 Abs ihrlft gern»
Abschrift gern. l/Skl 1130/43 SdAps.Ohefs.
edJtp« .Chefs. ln
in KIB
KTB
(133)
(133) Tal!. C Heft II b.
Tel.
III. lordoee
Hordsee jHorwegenjÄordjneer
fHorwegen^lfordmear
H o r L sa e te i
''Upper" hat 1930 Uhr Marsch
"Upper" Marsoh Ton Whaven
Wharen nach
Bruneb tttel
Brunsb Angetreten.
Ittel angetreten.
8ileit-:und Sicherungedienst Im
öjleit- und Sicherungsdienst im Bereich dee
des BSH
ilanrnfiBig ohne besondere Torkommnlese
wurde planmäßig Vorkommnisse durchge-
führt.
H o r »egen/Hordmeart
»egen/Hordmeeri
1. fei idlage»
idlau;e»
Hach Funkaufklärung etanden
Bach Ständen TOT
Tor norweg. Polar-
k(leite
kUsjte 4 russ.
rues. Uboote. Bin 5tes Boot Istist abends aus
Poljornoje
Poljarnoje nach Barentsee ausgelaufen. Aufklärung
war 53lebhaft, später m&Blg.
Uber der Hordsee war' mäßig. Im
Isljand-Bereloh wurden 4 flugseuge erfaßt.
Isljand-Bereioh
2. Hl»ene
Sirene Läget
Lage»
Tng Ort
Uhrzcifc
Uhrzcit Wctlcr
Wet I er
Vorkommnisse
Vorkominnissc
128
ein J'dl.
ein. J dl. LT-?lugBeug
LT-?lugzeug bei Haugeem^l
Haugesnkit Ton Ü-Jäger
bei erfolglosem
(TfolglOseB Angriff auf eigenes Geleit abge-
sohoi sen. Auch bei ETassheiB
Bcboi KTassheim glückte
gltiokte der Ab-
schoi eines LT-Flugbeuges
LT-PlugBeuges bei Angriff auf Geleit.
Ein i eiterer erfolgloser LT-Angriff auf Geleit
Bin
fand nördl. Askevold statt.
Tag
Tng Ort
Vorkommnisse
Ulirzoit
Uhrzeit Wetter
13,4.43 IT.
17. Skagerrak, Oataee-Eingänge,
Ostsee-Eingänge, Ostsee.
===i c:c =
= C=J = t=*=
4:M
> Bereich
Bereioh des BSO wurden
mirden 3 Oboote
Uboote und 4 Schiffe
gelei-
gelei et. Zum Yegeablaufen-waren
Wegeablaufen. waren 16 TahrEeuge
Fahrzeuge einge—
elnge-
aetrt
setst Die SperrlUokenbewachung
SperrlUckenbewachung erfolgte durch ja ein
TP-Bo
VT-Bo (< t.
l'dll Ost
1'dM Oet - Verbände bind zum
sum Werfen der Sperren
Seeigf1
Seeigi 1 II
IX a - T
V a aus Reval nach
naoh Osten ausgelaufen.
Hetrejierrverband
Beteej lerrverband hat Auslegen
Auslagen 2. Hetereihe
Hetzreihe begonnen.
V.
V. 0U bootskriegführung
1. Fe:
Je: ndlagei
luftaufklärtmg
Luftaufklärung in der Biscaya war mit 33 erfai
erfsi
ten
tei i Flugzeugen rege.
2. Ei<;ens
BiKens läget
Läget
Oruppe Heise
Gruppe Meise ist um die 4 restlichen Boote dei
tf'nippe Adler verstärkt und soll am 14/4«
ff'mppe 14/4. 1000 Dhr
Uhr
mi 18 Booten in Vp-Strelfen
ml ; 18 Vp_Streifen von Aj 9777 Uber
BO 3579 nach BC 6667 stehen, um nordost-ateuernden
nordost-steuernden
Geleitzug su
Geieitsug zu erwarten.
EUhlung an ostgehendea
Gruppe Lerche hat Fühlung ostgehendem
Ge^.eitzug nicht wieder gewonnen. Die Boote erhal-
Oe:.eitEug
ten, soweit sie nicht versorgen mllasen,
müssen, Befehl,
AK 81 anzusteuern.
AS
- 249 -
- -
THR Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uiirzeit Wetter
\\ etter
VorkotnmniFist*
129
12Ü
VI. Luftkriegführung
LuftkriegfUhrung .
Baum um Englandi
In
Im Westraum waren 243, darunter 205 Jäger und
10 Auffc.
10 Aufkh ärungsflugzeuge flir
fUr EdS,
PdS, im Uittelmeer
Mittelmeer 5
Plugzeu)
Elugzeu) e der Lfl 3 eingesetzt. Am Tage wurden 4
Spitfir durch Jäger abgeschossen.
abgecchossen. In der Wacht
Sacht
zun
zum 14/'-
14/' wird der Geleitweg Dover - Dungenees mit
Plugz«! ugen verseucht.
4 Elugz«! In der gleichen Hacht
Sacht wur-
den etwii
etm: 140 - 150 EinflUge
Einflüge gemeldet, davon bis 100
durch da
du s neubesetzte Gebiet nach Südfrankrelch
SUdfrankreich und
Italien Rückflüge dieser Verbände erfolgten nach
RUckflUge
HitterniAcht.
Hitterm licht. Einige Bomben fielen auf Marseille,
Schwerp'tmkt
linkt der Angriffe lag in den Räumen Genua,
Turin, ha Spezia und St. Remo. 18 Elugzeuge
]ia Plugzeuge flögen
flogen
in den Kanalraum
kanalraum und Belgien ein.
Mittel» erraumi
Mitteln» er raum i
Ei);
Elf;;ene Luftkräfte unterstützten Heeresgruppe
Afrika :in
n mehrfachen Tag- und Nachteinsätzen mit
allen T
v <rfUgbaren
( rfUgbaren Kräften. In der Nacht zum 14.
sind 23 Kampfflugzeuge adf Tripolis angesetzt, 11
LT-Plugs euge gegen ein Geleit weetl.
I/T-Plugi westl. Tenea.
Tenes. Diese
Plugzeu^
Plugzeu* ;e
e mußten jedoch wegen starker Jagdabwehr
ihre Tor;■pedos im Notwurf werfen.
KrlrK*m&rlno-Vnri!nicktRifor 3, Aufimtln,
Krlcftemarlno-Vonlnioklnifer J. J. Auguntln, flUVkohnlt.
OIHrkfitiiilt. WMioInwtiuvdi.
Idol. Wilholnishnvi
KIPI. B. ‘Jfi (llCU)
B. (neu)
- 250 -
Tag
TaÄ Ort.
Orf.
Voikommnirf.sc
Vorkommnisse
Uhi zeit.
Uhrzcit. Wellor
Wollor
13>4«43
15.4.43 zere^tört
zer tört und 30- 40 beschädigt wurden. Bei einem
Angl
Angi iff auf Castel-Vetrano auf Sizilien wurden 5
eigt
eige|:ne Flugzeuge zerstört und 9 beschädigt. Außer-
dem ging hier ital. Lufttranaperträum
Lufttranaportraum in großem Um-
fang e
fanj verloren. In Abwehr der beiden letztgenannten
Angl
Angi iffe wurden 9 fdl. Flugzeuge abgeschossen,
AOBE
AUBE rdem wurden bei Messina und Uber dem tunesischen
Raua
Raun 3 weitere Flugzeuge abgeschossen.
OstJ ront:
Ostfront:
Bes( nderes:
Best nderesi
Abwehr Übermittelt
übermittelt Ostrow-Bericht vom 24/3-
24/3.
bet:
beti.. Wirkung deutscher Luftangriffe auf Sügland.
Jügland.
Danach sind bei den Angriffen auf Newcastle in
der Nacht zum 13/3. erstmalig außerordentlich gute
Tng Ort
Vorkommnisse
Uhrzcit Wetter
Wett ci 130
VII. CriegfUhrung
Criegführung im Mittelmeer und Schwarzen Meer.
1. Fe Lndlage
Indlage Mittelmeen
Tnp
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
A uch OB SUd
Süd könnt Lagebetrachtung zu Ergeb-
konmt in Lagebetraohtung
nie, <36 aB
aß es den Anschein hat, daß
duB der Gegner seine
Vorbei eitungen für ein Großunternehmen nunmehr zum
Absch] uß bringt.
Absoh]
I in üboot
Uboot wurde 0100 Dhr
Ohr 46 sm SSW-lich
BSff-lich Genua
gerne Id e t.
Ort
Tug
Tag
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 131
I?-.4V4.L
13.4.41 All: lerten
ierten ernsthaft benötigt werden, möglioher-
weii
welA e nach dem lall
Fall von Tunis*
Angi! blich sind die Eeparaturteile
Ang'i Reparaturteile für "Lorraine"
"Lorrsdne"
barfiits
bar its in Alexandrien eingetroffen. Die B6-
Be-
Bat: ungen
sat: langen sind durch eahlreiche
sahlreiche Desertionen
ata:
flta: k gelichtet.
geliehtet.
Rach liohtbildfeststellungen
Nach Liohtbildfeststellungen hat die noch
im Oktober 1942 in Port Said festgestellte
Im
3 oh aohtsohiffatrappe
Soli achtschiffatrappe "EX-Centurion" nach den
nea^
neu^ ren Aufnahmen vom Febr.
Pebr. imd
und Mär8
März 1943 bauliche
Yeri
VeriMinderungen
i Inderungen erfahren. Wahrscheinlich
Wedirsoheinlioh soll die
Atrfc:ppe jetzt
Jetzt ein Schlachtschiff der R-Klasse
vor äuschen.
huschen.
2. Eignne
Eigene Lage Mittelmeer
Mittelmeeri1
Im Op.Gebiet sind 4 ital. Uboote gemeldet.
ü 617
0710 Uhr hat U Brandy»)
(Kaptlt. Brandt) in
CH ''466 3 Treffer auf großem Truppentransporter
in oststeuerndem Geleit erzielt. Das Boot bricht
Unt^
ünt irnehmung
rnehmung wegen eingeschränkter Tauchtiefe
ab jind
und geht nach loulon.
Ifoulon.
KrlruBinnrlnc-Viirdmoklnircr J.
Krlcssninrlnc-V'urdmoltlnitrr .1. J
J. Amntslln.
Awnwtln. (imi-kxlihlt.
UHH-M.iiH. KM.
Kiel. Wllhclmshtivci
Wllhclinahnvci 15.
I*. ‘Ml
'M\ (neu)
- 254 -
Tag
Tac Ort.
Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uhrzcit Welt
Wetteoi
Tng
Ulirzcifc
Orf.
Ort
Wolter
Weil er
VnrkommnisKe
VorkoinninisKC 132
13:
13.4.43 3. Saa
Sea ;ranBportlage
; ransportlageii
Geleit "Caeerta"
"Caserta" ist
iat ohne "Carbonello"
gegtn
gegfn Mittag von Palermo nach Tunis ausgelaufen.
MS Tomaseo" wurde nach Neapel
'Tomaseo" Heapel umgeleitet und ist
dor-; mittags eingelaufen. KT 5» 7 und 9 stehen
dor
auf dem Rückmarsch von Tunis nach Reggio. 11
ita
itaL.
L und 4 deutsche MPP sind von Tunis nach
Tra;
Trapani
;iani bzw. Marsalla ausgelaufen.
4. Bereich
Beruich Marinegruppe Süd;
'Ml,
M-lioh Cerigotto wurden Flugzeuge auf ein
NW-lich
gesichtetes Uboot zur Jagd angeaetzt,
angesetzt, da See-
streitkräfte nicht verfügbar sind. Die U-Jagd
str<itkräfte
im ( olf von Saloniki und in der Hord-lgäis
Nord-Igäis am
12/u.. blieb ohne Ergebnis; Der Geleitverkehr
12/<
in ( er igäis
Igäis würde
wurde planmäßig durchgeführt.
Tag
’l’ng Ort
Ulirzeit
Uhrzeit Wetter
Wcttor \'nrki
Vnrko oninmifiKe
12*±iA2 8SotiwfrzBS
oh.wf rzes Meen
Maen
Feine:j-.asal.
l'ftinc:
Besondere Meldxmgen
Meldungen liegen nicht vor.
Mgei.e
Blgei Lagei
e lagei
Am 13/4. D
ist D. "Prodromos"
"Prodromoe" unter Sicherung
Bioherung Ton
2 Kai>
Kaio onenbooten
nenbooten aus
auB Sewastopol hach Konstanza ausge—
ausge-
lauft
latLfi n. Auf Marschweg bis KapTarSohankutski
KapTarsohankutski wurde
ersti 1ialig
ersti|ia;■ÜK Jagdschutz durch 2
2 Zerstörerflugzeuge ge-
ge—
stel t.
Der übersetzverkehr
Übersetzverkehr Uber die Kertschstraße
wurdu1 nach Taman und Ssenaja planmäßig durchgeführt,
wurd durchgeführt.
Hach
Haoh 'gten
sten wurden rd. 900 ts. Daohschub
Haohschub befördert.
Tng
Tflg
Ulirzcifc
Ufirzcit
Ort
Wottn
Wett oi
oi koinnmisKC
Vnikomiimissc 133
VIII. läge
hage Ostasien
Ha:'
Mar Att. Tokio meldet Versenkungserfolge jap.
Marine fltr
Harine für März 1943«
1943» Durch Uboot 1 Schiff 6.000 BRT,
BET,
durch F:
F ugzeuge 3 Schiffe mit zus. 13.000 BBT.
BET. Barnen
Namen
der Sch ffe nicht festgestellt.
feetgestellt. Damit erhöht sich
Gesamtvo rsenkungsziffer jap. Marine seit Kriegsbe-
Gesamtyi!
ginn au:’ 327 Schiffe^mit
Schiffe_ mit 1.939.000 BRT.
BET. Schwerpunkt
((136)
136) ■<lberprUfMagjitrgebnig^esBIi^gt in ersten Monaten
dieses ^tberprUffflgsfrgebnigjes^li^gt
nach Kr egs^eginn. Es enthält)in
enthält)Ih den Häfen yon
Ton In-
sulinde und rlefi
retefi engl. Dominiens erfaßten Schiffe.
Im erst |n Vierteljahr 1943 betrug die entsprechende
Ziffer : 8 Schiffe mit 99.500 BRT.
BET. Hieraus ergibt sich,
daß der laufende Fluß des
dafi jap. Tonnagekrieges z.Zt.
(137)
außeron. entlieh geringfügig ist.
Am 11/4. Flugzeugan-
wurde erfolgreicher jap. Flugeeugan-
griff a’
a'nf
'if Transporter in der Oro-Bucht
Oro-Buoht bei Buna
durchge Uhrt, wobei 3 Transporter und 1 zerstören
Zerstörer ver-
yer-
senkt g omeldet
imeldet sirld.
sind. Außerdem sollen bei 6 jap.
Verlust^:ii
n 21 fdl. Flugzeuge abgeschossen sein. Im
Baum Bum
Raum Bui ia befinden sich 7 DSA-Flugplätze.
ÜSA-Flugplätze.
Tnpr
Tng OH
Orf
\ orkommnisso
Vorkommnispo
l!In zeit
Ulli zeit WHff'r
WH Irr
Uuj C/Skl
C/Skl.
/ // ■ /
, .7
:
"
\ /
\
\
V
I b (Kr)
-
- 259 --
259
Tag
Uhrzeit
Ort
Wetter
Vorkommnisse 134
14 .4*4:»
14.4.4:i olitischer Lage überblick.
Na eh
h zuverlässigen Informationen
Jnformationen aus Brasilien
inriJni-lilft®or J
Krli'ir,mnrlno-Vorilniclilft®cr
ttrl.'B,marlnO'V J. J. A
AuRnntln,
ffn.tln, alurkitmll,
OlUck.tnill, KM,
KIrl, wulicliimhnvcn.
WUlu-liinlmvcn. B, 30 (neu)
B- (IK'll) Din A 3S
- 260 -
Tag Orfc
Ort
Vorkommnisse
Uhrzeifc
Uhrzeit Wetter
14.•4.43
-J.4 4.42, lieh nur noch in Liberia und Sierra Leone bleiben und im
übrigen für die Aktionen gegen das europäische Festland
freigemac
freigemaicht.
ht.
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 13!
14.4.43
H.4.45 Existe nz 4 schnelle große Transporter die Heimat
Exiete
verlas sen, um Heimkehrertransporte durchzuführen.
Wenn <3
ü ie Lage schon so ist, daß Einsatz wertvollster
Einhei ten italienischer Kriegsmarine für Nachschuh-
Einhei' Machschuh-
transpo rte ins Auge gefaßt werden muß, so er-
schein t ein Einsatz dieser schnellen Schiffe für
che Aufgabe ohne Rücksicht auf die Aussichten
gleiche
gleic
ihrer Durchführung richtiger als die für die
Kriegf Jirung völlig belanglose Ostafrikafahrt.
D t.Har.Kdo.Jtalien
t.Har.Kdo.Italien erhält 7/eisung,
Weisung, diese Frage
in gee igneter Form bei Superraarina anzuschneiden
und E:
E rg
rg'ebnis umgehend zu melden.
W
Y/feitere
itere Vorträge und Entscheidungen von Belang
haben eicht
licht stattgefunden.
Be s o n d eres
I.) MLlit.AttachA
MLlit.Attachi Tokio hat nitgeteilt,
mitgeteilt, daß nach
Nachrichten japanischen Generalstabes mit dicht
bevorsteliender
bevors teilender engl.-amerik. Landung auf den Balea-
ren zu rechnen sei.
zp.
Tag
Tap Ort.
Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
■14.4.43
•4» 4?. II.)
ii.) fl'ord/FXotte hat im Zuge der Organi-
Gruppe fj'ord/Plotte
sa -ti on der Seelcriegfulirunfj'Bostimmungpn
ealion SeekriegführunfJ'Bestimmungen erlassen,
die die einzelnen Fragen des Kinenkr)eges,
Minenkrieges, Minen-
na cjhrichtendienstes , der Schiffahrtsteuerung^
nachrichtendienstes, der
Schiffahrtsteuerungjder
arettsohif f
Las arettschif fe,
e , Nachfjagd, TJ-Jagd
Ü-Jagd und des Naohrich-
Nachrich-
ter dienstes regeln.
terdienstes
(141)
(141) 33C
33( 6/43 gK. Abschrift in KTB Teil B V.
- 263 -
Tag
TBR
Uhrzeit
Uhrzeifc
Ort
Wetter
Vorkommnisse
Vorkonunnisse 13G
130
1. Ea
Es wird festgestellt, daß die für die
ersten Apriltage geplanten angelsächsischen
Angriffe um 15 bis 20 Tage verschoben wur-
den, um in Übereinstimmung mit bevorstehen-
der Sowjetoffensive zu kommen, welche
5 bis 8 Tage nach Beginn angelschäsischer
Landung erfolgen soll.
a) 3 Hauptrichtangen
b) 2 Hebenrichtungen
c) Ablenkungsangriffe.
Krlrguranrlno-Vonlrrtcktiurcr J.
Krlrritmnrlno-Vnrrinicklnfrcr J. J. Ailguatln, OIDrkstnilt., Klo).
Augustin, QlQrkstnilt, Wllholinstinrcii.
Kiel. Wllhclinslinren. B. 30 (neu)
(neu)
- 264 -
Tag
Tag Ort
Vorkommnisse
Vorkoinmnissp
Uhrzeit Wetter
■H.4.43
■U.4.43 bev ußte Irreführung möglich eracheini.
tev erscheint.
ti;
tif im wesentlichen Mittelmeer fest. Ein Lan-
! dui gsunternohraen aus den
dut gsunternehmen dem algerischen Raum besitzt
gr ße
große Wahrscheinlichkeit. Als Zielpunkte kommen
Offensive gegen Italien oder Bildung eines Schwer-
pui ktes im östlichen Kittelmeer
put.ktes Mittelmeer in Frage, wobei mii
Ab .enkung
i Ab: enkung andere*iKrieg3schauplätze*,(Skandi-
auf anderehKriegsschauplätzeA-(Skandi-
na^
nar ien, Frankreich, Kanalgebiet) gerechnet werden
mul
Die lilärztransportleistung
Märztransportleistung des Gegners in Ge-
leitzügen über den atlantischen Ozean einschl.
den
des Hordmeeres betrug in beiden Richtungen 30
Ge .eitzUpe mit mindestens 985 Schiffenivon
Geleitzüge Schiffen,von
(143) deien
denen 93* = etwa 10 io
# versenkt wurden.
VII.) De:-
De:' Feindlagebericht des OKW/WFST.
OKVr'/WFST. von Mitte
Aniii
Anhil baut sich aus den Feindlageberichten des
Ge|.
Ge|i(eralstabes "Fremde Heere West"^ der 3«Ski.
3.3kl.
H.4-4 i
14.4.4 hierü l>er
her für unwahrscheinlich,
imwahraclieinlieh, da AnmarechYteg
Anmarschweg und
Verao' gung über
Verso Uber See nach Südfrankreich olme
ohne vor-
herigi
lierigi Jnbesitznalime
Jnbesitznahme von Sardinien oder Sizilien
word e i sein.
worde
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
1. Fein
Pein Hage:
ilage:
ilantik:
SUda ;lantik Hach Bericht aus Lorenzo Marques sind
2 le chte Kreuzer aus Heufundland
Neufundland für Geleit-
schult z in Kapstadt eingetroffen. Sobald Schiffs-
raum zur Verfügung steht sollen Tanks und PIFlug-
ug-
sugi otore nach Australien verschifft werden.
ze3Ugn
Aus )urban
Durban sind in der ersten Aprilwoche Schiffe
wegeh Überlastung der dortigen Werkstätten nach
Port Elizabeth verlegt worden.
Jnd Ozean;
Ozean: USA-Uampfer
USA-Dampfer meldete 14.4. etwa 60 sm
tsvüdostwärts
o sts
os Udostwärts von Kap Guardafui am Golf von
Aden Verfolgung durch einen Kreuzer. Meldung
w urd|e später widerrufen.
v?
2. Eigene Lage:
Ski. übermittelt mit Pt. 1412 Ergänzung zu
Fahrbefehl Ziffer d)l) an alle Außerheimischen,
Fahijbefehl
wonach die in diesem Befahl
Befehl vorgesehene Begren-
Süd 05 Ost Uber 45 Süd 08 Ost, 45
zung von 40 Sud
Süd 25 Ost, 40 Süd 40 Ost, 32 Süd 60 Ost nach
Hordjen
Horqen weiterzuführen ist.
Schiffe haben sich beim Passieren südlich
dieejer Linie zu halten.
dieser halten;
Übersicht über die Blockadebrechersaison
1942/43 wie sie nach dem Stichtag 14.4. bei 11.
1942/43
Tng
Tug Ort
Uhrzeit
Ulirzeit Wetter
Vorkonimiil8.se
Vorkoinniliißse 138
14.4.43
14.4 «43 Datiach waren insgesamt eingeöetzt
Daijach
aus lauf«nd 13 Frachter und 4 Tanker von denen 6
auslauf?nd
bezw. 2 in Japan angekommen sind, 2 bezw. einer beim
Auslauf<n infolge feindlicher Luftangriffe zurückge-
kehrt var, 3 sich in See befinden und 2 Frachter und
2 Tanken}
Tanket in Verlust geraten sind.
2. stärkte
2.) Veri tärkte Feindeinwirkung
) auf Werften undVer
Stütz-
pun
punkkte
te Westfrankreichs hat Leistungsfähigkeit
We r: ten herabgesetzt und zu Beschädigungen von
Wer:
aus aufbereiten sowie in Reparatur befindlichen
Sch ffen geführt.
3.)
3«) Sei Anlaufen Blockadebrecherprogramms1942/43 ver-
sauc:
uhht
lit Feind, Ein- und Auslaufen von BB planmäßig
zu unterbinden und hat dabei Erfolg erzielt*
Die hat um Jahreswende zum vorübergehenden Ab-
stojl pen Auslaufvorhaben geführt, um eigene ent-
s pr<
pn chend verstärkte Gegenmaßnahmen durchzuiühren
durchzuführen .
KrtrironnrInO'VortlnicklnKor
KrlrR.mnrtno-V.mlriicklnitor J. J. A»i*ii«Ün, niückitn.lt, KU;I,
Ansufltin, niQck-itiuH, Ivlid, WHheliitJlinrcn.
WlUielimlinrcn. B. 3(5
35 (lICu)
(neu)
- 268 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
;14.4.45
;,U.4.43 das kommende
kc raimende Blockadebrecherprogramm. Ski. unter-
richt!
richtett Mar.Att.Tokio,
Mar./Vtt. Tokio, daß
dn(? das U-Boot mit Admiral
Nomur;
N omur; an Bord voraussichtlich Anfang Mai ausläuft.
ausläuft,
Deckn; me "Marco Po^lo".
Deckn Boot wird nach Mitteilung
Japan
japan, Verb.Offiziers vor SabanJJ aufgenommen und
geht, falls Anlaufen von Sabank,
Sabank nicht erforderlich,
nach lenang
jfenang und von dort mit japanischem Geleit-Offi-
ach Endhafen Eure.
zier irach Kure.
II. L age
a g e Westraum
1. Fe:
Fe; ndlage;
ndlage i
(146)
(146) Luftaufklärung stellte bei Lizzard HOH 3
Dar p:fer und 2 Bewacher auf Ostkurs fest, im
Set gebiet vor Start Point herrschte lebhafte
Se<
Aul
Aui klänmgs-
klärimgs- und Bewachungstätigkeit.
2. Eii;
Eij ene Lage:
Lage;
Tag
Tng Ort Vorkommnisse 139
Uhrzeit
Uhrzeifc Wctler
Wetter
werdei
Jrunpe
runpe West meldet, daß mit verstärkter Ver-
kann.(s.Fs.1655).
3kl. tu.
Ski. Cu. A.
Seegebiet Kanal:
Kanal;
Über
Uber Torpedoeinsatz 5.S-Flottille in der Nacht
11
vom 11. zum 12.4.
12.4» wird Kurzbericht nachträglich
vorge legt
vorgelegt (Abschrift siehe Fs. 1545). Unterneh-
mung war ergebnislos. Auf einen Bewacher wurde ein
Fehl chuß abgegeben.
Fehlschuß
-
- 2?0
270 -
-
Tug
Tng Ort
Vorkommnisse
VorkominjUsRe
Ulirzeit
Ulirzeifc Wetter
1. Hordpeei
Nord
Jn der Nacht zum 14. wurden mehrfach feindliche
S-Boote vor Hoek van Holland und Tmuiden festge -
stellt. Es kam 2 mal zu kurzer Gefechtsberührung
mit 7p.Positionen.
Tug
Ing Ort
Ort
Vorkommnisse
Vorlf
KommniBso
Uhrzeit Wetter
140
14.4.45
14.4.4? mäßig durchgefUhrt.
durchgeführt. Norneg. Dampfer "Borda"
(4821 'SET)
ÜRT) Wurde
wurde auf Oatgeleit
Ostgeleit nördlich von Borkum
von feindlichen
fe: ndlichen Flugzeugen angegriffen und ist ge-
sunken Schwed.
Sehwed. Dampfer "Tom" ( 2 103 BET) wurde
durch Bombentreffer beschädigt.
2 .Horweg ;n/Hordmeer
in/Nordmeer;t
Feindl
Felndl ige:
Ein
E Ln eigenes U-Bobt meldete ^iererfäoher
1U.ererfäoher von
südostwMrts Jan
Feind- J-Boot aus AA 9639 (40 sm südostwärts
Mayen.
KKrlrRHrnnrlno-Vonlnirklnfor
rlntMmnrln.-Vorrlni.’tlnjor J. J.
J. AiiguBtlOi
Augustin, QlOck.lndt, Klrl. Wlllicliimhnrcn.
Glück«tnilt, ICIrl, WlllifliTistinvcn. 13. 38 (lICll)
13. 30 (neu) Din A 3 ,
- 27
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
H.4.4-3
H.4.43 <)st(Tromaoe-Einfahrt)
1724 <)st(Tromgoe-Einfahrt) GeMet ist für
Gebiet
Schif ahrt gesperrt worden.
Schiffahrt
HOK Norwegen
IIOK Hornegen weist darauf hin, daß die durch Ge-
Ge
fange lenaussage
fangeji'enaussage bestätigte Anwesenheit russ. U-Bootes
K 21 prstmaliges
rstm.oliges Auftreten russ. U-Boote vor der
norwef.. Westküste bedeutet, woraus Abzug engl.
norwe engl,
Boote aus diesem Gebiet gefolgert werden kann.
Ursac ie für diese Maßnahme kann in den gesteigerten
U-Bo>tsverlusten
U-Bo )tsverlusten im Mittelmeer liegen.
2.Eigen
2«Eigen; Lage:
Am
im 12.4. beschoß russ. Batterie von Pischer-
Fischer-
halblisel
halbi isel eigene Batterie auf Kap Romanow mit 12
Schuß
igenes Geleit wurde ostwärts Tanahorn von
feind Lichem
lichem U-Boot erfolglos angegriffen. U-Boots-
■Jagd
Jagd bst
hst angelaufen. Geleit, das aus 10 Dampfern
mit S Lcherung durch 6 Vp.Boote, 1 R-Boot und 1
Bv 133 bestand, hat Marsch fortgesetzt. Jnsgesamt
Insgesamt wur--
7/ur-
den lach Norden 17 Schiffe und nach Süden 26 Schiffe
gelei tet.
geleitet.
0 s
Tag
Tau Ort-
Ort
Ührzeifc
Ührwif Wetter Vorkommnisse
V orkommnisse
14 .4.43
U»4.43 wegen W
wegen tterlage abgebrochenjvverden.
W etterlage abgebrochenjvnerden. Beim
Beim Prel-
Prel-
räumen
räumen lerler Korbetha-Sperre wurde^eine Sprengboje,
beim Pr
beim iräumen der ffartburgsperre
Pr iräumen Wartburgsperre II II 66 Sprengbojen
Sprengbojen
und 11 E®0C geräumt.
und geräumt. Netzsperrverbänd
Netzsperrverband hathat Arbeiten
Arbeiten
bei Auf
bei 51abe
Auf giabe "Walroß"
"Walroß" wegen
wegen Wetterlage
Wetterlage abgebrochen.
abgebrochen.
Südlich
Südlich "Großwrangel" ist R
"Großwrangel" ist R 193
193 auf
auf Marsch
Marsch nach
nach Osten
Osten
et. 33 weitere
gesträni1 et.
geaträn weitere R-Boote
R-Boote erhielten
erhielten bei
bei Unter-
Unter-
Stützung;smanöver
Stützung, smanöver leichte
leichte Bootsschäden.
Bootsschäden. Jm Jm Bereich
Bereich
Adm. Os
Adm. Os tland
tland herrschte
herrschte übrliche
Ubrliche beiderseitige
beiderseitige Kampf-
Kampf-
tfitigk; it.
tfitigk it. EinEin feindliches
feindliches Flugzeug
Plugzeug wurde
wurde durch
durch Flak,
Flak,
2 durch
2 durch Jäger
Jäger abgeschossen.
abgeschossen. DieDie Kronstadtbucht
Kronstadtbucht istist
südlich des
südlich Seekanals eisfrei.
des Seekanals eisfrei. AmAm 15.0400
15.0400 Uhr
Uhr Über-
Über-
gibt Gx
gibt uppe Nord
Griuppe Nord Führung
Führung der Operationen
der in der
Operationen in der
Ostsee an an Station
Station Ost. Aus diesem
Ost. Aus diesem Anlaß
Anlaß hat
hat Gruppe
Gruppe
Nord, E tation
Nord, tation Ost und Ski
Ost und Ski.. über
über Sperrplanung dieseg-
Sperrplanung dieseg-
Jahres im
Jahres im Pinnenbusen unterrichtet:
Pinnenbusen unterrichtet:
a) Die Sperrplanung
Öperrplanung "Seeigel
"Seeigel 1943"
1943" zur
zur Abriegelung
Abriegelung
des Pinnenbusens,
des Pinnenbusens, die
die nach Durchführung der
nach Durchführung der Auf
Auf -
-
gäbe
gäbe "Nashorn"
"Nashorn" in
in Angriff
Angriff genommen
genommen werden
werden soll
soll ber>
ber>
stet tt aus
stet aus den
den Sperren
Sperren "Seeigel
"Seeigel la",
la", Ila,
Ila, lila,
lila, IVa
IVa
und Va. mit
und Ta. insges. 765
mit insges. 765 EMC, 10 UMB
EMO, 10 UMB und
und 136
136 RMH.
RMH.
P.d.M. Ost
P.d.M. Ost stellt
stellt den
den Pinnen
Pinnen für
für Flanken-
Flanken-
spe ijrung
spe irung des
des Schiffahrtsweges nach Wiborg
Schiffahrtsweges nach Wiborg erfor-
erfor-
der 1iche
der liche Minen
Minen zur
zur Verfügung,
Verfügung, dafür
dafür liefern Pinnen
liefern Pinnen
rus£
rusE Beuteminen, die
Beuteminen, die an
an Stelle von EMO
Stelle von EMC in "Sejsigel"
in "Seeigel"
gewdrfen
gew tjrfen werden
werden können.
können.
t)
b) Fix nen
Pir nen ergänzen
ergänzen Rukar-Jarvi -Sperren mit
Rükar-Jarvi -Sperren mit 400
400
eigf nen
eig« nen Minen,
Minen,
en
Plinung
c) Plsji nung für
für Erneuerung der "TigerV,
"Tigert, "Sauna"- und
"Br iimmbär-Sperre"
mmbär-Sperre" sind
sind im einzelnen
im einzelnen noch
noch nicht
nicht
(151)
(151) fes
f igelegt und
es igelegt und ergeben
ergeben sich
sich aus
aus der jeweiligen ljU(
der jeweiligen
iorc erung. Verseuchungen
iorc erung. Verseuchungen wArden mit finnischen
wtrden mit finnischen ''
oten, deutschen
S-Bc oten, deutschen R
R und
und KM-Booten
KM-Booten durchgeführt.
durchgeführt.
Pim
Pim en en stellen dafür 300
stellen dafür 300 Minen
Minen zur
zur Verfügung.
Verfügung. Sperr-
Sperr-
sein. tzmittel
tzmittel und
und TMB liefert P.d.M.
TMB liefert P.d.M. Ost
Ost aus
aus seinen
seinen
Bes ■• änden.
änden.
- 275 -
Tng Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 142
14.4.45
14.4.43 d) Adm. )stland Seelcnnal Kronstadt
verseucht Seelmnal
LMB g ^.in-blau^tq^BMA
MB din-blauBMA II mit Sturmbooten. Deck-
(152)
name 'Brifctmäschine".
'Erpiträschine".
e) Luftfl'lotte
Luft lotte 1 hat
Int rnitgeteilt,
raitgeteilt, daß Durchführung
Aufga ne
le "Froschlaich" mit etwa ■!i 000 Luftminen
ehen ist.
vorgep eben
f) Zur A
AD5 nelir
vvelir Ausbruchs russ. Ostseeflotte muß opera-
tive 800 Stück ab Spät-
Minenreserve von etwa SCO
Somme
somme ■' klar sein, alarmmäfig in kürzester Frist
die alarmmä.Cdg
c
an de :. vermeintlichen Durchbruchss^eßfeen
Durchbruchssießfeen zusKtz-
zusatz-
•
(153)
lieh msgelegt
lusgelegt vierden
werden können.
V. H a n 1 e 1 chiffahrt
c h i f f a h r t
Tag Ort
Orfc
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
14.4 ,
14.4:45.45 u - Boots leriegführung:
VI. U- kriegführung:
1. FeinülaRe
Fsinllage:
Luftaufklärung in der Biskaya war
Tiar mit 35 er-
faßten Flugzeugen rege.
2. Eigene
Eigeae Lage:
Erfolgsmeldungen liegen nicht vor. Einzelne
Erfo].gsmeldungen
Ke Id ungen enthält Ergänzung zur
Weid zun Lage U-Boote in
(156) KTB Teil B Heft IV.
1 .Raum ur
uii England:
Gejneralstab der Luftwaffe ist der Auffassung,
Gdneralstab
daß dei Aufklärungseinsän
Aufklärungseinsäz in der Nacht
Hacht zum 14.4. für
den FdS
FdE wesentlich zum Erfolg der 5.3-Flottille in
der Fal|mouth-Bucht beigetragen hat.
Faljinouth-Bucht
Der Auffassung kann zugestimmt werden.
Ar Tage fanden zahlreiche Einflüge ge-
schlngf ener Jagdverhände
schlostener Jagdverbände über den besetzten ffestge-
Westge-
bieten, die meist ohne Angriffe durchgeführt wurden,
bieten
tatt
s tatt.
Jr:
Ji Raume von Brügge wurden einige Bomben ohne
besondt
besondere re Schäden geworfen.
D:
Dfee Beschädigung des Flugsichcrungsschiffes
Flugsicherungsschiffes
- 21 77
TI -
Tag Ort
Tnc
Uhrzetfc
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 143
B ii
:i Le Havre morde
wurde 1 fdl. Flugzeug ahge-
schoss
schuas ■m.
Jn d°r
der Macht
ilaclit zum 15. waren 91 eigene Kampf-
Kampt-
flugze ige auf Chelmsford angesetzt,
angesetzt.
Genera L stab der Lw.
Genera'stab meldet gute Bombenlage trotz
bedeck en Himmele
bedeckten Himmels und insbesondere beobachtete
Treffe ’ in Kugellagerfabrik und Hundfunkwerk.
Rundfunkmerk.
eige ie Flugzeuge sind nicht zurückgekehrt.
6 eigeie
Tair
Tag Ort
Ührzeit Vorkommnisse
Wetter
14 -4.43
LA.4.43 2. Mit
Mittelmeerraum:
eimeerraum:
ju 88
Jn der Nacht zum 14.4. führten 19 Ju
ein >:n Angriff mit LT 350 auf Schiffe im Hafen von
eintn
Trip olia dtrrch.
Tripolis dhrch.
Auf gut auszumachende
auszuraachende Ziele wurden 70 LT
350 abgeworfen. Schiffe lagen größtenteils unter
Damif,
Dam >f, atanden
standen daher wahrscheinlich
vjahrscheinlich unmittelbar
vor Auslaufen. Wirkungsbestätigung durch Lichtbild
ble .bt abzuwarten. Jm Laufe des Tages war
die eigene Luftwaffe mit Schwerpunkt vor den Hee-
res ronten im tunes. Raum eingesetzt.
resfronten
3. Osttrorit
Ost [rorit i:
Besondere Meldungen liegen nicht vor. Die Auf-
klärung
klä: ung in Richtung Jsland
Island gelangte wegen Wetter-
ver ichlochterung
chlechterung im Einsatzhafen nicht zur
ztür Durchfüh-
rung.
run;
3Soh
o h varzen
i a r z e n Meer
lag
lag
Uhrzeit
Ort
Wetter
Vorkommnisse 144
14.4*45
14.4*43 1 iranz
franz Transporter und 6 Geleiteinheiten.
Ehgl.
Ejigl. Admiralität hat Versenkung U-Bootbegleit-
U-Bootbegleit-
schiffi s "Kedway",
"Medway", das von Achsen-U-Booten im Juni
1942 in Raum von Alexandrien versenkt wurde, be-
kanntgi
kannt^ geben.
Jii
JIL Op .Gebiet
»Gebiet sind 7 italienische U-Boote gemel-
det.
V >n eigenen U-Booten liegen Erfolgsmeldungen
Vfcn
nicht ror.
Tng Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
.4*43
14.4*43
14 7.S-Flottille waren nicht eingesetzt.
3. und 7.3-Plottille eingesetzt
Minenrjlumungen
Hinenro umungen ostwärts der Jnsel|piane,(
JnseüiPlane,(ostwärts
ostwärts
Bizertf) vom 12. - 13.4. bestätigen Verdacht einer
Minenverseuchung auf Cembrettakurs
Cembrettakurs,
Atlaufen
At E 16 und ital
laufen des Cembretta-Kurses durch R ital.
U-Jägei wird geprüft. Jm Raum von Trapani wurden
Jin
keine Räumarbeiten durchgefUJirt,
Täumarbeiten durchgefülirt
Delutscher
De utscher Stab bei Supermariria
Supermarina meldet auf Anfrage
Abfrage
von Ski ., daß Planung und Durchführung des Geleits -
"Efttese a" - "Jsonzo", da außerhalb Afrika-Hachschub
Afrika-Hackschub
Hegend unmittelbar durch geäteuert wird,
Maritraf, geä+.euert
Infolge dieser sachlichen und örtlichen Trennung bei
Superma rina ist deutschem Stab kein Einblick ermöglicht
is t
Es ist beabsichtigt, die am 20.4. fertigwerdende
B
U-Jägei rotte zur U- ootsbekämpfung nach Cagliari zu
U-Bootsbekämpfung
1 egen
Na ch Lagebericht iet-Ob.Süd
Nach äet-Ob.Süd marschiert Feind
vor Enf
Enfidaville
idaville -Stellung auf. Gleichzeitiger Angriff
mit 2 KJräftegruppen
Kr.äftegruppen ist wahrscheinlich.
3.■Seetränaportlage:
3. •Seetranpy ortlage:
Mo
Mottorschiff
torschiff "Foscarini"
"Fosoarini" steht im Geleit eines T-
281
Tag Ort
Ort
Uhrzcit Wetter
Vorkommnisse
145
14 »4.43
H.4.43 Bootes
Bootes auf
auf dein
dem Marach
Marach von
von Neapel
Neapel nach
nach Bizerta.
Bizerta.
Aus
Aus Livorno
Iiirorno ist
ist Auslaufen von Dampfer
Auslaufen von Bampfer "Belluno"
"Belluno"
gleichfalls im
gleichfalls im Geleit
Geleit eines
eines T-Bootes
T-Bootes nach
nach Tunis
Tunis vor-
vor-
gesehen .. Auslaufmeldung
gesehen Auslaufmeldung ].iegt
liegt noch nicht vor.
noch nicht vor.
KT 5»
KT 5, 1 und
und 99 aind in Reggio
sind in Reggio von
von Tunis
Tunis kommend
kommend
eingdl iufen.
eingöl iufen.
44 deutsche
deutsche MFP
MFP sind
sind in
in Marsalla
Marsalla und 4 ital.
und 4 ital.
KFP in
HFP än d von Bjzerta
Bizerta kommend in Trapani eingelau-
fen
fen
4* Bereic.
4. Mar.Gruppe
Bereic 1i Mar. Gruppe Süd:
Sud :
Ägäis!
Ägäis!
Njchtrüglich
Nachträglich wird gemeldet, daß in der Nacht
12*4.
zum 12 4. 7 griech. Fahrzeuge nordwestlich
Euböa im Orioo-Kanal
Orios-Kanal von 2 Piratenbooten aufge-
bracht worden
werden sind. 400 Sack Mehl für Rotes Kreuz
sind erbeutet und abgefahren.
Schwär
Schwer 5es Meer:
ses Meer:
Nich
N(äch Funkaufklärung wurden an mittlerer Kau-
kasusk iste 1 Zerstörer, Kreuzer"D"vermutlich
kasusk.iate Itreuzer"D"verniutlich in See.fest-
See. fest-
gestellt.N
gestellt, Niich Luf taufklärung war
cli Luftaufklärung der Schiffsverkehr
war der vor
Schiffsverkehr vor
der Ka rkasusküste nur gering.
rkasusküste nur gering. U
U 19 ist
19 ist aus
aus Kon-
Kon-
stanza ausgelaufen.
ausgclaufen.
Tag Ort
Uhrzeit
Uhrmt Wetter Vorkommnisse
14 .4.43
14.4.45 Tuapse eingesetzt. Die R-Bootsunternehmung in der
Hacht
Nacht um 14.4. vtar
rjn war ohne Erfolg.
über
üfce r die Kertschetraße
Kertschstraße wurden nach Osten ca.
1 000 -q
t Nachschubgut
Hachschubgut befördert.
IX. 1 a ge Ostasien:
0 8 t a 3 i e n
C/Skl.
1/Skl.
1/Skl
Ib(Kr
- 283 -
Tag Ort
Uhrzeit'
Uhrzeii" Wetter
Vorkommnisse 146
140
15-4,43
15.4,43 Pol i-fcischer
i -fc i B c h lageUberblick
LagaUbärblick
2a
ia Schiffahrtslage
SchiffahrtBlage der Alliierten äußert
äaßert
Admireil
Admirsll Eichmonfi
Eichmonit in einer Zeitschrift«
^Die Sohiffsverluste
TDie Sohiffeyerluste stören eüMtliche
säBtliche ande-
ren Ofje
Oje rationen der Verbündeten sehr und halten
die Er
Eiidtfaltung
tfaltung der vollen Kraft auf. Be*
Dem tJboote-
Uboots-
krieg muß der erste Platz in der Planung mili-
täris cjher Operationen eingeräunt
eingeräumt werden, d.h.
Ban nc
nan mt ß
S die Abwehrnittel
Abwehrmittel im Seekrieg, die der
Uboot ebekämpfung
Ejbekämpfung dienen, voranstellen. Bie
Die Schwie-
Sohnie-
rigkeit liegt darin, daß weder genügend Geleit-
fahret'uge noch eine ausreichende Anzahl
fahre; Anzahl von Plug-
eeoget
zeuger für den Convoisohutz
Convoischutz zur Verfügung stehen,
Im Hi rblick
Is lick auf eine Invasion in Europa darf
man
Ban ni
nlj cht die gewaltigen Anforderungen Übersehen,
überöehen,
die ar
ai die alliierte Schiffahrt gestellt werden.^
werden.*
lach
Mi diplomatischte Bericht aus Lissabon
ach diplomatischem
sind in
ln den letzten Tagen erneut Gerücht*
Gerüchte Uber
eine ltevorstehende Besetzung der Azoren
evorstehende Besetzung Azoren aufge-
tauchij. In gleichem Zusammenhang wird von zu-
taucht
RH<«unarina-Vor4rnoklactr J. J. Abnulih.
Krk*«in*rin»-Vor<JruckU*»f Ätynutlh. ClinrkntniH.
ainrkztniH. Klrl.
Kid. Wllhcltnshiirrn.
Wllhdlmhnvrn. B.
tk -W
30 (neil)
(neu)
-
T 284 -
-
Tag Ort
Vorkommnisse
Ührzeit
Ührzeifc Wetter
Weiter
15-4-43
15.4.43 nehfflt
nehmt:mder
inder Heinungayerschiedenhei-t:
Meinungsverschiedenheit EWischen
ewischen der
«ngl
engl -sehen
sehen und amefikEinieohen
amefikanisehen diplomatischen
diplonatischen Ver-
tret;'uig
ging in Lissabon gesprochen.
Chef Ski Qq
Qu A meldet, daß M HU
RU Anfrage an
o:'IE
IW gerichtet hat, ob die Lieferungen an Spanien
T(tjrsBgert
Ti rzögert werden sollen. Es ist Ski nicht bekannt,
iß das politische Verhältnis zu Spanien offiziell
d tS
iijigendeine
ijji Änderung
inderung erfahren nat und daher nicht
ai:zunehmen, daß eine Entscheidung des OKW in dem
ar
b(
b« fragten Sinne erfolgen wird. Zutreffendenfalls
B8 £llen
eilen die Maßnahmen der Marino
Marine unverändert
unrerändert
we
W qiterlaufen.
iterlaufen.
Hach
Nach weiterer Meldung von
Ton Ski Qu A wird die
Kriegsbereitschaft Ton
von Zerstörer "Riedel"
"Hiedel" erst
an 17/5. wieder
au 17/5. Terminbestimmend
nieder hergestellt sein. Teminbestimmend
- 285 -
Tag Ort
Uhrzeifc Wetter
Vorkommnisse
Vorkömmnißse 14?
"Hipper" wird
nird zunächst nach Pillau yerlegt,
Terlegt,
1«. tibau
da ii. Libau nur ein Liegeplatz Yorhanden
Torhanden ist.
ES w4:
wl:rd untersucht, ob "Graf Zeppelin" in Steh-
Stet-
tin platz
^latz finden kann. Zutreffendenfalls würde
"Hipjf
"Hipierer" in Pillau verbleiben
Terbleiben können.
Tag Ort
Vorkommnisse
i KommnisKc
Volk'
Uhrzeit.
Uhrzeit Wett CM
UVttei
.
15*4*43
4.*3 alnatea Kralei
la kl »Insten
Im KrelBi
T)
V) l/3klt
Tortrag I a / l/skli
Bt. Markdo.
Dt. geneidet, daß die nacl.
Italien hat gemeldet, naet.
ununterbrochenem Drängen
Drangen am 14/4. endgültig ange-
ange-
iifene Minenunternehmung
laufene Minennnternehmung “Hermes*
*HemeB* mit 2 ital.
2e
Ze: rstörem Sizilienätraße wieder abgebrocher.
rstörern in der Siziliendtraße ahgebrochei
wu
wu:irde,
rde, da die Marachgruppe
Marschgruppe durch Tdindflngzeuge
Tdindflugzeuge
aut
auf Weg Neapel - Bieerta
dem TTeg Biaerta erfaßt ist. Da Ita-
li sner für die nächste Zeit infolge Mondstandes
Mondötandes
eihi
ei: iie Wiederholung ablehnen, hat Dt. Markdo. an
Bu
Su 3lermarina
'ermarina Entschluß übermittelt, im Hinblick
auf dringende läge
Lage unter Inkaufnahme des Hisikos
Hiaikos
"H 1!:rmes"
rmea" anzueetzen,
allein anzusetzen, um wenigstens
wdnigstena die lord-
äp ),):irre in der Sizilienstraße zu verstärken. Hier-
8p
m ist Flankensicherung durch S-Bootseinsatz
füi-
vo ■gesehen.
•gesehen. Supermarina hat grundsätzliche Zustim-
mu lg erteilt. Die endgültige Einwilligung ist ab-
sr
häilitgig
hä:ugig von der Beladungslage in Trapani. Durch-
I6/4. beabsichtigt,
flU^rung ist in der Nacht zum 16/4.
We ter ist ab heute laufende Minenverseuchung
def‘ Bucht der nordtunesischen Küste durch S-Boote
de:
zu- Abwehr etwaiger fdl. Landuhgsversuche im Rücken
dei'■ eigenen Front befohlen worden.
de:
Besonderes
Besonderes .
I) und Sioherungs-
Der allgemeine Mangel an TP- uhd Sioherunge-
sti eitkräften hat ind en letzten
sti letzten Wochen Wiederum
ZU1
zur Vorlage zahlreicher Anträge bei Ski seitens
dei
der FUhrungsstellen
Führungssteilen der Front geführt. Der an
all eh Stellen herrschende Mangel wird noch
all nooh dadurch
- 287 -
Tng
Tog Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse 148
15.»4.43
4.45 vers ohärft,
chärft, daß die vorbandenen IPahrEeuge zum
vorhandenen Fahrzeuge
gro£ en Teil stark heruntergewirtaohaftet
heruntergewiriaohaftet sind und
deal:
desh alb außerordentlich lange Werftliegezeiten
bene tigen. Weitere Erschwerungen
Erachwerungei» sind durch die
Infi angriffe auf die Werften^inabesondere
Lufl Werf teil,insbesondere an
der franz. Westküste und neuerdings
neüerdings auch in
Hol2 and sowie durch Arbeiter- und Katerial-
Holl Material-
schT
sch? ierigkeiten hinzugekommen. Der Mangel an
VP- und Sicherungsstreitkräften ist in allen
VP-
Bere ichen gleich fühlbar. Ihm kann nur da-
durch
dur ch abgeholfen
abgeholfen werden,
werden, daß der Bau
daß der Bau von VP-
von VP-
und Sicherungafahrzeugen,
Sicherungsfahrzeugen, insbesondere von M-,
R-Bc oten und Sperrbrechern, beträchtlich hochge-
R-Bo
zog;en wird und der Bau der Kriegsfischkutter
zogen
und sonstiger für den IV-
Und Sicherungsdienst
VP- und Sioherungsdienst
vorgje sehener Fahrzeuge mindestens in dem bis-
vorgesehener
her geplanten
geplanten Umfange
Umfange ohne
ohne ^erminverzögerUngen
^erminverzögerüngen
durch:geführt wird. Die notwendigen Maßnahmen
durchgeführt
in di
dieser
eser Hinsicht laufen.
| KHcp<mnrlna-Vor<lnieklnKor
Krlcfrwmnrlno-Vortlnicklniror J. J. AnjniMln.
Aiifmwtln. niltHiwInill. ICH.
RIH. WinirltmtKivrii.
Wlthrliuxhnvm. B.
M. {IHM«)
(iHMl)
- 288 -
Tng Ort.
Ort
Vorkommnisse
Vorkommniaso
Uhr zeit
Uluzcit Wett ei
ci
?>4.43
3*4.43 und unvermeidbare Nachteile und Einschränkungen
dabi i in Kauf nahmen. Durch Zuführung bereite
dab< bereits zu-
gsw: esener Heubauten
gew: Neubauten wird im laufe des Jahres
eim
eine OKM wird
gewisse Entspannung eintreten. OEM
darll'berhinaus alles tun, um die Fertigung der ge-
frag ten Einheiten zu erhöhen und zu beschleunigen
fraj;
und den Wirkungsgrad der vorhandenen
vorhandenen Fahrzeuge
durc h Abkürzung der Reparaturzeiten nach Möglich-
duri
kei
kel zu verbessern. Die Befehlshaber der Front-
füh;- ungsstellen in der Heimat sind mit Vfg. l/skl
fUh:'
I Gkdos.
10578/43 Skdos. von dieser Prüfung und ihrem
Erg^
Erg.i bnis unterrichtet worden. Ausfertigung der
(163)
Vfg in KTB Teil C d.
fall 'uAjH*
(164)
II)
II) In JllnhUoli
I® fl1nhHoli-o<rf
auf 4*1^Lageentwicklung
di^Lageentwicklung im Mit-
telneer, wo die Vorbereitungen des Gegners
teljieer, Qegners zu
Süd rüste
rüste in Betracht. Ein längerer Anmarschweg
für den Fall "Gisela" muß in Kauf genommen werden.
- 289 -
-
Tug
Tag Ort
Vorkommnisse
X'orkoinmnissc 119
Ulirzoit
Ulirzcit Wetter
Ucti
(165)
15.4.4:
15.4.4:> 3kl Qu
31cl Qq A wird y.oyii8Ber PB^erptlhtimg
wlj-d vpndieBer Pategf ilhtung ins
geeetzb un3^ersucht,
Bild gesetzt un34erauoht, Gruppe West aztzuweisen,
anzuweisen,
u
1/ m iach Herstellung des Einvernehmens mit OB
lach
West
fest die vorstehendfin
vorstehend^in Betracht kommende Ver-
jji $Ut
An
‘Ktu
*<iu
f An^
An*,
legu
legu:ii:g
g durchzufUhren.
durohzufUhren. Abschrift entspr. Schrei-
bens
bena l/Skl
l/3kl I op 1142/43 Skdos.Chefs, in KTB
miSu,
Cß Teil C Heft I.
leil X.
z/7-
W1- w; • ßl'iU+ul? UÖ{
ßi'tpt*ni< A *5
III
ui OKW / Ausl. III hat 1/Skl
l/Skl über Fälle von
Wou/Atr
faou/ far Veru i treuungen unterrichtet, die in der GroBetap-
Veruii
y/u'i'i, ‘ffyc///1i ^ pe J ipan zum Schaden des Kriegsmaterialfonds
te.q.n vorg •kommen sind, und angeregt, 3 in diesem Zu-
>) Llix %7 llgf/H
ML &ur aamm
samm snhang verhaftete bisherige T-Männer
7-Männer der
IV)
IT) Zusammenstellung der in der Zeit vom 5. -
11/4.
11/4 durch Funkentzifferung und Funkaufklärung
erxa ßten Fgirtdnachrichten
erfaßten Feindnachrichten enthält B-Bericht Hr.
Tng
Tag Ort
Uhrzeit
Uhrzpit Wetter Vorkommnisse
VorkonimniR.se
liA-Al Sage
Lage 15/lV.
15/IT.
I. Kriegführung in
ln den außertwimischen Öewäsaern.
außerheimisehen Öewässern.
n
' ~= ====::a=~=== = ^ = =*»= = = 3 = 33S
====I=a:=—--s;.
1.
!• Tein älaga:
Telrdlagai
2. Elgaae
Elgeie läge:
Lage:
1) S3 phiffe
;hiffe sollen dort Ton wechselnden Häfen und
iif
nf wechselnden Wegen auslaufen, z.B. Malaoea-,
Balaoca-,
Sinda-,
imda-, Bali-Straße.
2) 8
Sihiffe
Jihiffe müssen mit Wartezeiten bis zu 4 Wochen
ii abgesetzten
abgeaetzten Gebieten rechnen, um Gegner Mit-
Kit-
kjppeln
cjppeln zu.
za erschweren.
3) T jraussiohtlich
jrauasiohtlich erstes Einlaufen in Bisoaya
- 3 S0
chiffe zugleich in Heumondperlode
Heumondperiode HoYem-
HoTem-
b ir. Entsprechend Abmarsch mit einbezogenen
bir. elnbezogenen
W irtezeiten
Wartezeiten ansetzen.
5) Entsprechende Vorschläge
Torschläge hergeben.
Abschrift geM.
geni. 1/Skl I k 1151/43 Gkdos.c‘‘efs.
doe.c“efs.
(168) h
in K"B Teil C
0 Heft I.
1. *
-
- 291 -
-
Tng Ort
Vorkommnisse 150
Uhrzcit
Uhr/.oit Weiter
Wetter
Sfcl
Ski rechnet nicht mehr mit dem Einlaufen von
"Dog^ erbank",
"Dogb sondern vermutet, dafl
daB das Schiff
beim Passieren des Seegebiets Hatal
Uatal - Freetown
vom »egner lautlos aufgebracht wurde,
Segner ohne daß
irge n
idwelche
dwelche Anhaltspunkte hierfür vorliegen.
(069)
169) C He t II b.
RrIrgem nrtno-VorilnickIntrnr J. J.
KrlcRemnrlno-Vnnlnirkliiffcr .1. Aummlln.
Atiinietln. (»HlrkwImH.
lllllrkahnH. ICIH.
Klrt, \VI1liflin'i|i:i< H. OH (nou)
(non)
- 292
lag
I ng Ort
Ort,
VoikommniR.se
\'oi konunnisse
I1 Mi i zeit
Mirzcit Welfer
\\'r( tor
Li»4»4?
L5.»4‘4? II. L a
age
g e träum
Westraum
W e
1. Felnllagei
feinjdlagi
Hach Lichthilderkundung
Lichtbilderkunduag wurden ln
in den Häfen
der lengl.
engl. SUdkiiste
SUdkUste wie bisher größere Zahlen an
Kle inf,'ahrzeugen feetgestellt.
Kleinfahrzeugen festgestelit. Irgendwelche Anhalts-
Anhalts-
Punkt;« flir
punkte
P' für besondere Bereitstellungen ergeben sich
jedoch
jede ch zunächst nicht.
2. Eigene läge;
Lage!
Gebiet Atlantikküstei
wor-
Von U 526 sind insgesamt 12 Mann gerettet wor-
den. Die Ursache des Untergangs ist noch nicht ein-
Dle ein-
Ort
Tug
W*
Ulirzcit
Ulir/.cit Wet t cf
Wetter
Vorkommnisse
VorkoinmniBse 151
15.4.4:i
15-4.4;i BeeKeb et Eana.lt
Beegeb Kanal«
30.Msfl.
30.MBfl. zwang in BF
BP 3658 fdl. Artl.-S-Boote
2 , 4-
4. 6.Sfl. haben weiträumige Verseuchung
6.3fl.
der Qu drate 7666/95/99 AH auf Geleitweg planmäßig
durchg führt. 2.Sfl. wurde dabei 2300 Uhr von
luftfüt lunghalter erfaßt und nach Durchführung
LuftfUfc
der Mi:i enaufgibe
enaufgabe von Zerstörern gejagt. Die Plot-
Flot-
tllle
tille mrde auf dem Rückmarsch 0246 Uhr und 0306
Uhr voi
vo fdl. Flugzeugen mit Bomben angegriffen,
erlitt jedoch hierbei keine Ausfälle. 4.Sfl. wurde
4-Sfl.
vor uni
un nach Durchführung der Aufgabe durch fdl.
Bewach ;r angegriffen und hat einen von diesen
Gegne
Gegner in AH 7692 versenkt. Kurzbericht s. Fs.
Ps.
1628.
(170)
G nippe West hat gebeten,
ruppe vötöehenen
vohöehenen Flottillen-
chefwe hsel 2.Tfl. mit Rücksicht auf schwierige
Untern »hmungen im Kanal ab Ende April bis etwa Kitte
Mitte
Mai fewL
Hai KM wwsuBiahaiai sftv) cAisi
(171)
- 294 -
Tue
TnH Ort
Ort
VorU
Vcirli oimnni.Hsc
iMnmiusHc
Uhrzeit.
Uhrzeit Wetter
Wcttrr
15.4.43 III. 3
B e wegen
wöge e e
H o r d a
B «
e 9
e it
0715
07^5 Uhr
ühr wurde M 3412 Ewisohen
zwischen den Helder und
Bauiden durch fdl. Plugzeugangriff beschädigt. BSH
Saulden BSN
Hora
K o r T gen/Hordme er i
gen/Hordmeert
1. Peirdlage»
Jeirdlage»
Funkaufklärung
Punkaufklärung atellte
stellte vor der Polarküste
rv es. Uboote
6 ri Dboote im Einsatz fest, von denen
4enen 1 am
2. Blgine
Big«ne Lage;
Läget
'Inf;
'Ing Ort
ri
Uhrznit
Uhrzoifc Well«*!
WcMf»
N'nrkommnisso
VoikommniftRo
152
undBKarl Peters"
8fl. hat mit 6 Booten und"Karl
8 ..Sfl.
nach 8
S r7 olvaer zur Durchführung von taktischen
Übung
Ubunge!i verlegt. Im Geleitdienst wurden 12
Schiffb
Schifft nach Norden und 7 Schiffe nach Süden
Uberfükrt.
überführt.
Ti>n
T Ubooten im Hordraum
m den eigenen Dbooten Nordraum liegen
besond'
besondsre
ire Meldungen nicht vor.
s
IT. Skagerrak,
^8"rrak, Ostsee-Eingänge, Ostsee.
RrkffMinnrlno-VordmcklftCrr
Kr^msrlno-VnrdnicklMrrh J. J. Aninislln. UIHckKlmlt.
Attwnslln, Klrl. Willi
Ultlckiiln«|t. KM. Wllliehnshnrcn.
Hiiixhiimi. R.
I?. 30 (neu) Din A 3
H
- 296 -
Tap
Tag Ort
Voi
VolkkommnisBe
ommniRse
Uhrzcit
Ulirzcit Wetttr>l
Wct oi
5. St!,,
St! ,ffel
ffel aufzustellen, deren Einsatz in der Ostsee
mit Sc hwergewicht Finnenbusen vorgesehen ist.
(s.
(s. FE
Ff 1610).
- 297 -
Tag
Tng Ort
Ulirzoifc
Ülirzoit Wetter
Vorkommnisse
Vorkominnisse 153
1 ü3
V. 0
übootskrlegführung.
bootekrlegfUhrung .
2.
2 ene
- Big ane Lagei
VI. uftkriegfUhrung
Raum un
ua England:
England;
Ipi
I n Westraum waren 171, im Kittelmeer
Mittelmeer 9 Fing-
Flug-
zeuge ier Lfl 3 eingesetzt. Am Tage und in der
Nacht zum 16/4. betätigten sich kleinere fdl.
Luf tvefr bände über dem west- und NW-franz. sowie im
Luftvet
Raum d er deutschen Bucht und vor der norweg. Küste.
- 298 -
Tng
TüR Ort
r
Uhrzctt
Uhrzcit Wetter \Vorkommnisse
nrUonininiisc
Mitte
MitteImaerraun«
Imeerraun»
Starke Eräfte
Kräfte der eigenen Luftwaffe waren zur
Siche:rung von Luft- und Seegeleiten eingesetzt. In
Sich«
Itmee
Tonee ien griffen schwere EampfverbJlnde
Ksmpfverbände wirkungsvoll
in d
dilee Erdkämpfe ein. 28 Eaapfflugzeuge
Kaapfflugzeuge waren auf
Sohiijf
Schii fsziele
sziele ih Bone angesetzt und melden mehrere
Traffler,
Treffle r, darunter auf einem Zerstörer-und auf einem
D. D er fdl. Angriffsschwerpunkt
Angrifisschwerpunkt in Tunesien lag an
der Westfront. Auf den eigenen Flugplätzen wurden
nenn;enswerte
enswerte Schäden nicht angerichtet, Jedoch
jedoch traten
bei den
en Angriffen auf die Flugplätze in Sardinien
am
an 1
1.4/4. nachm, erhebliche Ausfälle bei den eigenen
LT-T'
LT -Ter■bänden ein, so daß die beabsichtigten
erbänden beabsichtigen Einsätze
^egen Feindgeleite unterbleiben mußten. Die Mehrzahl
der Torpedoflugzeuge wird am 16/4. wieder einsatzbe-
eineatzbe-
reit sein.
aein. Am 15. wurden Oat^ania und Palermo nachm,
angegjr■iffen.
angegir•iffen. Schäden sind noch nicht gemeldet. Ein-
zelne Feindaufklärer überflogen Rhodos aus südöstl.
Eicht
Sichtilorig.
ihrig.
Oatfr onti
Tag
Uhrzeit
Ort
Weiter
Wett ei
Vorkommnisse 134
154
Baaonde: -ea:
Baaoaderea:
Ob d.L.
L. FUstb. unterrichtet 8kl
83cl nachrichtlich
Uber Ri
Rin:::ihtlinien
htlinien betr. Verteilung der weiter an-
fallend' i:in
n MS-Flugzeuge. Danach sind
eind did
diö Staffeln
1
1,1 2 uni
un< l 4 laufend auf der Sollstärke von 12
riugzeui;i
flugzeuii';en
an zu halten, Staffel 3 zunächst auf 9
flugzeui;;:ee auf
riu^zeui aufzufUllen.
Zufällen. Aufstellung einer 5. Staffel
mit zunil chst 6 Flugzeugen ist vorgesehen, ebenso
Schaffuji,
Schafftuiiig
g einer Gruppenreserve von mindestens 6
flugzeui; en zur Durchführung kurzfristiger Schner-
Schwer-
punktsai
punkt e aii^fgaben.
i:fgaben. Später soll die 3.Staffel gleich-
falls
falle auf
a'.uf 12 Flugzeuge aufgefUllt werden.
1. Feinflage
Feln< läge Mittelmeer»
nach«,
Mit dem westgehenden Geleitzug am 14. nachm,
sind nicht 18 sondern nur 15 D. ausgelaufen.
Am Al
Aliend dieses Tages ist ein Beleitzug
öeleitzug aus 2 I,,
Tt,
10 D mit 6 Sicherungeeinheiten
Sicherungseinheiten vom Atlantik her
in Ci
Ö: braltar eingelaufen und gleichzeitig
gleiohzeitig ein
weit« rer Geleitzug aus einem T.,
weit< 17 Frachtern
mit Sicherungseinheiten in den Atlantik ausg#-
ausge-
laufAn.
laäf« m Am 15/4. morgöns
morgens sind ein Kreuzer "Fidji"-
dasi
Klasi e,
*, vermutl. "Uganda", und ein Zerstörer vom
Test« n her eingeläufen.
West( eingelaufen. Im Laufe
laufe des Vormittags
Tormittagg
ist (c ie schwere Kampfgruppe mit "Nelson", "Rodney",
"Maläy a",
"Maldy "For^idable"
"Fonpidable" Und 15 Sicherungseinheiten
Vom 1:
Tom 1:ittelmeer kommend wieder in den Hafen einge-
laufe:n. Nach Abwehrmeldung soll "Malaya" 100 Bojen,
laufe
Krli'RRtnnrlnc-VorilrncklnKcr J. J. Aiifriistln.
krlc-f?«innrinn-V'tntnieklrnrcr AturnMIn. Ol(l<-l;<:l:i<ll. KIH. W’lllirhnvhnvi
WlllirlntMlinv. H. :VI (neu)
B.
- 300
500 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
313
:3. »4 -4?
4.43 ahln
9 St;ahlnetze
.netze, , 2 Rollen dicke Stahlkabel und 150
Sch'wi nun er für ein petz
winmer Hetz geladen haben. Hähers
HShere Zweck-
best;imnung
hestlinmung fehlt. Unter den in der Hacht
Pacht zum 13/4.
von 1
Ton esten her in Gibraltar eingelaufenen Einheiten
Resten
t:ieher nur ein zum Iranspoft
ist bisher Transport von Landungsbooten
bailuter T. ausgemacht.
umgeitauter
Ans
Ins dem westl. Mittelmeer liegen Meldungen nicht
Mittags wurden 10 D.
«ittags ostw. Tripolis auf Ostkurs
gemeli et. Bilderkundung von Tripolis ergab keine
gemell
Anhai tspunkte
Anhaljt ispunkte über
Uber den Erfolg des letzten Angriffs
in
mit LH 350.
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
155
fAn T. "Ac[uil|.a"
n den gestrandeten D. "Aquilf.a" und "Bene-
vento' sind entgegen der ursprünglichen Meldung
doch IIeichterungsarbeiten
eichterungsarbeiten in Angriff genommen,
genommen.
Die D. wurden am 14. mittags erfolglos vonfdl.
Klugz tugen
FlugZe ugen angegriffen.
1 oSition
oöition der von 3.Sfl.
3.3fl. in der Nacht zuö
zum
13/4. durchgefUhrten Verseuchung von Sousse s. Fs.
durchgeführten
1040.
1040.
Tag
Tau Ort
Vorkomrriiniase
Vorkommnisse
Uhrzeifc Wetter
Mar.Att.Rom fibemiittelt
Har.Att.Rom Übermittelt ferebhlich«
teraBhliohe Bitte
0en Tm Keeselring an 3kl Qu A um
6en Fm. un möglichst ze-
fatJgliohst Bö-
von 50 Pehisoheii
for ; ige Überweisung von Ton Mdraeillei
Behisoheii voh Marseille*
3*
3. Seetransportlagett
B«etranaportlaae
sm BSW-lioh
Am 14* 0852 Uhr wurde 15 em BSH-lioh Hisza
liiza
fn iz.
LZ i D. "Penerfe" (2153 BHT)
BHT.) durch fdl. Üboot
Uboot
Te:
ve: Shkt. Geleit "Foecarini"
ähkt. "Poscarini" iet vorm,
Torrn, in Bifcerta
BiBerta
mit 2200 ts. Hachsohub
Hachschub eingelaufen. Bas
Sas Geleit wurd^
wuxdt
Aneteuerung an die Küste erfolglos Ton
bei Ansteuerung von fdl.
Tdrp Bdoflugzeugen
Tdrp edoflugzeugen angegriffen. D. "Belluno*
ete it mit einem I-Boot
ste T-Boot auf dem HarAch
Hardch. von
Ton Livorno
LiTorno
1 Tunis.
nac 1 Tunis. Der
Ber im Gebiet
Gebiet Trapani
Trapani gestrandete
gestrandete B.
D.
«0
"0 erta" ist
iet freigekommen tmi
Und mit gleiohfall«
gleiohfallb
chädigtem T-Boot "Aretuaa" in Trapatai
bes ohädigtem Trapahi einge-
Bel:hi
Seihi eppt. KT 11 und 21 sind 1700 Uhr Tom
von Heapel
naictl Tunis ausgelaufen. Die
naieä Bis Schiffe beabsichtigen
beabsiohtigen
- 303 -
- -
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Wetter
Vorkommtiiäse
Vorkomnjhikae iäB
1515
15.4.« ab Trtapanl
Trjapanl gemeinsamen
gemeiiisaiiien Weitermiutech
Weitennft^Bch mit
nlit D.
"OaBerta". Auf dem Marsch vor!
"Caaerta". voh Marsalla
Maraalla nach Bi-
Berta) stehen 5 eigene MFP.
Bertaj
4* Bereic i
4. Berelc 1 Marlnegrnppe Btläi
Marinegruppe Büdi
Igälat
Igäist
ü
01 -Jagd in der SUd-Igäis und sUdl.
BÜdl. des Pele-
ponnes am 14/4. war ohne Ergebnis. Zur Banditen-
bekämpEi
bekämp fi’ung im Seegebiet weetl.
westl. Euböa sind 2 Boote
der Esifl.
fl. Attika eingesetzt. Die beiden Boote
haben 3ioh
ioh durch Zusammenstoß beschädigt, hatten
Pereonh
Person^,.lausfälle und mußten von ital.S-Boot
nach 01lialkis
lalkis eingeschleppt werden. Zur Unter-
astlit
tutbzuig
tauig sind 2 ital. 1-Eoote
1-Boote , eine Einheit
Kö
E:’l. sowie "Drache" und "Bulgaria*
der Köe: 1
"Bulgaria" mit
Ohef 21 U-Jgdfl. ausgelaufen. Der SelSitverkehr
Selditverkehr
in der Igäis
Igäie wurde planmäßig durchgefUhrt.
durchgeführt.
sesMeert
ßohwar sesMeerj
Bohw&r
Teindl igt
Jeindl igei>
D :r
r Schiffsverkehr vor der Kaukasus-Küste
war ge 'ing
ing.
Eigtiie Läget
Bigbfte Paget
1 8fl.
Sfl. hat in der Haöht zum 15/4 Im ffebiet
15/4ii im Sebiet
Toapae
Tuapse eifi^urch
eiÄ^urch K-Boote gesicherten KUfa
Küfa von 300
BET v8:
Vi: senkt.
t
P Ir die HaOht
Kaoht zum 16/4«;
16/4. ist erneuter Einsatz
8-•1■.'lottille
der S- 'lottille im Raum
Baum Tuapse und
uhd Einsatz der
3 R-Bo dt e im Gebiet tfoworossisk
Roworossisk vorgesehen.
Krlf**m*rln« VofdrtekUter J. J.
Ktlwinurtii..V-fdn»Mi«» Anrw‘.ln, amoksUdt.
J.Aorailln, OllloViltl.lt, Klol.
KW. Wllholmshnvsn.
WIHinlnuhiiTen B.
B. 30
')0 (tleu)
(neu) Din. A 3
- 304 -
Tag Ort
Vorkommnisse
tlhrzeit
lihrzeifc Wetter
kä%
Hä% 3kl
W{
I b (Kr)
- 305 -
16 .4.43
16.4.45 Poll t i B eher
P o 1 i tisoher Lage Uber
Lagetlber blick
Staatssekretär
Staatac ekretär Hüll dementierte
dementierlB vor der Presse
Presae ln
in
Washington
Waahiiif ton am 15/4. kätegoriach
kategorisch eine Londoner
eiha londoner
Meldung,t
Meldung Hoosevelt und Eden öioh
nach der Hooaevelt sich dahin
geeinigt hätten, die torkriegagrenzen
Vorkriegsgrenzen voh
von Polen
wieder herzustellen.
herzuatellen. Die Tass
Taea verbreitet hingegen
Auslassung von Sumner ffellea,
eine Aialaaaung Wellee, wonach Polen
versuchen mtiaae,
selbst verauohen
aelbat müsse, wegen aeiner
seiner zukünftigen
Grenze mit Moskau
Moakau zurecht zu kommen.
KricffHmnrlnc-Vurdrncklnacr
KrlcRHinnrinc .!. Angiintln,
ViirrfrncklnAor J. J, (Ilnckstnilt. Kli'l.
Angnstln. (Jlnrkslmll, KIH. WII1n>hiHh:iv
Wllltdimlinr B. 3(? (neu)
R.
-
- 506
306 -
-
Tag Ort
Uhrzeit Vorkommnisse
Wetter
16*.4*43
4.43 UnabhInnigkeit
Uaabhingigkeit von den DSA,
USA, fdrtsetnen
fdrtse-fcaen und eicl*
aicl* auch
^nch
In der Dnterhaussitzung
Unterhaussitzung am 15/4. erklärte
Churchill, daß die Luftangriffe auf die Uboots-
Dboots-
stützpunkte Lorient
Lorlent und St; Nazalre
Nazaire zwar einigen
en anrichteten und daß das Ziel dieser Angrif-
fe sei,, die Reparatur, Stromversorgungs ■
Transport-und Stromrersorgungs
Tag
Tat; Ort
Uhrzeit
Uhrzcit Wetter
Vorkommnisse 158
16.4.4!
16.4.*? II) Die Feeteislinie
Festeislinie in.
in der Dänemarkstraße
DänemarkstraSe
ve i'läuft
]läuft Ungewöhnlich,
Ungewöhnlich weit nach Osten vorge-
rüi(kt, so daß die Möglichkeit, daß Blockade-
br< cher beim PassL
Paesi. eren durch das Eis
Bis in
ge (;eben
gSij;eben war. Die Luftaufklärung wird fortge-
se ■- at,
Et, um zu versuchen, Klarheit in diesem
m Je
P Ul >. te zu erlangen. Nach einer Rundfunkmeldung
de Senders Algier ist ein deutscher Bloekade-
Blockade-
br< cher im Atlantik durch ein USA-Schiff
ve:
ver'isenkt worden und 70 Besatzungsmitglieder
sii^i
sihid gefangen genommen. Die angegebene Be-
sa zungsstärke läßt vermuten, daß es sich um
n
"Ki:^rin
"Kl4rin" handelt. Da die amerikanischen See-
t: ■ eitkräfte vorwiegend in der Natal-Enge
S33tr
ä
pa'; rouillieren,
pa roulllieren, bestände die Möglichkeit, daß
"K^rin" bereits dort von ihrem Schicksal er-
"Kl
Si
ei t ist und daß die Ubootsmeldung
Ubootemeldung über Sich-
tteil eines Schiffes vom Typ
teil Kota Nopan fälsch-
li ijiherweise
lic:herweise auf *Karin"
“Karin" ausgelegt worden ist.
Es kann sich jedoch auch um einen der auslau-
fei'
f eijnden Blockadebrecher handeln. Näheres bleibt
ab uwarten. Chef Ski befiehlt nunmehr Vorlage
eiAi
eiA'er persönlichen Meldung an den Führer, in der
"Rll;gensburg" und "Karin" aufgegeben werden,
"Re
Uni.
Um. eine kurze plastische Darstellung Uber
über
dan Ergebnis des Blockadebruchs der letzten
Mon ate gegeben wird unter Betonung der Tat-
Moni
sa'i:he,
;he, daß die unbestreitbare Seeherrschaft
den Gegners und seine ausgesprochene Luftüber-
Tng
Tn fl Ort
Urt
r
Uhrzeit Wett ei \\'oi
orkom in iiis.se
Ivomninis.se
Wettet
16»4.43
16 »4.A3 Bloc tadebruchs
tadebruche mit Schiffen mit den uns
xme im Angen-
blioK verfügbaren Mitteln als kaum lösbar erscheinen
hliok
lass
lassen.
IV)
IT) Ski Qu A berichtet über die Frage der
Chef 3kl
Stroimversorgung der Dbootsstützpunkte
StronverBergung Ubootsstützpunkte in West-
frrank:xeich nach Zerstörung der Dampfkraftwerke
frankreich
lori ent und St.
Iiorient ßt. Hazaire
Kazaire entsprechend Hiederschrift
Kf’B vom 14/4.
in KTB Ski Qu A hat Gruppe West ange-
wies en,
wiesen, entsprechend dem Antrag des FdU
Fdü West für
Sinsiatz leichter Flakartillerie an dän
Einsatz den Haupt- ünd
Heb enumspannsteilen sowie für Tarnung und Splitter-
Hebenumspannstellen
schiut z dieser Punkte
schutz zu sorgen. Die leichte Flak
ist,
ist» hfl 3 nicht möglich
sofern Gestellung durch Ifl
sein sollte, aus dem Truppenluftschutz des eigenen
Bere!ichs zu entnehmen,
Bereichs da mit Zuführung heuer Kräfte
nich t gerechnet werden kann. Gleichzeitig ist F
F^H
aU
West eu-
angewiesen, Forderungen vorliegender Art Zu-
nächs t ausschließlich an die zuständigen Seekomman-
nächst
dante:n bzw. Kmdr.
danten Admirale zu richten. Ski Qu A hat
Sehr! tte eingeleitet,
Schritte um eine Erstellung von Dampf-
kraf ttwerken
werken innerhalb der Bunkeranlagön
Bunkeranlagen durch die
he rbeizufUhren.
OT herbelzufUhren. Für Bordeaux
Bordeaur sind 2 Diesel-Aggre-
Dlesel-Aggre-
gute
gate aus den Bunkern der Haginot-Iinie
Haginot-Binie vorgesehen.
- 309 -
Tng
Tn £ Ort
\I ’hi zrif
’lirz.cil Weller
WrHrr
\'ork(uninnissc
Vorkommnisse l-)0
1;)')
16*
.4»4: Chef Ski ist einverstanden.
V)
V) Tortrag I e
c / 1/Skl
l/Skl bezüglich der Frage,
die 'irasilianischen
brasilianischen Häfen mit Dbooten
Ubooten anzugrei-
fen. Angesichts
Angesichte der von argentinischer Seite
laut gewordenen Stellungnahme, daß
dafl in solchen An-
grif "en eine Bedrohung Argentiniens erblickt
griffen
werd
werdiin
n müsse,
mUsse, erscheint es auffallend, daß der
Reici saußenminister Bedenken gegen die Durch-
Reichsaußenminister
fuhr' mg derartiger Angriffe ausdrücklich verneint
fUhr ung
hat. Chef Ski stellt fest, daß er keinesfalls
■ Lb sicht habe, der Anregung zu entsprechen,
die Absicht
da d:.e
d e Aussichten derartiger Aktionen bezüglich
des 1üonnageerfolges
onnageerfolges als außerordentlich gering
ange iehen
ehen werden müssen. Näheres s. KTB Teil C
(175) Heft VIII.
mnrlnr-VnrrlnirklnKi'r J. J. Aninifttln,
itinrlno-Vnrilrncklnircr J. Anjpifttln. Oltloketndl.
nidf-kstml». Kid
Kl< I. Wllhnlinolinri
Willi01111011111 IV 30 (neu)
(non)
- 310 -
Tn
Tn«fi Oil
OH
\‘nrlsiiinmiiiss(
\’orl<nmmniss(*
riirzcit
riuzcil WH
WM IIrr
i*r
16.4 »4-3
16.4 »43 Chef M Wa vorgeschlagenen Befehl vorgelegt werden.
werden-
lm kleinat m
Im kleiast in Kreisx
eintreten,
einträten, lassen in den letzten Tagen eingelaufene
Nachrichten es als möglich erscheinen, daß neben
erforderlich,
erfoiderlich, die Möglichkeit einer alsbald beginnen-
den derartigen
d erartigen Angrifisunternahmung
Angriffsunternehmung in Rechnung zu
(177) stellen. Ski schlägt vor, durch die MVO's eine Prüfung
Prüfun;
und leurteilung dieser Gedankengänge beim Genst.d.H
- 311 -
Tnjr drt
rinzcii UYIIr
Wrl 11‘
Ynll;..
11(50
(! 0
3-6-4.4?
16.4.43 and beim Ob.d.L.
und Ob.d.l. Fiistb.
Flistb. herbeiführen
herbeifilhren zu lassen,
eB,dunb Luft-
Von großer Wichtigkeit erscheint es,duidi
auf:'kl,
auf!kl.ärung der Häfen an der engl. Westküste
Eint lick in etwa noch laufende Vorbereitungen
zu gewinnen. Ohef
Chef Ski ist einverstanden. Entspr.
Vfg l/Skl I b 11013/43 Gkdos., die gleichzeitig
Unt ejrrichtung von Mar.Gruppe West vorsieht,
Tnp Ort
OH
riirzeit \*f)i knmmniKso
\ orkommniKso
l’luzcit WHIoi
WH Irr
16.4.45
16.4.43 übern! hmen.Bei
Uberne hman.Bei der letzten Anwesenheit im F.H.Qu.
F.H.Qn.
OJ ef Ski von verschiedenen Seiten unterrichtet
ist 01
wordei
wordei: daß berechtigte Aussicht besteht, daß der
Gummi! ngpaß in absehbarer Zeit Überwunden werden kann
Summif
JOK
tOK Norwegen hat gemeldet, daß für einen starken
Geleiischütz
Geleit schütz des T. "ffeißenburg" mehr als nur 1 Fahr-
zeug ri|icht
ieht zur Verfügung ^standen
gästanden haben, ll/4
(s. KTB 11/4
kinn
Ski kinn sich mit dieser Stellungnahme nicht zufrie-
dengel en und schlägt vor,
dsngel daß an Gruppe Nord / Flotte
und MCE
M( K Norwegen folgende Weisung eergehtr
ergeht»
(fhef 3kl
(hef Ski ist einverstanden.
Tllfr OH
riirzcif
1 ’lii/.cit Weller
UVttrT
N’oikoinmnisso
\’rnknmjimissc
1G1
1G1
16.4.43 Besonderes
1) B sdrohung
edrohung der Kampfgruppe auf den Liege-
4) Flihrungsfragen.
FUhrungsfragen.
Tng Oil
(hl
Vmlvommiiiwc
Viiikoininlussc
riirzeil
IMirzeit Wclli'r
W’ciU'V
16*>4.43
4»43 III) Der Führer hat auf Vorschlag Reichem,
lipeer die am 20/2. festgesetzte Dringlichkeits-
Dringliehkeits-
:Jolge
Jolge für die Bauten in Norwegen
Herwegen wie folgt ge-
billigt«
billigt:
Lage 16/IV.
I. SIriegfUhrung
: Kriegführung in den außerheimischen Gewässern.
1. Feindlage«
Feindlagei
iilidatlantik«
iiüdatlantik:
Nach
Hach Meldung aus Lourenjo
Lourenfo Marques lag am
14/4. dort ein Geleitzug aus 16 USA-Schiffen
:.4/4.
nit Flugzeugen und Tanks für Iran. Zum Geleit-
ichutz soll u.a. ein Hilfsflugzeugträger ge-
hören. In Port Elisabeth warten 500 - 1000
blugmotoren auf Abtransport nach Bombay auf
hauptsächlich griechischen Schiffen.
- 315
515 -
Tn«
’lll7.1‘il
I ’hr/.cil WH Irr
Voi)?r
\"nrli( mmniKsc
minmssc
102
16.4.43 Indleaier
Indlsc:i.er Ozeani
Ozeam
2. Eigene Lage
Lageii
Die genannten Sc
0hiffe sind zu diesem Zeitpunkt
TMJT Ovff ••
Oi
Volt. )mminss('
\'nrlc mimnisRO
LMirzrif
Ulim'il WH Irr
U'cllcr
16.4>43
16.4.4-3 Hiermit dürfte wohl einwandfrei feststehen
festatehen
däß es
ea sich
aich hei
bei dem in Verluat
Verlust geratenen
Schiff tatsächlich um "Karin" handelt und
daß der Verlust wahrscheinlich im mittl.
Atlantik etwa Mitte März eingetreten ist.
2/Skl BdU op
cp wird von l/Skl Uber Wartegebiete
und iezugspunkte
ieezugepunkte im Indischen Ozean mit Schreiben
1/Sk:.. I k 1160/43 Gkdos.Chefs, unterrichtet. Ab-
l/Sk
(181) schrift in KTB Teil C Heft 1Y.
IV.
II. Luge
Lige Weatraum
Westraum
1. Peinillage:
Pelnillage
2. Biggiie
Eigene Lagej
Lagei
Gabi it Atlantikküstsj
Gebl Atlantikküstei
T"K (lll
Orl,
T"E
l’l.izcit
rliT/cit WH (er
Ucllr'r
Vn^nlnmnivif
\'orkoinmnissc 103
ll6.4.43
16.4.43 AbschUf
Abschlit se sind nicht gemeldet.
SeegebJ st Kanali
Seegebj et Kanal)
nach s •lärkatem
;ärkatem Beschuß auf 400 Ä
m wahrscheinlich ver-
i hte t
nichts
nichte da später nur noch 2 Fahrzeuge ces c
gesichtet'
sind. 4300
(jiJOO Uhr erfolgte erneuter Angriff durch 2
Fahrze\)i|ge,
Fahrzeijii unter denen 1 Zerstörer mit Sicherheit
ausgemiucht
auegem;licht ist. VP-Boot
YP-Boot 1525 erhielt Artl.Treffer
und er itt Personal- und ffaffenausfälle.
Waffenausfälle. Ein geg-
nerisc fcer
ter Enterversuch
Enterversuch auf
auf diesem
diesem YP-Boot
VP-Boot wurde
wurde
Beaond
Besond
0 berbefh. Gruppö
Gruppe West beantragt für 17/4.
B.Zfl. und I a der
Bespre chung bei Ski für Chef S.fcfl.
Beapre
Gruppe Uber Frage der Rückverlegung der 8.Zfl.
S.Zfl.
aus d en Weatraum.
aua Westraum. Ski ist einverstanden.
sinverstanden.
Krli'f’uninrliH' ViinlnjrklnKor
KrlrRMmnrlnn VnnlrtirklnKcr .1. J. Awnmttn,
Aumixtln, OHIrWml*.
OlflrkxImU. Kiel. Wllhcl B, 30
B. in (neu)
- 318 -
I £J
riirzf'if
H o r <! B
Horjl B e e i
Horwegen/Nordmee
Horuegen/Hordmee
feiudlagei
1. Feindlagei
Tnc llrl
(Irl
l'hr/ril
IMuzril W.llr
Welle
Vorkiuinnnissp
VmtnnimnisKo
1044
10
Eigene Lage:
2. Eiger.e Lase;
T.-,c
THE Oil
! Trzeit
ritm-it U’i'Hor
W'cttri'
\"(irl;rmmitiissc
\"iirI;iiminniKsp
16 .4.43
16.4.43 k)i inen Fall vertretbar gewesen. Auch Gruppe Test
auf k West
m:::t ihrer Auffassung Uber die Lage in der Bisoaya
hat B:
Recht behalten. Wenn nicht versucht vorden
worden wäre*
wäre, die
Schif e durch die Dänemarkstraße
Dänemarkstraöe iäu
zu bringen, wären
nicht alle Möglichkeiten ausgeschöpft gewesen, und
man h i tte sich schwerste Yorwürij
Torwürfe machen mUssen,
müssen, wenn
die S hiffe alsdann in der Bisöaya
Bisoaya verloren gegangen
wären
17.
IV. Ska;errak,
Skagerrak, Ostsee-Eingänge, Ostsee.
Etwh 2 sm NW-lich
JTW-lich Vinga gab deutscher
deutsoher D. "Altkirch"
am Tormilt
Vormilt tag Ubootsalarm, der irrtümlich durch verdäoh-
tiges
tlges Ve
Te rhalten von Übenden
übenden schwedischen Ubooten
Gbooten ausge-
löst wuri
wurji e. "Altkirch" stand innerhalb der schwedischen
H0heitsg3 wässer.
Hjjheitsgs Station Ost FUstb.
Füstb. beantragt, bei
Schweden zu erwirken, daß übootskommandanten
Ubootskommandanten sich in
der Sähe von D. auch in Hoheitsgewässem so verhalten,
daß Verdai
Verdatcht auf fdl. Uboote ausgeschlossen
ansgeschlössen bleibt.
Ost wird Schiffahrt anweisen, in schwedischen Hoheits-
gewässe=r
sr n eigenmächtige Angriffshandlungen zu untÄrlas-
untSrlas-
sen und olche nur durchzufUhren
olcha durchzuführen bei einwandfrei erfolg-
tem Angri
Angr|i ff, also bei einwandfreier Laufbahnäiohtung,
Artl.- oi er MG-Beschuß. Nach weiterer Meldung des
dek, BttO
BSO
hat "Altk:
" Altk:irch" das verdächtige Uboot beschossen. Die
von B80
BSO veranlaßte Ubootsjagd in dem fraglichen
fraglioheh Gebiet
ist rückjg,
rückjgiängig gemacht auf Grund dör Mitteilung des
Mar.Att Stockholm, daß es sich wahrscheinlich um ein
sohwedis ches
schwedisb'hes Uboot, das innerhalb des Hoheitsgebietes
- 321
321 -
T.'IR Ort
TUE
ri.ra-it
rhrzHt WHIri
UVflri
Vnrl oimmiiRse
\'nrkoimmn’f5sc 105
16.4.4
16.4.4: Übui gen durehfUhrte,
tfbui durohfUhrta, gehandelt hat. Hach einer
Reuiermeldung
Reutenneldung wird schwedischSB Ohoot "UlTen",
schwedisch^B Uboot "UlTen",
daa Übungen innerhalb der schwedischen Gewässer
das
durthfUhrte,
dur(hftlhrte, seit 15/4. vermiijt.
vermißt. Da das Zusam-
071:
071; Uhr erfolgt ist, kommt ein Zusammenhang
mit Uboot
üboot "Ulven" schwerlich in Frage, über
die weitere Behandlung der Angelegenheit
(182) berichtet KTB Teile Heft VIII.
Schiffe.
Sch: ffe. Hordschleuse
Nordschleuse ist klar. Bergung ist
eingeleitet.
FdM
F1M Ost meldet, daß Bergungsarbeiten bei
1< 3 laufen. Die Arbeiten an Sperre Seeigel
R i;3 Sdeigel
eint
sine wegen Wetterlage ausgefallen. Auch im
See gebiet der Corbetha-Sperre wurden die Räiim-
Seecebiet Räüm-
arbfiten unterbrochen. Aus Sperre Wartburg 2
arb<iten
sine.
sind 2 EMO und 4 Sprengbojen neu geräumt. Die
iiirlno-VMrilriioklnRnr
Krlc^iimrl'tn-Vitr.tntrklnirrr mit. Utn.lt. KM.
AiiRiialln. ClllrWnill, Kl. l. WIIIMmHhtn
WlllirliUMliin R 30
1*. 30 (neu)
(neu)
- 322 -
Map
Tiifi Ort
Orl
N'nrlxnimnnissc
\ Oi koimnnisst*
Ulirzcit
Ulwv.eit WVUr
WVttr
16,4*43
16.4.43 Seit!
Seit* ist das Abfliegen der Schärenfahrwasser
Schärenfahrnasser für
die MS-Flugzeuge
S-Flugzeuge sehr schwierig. FdM Ost hat
gleidhe
glai che Stellungnahme an Lfl 1 übermittelt,
Übermittelt, (s.
Fs
Fs. :750).
V. H a ndelsschiffahrt .
(183) in MB 1(teil
eil CC Heft
Heft III.
III.
VI. UlootskriegfUhrung
UllootskriegfUhrung
1. Feindlage:
Feint läge!
TJI» Orl
Oll
Vorkommnisse
VnilidinmnJssc
riiizcH WH Irr
Wrlic 160
16G
16-4.4;
16.4*43 2. Big;ne
Elgt ne Lagei
'Inn
T'il! Orl
\"nrknnminiss<'
\nrknnimni'
riitzril
I 'lirzr'it UVll»*
UVIli'
VII. nf tkriegführung
uf
England»
Raum um Englandi
In der Naoht
ln Nacht zum 17/4. sind 30 eigene Kampfflug-
zeuge ai.uf London eingesetzt. Ergebnismeldung fehlt noch
GegA'er flog aus dem Osten mit oa.
Der Gegi' ca. 35 Flugzeugen
in Ostpr
Ostpu eußen ein mit Angrifisschwerpunkt Königsberg.
250 überflogen den südlichen Rhein
3("0 fdl. Flugzeuge überflogon
gau bis in den Raum Pilsen. Genstb.d.Luftwaffe meldet
Schwerp1i|mkt
ijnkt der Angriffe im Westraum in Mannheim - lud-
wigshaf4 Tageslage. Abgeschossen
wigshafdn. Einzelheiten s. Tagesläge.
- 325
525 -
I'Mü
riiizrii
ii in
iii
rlh-
\\ rt 11'
\\'nll
nl I; unmnis^t' 167
1(5?
16.4.43
16.4.45 wurc en im Osten 2, im Westen 49 Flugzeuge.
Der Engländer gibt selbst 55 Verluste zu, be-
hauj tet allerdings, daß ein weiterer Schwer-
punl t des Angriffs auf den Skoda-Werken in Pilsen
gel! gen habe.
geli
Mlt^elmeerrauml
Mi t■; eImeerraumi
sch>nt
sch int und im Einsatz bis zur Beendigung des
iufmarsches
Erd lufmarsches zurückhält. Der Schwerpunkt
des eigenen Einsatzes lag im Raum Medjez el
Bab .
Bab. Im Laufe des nachmittags
Nachmittags erfolgten fdl.
Luf ;angriffe auf Catania und Palermo.
Luf;angriffe Mit-
Im Mit-
tel neerraum wurden insgesamt 8 fdl. Flugzeuge
abgpschossen.
abgpHchossen.
Ostfront:
Ost front»
so'wi
SO’ni e Schlachtflugzeuge und Panzerjäger wirk-
unterStUtzt.
sam unterbtützt.
AiicriiMlIn,
ritriirklnirrr ,!. .1. An K !. | R 30
H. IW (neu)
(MIMI)
- 326 -
T.-irr
T.-IE OH
N’nr^niMMinifisc
riirzfil WH Ir
16 .4-.43
16.4.43 36 Stukas
StuJcas und 2 Jabos führten wirkungsvollen Angriff
im Laufe des Tages gegen die Murmansk-Bahn durch.
1. Je ndlage Mittelmeen
Mittelmeeri
TM ir
Tiiir OH
Oll
\’<>i kdiMmiit
\'<>i kimimn
rill/eil
Clti/.fH W-lt.-
W'-Ilr 1(58
108
16 »4>43
16»4«43 Gafe
Gef e chtsberührung g|rieten. In der Hacht
ohtsberührung gerieten. Nacht zum
Pl läßig durchgeführt
iäßig durchgeflihrt und hatten auf Rückmarsch
kurz e Gefeohtsberührung
GefechtsberUhrung mit fdl. Einheiten.
Uber
über Gefecht zwischen U-Jäger 2206 und fdl.
Uboc t am 14/4. im Golf von Genua meldet Dt. Stab
-
- 328 -
-
T:i<r OH
<k\
\"(iikf)imnmss(‘
\‘nrk«»minntssc
rin
Hn y.t'W
•/.«•!! WHIci
Welle
16.4 >4-3
X6.4.43 bei Supermarina Einzelheiten mit Fs.
Fa. 1605«
1605.
3. See ransportlage:
sin
sind1 MS "Monginevro" und T. "Tarn" gemeldet.
ifiä L
igäL
Fei idlage:
Nach
Hach Mitteilung Ausw.Amtes aus Ankara soll
Genbral
Gen ral Wilson am 15/4. dort nicht angekommen sein,
sein,|
sonlern
son lern lediglich sein Stab. Wilson selbstsoll sich
sichl
1
na
nacc 1 Tripoli (Syrien) begeben, um Bereitstellung
-
- 329
329 -
-
Titg Orl
llir/cit Urllr
Wrl I <“
N’oilcinnninL^sc
\'i>rkimiinnb4^e
109
16.4*43
4.43 für mmittelbar
imnitteltiar bevorstehenden
beyorstehenden Angriff auf
Dode canea zu treffen und mird
wird im Anschluß
dara
darai in Ankara erwartet.
Eiße ie Lare;
Lage:
Feindlage!
Eigene Lage:
.1 Aiicit«Mn.
.1. Ailßilatln. (Illl.-köii.ll.
(llUrksln.il. K!K !. l H.
n. 9(i (neu)
M (IUMI)
- 330 -
Tn
Tagff nie
Oit
\’oi ko
Vnikommnisfi*
riirzHt
t’liizrit UVttor
WVltfT
■16,4.4!
16-4.4; Anschiießend
Anschließend wurden die Landebrücken bei Myschakow
unter Beschuß genommen. Die
Bie Boote erlitten durch
schwel es Artl.Feuer aus Karbardinka-Bucht keinerlei
schwe:es
Ausfälle.
II.
IX. age Ostasien.
Ostasien
Ö/SKL.
-■ -331
331 -
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 170
.70
Na h einer DNB-Meldung
Na;h haben engl. Jngenieure
.Ingenieure
damit b
b3gonnen,die
gönnen, die Brücken der türkischen Eisenbahn-
strecke von Aleppo nach Js«(fenderun
Jsf^nderun auf ihre Trag-
Irag-
fähigke L t hin zu prüfen.
fähigkeit
I.)
i.; Jm Hinblick auf das Auftreten von Zerstö-
re ra im Raum zwischen Sizilien und Tunesien be-
fie hlt Chef Ski., daß Vizeadmiral Rüge bei Super-
max
mar ina
Ina auf den Einsatz italienischer Kreuzer in
Tniiinrlne-T‘orilnjcltlnBor .J.
Kriomüriiu-Ine-Vordriicklnaor
Krlf T
10.1,
AOfntstlu,-Oltlck.Udt. Klol, WlUiHm.hnrnn.
. J. Aajrnstln,-aiftrlciUicI» Wllhrlffl.hnvnn. B.
li. (neu)
Ii<> (neu) Al
Din AS
- 332 -
Tag
Tng Ort
Vorkommnisse
Uiirzeifc
Uhrzeit Wetter
17.4.43
-17.4.43 Sizilienstraße einwirken soll,
Sizilisnatraße soll.
reinsten
Ijinsten Kreis:
II.
II. 'äar.Att.Tokio hat Jnhalt
'iar.Att.Tokio Inhalt eingehenden Gespräches
it miral Oka, der japanische Marine außenpolitisch
fahrt und größten Einfluß auf das Kabinett ausübt,
fuhrt
überm
uberrc ittelt.
17.4.4;
17.4.4 aind die Achsenmächte aus gleichem Grunde nie
sind wie
die Japaner interessiert. Ein Entgegenkommen
geger Rußland darf indes keinesfalls soweit gehen,
daß cie Sransporte nach Wladiwostok begünstigt
werden.
Eine Entlastung der Lage in China
Cnina könnte
nur 1begrüßt
egrüßt werden.
Bes
B e e o n d e r e s
a) W
(i|egen der Kürze der Rächte
Tiegen Nächte kommen unter nor-
malen
len Wiiterungsverhältnissen
Witterungsverhältnissen für den Rück-
'/ marsch
rsch als Zwischenhäfen Brest, Cherbourg
od
oder
er St.Malo, le
Le Havfe und Dünkirchen in Be-
ttracht.
r acht. Bei besonders günstigen Wetterver-
bhältnissen,
ältnissen, die aber ggf. längeres Warten er -
1fordern,
ordern, besteht Möglichkeit ein oder 2 dieser
- 334-
334 -
Tag Ort
Uhrzeit Vorkommnisse
Wetter
-17.4-43
.17.4-.43 Zwisc lenhäfen auszuaohalten.
b) BoulO;
TJ) Boulo,i^ie
;ne Boheidet
scheidet als Zwischenhafen aus, da
SAtkX
jAtk* Zerstörer auf Reede liegen müssen, die von
Feind disteh
Paind: cüsteH eingesehen werden kann.
o)
c) Einla ifen in Dünkirchen, Passieren der Barren bedingt
nur f >lgende
ilgende 3 Möglichkeiten:
1 •) 24 ./25.
1. /25. April Marschabschnititt
MarschahschnsÜtt
)2 Le
Do Havie
Havte - Hoek,
fco Dei
:ei ab Le Havre und ab Scheldemündung je
3
3 Hunden Tagmarsch erforderlich sind.
Stunden Mit
he|LL ler Hacht
he Nacht ist su
eu rechnen.
2.))27
2. 27 ./28,4.
./2B.4. Nachtmarsch Le Havre - Dünkirchen, 4
Ta je
?e Liegen in Dünkirchen, da Barren ostwärts ab
Abksnddömmerung
Ah nddümmerung erst 2 .5. passierbar sind.
2.5.
33.)Au^laufen
.)Au|älauren Le
ie Havre erst 9./10.5. aiaLog Ziffer 1,
1.
17.4.4
17.4.4: zeit unter voraussichtlich ersbhwerten Verhült-
unter-voraussichtlich Verhilt-
nissei. hin. Als Aufgaben für die Flottille kommt
nisaei.
'ja iageentwicklung hinsichtlich des Unter-
a < h -hageentwicklung
n 4h
3« na
nehmeA,s "Gisela" und der ab Herbst vorgesehenen
Portsi tzung des Blockadebrecherdienstes ihr Einsatz
Fortsi
unter günstigen Bedingungen zu Offensivunterneh-
Offensivuntemeh-
mungen z.B. gegbn
mungej)! gegfen englische Gäleitvorhaben unter
der S üdküste
Udküste zusammen mit S-Booten in Betracht,
Hach
Nach en letzten Erfahrungen und angesichts der
vorau$
vorauii sichtlichen lageentwicklung
Lageentwicklung wird
>vird eine Durch-
bring ing.
mg. der Blockadebrecher im Herbst nur mit
tens 4 wirklich einsatzbereiten Zerstö-
minde itens
rern als aussichtsreich angesprochen v/erden
werden
dürfe i.
.. Dies erfordert bei der materiellen Anfällig-
keit lieser
lieeer Einheiten einen Einsatz von 6 Zerstörern
im We ätrauin.
jtrauin. Diese Auffassung der Gruppe wurdi^der
wurd£?der
am Na ihmittag stattfindenden 1.Besprechung zwischen
C/Skl , 1 Ski. und ätellvertr. AI von Gruppe Yfestj
ffesti
((188)
188) sowie Chef B.Z-Flottille
B.Z-Plottille w» (JCapitän V-irA '
(Kapitän z.3.Friedrichs)
z.S. Friedrichs)*
wiede cholt.
rholt. Ton Chef B.Z-Flottille
8.Z-Flottille wurden die
Mögli hkeiten des
MJgli Kanalmarsches im ein$Lnen
Kcnalmarsches eimsinen
Legt.
darge begt. Seitens Ski . wurden in voller "/üxdi-
T/ürdi-
gung ler
ier vorgetragenen Auffassungen alle Ge-
sicht^;
sicht apunkte
punkte geltend gemacht, die für eine Rück-
verle jung
verie gung der Flottille sprechen. Jm Tordergrund
Vordergrund
steht hierbei die beabsichtigte Zuführung in den
Nordära
Nord'
ir a um, wo im Falle eines Einsatzes der BdK-
Kampf^,
Kampf[g ruppe d^s Fehlen dieser 4 modernsten und
kamppfk;
Pfk;saftigsten
jräftigsten Zerstörer unter Umständen die
Auss chöpfung einer totalen Erfolgsmöglichkeit
gegen einen PQ-Geleitzug verhindert.
Nach Ansicht von Ski. hängt aber von dem Erfolg
oder Mißerfolg dieses Einsatzes des Restes
unser er Kernflotte unter den gegebenen Umständen
für d ie Kriegsmarine toeit
(seit mehr ab als nur die even-
KrlemmtrijM-Vordniokliifa-Vi
Krlofwm.rioo-vordniokl.gw J. .fl. Olt'dwt.dt, Kiel.
Elel. WUholtnohnron.
WUhnlnuhnTfln. B. 36
30 (neu)
(tlf'u) Din A 3
Tng Ort
Ulirzpit
Ulirzeit Wetter Vorkommnisse
Vürkominmsse
17.4-43
17.4.43 4:.ee Versenkung einiger 100 000 t feindlichen
Hand Isöchiffsraums.
Isschif^sraums. Gegen die weitere Belasaung der
Plot ;ille
ille im Westraum spricht ferner die voraus-
sich lich größere Gefährdung durch feindliche
Luft£:
Huf ttngriffe und die sich mehr und mehr erschwerän—
erschwerän-
de Ru paraturmöglichkeit
paraturmögliciikeit in diesem Raum. Jn voller
7/ürd
Würd gung
gong der'schvverwiegenden
der schwerwiegenden Gründe, die sowohl
für als auch gegen die jetzige Rückverlegung Sprecher
kann diese Frage
Präge nur durch eine Entscheidung des
Chef :ii der 5kl. gelöst vterden.
Vierden.
1.) 1Iber
ber die Möglichkeit des Tonnagekriegs im Hord
Kord -
westteil des Indischen Ozeans ist die japanische
Ilarine völlig derselben Meinung wie
tlarine die
deutsche? Marine.
deutsche
ZttS 0xyi'‘L4&;
die deutsche Marine beabsichtigt bald
Oie einige
■jitL j’xfru*'. U
n,t 7-Boote
I-Boote dort operieren zu lassen.
2.) legen
/egen des Mcnsuns
Monsuns ist selbst mit den japanischen
T-Booten nicht zu erwarten ab Juli dort erfolg-
J-Booten
’eich zu
reich operieren.
-- 337
337 -
-
Tng
Tag
Uhrzeifc
Uhrzcit
Ort
Wetter
Vorkommnisse In( n0
(
o
17.4.45
4-43 III.) OEH
MVO zu OKH hat unter dem 15.4. den Op.
Bef ehl Hr.5
Nr.5 des Führers vom 13.3. betr. Weisung
für die Kampfführung der nächsten Monate über-
mi ttelt. Abschrift der Weisung befindet sich in
(190)
(190)
den Akteh
Akten I.Skl.I op "Führerveisungen!1. Für
"Führerweisungen!
IV.
IT. Ausl.Abwehr berichtet von V-Mann aus
Kre LLsen
Isen engl. Botschaft in Madrid, daß auf Casa-
bla iica-Konferenz
ca-Konferenz u.a. beschlossen wurde, Spanisch-
Spanisch-
Kar o kko-Zone
Mar|okko-Zone schon jetzt für spätere Jnbesitz-
nah ii'e durch Angelsachsen vorzubereiten.
nah|ne Außerdem
soll en nach der Eroberung von Tunis die Alliier-
ten von Spanien als Garantie für absolute Neutra-
Hsutra-
liti t Aufhebung sämtlicher Befestigungen an der
- 338 -
-,338
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
Lage 17.4.
auBerheimischen Gewässern.
I. Kriegführung in deh außerheimischen
=======
1.Feindlage;
1«Feindlage:
Hach
Nach Bericht von OKW/Ausland haben ein südameril!
südameril
Mini iter und unabhängig davon ein hoher technischer
Beam ;er übereinstimrend
Beamter übereinstimmend sofl
vofl unmittelbar bevorstehen-
der Bedrohung
Jedrohung der Azoren gesprochen. Erstge-
nann ;e Quelle sprach von durch USA geforderter
feihcilicher Besetzung, der portugiesischer Präsi-
feihcllicher
dent trotz entgegengesetzter Verlautbarung und un-
sdren Gesandten gegenüber gemachter Äußerungen be-
reiti zugestimmt haben soll.
reit?
•weite
iweite Quelle sei frühzeitig aus USA zurück-
(193) gekeijirt^wÄSl
i&rt^wÄEL ihr Auftrag in den Staaten durch
bevo: •stehende Besetzung der Azoren hinfällig wurde.
Beide Äußerungen werden ergänzt durch Aussagen
portugiesischen höheren Offiziers, wonach neuer—
neuer-
(194) idingu
dingn nur
nup? noch Azoren und Madei^eÄs^r,
Mada^aa^ar, nicht aber
iauch
auch Kap Verden Gegenstand der Verhandlungen 'zwischer
zwischen
- 339 -
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 174
n-4.43
17-4.43 USA u U id, portugfcCaischem
portugiaCsiBchem Präsidenten seien. Nach
einer Abwehrmeldung
Ahnehrmeldung vom 15.4. aus Lissabon, wird
die sa 3hon
jhon mehrfach aufgetauchte Behauptung wieder-
hol-t,
hol-fc, daß portugiesische Regierung USA-Note
erhallt en hat, die kategorisch Stützpunkte auf den
Azorsfrifür
Azori: für U-Bootsbekämpfung verlangt.
2. Eigens
Eigen; Bagei
Lagei
II. L a We straum
1. Peindlage;
Feindlage:
I uf
uftflotte
tflotte 3 hat.umfas
hat,umfasuende
»ende Lichtbilderkundung
der ]HEäfen und Flußmündungen an der Südküste Englands
geflogje n. Ergebnis:
geflogja
South;ami
ampton:5 ein Frachter
pton:5 Zerstörer, 4 Frachter, sin
im Bock, ein Spezialschiff, 50 Hafen- und
Küstenfahrzeuge, 1$0 Schuten und Landungs-
Eüstenfahrzeuge,
boote, 7 Kinenfahrzeuge.
Minenfahrzeuge.
Krlr*»inarli>«-Vorrfracklnffcr
KrlTOinwIrw-Vordracklncer J. J.J. Aiwmtln,. uHloksti^t, Klol. Wilhetnuhnvon.
KIol. Wllhclmalmvon. Ti.
B. (neu)
30 (llCLl) Din A 3
- 340 -
Tng
Tug Ort
Vorkommnisse
\ urkommnissc
Ulirzeit
Uhrzcit Wetter
\\‘etter
l17.4.43
7.-4.43. Ports ncurth:
Portsiiouth: 1 Monitor, 4 Kreuzer, 11 Zerstörer,
7 U-Boote, 8 S-Boote, 3 Geleitboote, 37 Mi-
nensucher, 10 Dampfer, 87 Hafen- und Küsfenfohr'
Küstenfahr
zeuge, 137 Schuten und Landungsboote, 106
kleine Boote, 1 Uohnschiff,
T/ohnschiff, 1 Yacht.
(196)
(196) 12 kleine Boote, 2 Zerstörer.
2. Eigene Lage:
Lage;
Atlantikküstei
Atlan tikküste:
Zu Verlustursache von U 526 meldet FdU PdU West, daß
nach Prüfung bisheriger Meldungen innere Explosion
vorau ssichtlioh ausscheidet. Es muß vielmehr angenommfen
voraussichtlich angenommen
werde n., daß eine möglicherweise durch Pischerfahrzeug
werden., Fischerfahrze ig
aus ge legte Mine den Verlust herbeigeführt hat.
ausgelegte
Einw;a udfreie Feststellung ist erst nach Bergung
Einwandfreie
des 1löotes
dotes möglich. Das Pahren
Fahren mit E-Maochinen
E-Maschinen ist
nach Ansicht von SVK als Schutz vor Geräuschminen
p-r-iTigern Wert,
von £geringem Wert. Es
Ee ist
ist für
für Lorient
Lorient befehlen
befohlen wor-
wor-
den, für Brest nur während Stillwassers,
StilIwasaers, da sonst
der £Strom
trom zu stark ist. Für La Pallice, St.Ha-
St.11a-
zairt und Bordeaux ist Benutzung der E-Maschinen
zairei
für 1 berwasserfahrt wegen
Überwasserfahrt wegen der
der langen
langen Wege
Wege bis zu
bis zu
30 m Linie und der Str.omverhältnisse nur teilweise
nicht möglich. Für 18.
oder gar nicht'möglich. 4. ist Fernaufklä-
18.4. Femuufklä-
rung zwischen 41 und43 Kord
Hord bis Reichweitengrenze
nach West zur Erfassung nordgehenden Geleitzuges
vorgt sehen (s.Fs.
vorgesehen (s.Ps. 1931).
1931)-
H.4.43
17.4.43 III. H
N ordaee/Korwe
ordsee/Norne gen,Nordraeer-:
gen, Nordmeer-:
1. Nord
Fe int, läge:
Feim Besondere Feldungeri
Meldungeri liegen nicht vor.
Eigene Lage:
Vor Hoek van Holland wurden 3 ELM/J
ELLI/J und 1
Mine HarkTtXÄ
HarkJlXÄ geräumt.
Geleitdienst im Bereich
Bereich, des BSN
BSH vjurde
wurde plan-
mäßig durohgeführt.
durchgeführt. Bei Einflug von 150 - 200
Flug;
Flug eugen am Nachmittag zum Angriff auf Bremen
sind 4 feindliche Flugzeuge ahgeschossen.
abgeschossen. Karine-
Marine-
schäc en sind in Bremen nicht entstanden.
schäcen
2. Horwe
Norwe gen/Hordmeer:
gen/Nordmeer:
Feine läge:
Nach Funkaufklärung standen 4 russische U-
Boote vor Polarküste und 1 U-Boot ist in Kola-
buchi eingelaufen, ein weiteres wird 18.4.
buchi
in Pc larnoje erwartet. Ein U-Boot M 172 ist
ins Cp »Gebiet ausgelaufen. Über der Nordsee wür-
wur-
den £ , bei
be! den Jelandetaffeln
Islandstaffein 6 Flugzeuge beobach-
tet
Eigej
Eigene läge:
Lage:
15.14 Uhr wurde eigenes Geleit südwestlich
Kiber|g mit 3 lorpedofehlschüssen
Kibeijg lorpedofeh'lschüssen von feindlichem U-Boot
- 342 -
Tng Ort
Vorkommnisse
\ nrkoinmnisfje
Uhrzoit
Uhrzcit Wetter
-.■ 1 7.4.43
17.4.43 angegriffen.
aneeg: iffen. Kurz nach Mitternacht
I.Utternaoht flogen etyia
etvn
15 f e ndliche Flugzeuge in den Raum
fe|.n(IIiohe Rauin Lister
Listen ein.
Ifeleitverkehr wurde planmäßig durchgeführt.
Oeleitverkehr
Nach Norden
Morden wurden 21, nach Süden 12 Schiffe geleitet
Nruppe Nord/Fl’tte
Oruppe Nord/Fl tte beantragt "Jaguar" und
"Greif" nach Kristiansand Süd für Durchführung der
Minen iufgaben 16 d und 14 a zur Verfügung zu stellen,
Minenaufgaben stellen
mit z isätzlichem Ölbedarf von 400 cbm.
Jruppe Nord unterrichtet "Regensburg" betr. luft
truppe Luft'
aufkltrung
a ufkl irung durch Ft.1608.
Ft. 1608.
(dm.
tdm. Nordmeer
Ucrdmeer meldet keine besonderen Vorkomm-
nisse
len 0 im Op.Gebiet im Nordmeer stehenden U-
)en U-
Booten sind neue Angriffsräume sugewiesen
Bootep zugewiesen.
J 629 hat Eisgeenzenverlauf
Eisgpenzenverlauf von AA6329 in Rich-
tung ’10
110kk gemeldet. U 255 hat Auftrag Durchfahrts-
197)
((197)
hke11svan Mayen fcstzustelle
festzustellen.
mögli hkeit^can n.
Ost
wurden 2 Damfifer
Im Bereich des BSO vjurden Domiifer und 1 TJ-Boo
U-Boo
geleiftet.
gelei tet.
5ur 7/egekontrolle
?ur V/egekontrolle waren 12 Fahrzeuge und 2 MS-
Flugz;uge eingesetzt.
ln der Albnrgbucht
In Alborgbucht und in der Gjedser-Enge
wurde je 1 Mine geräumt,
geräumt.
lie Überführung von "Hipper" ist 1030 Uhr mit
7ie
dem Einlaufen in Pillau planmäßig beendet.
Nach Meldung des FdM Ost sind Minensperren und
- 343 -
T''K
n
'J' E Ort
lThrzoit
Ulirzoif Wetter
WVttcr
Vor!« tnunnissc
Vnr'lci MiunniHKC 17 0G
Ad m. übliche Kampftätigkeit,
Estland meldet übliclie
Ein Fei r df lugzeug ist durcli
durch Har.Flak
Mar.Flak abgeschossen.
Na^
Nadhh Angabe Kommandierenden Admirals
Admirals der Ü-Boote
U-Boote
genügt <tie
ie bisherige Räumung der ostwärtigen
Hälfte (er
c er "V/artburgHSperren
"V/artburgUSperren für die schulmäßige Aus-
I bildung der U-Flottillen vnll^gu^.
voll^u^. Für die takti-
099)
(199)
1
' sehe Aus
Auf bildung der 27.U-Flntti]le
bildung der 27.U-Flnttille wird
wird jedoch auf
jedoch auf
Erweiteiung
Erweite i ung Westen Wert
des Gebietes im Y/esten .Yert gelegt.
Station Ost/Führungsstab
Ost/Fiihrungsstab ,, nachrichtl.
nachrichtl. Gruppe
Gruppe Kord,
Hord,
r
Kdr.Admiral
Kdr .Adm: ral U-Boote und FdM 0sf
Osl häl1ai\7eisung
hältnV.'eis'ing von
Ski., dfß
fli Erweiterung des
G Erweiterung des Lbungsgebietes
Übungsgebietes für tak-
für tak-
tische Ausbildung
tisehe ild'mg 27.U-Flottille
27.U-Flnttille vordringlich
vordringlich ist.
ist.
Nach Erreichen
Hach En eichen von
von 17
17°° Ostlänge
Ostlänge sollen
sollen die
die Räum-
Räum-
arbeiter
arbeitei an "Wartburg III" im Südosten beginnend
56° Nord,anschließend
bis 56 Nord,anschließend an TTArtburg II
an ITArtburg II bis
bis zu
zu glei-
glei-
cher Bre
eher Brsite
ite fortgesetzt werden. Völlige Beseiti-
de:
gung dei Wartburgsperren ist
Wartburgsperren ist änzustreben,
änzustreben, daher
daher
sollen ccie
ie Räumarbeiten durch 3. 25.3-Flottille
und 25.S-Flcttille
durchgf führt werden,
durchgs solange Eis-
Ejs- und Feindlage
im Finmnbusen es zulaasen.
Finnf nbusen cs zulaSsen. Belassung einer Flottille
Belassung einer Flottille
Heranziehen
und Her; nzielien anderer
anderer Streitkräfte
Streitkräfte ist
ist zu
zu prüfen.
prüfen.
17-4-.4?
17-4.43 V. uU - Bootskriegführung.
1. reinälage,:
Feindlage,:
Luftaufklärung in der Biskaya war mit 40 be-
o baclhteten Flugzeugen rtege.
rfege.
2. Eige
Elge ne Lage:
Lage;
Jm Atlahtik soll Gruppe "Meise",
"Heise", die nun-
mehr aus 24 Booten besteht, am 19.4. 0800 Uhr
in Vp .Streifen von AJ 5798 über 9491/9898 nach BC
B0
3641 stehen, wo ein nordoststeuernder Geleitzug
erwa:
ervi,drtet
rtet wird.
VI. L u f tkriegführung
tkriegführung:
1. Raun um England:
UngL.nd:
w
Jm ^estraum
estraum waren 327 Flugzeuge, davon 278 Jä-
ger, im Mittelmeer 7 Flugzeuge der Luftflotte 3 eing
a e
setzt. Am !£ $age
§ herrschte lebhafte feindliche EinEin-
flug tätigkeit über dem franz. Raum
flugtätigkeit
14 Feindflugzeuge wurden durch Flak und Jäger
mit Sicherheit,!
Sicherheit,4 weitere wahrscheinlich durch Flak
abgqschossen.
345
Tag Ort
Vorkommnisse
U Urzeit
Uhrzeit Wetter 177
17?
. Kittelneerraum:
22. Mittelneerraum:
D
Dirär Einsatzschwerpunkt der eigenen Luftwaffe
lag üb
übär3r der Westfront der Armeen im tunesischen
Raum. JmTa, Laufe des Fachmittags
Nachmittags wurde Bizerta von
12 Viel
Wellington
lington ohne Schäden angegriffen. Starke
Kräfte griffen Palermo an, die ebenfalls nur ge-
ringe Schäden
Ichäden anrichteten. Jn den Abendstunden waren
21 eigene Kampfflugzeuge auf Algier
eig jne Kamifflugzeuge angesetzt.
G^tfro rt:
3. Ostfroht:
V ar den Armeefronten wurden 42 Feindflug-
Vir Feindflüg-
zeuge ibgeschossen.
abgeschossen.
V an
in den Luftflotten 4 und 5 liegen besondere
Meldungen
Ueldun jen nicht vor.
VII. Kriegführung im
imll.ittelmeer
Mittelmeer und
Schwarzen
Schwa rzen Meer:
Meer
1. Feindlage ti'ittelmeer:
Mittelmeer:
Aus Gibraltar sind am 17.4. 1 Kabelleger und
5 Gel sitboote in den Atlantik, 5 MGB, 21 Landungs-
-
^ 346 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
.l?.= ,4-4?
17.4.43 in das Hittelmeer
boote, h Schlepper und 2 Dampfer ln Mittelmeer
a uagela if en.
auegelaifen.
Jm westlichen'Mittelmeer
vveatlichen Mittelmeer wurde nur geringer Schiffi
beobachtet
verkehr beobachtet,
D-3oote
U-Boote wurden bei San Vito, Maddalena und
Marsalli gesichtet.
lückenlose Aufklärung im Küstengebiet von Sidi
Lückenlose
Barani cis Tobrük
Tobruk erbrachte keine Ergebnisse.
Na h Abwenrmeldung,deren IJuelle
Quelle beim DSA-Mar.Att.
USA-Mar.Att.
in Tang r liegen soll, sind am 13.4. aus Bahia
Truppentransp'orter
Truppent ranap'orter mit ca. angeblich 200 000 Mann,
(Abwehr
(Ab We In- nimmt Schreibfehler für 20 000 Mann an) unter
dem Sc :iutz
;iutz von 30 Kriegsschiffen nach Afrika ausge-
1aufen
1 auf en
2. Eigenei
Eigene Lage Mittelmeer;
Mittelmeer:
3.j-Flottille
3- 3-Flottille- führte am 16,4. abends westlich
Bizerta Minenunternehmung planmäiig
planmäßig durch. Bel
Bei
feindlichem Luftangriff auf die gestrandeten Dampfer
vor CebLb
Ceblb am 16,4. ist 1 Siebelfähre gesunken. 4
der Angreifer wurden abgeschossen.
347 -
-
Tag Ort
Uhrtzeit
Uhfizeit Wetter
Vorkommnisse
17!!
Kurzbericht Dt.Mar.Kdo.Jtalien
läirzbericht Dt.Mar.Kdo.Jtallen über S-Boots-
einaa
einsa ;z in der Nacht
Rächt vom 15. zum 16. siehe Fs.1345.
Seetrimsportlage;
Seetr; insnortlage;
deutscher
leutscher Stab bei Supermarina erhält A
Anfrage
nfrage
Vordnuikla«..
VordniokUcw J.J. J.AtUnuUn, QlBjtyt*lt, Kl.L.WIlhclm.h» en.
KloI..WIIholmsh»ven. B. 30 (nOu)
(HOU) Din A
t>in >
A|
- 348 -
Tng
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzcit
Ulirzcit Wetter
17.4.43
17.4-43 4. Be reich Mar.Gruppe Süd
Süd::
Sc iwarzes Meer:
Meer;
Lndlage: Besondere Nachrichten
FeIndlage:
Fe Hachrichten liegen nicht vor.
voi-.
Ei ;ene Läget
Eigene läge;
Jn der Hacht
Nacht zum 16.4. verursachte Feind-
luftangriff auf Anapa Gebäudeschaden,in
Gehäudeschäden,in der Nacht
17. wurden feindliche S-Boote vor Anapa von
17*
Kü) tenartillerie unter Feuer genommen.
Küstenartillerie
1.S-Flottille und MAS-Flottille haben nach
Äni pa
Änipa verlegt. 1.S-Flottille ist mit 5 Booten,
ÄA5-Flottille
ÄA -Flottille mit 6 Booten in der Hacht
Nacht zum 18.
im Gebiet Gelendechik
Gelendschik bezw. Tuapse eingesetzt.
3 Boote
3' 3oote der R-Flottille sind in das Gebiet vor
de
d ia
dßjn Lai
Landekopf Myschakow
Myachakon zur Unterstützung der
(202) Aa«M^Oj
Operationen detachiert.
/ 3kl.
0C/
1
1
K jii uiH
Ib(Kr)
- 349 -
Tag
Tng Urt
Ort
Vorkommnisse
VurkommniBno
Uhrzcit
Uhrzeit Wetter 179
P jlltlsohe
jlitlache Haohrichten
Hacliriohten von Belang für die
Seekri egaführung
sgsfUlirung liegen nicht vor.
heiblich
he lich vermehrt haben, auf die schwierige
^■ftlage, auf die Luftgefährdung der Boote
We rftlage,
un(
un< auf die schwer erfüllbaren Bedürfnisse
de; ■ Ausbildung im Westraum
de Weetraum hingewiesen. Be-
i^dere
so:i|:dere
BO: Gesiohts-
Berücksichtigung verdient der Oesiohts-
ik t, dafl
IU Lk
PIUJ daß die Boote bei einer mit größter
Wial ir
jr scheinliohkeit zu erwartenden Aktion im
*o :J'draum
*0 'draum dringend benötigt werden, während die
ihy.,en wenigstens in
ih^i ln der nächsten Zeit im West-
um möglichen Aufgaben noch keineswegs klar
ra,nm
ab^ ezelchilet
ezeichttet sind. Die Aufgabe "Gisela"
"Olsela" ist
se:]lir
sei LT unwahrscheinlich und es ist nicht sicher,
kH*0MiavlIno-Vordrtioklncwr
ne-Vnr»1 ntokfnor 3 J.
J.. J. Ancrutln, OIDokstndt.
Aamatln. Klo). Wllliolinwhnvon.
OIQokstaiH. KM. Wütiolmahnv^n. B. 36 (llOU)
B. 38 (neu) tHn
Din A I
- 350 -
Tng
Tag Ort
Oil
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
Demgegenüber sinÄ
sind die von Siel
Blei ins
inS Fsld
Feld geführte^
Bin
Bin’[wjendungen
iwlehdungen gegen ein Belassen der Zerstörer im
West raum,so gewichtig sie auch sind, vielleicht
vielleioht doch
- 351
551 -
Tag Ort
Uhr/.cit
Uhrzcit Wetter
Vorkommnisse 180
18.4.4 I
18.4.41 niclit durchschlagend. Hinsichtlich
nieiit Luftge-r
Hineichtlich der LtLftge--
Sonnta, tt
Sonata, fähf-dung steht fest, daß die Verluste der B8W-
fährdung
Str is itkräfte auffallend geringfügig geblieben
Binp1
sin Kleinere Kahrzeuge,
Fahrzeuge, auch Zerstörer, sind
bei weitem nicht in dem Maße gefährdet wie
gro äe
3e Schiffe, insbesondere können sie in größe-
ren Häfen wie Bordeaux auseinandergezogen und in
der Menge der vorhandenen Handelsschiffe ver-
ete kt werden. Hinsichtlich der Heparatürmög-
ste :kt Heparattirmög-
lic ikeiten kann von der Heimat her durch Zu-
fUhfc-'ung von Material und Personal ohne Zweifel
führung
wir, csam geholfen werden. Im Einzelnen bedarf
wir'ksam
die je
3e Präge (Sofortiger
Sofortiger und eingehender Prüfung.
CjjSf Ski
3kl möohte
möchte angesichts der Gewichtig-
kei t der beiderseitigen Argumente sich seine
Entä cheidung noch bis zum
Ent 3icheidung eum nächsten Üage
Tage vorbe-
halt en und befiehlt bis dahin Vorlage des
hallten
Prl
PrlUfungsergebnlsses
üjfungsergebnisses bezüglich der Werftfragen.
begjegnSn.
begs gnen.
durohzufUhren?
geführt werden?
- 352 -
Tng
Tag Ort.
Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
18.•4.43
18 4 4 4-5 3.) Ia
In nelchea
welchen Häfen an der frann« Westküste wer-
franr. Westkllete
sonataf
Bonntaf den in erster Linie die Instandsetzungen der
BSW-Streitkräfte und der Handelsschiffe durch-
?
geftlhrt T
von ]f
? IV, die Beantwortung von Frage 4.) Von Ski
Qu A I durchgeführt. Abschrift gern. l/Skl 11362/43
größ »rem
:rem Umfange auf Materialzulieferungen und Per-
sona LL aus den Heimatwerften,
^eimatwerften, das mit der Bearbeitung
THJT
T'-'E OH
Vorkommnisse
rinz.rif
('lirzri! WH lei-
Weller
VorkonnnnisRC
181
ia.4.43
18.4.43 zu Jeweils
der Streitkräfte zu. jeweils schwerpunkt-
Sonntag mäßigen Einsatz ist unter den obwalten-
den Umständen in keiner Weise gewähr-
leistet* eine Kompromißlösung nur in
sehr unvollkommenem Maße gegeben. Fiohts
Hichts
unterstreicht eindringlicher die Hot-
Not-
wendigkeit, dem Mangel an leichten
Streitkräften mit allen Mitteln zu
begegnen, solange es noch Zeit ist.
Vitst
bftst
III) Stellvertretender I a Mar.gruppe
stellvertretender Mar.Gruppe legt
die 0
Qeesichtspunkte
sichtspunkte dar, die bei der Gruppe hin-
sicht lich
iich der Durchführung bei dem Versuch,
"Hirn!
"Hirn:
nal
al aya" heraus- und "Irene" hereinzubringen,
maßgetbbend
maßge end gewesen sind. Die Gruppe war der An-
sicht daß durch das Wiedereinlaufen von "Hima-
laya" mit den Zerstörern die Gegnerstreitkräfte
von Irene" abgezogen würden, und nach einem
verge blichen Versuch, die einlaufende Gruppe
zuh
einz'
einz’Utl'ölen, das Op.Gebiet verlassen und einlau-
f en wür den. Chef Ski hält diese Erwägung für
fen
nicht zweckmäßig, da nichts zu der Annahme be-
recht igte, daß der Feind
Eeind das Gebiet räumen würde,
Eine wirksame Abziehung von "Irene" wäre aber
Siicherheit
mit S cherheit erreicht worden, wenn unter be-
wußte r Opferung von "Himalaya" ein von "Irene"
nach iordwesten
Sordwesten und Horden
Norden abführender Kurs be-
fohle 1a worden wäre. Das Absetzen von "Irene"
■'iiinrlnr-Viir.Inirklngpr
r.lritrklower .1. .1. Aiifftiatln,
A'iRtMtln, (ll(W'k«l
OIHrlxl TV 3ß
B. 30 {neu)
(neu) Din A
AlI
- 354 -
Tnj;
’i'nfi Oil
\'nlkum Intafisi'
\'(irkommnisRO
Uhrzritt
IMirzeit WolliT
Wrt tfT
16.4.43
18.4.45 nach Süden begründet die Grupp#
Qruppe mit der Feindlage,
Feindlag#,
Böaätäg
8ö&ntäg die für die nächsten Tage mit dem Erreichen des
Tür dea
Durch'1bruchsgebietes
Durch bruchagebletea durch mehrere Ton Norden und
SUdeji
Süden kommende Geleitzüge rechnen ließ.
lie8. Daher wäre
ein iuch zunächst erwogenes Zurückläufen nach Testen
Westen
entsprechende
entsjrechende Stellungnahme des W.F.St. herbeizu-
führ )m.
- 355 -
CJ
TjlfJ
T.'iyj
l’liizcit
Oll
wen.
WClIrr
Vorkommnisse
\'oi knminnissf! 182
13
18..4.
*4;'
'' V) C/Sk.l teilt mit, daß Vizeadm. Homura
C/Skl
Sonatai:
Sonata^ den Wunsch
Wunech geäußert hat, daß als 2; Uboot
für die Lieferung an Japan ein Boot des
Typs 3D vorgesehen werden möchte. Adm.
Type JJD
Nomura
Komura hat weiter den Wunsch geäußert,
daß eine Reihe von Ubooten auf deutschen
Werften für die japan.
Japan. Marine gebaut werden
soll.
c
hef Ski stellt fest, daß der letzt-
genannte Wunsch vom Standpunkt der Marine
aus unbedingt abgelehnt werden muß.
Lage 18/IT.
1. Feindlage11
2. Eigene Lage!
TilE
T.ip Olt
MH
\Nuihnmninissc
orl;ommiiisse
rinzHi
rin zeit Weller
UVIli'i
18.4.43
18.4.45 II. L
1 ia g e Westraum
Sonntag
Sonntag
1. Feinllage
Feinii läge!
Rach Abwehrmeltung
Nach Abwehrmeldung aus Lissabon stand am 15/4.
15/4■
70 eb
sh westl. Lissabon ein USA-Kreuzer der "Omaha"-
Klasse mit 2 Flugzeugen auf Kurs West.
2. Eigene Lage!
Lage:
Gebiiet Atlantlkküste:
Seblet Atlantikküste:
Uber Weisung
BSW unterrichtet Ski nachrichtlich llbör
an und 4. Sich.Div. betr. Durchführung der Minen-
sich erung für Uboote auf Grund des Verlustes von
sici.
;
U 5 I 6 und der am 18/4. getätigten Räumerfolge vor
der Gironde, die auf Feindminen mit neuer ZUndungs-
Zündungs-
art hindeuten mit dem Zweck, durch Sperrbrecher ge-
leit
lei-; ete Uboote zu vernichten. Absöhrift der Weisung
s fs. 2000 bzw. 2325.
Seegebiet Kanal!
Kanal:
■n.c
Ti'B
riirai'il
riirzt'il
Oil
WHI'T
WirUninmnisso
\’nrKniii]miis:;o
m
183
18.4.43 Hafenjschutzboote
Hafen schutzboote in der Nähe der Hafeneinfahrt
Sonntag Dl eppe von 3 fdl. Jägern angegriffen und
von Di
erlitt en leichte Materialschäden und Personal-
erlitlt
verlu|s te. Am 18/4. 0352 Uhr wurde VP-Boot
verlup
"Von der Groeben" durch fdl. Bombenangriff leicht
beschfi
beschtäidigt. Um 0400 Uhr wurden 15 sm NYT-lich
Nff-lich
Dieppee im Geleit fahrende Boote der 38.Msfl.
Diepp
von fd 1. Flugzeugen angegriffen. MS-Boot 3817
wurde versenkt. 1345 Uhr erfolgte fdl. Lufta.i-
Luftau-
griff unter Jagdschutz auf Dieppe. Die Unter-
kunf t der Hafenschutzflottille wurde stark he-
schäd L gt. Gefechtskurzbericht 38. Msfl. s. Fs.
1510, Gefechtskurzbericht "Von der Groeben" s. Fs.
1511.
KiirjMinnrlnr.VnnlnirUlnirer
mnrltif'-VnrilntrUlnffnr J.
.1. J. AlWIteUn,
Aufftiatln, OWrlMltiH. K!»,l. WIHMiilelinvi
Olltrk“!mH. KM. WllliclniHhnvi B. 30
3fi (uou)
(nou)
- 358 -
laß
TüR Ort
\nrlir
Phrzc’it
l'lirzfil Weller
.
16 4*43
18.4.43 III. U n, N
Kordsee^Horwegen,
3 - d m
Hordmeer
Hör d Bs e e t
TP-Position.
TP-Position Athen vor Scheveningen stand von
0410- 0456 Uhr im Gefecht mit etwa 8 fdl. S-B0oten.
VP-Bo )t 1409 ist infolge T-Treffera gesunken. 1 fdl.
YP-Bo>t
S-Boo ;: wurde versenkt, ein zweites wahrscheinlich
verseikt,
verse ikt, zwei weitere beschädigt.
U o r wegen/Hordmeer 1>
Hör
1. Feindlage;
Feindlage:
rin7iii
l'limil Wtll.r
Vmli.i
Vultn
184
134
ia.4.4;
18.4-43 2. Elf ene Lap;B;
Eigene Lage!
Sonntag
0920 Uhr wurde von eigenem Geleit bei
Kit ergneset Ubootaalarm
Ubootsalarm gemeldet. U-Jagd ist
an.:ff e setzt. Z 28 verlegt von Harstad nach Alta.
Im Geleitdlenat
deleitdienet wurden 20 Schiffe nach N
unc( 23 nach S geleitet.
Admiral Polarkiiste
Polarkilete meldet liinenaufgabe
Minenaufgabe
NW XV von "Brummer", "Skagerrak" und 4 M-Boo-
teri planmäßig und mit hoher Wahrscheinlichkeit
teii
Feinde unbemerkt durchgefuhrt.
durchgeführt.
Gruppe N^rd
Nord setzt Unterrichtung von "Re-
ger aburg"
sburg" über Aufklärung und Wetterlage mit
FT s 1835i
1835, 1928 und 2030 fort. Von eigenen
Ub< oten liegen besondere Meldungen nicht vor.
T:iC
T..K Oii
Oil
Vorkommnisse
N'nrlxoinmnissc
I\ 'lir/oit
lirzrif Well or
W'Hlcr
Auali.ufen
Aual i.ufen russ. Uboote täglich gerechnet werden. Räuji
Räuii'
arbeiten
arbe ten an Wartburgsperren mUssen ers ten
mtiaeen bei Auftreten erst
fdl.
f dl. Ubootes abgebrochen werden. PdM
Fdlä Ost schlägt vor,
neu nusammengestellte
iusammengestellte Flottillen dort anzusetzen, da
Aufgabe
Auf gi i be gute Schulung der Flottillenchefs und Komman-
Komman-
danten
dantn n bringt.
schep Küste
sehe Kliste auf Mar.K.Battr. erreichten keine Schä-
den.
V. ootskriegführung
U b ootskriegfllhrung .
1. Fein Hage:
haf t .
haft Zahl der eingesetzten Flugzeuge ist nicht er-
faßt
Eige ie Lage;
2. Eige: Lage:
}.auf anden
Jauf snden Geleitzug im Gebiet SW-lich Irland plan-
TM{T
I !,R Ort
Oil
riir/.Hf
rin/ril \\ rl I «■
UH!*'
Vnrk ninniMissn
ninmuissp 185
135
VI. uftkrlegfUhrung
uftkriegfUhrun
Krli'C^Minrlnn-ViinlriirkInner
K rl< c» n i<> rinn Vor.fr unk Inirr r .!. .1. A«iirit«Mn,
AiiKii«t In, Oin«.|:Mlii.|l.. KM.
KH. Wlllii-Iiimlinvcn.
WllliHinsliiivpii. B. 30 (ucil)
(iKMl) Din A 3
-
- 362-
-
T»P Oil
Vnikniiimnissc
Ulirzfit
Uln/.cit Wolff <■»T
\Vf'l
18..4.-.43
18.4.43 zeujge Uber Feindgebiet verloren. Bin«
Bine Wirkung des
Sonntag
Bonatag Angriffes
Angr
riffes war wegen der schlechten Bodensicht nicht
erk
erijannt
kjannt morden.
worden.
Mit telmeerraumi
Ostfronti
Ostfront!
T;i'i
T.Mü Oli
(hl
rin/cif
('In zeit Will,'
Vmliii
Vm'liiiNimiiiss,'
IIG
180
Sonntag
3Qimta>
1. Feindlage Mlttelmeen
Eeit.dlage Mittelmeert
10 jandungsboote ausgemacht.
T:ijr
T.'ß Oil
\N’MI
m knmmiiis'sc
lc nmmnis'sr
l'lii/.rif
l 'In zeit WH Irr
.
18 4.43
16.4.43 o^tw. Mittelmeer standen,
Im oatw. standen nach eigener Luft-
Sonntag
Bonntaft aufklärung
auf k:. Srung 0845 Uhr N0-wärts Sidi Barani 15 Einheitei.
auf ■ inbestimmtem Kurs und 1447 Uhr 5 D. und 3 Siehe
mbestimmtem Kure Siche
rung ifahrzeuge am ostw. Tobruk auf Kurs West.
jfahrzeuge 35 em
7. Sf
7.: L. war wegen Wetterlage nicht eingesetzt.
kämp ft
Ct und wahrscheinlich auf 200 m Wasser versenkt.
T;i" Olf
(Irl
rlimil WHIcr
WHI'T
Vorknininnifwc
Vorkommnisse
18
137?
18.4.43 hattpn,
hatten, mar
war durch 3 T-Boote erfolgt.
Sonntag
Fdl. Luftangriffe am 17/4. auf Biserta
und Perryville
?erryville verursachten keine nennenswerten
Schälen. Am 17/4-
17/4* wurde Catania, in der Nacht
zum L8/4. Tunis angegriffen.
3.
3• Seet ransportlage»
4. Bereich
BereIch Marinegruppe Südi
SUdt
Igäl ir
Igäl):
riirklngrr .1.
i;rW-iiinrlnn-V»r<lriirl(ln.i'r T. .1. Aii.n.Mn, nillrlcMl
.!, AngunMn, mll. KIH.
ClUt.-UIn.ll. Kiel. Wllln-Inwhim
V\ llliiliii.hiivr-n. B.
B. 30 (neu)
(llOII) Din A 3S
- 566
366 -
T:l" Oil
I hnimnuis:
l’llTO'il Wcl f r
IS.4.43
18.4.43 ein^eleitet.
ein,; Iiand
eleitet. Ab 25/4- werden ital. Truppen an Jiand
BOimtag
BOfmtag zur Ausrottung der Banden eingesetzt.
Schwarzes Meer«
Bchfrarzea User:
Feindlagei
Pei:i dlagei
echuk.
ik. Wiederholte fdl. Luftangriffe erfolgten mit
stelle
le und Kap Doob, feuerten 2000 Uhr 8 Torpedos
- 367
^67 -
TML'
TIIK dii
Uli
Vot I.Minnmisw
lhl/1-il
rln/.f'il \\ ,cllcr
W Mi r 188
18.4 »43
18.4.43 auf 3 fdl. Landungestellen.
Landungsetellen. Brücken und als Brücken-
Briioken-
Sonntag köpfe dienende Wracke sowie ein KUfa
Küfa erhielten
:r. 2251 Uhr wurden 2 fdl. S-Boote und 3 ande-
Treff !r. ende-
Bot te auf Marach nach Myechako
re Bob Myschako zur Umkehr
ge zw
gezwu
im:i|i|gen. Während der Nacht erfolgte 7-malige
Gefec utsberührung
Gefec'i tsberUhrung mit fdl. Kan.Booten. Weiterer
Verkei:
Verkeji:x zur Landungsstelle
Landungestelle wurde nicht-mehr
nicht mehr beob-
achte ;;. Flottille wurde auf Rückmarsch
Hückmarsch 2-mal er-
folgl sa von fdl. Flugzeugen angegriffen. Die Ab-
folgl)
sicht Unternehmung der l.Sfl., R-Boote und MA8-
MAS-
Boote in der Nacht zum 19/4. in gleicher Weise
zu wi derholen, war wegen Wetter undurchführbar.
l.Sfl verlegte am 18/4. abends von Anapa nach
Inan
Iwan !aba.
Jaba.
Bes jndere
andere Nachrichten liegen nicht vor.
wuiu£ / O/Skl /„
CA
tS ■ftf
368
TMKc Ort
VmlinmmniKse
rlirzcit
l’ln/cit Wt’tlcr
Wetter
- 369 -
Tn 2 Ort
Orl
rin
l'ln/.eil WH Irr
Welle
\oili
\'(»rl;Ivitmininsvo
kninimiisso
189
irlin'-Vitrilrurklnircr
" VonlriicklnRor .1. J.
.1. AnRiiolln,
AnRiitlln, Olllcl
OlIIrkMnrll. KiH. WllliHnmliim B.
IS. 30 (non)
(IIIN.)
- 370 -
Tn.a
'Ins Oif
Ort
Vorkommnisse
Uhr:
Uhrzcil WH ln
I i*i
19-4-43
lid-42 zeigi, daß sogar die Spanier nicht gesichert sein
zeig;,
werdpn,
werdm, solange sie ungebrochen ist."
Dd Valera
Dä Yalera hat erneut die Ueutralität
Neutralität Irlands
beto vt.
betoht.
II)
II) Chef M Wa berichtet Uber Tend<&
Tende^ der Nachrichten
mitt 3l- und Elektroindustrie, die Zuteilung der Wehr
mach tsauftragsnummer an KM dadurch zu ihren Gunsten
zu
unwi rksam^machen,
rksam machen, daß sie ihre Gültigkeit nur in
Bez;ug
;ug auf Rohmaterialengpässe ausgelegt wissen
woLle
wol len.
n.
T:i fj
'V:\cr Ort
riii/.rit
('lll/.rit W’flIf
1!) 0
190
,
19 4-43 Na.■sh
Ha'
im F.H. ()u.
sh Mitteilung atänd. Vertreters des Ob.d.M.
i|u. hat der •“(Ihrer
^Uhrer wiederholt geäußert, daß
Marine 40.000
10.000 t Schifi^baustahl
Schiff^baustahl erhalten soll und
zwar
4 000 t "
'' Reparaturen.
Im kleinsten Kreis
Kreisit
711)
III) Vo: "trag Ski Qu A I K über
Vo:-trag Uber Stand und Organisation
der MarlnekUstenverteldigung.
Mar|nekUstenverteldigung.
509 KUsnenbatterieen.
KUs ;enbatterieen.
IV) / Ohi
Ohi f 3kl entscheidet, daß Q.Zfl. mit 4 Zerstörern
^ im West
Best •aum
aum belassen wird.
Bi
Di Entscheidung ist bedingt durch die fehlende
Sicherh'
Sicherhui it einer späteren Wiederzuführungsmöglichkeit
WiederzufUhrungsmöglichkeit
der Zer törer nach dem Hestraum,
Westraum, die unsicheren Aus—
sichten
eichten bezilgl.
bezügl. der Nordraum-Operation
Hordraum-Operation und das Risiko
Ostnlarsches angesichts der notorischen Unterlegen-
des Ostii
T.ijr
Tiirr (Irt
Oll
Yorl; r i
A'inl;nmiimissc
rhi/cif
l'hi zrif WH I ei
i3.»4.^4?
13.» 4 t 4? Der Schwerpunkt der SeekrlegfUhrung liegt ln
Weatx
Vestiaum
Jrupie
truppe West, Gruppe Nord / Flotte, BdK, Adm.
Nordm )er, FdZ, Chef S.Zfl. erhalten nachstehende
Nordmp
Weisu:
ffeisuig
Weisuig der Ski:
Skli
2. ff ) ffm
W in
fflhrung
ihrung in ihrer hohen Bedeutung bestehen bleibt,
s ist eindeutig der Schwerpunkt der Gesamtkrleg-
Gesamtkrieg-
ff ihrung der Ubootskrieg
übootskrieg von westfranz. Küste aus.
Bhii Anwachsen Kampfmittel Gegners im KUstenvorfelc
B
w
w.rd
..rd daher Bedürfnis Seestreitkräfte im Westen
mii
möglichst
Iglichst stark zu halten, größer werden.
3.
3-) Schwerwiegend ist beträchtliche
) Gefährdung großer Sch
iretörer bei Rückmarsch durch Kanal und Möglich-
S irstörer
keit, daß später bei Anfallen weiterer entschei-
dender Aufgaben im Westraum
ffestraum wie z.B. Blockade-
- 373
373 -
Tim
Tsirr OH
Oll
\'nrhonimnlsso
Vnrknmmnlssc
rin /.eil
rin/.eil W.-ll'T 1‘il
l‘Jl
19»4»43
l9-4»4? biuoh Freizügigkeit für Verlegung Zerstörer
biuch
Verschärfung
gen zunehmender Ve rschärfung der läge
Lage im
Kanal trotz zihen
zähen Kampfes BSW-Streitkräfte um
Fi
Fieihalten
eihalten der Wege nicht mehr gegeben ist.
S.Zfl. mit 4 Zerstörern bleibt deshalb im
We straum.
Wqstraum.
Lage 19/IV.
I. Krieg)
KriegJUhrung Gewässern.
Uhrung in den außerheimischen Gewässern,
Besc
Best ndere Vorkommnisse sind nicht zu melden.
mnrlnc-Vnrilrurklnirrr
K rli«')innHni*• VonIrnrkInner .1. J. Anirnwlln, nillrkwlnill. KIH.
Anmut In, niflnkitnill. W illi. liii«liiirrti.
ICIH. WMIi< Itnulinvi B. 3H
13- 3(1 (lIPU)
(non)
- 374 -
Tn"
Tn}i Orf
\’nil<nimnniss(*
\"«»]knniniiiinKt'
Uhrzoit
Uhrzoil WcHc
WVItr
19 .4.43
. -.4 ».4?. 11
II.. a g e
age Westraum
1. -Feindlagei Fein
Tii*r
Tun Oil
Vmlif
Vnrki lumni.sso
rin7.<'ii
(hi 7.('i1 WHIr
1 ;J2
192
ÜLiiAL
19>4>4? Zer J tBrer und 4 Bewachern auf Kurs
1 Zerbtörer Kura 360° und 55 em
sm
SO-wärta
S0-wä: :ts davon Geleitzug aus
aua 30 D. mit 4 Bewachern
und 2 Zerstörern auf 360°.
2. Eigena Lagei
Gebleb
Gebie b Atlantlkkllstei
Atlantikkliste a
Tor
TOT den Häfen wurden
v/urden insgesamt 9 ELM/J
EXiM/J ge-
räumt
Seege 3iet
alet Kanal;
Kanals
Tor
for Le Havre _wur_de_ein
wurde ein fdl. Bomber nach er-
(210) folg/l osem Angrf??
folg/losem Angriff abgescfiossen.
abgescfios sen.
III. H
N o rdaee
rdsee ,»Norwegen,
Norwegen, Nordm
Hordmeer
Kord
Herd
Am 19/4*
L9/4* wurde bei Ameland eine Grundmine ge-
räumt.
T;i£
Tilg OH
Ort
\’(*iknmnmisK(!
York' immnisKO
riiizcif
rhrzeil Wett oi
WOIIJ'I
±9:A-Al
13r4-4?. Hör
H o r weRen/Hordmeeri
weRsn/Hordmeer :
Fe ndlage
1. Pe ndlageit
2. Eigene Lage:
Tnp
Tn ß OW
Ort
,
irkninmnis.se
\'()i k()mmiuRse
l’lu/.cit
rinzcit Wetter
Weiler
193
19.4.4?
19-4-4? Sperrfn Überlaufen können.
Sperrnn
1Unterrichtung
Interrichtung von "Regens bürg" durch Gr.
Nord iber Luftaufklärung ist mit FT 1706 er-
folgt
führeiden
führe iiden Auswertungen der Aufklärungsmeldungen
unterrichtet
untere ichtet wird."
innrliio-VonlrurlcInt
iinrhu' Vonlrurklnurr 3. AMKiixtln, Olllrkwlml
J. J. Anirii«Hn, OIHrWniH. K ir TI. Hfl
B. 30 (nou)
(IIPU)
- 378 -
Ort
Vork'vommmssc
<»)ininmssc
Volk'
Uhrzeit
Ulirzeit Wottei
Wett«'!
IV. Skagdrrak,
Stagdrrak, Ostsee-Eingänge, Ostsee.
1. Feindlage;
Feindlage!
T.n" OH
Orf
rin zeit
l'inzcil Wrlle
WcMc
Volk«)unmiiispc
Vnik. iiisso
194
104
19 -4.43
19-4.43 Damit SW»*« die russ. Hbootstätigkeit
Dbootstätigkeit in
ElKeni Läget
2. Eigen.a
14 Pa
Fairzeuge
irzeuge und 3 MS-Plugzeuge
MS-Flugzeuge waren zum Wege-
ablau'en eingesetzt. Vor Schleimünde
Schleimiinde wurde 1 Mine
geräunt.
geräumt.
r
’dM
dM Ost meldeti Seeigel Ha und Va planmäßig
gewor 'en.
en. Ketzsperrverband
Netzsperrverband Arbeiten wegen Wetterlage
abgeb: •ochen.
abg-’b ochen. Netztender
Hetztender "Stubbenhuk" in der See
1
bei N
H'i ! tzsperre gekentert, 12 Mann gerettet, 1 Mann
verrmi i t,
vermifi genaue Meldung liegt noch nicht vor. Hetz-
Netz-
bewaclii
bewaefc’tung, Be
Beobachtungspoaitionen
obachtungspo alt Ionen vor Ostlandküste
und Toinnenlegen wegen Wetterlage ausgefallen.
V. U b otskriegftihrung
otskriegführung
1. Peind
Feind ..agei
..age i
T.iff
TMR Oil
OH
Ulirw'il
l’hr/.fM'l U’ntf ei
Wctloi
19 -4-4?
19.4.43 2. Ei)
Elf ene Lage
LaR8i1
Worden.
dort nach Horden.
T.'.K Orl
Oll
l 'luzrif
riir/.riJ WHl-
W.H'-
\n.l<(
\'ni knmtiiniss«*
mninissp
1 ;)5
:)5
Raum un
im England:
England;
yom
om Tage liegen besondere Meldungen nicht vor.
:n
n der Rächt
Nacht zum 20/4.
20/4-. erfolgten insgesamt
Eli. fliige in den eigenen Machtbereich. Davon
41 Eiiflüge
flöget, 10 - 14 Flugzeuge in das RW-liche
NW-liche Reichs-
gebie
gebiet ein-
ein und griffen einige Verkehrsanlagen an.
Mittel meerraumi
Mltteimeerraum;
n der Nacht
Rächt zum 20/4. griffen 18 eigene
Kampf:'
Kampf :’lugzeuge
lugzeuge Flugplatz und Stadt El Djem an.
Der G gner setzte seine rollenden Einsätze gegen
Stadt Hafen und Flugplätze Tunis ohne bes. Erfolg
fort. Feindangriffe auf Luftgeleite am 18. und
19. hu tten erheblichen Ausfall an Lufttransportraum
19-
zur F'i
Fu Ige.
Ostfr >nt
VII. iCriegfUhrung
!CriegfUhrung im Mittelmeer und Schwarzen Meer.
1. Fe
Feindlage
.ndlage Mlttelmeen
Mlttelmeeri
Krl'-Rininrliie-Varilmckl«cer J. J. Awroatln,
Rrl<-K«ti!flrliic-Vtiriln«ck)acar Aumiatln, Otflrketrul».
GKlrkatnilt. KIM.
Klt-I, \Mlhrltn«hnrm.
WllliHinMinrrn. B.
U. 3ft (llCu)
(llCll)
- 382
582 -
Tag
Tug Ort
Voll■Unmnniissc
\'oih(iininin'ssu
Uhrzoit
Uhrzcit Wettor
Weiler
19.4.43
19.4.45 meer
Ineer In Gibraltar liefen von Osten 4 Truppentrans-
port sr
r und 1 D. ein. Gegen Mittag passierte ein
(}ele Ltzug vom Atlantik mit etwa 50
öele 30 Einheiten Gibral-
Glbral-
tar, dem eich
sich aus Gibraltar ein franz. Transporter,
USV'-D., ein T. und eine Korvette ansohlossen.
4 US anschlossen.
Tage Iber herrschte in Gibraltar reger von Westen
Tags
ein|L aufender Schiffsverkehr von Geleiteinheiten
und Frachtern, nachmittags
inzelnen Frachtern. Nachmittags traf ein kleine
rer Jeleltzug
eleitzug aus 4 franz. D. in dem Hafen ein.
Gege^i Abend verließ ein Geleitzug in Stärke von
8 D. mit 2 Sicherungsfahrzeugen Gibraltar nach
West ?n.
Im westl. Mitüelmecr
Mittelmeer wurde geringer Geleit-
verk^hr
verk ehr festgestellt.
Ei££ ie
2. Eiße ne Lage Mittelmeer!
Mittelmeer;
Tn
TME2 Oll
Ull
ininiiiKse.
Volt. inmmssc
Yniki
r
(l 'ln
lii zeit Wi-Il
WH Ir 1 :)ß
1:) ß
3* Seetransportlage;
3.
Tn p
Tag Ort
kommnissc
York,
Vnrk.oinnim.^se
Uhrzeit
Uhr zeit Wettei
Welte!
4 . Ben
4. Ber( ich Marinegruppe Süd:
Süd;
sic:l.tet,
l.t et, das erst nach 10 Minuten wegtauchte. Ital.
S-B:i ote melden 19/4.
S-B:. 19/4* (ohne Zeitangabe) Ubootssichturg
OS3tlf
OB Akretiri. Von Seekradt.
Seekmdt. Kreta angeselzte
angesetete U-Jßgd
U-Jpgd
mit 2 ital. S-Booten, 3 Fahrzeugen der Ksfl. Kreta
und Flugzeugen bisher ergebnislos.
'FüR Ort
Oil
T»R
l'lii zeit WHIr
Welle!
\'ni'komnunsse
Vorkommnisse 19
197?
19 >4»43
19.4.43 Schw irzes Meer:
Meert
ilafie:
Pein ilage:
Blgeae Lage:
l.Sfl. mit 5 Booten, 3.Rfl. mit 3 Booten
und 4AS-F1.
HAS-Fl. mit 7 Booten wiederholten in der
Hacht zum 20/4. den Einsatz im Gebiet Howorossisk
Noworossisk
bzw. Tuapse.Vortäuschung eines Landungsunter-
nehmens durch MAS-Boote fiel aus. Alle Flottil-
len sollen 20/4. früh in Anapa einlaufen, soweit
nicht Torpedoergänzung in den Stützpunkten not-
wendig wird.
Krlr«.m,rlw-Vori!rni'klnir.r
Krlr imi tmi kln, r J. J. A
Atffii.Mn,
11,11.Mn, nln.k.IniM.
nikrksliull. KM,
K'i-1. Wllliflm.lmTi'ti,
Wlltti'lm.luiri’ii. B.
IV MKI (lICll)
(llOll) Din A S
- 386 -
Tnjr
Tng Oil
Ort
Vorkommnisse
\’ork()ininnissc
Uhrzeit
Uhrzcit Wette
19.4.43
19 .4-4? VIII. Lage Ostasien.
Il
C/Skl,
({*kl
/ k1
k'
I h
b (Kr)
1“f '
- 387
Tnfr
Tnß Orf
Oil
\’(»i Uomimiisso
\’m k'unmtilHso
rinzcil
l 'IM/eil Wi-Htr
\\ <‘l I IT
108
ÜJ8
20.4.0 PolJ
P o 1 j tlsoher
tlscher Lagedberbliok.
Lagetlbertliok.
Zi
Zu J Schlffahrtsfrage
Schiffahrtsfrage der Alliierten
echrelli t engl. World Review:
Bchrai lit
der Enil
End sieg den Alliierten. Solange aber die
feindl chen Uboote wie bisher die sieben ffelt-
Welt-
meere msicher machten, sei ein alliierter End-
insicher
sieg n . cht in Sicht.
Krlf'R-unnrlno-VorilriirklnRrr
K .1. AtlKiHMn,
rlrir-titin rtnn-Vnrtlr ii rklfiRrr .1. J. Aucuelln, CJIIlrl.-tlinll.
(llllrl.jluili. 1>
KLI. Wfllii-Ihwliiivt'h.'
I. WiHii-liii^ltnit’ii.* ’W (IHM)
1*. •>!* (M('U) Din A 3
- 388 -
Tnp
TOR Ort
Vor!; omninlKw
\’cnl\(nnmnlssc
Ulirzoit
Uhrzcit UVttrr
\ Votier
t0.4«43
20.4«4-3 auch s
a :hon verloren."
sehen Amee-,
Armee-, Marine- und Luftstreitkräften so zahl-
reich einlaufen, daß die Heranschaffung der notwen-
digen Ausrüstung zu
dlgen zü einem ernsthaften Problem werde,
Bereit sa heute produziere Indien für den alliierten
Krieg mehr als Je
je zuvor. Indien sei heute das Arsenal
der T ijuppen
luppen im Mittleren Osten. In den Vergangenen
vergangenen ewe
swe
Jahr er haben die kleinen Handwerker Indiens Kriegs-
Jahrer
i Sterling ausg
auftr^ge im Werte von Uber 8 Millionen äfe
auftr4
führt Eine große Armee amerik. teohnischer
technischer Sachver-
- 389
589 -
Tn 2
TM£ Orf
Oil
IMirzril
Ulii'/.cil Wflti'i
Weller
Vcirkoininnisso
\'o! konimnis.se 1dü
ga De
ie nicht geeignet. "Bivona" wurde aus gleichem
Gr ind von hier abgelehnt, auf Befehl OB S
8 ein-
ge 3 etzt.
Fo Lgen:
1)
1) Ausfall U-Bootsbekämpfung, die im Hinblick
auf die geringen Geschwindigkeiten vorhandenen
Transportraumes notwendiger denn je.
Je.
2)
2) Entfallen vorgesehener U-Bootssicherung bei
Überführung der Tanker "Langanger" und
'uylene"
aylene" durch Messinastr. bzw. Tyrrh. Meer.
33)
) Verluste müssen erwartet werden, da U-Jäger
zu langsam. Umgehende Entscheidung zu Antrag
OBS erbeten.
- 590
T;ic
Tn ff Ort
\'MI knmnmisHn
Vniknimimisso
rin
n.iwit. UVffn
WH In
1. )
:neiden,
leiden, auch für gegenwärtig nur 2 klare Zer-
itörer
itörer.
2. )
- 391 -
Tilg
Tfirr OH
Oil
\l ’lir/cit
'lir/.cit \\'H t c
Wrttr
\ m hiniinini.^c
20 0
c)
c Vo rstöße westwärts mit Ziel HerausdrUcken
VII Herausdrücken
f'iiindl.
indl. Geleitwege, um Angriffsmöglichkeit
Ir Uboote auf England-Gibraltar-Geleitzüge
England-Gibraltar-GeleitzUge
verbessern.
e) Einsatz
E .nsatz bei "Gisela".
III) Vortrag 1
I c / 1/Skl Uber Beschießung schwed.
Uböott es "Draken" durch D. "Altkirch". Schweden
Uböolt
sind bereits in früheren Jahren wiederholt auf
Hotwle ndigkeit unverdächtigen Verhaltens ihrer
Notwle
Uboo t e in der Nähe dt. Fahrzeuge hingewiesen.
Uboote
Nähe[ree
Nähelres enthält KTB Teil C HeftVIII.
IV) Vortrag I
IE/
B / 1/Skl
l/Skl Uber allgemeine Fragen
des ainenkrieges.
KrtoMwirbtc■ Vnnlriteklairor J.
KrtoftMnnrlfic-ViirilniflklNger J. J.
J. Anffnatln,
Anmiatln, niftrkMn.lt.
Otflrk.tmlt. K!«
KIM.I. \Vllli(:lin«|invcn.
U IlhblitiHhiiutt. li.
15. HO
30 (llCu)
(lICll)
- 392 -
Tnp;
Tng Ort
(Irl
Vm» ommnissc
Volk nmmnisirc
!Ilir7(‘i(
Ulirzeit Welteei
Wett
20.4.43
20.4.4-3 Z.Zt. ist eigeneMinenkriegfUhrung
eig«» Minenkriegführung fast ausechlleßlich
ausschließlich
Del ensive gedrängt. Die absinkenden Erfolgezahlen
in Doi
erkläi en sich aus fast vollkommener Abschnürung vom
fdl.
fdl. Meldedienst, dem früher der Großteil der Erfolgs-
ifeldedienst, Erfolgs
erkem. tnisse entnommen werden konnte, aus den Port-
sehr! 11
teen gegnerischer Räumtaktik und vor allem dem
gerin; en eigenen Einsatz. Für Offensivaufgaben, die
z.Zt. nur in bescheidenem Umfange durch S-Boote im
Kanal und Kittelmeer
Mittelmeer und durch Uboote durchgeführt
werden ist Einsatzbereitschaft des neuen Zündgerätes,
ZUndgerätes,
die ab Mai d.J. gegeben sein wird, Voraussetzung,
Vofaussetzung.
Die n< uen Zündungen für TM's werden nicht vor Herbst
einsa zbereit sein. Ula
einea'; Um möglichst anhaltenden Erfolg
mit d
d.i n neuen Zündungen zu erzielen, muß Einsatz
durch Marine und Luftwaffe schlagartig erfolgen,
erfoigen.
Außen. em muß unter allen Umständen vermieden werden,
daß d m Gegner derartige Minen in die Hand fallen,
Einea z der Luftwaffe muß dies besonders berücksichtig
Einaa
Auch iarf
Marf Minenoffensive nicht nach kurzem Anlauf ab-
ab
flauet und damit dem Gegner Entwicklung Räumverfahrer
geeta ;ten,
gesta ten, ehe durchschlagender Erfolg erzielt werden
kann, Alle Voraussetzungen müssen mit Luftwaffe
einwaln
einwatdfrei sichergestellt werden, um zu erreichen,
daß e neuen Zündungen die auf sie gesetzten En-
wartuti,gen erfüllen. Anderenfalls ist Minenkriegführung
wartuti
von s ihwerem Rückschlag bedroht, da Entwicklung neuer
Metho len
Methoft en wiederum Jahre erfordern würde.
60.000
- 393 -
'Injr
Tnjr Ort.
Oit
VorkmmnnJHsc
^’orknmmnfs.se
Ulirz.oit
UJir/.eif Wct It (T
er 201
Iruppe Ford
Nord hat ab Ende Juni Bereitstellung
von 1 50 TMB mit neuen Zündungen
ZUndungen beantragt zum
Einsa tz durch Uboote vor Jugorstraße, Motoschkin-
Straß
straE Ob-
0b- und JenisseimUndungen,
Jenisseimündungen, auf nordsibi-
risch.em Weg ostw. Dickson, vor Petschoramündung
rischi Petschoramllndung
und in Buchten von Howaja
Nowaja Semlja und bittet zu
prüfen, ob Zuteilung eines 250 t Ubootes als reiner
Miner träger zur ll.Ufl.
Minerträger ll.üfl. von Juli bis Spätherbst
d.J. nöglich
Jiöglich ist.
20»4»43
20.4.43 B e o n d 8
e r e B
i)
I) Lagebearteilung Kanal des OB Mar.
Ski hat Lagebeurteilung
est von Anfang April zum Anlaß genommen, Ob.d.I/.
eat Ob.d.L.
rüstb.
FUstb. darum zu bitten, die Notwendigkeit der Ver-
Ver
Etärkung der Tag- und NachtJagdstreitkräfte
stärkung Nachtjagdstreitkräfte in
iesem Raum zu beachten, und darauf hinzuweisen,
aß die entsprechenden Verhältnisse im Raum
er Biscaya vorliegen. Nach Ansicht der Ski ist
amit zu rechnen, daß , nachdem die Bombenan-
^rifie gegen die Ubootsbasen sich für den (leg-
jjrlfie Geg-
en bisher als kein fühlbarer Erfolg herausge-
er
£ teilt
tellt haben, eine verstärkte Verminung der At-
Iiantikstützpunkte
antikstützpunkte und Zwangswege einsetzen wird.
( elingt es dann nicht, durch vermehrten Einsatz
■'on
■' on Nacht Jagdkräften
jagdkräften die Einflugtätigkeit der
:eindl. Minenflugzeuge zu unterbinden und durch
t'eindl. duroh
"agjäger unsere Räumverbände wirksam zu schützen,
o wird eine zusätzlich sich steigernde RUckwir
Rückwir
::ung auf die UbootkriegfUhrung eintreten dadurch,
daß die Sperrbrecher, Mineneuch-
Minensuch- und Räumfahr-
ieuge
euge der Minenlage nicht mehr Herr werden, in-
olgedessen erhöhte Ubootsverluste eintreten und
lie Weiterführung des übootskrieges
TJbootskrleges aufs schwerslje
schwerere
geschädigt wird.
n
II) Gruppe West hat an Ski
Sruppe 8kl Qu A gemeldet!
gemeldet:
20.4.4: }ieide
Heide MAA'en z.Zt. in Ausrüstung und Ausbil-
<ung mit Flak als Vorbedingung für Gisela,
Gisela.
!üechs
echs Batterien vorgesehen als Flakschutz
::'Ur Pallice.
Ur La Pallioe.
.)
55.) Bestätigung erbeten, daß trotz geäußerter Be-
uenken Verlegung durchgeführt werden soll.
denken
’ahl
uhl einsatzbereiter Boote bei 22. Ujagdfl.
UJagdfl.
wird .n Kürze durch Zuführung U-Jäger 2211/2215,
welchp
wej.chp voraussichtlich etwa 25-4. auslaufbereit,
verdoppelt. Von beantragten 3 kleinen U-Jägern
zwei voraussichtlich erst Anfang / Mitte Mai
klar. Fertigstellung des 3. noch unbestimmt. Im
Interssse
Inter isse schneller Vermehrung U-Jägerzahl wird
daher alte Verteilung aufrechterhalten, d.h.
'l'Mg Oll
Oit
\’oikninmni>tsr*
Vollcnmmmssr
Ulir/.eit
IMirzrit Weiter
WVl I rr
20.4.43 "Cetomia",
nia", "Tadorna",
"Tadoma", "Insuina"
"Insuma" bleiben vorerst bei
bei.
66.Sii:
.SI1:ih.Fl.,
h.Fl., 22. üjgdfl.
Ujgdfl. behält U-Jäger "Clairevoyanf
j- K - hat unter 14
IV) OKM f .4.43 neuen Kriegsschiffsbau-
14-4.43
plan aufgestellt.
OH
rin/.cif Weife
Vorkommnisse 2ü:J
203
.. ?
20 4 4
20.4.4! v)
V) 3/Skl hat in Feindlagebericht Hr.
Nr. 0/43
8/43
TMK OH
Oil
Vorkommnisse*
Ynt UonmmisKC'
rlnv.cit
riir/.eit WHIfr
Will IT
20.4*43
20.4.43 Häfen von Wales muß als Gegenstand
Segenstand der gegnerischen
Plf.nung auch eine zangenartige Unternehmung gegen
Pli.nung
Biscaya als auch vom
SU( frankreich sowohl von der Bisoaya
Miitelmeer
Mi"telmeer aus in Betracht gezogen werden.
Lage 20/IV.
1. Fe .ndlage;
-ndlage;
OKW / Ausl.Ab?/,
Ausl.Abw. übermittelt Auszug aus Be-
richt chilenischen Politikers Uber
rifcht über USA, der von
Lu^tattachl Santiago gemeldet ist. Über
Luitattachl Uber den Hän-
de Lsschiffbau enthält Bericht folgende Angaben:
Angabeni
2. Eigene Lage:
II. La ge
Lage Westraum
Westraum.
1. Feindlage;
Feindlagei
Zers törer,
4 Zerstörer, 8 Korvetten auf Kurs 20° mit 7 sm Fahrt.
Lage!
2. Eigene Lage:
Gebiet Atlantikküste:
irlne-Vo.-.li irkUier
irkUxcr J. J. Ancnalln.
Angnetln. (511». k-l.i.ll.. K \ \\ i ln
lii vfi». n. :i(! (iii'u)
15. •‘i0 (lll'U)
- 400 -
TüR
T"Ä Ort
\'oilcnminnT.4rp
\'orkoininnfssc
Uhrzcit
Ulirznt Wpf tor
WVf
Fdl. Luftangrifie
Luftangriffe wurden nachmittags auf ein
Kraftwerk
Kraf iwerk in Boulogne, E- und Gaswerke Zeebrügge und
Hafer1 und Arsenal Cherbourg durchgefUhrt.
Hafe durchgeführt.
1 Ellt'/J
ELM/J wurde bei Gravelines geräumt.
III. H 3jrdsee
r d s e ,IIorwegen, Nordmeer
.Norwegen,
Nord
To
Vo r Scheveningen wurde 1 vermutlich ATE geräumt,
N o r T
HOTT egen/Nordmeeri
1. Feine IgSSl
0817 Uhr wurde etwa 100 sm NW-lich Kristiansund
1 anscheinend LMC
1MC von etwa 200 t durch eigenes Flug-
zeug versenkt. Kursangabe fehlt leider.
- 401 -
T.i«;c
Ta ()rl
Ort.
Uhr/.f’it
Ulir/.oit WellI er
Wef
York omranissc
oinranis.se
205
20
20.4.4? u Nach Funkauflclärung
Funkaufklärung war Lufttätigkeit Uber
der lIoAee Islandstafi'eln wurde nur 1
Itoifeee gering, bei Islandstafieln
Flugzeug im Einsatz beobachtet.
1.)
1. jOse freibeisgrenze von )
AE 2222, 1665, 1712, jOse T
LD 4814 nach AD 6880.
U) 6880.
2.)
2. juche negativ. ) juche
%)
3. 5/4. )
in AE 1575 von LandfLugzeug unbemerkt, L5/4.
i6/4.
L6/4- in AD 2979 aus Schneetreiben Zerstörer,
Vabos,
/abos, keine Ausfälle.
4.
4.) Ceine Ortungen. ) Ceine
- 402 -
Tim
T'iü Oil
dii
Vorknmninlssc
\'nrkninmnl5so
('In zeit
rinzcit \\vnc
Gruppe Nord
Kord erhält Weisung, Vorbereitungen
ftir Einbringung einzustellen.
für
FfrM
Fp M Ost meldet Ausfall sämtlicher Sperr-, Räum-
und Ub
Ob rwachungsaufgaben infolge
infolgö Wetterlage. 24. L-Fl.
E-Fl.
bereit Auslegen Nashorn IX a und X
t Auelegen
bereit^st % a sowie Seeigel
vor
- 403 -
Tug
Tng Ort
Vnrltmnmhifisc
Uhrzeit
Uhrzcit Wetter
Weiter
Yorlcommhiflsc
200
20G
20.4.4’
20.4.4; ]m Bereich Adm. Oatland herrschte rege beider-
seitige Lufttätigkeit.
seitife lufttätigkeit. In der Hacht zum 20/4.
V. U b
U b c otskriegführung
otskriegfUhrung
1.
I. Feind]
feind] agei
3n der Biscaya wurde rege Lufttätigkeit mit
]n
34 Fli
Pltgzeugen
gzeugen festgestellt.
2. Elgent
Elgern Lage it
]) on den SUdbooten
Sttdbooten meldet U 180 vom 18/4.
Verser kung T. "Corbis"
"Oorbis" (8.132 BRT) in EZ
KZ 6568
und vt
vc m 20/4. vergeblichen Angriff auf D. in
KQ 77f
EQ 77« 4-
KrlrRMiiMrlnc-Vonlriirklnrcr
RrlrRHmnrlnc-Vonlnicklnffcr J. J. Aufputtln.
Aurirtin. UlllcMinll.
(Itllcliehxll. Kl
Kid. VVIIIioliii<liim H. 3(5
R. 30 {neu)
(neu)
- 404 -
Inp
T'iß (M
Orf
Vnrkotninni^se
Vnrlinnimnifjpo
Uhrzoit
l'hracit Welte
U'clln
Raum un
im Englandi
Englandl
Vom 20/4-
20/4. liegen besondere Meldungen über die
in lag
Lag; e Westraum behandelten hihaus
hinaus nicht vor. In
der cht zum 21/4. sind 2 Jabos zum Störangriff
auf Lc ndon angeaetzt.
angesetzt. Vom Feind aind215
sind215 Einflüge er-
faßt.
f aßt. In das Reichsgebiet flogen 3 Gruppen ein,
davon 2 aus dem Westen, 1 aus dem Osten,
Osten. letztere
Letztere
griff mit 35 Flugzeugen im Raum Königsberg an.
Eine on Westen kommende Gruppe drang bis Kolberg
vor ur d führte Angriffe auf Stettin, Rostock und
Berlir.
Berlin durch. Die dritte Gruppe betätigte sich im
NW de
HW Reiches vorwiegend in der Bekämpfung von Ver-
kehrs klagen.
kehra anlagen. Schäden s. Tageslage. Vorläufig sind
Abt ohüsse
20 AbE chüsse und zwar je 10 durch Flak und Jäger ge-
meldet
meldei
Mitte] meerraum:
Mittelmeerraums
Ali
Aii 18/4. gelang es etwa 120 fdl. Jägern bei 9
Verlas
Verlu: ten aus eigenem Transportverband von 65 Ju 52
mit lf Jägern und 5 Zerstörern, 24 Ju 52, 9 Me 109
und 1 Me 110 Uber
über See abzuschießen. 35 Ju 52 wurden,
zum Tgil
Tqil beschädigt, zu Notlandungen in Tunesien
gezwungen. Nur 6 oder 7 der Transportflugzeuge er-
6oder
reichten ihr Ziel.
Tng Ort
Uhrzcifc Weil er
Wetlor
Vorltominnissc
Vorkommnisse 20?
20.4»45
20.4.45 An 20/4. wuxdeii 8 Feindjäger bei Verlust Ton
20/4- wurden
5 Me 139 abgesohossen.
abgesohoasen.
nt:
Oetiro at
Oatfro
Be
Beii Lfl 1 begannen in der Hacht
Nacht zum 20/4.
2 Kamp fflugzeuge mit MinenrersBuchung
Kampfflugzeuge Minenrerseuchung der Kronstadt-
bhcht.
Besonderesi
Besond
Tag
Tng Ort r
\\rorkTi
OT'lt(i nnifesc
nniÄito
Ulirzeit
Uhrzcit Wettoi
Wctl'-i
Mittelmneru-
1. Felm läge Mittel meam
Mittf^Imeer
Mitt Imeer eingetretene Geleitzug aus 2 Transportern,
32 Jj'iachtern, 8 Ti und 9 Sicherangseinhelten.
SicherungBeinheiten. Dieser
YörBj;nd
Yerttd;nd wurde am 20/4. nicht wibder
wi&der erfaßt.
erfaßt, In
in der
Hacht
Haohi zum 20/4. ist ein Geleitzug aus 11 D. mit
6 Sit:
Sit!herungsfahrzeugen in Gibraltar eingelaufen,
- 407 -
Ort
Tag
Uhrzeit
Uhrzcit Wette:
NYtlri
r
\Vor!«»
<trl{ommnissp 203
208
tm westlichen Mittclmeer
[m Mittelmeer meldeten eigene
Uboot 3 das große Ostgeleit NW-lich Oran und westlich
Kap T ;nes
5nes..
,. m
ja 19.
19. und 20/4.
20/4. erfolgten fdl.
erfolgten fdl. Luftangriffe
Luftangriffe
auf B serta und Tunis
Tuiiis sowohl bei Tage als auch bei
Nacht
Hacht D. "Benevento" erhielt Bombentreffer.
KrlrwKinarinH.TWWntokk** J.
J. J.
J. Au*uiiUn.
Au*uiitln. OlflrtcHtnilt.
Qlllrkatnilt. Kid.
Kid. Wlllidmihim-n.
Wlllidnuhn- H. 3(5
3(5 (neu)
(neu)
- 408 -
Tag Ort.
Ort
Vorkommnis.sc
Vorkommnisse
Uhrzcit
Uhrzeit Wetter
Wetl er
20.4*43
20.4.43 :t 14» 15 sind in Valentia, HH-Boote in Livorno
6 HR-Boote
einge).auf en
eingeiaufen
fach
:tach Lagebericht des OB Süd ist Feind an tune-
siehe:
siehe SUdfront gegen 0300 Uhr nach 5-stUndiger
Südfront 5-stündiger Artl-
Vorbe. eitung auf breiter Front zwischen Enfidaville
Vorbe
und D .Dadeloune zum erwarteten Angriff angetreten,
Takrob:na ging nach hartem Kampf verloren. Im Raum
Takrot:
Djebi ) ina - Kairouan festgestellte
Djebi> festgesteilte große Kfz.-Ansamm-
lunge:i laszen
lassen weitere Angriffe starker Kräfte er-
wartei
warten
OB Slid
Süd drahtet an Obd.M.:
3. Seetr msportlagei
msportlage i
Tng
Tug Ort
Ulirzeifc
Ulirzcit Weller
Weiler
Vorkommnisse
^ orkojninnissc 209
20.4.43
20.4»43 Tupils
in TuJ-iis erwartet. 2 ital. Zerstörer mit deutschen
Trupp ;n sollen abends von Gaeta nach Tunis in See
Berei :h
4• Berel
4. 3h Marinegruppe Süd:
Igäis
igäls
Vktion
tktion gegen Piraten im Gebiet des Attalanta-
kanal
kanal33 ist inl
im wesentlichen durch Einbringung bzw.
3 t ji rung aller Fahrzeuge abgeschlossen. Ange-
Zerst
Zers
setzt 3; ital. landaktion wird eich auf das Gebiet
zwisc ien Volos und Lamia
lamia erstrecken. Daher sind
zur D irchführung
irchfUhrung dringend notwendiger Minenunter-
nehm'
nehmtU3,g zunächst
nui. "Drache" und "Bulgaria" aus See-
aktio i herausgezogen. Im Seegebiet Chalkis - Volos
verbl3siben
iben zur Überwachung 1 Zerst., 1 T-Boot, 2
MAS-B 3ote,
Dote, 2 ehern, griech. S-Boote, UJ 2102, GA 43 und
8 VP- 3oote.
Boote.
!l
eleitdienst wurde planmäßig durchgeführt.
Schwarzes Meer:
Feind Lage
Tag
TOR Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uhrzpit Wetter
20.4.43
4*43 Blgai.e läget
Blgere Xiaget
In der Rächt
Hacht zum 20/4. wurde 85 am
sm weetlich
westlich
Sewai topol D. "Suceava" (6.876 BRT) im Geleit eines
rum
rom Zeratörerö
Zerstörerö und voh
von 2 dt. R-Booten durch 2
Torp 4dotreffer versenkt. Unter den 26 Vermißten be-
findi t sich dt. Seetransportchef Schwarzes Meer,
findt Heer,
Ept. .S. Beddersen.
Feddersen. Nach Bunkaufklärung
Funkaufklärung stand fdl.
üboo-; 1130 Uhr etwa 80 am
Oboo-; sm 0N0-lich Konstanza.
Entsprechend
Ehtsprechend Antrag von Gruppe Süd auf ver-
mehr be Zuteilung von MS-Flugzeugen
MS-Blugzeugen für Asow-Meer
Asoif-Meer hat
Ski Iber I a KM Lw Füstb.
Büstb. auf Dringlichkeit der
Auff
Auffillung
illung der MS-Staffel der Lfl 4 hingewiesen
hingewiesen.
- 411
Tag
Tug Ort
Uhrzeit Wetter
VorlcomraniBSo
Vorkommnißso 210
20.» i
20.4.4: Auf (rund fernmündlicher Mitteilung seitens
PUsti.b
PUstf.b ist Gruppe Süd unterrichtet, daß MS-
Staf;’ el auf 12 Plugzeuge
8taf: Flugzeuge aufgefUllt
aufgefüllt werden soll.
TIII.
VIII. iiage
läge Ostasien.
sut
'■f> i
,’Bkl.
’Bkl.
■,-y
Bkl.
Hkl.
I b (Pr)
(Kr)
7
412
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uhrzeifc Wetter
- 413 -
- -
Tag
Tug Ort
Vorkommnisse
Vorkommnißae
Uhrzeit
Ulirzcit Wetter
211
2 1.4.4'j
21.4.43 P 0 1 i tisch
tiseher
er Lagetiberblick
lageüberblick
Nac
Nachh Reuter hat Lord Beaverbrook im Oberbaus
sof orti£ e Eröffnung einer 2.Front
sofortig in Europa gefor-
dert. Ns
Ne ch weiteren Meldungen wächst in England die
(226) Ungeduld
Ungedulc über die Langsamkeit
Langsapkeit/ mit de/fgrieg
der^Krieg in Nord-
afrika (£ eftihrt
eführt werde. Die Erörterungen über Errich-
ei4.er
tung eir er 2.Front
2,Front in Europa haben sich neuerdings
belebt, Möglicherweise liegt dem ein amtlich beein-
flußtes Jrreführungsmanöver zu Grunde. Unter den Ziel-
punkten für eine Landung taucht in diesen Presseer-
örterun^
örterund'en erstmalig die Ostsee auf.
istv
iöiv
21.4.43 nis zt
2i|i melden.(s.Pa,
uelden. (s.Fs, 1719).
l achdem
achJem Vizeadm. Rüge gemeldet hat, daß
mit ici-euzereinsatz
K^euzereinsatz in Sizilienstraße riidht zu rech-
nen otin
sein wird, befiehlt Chef Ski, nochmaligen Hin-
weis .n dieser Richtung. Ski, erläßt folgende Wei-
sung an
|in DSS und Dt.läarkdo.
Dt.Markdo. Jtalien:
Italien:
Jm kleinaten
kleimten Kreis:
II.
II.) (Ihef
I'hef Ski. iat
iot mit nachstehender Antwort an
Ob.Süd betr. Einsatzbeschleunigung vormals franzö-
,r
1.) 'ron den 3 durch Krieosmarine
Kriaismarine übernommenen exfranz.
Torpedobooten sollen die beiden ersten nach äußei
I
ater
iter Beschleunigung der notwendigen Jnstandsetzur gs-
arbeiten am 26,4., das dritte 2-3 Wochen epätei
spätei
linsatzbereit sein.
einsatzbereit Ob der Termin nach den durch
die schweren Luftangriffe auf La Spezia ent-
itandenen Schäden gehalten werden kann, ist noch
I
i uigewiß.
ingewiß.
Pra1-
3.) Ds wird gebeten, Vizeadmiral Rüge an allen Pra'-
;en des Einsatzes der deutschen Seestreitkräfte
’ür Tunesienverkehr auch von dort aus unmittel-
für
bar zu beteiligen.
- 415 -
Tag Ort
lUlirzcil
Unzeit W'uttcr
Wetter Vorkommnisse
Vorkoinmniase 212
i ■ 'l. 4 4.) Ea
läa .st selbatverstUndlich,
aeibatveratlindlich, daß, nachdem
Ob.d.IJ. die ehern.frz. T-Boote für die deut-
01...1.L1.
sch:
sch': Kriegsmarine
Krießsi..arine für Sicherung des Tunisver-
Iceh.’s erworben
keh/a ei’vvorben hat, alles für ihre möglichst
ballige Bereitstellung geschieht. Es gibt nichts,
wod irch sich die Instandsetzung noch beschleunigen
liiß !;.
t
(s. is.1713) .
(s.Ji’s.1713).
III.) Oh ;f
f Ski. teilt mit, daß der Führer nach Vortrag
durch A hiiiral
h.iiral Voß, der von Chef Ski. ausgesprochenen
Ablehn 141 g des japanischen Wunsches
Ablehnun nach Erstellung
von U--Bo
-Be oten für japanische Marine auf deutschen
Werften
V/erf ten voll zugestimmt hat.
"Do igerbank"
:gerbank" sollte zwischen Azoren und portug.
Küs te in die Bishaya
Bis^aya geführt werden. Sie ist seit
12 fugen
lagen überfällig.
- 416
Tag Ort
Vorkommnisse
Ulirzuit
Uhrzeit Wetter
im Uärz
llärz 1 Schiff ("Pietro Orseolo").
von der an
en das letzte Schiff vor der Gironde durch einen
Torpedc treffer beschädigt wurde. Aus dem letzten
Dampfer wurden gelöscht:
Dampfei
•22 692 t Gummi,
Gummi.
von der
den en durch das Torpedotrefferloch verlorenen
Gummibc
Gummibr ilen wurden von der Kriegsmarine in der Bis-
wi eder gefischt
kaya \vi
1 100 Ballen = 110 t.
Sicher^ eatellte Gesamtmenge
Sichert estelltu
des Daapfers
Daii pfers daher = 2 802 t Gummi.
Hahrungsfette
Nahrungsfette 14 262 t
Ölsaaten 2 750 t
Zinn 1 563 t
verschiedene Güter 3 247 t.
- 417 -
Tag
Ta Et Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnißge
Vorkommnisse 213
21»4.9
21.4.9 m gleichen Zeitraum gingen 7 einkommende
und 4 auslaufende Schiffe verloren, davon 5
vor di
derr Biskaya ("Cortellaszo",
("Oortellazzo", "Germania",
"Germaria",
"Rhak'tie", "Hohenfriedberg", "Irene"),
"Ehakotis", "Jrene"), 1 Im
im
Honda ;lantik oder in der Dänemark-Straße ("Regens-
Norda
burg" , 1 im Mittelatlantik ("Anneliese Eßberger"),
1 im indischen
tndisehen Ozean ("Ramses"),1 im Hafen in
Jie
!ie erfaßt mit sehr großer Sicherheit nach
Westf ?ankreich
ankreich einlaufende Schiffe schon auf 22
Grad festlänge und führt die Seestreitkräfte zur
/estlänge
Vemi :htung
>htung des Blockadebrechers heran. Wir haben
weder den feindlichen Luft- noch den Seestreit-
kräf sn in diesen Seeräumen etwas entgegenzii-
k räf t m
setzeh
IttfWtlinnrIn.-VonIrnoklMnr J. J.
ÄHnEfcn.rln.-Vordni.kUÄer .1. Atiini.Lln, olUckntnilt. Klrl.
AtiRU.tln, nlfliTk.lailt, Kiel WllheliliMitirnn.
Wlllieliii.hnven. 10 (neu)
B. 3fl (neu) Dm
Din A S
- 418 -
Tng
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
21.4.43 verliorengegangen,
verülorengegangen, da es auf dem Treffpunkt mit
einem U-Boot in der Höhe der Azoren nicht angekommen
eimm
ist. Die lautlosen Verluste von 2 Blockadehrechern
Blookadehrechern
bereits im Süd- oder Mittelatlantik sind erstmalig»
erstmalige
Hiei sind also neue Gefahren für den Blockade-
bruqh entstanden.
bruch Eine Luftüberwachung des Geg-
nerä im Raum
ners Freetown - bfasil. Küste zur
Erf£ssung der deutschen Blockadebrecher ist wahr-
Erfesaung
sche inliclu
scheinlich.
Vorberei-
Für den Winter 1943/44 werden erneut Vorberei-
tun; n zur Einbringung von Blockadebrecherschiffen
geti offen.
get3 Es ist beabsichtigt, diese so aus Japan
!|auf6n zu lassen,
aus !fauf4n daß
daB sie in den günstigen Wln-
November bis Februar eingeholt werden
tern onaten Hovember
köm en.
körn Das Gelingen des Einbringens ist nach wie
vor sehr fraglich. Es zu versuchen , ist jedoch er-
for cjerlich.
fer
Tag
TnE
Uhrzeit
Uhrzcit
Ort
Wetter
Vorkommnisse 214
21.4.4!
21.4.4 Lage 21.4;
21.4.
1. Feir dlage:
Hach Luftaufklärung stand 11.30 Uhr
,
"SouthamptonH-Kl.
250 sm westl. Perrol 1 Krz. "Southampton' -Kl»
auf Kurs 45°, 1430 Uhr 280 sm WSW-lioh
WSW-lich Psrrol
Karrol
(CG 1115) Geleitzug
Geleitaug aus
auc 48 Handelsschiffen,
iegsfahrzeugen
5 Ki iegsf gleichfalls
ahrzeugen und 6 Zerstörern gleichfall«
auf Kurs 45° •
Adnioelität
Admiralität gilt Verlust Trawlers
Trawler« "Adohies"
"Adoniea"
bekannt.
2 «Eigene Lage:
Gebiet AtlantikkUste:
Atlantikküste:
Tug
Tag Ort
Vörieommmsae
Vnrk'ommmssc
Uhrzeit
Ulirzeit Wetter
.
21 4.43 Seegebiet Kanal:
Seegehiei: Kan^tX:
Bei Ostende erlitt in der Nncht
Hacht zum
zuin 21.4.
0045 Ohr M ?606
3606 durch fdl. Luftangriff Peraonal-
Personal-
verlqate. Jm übrigen keine besonderen Vorkommnisse,
No i dsee .Norwegen.Nordmeers
III. Ho .Norwegen, Hordmeer
1. Nords ee:
Hordt
Nach Luftaufklärung standen 1930 Uhr
Hach
3?0C
dreat Yarmouth 60 Schiffe auf Kurs 330
vor (Jreat
Eigen e Lage!
2. Eiger
Gegen 0700 Uhr wurde Tiefangriff eines fdl.
Flug eugs a'ifauf eigenes Geleit nördlich Terschelling
verli. stlos abgewehrt. Gegen 10.00 Uhr ist dänischer
verldu
Damp: er "Catja
"Oatja Lau" (1224 t) mit Koksladung im Ge-
leit vor Yrnuiden
Ymuiden durch Grundminentreffer beschädigt.
nach Ymuiden eingeschleppt und dort auf Grund ge-
s etz Um Mitternacht zum 22. erfolgte wiederum
erget:nisloser Tiefangriff eines feindlichen Elug-
ergat: Flug-
zeugü
zeug! auf ein M-Boot bei Vlieland. Geleite wurden
im ü' I rigen planmäßig durchgeführt. Bei Wangerooge
und bei
>ei Borkum wurde je eine ELM/j
ELM/J geräumt. Jn der
Nach zum 21.4. sind im jütländischen
Hach jiitländischen Raum 4
fe in'gliche Flugzeuge abgeschossen.
fein'
Station Nord erbittet Prüfung ,i ob Gestellung
von - 2 K-Booten vor ihrer Verlegung nach Nor-
we gen als Sperrschp.tzmittelträg°r
Sperrschutzmittelträger für Sperrle-
gung XIV
IIV a möglich ist.(s.Fs*2151)•
ist.(s.Fs«2151)•
Y/eiter übermittelt Station Hord
Weiter Nord Lagebetrach-
Lagebetraoh-
tung vom 19-4. in der festgestellt
festgcstellt wird, daß die
- 421
Tag
Uhrzoit
Uiincoit
Ort
\\rettcr
Wetter
Vorkommnisse
Vorkommnieae 215
2i5
21 .4.4
21.4.4 Verlua e in den BSN-Geleiten zwischen Hoek und
Elte
Elbe a ißer durch Minen auch durch laufende S-
Boots- und Plugzeugangriffe in letzter Zeit e^heb-
1 ich g'i
6'> stiegen sind,
sind.
A lein im März sind durch S-Bootstorpedo 4,
A:
im Ai,r
Apr .1 bisher durch Lufttorpedo 2 , Dampfer in
Totalvtirlust
TotalV' rlust geraten. Hord
Nord sieht einzige Möglich-
keit V i;rluste
rluate zu verringern in Abwehrverstärkung
die he
be Tage durch Jagdschutz , bei Nacht durcji
Veratä rkung des Geleitschutzes mit Artillerie-KPP
Artillerie-M?P
erreie it werden kann. (ö'.'PS,
(B'.'PS, 0829).
S .ei.
cl. wird zu gegebener Zeit weiteres veran-
lassen
WVälteres
Yi älteres veranlaßt Ski,Qu.A.
Ski.Qu.A.
in/Nordmeer;
2. Norweg sn/Nordmeer;
Feindlage:
Peindl-gg:
Lifttätigkeit über der Nordsee war
war in Rich-
tung narweg.
nirweg. Küste normal.
JslandbejJLch
Ja JslandbeifLch Flugzeuge festge-
wurden 6 Plugzeuge
- 422 -
Tug
Tag Ort
Uhrzeit
Uhrzuit Vorkommnisse
Wetter
äiiUja
21.4.43 stellt.
stellt,
Eigene Lage:
La,;e:
Am 20.4, abends und am 21.4.
Au 20.4. 21,4, morgens wurden
mehr e(r
e|r-■e
?e feindliche Flugzeuge im Baum
Raum Egersund -
Sola beobachtet. Südgeleit mit U-Jäger 1707 wurde
11.40 Uhr nördlich Egeroe angegriffen. Durcfi Bord-
■vaffenbeschuß
waffenbeschuß traten auf U-Jäger 1707 und bei
der I ordflak der Handelsschiff«!»^
Handelsschiff«in?4 Personalaus-
Fersonalaus-
fälle
Lagemeldung Adm. PolarkUste
Lageueldung Polarküste fehlt wegen Lei-
tung! Störungen.
tung;. störungen. Jn den übrigen Bereichen wurden
S(ch iffe nach Norden und 11 nach Süden geleitet.
14 Sqhiffe
Adm. Nordmeer unterrichtet Ski. nachrichtlich
über Befehl betr. Verlegung "Nürt-nberg" mit "Beitzen"
"Jagiuar" und "Greif", die voraussichtlich am 27.4.
"Jagiar"
anla tfen soll. Stichwort "Danzig".
anlaifen
IV« S k agerrak,Ostsee
IV. errak,Ostsee -Eingänge, Ostsee:
Tag
Tug Ort
Ott
l Jlirzeil
UhrzeiL Wetter
Weiter
Vorkommnieso
Vorkommnisse
210
31:1
Ski. hat die von Station 0 übermittelten Vor-
1 Ur Verhalten der Handelsschiffahrt bei
Schriften iür
schriften
Sichten vor.
vor U-Booten im Ostteil des Kattegats und Ska-
gerrulcs voijliufig
gerraks vor läufig nicht genehmigt.
Bui
Bei dein
d ii Einflügen
Einfliegen Inder Nacht zum 21.4.
21,4. wurden
durch Sees
Sees1Ureitkräfte
reitKräfte in der westlichen Ostsee 4 fdl.
Flugzeuge ibgeschossen.
bgeschossen. Jn Mecklenburger Bucht und den
Belten bes
besieht
lieht luftminenverdacht.
Überfv 1hrung
Iberfi lirung -Flugzeugträgers
Flugzeugträgers "Graf Zeppelin" von
Kiel nach tettin ist bisher planmäßig verlaufen,
Geleit \vurd|'
wurcle e 0200 Uhr dur^h^^^Tiefflieger angeflo-
dur^rh^^^Tiefflieger
(231)
(231)
gen, die jedoch
och durch Flakdiiiiai:
FlaUauLak abgedrängt wurden,
wurden.
Adm. CC^dnd
and berichtet aus der Nacht zum 21. starke
Flak- i:nd £ cheinwerfertätigkeit in I|.ningrad,
i.nd Ifcningrad, Kron-
stadt und en
n karelischer Küste.
Küste, Batterie "Königsberg"
beschoß 10 in Leningrad einlaufende Wachboote, die
sich einnet
einneleiten.
eiten. Am Tage herrschte lebhaftes beidersei-
tiges Arti]
Artilloriefeuer.
leriefeuer.
Heeres batteriaibeschossen
Heeresbatteriäibeschossen Leningrad, ein starker
Brand in Richtung
Ri chtung baltischer Werft wurde beobachtet.
liehe
liche Bewac
Bewacher
her unternommen.
- 424
Tug Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
21.4.4.3
,2 1.4.4.? Y» ü
V. U . BöotsUriag-fühoung
BöortsKriag-fü. hjrung..
1. Feindlage:
Feindlage
luftaufklärung
Luftaufklärung 33
in d er Biskaya war mit 35
;zeugen lebhaft.
Flu, ;zeugen leBhaft.
Lage:
Eij; ene La.^e:
2. Ei>;
Jm Hordatlantik
Nordatlantik wurden im GeBiet
Gebiet des Vp.Strei-
Ta
TagB
Uhrzeit
Ort
Wetter
Vorkoininnife.se
Vorkominnikse 217
21.4-45
21.4.45 VI. I.
L uU ftkriegführung-
ft Kriegführung
1. Raum um England;
England:
Jm W?straum
Westraum vmren
vfaren 146, im Mittelmeer 4
Flugzeuge der Luftflotte 3 eingesetzt.
Der ALschußerfolg
Ahschußerfolg hei
bei den Einflügen in
Inder
der
Rächt zum 21.4. hat sieh
Hachl sich auf 20 von 31 Flugzeu-
gen erhöht. Am Tage wurden Bahnanlagen im Raum
Abbevlille von fdl. Flugzeugen angegriffen,
von feilen
tjenen 7 abgeschossen wurden.
Jn der Nacht zum 22. griffen 29 Do 217 in
2 Wellen
We] len überraschend Aberdeen mit sehr guter
Treflerläge
Trefi erläge in Stadt- und Hafengebiet ohne ei-
ei-
Verluste an.
gene [Verluste
2. Mitte Imeerraum:
Mitt^lmeerraum:
Luftflotte 2 meldet lebhaften eigenen Kampf-
eins? tz mit Jabos und schweren Kampfflugzeugen
geger Feindbereitstellungen und Feindflugplätze
geger
in Tuaesien
nesien Bei Tage und bei Nacht. Jn den
früh1 n Morgenstunden griffen 17 Ju 88 Landungs-
landungs-
(233)
boot in i)]|idjelli
Dl^idjelli an und beobachteten Treffer
auf i en Fahrzeugen und den Hafenanlagen. Bei
Angr 4ff
:ff auf ein Ostgeleit bei Kap Tenes vmr-
wur-
den Torpedotreffer auf einen Dampfer von 5 000 t
erzi lt.
Geg^ner führte schwächere Angriffe gegen
eigeAe
eigene Flugplätze in Sizilien und laufende Ein-
sätzt
sätze gegen die Armee und eigene Flugplätze
im tunes.
tines. Raum durch. 4 Sprengbomben fielen
auf das Gelände des Fliegerhorstes Malemes(Kreta).
Luftflotte 2 meldet insgesamt 3, ital. Luftwaffe
vom :0.4. 19 Abschüsse .feindl.
.feind 1. Flugzeuge.
’KrlcffnniarlD.-V(mln,ok].ffer
rle^ni.rln.-V.nlniokJw J J. J. Aoffustln,
Auffustln, Olöcka'iidt,
OlOckstarlt, Kl.l.
Klrl. WllholmBhn.on.
WlIhnlmihB.on. B. 30 (neu) Dm AS
DinAt
- 426 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Ulirzeit Wetter
21.4.43
21.4.4? Jn tJer
der Macht
Nacht zum 20. waren ital. Kampfflugzeuge
Kanpfflugzeurje
g^e
geg n Haifa ansesetzt.
angesetzt.
3. Ost Front
Ost:ront!
Bes
Besonderes:
o n d e r e s :
Beer
r Gegner hat im Februar insgesamt 300,davon
140 4 mototige, im März mindestens 180 4 motorige
Flugze
PlUgZE uge verloren. Die eigenen Verluste bezifferten
sich :m Februar auf 39, im März auf 79 Flugzeuge.
sieh
Tug Ort-
Ort
Uhrzcit Wetter
Weiter
Vorkommnisse ä!8
218
*i ,>
)C J/m
21.4.43 Er übe
Ubo retieg im Hirz
März den Felifwugiineatz
FeliywuwLineatz uir
um eji
Cv
(234) Solime ri-jimktbildung
Sclimeri mnktbildimg an der Sudfront ermöglichte
v/irksa ««’S
nes Eingreifen bei Zerschlagung feindlicher
und trug wesentlich zum
Offene ive i.md Gelingen der
eigene n
i Gegenoffensive bei. Die Feindverluate
Feindverluste
werden im Mürz
März unter Einrdclinung
Einrechnung der Ausfälle bei
Starte und Landungen auf ca. 2 000 Flugzeuge ge-
schätz t.
achatz
VII. Kriejführung
Kriegführung im M i t t e 1 m e e r und
und
Schw erzen M e e r
Schwirzen
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
I 14,
14) 15 sind in Capri, 6 HR-Boote in Piomb^io
Piomb^/o
eingelaufen.
einge laufen. M 5623 und 5 HR-Boote
HR-Bcote stehen auf dem
Marscl. von Neapel nach Trapani und sind zunächst zum
Marscl
Räumer, der Asinelli-Sperre
Räumer und zum HachprUfen
NachprUfen der
Maret';imo-Sperre
Märet imo-Sperre vorgesehen.
1lach
ach Meldung Ob.Sud
Ob.Süd ist bei fdl. Luftangriff
am 20 4. auf La Spezia außer anderen beträchtlichen
Schäden
Schäd in ital. Zerstörer "Alpino" versenkt worden.
L.S.S.
.S.S. meldet über Lage in Sizilienstraße,
daß F( inddruck weiter gesteigert ist durch Massen-
Foinddruck
f von Jägern bei Tage, Auftreten von U-
angriff
angri
Booten in der Nähe der Minensperren und verstärkten
Booteu
Nachteinsatz
Nacht* insatz von Zerstörern und S-Booten.
.LIS Gegenmaßnahme
.ils ist Einsatz von Nachtjagd-
zougen und Minen vorgesehen. Versuch ital. Fahr-
flugzeugen
flug Falir-
zeuge für M.inenaufgaben
Minenaufgaben zu bekommen wird fortgesetzt.
fortgesetzt,
Auße -dem
dem wird versucht ital. S-Boote heranzuziehen.
heranzuziehen,
Der E nsatz der 9 vorhandenen ital«
ital» Zerstörer
ersch ;int
int nicht aussichtsreich, da sie gegen S-Boote
zu groß
gro ß und
uni für Nachtgefechte nicht genügend ausgebil
nd. Minensuchlage wird nur unter der Küste
det s .nd.
- 429 -
Tng Ort-
Ort
Uhrzeit Wetter
VorkommriJsse
Vorkommriisse 219
wert!S
viertl >B.
B. Aktionsfähigkeit ist durch beginnenden
Kohle imangel in Tunesien gefährdet. Ton tr-
Von den U-
Jägeri
Jäge ist z.Zt. nur einer klar* der mit
klein sn
;n ital. U-Jägern zusammenarbei
zusammenarbeitftl">
Zahl 1er
ler ital. Geleitfnhrzeuge
Geleitfahrzeuge wird durch
Gef e
ec itsausfü.) le und Reparaturverzögerungen in-
citsausfälle In-
folge der IVerftochäden
fferftochäien immer knapper. Z.Zt. sind
für Afrikaverkefi^S Zerstörer ** 6
Af’rikaverkefi^\3 Zerstörer 6 T-Boote
T-Boote und
und 4
4
Korve tten einsatzklar.(s.Fs.0100).
(236)
tvi
ivl
Dt.Malr .Kdo.
Dt.Mar.Kdo.
ttelt an
ittelt D.3.S.
an D.3.S.
Italien Auffassung des Chefs Ski.,
nachrichtl,
naohrichtl,
daß,
wenn Treibstofftransporte Zurückstellung anderer
dringtender Vorhaben erfordern, Einsatz von "Her-
dringender
mesh hierfür
mes" nierfur eher zu vertreten ist,
is-t, als Einsatz
der U Jäger.
Uf-Jäger.
RrlecmnartM-Vordraoklafer
KrlccumviM VordraokUcw J J. Anfftutln,
Anrwtln, GlQckjitndt,
Qlfakatadt, Kiel, Wllhelmuhaven.
Kiel. Wliheimnharen. B. 30 (llOu)
36 (liou) Din A S3
- 430 -
Tng Ort
Olt
Vorkommnisse
Uhrzeit
Ufirzeit Wetter
it
Ht..Mar.Kdo.
•Mar.Kdo. Italien meldet dazu, daß nach Mit-
teiluj .g ital. Marine
teilung die weitere Verwendung der
3er bei-
'i^nker von dem VErlaul
den Ti
Tonker Verlauf der diplomatischen Ver-
fendlui gen mit den Feindmächten
hndltu.gen Feindraüchten abhängt. Die Tanker
rtpllei
;r£ll eit entweder nach Aruba zurückkehren und Ladung
1 öschi n oder
löschin die Fahrt nach einem von den Feind-
mächtin
m acht! n zu bestimmenden Hafen fortsetzen. Dt.Mar.
Idet weiter, daß das Auslaufen
Kdo. neidet der Heim-
kehre: ■ schiffe nur aufgeschoben, nicht jedoch endgül-
kehrei'schifie
tig a ifghhoben ist.
aifghhoben
3.Seetrin3Portlnge:
3.Seetr;nsportlage:
Dt.Mar.Kdo.
Dt.Mar.Kdo. meldet nachträglich, daß Dampfer
"Cosa-a" (4 250 BRT) am 10.3. auf dem Marsch von Messi-
"Cosaja"(4
na nabh
na :h Tarent 1500 Uhr bei Funta Stilo von fdl. H
U-
Boot versenkt und am gleichen Tage Dampfer"IJargotti-
Dampfer"Margotti
ni" ( 854 BRT) 50 sm nördlich Durazzo von fdl. U-Bool
U-Boo1
- 431 -
Tng Ort
Ulirzcit
Uhrzeit Wetter
VorltommniBBe
Vorkommnisse
220
An
Ajf 25.3. wurde Dampfer "Rovigo"(1881 BRT)
■aof d ra
auf m Marsch nach Civitaveccia
Civitaveceia wahrscheinlich
infolg Minentreffers beschädigt und auf Strand
gesetz
4. Berelei
Berelcii Mar. Gruppe 3üd:
Ägäis:
U' ■Jagd
Jagd vor Suda blieb ohne Ergebnis,
Kleinsi
Kleine^ hiffahrt an griech. Nordkiiste
Nordküste ist wieder
freigeg;eben. Jtal. Absicht, Hilfskriegsschiff
freige£
"Barle ta" aus Ägäis abzuziehen ist auf Jnterven-
tion v<
vo n Adm. Ägäis fallen gelassen.
Clle
CÜ.eff 21 .U-JRge^flottille hat
21.U-Jägdto^flottille hat als
als Leiter
Leiter der
der
Seeakt: on gegen die Piraten Küstenstreifen der
Seeakt
Tolos-■Ducht und Hinterland überflogen und weit-
VolOB—
reichei: de Räumung der Ortschaften festgestellt.
reiche):
A uf
tif Wunsch ital. Truppenkomnandeurs wurde
Truppenkommandeurs
äine Or tschnft
dine Of ander
tschaft an der Almyros-Bucht beschossen,
Die Le tung der ffberwachungsaktion
^berwaohungsaktion im Seegebiet Chalkis
- 432 -
Tug Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uhrzcit Wetter
21.4.43
21.4.43 Volos
folos iat an Kdt, des ital. Zerstörers 'ITurbine."
ist fTurbine."
1
ubert: agen.
ifbert:
Sphwar:zes Meer:
Schwa]': Ueer:
Feind age:
lach Luftaufklärung standen nachmittags 15 sm
südwe; tlich Adler 2 Hilfsschiffe mit 3 S-Booten,
südwes
1 Zer: törer und 2 MS-Booten auf Nordwestkurs.
Hordwestkurs.
23.00 Uhr wurden im Gebiet des Landekopfes
landekopfes Myscha-
kow 7 Boote unter der Küste festgestellt.
Eigen Lage:
La,:e:
Ton
Ton U 9 und U 19 liegen bisher Meldungen
nicht vor.
Tag
T'>ß Orl
Orf
4 19 t Wehrmaolitsgut
Wehrmachtsgut
1 ’iOO
>00 tt Feldpost
nr Ink-Trans norte:
2. Te jirjok-Tranov orte:
0 ü5454 t Wehrmachtscut
Welirmachtsgut
6 )4 imd Paunaterial
>4 t Pi-Gerät und Baumaterial
6 144 tt Feldpost
3. HoiLznichschub
Ho Lznachscliub Jalta - Kertsch:
1 ier> tt
185
r tsoli-Straße:
44.• Ke rtsclx-StraSe:
14 557
357 Soldaten
594
394 Kraftfahrzeuge
167 bespannte Fahrzeuge
18 758
10 t Wehrmachtsgut
4 729 t Pi- und Baumaterial
338 Fe4d?«0% Pferde
Feldp«e%
112 l0 Feldpost
Feldrost
lag e
VIII. Lag Ostasien:
Bescnderc
Besondere ITachrlchten
ITachrichten liegen nicht vor.
<ki /
C/Sk// //
c/sk// t //1
^ -L.\\ne„)
^neu) A3
KMOTI nnrlnc-Vorilrtirklngcr
KrtTninrlnc V.inlrti ‘-Inger .1. J.
.T. AiiRiintln,
AuRii.lln GIQckntnilt.
OIQckntndt, Kiel.
Kloj. lUÄiclniHhnvcn
f1\A‘clniHhnv.n.
ib (Mh
Ib
TMC
Tilg Oll
Vorkommnisse
\'m knnunnjsso
IMir/.rit
l !lT7.f‘it Wetter
U'fllcr
-
- 435 -
Tag
'Ing Ort
Uhrzeit
Uhrzeifc Weller
Wcf lor
Vorkommnisse
\’ork()imnni.ssc 222
22 .4.45
22.4.45 bischer
Poll t i s o h e r Lageüberblick.
Iiagetiberbliok.
::3=nen=:B
:r a=*E a = rx ==s:=:=:BKaB
==«::== »*«
Znr BohlffahrtBlag»
tnr SohlflahrtBlagt dar Alliierten
h Beuter
gab nao Ii Reuter der Sonderausschuß des USA-Senats
üur Unt ersuchung
nur srsuchung der Probleme der BUstnngsproduktion
Rüstungsproduktion
bskaimt
bekaimt daß im Jahre 1942 annähernd 12 Millionen
Torrn en aandelsschiffsraum
Tonnen Sandeleschiffsraum der Alliierten versenkt
Tersenht
Das sei mehr als der gesamte von
wurden, Bas Ton den USA
und Qr ßbritannien im gleichen Jahr neugebaute
Orocjßbritannien
Schiff «ri
Sohiff e r aum. Bie
Die Verluste seien schwer, wenn auch
7j<erheerend. In den letzten Monaten des Jahres
nicht T|'
seien d:ie Verluste zurückgegangen. Man könne die
Ubootsgiefahr jetzt mit wirksamen Mitteln bekämpfen
wer de es tun. Das
und wei Bas U-Boot-BekämpfungsProgramm
U-Boot-BekfimpfungsProgramm
vor allem
bestehe Tor allen im größtmöglichen Heubau
Neubau von
Ton
Handel« - und Geleitschiffen und ln
Handele in der kombinierten Ver-
ven Zerstörern, anderen Geleitschiffen,
Wendung Ton
Plugseugen mit Landstützpuhk-
Tlugseu gträgem und Plugzeugen Landstütspunk-
ten.
ltfki*«mnrLnc-VorilrMcklngor
Kffecemnrlnc-Vnnlritcklnffor J. J. Aotustln, (] Kick sin dt. Kiel.
Augustin, (linckstnilt. KIM. Wllhplnisbn'
WUhMTiiobn' li. 30 (nou)
I?. (non)
- 436 -
TnK Orf
Ort
Voik. omnnnRRC
Vork'(oimnniRsc
l’lu zeit
I'IH WH UT
WM I er
82
g2»^43.
4.43 Im Unterhaus wurde am 21/4. die frage
Präge der
feeselung
Fesselung der Kriegsgefangenen behandelt. Höheres
Näheres
(238) s. lagesübersieht
TagesUbersicht der 3/3kl Hr.
Nr. 95,
95» Ziffer 3 o.
t !
Über die Innerpolltleche
Uber Innerpolltleehe Lage
läge ln England liegt
V i
Uber Ostrow vor,
ein ausführlicher Abwehrbericht über TOT,
II r 1' der Im
im ganzen ein zutreffendes Bild vermittelt.
\1 Der Bericht läßt sich wie folgt zusammenfasseni
Tng
Tag Ort
Ort
Uhrzeifc
Uhr zeit Wett ci
Wottei Vorkommnisse 223
22.4.43 ur «wüten
iur ewditen Grupp#
Uruppe gehören die RAT-Betriebe
RAJ-Betriebe
(neue Staatsbetriebe)
Staatabetriebe) unter Leitung Ton
von Crippa,
Cripps, der
Kohle^'
Kohlet'ibergbau, die Werften, die Transportbetriebe,
Koch mentaehieden ist die lag#
inentschieden Lage in der Schiffahrt
und b ! i den Marinearaenalen
Marinearsenalen aowie
sowie bei einen
einem lell
leil
der e (gentlichen Rüstungebetrlebe.
Lgentlichen Aüstungsbetriebe.
TUE
Tng Ort
\,orkommnisse
VorkommnisHO
Uhrzeit
Ulirzcit Wet ter
Wetter
ll'Adll Iiagebesprechung
Lagebesprechung bei O/Slcl.
O/Skl.
as ci ai3 3 =zst a =:sa 3 =a e
fclaiaBtan Kr»ia»
Xa fcltlaeten Kr«la»
I) lach Infonlatlon
Haoh Information seitend
seitens I a KM
EM Ist
ist Isr.fÜstb.
les.Vtistb.
nlohlt
niehjt der ToriTon 8kl *or
sur Erörterung gestellten Auf-
Anf-
fas scm<
san,g, daß der Segner seine Unternehmungen gegen
den Kontinent mit Landungen in ln Süd- und Südneet-
SÜdweet-
fr arlcri
WTllTTieloh
eich elnleiten
einleiten wird. Man rechnet Tielmehr
vielmehr
mit systematischem gründlichen Heranrücken
alt Heranrttcken an die
Achsje nmächtc
Achde: nmächte mit Sardinien, Oorslka und Blslllen
Sizilien als
erstje:
erst enn Sielen.
Zielen. Anschließend sei allerdings die Hög-
iio:
llo:
obk
ob eit der durch Ski aufgeseigten
tc elt aufgezeigten Operation ge-
geb
6*^ en kragi
IragÄ der Bilderkundung
Bllderkundung der engl. Btidwesthäfejl
Südwesthäfe^i
wird geprüft. Allerdings wurde der letzte leiste der Lfl 3
sar Verfügung stehendeitHöhenaufklürer
stehendeaHöhenaufklärer am 19/4.
Übel der SUdküste
Ubei Südküete abgeschossen. Maschinen dieses
Type stehen nur ln
Ijrpt in sehr beschränkter
beschrankter Zahl zur
sur Ter-
Ver-
füg
«lg vng
tng J> bei Lfl 5 2 Stück für Seapaaufkl&rung,
3capaaufklärung, bei
Lfl 2 3 für Algier und Oran und bei X.kl.K. X.71.K. 1 für
Ales iandrien.
Alexandrien.
Offisielle
Offizielle Stellungnahme von
Toh Ob.d.L.
Ob.d.L, Tttstb
Tüstb ist
Ist
ln
in iussioht
ijussloht gestellt.
Der Ton
von Ski angeregte Meinungsaustausch Uber
über
südwestfranz. Landi
das sUdwestfrans. Li sprojekt hat im. 00. General
im 00
(241)
(241) ■tet’
■ttl'm der Lw und to» «wvs» eine nicht gansganz terstän
verstandl
lloH
11 oH e Reaktion ausgelöst.
ausgelUst. Es hat den Ansöheltt,
Anschein, als
ob (as Auftauohen dieses neuen Gesichtspunktes nahe-
das Auftauchen
za cEls
sn ls störend empfunden wird«
wird. 8kl
Ski kann sich Jedoch
hieij'durch inihren pflichtmäßigen
hiej}' pflichtmasigen Maßnahmen in keiner
! Tsli
Wsie e beirren lassen.
- 439 -
Tag Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse 224
gupi
gemaflnahaen von Sardinien und Siellien
g;uLgenaBnabnen Siailien aus
1
BO'>rle
ao crie Uber Mafinahnen
Maßnahmen *ur
eur BUofcfÜhrong
BUokftthrung der eigenen
Kr ifte aua
Er aue luneslen
tuneslen mit
ailt dtn
den ln
in Betracht
Betraoht kommen-
komaen-
4sh steilen
de|i Stellen dea
des Bereichs Jetet Schon
schon behandelt
we:i rden
w«: jden rnUssen.
attesen. Da hiermit Belange aller *ehr-
ma.ihtteile
:htteile sowie der Italiener angeschnitten
we rden,
"den, kommt für
fUr 8kl
Ski zunächst nur persön-
uh
ii >:iher Gedankenaustausch mit dt, Marinefüh-
ea,
In diesem Zusammenhang interessiert es,
da 3 im Bereich des OB Süd in
im laufenden Monat
be
berr•eite 2 volle Monat
Monatsausbringungen
saus bringungen von Ja 52
ln Verlust geraten sind.
in
ma: schalla
schalls dem Ob.d.M. hinsichtlich der frage
Frage
de i Luftwaffeneinsatses
Luftwaffeneinsatee« gegen^plaeleitverkehr
gegen^Geleitverkehr
im Zusammenwirken mit Seestreitkräften
Beestreitkräften zuge-
suge-
sa i [t
flai'jt persönlich die for-
war. General Stumpf hat peraönlich For-
det'
dei ungen der Marine als berechtigt anerkannt,
ve'^•fügt
^•fügt Jedoch
jedoch nicht Uber die erforderliohen
erforderlichen
Kriifte.
Er■iifte. In der frage
Frage der ansuwendenden
anzuwendenden Taktik
laktik
wa*•
wa: eine völlige Übereinstimmung der Ansichten
ni< 'ht
ni( iht herbeieuftthren.
herbeizuführen. Bericht des OB
Bericht des Gruppe
OB Gruppe
Ho: d / flotte
Ho: Flotte gern. 1/skl 1249/43 Gkdos.Chefs.
Gkdos.Ohefs.
(242) ln KTB Teil
in KTB II a
feil 0 Heft II a..
KrlcRemarlno-Vorilrticklniror J.
Krtpffnmwlno-Vorilrueklnircr .1. J. AngimMn,
AiiRiiAlln, (llflt’katnili.
Olnoksln.H. Klil.
IC Irl. WlllidtiHlinven. H. 20 (tlOtl)
(non)
- 440 -
TOR
Tag Ort
Vorkmninnissc
Vorkommiiisse
Ulirzcit \Veltp;
Weite;
22,4.43
22.4,4^ Besonderes
Beaonderes..
==3 2aK£==a3:r==ec=a:=BBaBca3
=33SKc=3as = = a: = 3;=scariZ8ia3
I) In einen
einem persönlichen Glückwunschschreiben
OlUokwuneohachrelben
dee Chefs B4K,Bd£, Admiral Kummets, an Ob.d.M.
Ob.d.U. aus
Anlaß
AnJ a S der Verleihung des Eichenlaubes zum Bitter-
1
kreuz
kr« Eisernen Kreuzes Tom 17/2., das abschrift
uz des Biaenien abschrift)-
lic:
lich h gern. l/Skl
1/Skl 1245/43 Okdos.Chefs,
Gkdos.Chefs, in KTB Teil
teil C
0
(243) Heitt II a niedergelegt ist, heißt es im Hinblick
Hel
aul
auij die der Kampfgruppe zugedachte Aufgabel
"Sie könneh
körinsh Überzeugt
überzeugt sein, daß die Komman-
dar teh durchdrungen sind Ton
danten von der Bedeutung der
uns gestellten Aufgabe, und daß wir alle nach Kräften
unE Kräft
zu ihrer ehrenvollen lösung
Lösung beitragen werden.
Gegen meine Ei-wartungen
Erwartungen zieht sich die Barte-
larte-
zeit ln
Z«it in die länge.
Länge. Ich bedauere das aus zwei Orün-
Grün-
der Einmal fällt das Moment der Überraschung nun
for
f 03 't, und dann wäre mir eine kurze Zeit der Dunkel-
hei t für Auslaufen und Anaar
Annarbch
Sch sehr wertvoll
wesrtvoll gewespn.
gewesen,
Sei^lleßlich
3cl jließlich muß mit verstärktem Einsats
Einsatz der träger
Träger
aul der anderen Seite gerechnet werden. Babel
aud Dabei sind
di« Kräfte der eigenen Luftwaffe erheblich schwäche
die schwächer
alt im vergangenen Jahr. Lf-Ilugzeuge
ale M-Jlugzeuge für einen An-
gr Jff gegen die schwere Gruppe
«r iff Gimppe sind überhaupt nicht
im Raum. Die Luftflotte 5 hat audh auäh noch Immer
immer nicht
be griffen,
griffen worauf es bei der gedachten gemeinsamen
Ope ration ankommt. Vorläufig rechne ich nicht damit
dal die Luftwaffe die Voraussetzung für ein erfolg-
re tet
djehes
es Operieren meines Verbandes schafft«
schafft. Bie
Bis wirl
wirjl
weder ausreichend aufklären, noch mir die schwere
Sri;ppe vom Leibe
ört; leibe halten. In dieser Lage
läge kann mein
Verl'■b
Tei' band
and nicht stark genug an leichten Streitkräften
ae in. Ich brauche sie als Vla-Sicherung, ich muß
se
daiieben
daifeben noch Kräfte für die di# Hahaufklärung verfüg-
bas
bar haben. Zur Zeit reichen die Zerstörer knapp
f(i3 die Kla-Sicherung
für ?la-Sicherung aus. Von meinem Standpunkt
- 441 -
Tag Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse 225
22.4,4;
22.4,43 t ssehezi, sehe
aus {(•sehen, scheint
int mir die baldig«
baldige Zuführung der
Tss'ti erstörer Ton
Vsstl von entscheidender Wichtigkeit zu
sein<
sein.
(246)
Ski Cu A 71
TI 3400/43 geh. (l/skl
(l/Skl 11789/43
H789/43 geh.)
in KJ
Kü;B Teil 0 Heft II.
Tng Ort
Ort,
\Vorko
orlio iinisse
nnlsse
Uhrzeit
Uhr/.eit Wetter
S&tAiAl
22.4.43 IT) ZttBammenatellung der durch lunkentzifferung
Zttoammenetellvmg Tunientziffcrung
uidd funkaufklftrung
ftmkaujrklaruiig ln der Zelt
Zeit Tom
TOB 12. - 18/4.
rfaBten Teindnachrlchten
e rfaQten Telndnachrlchten enthält B-Berlcht der
(248)
(248) sjkl Chef
8|kl Ohef «HD
HRB III Hr. 16/43.
Hinweis auf Erfassung der Oefeohte
Qefeohte englische^
tind eigener S-Boote
cjnd ira Kanal s. Seite 10 ff.
3-Boote Im
Bewegungen russ.
rues. TThoote
Uboote Im
ia Polarmeer
Polaraeer s.
Alnlage 5.
Ablage
Lage 22/IT.
s =s := a H a z a s a z 3 s s K
Ki|iegfllhrtmg ln
I. Kriegführung in den aufierhelmlschen
außerheimiechen Gewässern.
Oewässern.
a sä
333333333333
£: = % e x= mos 333333333^3=333333333333
a = = :x=:s x ±==s 3 xss=n := 3K 3331133
3KB Karat
1. I«.
T«Indlagei
Hach zuTerlässlgem
zuTerlässlge* Abwehrbericht
Ahwehrberlcht Uber
Über Ostrow
Oetrow
▼u
cm
m 17/4. aus England sind in
ln den letzten 10 - 12
T igen ln Bristol oder Hewport keinerlei Iruppen-
Tsgen Irappen-
T
Ttrladungen Übersee vorgenoamen.
t rladtmgen nach Ubersee Torgenoimen. Die am 13/4.
g<meldete
e «meldete grdSere
größere britische TlottenfarAatien
flottenforAation lag
ai
a4 4.4. nicht mehr in Fembroke / Hilferd.
ln Pembroke «Ilford.
Luftaufklärung meldete 1003
1005 Uhr
ühr etwa 240 amsm
Hl -lieh Kap Ortegal 1 Zerstörer l"Aehantä"-Klasse
Ht-lich ‘Aohanti"-Kl&aae
tu d 2125
2123 Uhr 120 em W-lich
ff-llch Liseaboii
Lissabon ConTol
Couroi aüs
atta
3<
3^ Handelsschiffen mit 7 Sicherungsfahrzeugen
Sifcherungsfahrzeugen auf
KrrS
txs 350° mit 8 smam Bahrt.
fahrt.
- 443 -
Tag
Tug Ort
Yorki »miniusRc
\orki iinnmisao
UJirzcit
Ulirzcit Wetter
Wottoi
22G
Bige ne Xiagei
2. Big« Iiage»
III. Hordsee,Norwegen,Kordmeer
= = aa
a = a===-=======:= ==^ _
= !a
s ==i*===:==:=t = ===s==s-:=rs-
g o r
Kor sB e e i
b) tSperre
perre lichter zu werfen unter teilweidem Ver-
sieht
sicht zugeteilte Minen/
Mlnen^ und Sperrsohutzmittel.
Sperrschutzmittel.
Mi t Sperrlage SK
HJ SW 12 und 13 ist Ski TorSohlags-
Torsohlage-
gemäß i inverstanden.
inTerstanden. Bekanntgabe neuer Warngeblets-
Wamgebiets-
grenzet soll Nord /PBtab.
/Wätab. Teranlassen.
veranlassen.
Har
Kare gen/Nordmeer»
gen/Kordmeeri
1 • fein
1. feit dlsige
dlape ii
Nach Kunkaufklärung
Vunkaufklärung sollte ein russ.
russ, Uboot
am 21
2ü/4
/t, .• Ton
von Unternehmung zurückkehren, ein anderes
krtafttmarlnc-Vorrfracklagor J. J. Auguetln.
fcfto^marlnfl-VnrärOellUgor AiunwLIn. OinckalruH.
mnoMiiilt. Klol.
Klrl. tV!lltc> 1m*Wf>n.
WUhclmAmren. H.
B. 30 (aOU)
(neu)
- 444
- m - -
Tug
Tng Orl
Ort
\ orliomnini.fio
VorkommnisRC
I 'lu zeit
Vhrzcit Wt'f tcr
Wolter
22.4-43
22.4.43 ans
aus ^oljamoje
^oljarnoje nach Barentsee
Barentaee auelaufen. lufttätig-
keit war tagsüber
tagaüber Uber dot
det Hordsee
Nordsee rege. Bei Island-
staf^e
stafie!in wurden 7 Ilugzeuge
Flugzeuge beobachtet.
2. Big«ne Lage»
In der Nacht
Kacht zum 18/4. beschossen
besehoaeen russ.
ruas. Battr.
der Iiecherhalbinsel
1iecherhalbinael ein Ostgeleit
Oatgeleit und die Battr.
Kap IIomanow Petaamo mit 380 SchuB.
omanow und Fetsamo Schuß. Ba'fctr.
Battr. Kap
Romaii ow erhielt einen Treffer. Battr.Chef ist
Boma4 iet gefal-
len. Einen weiteren Treffer erhielt D. "Altenfels"
"Altenfela"
mit Geringer Schadenswirkung.
Schadenawirkung. Eigene Battr. erwiderte
Jener mit 378 Schuß. Dieser Feuerüberfall
das lener FeuezrUbezrfall fand
gleit'hzeitig mit der Mihenwurfaufgäbe
gleic: Mihezzwurfauf gäbe NW
Hl 15 statt,
Kurz! ericht von Koznmandant
Knrzl Kommandant "Brummer*
"Brummer" a.
s. Fa.
Is. 1936.
Die £äperie
pene wurde plazzmäßig
planmäßig geworfen. Das leztfen
Werfen ist
▼enni4tlich
▼ermiitlioh nicht beobachtet worden,
wordezi, da der Oegner
sich Uber die Tor dem Petsamofjord abspielenden
abapielenden Tor
gfingf
gängi infolge Einnebelns
izzfolge Einnebelna und des
dee Artl.Qefechtslm
Artl.Oefechtaim
uhkla
unkli :ren zu sein achien.
schien. "Brummer" hat aich
sich an der
Besc ifießung
ijießung der KUstenbatLr.
KUatenbatIr. beteiligt und fdl.
3-Boc tsangrlff
S-Boc taangriff abgewehrt.
beachosBen rasa.
Am 20/4. beschossen rusa. Battr. der Fiacherhalb
Tischerhalb
inae]
Insel erneut dis
die TJordeinfahrt
Fjordeinfahrt und Battr. Petaamo.
Petsamo.
Im Seegebiet Vardö
Tardö wurden am 20/4. 4 weitere
Minei
Mlnez geschnitten. Am gleichen Tage wurden 8 fdl.
Flug i^euge
Ilug ^euge im Baum
Raum Petsamo,
Petaamo, am 22/4. 0250 Uhr 10 fdl
JlUg!
Flugs euge im Baum
Raum Stavanger beobachtet.
Tug Ort
Ort
Uhrzoifc
Uhrzrit AVottfT
W’otlf'r
Wuknimnnissc
\'oikoininnissc 22?
laeee:
lasse: der Fahrzeuge.
Iruppe
rruppe Nord / Flotte hat Befehl für
fUr Marsch
des K euzers "Nürnberg" von Drontheim nach Ooten-
K-euzers
hafen rorgelegt.
Torgelegt. Stichwort "Nettelbeck". Aus-
Auo-
fertig ung gern. 1/Skl
ferti;ung l/Skl 1199/43 Okdoe.Chefs,
Okdos.Chefs, in
IV. Skagerrak,
Skag irrak, Ostsee-Eingänge, Ostsee.
*s=*ixis=E»rs: exrr—:
Ost / Füstb.
FUstb. beschwert sich mit Hecht
Recht darüber,
daß im W<:hrmachtbericht vom 21/4. nur von
yon den Er-
folgen d<
di r Nachtjäger und Flakartl. der Luftwaffe die
Hede
Rede war und die insgesamt 6 sicheren Abschüsse der
Kriegsma:irine
Krlegsma:uine in den Ostsee-Eingängen und der OJedser-
Ojedser-
Sperre k«
k( ine Erwähnung gefunden haben. (s.Fs. 0947).
Erl«
Brl( digung liegt bei M.
- 446 -
Tng Ort
Ort
Vorkommnisse
Xorkommnis.sc
Uhrzeit
Ulirzeit Wet ter
Wetter
22.tl.AZ
22 4.43
< Bai Bomholm
Bei Bornholm wurde eine Grundmlne
Orundmine geräunt.
geräumt.
Verlegung
Verl i gung "Oraf
"Graf Zeppelin" nach Stettin Ist
ist wegen un-
gUnBjt iger WindTerhältniese
günstiger WlndTerhältnisse behindert. Der Seabaa
Xeubau
■luf SwlnestOnde-Beede
ist puf SwinentOnde-Beede feetgehalten.
festgehalten.
IdM
TdH Ost meldet keine besonderen Vorkomsmiase,
Vorkommnisse,
Admiral Ostland in Kronstadt-Bucht
Admllral Eronstadt-Bncht die übliche
Übliche bei-
derseitige Gefeohtstätigkeit.
Gefechtatätigkeit.
V. U b ootskriegführung
:a = s=i=3B3EBaas:Ka=:3BBXics3r«aBxatsaB2zz3t=Ti
1. Teindlage»
Teindlagei
Luftaufklärung in der Biscsya
Blaeaya war mit 25
85 er—
ar-
faSt|e& Tlugzeugen normal.
faStjeh
Baoh Abwehrbericht aus Portugal aus diplomatisc
Bach diplomatlscl:lksn
hen
Kr ei sen soll am 28/4. Conroi
Erel ConToi aus 6 Truppentransporte :vi
aus Pensacola / USA nach Bngland
England auälaufen,
aublaufen, um etwa
8.5C|i0 Mann Marineinfanterie zu überführen. Am gleich^:
8.50
Tage sollen 19 D. aus Sayannah
Tag« Savannah / USA auelaufen
auslaufen mit
unb«
unb ejkannter
kannten Bestimmung. Ladung flugzeugmaterial
Plugzeugmaterial und
fluJss eugmunitioh. Außerdem
Klug AuBerdem soll ln
in der letzten April
woci ae ein Geleitsug
wocl Galeitsug aus Hewportnews / USA nach Dakar
und Casablanca lnin See gehen. Ladung Kriegsmaterial
Zum Geleitschutz sind außer starkem sonstigen Schutz
2 ne ue Klugzeugträger
Tlugzeugträger vorgesehen, die von Dakar
nach Alexandrien weiterlaufen sollen.
2. Big«ne Lage»
Läget
Bei schwerem Wetter und schlechter Sicht ging d).e
Kühlung an den 3 GoleltzUgen
Geleitzügen in
im nUrdlichen
nördlichen Atlantik
südlich Qrönlandin
Südlich Gränlendln starkem Schneesturm
Schneestura verloren.
Erfclgameldungen
ErfcIgsmeldungen liegen nicht vor. Einzelheiten ent-
(250) hält Ergänzung zur Lage Uboote in KTB
XTB Teil B
8 Heft IVL
17.
- 447 -
Tnf! Ort
Tng
UhiT.cit
Ulirzcit Welt Pi
Wetter Vorkommnisse 228
TI. L
I, u itkrlefeführung.
ftkriegführung
Baun
Baua na
tat Smtland»
irutlaadi
In featraun
faatraua waren 124, lnIm Mittelneer
Mittelaear 5 Ilugaeuge
Tlugseuge
dar Lfl
Iffl 5 eingeeetat. am weatl. Syli
alngesetBt. Bin 200 em Sylt ga-
ge-
alchi«t«|r Pischkutter
Bich-bttat Piachkatter mit Parkanlagen
Punkanlagen unter däni-
8 eher
sohsr ■g
gga
ge wurde nit
alt Bordwaffen ohne beaondere
besonder*
Wirkunga^) eobachtung nnter
Tirkunga|3 unter Pener
Teuer ganonm*n.
genommen. Der Beind
Peind
führte aa Tage Bordwaffenangriffe auf Güter-
fUhrbie Sttter- nnd
und
Barsone
Peraone nsU,
ntü.ge Im
im Weatraun
Testraum durch. In der lacht zun
zum
23. flog sn 40 Plagzeuge
Plugzeuge aus
aue dem Oaten
Osten ln
in Oatpreuflen
OetpreuBen
ain.
ein. 53 fdl. Plugzeuge wurden bei der Termlnung
Terminung Ton
yon
Bocheille
La Bocha|L le und St. Hazalre
Hazaire gemeldet. Insgesamt
Inegesamt wurden
3 fdl f L ugzeuge abgeschoasen.
fdl. PH abgeachoaaen.
Mittelne irrauni
Mlttelae irraumi
Ostfront
Tor den Heeresfronten wurden am 21/4. 80 fdl.
Plugeeugt bei 2 eigenen Verlusten vernichtet.
Plugseugi
Licli.tbilderkundung
Llcliitbilderkundung von Suchum und Gelendschik
Oelendachik
sowie Au^;
Au,; enerkundung von
yon luapee
Tuapae ergab keine beson-
beaon-
1
deren Erg:*nntnlsse.
lenntniase.
In ^er
der »acht
Macht zum 23/4. ^urde
wurde Poti nit
mit starken
Kampfkrä:'
Kampf kr ä:' ten und beobachteter Wirkung Im
im Hafen an-
gegriffei,
gegriffen
Kri<*ff4innrlnr-Vnrtlrackliucnr J. .1.
Krbviitinrlno*Vnrilmcklaxnr J. AumieMn.
AumiaMn. (1inrkelii.ll.
Oinrketn.l». Kl.-l.
tCIrl. WllliHinilinrcn.
Wlllirlmthjivcn. H. Uti (noil)
(neu)
- 448 -
Tn
Tags Ort
Ort.
Vorkommnisse
Vorkommiufsso
Ulirzcifc
Uhrzcit Wetter
Wrttor
2«4«43
22.4.43
£ Die Teraeuchimg
Verseuchung der Kronstadt^Bueht
Kronstadt-Bucht wurde
wiirde in
der lacht zum 22/4. mit 66 Jlugzeugen fortgesetzt.
VII. Kri
Kri| egführung im
in Mittelmeer und Schwarzen Meer.
«ata: Sr:
taas^s: = :===Är3s=a = 3 = B
1. leinilaee
Tslnclage Hittelmear»
Mittelmeer»
Hach Abwehrmeldung vom 10/4. sind in Oibraltar
groß« Truppen- und Materialzusammenziahungen er-
folgi,
folgii die nicht mehr für Afrika bestimmt zu sein
scheinen. Gewährsmann nimmt als Angriffsrichtung
Vrana.Marokko,
Vrans.Marokko, Sizilien, Oorsika oder SUdportugal
an. lach weiterer Abwehrmeldung.soll ein kürzlich
in Ei
Ki gland eingetrofiener Convoi in Stärke von 9
Schüfen, der mit 40.000 Kanadiern besetzt ist, ronvon
Oard^ff nach Oran gehen.
Oardfff
Hach einer ital. Meldung sollen am 22/4. 0045 Ohjr
TJhjr
6 gr<ße
große und 6 mittlere Transporter, 2 llugzeugträger,
Ilugzeugträger,
2 Kr«
Kr< uzer und 8 kleine Einheiten Tanger
Tanget mit Kurs
auf ccas
as Mittelmeer passiert haben. KO Spanien hat daz
fest<estellt,
festf esteilt, daß Ceuta von 0245 - 0305 Uhr 10 Trans-
port«
porterr und 7 Geleiteinheiten auf Ostkurs gemeldet hat
von c enen ein beladener Transporter in
ln Gibraltar
eingi laufen ist. Der Geleitzug stand 1145
eingelaufen 1149 Uhr 8 sm
südl, Alboran. Die ital. Meldung wird daher stark
be zw<ifeit.
bezw« if eit.
0830 Uhr traf ein Geleitzug aus 8 D. mit einem
Band ikngsboottransportschiff
Land ^ngsboottransportschiff vom Atlantik in Gibraltar
ein.
"Nelson" mit 9 Sicherungseinheiten stand tags-
"Helson"
Uber ostw. Gibraltar zu Schießübungen in See und lief
über
-
- 449 -
-
Tng Ort
\r()iknminnisse
Vrukninnmis??c
Ulirznit
Uhrzoit WoHrr
Wotf or 229
g2«4t43
?2»4t43 naohmL wieder ein. 2200 Uhr hat ein Dido-Kreueer
naohal Dido-KreuEer
den Hifen nach dem
d«m Mittelmeer verlaesen.
verlassen.
äigenes
äigenee Plugzeug sichtete 1105 Uhr 4 D. und 3 Be-
Be-
wacäie * 20 sm HW-lich Appollonia und 1120 Uhr unbe-
wach»
stiimijt|b e Einheiten 15 sm nördl. Derna auf Westkurs.
stimm
Hach Funkaufklärung
Funkaufklärung herrschte im Raum Ägypten -
Oyrent Geleittätigkeit. Mehrere
Oyrenk ika rege Oeleittätigkeit. Hehrere Oeleite
Geleite
melde ; en Luftgefahr.
t
lach einer Abwehrmeldung von Ende März aus
ul wurde Mitte März ein Besuch engl. Kriegs-
Istampiul
e, und zwar von 2 schweren Kreuzern, 35 Zer-
schif ’e,
störe •n und einiger leichter Einheiten, darunter
auch on Ubooten, in Aleiandrette
•on Alexandrette erwartet.
Lag» Mittalmwa-r«
2. Eigene Lage Mitteimwaw«
.
t2»4.43.
82 4.43 Westfront
W«B-t)front SO-wärts Hedjes
Medjes el Ba!)
Bab erfolgreich.
3. Seel
Seelranaportlage»
ransportlagei
D."Tagliamento" (5«448
(5.448 BRT) wurde 0205 Uhr
auf MarSoh von Livorno Kaddalena 40 sm nördl.
Lirorno nach M&ddalena
had
Madiimlena
ialena von fdl. Uboot versenkt. Zu Untergang
des I. nachträglich gemeldet,
T. "Bivona" am 19/4. wird nachträglioh gemeldet)
daB aichtender
das sichtender U-Jäger 2203 25 Minuten nach der
Deticjnation
Betic|nation ein Uboot ortete und ln
in 5 Anläufen ohne
ungsbeobaohtung bekämpfte. Es ist somit Ver-
Wirltiungsbeobadhtung
Wirlt' Ter-
se:rünm
se n] un,g dea
des 1.
T, durch fdl. Uboot anzunehmen und 8a-
bot 4geverdacht
^geyerdacht hinfällig.
1
KT 5 ist in Reggio,
ET Heggio, ET
KT 11 und 21^
2l fl Karaala
Harsala
einjelaufen.
ein<;elaufen. B.
D. "Oaserta" ateht
steht im Oeleit einea
eines
Zerstörers und eines T-Böotea
Zeritörers T-Bootes auf dem Marsch von
Trajiani nach Keapel.
Tra]>anl Meapel. Aualaufmeldong
Aualaufmeldung der 2 ital. Zer-
atüi'er
störer mit deutschen Truppen von Saeta
Uaeta nach Tunis
liegt noch nicht vor. 4 dt. MFP haben auf Marsch
liei;t
von Biaerta
Biserta nach Marsala wegen Wetterlage unter
Harfttlmo
Marnttimo geankert.
Ing
'tnpr Ort
\’oT Icommni.ssc
Vorkommnisse
Ulli zeit Woftcr
Weiter 230
22 12
22.4,12 4. B«re
Bere Loh
loh Marlnegrappe
Marinegrappe Süd)
8üi »
Aeäl
l&M, u
drisch. Motorsegler
Orisch. Hotoraogler mit
mi-t deutschen
dentechen Soldaten
an BB)rd nördl. Cerigo von
>:rd wurde 1115 Uhr ndrdl. ron fdl.
ITboo
tTboo tb angehalten. Höhere Meldung steht
ateht noch aus.
"Draihe"
"Dra i.he" und "Bulgaria" sind von Aktioh
AktlOh gegen
Piraten
Pirat en in Piräus
Piröus eingelaufen. "Barletta* liegt
in PL
PLräus ninnnt Hinen
räns und nimmt Minen an Bord.
deleitverkehr wurdo
OeleitTarkehr wurde im Übrigen plan-
plEin-
mäBi; durehgeftthrt.
mäßi; durchgeführt.
Bchwtfses Meert
Schwarzes
Bein Lieget
fein Hage <
Hach Luftaufklärung
luftaufklärung standen
etanden abends 15 kleine
Schijr fe
Schilf 1/2 sm
etwa l/2 am aUdlloh
südlich des landekopfes
Lemdekopfea
Mysoikakow.
i lakow.
Myao:
Blgeie Lage»
l.Sfl. hat in der Hacht sum
aum 22/4. 2 lorpedoa
lorpedos
auf jandeatelle
jandestelle Hyachakow
Myechakow geschoasen
geschossen und wahr-
sohe L nlioh einen leichter
soheLnlioh Leichter beschädigt. 3 MAS-Boote
MAB-Boote
habet keinen Peindverkehr gesichtet. Heitere
habep Weitere
MAS-:■äoote, die 1 sm nördl. Anapa vor Anker lagen»
-äoote, lagen,
wurdkin durch 2 fdl. S-Boote mit Sorpedofehl-
wurd
schüfi
schUiaensen angegriffen. Auf den fdl. Binheiten
Hinhalten wur-
den Treffer
!reffer beobachtet. Der für die Hacht zum 23/4.
sum 23 /4.
erne
erneut beabsichtigte Bineata
Binsats von 3 MAS-Booten
MAB-Booten
vor ilelendschik
'lelendschik fiel wegen Wetterlage aus. 3
3.Hfl.
.Rfl.
Mysohakow _
ist Ln der Hacht zum 23. im Seegebiet Hyachakow
iat
Doch eingesetzt.
Doob
Krlcgemarlno-Vordnioklager
rlrgtmnrlno-Vnrdniokleger J. J. Augustin. CHlckstu.ll. Kiel,
Augustin, tiHlrkHlmll. KIH. \Vltlirlnistin<
Winiclnmlmvi-n. H. (neu)
(ncil)
- 45Z -
Tag
’l'lR Ort Vorkommnisse
\’ork()miniiifjse
Vlu zeit
Uhrzcit Weller
Wet t er
2^4.43 Am 21/4.
.ün 2l/4. 0935 Uhr schoB
schoß fdl. Uboot
tTboot 2 Torpedo#
Xorpedos
gegen Hafen Iwanlsaba.
Iwanbaba. ®in
Sin Torpedo verfing sich Im
im
Netz, mar Orundgänger.
Hetz, der andere war (Jrundgänger.
■ 0/3*1.
O/Bkl.
1/
I ft
- 453
Tng
T;«g Ort
Vorkommnisse
Ulirzuil
UlirzeiL Wetter 231
Karfreit
Kurfreit
Lage 23. 4.
1. Pein Hage:
die fiiste.
füste. Jn der Nacht zum 19-4. habe es einen
Tag
Tug Ort
Vorkommnisse
VorkommiÜBde
Uhrzeit Wetter
25.4.43
23.4.45 mäßiger Art hat, so kann es sich u.U.
müßiger
um eine Übertreihung
Ohertreihung handeln, die durch
die Tätigkeit eines U-Bootes ausgelöst
ist. Jedenfalls wird diese Meldung eine
Nieh
Nich gleicher Quelle ist Wilson von Roosevelt
in die Türkei entsandt,
Pürkei um eine Durohmarscherlaubnis
der im Jran/Jrak
Tran/Jrak und in Syrien konzentrierten Truppen
durch die
d|ie Türkei zu erwhken.
Eigene Lage:
Lage i
23.4.43
25.4.43 II. L a ge
XI. Y/estrauma
V/estraum:
Peine lare
1. Feine läge
(253)
(253) /yJonderjCaohrnchten
[onderjCa^hri chten liegen nicht vor.
2. Elger
Biger e Lagei
la.qe:
Gebie
Gebiett Atlantilcküate;
Atlant!Icküste;
Vor der Girondemündung wurden 2, im Gebiet
St.Je an de Luz durch MS-Flugzeug 5 luftminen
St,Je Luftminen
gerä trat.
geräemt.
Durch Batterie "Adour" wurde 1 Liberator ab-
gecch oseen.
gesclessen.
Seeggbiet Kanal:
Hafen und Reede St, Peter Port sind wegen
Grund
Grund|iiminenverdachts gesperrt. Eine Kine
Mine wurde
norde
nord stwürts des Hafens geräumt.
III. Hör
Nor dsee, Horwegen.Hordmeer:
Norwegen, Hordmeer:
1 . Nor
Hoi dsee:
Geleit- und Sicherungsdienst im Bereich
des B3N
BSH wurde planmäßig durchgeführt. Beab-
sichtigtes Auslaufen 4. und 6.S-Flottille von
Hock
Hoek van Holland nach Boulogne wurde wegen
Weljterlage verschoben.
Wöljterlage
Jm Gebiet von Ymuiden bis Norderney wurdän
- 456 -
Tag Ort
IHuzcit
Uhrzeit ^Vetter
Wetter Vorkommnisse
23.4.43
25.4.45 insgesamt
insges amt 4 Grundminen
Gruiidminen geräumt.
2. Kerwesen/Nordneer:
Uorwee en/'Hordmeer:
Feindllage;
Feindlage: Nach Funkaufklärung sind 4 russ.
rasa.
Zers= tör er zu Gefechtsübungen im Ausgang der Kola-
Zerstöp
Bucht ausgelaufen. 2 U-Boote wurden bei Übungen in
der Kol abucht und ein U-Boot nach Murmansk ein-
(254) laufen]!
lauferjd erfalt.
erfaßt. 2 S-Boote Vanii^i
stießen in Richtung Vax>£i^*t
Fjord vor.
I uftauflclärung
uftaufklärung meldete 0750 Uhr 160 sm südost-
wärts der Faroer 1 Dampfer von 1 000 BRT auf Kurs
50o" um.d ostwärts Aberdeen 2 Transporter von je 8 000
300''
BRf un
BRT d 5
unld 3 Frachter 200°.
mit 3 Bewachern auf Kurs 200
Eigene läge:
Base:
Am
.film 21.4. beschossen russ. Batterieader Fischer-
halbirsel den Petsamo-Fjord mit 18 Schuß. Bei Vardoe
wurden
wurder weitere 6 Minen geschnitten.
n
.du
fii 1 22.4. 2000 Uhr ist Dampfer "Düna (l926 BRT)
"Düna"(1926
im Lyrgenfjord
Lyr genfjord auf eigene Sperre gelaufen und gesun-
ken. 21
J 1 Mann sind vermißt.
Jm
J|m Geleitdienst wurden 13 Schiffe nach Norden
und 2'
21 nach Süden gesichert.
Tag
•Ug
Ilnzeit
Ulii-zeit
Ort
W'ettcr
Wetter
Vorkommnisse 233
.mkA
23.V-45 U - Boots kriegführu
V. u Icriegführu ngi
1. Feir
ffeir dlage:
Luftaufklärung in der Biskaya war mit 18
luftciiifklärung
FlutJzeugen
Flu^izeugen normal.
Hach
Nach USA-Rundfunkmeldung hat Sprecher dea
des USA.-
USA-
k'arilnedepartements erklärt, USA seien jetzt in
Uaralnedepartements
der Lage auf Atlantikroute in dem u-hootgefährdeten
Gebietst von 5 - 600 Meilen, die Bisher von keinem
3t
Auflllärungaflugzeug überbrückt werden konnten,
Aufklärungsflugzeug
Aufl
Auf:
Hubsschrauber
Hub, •chrauber einzusetzen, die mit Wasserbomben
aus£ esrüstet
erüstet seien.
2. Eigene Lage:
Jm Hordatlantik
Nordatlantik wurde die Fühlung
oststeuernden Geleitzug
an i m oatsteuernden in AJ 3361
Geleitzug'in 3561
von U 306 wieder gewonnen.
Der Geleitzug vurde
wurde von 15 U-Booten der
Gr ui pe "Meise" erfaßt. U 306 meldet 2 Treffer und
Sinl geräusche, U 954 Treffer auf großem Dampfer.
Durch starke Sicherung des Geleitzuges wurde
MehJz&hl der Boote angegriffen und unter Wasser ge-
Mehrzahl
drückt.
drüiic t.
Ein südsteuernder Geleitzug wurde in AK
AE 1866
von U 732 gemeldet, auf den 2 weitere Boote an-
gesc tzt werden.
gese
Als neue Gruppe "Specht" sollen 18 U-Boote
am 5.4. 1400 Uhr in Aufklärungsstreifen
Aufklärüngsstreijen von AJ
676: nach AK
676 AE 7791 stehen und auf 'den von U 732
ras Ideten südsteuernden Geleitzug operieren.
gerat
ge
An den beiden südweststeuernden Geleitzügen
wurcje die Fühlung nicht wieder gewonnen.
- 459 -
-
Tag Ort
Uhrzcit
Ulirzcit Wetter
Vorkommnisse 234
25.4.45
23-4.43 Weitere Einzelheiten enthält Ergänzung zur
((255)
255) Lage U-Bocte
Luge U -Boote in KTB Teil B IV.
L u f tkrie
VI. 1 gführun
tkriegführung
1. un England:
Raum u.r En»;lend:
2. neerraum: Mittel
3. it: Ostfront:
Ostfro
Tag Ort
Vorkommnisse
Ulnzuit
Uluzuit Wetter
Soli Warzen
Sch Meer:
1. Fe indlage Hittelmeer:
Uittelmeer:
Bei dem arn 22.4. von Westen in Gibraltar
Ingeetroffenen Landungsboottransportschiff han-
eeiLigetroffenen
delt
de lt es sich nach Meldung KO Spanien um einen
USi-Tanker,
USA. -Tanker, der mit 4 MTB
MIB beladen war, die ge -
Iqscht
Uscht wurden.
Am 23. sind 4 Zerstörer v om
cm Mittelmeer
kc|mmend
c|muend in Gibraltar eingelaufen.
Das am 22. nachmittags bei Alboran gemeldete
ostgehende
tgehende Transportgeleit stand 0425 Uhr
4E sm westlich Algier. Sein Einlaufen in Al-
gier
gi er wird vermutet,
Nach deutscher Luftaufklärung standen kurz
Hach
na|ch
ch Mitternacht 3 feindliche Einheiten 55 sm
stlich
utlich Trapani mit erhöhter Fahrt mit Kura
Kurs 110
U-Boote wurden am 22. nachmittags und abends
be i Kap San Vito
bdi Vite und nordwestlich Trapani
gesichtet.
ge sichtet. Am 23. stand 1 U-Boot NNW-lich
NUW-lich von
p Palinure. 1000 Uhr wurden 5 Frachter und 2 Be-
Ki =p Be
we
wacher
eher nördlich Sidi el Barani auf Dstkurs be-
ol achtet.
o1
- 461 -
Ort
Uhrzeit
Uli rz eit Wetter Vorkommnisse
235
2. Bigetie Lare
Eigene Lage Mittelmeer;
Kitteleeeri
gemelldet.
gemeldet.
Die Op.Gebiete
Op.Gebiete der
der eigenen U-Boote
U-Boote im west-
lieh en Mittelmeer
Hittelmeer wurden neu eingeteilt,
Nähe res s.
e. Ergänzung zur Lage U-Boo-ue.
U-Boo-ae.
3. Seeiransportlage:
See1rw.nj|/'irtl.ige;
4 IV
Reh:
h:irgastschiffe mit zusammen 17 920 BRT einsatz-
ffiii
fühl
Tag Ort
Vorkommnisae
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uluzcit Wetter
Schutzsichen
Schutzs ichen in Marsalla
Mursalla nachmittags den Marsch
nach luiis
Tu i is fortgesetzt. Einlaufmeldung
Einlaufmeidung liegt
noch n icht vor.
nicht
Danpfer
Da ipfer "Aquilo" (5079 BRT) ist am 25.4.
23.4. ahends
Liv irno nach Tunis ausgelaufen. Der Dampfer wurde
aus livirno
am 23. vormittags
j-ormittags durch Bombentreffer in Brand ge-
vv orfen ind ist nach Funkaufklärung gesunken.
w
Entladung
En tladung des bei Kap Cebib gestrandeten Dampfers
"Beneveito"
"Beneve ito" ist aufgegeben.
4. Bereich Har.Gruppe
Mar.Gruppe Süd:
Stil:
Ge Leitdienst
leitdienst wurde planmäßig durchgeführt.
Schwarzes
Schwarz 33 Meer:
Feindla
Ha h Luftaufklärung war
Nabh wat der Schiffsverkehr
vor der Kaukasus-Küste gering. Funkaufklärung erfaßte
Zerstörer
Zerstör ir 2050 Uhr
Dhr im Seegebiet Tuapse und auf
dem Marbch
dem Marsch aus dem südöstlichen Schwarzen Meer.näch
Meer.nhch
Nurdweaften.
Nordwes ten.
Page:
Eigene La^e:
3 1-Boote
i-Boote und S 72 hatten in der Bucht
Nacht zum
zura 23.
Smalige Gefechtsberührung mit Kanonen- und S-Booten
ßmalige
und haban
hab en Land^sttlle
Land^stelle wiederholt beschossen.Jn
beschossen,Jn einem
Kunitio
Munitio isstapel v/urde
wurde ein Treffer erzielt.
Der
Dee|r Einsatz der MAS-Boote fiel wegen Wetterlage aus
aui.
- 463 -
Tug Ort
Vorkommnisse
Uhrzcit
Ulirzeit Wetter 230
236
23-4.43
23.4*43 Jn der Macht
Ja Nacht zum 24.4, sind
sind, je 3 S-,
3-, R-
and MA3-Boote
und LIA ß-Boote erneut eingesetzt. Als 6.Einheit
der 3-Flottille ist 3 26
1.b-Elottille 26 abends
abends von
von Konstanza
Konstanza
Jwanbaba ausgelaufen.
nach Jwanbaba ausgelaufen.
23.4.45
23.4.43 VIII.
VIII* Lage Ostasien
Ostasien:
I su.
[tu
i:L:
m C/Skl,
1/: ia.
,/
"
Ib(Kr)
- 465 -
Tftg
Tng Ort
Ulir/.eit
Ulirzcit Wetter
V’orkoniiniiisso
Vorkommnisse
23?
2-r
(A)
(A)
24.4.43
24.4.43 Poll
P o 1 i tische
tisciie Lage Übersicht
Lageüb c h t
Marineminister Knox
Mariiemi'nister Knox hat
hat in
in einer
einer Rede
Rede am
am 22.4.
22.4.
ausgeführ , daß
auageführ daß die
die Bekämpfung
Bekämpfung der
der U-Boote
U-Boote durch
durch gestei-
gestei-
gerte Produktion
gerte Protiluktion von
von Hilfsflugzeugträgern
Hilfsflugzeugträgern und
und schnellen
schnellen
Geleitboo ;en
;en rasche
rasche Fortschritte
Fortschritte mache. Wirksame Anti-
mache. Wirksame Anti-
U-Bootvjaf:’en
U-Bootwaf: seien im
en seien im Bau,
Bau, über die aus
über die aus Geheimhaltungs-
Geheimhaltungs-
gründen n
gründen n .chts
.chts Näheres
Näheres gesagt /erden Könne.
gesagt uerden könne. Abschließend
Abschließend
sagte Kho:;i
sagte "Ehe die
Knoi i "Ehe die Vereinigten Nationen nicht
Vereinigten Nationen nicht die
die U-
U-
Bootsgefa.ir
Bootsgefa. i:r in Atlantik gebannt haben, werden sie nicht
im Atlantik licht
in der
in La ree sein,
der La sein, den
den vollständigen
vollständigen Sieg
Sieg über
über Deutsch-
Deutsch-
land davo^i:
Land davejizutragen.
zutragen. ""
Die rreröffentlichung
eföffentlichung des des Trurnan-Ausschusses, nach der
Truman-Ausschusses, nach der
12 Millio nen
12 Millioji Tonnen im
en Tonnen im Jahre
Jahre 1942 versenkt
1942 versenkt worden
worden sein
sein
sollen, w
sollen, w Lrd
.rd vonvon Knox
Knox mit einem schwachen
mit einem schwachen Dementi
Dementi beant-
beant-
wertet.Er
vvortet.Er behauptet,
behauptet, daßdaß dem
dem Ausschuß nicht die
Ausschuß nicht die amtlichen
amtlichen
Zahlen, dd .e
Zahlen, .e geheim
geheim gehalten
gehalten würden,"
würden,' Vorgelegen
Vorgelegen hätten
hätten
und daß
und daß L i'i de-
de- und
und Bruttotonnen
Bruttotonnen verwechselt
verwechselt woi’den wären,
worden wären,
Die allii
Die allii rtenrten Bauten hätten im
Bauten hätten vergangenen Jahre
im vergangenen Jahre die Ver-
die Ver-
luste übe stiegen
luste übe stiegen ..
Die Besetzung
Die Besetzung derder Jnsel
Jnoel Funafutti
Funafutti der
der Ellice-Gruppe
Ellice-Gruppe
durch die
durch die Amerikaner
Amerikaner gab
gab Knox
Knox zu
zu der
der Erklärung
Erklärung Anlaß,
Anlaß,
daß die
daß die J.J i1 sei nur ein sekundärer
sekundärer Stützpunkt
Stützpunkt sei,
sei, der
der aber
aber
auf dem W
auf dem W ge ge nach
nach dem
dem Südwestpazifik seine Bedeutung
Südwestpazifik seine Beieutung
habe.
habe.
Jn P
Jn P Ttugal
rtugal haben sich mit
haben sich mit englischer
englischer Unterstützung
Unterstützung
in einer
in einer 'Portugiesischen Front" ehemalige
Portugiesischen Front" ehemalige Politiker
Politiker und
und
gegen die
gegen die Regierung
Regierung gerichtete
gerichtete Elemente
Elemente zusamuengefunden.
zusammengefunden.
Regierung äfeindliche
Regierung jfeindliche Bestrebungen,
Bestrebungen, die
die häufig
häufig auftauchen,
auftauchen,
werden vo^x
voji der‘Regierungsseite
der‘Regierungsseite durch
durch ein
ein Sonderkomnando
Sonderkommando
der Natio
der lalgarde verfolgt.
Natio xalgarde verfolgt.
| Krlrjr.m«r!ne-Von1ftick!i»*ec
Krlnff-ninrlne-VorilfooVliiffoc J. J. Anfintln,
Anriatln, OlOckiUdt, fclef, Wllhcltmhnton.
OtOokitadt, Klo!, Wllholmohn.on, B. 30
36 (llOu)
(neu) Din A S3
- 466 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uhreeit Wetter
24.4.43
*4.4.4? L a g e b ‘; s p r e co h ii
u n g bei C/Skl.
II)
II) lihef
ühef 3.Ski führt eine Bemerkung des spanischen Kriegs-
ministers ui, nach der die Besetzung der Balearen für
in,
Spanien de ai causus belli bedeute .
[ID
ttl) seiten3 Wehrmachtsführungsstab Op
Wie seiten (M) mitgeteilt wird,
Generap. Jodl die lagebetrachtung
hat Genera[l Lagebetrachtung der Seekriegsleitung
Uber eine nögliche Peindlandung
Peindiandung in Frankreich (siehe KTB
vom 16.4. beanstandet mit der Begründung, daß die Ur-
lui g aus der sehr sorgfältigen Feindlagebeobachtun,
teilsbildlue Feindlagebeobachtun£
beim WPST.
WEST, dadurch gestört würde. Die Seekriegsleitung
hat diese Betrachtung an die Generalstäbe der beiden ande-
unde-
ren Wehrma ohtteile gegeben, über dieses Thema
um mit ihnen Uber
Hei.nungsaustausch einzuleiten.
einen Mei C/Skl. sein:
wird bei sein
be vorstehenden
Kurze be
in Kürze Besuch im Führerhauptquartier die
Angelegenhle it mit General Jodl besprechen.
A) Konterajdmiral Jtalien|
Konteradmiral Schubert war mit dem Auftrag nach Italien
geschickt worden, gewisse Unterstellungsverhältnisse
und Befehlsbefugnisse im Mittelmeer, besonders im ost-
wärtigen Teil, mit der itfi
würtigen itd. ienischen
ionischen Marine zu klären
und abzusprechen. Diese Verhandlungen wurden mit dem
Chef der Operationsabteilung, Konteradmiral Giartosio,
geführi
geführl,, der anfänglich der Mission Schuberts stark ableh-
ablbh-
nend gegenübertrat, aber später doch einlenkte.
- 467 -
Tag
Tng Ort
Uhrzeit
Uhrzcit Wetter
Vorkommnisse
aas
2o8
24.4.4?
24.4.4? Folgend'! Vereinbarungen wurden erzielt:
1) Das
Daa Veiaungsreolit
Veieungarecht von Supermarina gegenüber den in
Betricht
Betriebt kommenden ital. Streitkräften darf nährend
während
lauf mder
inder Operationen nur in Abstimmung
Abatimmung mit der See-
krie jsleitung ausgeübt werden.
kriejaleitung
2) Admi’al Ägäia
Ägäis ist ständiger örtlicher Stellvertre-
ter les Oberbefehlshabers der Gruppe Süd
Sud und er-
hält bis zu dessen Eintreffen die gleichen Be-
fehl ibefugnisse wie dieser. Dieser Vereinbarung
hattm die Jtaliener starken Widerstand entgegen-
gese ;zt» Die Verhandlungen wurden erschwert, weil
gesetzt*
den Ttalienern
Italienern die Führerweisung 47 (Einsatz von 'Vehr-
Wehr-
machtsbefehlshabern)
mach tabefehlshabern) nicht bekannt war.
3) Jm w istgriechischen
jstgriechischen Raum sind die Jtali
Jtaliener
euer zu einer
enge i Zusammenarbeit mit dem deutschen
dai tschen Befehlshabei
Befehlshaber
in dir
d ir Ägäis bereit, eine Unterstellung lehnen sie
ab
ab. u Beginn der Verhandlungen eingegangene For-
’JM
dern igen der Gruppe Süd, die Adria der Ägäis zzuzu-
deruhgen
schlagen, stießen auf etrikte
strikte Ableimung
Ablehnung und
habe i den 7(iderstand
Widerstand der Jtaliener im Gesamtfragen-
komp
komp|l.ex
Lex sehr versteift,
versteift.
4)Das
4) Das Alleinige
älleinige Weisungsrecht
Vieisungsrecht der italienischen Chefs
der Stäbe
Habe bei deutschen Defehlshabern
Befehlshabern an die unter-
stellten italienischen Einheiten ist aufgehoben.
Jn operativen Dingen befiehlt der Befehlsnaber
Befehlshaber direkt
den Verbänden.
Dii zu Beginn bei Admiral Riccardi vorgetragene deut
sehe Auffassung, daß das OstmitteImeer
Ostmittelmeer ganz unter deut-
sche Füirung zu stellen sei, ist bei den Verhandlungen
nicht m
mihr Riccardi die ita-
ihr erörtert worden, nachdem Ricoardi
lienisc
lieniscie
ie Auffassung, daß das Wittelmeer
Mittelmeer ein unteilbar
ganzes Jperationsgebiet
Sperationsgebiet sei, dem entgegen^gehalten hatte.
Ei
Eiie
ie Abschrift des Berichts über die Verhandlungen
ist gern.1.3kl.
gemLl.Skl. 12083 gKdos. dem KTB,Teil C,Heft XIV bei-
(257)
468 -
Tag
Tng Ort
Vorkommnisse
Uhrzcit
Uhrzeit Wetter
24.4.43
24*4.43 gefügt.
gefügt.
B) Chef Ski.
B) Chef Ski . Qu.A
Qu.A II
II trägt
trägt die
die Bedenken der Admiräle
Bedenken der Admiräle
Rüge.und
Rüge und Meendsen-Bohlken vor, die
Meendsen-Bohlken vor, die beide melden, daß
beide melden, daß
der Dualismus
der Dualfl smus "Deutsches I.larinekommando Italien"
"Deutsches Marinekommando Italien" und
und
"Deutscher
"Deutschs sr Admiral
Admiral bei Supermarina" untragbar
bei Supermarina" untragbar sei.
sei.
Eine Änderung
Eine Änderung des des augenblicklichen
augenblicklichen Zustandes
Zustandes
ist nach
ist nach Auffassung
Auffassung der der Ski.
Ski. aus aus militärischen
militärischen
wie politischen
wie politischen GründenGründen z.Zt.
z.Zt. nicht
nicht möglich.
möglich.
Zur Behebung
Zur Behebung einereiner außergewöhnlichen
außergewöhnlichen Notlage Hotlage
( ) /«V
A-V *'• »•TLitjtnlr Ritfjbc
'"rutjtfjr lULfjbt I**lt trlälrCiTtte/'
(rtäi rCTrste/'
(258)
'ist der
'ist ■oo'oto Mn-'i'Vnigifiiin-unn
der ■Boote ■ot4h6n‘}-e-/Ädmirol
Hguy^Veyfiigung -«itJiaciarle-/Admiral
zur Supermarina
zur Supermarina kommandiert worden. Eine
kommandiert worden. Eine Maß-
Maß-
nahme, die
nahme, die vonvon vornherein
vornherein nur nur als als vorübergehend
vorübergehend
betrachtet worden
betrachtet worden ist.
ist. Ein
Ein Ersatz
Ersatz des des Vizead-
Vizead-
miral Rüge
miral Rüge durch
durch Konteradmiral
Konteradmiral Meendsen-Bohl
Meendsen-Bohl-
ken steht z.Zt.
ken steht z.Zt. außerhalb
außerhalb jeder
jeder Diskussion
Diskussion.
Es ist
Es ist aber
aber aufmerksam
aufmerksam zu
zu prüfen,
prüfen, daß
daß bei
bei
geeigneter Gelegenheit
geeigneter eine Vereinheitlichung
Gelegenheit eine Vereinheitlichung
durchgeführt wird,
durchgeführt wird, mit
mit dem Ziel, das
dem Ziel, das deutsche
deutsche
Mar.Kdo. Italien
Mar.Kdo. Italien in
in die
die Stellung des Dt.Admiral);
Stellung des Dt.Admiral
bei Supermarina
bei einzubauen
Supermarina einzubauen.
Aus verschiedenen
Aus verschiedenen Einzelfragen
Einzelfragen hebt
hebt AA II
II Chef
Chef die
die
Sorge des
Sorge de s Befehlshabers
Befehlshabers des
des deutschen
deutschen Harinekommandos
Harinekommandos
Italien hervor,
Jtalien hervor, daß
daß von
von Ob.Süd keinerlei auch
Ob.Süd keinerlei nur tlieo
auch nur theo-
retische
r etlsche Vorbereitungen für eine
Vorbereitungen für eine Räumung
Räumung von
von Tunis
Tunis und
und
von Jtal
von Itaiienien getroffen werden. Dach
getroffen werden. Ansicht der
Hach Ansicht der Seekriegs
Seekriegs-
leitung ist
leitung das deutsche
ist das deutsche Mar.Kdo.
Mar.Kdo. Italien
Italien in
in diesen
diesen Auf-
Auf
gaben
gaben scsc von den Forderungen
von den Forderungen der
der anderen
anderen Wehrmacht-
Wehrmacht-
teile a
teile alhängig, daß es
Bhängig, daß es selbständige
selbständige Vorbereitungen
Vorbereitungen nicht
nicht
treffen kann.
treffen kann. C/Skl. will deshalb
C/Skl. will deshalb mit
mit Konteradmiral
Konteradmiral
Keendser-Bohlken
Me ende er: -Bohlken in
in persönliche
persönliche briefliche
briefliche Verbindung
Verbindung
treten, unter dem
treten, dem ausdrücklichen
ausdrücklichen Hinweis, daßdaß die
die Auf
Auf gab;
gab
des deui
des deu1sehen Mar.Kdos. in
sehen Mar.Kdos. in der
der Unterstützung
Unterstützung von
von Tunis
Tunis
mit all
mit allen Mitteln liegen,
n Mitteln (vergleiche auch
liegen, (vergleiche auch KTB
KTB vom
vom 2?.4.)
2?.4.)
A ijl
A ] I Chef wendet sich
Chef wendet sich gegen
gegen eine
eine beabsichtigte
beabsichtigte Verl
Verle-
- 469 -
Tag
Tftg Ort
Vorkommnisse
Ulirzeit
Uhrzeit Wetter 239
läge
Lage 24.4.1943.
Es liu
lie gen keine Nachrichten vor.
L a g e
II. Lage U eestraum.
s t r a u m
1 Feinlla,
1. Feindla.;c£!
Ein als sehr zuverlässig bezeichneter V-Mann berichtet-
von ein ? r starken Zerstorerkonsentration
Zerstorerkonzentration in Falmouth und
Plymout. i , dazu sollen eine große Anzahl Korvetten und
Plymout’
Minensu: h'boote
Minensu hboote in die Häfen eingelaufen
eiugelaufen sein. Angeblich
hat das Auslaufen
tuslaufen dieser Häfen zur Gewährung von Oster-
Urlaub j tattgefunden.
Krlnrnrnnrlno-Vorrirnoklmrer J.
Krlnrnrnnrlno-Vordrtickl*#or J. Anfnatln..
J. J. Aafnattn,. GltlokftUdt, Klnl. Wllholmnhnrcn.
QIBoknUcU. Kiel; Wllholinuhrxvnn. B. 30
B. 30 (neu)
(lieil) Din A 3
- 470 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
III. Nords e e, N
Norwegen,
o r w- e gen, N
II o r d me e r
Nordseei
Nordseel
Eigene Luftaufklärung meldete abends ostw. von Grat
Yarmouth 20 Handelsschiffe und 2 Zerst. mit Südkurs und vor
Tarmouth
Sheerness 2 l Handelsschiffe olmeohne Fahrt.
Nachm, und abends führten 12 Feindflugzeuge einen Tor-
pedo-und Bo ibenangriff
.benangriff auf ein eigenes Geleit 12 sm am siidl.
olidl.
Egersund diu:
iur ch. Der aus 9 Fff
FT/ 190 bestehende Jagdschutz
und die eig meine Flakabwehr blieben ohne Erfolg. Durch Bombe)
und Bordwaff
Bordwaf)* en wurden 1 Vp.- und 1 U-Boot leicht beschä-
digt,
Die Geleitt itigkeit im BSN-Bereich wurde durch die Yfetterla
Bie iTetterla
teilweis >; eingeschränkt. Aus gleichem Grund war nur eine
ge teilvveis
Vorpostenpo sition
äition besetzt.
For.vegen/No :dmeer:
Norwegen/No idiaeer:
1. Feindlag
Nac 1i Funkaufklärung standen 5 russ.U-Bcote
russ.U-Boote vor der
norweg .P))larküste.
norweg.P larküste. Über der Nordsee war normale Flugtäti
Flugtäti.
keit, be L den Jsland-Staffoln
Jsland-Staffeln sehr reger Einsatz festzu-
festzu-
stellen.
Nach einem V-Mann-Berieht
V-Mann-Be rieht seilte am 19-4.
19.4. ein Geleit-
zug von Canada nach Murmansk gehen.
Wetttererkundung
Wet ererkundung bei Jan Mayen und den Färöern blieb
ohne tak]fc
takt isches Ergebnis. Bei Wettererkundung bei Aberde
wurde 1 Jadeit
(jteleit aus 2 Transp., 2 Handelsschiffen, 3 Bew.
mit eüdl
siidl Kurs festgestellt.Eine Lichtbilderkundung von S< St
(259) pa. und -iberdeen
.iberdeen war wegen Wetterlage
'.Vetterlage und Motorens
Motorenstörung
tüi-nng
ohne E T6 bnis.
Epg
Jn der Kola-Bucht einnchl.
einschl. des Hafens Murmansk v/ur- wur-
den am 2 !.4.
i.4> etwa 25 Handelsschiffe fostgestcllt.
fes tgestell t.
- 471 -
Tag Ort
N’orkonminisse
\’ork{>nminisse
Ulirzcit \Vetter 210
240
24-r4T4:
24T4X4: 2. Eigene ltgei
IJIKB:
,4.4.45
,4.4.43 IV. S K a g cf r
rrakjOsty-’e
r a k Ost e Eingänge, Ost
0 3 t
V. U - B 0o 0o tskriegführung
1. Feindläge
Jn di r Biskaya bestand lebhafte Luftaufklärung mit 31
33
Flugzeugei.
Flugzeugen
N tprdirland
Aus H rdirland meldet ein zuverlässiger V-Mann,daß
V-Mam^daß eil
Transportenrkonvoi
Transport rkonvoi von 11 Schiffen, darunter "Berengaria",
"Westpoin " u. "Aquitania" etwa zwischen dem 20.u.22.4.
leer nach den USA zurückkehren soll. An der Sicherung die-
ses Gelei es auf dem Wege nach England hatte erstnalig
erstmalig wie
wir
der ein S'
Sc^hlachtschiff
hlachtschiff der "Jdaho"-Klasse teilgenommen.
2.Eigene Lage;
Lage!
Die ■'örfolgung
'örfolgung des oststeuernden Geleitzuges in AK 2' 2i
wuj'1 de den Booten durch dauernde Luftsicherung und
bis 34 wuj
schweres Wetter,
fetter, HO 8-10, so erschwert,daß sie zu keinem
keinom
Erfolg kam:en. Ein Boot meldet einen FAT -Treffer olrne
oline wei-
tere Be ob jochtung.
Beob&<
Asjoi Südwest-steuernden Geleitzug wurde fi
Auf i en in AKjbl fi:
25.4. die Gruppe "Specht" angesetzt,
den 25.4« angesetzt.
Ein ms der Heimat
Hdim.at ausmarschierendes
ausnarschierendes U-Boöt konnte fir
für
einige Ze .t.Fühlung an einem Geleit zwischen Island und dsr dtn
hi lten(AE 8818).
Färöern hir
Nich ; alle Boote der Gruppe "Amsel" konnten rechtzei-
rechtzei
tig wegen Wetterlage den befohlenen Angriffsstreifen cinnf
oinmh-
men.
Hach ;räglich
räglich meldet ein Boot, daß es am 21.4.
nordostwä::’ts
’te von Heufundland (AJ 5382) einen havarier-
- 475
473 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Ukraeifc Wetter Vorkojnmriisse
241
4.4«45
4.4.43 ten Dampfer vom Typ "Empire -^bility" (7 603 BRT)
vers enkt habe.
yeri
VI.
71. L ü
u f t k riegführung.
riegf Uhrung.
Raum um Ei glandi
gland:
Im '.' es
estraum
traun waren
v/aren 101 Flugzeuge der Lftfl.Illeinge-
Iftfl. Illeinge-
setzt. 39 eigene Kampfflugzeuge führten Verseuchungen der
Themse durch, 3 Kampfflugzeuge machten einen Störangriff
auf Birmingham.
Die Tageseinflugtätigkeit in
im Raum Holland - Belgien
Nord- und V/estfränkreich
Uestfrankreich war gering. 2 Mosquitos flogen
Meppen ein ohne besondere Kampfhandliingeri.
bis Heppen Kampfhandlungen.
Mittelmee: 'raum
Kittelmee:
Bei Luftflotte II wurden insgesamt 283 Maschinen eiü-
eiü—
gesetzt«
gesetzt*
Der Schwerpunkt
Schwerpurikt der Kampftätigkeit lag im tunesischaa
tunesiscbaü
Hedjez el Bab und Bu Arada. Bei 3 eigenen Ver-
Raum bei Iledjez
lüsten wu den 4 Spitfire
Spitfiie abgeschossen.
abgesohossen.
Ostfront)
Ostfronti
Erf^iilgsmeldungen
Erf Igsmeldungen von der Heeresfront liegen nicht
vor ■>
Aus dem Schwarzmeer-Raum, Ostsee und Nordmeer keine
besondere . Meldungen.
Meldungen,
- 474 -
Felr dla^e
1) Feir dlage Mittelmeer:
2) Big;
Eifit ne Lage, Mittelmeer:
Mitteimeer!
Tag Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
242
24 L
I°
24.4.'45
24.4.45 streitkräfte vernichtet werden, Gefangene des Bootes
wurden <ingebraoht.
< ingebracht'.
ordnet.
ordnet, Das 11682/43 gKdos.
PS. bezieht sich auf l.Skl. Ia 11682/45
Däs FS.
(siehe JI.T.B.
..T.B. Teil A v.25.4.)
v.23.4.) und lautet:
4)
) Bareich
Bereich Marinegruppe.Sud:
Marinegruppe. Süd:
Ägäis:
Eih Luftangriff von 4 Bienheim am 23.4.
25.4. auf einen
Minensu Jher der KS-Flottille "Attikaji,"
MinensuJher "Attikaj(" richtete nur gs
ge
ringen ßchaden an.
ein.
£4 *4 *43.
<4.45. 4 Truppentransporter mit
init ital. Truppen träJefi
trafen.
ii Rhodos ein.
Schwarzes
S< Heer:
hv;arzes Meer!
Feindlage:
Feindlagei
keine Meldungen.
2 Eigene Lage:
Läget
U 19, dae
das in seinem Operationsgebiet
keinen Verkehr angetroffen hat, hat äm 53.4.
eine^U-Jäger1 geschossen
einen Fehlschuss auf einejjU-Jäger'
und ist 7 Stunden mit Wabos verfolgt worden.
Das Boot erhält Befehl fltr
filr neues Operations-
gebiet.
Bericht Uber
Uber, Einsatz von R.- und S.-Boo-
ten in der Nacht zürn
zum 24.4.1
24.4.:
b) Die 1.S-Plottille
l.S-Flottille traf im Gebiet Sudschuk-
Kap Doob Kanonen- und S-Boote ah.
ahi Gefeoht.-
Gefechts
erfolge sind nicht gemeldet wordöh.
wordön: Did
DiS
Boote erhielten Beschuss von Lahdbatte-
lätidbatte-
rien.
Tag Orfc
Ort
Ührzcit
Ühtxeifc Wettet Vorkommnisse
Vorkommnisae 243
241)
24.4.43 uxd-3
3 S- mii. 3 MA.S-Boote wurden am 24*
24» abends erneut im
gleich5n
gleich in Gebiet eingesetzt. Die MAS-Boote mußten wegen
der fletterlage
Wetterlage kehrtmachen, von den S-Booten'liegt
noch kpine Einaatzmeldung
Einsatzmeldung vor.
P
Xrlr»*maHno-Vnrdnlcm<er
JCrlcframftHno-Vnrdrticl
if /
er j.
J .r
/ C/Skl.
/Ski.
. Aiifffatln, OlOckatnilt,
OlflckdtarU,
i/ski.
Wlllielmshavon.
Wilhelmshaven. 13.
14- 30
I !
P4
30 (neu)’
(llCU)
(£r)
Ofr)
Din A
Din A 3
Tag Ort
Orfc
Vorkommnisse
Vorkommnisso
Ührzeifc Wetter
- 479
Tag Orfc
Orb
Uhrzeit
Ulirzeit Wetter
Webber
Vorkommnisse 244
25.4.43 P o 1 i t ischer Lageüberblick.
Lajg'jp überblick.
Sonntag;
Sonntag
Auch d sr
jr Leiter des Kriegs-Jnformationsamtes,
Kriegs-Jnf ormationsamtes, Davis,
Davir;,
r Rundfunkansprache Stellung gegen die Ver-
nahm in ein ?r
öffentlic hu i.ig
öffentlichu g des Truman-Ausschusses. Er erklärte, daß
die Veraenk ingen des letzten halben Jahres geringer als
:n gewesen seien. Also auch hier nui'
die Neubaut ;n nur ein hal-
bes Dementi
Nach sschwedischen
ohwedischen Zeitungsmeldungen haben in Casa-
blanca Protje
Prote stkundgebungen gegen Ginud
Giraud und Nogufes statt-
gefunden, die angeblich von gaullistischen Elementen an-
gezettelt v aren.
L a g e b f sprechung
sprechun bei Chef Ski.
I.
1. Jn einem Fernschreiben an den Chef WFST., Reichs-
tfFST., Reichs-
marscha) 1 und Ob.d.M. beurteilt der Ob.Süd die Lage
marschaDl
Tunit folgendermaßen:
in Tunit)
- 480
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzcit
Uhrzeit Wetter
25.4.43
25 .4.43 Die Heeresgruppe,
Heereagruppe, Afrika ist kräftemäßig in der
Lag , sich iraim tunesischen Brückenkopf auch gegen dii
gro ßß.e feindliche Überlegenheit zu behaupten, wenn
gelingt, die jetzige Kampfkraft zu erhalte!
erhaltai und
lauf end viel Munition, ausreichend Betriebsstoff
und neue V/affen zuzuführen. Nach eingehender
Baujr■teilung
Be teilung der luft-,
Luft-, See- und Versorgungslage
Versörgungslage
ffoid
oiä ert Ob.Süd vordjinglich
vordiinglioh vermehrten.
vermehrten Einsatz gut-
bev affneter Kleinschiffe und schneller Kriegsschiff^
bew
(Ein:zelheiten siehe I.Skl, 1228/43 gKdos.Chefs.
(266) ETB Teil 0, XIV),
KTB
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit.
Uhrzcifc Wetter
245
25 -4-45|
25-4-4?| II.
II« -Jmin Iiagevortrag
-Jm hagevortrag durch
durch la
la kommt
kommt zur
zur Sprache,
Sprache, daß
daß
(268)
(268) die'
die Ve usuchung d e<f
Ye r3fiuchung gggfe:jfe^ureh
eh
Plugze ujge
Flugze uge durch Fühlerbefehl unterbunden
durch Führerbefehl unterbunden ist.
ist. Mög-
Mög-
licheCTTle
liehe ise bezieht
ise sich dies
bezieht sich dies auf den Einsatz
auf den neuer
Einsatz neuer
Zündung3'arten
Zündungs 'arten an
an IM.Chef
IM.Chef Ski.
Ski. fordert
fordert erneut
erneut Sicher-
Sicher-
Stellung mig,, uau
daß
daß Luftwaffe
Luftwaffe mit
nux-uwarre mit neuen Minenzündungs-
neuen Min°nzündungs-
(269)
(269)
eitgegen Weisung
arten eitgegen Weisung des
des FührerfT^orprellt.
Führerg^orprellt. (Siehe
(Siehe
auch K TB 1B Teil
Teil A v.gO.4.) Die
A v.gO.4.) Die Vermutung
Vermutung stellt
stellt sich
sich
nach-trag
naich-£räg lieh als nicht
lieh als nicht zutreffend
zutreffend heraus.
heraus.
Hl»
Hl* Ski.Chef
Ski,Chef l^iD
MSP meldet,
meldet, daß
daß die
die Nachrichtenverbin-
Nachrichtenverbin-
dung für
dung für das nach Japan
das nach Japan zu
zu überführende U-Boot,
Uberführende U-Boot,
Stichwert
Stichwcfr’t -TMarco Polo", mit
KMarco Polo", den Japanern
mit den Japanern geklärt
geklärt
sei.
Versuche des
Versuche des NVK.,
NVK., Funkortungen an einem
Funkortungen an einem U-
U-
Bootstrrm zu,absorbieren,
Bootsturm zu.absorbieren, sind
sind gelungen.
gelungen. Als
Als zwei-
zwei-
ter Schritt
ter Schritt ist
ist der
der seefahrtbeständige
seefahrtbeständige Einbau
Einbau der
der
neuen Anlage
neuen Anlage in
in Angriff
Angriff genommen.
genommen. Der
Der Ob.d.M. for-
Ob.d.M. for-
dert Verfolgung
dert dieser Versuche
Verfolgung dieser Versuche mit
mit allem
allem Nachdruck.
Nachdruck.
Jm kleinsten. Kreis i
Jm kleinsten.
IV.
IV. 1. Skl.Ia
1. Skl.Ia trägt eine Übersicht
trägt eine Übersicht über
über den
den Stand der
Stand der
ital. Kriegsmarine
ital. vor(siehe I.Skl.
gsmarine vor(siehe I.Skl. 1332 gX.Chefs.
1332 gE.Chefs.
(270)
(270)
in KTB
in KTB Teil
Teil CC Heft
Heft XIII)
XIII) ..
(271)
(271)
,
.V.
,V. F.
F.i als
als Besprechungsergebnis
Besprechungsergebnis beibei Super-
Super-
marina gemeldet,
marina gemeldet, daßdaß 2424 ital.
ital. Kampf—U—Boote
Kampf—U—Boote vorhanden
vorhanden
?- V sind, ■v on
sind, denen 8
n denen 8 einsatzbereit
einsatzbereit sind, darunter 4
sind, darunter 4 in
in
■H~+tr<ßa». fyl*, Leros
Leros, diedie nicht
nicht Supermarina unterstehen.f
Supermarina unterstehen .F
Che!f
Ch|e f Ski.
Ski. wendet
wendet sich
sich scharf
scharf gegen
gegen diese
diese Vertei-
Vertei-
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
Besondere:
a.Skl. hat die verschi denen bei den anderen V/ehtf-
Chef 3.Ski, Wehr-
machtteile n erfolgten Voraussagen über bevorstehende
Feindunteiinehmungen
Feindunte nehmungen einer kritischen Betrachtung unterzo-
sl ellt fest, daß weder die zum 22.2. von General
gen und si
Jodl mit I estimmtheit vorausgesagte Landung in Portugal
und Spante
Spanie n erfolgt sei, noch die Voraussagen für März
BE setzung
für die Be Setzung Siziliens, Sardiniens, Korsikas und
Frankreicl (zweimal von Admiral Canaris und einmal von
Frankreici
Generalste b/Fremde Heere West,
Generalstf V7est, ausgegeben) in Erfüllun, Ggee
gangen sei en.
Die Betrat htung fährt fort:
"An{gesichts
"An, esiohts der Unübersiohtliohkeit
Unübersichtlichkeit der Gesamtlage,
der vielst itigen Feindvorbereitungen und der geschickten
Jrreführui igsmethoden des Gegners hat sich 3.Ski. bisher
Jrreführui,
koiVkreter Voraussagen enthalten und sich auf eine
derart kon:
nüchterne Herausarbeitung und Hervorhebung konkreter Tat-
be chränkt. Jm übrigen sind seitens 3»Ski.
Sachen beti 3»Skl. nieder-
wieder-
holt folg f( nde Gedankengänge hervorgehoben norden:
worden:
Tug
Tag Ort
Orfc
Vorkoinmniflee
Uhrzeit
Ühnseit Wetter Vorkomraniflse
240
25.4.43.
25.4.43 c) Nach Abschluss der Kämpfe um die Mittelmaß
Sonntag durchfahrt werden
weiden größere Vorbereitungen ji
a
(274)
(274)
eine Offensive im östl. Mittelmeer Richtu*
Balkan/Saloniki zu erwarten sein.
Wenn man die einzelnen Fronten vom Nordkap Ub*
Wsnn
Gibraltar bis zum Suezkanal
Guezkanal abgeilt,
abgeht, gibt es
naturgemäß eine ganze Reihe von Unternehmungall
UnternehmungaS
die im einzelnen plausibel erscheinen und jedi
jedl
zeit in Betracht gehalten werden mdsseniAber
raUssentAber
keine paßt sich so legisch
logisch u. folgerichtig ßd.
ß.d.
die tatsächlich entwickelte Initiative der Fal
Fdl
möchte (Ifordafrikalandung, Casablanca-Konf eren^
mächte (Nordafrikälandung.Casablanca-Konferenl
V07
und die dort weiter laufenden angespannten Vo?
uni
bereitungen,sowie
bereitungen, sov'ie die Tunis-Landoffensive) an»
ani
Ein Teil möglicher Fsindaktionen
Feindaktionen steht iü
in
direkter Abhängigkeit zum U-Bootskrieg(Azoren|
Nordküste Spaniens, Bretagne).Sie werden driüj
drin*
gender u. aktueller, wenn wie im März die U-
Bootserfolge ansteigen. Sie treten in den HilSl
HilS|
tergrund.wenn dieselben nachlassen."
tergrund,wenn
Lage am ?5;4.1943.
25^4.1943.
fler Marineattache
Marineattacb* Tokio wird
v/ird auf Anfrage untei^
.rieh et, daß mit dem ersten eintreffenden Blöckade-
bfecie r "Osorno" I5.5. in der Sunda-Stiiße
etwa am 15
zu r< ebnen ist.
krIrB.mnrIiio-VordrnoUAeer
krlrBirnBrlno VoMni V!* w J. J. Anrulln,
Anguatln, tJIOckatndt,
Olflclutntlt, Kiel. Wlthclimhoveu.
Wllholnuhnvetl. B. 36
30 (neu)
- 484 -
-
Tag Ort
Ort- Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
Luftaufklärung hat
Luftaufklärung hat eben
eben nordwestlich
nordwestlich von
von Kap
Kap
St. Vincent
St. Vincent einen
einen Dampfer
Dampfer von
von 33 000
000 MIT und 22 ICor-
BRT und Kor-
vettep mit
vattep mit Südkurs
Siidkurs erfolglos
erfolglos angegriffen.
angegriffen.
2)
2) Eigene Lage
Eigene Lage:
Oebiet Atlantikküste:
gebiet
Vor der Gironde und vor St. Jean de Luz
Vor Luz wurden
3 Gru|ndmlnen
3 Grupdminen geräumt.
geräumt.
Seegebiet Kanal!
Seegebiet Kanal!
Keine besonderen
Keine besonderen Vorkommnisse.
Vorkommnisse.
III.N o
III.N o r d s ee,
r d Norwegen,
.N o r w e Nordmeer:
N o r d m e
Nordsee:
Nordsee:
Wegejn
Weg e n 'Wetterlage waren die Vorpostenpositionen
Wetterlage waren
vor der
vor der toll.
hloll Küste nicht besetzt. Geleit- und Minen-
suchdieneltt konnte
suchdiene konnte nicht
nicht durchgeführt werden.
durchgeführt werden.
Norwegen. Hordmeer:
Norwegen Nordmeer:
1) Feir lla^e:
Feir dlage:
■S ach Funkaufklärung
Nach Funkaufklärung standen
standen 66 russ. U-Boote
russ. U-Boote
vor der
vor norv/eg. Polarküste,
der norweg. Polarküste, von
von denen
denen LL 22
22 verraut-
vermut-
lich
licij im
im Raum
Raum Altafjord
Altafjord operierte.
operierte.
Bei der
Bei der engl. 18. Gruppe
engl. 18. Gruppe wurde
wurde nur
nur 11 Flugzeug
Flugzeug
im Seilverkehr
im Seilverkehr festgestellt,
festgestellt, bei
bei den
den Islandstaffeln
Islandstaffeln
16 Flugzeuge.
Der Versuch, bei
bei Scapa
Scapa aufzuklären,blieb
auf zuklä'-’en, blieb wegen
wegen
Wet1 er ohne
Wetler ohne Ergebnis.
Ergebnis.
- 485 -
Tag
Tajr Ort
Uhrzeifc
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 247
24 ?
25-4.43.
25.4.43. 5-,u_r Lichtbilrlerkundung
Ein sur Lichtbildp.rkan^umg nach Rejkjavik
Reykjavik
Sonntag 1
Sonntat erttpandtps Flug*aug
erttE’andtes Flugzeug iat
ist nicht zuruckgekehrt.
zur lickgekehrt.
Die Au.fkleirung
Aufklärung zwischen Färöer, Jan Mayen und
Ifland
Irland blieb ohne taktisches Ergebnis. Die Auf-
klärung im Polarraum zwischen Kola und Jokonga-
kiärung
Bi cht hat keine besonderen Ergebnisse.
ruse. Battr.
Von den russ. der Fischerhalbinsel
wird am 23/4. geringe Feuertätigkeit gemeldet.
In Vardö traten am 24.
Raum Tardö 2 Flugzeuge und am
25. letzteres melde-
bei Alta ein Flugzeug auf. Letzteres
te) ein Schlachtschiff, Zeretö-
2 Kreuzer und 3 Zerstö-
re
L.ge»
2. Eigene Lagei
ge geben. Am 25/4-
gegeben. 25/4. gegen Mittag erfolgte 25 sm
9'0-wärts Tanahorn
SO-wärts Tanahom ein Tiefangriff durch 12
Fl ugzeuge auf ein Geleit,
Flugzeuge aus dem der D. "Leesee"
Ubjotsgeleit.
Ubaotsgeleit. 4 Flugzeuge führten südlich Feie-
4
st sin
ain einen erfolglosen LT-Angriff auf ein eigenes
abgeschossen.
Geleit durch. Ein Flugzeug wurde abgesohossen.
- 486 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
25.4.4?,
g5»4.P. 24/4. wurden 7 Schiffe hadh Borden
Am 23. und 24/4•
Sonntag und 5 nach Süden, am 24.
24* und 25/4.
25/4» 15 Schiffe nach
Horden und 11 nach Süden geleitet.
Gruppe Herd
Hord stellt den Afatrag,
Antrag, wegen sclMierige^
BcllWierige^
Heidöltransportlage in Norwegen die 4»4. Msfl.
(M-Ioote 35) gegen eine Flottille M-Boote 40,
(K-Ioote 40 aussu-
ausru-
tausjehen.
taatjchen.
Chef MWD hatte im August beantragt, auf der
Bäreninsel eine bewaffnete ffetteretation
ßärenlnsel Wetterstation einzu-
rietten. Die Ski hatte wegen besonderer Gefährdung
richten.
dieser Station durch den Gegner dem Antrag nicht
zugästimmt. Ob.d.L. / Chef W.D. hat den Plan
zugEstimmt. Blan erneut
auffegriffen und Uber Ski Chef MWD diese Absicht
wieoerum zur Sprache gebracht. Ski weist darauf hin,
wiecerum
daß die Möglichkeit einer militärischen Sicherung
der Bäreninsel nicht vorhanden ist und siS
sie der
Plarung nicht zustimmen kann. (1/Skl 1 Hord
Nord 11338/43
Gkdqs.)
Hi
Di e Arbeiten an den Sperren Wartburg I und II
sind acl^eit
acjweit fortgeschiritten,
fortgeschritten, daß das Beegebiet
Seegebiet ostw.
19° 25 Ost freigegeben werden kann.
B; n Teil der Sperre Nashorn
Hashom IX a ist planmäßig aung|e
ausg
legt würden.
wdrden. Die erste Verseuchung des Petersburger
-
- 487 -
-
Tag Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
248
1
25.4.43 Seekarala
Seekac als (Stichwort!
(Stichworts "BrÖtmaschin#)
"ErtHtmaeohin# 24/4.
) hat am 24/4-
Sonnta,;-
Sonnta! abendq stattgefunden.
abend stattgefunden.
((275)
275) Preisuchen von Wegen können
lurch Freisuchen könhen bisher von
Ton
Libau Uber Utoe laufende Urlaubertransporte auf
Heute
die Rc Reval -
ute Reval - HangS
Hangö umgelegt
umgelegt werden.
werden.
H andelssohiffahrt
andelsschiffahrt
Wesentliche
esentliche Feststellungen sind:
Die Gesamttonnage des Gegners
Ge Samttonnage des Gegners bestand
bestand
am 1.4 aufJ
30*938 Mill.
Hill. BET,
BRT,
davon 6,715 H
"
Tankrajum.
Tankra um. Aus dieser Zahl stehen
für d
den Überseeverkehr zur
en Überseeverkehr Ver-
zur Ver-
fügung 23,1
23*1
davon 4,7
Tanker
ler
r für den Überseeverkehr zur Verfügung stehen-
Tante,'auj11 hat sich
de Tanjiraum sich durch
durch freigewordene
freigewordene KUsten-
Küsten-
tonnagss erhöht,
tonnag obwohl die Versenkungen des ersten
Vierte L Jahres 1943 die Heubauten
Neubauten überstiegen.
Rr1e*smarin8:TordrtokW>c .J.
RHwmarinerVortlrtwklmror i. J. AtvuaUn. olnckwtndt. KM.
AujuaUn. fllRckstudt. Kiel. Wilhelmshaven.
WUhelnwhnroti. B. 80
36 (neu)
- 488 -
Tag Ort.
Ort
Vorkommnisse
Uh rzeit
Uhrzeit Wetter
25 -4.4?
25.4.43 Zum Ge räte- und Materialtransport neuer Truppen-
Sonntag benegi:u
bewegt n;gen können rund
:u n. 3,6 Mill. BRT
durch Einsparungen an anderer Stelle eingesetzt werden
Dieser Frachtraum entspricht hei
bei einmaligem Einsatz
einer Beförderung/smöglichkeit
Beförderung^smöglichkeit von Gerät und Material
für e tw
flir iw a 450.000 Mann.
lie Heubaukapazität
Ile Neubaukapazität im englischen Mutterland
und ir| 150.000 BRT im Monat
1E| Kanada ist mit etwa 150.000
anzusejtzen, während in den USA im Jahre 1943 voraus-
anzuseltzen,
aiohtijlch 10 - 11 Mill. BRT gebaut werden können.
alchtüjlch
VI. I bootskriegfährung.
bootskriegftthrung.
=»*: = 35:
3C=E==
1. Feindlaget
Feindlage t
2. Eigene
Eli ene Läget
Lagei
ge eehen
ge sehen werden, da trotz Aufforderung keine Hel-
dur
durigen eingegangen sind.
Tag
Taj; Ort
Uhrzeit
Uhrzeifc Wetter
Vorkommnisse
249
Sonntag
SonntaK achtet Das Boot glaubt, "Ranger"-
einen Träger des "Eanger"-
Type e rkannt zu haben. Auf Aufforderung wird die
Typs
erste Heldung dahingehend ergänzt,
Meldung daß die Ver-
aea
aeh Duft- und Seeabwehr
ikung wegen Ausbleibens von huft-
nach d en Treffern sowie Abreißensder Fühlung trotz
AbreißenSder PUhlung
sehr gu ter Sicht und zweifellos starker Beschädigung
anzune hmen ist. Hachsuche verlief ergebnislos.
Lage
I ähere Einzelheiten enthält Ergänzung zur läge
(276)
(276) Uboote in KTB Teil B Heft IV.
VII. Li
Ii ftkri egführung
ftkriegführung
Raum um inglandi
Inglandi
Bei Lfl
Ifl 3 waren 38 Flugzeuge eingesetzt.
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrz&lfc
Uhrzbit Wetter
25 4«43
«
*4.43 Mittelaeerraumt
Sofantan
Sohntag Ifl 2 meldet 451 Einsätze, vor allem Untersttitzuni;
Untersttitzunc
der Ab»ehrkämpfe
Abnehrkämpfe der Tunis-Front. Bei Buarada haben
69 Jaboe
Jabos eine Anzahl Panzer und Kraftfahrzeuge zer-
Haohtjäger griffen mit beobachteter Wirkung
Schnellboote in der Sizilien-Straße an. Jagd- und Zer
s törerflugzeuge mußten zum Flugbetriebsstofftransport
störerflugzeuge Flugbetriebsetofftraneport
einges
elngeeatzt
etzt werden.
N
Nachträglich
ichträglioh wird zur Ternichtung
Vernichtung des Feind-Üboot
bei Ge
Geleit "Oaliole" gemeldet, daß eine Ju 88
Leit D. "Galiole"
4 Bomb an
n in die ölspur des getauchten Ubooteö geworfen
hat, Tr
w jrauf
arauf das Boot hoch gekommen und die Besatzung
ausges biegen ist. Das Boot ist kurz danach
dähach gesunken.
VIII. Meer.
Kriegführung im Mittelmeer und Schwarzen Meer*
Tag Ort
Ührzeifc
Ührzeit Wetter
Vorkommnisse 250
230
25-4.43 eiohtete an
Eigene Luftaufklärung sichtete am 24. afcendi
abends
Sonntag
SonntaR bei B
Boojugie
ogie einen gesicherten T. und HW-lich
NW-lich Algier
15 Ha:ndielsschiffe
elsschiffe mit Kurs
Kura Ost.
4|0 sm
40 am HNO-wärts
NNO-wärts Bengasi stand am 25/4. ein
südatetuerndes Geleit von 6 Einheiten.
sUdstejuerndes
3.
3• Bestre:nsportlage;i
Seetre:.nsportlage
I[in
in U-läger
U-Jäger im Geleitdienst
Geleitdienat auf dem Marsch
von Pelermo nach Neapel hatte NO-wärts Palermo
Maschiinenhavarie und muß eingeochleppt werden.
Maschinenhavarie werdeh.
Krlc*wmar1ne
Krlcn«mnrlno-Vnr(lrnckl»*er
VordrnckUc«r J. J. AumuHo.
Aiiffunlln. OtQnkatniU.
ölOokutniU. KM. WilhotmshAvcn.
WllholiiiwhrtTon. B. 3($
30 (neu)
- 492 -
Tag
TB B Ort
Vorkommnisse
Uhrzeife
Ulirzeifc Wetter
25 »4.43
25.4.43 "Herm< s" hat mit 2 ital.
"Herrn« Zerstörern mit deutschen
3onntaK
Sonntag Trupp an Bord am 25/4. abends Salerno mit Bestim-
mung funis verlassen. Torp.-Boot "Climene" mit Be-
trieb: stoff traf am 25.
trieb« abends von Trapani in Tunis
ein
ein.
1l|er
er D. "Anagni" geleitet durch einen Zerstörer
befint
bef int et sich seit dem 24-
24. abends auf dem Marsch
von L: vorno nach Biserta. D. "Pierre Claude" sowie
KT 11 und 21 befinden sich auf dem RUckmarsöh
RUckmarsäh von
Tunis nach Neapel. ital-. MIT
11 italc MPP liefen am 25. vorm,
von Mä:rsalla in Biserta ein.
MJ rsalla 2 deutsche MPP sind auf
Marsch Marsalla —
läirscl - Tunis. Der bei Marettimo gestrandete
deuts ccjhe
he MPP ist wieder freigekommen und in Marsalla
eingeü
eingel aufen.
Berelhh Marlnegruppe
4. Bereich, karinegruppe SUdi
SHdi
Ägäis:
Ägäis;
Tag Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse
York oimnni SRe 251
25 -4.43
23.4.43 Schwarzes Meers
Sonntag
Bonntaft
feind läge 1i
gelndla,-e
Lage;
Eigene läge:
erfolglos angegriffen.
IX. Lage
L a ge Ostasien.
O/Skl.
-/SJtl.
-/ß)tl.
^]W>
494
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uhrzelt Wetter
~ 495
-
Tag
Uhrzcifc
Uhrzeit
Ort
Wetter
Vorkommnisse 252
26.4.43
26.4.43 Pol
P o 1 i iocher
ischer Lage überblick.
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
Tng
Tag Ort
Uhrzeifc
Uhrzett Wetter
Vorkommnisse 253
26
26.4.4;
»4« 4 in Bel
Be) rächt kommenden Sehiehteh
Bchichteh durcMrungen
äurcf drangen ist.
ist.
((279)
279) Chef dkl.
Ekl. wird die Angelegenlieit
Angelegeniieit am 27;
iA4'.1. mit
AdmirE .1 Schniewind
AdmirE , der zum Vortrag verschie-
denen anderer Prageinach
dener Pragainach Berlin kommt*
kommtj besprechen,
Entwe er muß Admiral Schniewind für eine Uirarbei-
Entnei Umarbei-
(281)
gebile et zu haben.
gebildet
- 498 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzpit
Uhrreit Wetter
£266.4.43 OB 3ud
3üd hat auf Grund der 'Geiaung
'Weisung von Ski.Qu A VI
an 3b.d.H.
Jb.d.H. gedrahtet, daß er Umlagerung der Auf-
gaben
gab an Seetranaportstelle
Seetrauaportstelle BVM in dieaem Augen-
blick
blipk für unmöglich
immöglich liiißjt
hält imdund hat Einverständnis
und Pestsetaimg
Festsetzung für eine persönliche Aussprache
erbsten.
erbeten. (s.PS
(s.FS .1300). Ob.d.M. hat sich darauf
ferimündlich
fer iraimdlich mit OB Süd in Verbindung gesetzt.
Er ist auf Grund der Absprache mit dem RKS der
Auffassung, daß dieser die Übernahme der
Traisportaufgaben ohne rede
iede Beeinträchtigung der
Leistung bewerkstelligen wird.
Tag
Ta E
Uhrzeit
Ort
Wetter
Vorkommnisse 254
Besonderes
ii)
II) Uber die OfUnde,
Über Gfünde, die zu dem Befehl des
TF (hrere
Ihrers auf Einstellung der luftminenverseüchung
luftminenverseUchung
di
de s Finnenbusons
Finnenbusens geführt haben, hat Iw.FUstb.
Lw.FUstb.
I a KM informatörisch mitgeteilt, daß der Führer
in Rahmen des Dagevortragss
Dagevortrages Uber Verminung
de s Finnenbusenö
Finnenbusend mit 66 Flugzeugen in der Rächt
Hacht
z 22/4. festgestellt hat, daß diese Art der
Ve rminung nichts bringen könne. Es müsse die
irrnere Kronstadt-Bucht
Kronstädt-Bucht verseucht werden. Auf
de n Einwand, daß ein Minenlegen in diesem Gebiet
we gen der geringen Wassertiefen nicht möglich sei,
Tag Ort
Vorkommnisse
Ulirzcit Wetter
26.4.45
26.4.45 sei anscheinend die ganze Sperrauigabe wor-
Sperraufgabe widerrufen wof
den.
III)
III) Ausl./Abw. legt Bericht einer finnischen
Außenstelle
Äußern JIriegsgefangenenaussage Uber
stelle betr. Rfiegsgefangenenaussage über die
Verhältnisse
Verhä Itnisse in Leningrad und der Übrigen Sowjet-
union vor. Der Bericht enthält bemerkenswerte Ein-
zelheiten,
zeih eiten, die zumeist Bekanntes bestätigen. Von
Interesse
Intenesse ist, daß die russische Propaganda betont,
daß die Sowjetunion nach diesem Kriege ganz Europa
beherrschen
behe für alle Fälle schon
rrschen werde. Es seien fUr
Regierungen
Regie ftir Polen, Rumänien, Tschechoslowakei
rungen für
evtl,
evtl auch ftir
ftlr SUdslawien gebildet worden. Weiter
ist von
Ton Bedeutung der Hinweis, daß ohne die Lebens-
mittelversorgung
mitt|e Iversorgung aus dem Auslande die Bevölkerung
im Korden
rden Rußlands längst tax. Hungers gestorben sein
vsr.
wtirde.. Auch die gesamte Nordfront wird aus amerik.
wtirdji
und kanadischen Lebensmitteln ernährt.
IV)
IV) KTB 631 hat
Auf Grund des Beutematerials von MTS
3/Skl FM das Kriegstagebuch dieses der Königl.
norw eg. Marine zugeteilten in England gebauten
nom
Mot ccr- ftir die Zeit rom
r- Torpedobootes fUr vom 22.8.42 -
14.
14. rekonstruiert. Ausfertigung gern. l/3kl
.43 rekonAruiert. l/Skl
122 54/43 geh;
geh. in KTB Akte "Feindmateriallagen".
((285
285)
t&Z’ WMXAM'MUAA'hQxtrftJhiy tZu.
tue K-T.&.
K-T $.
t
'Oüj' JuJßxM?
x/JßcdUC f^ujdJUrtyiyk- ivu
<AAJ -ihus
-ihus
- 501 -
Tng
Tnp Oi»
Or»
\ Orkomninissc
\’(»rkomiuni.ssc
T
l(Mirzcit
In zeit Wetter
Welle 2ü5
26.4.45
26.4*43 Lage 26/IV.
I. Kriegführung
Krie jführung in den außerhelmischen
außerheimirchen ffewässern.
(JewäaBern.
1. Feindlage
Fein Hage
2. Eigen
Eigene Lage:t
ne Lage
Gebiet AtlantikkUste:
Gebist
aeegeblet Kanal:
Seegabiet
Besonderes:
'Ins
Tnfi Ort
Vorkommnisse
Ulirzcit
Ulirz.cit Wett er
Wetter
26.4-.43
26.4.45 III. N ordsee , Herwegen,
Norwegen, Nordm a.
8. e,
er r
Nord
Ge leit- und
lind Sicherungsdienst
Sicherungsdienet war wegen Wetterlage
eingee ch:.rankt.
rankt. Im Übrigen keine besonderen Vorkommnisse
egen/Hordmeer :i
1. Fair
Feirdlage:
dlage;
störer im Bau.
2. Eigs:
Eige:ne Lagt.!
Lage:
IV. Skigerrak,
Sks.gerrak, Ostsee-Eingänge, Ostsee.
Tng
Tag Ort
Uhrzeit
Ulirzeit Wetter Vorkommnisse 250
.
26.4.43
4-.43 wischen Lissi Noß
Nbß und Kronstadt wurde leb—
leb-
haftet Verkehr von Schleppern und Wachbooten be-
haftet*
ohach
obach et. Ein Schlepper, der beschossen wurdej
wurde, ne-
beite sich ein.
:!ine
;!ine Fortsetzung der Verseuchung des Seekanals
mußte
muBte wegen ungünstiger Wetterlage ausfallen.
j.us
i.us der Sperre Hashorn
Nashorn XII wurden 3 UMB ge-
räumt
V. H a j. delsschiffahrt :
(287) cJrftir 'Jpty ~ =-fJ ■
Ein sehr zuverlässiger Verbihdungs^ann
Verbifidun^snjann hat
einen eir
eii gehenden
[gehenden Bericht Uber die z.ZTr^onvoi-
z.ft^Convoi-
organisa ■ ic
organisa- ionen
.onen und Abwehrmaßnahmen gegen Ubootsan-
griffe Ut ermittelt. Bemerkenswert ist die Erläuterung
von Dopp «Ikonvois,
( Ikonvois, 2 fast gleichzeitig laufenden
Geleitzüf en verschiedener Größe in kurzen Abstän-
Geleitztl;
den hint *<reinander,
reinander, bei denen der kleinere wert—
wert-
voller ui
uijid stets stärker gesichert ist. Als Schnell-
konvois verden
? erden hauptsächlich Truppentransporte mit
schneller Geleitfahrzeugen geschildert, die stets
einen Hi] fsflugzeugträger mit sich fuhren.
führen. Klasaen-
Klassen-
konvois, d.h. Geleite von Schiffen, die ein und die-
Wf .ren
selben Wd ren transportieren, sind wegen schwerwiegen—
schwerwiegen-
der Ausw]
Auswi rkung von Verlusten in Zurückstellung be-
griffen, Bevorzugt werden Garniturenkonvois, das sind
gleiche £ ohiffe
chiffe aus gleichen Häfen nach gleichen Be-
stimmungdp
stimmungE pilätzen, die besonders schnell abgefertigt
werden kt nnen. Anstelle der Kleinkonvois ist die
Einzelfahr■t im Zunehmen begriffen. Die sinkehde
Einzelfair't sinkende Ar-
beitsdis
beitsdiszi plin
’lin in den britischen Häfen wird neuerdings
weniger n it Strafen als durch Prämien in Form von Le-
bensmitte1Izutellungen
benemitte zuteilungen zu heben gesucht. Der Mann-
schaftsei satz fUr
für Schiffsbesatzungen wird immer
Krlecwiiinrlnc-Vunlrttrklnjpir J.
Itrtfifnirinrlne-Viirrtniclcliwnr J. J.
J. AiuniKÜn.
Ahmt«!In. rtilrknlmll.
rillrknlinll. Kkl.
KIH. Wlllii
Wlllirliiithnrrn.
lm B. 3(> (neu)
B. 3(> (neu)
- 504 -
Tng
Tag Ort.
Ort
Vorkommnisse
York ommnisse
UJirzcifc
Ulirzcit Wct
We) I er
(‘i
26 4-41
26.4.43
-
aohw .eriger.
schw eriger.
15 U] :ia
ui]ld 16 Minuten einstellbar ist, eingefUhrt
soll eingeführt
sein Die Wasserbomben werden zu zweit oder zu dritt
an e: ner Schwimmboje befestigt und als Art Streu-
minet
mineft ausgeworfen. Torpedonetze sollen noch nicht
aus dem Versuchsstadium heraus sein und nach allen
bisherigen
bish Hachteile bringen.
s rigen Erfahrungen große Nachteile
WW
°tfhi/XP\ dhü ijj -t—g—‘f—' K hn» u 'D-g-
yWft'rt.
Die Luftaufklärung vor der Biscaya mit 40 Flug-
Flug
zeugen war rege. Ein deutsches Uboot wurde von dieser:
zeugten
Flugseugen erfaßt,
Flugzeugen schwer gebombt und mußte in tauch-
tauch"
unkl irem Zustande wieder zurückkehren.
2. Eige ie Lage:
Lager
Tag Ort
Uhrzeifc
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse 25?
2ü?
26.4*43
26.4.43 daß s8 Le nach dem 28/4. sich an das S0-Ende der
Grupple9 "Specht" anschließt.
Grupp anechließt. Somit stehen im Nord-
atlaniblk
itik z.Zt. 3 große Ubootsgruppen:
Ubootsgruppens "Specht"
mit 23
2!D, "Amsel" mit 13 und im Nordteil von AK "Meise"
mit 15 Booten.
TU.
VII. uftkriegführung .
uftkriegfährung
Raum um England!
Baum Bngland:
Na
Nacc ti geringer Tageseinflugtätigkeit des Gegners,
bei der x.a.
a. die Waggonfabrik in Tours und das Reichs-
Reiohs-
bahneusb
bahnausblessserungswerk
sserungswerk Lingen angegriffen wurden, flog
der Gegn r
r in der Nacht
in der Nacht mit 120 Maschinen
mit 120 Maschinen ins
ins Reichs-
Reichs-
gebiet. 3er Angriffsschwerpunkt lag bei Oberhausen -
Oer
MUhlheim - Duisburg. An allen Orten entstanden Schwe-
re Schäde.
Schade,in und große Brände in Wohnvierteln sowie
Mittelmeerraum
Mlttelmeisrraum:
Bei Lfl 2
2 insgesamt
insgesamt 275
275 Einsätze.
Einsätze. Schwerpunkt
Schwerpunkt
des Eins
Einsatzes an den Abwehrkämpfen der Tunesien-Front,
iitzes
insbeso:ni ere bei der 10.Pz.Div. Bei 8 eigenen Ter-
insbes Ver-
lüsten irden 3 Feind-Flugzeuge abgeschossen.
luaten w1lorden abgeachossen. Bei
einem ;riff von 66 Flugzeugen auf einen eigenen
Flugplatjz
Flugplat|z auf Tunis wurden 1000 Splitterbomben abge-
norfen.
worfen. Schäden gering.
- 506 -
Tag Ort
Vorkoninmiase
Vorkommnisse
Uhrzeit
Ufirzeit Wetter
26,.4.43 Ostfr)nt:
Oatfr tut
Ibschußerfolge am 24/4-•
tbschußerfolge 24/4. waren
v.aren 2 ij 43. Sonstige
Melduigen gingen nicht ein.
Fe ndlage Mittelmeer;
1. Feindlage Mittelmeer:
In der Macht
Hacht zum 26/4. lief ein kleines
kleinee
Geleit von Gibraltar in das Mittelmeer aus. Etwa
40 größere Einheiten passierten in der gleichen
Nacht Tanger mit Kurs Mittelmeer. Anscheinend das
Hacht
gleiche Geleit wurde am 26/4. nachm, von Tres lorcai
Forcai
geilichtet.
genichtet. 14 Transporter gesichert durch 6 Geleit-
ei: dielten
iheiten liefen in den Atlantik aus. Vom Atlantik
liefen am 26/4. in
ln Gibraltar eim
eint 1 Geleitzug aus
13 Frachtern und 8 Landungsbooten und vom Mittel-
me :r
sr kommend 2 Transporter und ein Geleitzug be-
st shend aus 19 Frachtern, einem T., einem Trans-
stihend
rter und einem Kampfwagenlandungsschiff.
poi'ter
po
np >rmldable" liefin der Hacht
"Firmidable" Nacht zum 27/4«
27/4. mit 8 Ge-
letteinheiten
le .teinheiten aus Gibraltar aus.
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Ulirzeit Wetter
258
26.4.43
26.4.45 Iboote wurden festgeetellt
festgestellt am 25. mittags
ein B iot 20 sm SSff-lich
SSW-lich Genua und nachm, ein Boot
2. Eigen)
Eigens Lage Hlttelmeer;
Mittelmeer:
2I klein|,^tp
kleine^, O^tp auf Sardinien und der Stützpunkt
(291)
(291) des d Jutschen^Torpedoaeäsaigeschwaders wurden duroh
utsehen^Torpedoacfejtlgeschwadere wurden durch
■Flugzeuge angegriffen.
Feind -Flugzeuge Schäden noch nicht
bekan it.
bekanJi t.
im Nachmittag fand
Im ein schwerer Luftangriff
auf BiUri
i iri statt mit mittleren militärischen Schäden,
Ein Ai[griff
igriff auf Augusta hatte keine besondere Fol-
gen
:iach
: lach Lagebericht
Lagebericht des
des OB Süd vom
OB Süd vom 26.
26. mittags
mittags hat
hat
der F 25/4.
P ! ind am 25/4. seinen Großangriff ander West-
front von Tunis ohne entscheidenden Erfolg fort-
geset ;t.
t. Es wurden weitere 20 Peindpanzer
Feindpanzer vernichtet.
Krlnrxmnrlne-VordrockUccr J. J. AtunMtfn.
IrlfHwmnrtnc-VordmckUffw Amnistln. mnekutinll. K
(lltlrlcNtiult. Irl. H
KM. llhdiiiohnvi'ii.
Wilhelm B. 3»
!W (neu)
(llOU) Din A 3
- 508 -
Tag Ort
Vorkommnisso
Uhrzcit WH tcr
26.4.43
26 «4-»43 Die Besetzung der neuen HK1
HKL im Nord- und Sff-Ab-
SW-Ah-
3. Seetransportlage:
seir e Munitionsladung
seil Llunitionsladung abgegeben und ist zum Rück-
mar ch nach Livorno wieder ausgelaufen.
mare "Pierre
Cla " kam am 26. vorm, von Tunis in Neapel an.
übriger Kleinschiffsverkehir
Kleinschiffsverkehr Sizilien - Tunesien
plar mäßig.
plai 13 ital. MFP auf dem Rückmarsch nach
Tra
Tra;!ijani.
ani.
Gef^lhrdung
hrdung und geringer Ausnutzungsmöglichkeit.
Die Bedenken der Marine sind durch den OB Süd Uber-
Uber
stiinmt worden. 'Wegen des plötzlichen Einsatzes könnt
einge-
nur ein Zerstörer zur Sicherung von "Aquino" einge
- 509 -
Tng
'J'ng Ort
Uhrzcit
Ulirzeit Wetter
Vorkommnisse
259
259
26.4.45
26.4.43 setzt
set z t werden. "Aquino" wurde auf Grund einer
"Aqulno"
Uboo|t
Utioo t ssichtunp
ssichtung umgesteuert und am 23/4. nachm.
nachm,
durc ia Hochbomber angegriffen. Dae
Das nach 3 Treffern
bren lende Schiff ist später gesunken. Auf Grund
dies es Verlustes wurde
diea "Anagni" in Palermo ent-
lade i und wieder zurlickgeschickt.
zurückgeschickt. Ital. IVarine
Marine
beab
beabhsichtigt,
ichtigt, die von "Anagni" ausgeladene Muni-
Huni-
tion mi
mitt MFP
LiFP -weiter
'weiter zu befördern. (s.Fs.
(s.JTe. 1620).
Beso aderes:
nderes:
geg en
n die Auflösung der 7-Sich.Div.
V-Sich.Div. aus. Einzel-
hei en
n s. Fs. 1716. Eine Stellungnahme von DSS
zu d em Vorschlag des
des,Dt.Dt. Markdos, -äirr
-di» Einzel-
. v->4-
heit en betreffend, *ind
»sad
---- — in Fs.1200
1200 enthalten.
enthalten.
(292) S-K'Z. (Lüß KuMiit-A Kyocciu O'Ct-cLcufaJyw-f -
Aw.
A«,‘'%unu-<^ u.
4. Bere ich Marinegruppe Südi
Agäi 8
Ägäj s
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
26 »4 »43
>43 "Drache"."Bulgaria", "Barletta", ein itali
ital*
T-Bolot eind am 26/4. vorm*
I-Bolot und 2 U-Jäger sind form* aua
aUB Piräus
au e|iner
2u einer Sonderunternehmung ausgelaufen.
(293) Stut
SCit '&z
Sohv arzes Meers
Sch? Meer!
geir dlage:
Peildlage:
Bi£< ne Lagei
Die in der Nacht zum 26. eingesetzten S-Boote
melt
melc en die Torpedierung einer Landebrücke mit einem
Tor]edo bei Myschakow. An der Landesteil«
Landesteils lagen
keii.e
keile Fahrzeuge.
Pahrzeuge. Bewacher wurden nicht angetroffsn.
angetroffen.
Tng
Tap ()rt
Ort
Ulirzcit
Ulirzcib Wetter Vorkommnisse
2G0
26.4.43
4.45 Bei Genitsohesk
Genitschesk wurde eine Grundmine geräumt.
geräumi.
Für diese Transporte wurden deshalb Grundminen-
P'ir
gelei te befohlen.
geleite
IX. L E ge
L^ge Ostasien,
Ostasien.
C/Skl.
hn< r
< ''
vm-
512
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
- 513
513 -
-
Tng Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse 2G1
H ich
Hit USA—Flugzeugträger
.ch Reuter ist der USA-Plugzeugträger
"Intre
"Intrep:)id" Newport vom Stapel ge-
id" am 26/4. in Hewport
laufen
ff ishingtoner
Wfe;shingtoner Beamte haben
haben nach
nach der
der USA-Zeit-
schrif ; "American
schrif); "American Mercury" einen Plan
Mercury" einen flir die
Plan für die Hach-
Nach-
kriegs Jehandlung
kriege Deutschlands aufgestellt. Deutsch-
jehandlung Beutschlands
land esJJ3ll
ll vollständig entwaffnet und in separate
Gebiet i aufgeteilt
aufgeteilt werden. Amerikanische Gauleiter
werden. Amerikanische Gauleiter
sollen die Verwaltung des Landes übernehmen, nach-
alj erstes eine alliierte Militärregierung
dem al Militärregierung ein-
ein-
gesetz ; worden sei.
D !r
ir schwedische Marinestab gibt über das schwe-
schwedische Marinestab gibt Uber das schwe-
dische Nachrichtenbüro
diache Nachrichtenbüro bekannt,
bekannt, daß
daß die
die Suche
Suche nach
nach
dem sc
s3c iwed.
r Uboot "Ulven" mit dem 25/4. abgeschlos-
sen
een se.,
ee , dada keine
keine Hoffnung
Hoffnung mehr
mehr bestehe, daß noch
bestehe, daß noch
Besatz mgsmitglieder am Leben
mgsmitglieder am Leben seien.
seien.
Die
D L e schwedischen Zeitungen haben zum "Draken"-
Zwisch mfall
Zwischp: mfall in teilweise^ scharfer Form gegen
Deutsc
DeutsocMland
iland Stellung genommen.
Krlrffwinnrlnr• Vonlnirklftflcr J.
Krlrffwiiinrlnr-V’iirilnK'kUffor J. Aumi-:In.
J. J. AumixMn. (IIIICMII.II. Kl.-I.
Kl,-!. Wllhi-liiHlinvrii.
Wmii'liiMlinvrii. H.
B. 3«
3« (iHMl)
(iHMl)
Din A 3
- 514 -
i)
I) Der Oberbefehlshaber Gruppe Nord / Flotte
Nlotte
ist bei der Lagebesprechung anwesend.
iei
Tng Orl.
Ort.
Uhrzoit
Uhrzeifc W’rttrr
Wottor
\'orlv
orivomnmiRsc
York oinninissc 202
2G2
27.4.43
27.4.45 V) Chef Ski Qu A berichtet, daß die Raketen-
schießversuche, die vom BSH
BSN durchgeführt worden
sind, ein günstiges Ergebnis erzielt haben.
ein-günstiges
Folgende Raketengeschosse sollen daraufhin
taj der Front eingeführt werden:
önj
bis zu 600 m.
Sprenggrarete von 35 cm Kaliber
3. RSpr.Gr.: Eine Sprenggranhe
und einer Reichweite bis zu 2000 m. Bas
Geschoß ist zum Sperreschießen in engen
Wasserstraßen gedacht.
RSpr.Gr.: Das gleiche Geschoß wie 3 mit 21 cm
PSpr.Gr.:
Kaliber.
5- Eine Leuchtgeschoßrakete.
VI) Ch ef 3/Skl
5/Skl liest das amerikanische Dementi zum
Ve rlust des Trägers "Ranger" vor und berichtet
de n Abbruch der Beziehungen zwischen Rußland
un d Polen auf Grund der Mordfunde bei Katyn.
ur
Im kleinsten Kreis:
Kij
Kr):iegsmarine wird gebeten, den Russennachschub
zu
zu Brückenkopf Noworossisk möglichst zu unter-
- 516 -
Tng
Tag Ort
Vorkommnisse
t'nrUnmnmisse
IJhrzcit
Ulirzcit Wetter
2.7-4,-,43.
27.4.43 bind m. Der Obersetzverkehr
Übersetzverkehr Uber die Kertschstraße
Kerteohstrafle
muB
muß Ln bisheriger Stärke weiterlaufen, ebenso der Nach
Hac
schujverkehr im westl. Schwarzen
SohWEtrzen Meer. Der KUstat-
echu:z im Raum Taganrog - Mariupol wird verstärkt,
sohu;z
Mari ie wird um Unterstützung gebeten. Der Nach-
schujverkehr Gerdtsohesk
sohujverkehr Genftschesk - Temrjuk soll aufrecht
erha .ten werden. Erwünscht ist Schiffsverkehr Mariu-
erha_ten Mariu-
pol - Taganrog, da die Bahnverbindung nach Taganrog
unterbrochen ist. (Siehe auch l/Skl
1/Skl 1246/43 Gkdos.
(295) Ohef|ä. in KTB
Chefp. RTB Teil C Heft XIV a).
Besonderes
27.4.43
27.4>43 Bei jpiel: Nutzlast
Butzlaat gestern versenkten Passagier-
Paaaagier-
dam|? fers Aquina (5.000 Tonnen,
damjp nur 270 Tonnen
Ben !ln).
.ln). Infolgedessen starker Gegensatz zu
OB 3Ud, der mit allen Kitteln
Mitteln Abfahrten erzwingt,
wähb end Marine Aufgabe in sicherer Ankunft sieht.
Tiäht-
geschieht.
gesihieht. (Abschrift gern, l/skl 1238/43 Gkdos.
(297) Chefs,
Chelfs. in KTB Teil C
0 Heft XIV.
in)
III) In einer Sitzung beim Amtschef MPA sind neue
Maßp;
M ißplahmen
•ahmen zur Gewinnung ausreichenden Dbootsofflzien
Ubootsoffizien
nac iwuchses festgelegt worden. Diese Maßnahmen
27.4.43
21d-iü sini,
sini dadurch ausgelöst
ausgelbst worden, daß mit'Übootsyer-
mit Übootsyer-
• Tag Ort
Uhrzeife
Uhrzeit Wetter-
Wetter. Vorkommnisse
204
264
27.4.43
27.4.45 klare Absicht des Gegners nicht erkannt ist.
Lage
Lage 27/lV.
27/lV.
35)) lit
tit Japanern Operationsgebietsgrenzen im Pazifik
iestlegen, im Indischen Ozean vorbesprechen und
festlegen,
n elden.
Tag
Tng Ort
Vorkommnisse
Vorkoinmnisac
Uhrzeit
Uhi7.eit Weiter
Wetter
27 »4*4-3
*4 »43 Schiff
Schirf 28 und Schiff 10 und Bekleidung für Schiff 10-
Sold iten. Ski anheimatellt
Solditen. anheimstellt Zuaammentreffen
Zusammentreffen mitbeider
Schi?ien im jap. SUdraum oder späteres Nachbringen
Schifien
Nachichubs duröh
Nachschubs durch Vermittlung M.Att. Tokio.
6) Sofortiger Wafleneinsatz
Wafieneinsatz freii
frei:
a) G
Sagen
3gen Handelsschiffe, bei denen trotz sorgfältiger
7) Verhüten
Verhilten gegen Chilenen und Argentiniers
Kein3 Aufbringung und Versenkung, auch nicht nach
Keinä
Prissnordnung.
Pris änordnung.
8) Übrige
Ubri;e aUdamerik.
südamerik. Staaten außer Brasiliens
Sofortiger Waffeneinsatz,
Waffeneinaatz, soweit Schiff erkennbar be
be-
waffaet, sonet
waffnet, sonst Vorgehen nach Prisenordnung.
PrisenOrdnung.
2. ) Die außerheimi
sammensetzung einer amerikan. Task Force
Porce im Nordatlanti):,
Uber enjl.
über engl. Uberwachungsgebiete
Überwachungsgebiete westl. der afrik. KUste
Küste
und im üittelatlantik
tfittelatlantik und Uber OSA-Lufttransportkommandos
USA-Lufttransportkommandps
unterrichtet, (e.
(s. FT
PT 2228).
3. ) In einen Über
nächstjährige Blockadebrecherprogramm in Europa und
Japan zur Verfügung stehenden Schiffe gegeben und die
daraus resultierenden Planungen des Einsatzes der
Blockadebrecher in großen Zügen niedergelegt.
- 521 -
Tag
Tug Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 205
2G5
rich iet.
Feimidage:
1. Feindlage:
Keine Meldungen.
2. Eige;
Eigene
.te Lage;
Lage:
Gebiet Atlantikküste:
Geblüt
St. Hazaire
Ifazaire 2 schwere
Schwere Minentreffer, durch die die
Aiifujitlr aillckwlniH.
Krtaffwmnrlno-VnritritckUcor J. J. Aiifuiitln.
KttannwIncVordnlckl,«.* KM. Wllholnmlinvci
OlllrlutniH. Kli'l. WIHiollii.hnven. 1*.
B. .‘i« (neu)
30
- 522 -
Tug
Tag Orl
Ort
Vorkoimnnisfio
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uhr zeit \Wnltr
Voller
27 .-.4.--41
2T-4-4? 3 Grundminen wurden vor der Atlentikküste
Atlantikküste ge-
räuip t. Die Gironde und die Ejnfphrt
räun Einfahrt von St. Jean de
Luz mußten werden
wegen Minenverdachts gesperrt werden.
See rebiet
gebiet Kanal:
In der Hecht
Dacht zum 28/4. wurde das Geleit des D.
"Bu tterfly" (5.100 BET)
"Bultterfly" BRT) bei les
Les Sept lies durch
eins
ein 3 fdl. Zerstörergruppe angegriffen. Der D. wurde
3rand geschossen und ist später gesunken. Ein
in Brand
U-Jiger
U-J iger ist ebenfalls gesunken. Hegen
Wegen starken Ab-
wehb feuers eigener M-Boote setzten sich die fdl.
wehrfeuers
Zerstörer
Zor stören später ab.
Besonderes:
Bes anderes:
Tng
T»g Ort.
Ort
Ulirzcit
Ulirzeit Wett er
ci
York oinmnissc
Vorkommnisse 2 i)(J 0
nicht beabsichtigt.
Die
lie Ski unterrichtet die Gruppe von ihrer Auf-
fassuig,
faesuig, daß ein Einsatz nur gegen schwach ge-
zuführen ist.
zufüh'en Im übrigen stimmt die Ski den Absichten
j der Gruppe zu. Abschrift gem.
gern. l/Skl I op 1241/43
H o r d 3 e e
Horw
Nor w egen/Nordmeer
en/Nordmeer ::
1. Feind Lage;
Lage:
Tun
Tnfi OH
Ort
VorkomniniKso
\'nrltoinninis.p
Uhrzeit
Uhrzeiti WVMor
Wettrr
27.4.43
27.4.45 3 rup S-Boote marschierten am 27/4. nach Poljar-
no
noje
je
2. Elge ie Lage ;i
ideres:
Beso ideresi
1) Dir
Dar FdU Norwegen meldet auf Grund der an ihn er-
gangenen Aufforderung 8 Boote zum Atlantikeinsatz
frei. (s. KTB Teil A vom 26/4. und Fs. 2300 am
2?/4.). Nach Freigabe dieser Boote verbleiben
nich 12 Uboote beim FdU Norwegen.
nach
- 525 -
Tng
Tng Ort
Vorkommnisse
Vorlcoimnnissc
Uhrzeit Wetter
Wet ter 2ß?
2G7
:^!7-
-44.45
.43. Hord / Flotte legt den Op.Befehl
2) Gruppenkdo. Nord
für Auslagen der Sperre XVI d (Stichwort
das Aualegen
jel)
Sam iel) als Verlängerung des Westwalles vor.
Zur Durchführung der Aufgaben werden bestimmt
bestimmt!J
"0s bi
"Os timark", "Brummer" und die T-Boote "Jaguar",
"Gr if" und "Möve".
"Köve". Die Führung
Fahrung des Verbandes
FdMinech auf "Ostmark". Es sollen insges.
hat der FdiÄinsch
Krie**iiuirlnt*-Vnrdnickl«irw
Krif«'miirlnp*Vnrdntclila«Dr i.
J. J.
J. AiiKimlln.
Aumwlln. OHIrketn.ll.
(»Ih-knln.ll. KM. WlIhHiinlinrcii.
WlUiHiichiiTiii. H. (iKMl)
B. 30 (neu)
-
- 526
27.4.43
27 »4*43 IV. Skfgerrak, Ostsee-Eingänge, Ostsee.
BSO-Bereioh wurden 10 D.
Im BSO-Bereich geleitet.
und 2 Uboote geleitet,
Wegen Wetterlage
W< t terlage war nur ein Fahrzeug zum Wegeablaufen
■ zt.
eingeselzt.
eingese
Deij- D.
Der "Rheinfels" ist bei Halloey nach Abschlepp-
versuch gesunken. Besatzung ist gerettet und nach
Helsingir
Heising'< r in Marsch gesetzt.
10 sm FW-lich
RW-lich Pillau erhielt der D. "Ammerland"
von der 26. U-Flottille schwere Beschädigung durch
einen M nentreffer und ist im Seetief auf Grund gesetzt
worden.
Besonderes:
Besonde
Tnp
Tng Ort
VorkoininniBRO
VorküiniimiRKC
Ulirzeit
Ulirzcit Wetter 2u8
2ÜS
27-4.43
27 •4'.43 2) Der Verlust eines Dampfers auf flachen Wasser
U tt
U ootskriegführung.
otskriegführung
1. Fein
Pein dlage:
Word en.
word
- 928 -
Tne
Tng Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Ulirzcit Wetter
27 .4.43
27-4.4? 2. Eis
Ei£ ;ne
ne Lase:
Lage:
wegen Brenn-
5 Boote der Gruppe Meise müssen wecen
ato : i'mangels Ergänzung durchführen. Die restlichen
stotl'mangels
Boo|t e werden mit 6 neu aus der Heimat kommenden
Boote
er Gruppe "Star" zusammengefaßt und von AD 87
zu 1er
Uber
übe AK 35 nach AK 03 aufgestellt. Die Gruppe
"Spjcht"
"Sp cht" wird weiter nach Kordwesten
Uordwesten verschoben und
Ste it mit 20 Booten ab 28/4. von kJ
steit AJ 43 über
Uber 59 nach
93 Dieser Streifen wird nach SUdoSten
93. Südosten durch die
Grub pe "Amsel" verlängert.
Gruppe
TI.
VI. L uftkriegführung
un England:
Raum uii
Tng
TüR Ort
WirkoinmnisBC
V'orkoinmnisse
Ulirzeit
Uhrzeit Wetter
200
209
27.4.45
27.4.45 DurohflUge durch
30 Durchflüge darch das Skagerrak, davon eine
(305) Maschine
’ ne 30 km H0-3.4eh
Maschi HO-l-ieh von Skagen durch Nacht.iäger
Facht.iäger
abgesqhoasen
abgescjhoseen
äo
60 Flugzeuge führten in der Hacht
Nacht Verminungen
Ai lantikküste,vor allem bei La Rochelle und in
der At:
G irondemündung
der Gi:rondemündung durch. Nachtjäger und Flak
Abschußerfolg.
ohne AbschuGerfolg.
Mittelneerraum:
JUttel aeerraum:
schädij
schSdi;it. 2 Fortress durch Flak abgeschossen. Auf
dem Fit,
Fl i,Lgplatz
igplatz Villa Cidro (SW Sardinien) wurden 8
Flugze ige beschädigt.
Ärto*wiiiM'lno.VnrdrackU*»r J. J. Au*iwLln,
JCrtaamnnMno-Vordniclüacw AtunuUn. aiflckelmlt.
Olflckutnilt.. KM.
Klrl, Wltholiinbnrrn.
\Vflholin*hnren. B.
B. 30 (neu)
- 530 -
Tag
Tng Ort
Vorkommnisse
Uhr zeit
Ulir/.cifc Weller
^Xtcr
IT.,4.^
27.4.43 Aus dem ostwärtigen Mittelmeer keine besonderen
Meldungen.
Meid ingen.
Ostf ront:
ronti
AbsehuBerfolge
AbschuSerfolge liegen nicht vor.
VII
VII. Kriegführung im Mittelmeer Schwatzen Meer.
Mitlelmeer und Schwarzen
1..
1 F eindlage
iindlage Mittelmeer:
Tag
Tap Ort
Uhrzeit
Uhrzeifc Wetter
Vorkommnisse
270
27.4.43
27.4.4 J.us dem ostw.
Aus oetw. Mittelmeer liegen keine Sioht-
Sicht-
meid tut,gen vor.
melduit,
2 . Elgeni:
Eigeni 1 Lage Klttelmeeri
Mittelmeer;
3. Saetr
SeetrinB£ortla e;
insportlage:
4. Bere: h
h ularlnegrucpe
Marinegrunne Süd:
Xgäis
'Brache", "Bulgaria" und "Barletta" sind von
'Drache",
Sonderunternehmung am 27/4. in Piräus
einer Sonderuntemehmung PiräuS wieder
einge Laufen. Die Sonderuntemehmung
eingeLaufen. Sonderunternehmung nördl. und südl.
von .0
C Jrigo
srigo wurde planmäßig durchgeftlhrti
durchgeführti
Der
3
)er Zerstörer "Turbine" hat am 26/4.
26/4* Piräus
verla 3 sen, um die Führung in der Überwachungsaktion
verlassen, Uberwachungsaktion
(306) Aufständi^fe zu übernehmen.
gegen Aufständige
Schwarzes Meen
Schwanzes Meer»
Feind Lage
feind
)le Funkaufklärvmg
Jie Funkaufklärung erfaßte keine größeren Ein-
Bin-
heitei in See. Im mittl. bis Westteil des Schwärzen
Meere i wurden 4,
Meeres 4» vor der Kaukasus-Küste
Kaukasus—Küste 2 Uboote er-
faßt
- 533 -
lag Ort
Uhrzcit
Uhrzcit Wetter
Vorkommnisse 271
27-4.43
27.4-43 N^ich Meldunc
H;.ch Meldung von Adm. Schwarzes Meer hat der
Russe en erwarteten Großang-iff
Großangriff gegen den Goten-
köpf b si
ii Krlmskaja
Krimskaja am 27- nachm, begonnen.
• An 24-
24. 25/4-
und 25/4* erfolgten mehrere heftige
Luftani;:riffe auf das Hafengebiet von Taganrog.
Taganrog-
Es enti
ent tand größerer Gebäudeschaden.
Häich
E ch Mitteilung der Lw weisen Abwehrmeldungen
Eu i ksprilohe
und Eu:i ksprüche Uber Verladungen von Einheiten
der Ka i pischen Kriegsflottille auf dem Bahnweg
Lage!i
Eigene Lage
E-gena
SO-wär[t s Tuapee
S0-wär|t Tuapse und mit einer zweiten Gruppe zwischen
Kap ide:kopas und Gelendschik angesetzt. Erfolgs-
meldunt en stehen noch aus.
meldunb 2 R-Boote standen in der
Nacht
Hacht zum 28/4. auf VP-Position siidl.
stidl. Taman.
MA:
HAAL
L 1 - 3 und R 163 befinden sich auf dem
Marsch von Konstanza nach Sewastopol.
Amiapa-Transporte
An,apa-Transporte und Nachschubverkehr in der
Kertsc|hstraße
Kertsch Straße planmäßig.
Besonderest
Besonderesi
Süd
G:ruppe
G ruppe, ■« rd- wird von Ski Qu A II aufgefor-
e wir»
dert, die Punkte zu melden, in denen angeblich
die d eu tsche Position gegenüber den bisherigen Ab-
machunlg en mit den Italienern eine Minderung durch
machun.g
das At kommen vom 19/4. erfahren haben soll. Die
Krlitr.mnMnr'Vfmlrarlriiiirer J.
Krl.^.ninHnr-Vnnlnirltlft«« J. .1. Anpni.Mn. ntlti-k-tfult.
J. Anmi.Mn, nln.k.lmlt. Kt<KM.
l. WIIMnl.hiirrti.
W'llhrlin-htivm. li. 34 (neu)
lt. Ineu)
- 534 -
Tn*:
Tn*r Ort.
Ort
\"(>rl;iunninis:
Vni kinnnmis:
Uhr/rif
ITra-il WcUrr
Weller
27 »4*43
27.4.43 Grupde wirG
Gruprie wird darauf hingevjiesen,
hingewiesen, daß nach Ansicht Ski
die wesentlichen Absichten gegenüber den Italienern
durch gesetzt werden konnten und daß weitergehende zu-
durclgesetzt
VIII. I age
I|age Ostasien,
Ostasi
a/ski.
/Ski.
Jh < i
yäki
kl.
I a I ^ (Kr)
-535 -
Tag Ort
Ulirzeit Wetter
Vorkommnisse 27
27°
i°
(w
28.4.43
Pol itischer
it-ischer Lage über bl
Lageiiborbl ick.
Roramentaren
Kommentaren sgpr
eprii cht deutlich die Verlogenheit über den die all-
Beziebjn.mgen der Alliierten trübenden Schritt der Kus-
gemeinen Beziehlu Rus-
sen. Man tröste t sich damit, daß die UdSSR, die Beziehungen
n
'unterbrochen" aber nicht "abgebrochen" habe. I!ur
"unterbrochen" Hur Daily
Telegraph und laily
-arly Mail betonen, daß die tiefere Ursache des
Konfliktes in td er
ir ürenzfrage
Orenzfrnge liege.
28<4-.43i
26,4.4-3; Lagt
Lag* besprech’mg
besprechung bei Ski.
II*
Hl Chef Ski Qu A I berichtet von Verzögerungen in der
Fertigst!
Fertigst^!llung
lung der frans.
franz. T-Boote in Toulon, weil die
franz. iVt
frans. r ftarbeiter sich weigern, an den Booten zu ar-
iV( rftarbeiter ar—
beiten, Mas
beiten. : las Arsenal Toulon hält die Boote in ihrem
umfangre .che
umfangre: che Instandsetzungsarbeiten an. Chef Ski. r'.igt
rügt
äuge nscheiniiche nachlässige Arbeit an den Booten
die augenscheinliche
in Spezia.
Spezia Zur Klärung der Angelegenheit wird der K-
Chef zum Vortrag befohlen.
Lage,
Lage. 28.4.43.
20.4.43.
1:
1) Felh<
Fei idlagei
dlage1
l£eine besonderen Meldungen.
Reine
2) Big me Lage
Eigene
Atlantlkküate;
See gebiet AtlantlkkUate:
Vör der Atlantikküste wurden 4 Grundminen geräumt.
Vir
-53U-
-530 -
Tng Ort-
Ort
Vorkommnisse
VorkominniR.se
Uhrzeit Wetter
28 .4.43.
28.4.43. Seegeblf t Kanal:
Seegsbir
Kurzbericht über
Kmjzberich-t Uber (len
den Angriff auf das
daa Geleit "Butter-
fly" in der Macht zum 28.4.:
Der jtal. Dampfer
Dämpfer "Butterfly" (5 100 BRT) in Ballast
cem Marsch
auf (em Mansch von Nantes nach Le Havre wurde
zwischen 3 und .4
4 Uhr vor Isle de Bas durch 3 engl.
Zensieren und 6 Gun-Boote angegriffen und durch Tor-
Zeralörer
pedo! reffer vereenht.
versenkt.
Von den sichernden U.—Jägern ist einer um 09 Uhr
(312)
(312) trot Hilfeleistung durch ein anderes Boot danoh
trotd Hilfelceistung 'Kgoh
1
erietrefferngesunken. Personalverluste insge-
Arti: lerietrefferKgesunken.
Artill insge-*- -
samt gering. Im Laufe des Gefechtes griffen 3 eigene
M-Boc te ein, .worauf der Peindabdrehte. An Erfolgen
K-Boc
ist ( ie Versenkung eines Gun—Bootes
Gun-Bootes und.
und die Beschäm
Beschä-
digui g eines Gun-Bootes sowie eines Zerstörers zu
buch1 h. Ein Vp.-Boot, dessen Aufbauten zusammbnge-
zusummenge-
scho seri
sehe: seh waren, hat einen Gegnerenterversuch ab-
schlagen
schic, gen können. Auf diesem Boot sind der Kommandant
und : 6. Mann
Hann gefallen, 2 Mann vermißt, die übrige Be-
satz:irng
satz ng bis auf 4 Mann verwundet.
verwundet. Das Boot wurde
durclj: einen verwundeten Steuermannsmaaten eingebracht
durch
Gegen 11 Uhr 'wurde
wurde der Verband von etwa 20
Bombirn
Bomb rn und Torpedoflugzeugen angegriffen, ohne daß
besondere
beso ^dere Schäden eintraten. 3 Flugzeuge wurden ab-
gescliossen.
gesell ossen.
Es wird besonders gemeldet, daß der Gegner die
E.S.lPatronen
E.3. Patronen durch Schießen von roten Einzelsternen
nachgeahmt
nacht eahmt hat (siehe FSi07.41,
PS.07.41, 18.35, 20.30).
Der Gefechtskurzbeficht
Gefechtskurzbehicht Uber den Luftangriff auf
Guernsey-Geleit am 27. nachmittags meldet,
das Guer meidet, daß der
KU.Mos. Helena" durch Bombenvolltreffer gesunken ist,
KU.'lios.
während es gelang, den durch Bombentreffer beschädigten
Dampfer "Maas" nach St. Hel\.ier
HelVier eintfuschleppen. Ein
ebenfal! s beschädigtes M-Boot wurde nach St.Heiller
ebenfal St.Hellier einge
einge-
schlepp- ,aufgesetzt und ist dann
danii'im
'im Hafen gekentärt.
gekentert.
((313)
313)
Personal Verluste. ■öSESits
Geringe Personalverlaste. -öSlSitschutz
chut z war hierfür nicht]
nicht
5'3y
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter 274
28 .4.43.
28.4.43. angeic rdert worden,
angefc dieser Strecke
da die Geleite auf dieeer
seit Jahren unbehelligt bei Tage liefen. Jagdschutz
für TE
fUr Te gesgeleite ist zur Zeit kräftemäßig
kraftemäßig nicht durch-
fUhrbE
Ttihrbe r. Gruppe V/est
rfest hat auf Grund dieses Vorfalls be-
ohler ,
f ohlör zu prüfen, Naohtge-
ob und in welchem Ausmaß Kachtge—
naoh den Inseln durchführbar sind und daß
leite nach
flir wi
flir wi ohtige Geleite Jagdschutz anzufordern ist (PS.
.
15 55
15.55) )
III. Nords e e, N
e_ orwegen,
N o r w e g e n, Hordmeer.
I! o r d m
Nordseei
Norwegern
1) Feind Lagei
Tag Orfc
Ort Vorkommnisso
Vorkommnmso
Uhrzeit
Uhrzeifc Wetter
gg-4.45
29 -4.4? Über .iler
Uber ,^er Nordsee war lebhafte Plugtätigkeit
Flugtätigkeit f'estzu-
stellen
liu-LCui^ MU. fooXiuMs
llaJSuius
((314)) Gegen Abend anftangniff aogien Haugesund
fevCtanggiff-gegen Haugeeund und Ka-msund.
Karmeund.
Minenge Ethr
ahr westlich
weetlich Karmoey möglich,
möglich.
VII rsuoh, Scapa und Aberdeen aufzuklären,multe
Der Vn aufzuklären,mußte
di r Wetterlage abgebrochen werden.
wegen dü
2) Eigene iagei
läget
"Lodj(nt "Ihn",
"Lod^"j "Z 25" und "T 24" haben am 27. abds.
Drontheim zum Marsch
Dronthelm Marach nach Narvik verlassen. "T 24"
hatte di
dt rch Grundberlihrung bei Grandheviken Schrauben-
Sohrauben-
besohädlgung und ist nach Dronthelm
Drontheim .zurückgekehrt.
"NUrnbeig", "Beltzen",
"Beitzen", "Greif" und "Jaguar" haben am
27. abdE. Hafstad
Haretad mit Bestimmung Dronthelm
Drontheim verlassen.
IV. Skagerr;4k,
^k, Ostseeeingänge',
Ostseeeingänge) Ostsee.
1) Feit
Feil dlage1
Nach
Naeh einem Einflug von etwa 25 - 30 Maschine
in ccer
er Nacht zum 29. sind die Wege
'Wege im
ira Großen Belt,
der Aarhus-Bucht 'und
und im Kattegat wegen Minenver-
daci t gesperrt worden. Ein Flugzeug wurde,
daci.t wurde durch ein
Vp.-Boot abgesohoesen.
abgeschoesen.
-541
-■541 -
Tag Ort
Uhrzeit Wetter Vorkommnisse 275
28.4.45
28.4.43 sohen Lissinoss und Kronstadt standen am 27.4,
Zw: sehen 27.4.
1 Mineiu
X Minem öumboot
äumboot und mehrere V/achbQote
V/achbcjote in See. In der
Kaoht z
Macht 28. befanden sich 24 Wachboote in diesem Ge-
bist.
2) Eigene Iagri
lagei
Im Bereich des
dee BSO
BSD wurden 7 Schiffe und 2 U-Bootd
U-Qootcr
geleitet
geleitel 12 Fahrzeuge führten iVe gehen trolle durch.
Segekontrolle durch,
T-:■I cot "Möwe"
T-I erhält Befehl, in Kiel Reissbojen
Reisabojen zu
iibernehr en,»»ä
iiberhehn en(»»d nach Aarhus zu verlegen und epäter
später an
(315) den F.d. MinS^Verband
MinSi^Verband heranzuechließen
heranzuachließen (FS.10.41).
Mir enarbeiten in der öetl'.„
ös'tl’.,, Ostsee mußten wegen
'«egen der
(316) WetterlEige-ausfallen.
ge ausfallen. l)ie
Die MiifsrareEfffe
Mdn^TTrefuffe 11 und 12 und die
25»Ms.Fl
25.Me.Fl sind zum Freisuchen der Sperren "Wartburg II"
1
"III"
und "III befohlen.
befohlen.
F.d •M. Ost meldet, daß durch die Verlegung dieser
(317) die U-Jagd-hCtneithi
U-Jagd.fcE-tiii.n itk MiHe
'■fl,'! im Finnenbusen stark ge-
schwächt Js£%ß\ und hält eine baldige Zurückziehung der
echwächt
25.Ms.Fl,,
25.Me.Fl, in den Finnenbusen
Finnenbueen für unerläßlich (FS.18.50).
U - B o o t
tkriegfü'h
k r i e g f ü h r u n g.
1) Feindlage
22)
) Eigene La ?8I
Am : lordende
(erdende der Gruppe "Star" wird ein westkurs-
steuerndei Geleitzug erfaßt.
ateuernde Die Gruppe wird auf dieses
Geleit an ;esetzt.
esetzt. Erfolgsmeldungen sind
oind bisher noch nicht
rieht
eingegang :n.
n.
Die aus der Heimat auslaufenden Boote werden nach
einem Ang iff am 28.4. auf ein eigenes Boot in AF 76 zur
- 542 -
Tag
Taf? Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
vr.
VI. uftkriegführung.
u f t k r i gführung.
Raum um England:
England;
Im V/estraum
Westraum waren 155 Flugzeuge der Lfl. 3 singe
einge
setzt. Die eigene Luftwaffe führte Störangriffe
setzl.
mit £c Flugzeugen
Flugreugen auf London und je 1 Flugzeug auf
Brigt ton, Southampton und Rea.ding
Reading durch.
Im Laufe des Tages wurden an der Westküste 3
FeineIlugzeuge abgeschossen. Der Gegner flog zu Bord-
Feinlklugzeuge
waffe
waff£ nangriffen hauptsächlich in den holl. Raum Und
bei loulogne ein'. Schäden an Eisenbahn, Scheinwerfer-
543
Tug
Tag Ort
Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 270
276
iS.4.45.
.8.4.45. ätel ungen und Verkehrsanlagen.
dtel
Hachteinflüge 14aLg%
Der Schwerpunkt der Hachteinflilge lütg% in der.
der
((319)
319)
Verm nung der Ostsee, die von 80 Maschinen ilberflogeii
überflogeji
wurd . Aua
Aus dem Osten wird der Einflug von 40 Flugzeugj
nach Danzig, Elbing, Hastenburg
Raotenburg gemeldet. Einzelheital
n. S
s. ß gene Lage.
Mlttnlmeerraum:
Mltti i Iraeerraum:
Eingesetzt waren 24?
ßinpesetzt 242 Maschinen. Einsatz gegen
nd anaanmlunßen
Fei n'l ansajamlungen an der 'veettunesischen
've sttunesischen Front,
Sera
Sero örerflugzeuge wurden z
zum
um Betriebsstofftransport
hera gezogen.
03tf ont:
Oatf
Am 27.4. eige
wurden 45 Feindflugzeuge bei 3 eigenä^ nät
Verl isten abgeschossen.
abgesohossen.
1) F ;lndlage
ilndlage Mittelmeer:
"Rodney", "Nelson" liefen ara 28. abds. mit 5
G ileiteinheiten aus Gibraltar ins Mittelmeer
ß Kittelmeer aus.
ausi
Geleitzug von 5 Frachtern verließ Gib^
E .n kleiner Geloitzug Gibif^
iltar am 27. abds. nach dem Atlantik.
-SW -
-5W-
Tng
Ttifr Ort Vorkoininnisse
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
26.4.43-
28.4.43- 55 sm ostwärts Palermo und 7 sm südöstl. von öpe^is
3pe::is
wurde am 28.
\vu: je ein U-Boot festgestellt. Nach Funk-
(A)
aulklärung
au:.iklärun« stand hei
bei Tobruk und hei
bei Alexandrien
je ein Geleit.
Luftaufklärung stellte ein Geleit von 13
Danpfern
Da:mpfern und 3 Bewachern nordöstl. Bougie Kurs Ost
feit.
fei t. Angesetzte eigene Torpedoflugzeuge haben Ge-
leit
le: t nicht
nickt gefunden.
Lichtbildauswertung von Alexandrien von 28.
LichtbildausWertung
grjjab:
gr^ab:
Franz. Einheiten unverändert, 1 Hilfsträger,
liilfsträger,
1 Minenleger, 5 Zerstörer, 1 U-Boot, 8 Geleit-
boote, 1 Kampfwagenlandungsboot, 7 anscheinend
Landungsboottransporter, y Motorkanonenboote,
7 Fahrgaster, 19 kleine Kriegsfahrzeuge,
6 Tanker, 30 Frachter.
3 engl. Gunboote liefen gegen Mittag in den
Haien von Sidi Daoud
Halen Uaoud ein und beschossen die Hafen-
Hafen-
ani agen aus 40 bis 50 m Entfernung. Anocliliel.'end
anl Ansohliebend
bei
bet chossen die Boote die KUste
Käste von Kap
Kup Bon. An
Bord der Boote wurden 20 - 30 Boldnten
Uoldaten in deutscher
Untform
Uni form festgestellt.
Tng Ort
Orfc
Vorkommnisse
Uhrzcii
Ulirzcii Wolter
VVotter 27?
28.4.4;
neuen Großangri£fos vor. Der oclr.verpunkt
net)'en.Großangriffes ochwerpunkt der fsind-
Teind-
lichen Ahgriffsvorbereitungen liegt vor
li cjhen Angriffavorbereitungen vor' dem
3) pqrtlage:
üeEtranapo
tranaportlage:
Seetranapo
icr
KT
(320) JIAUM' Geleit b« itohnndt aus KT 15,
IM it<»hond 15^ ««d 14 und dem
itl 1. T-Boot "Climene" v/urde
it£ .1. wurde an 2C.
26. vorm, aus der
Lui t angegriffen. "Climene" ist 40 sin
sm IHIO
MIIO Kap Bon
gea
get unken. Nach
Hach einer Meldung von Gupermarina durch
U-
U-Iijootsangriff.
ootsangriff. Beide KT sind nachmittags in Tra-
par i eingelaufen. Am Nachmittag wurde der Dampfer
"Tt ramo"
"Tc ramb" ( 1 599 BRT) nacli Tunis in
auf dem Marsch nach
deu
der Höhe von Kap Bon durch Feindflugzeuge in Brand
gei
gev orfen. Totalverlus t ist zu
offen. Mit Totalverlust :;u rechnen. Aus
eiu
eir er. Siebelf ährengruppe auf dem Marsch nach Bizerta
er, Siebel/ährengruppe
wur den 2 Fähren durch Feindflugzeuge versenkt.
wuu
KT 11 und 21 haben am 28. lleggio
Reggio nach Tunis ver
la: sen. 10
18 ital. I.iFP am 21.
HFP sind um 27- von Bizerta in
Tr. pani und 4 von Palermo in Bizerta angekommen.
-angokommen.
l)e
Ile: Dampfer "Anagni" ist am 27. in Livorno einge-
läi. fen.
läi
5i ene Lage:,
fii
Eine ital. Landaktion gegen Banditen im Kaum
Raum
Vo osist
os ist am 28.4. mit 10 Bataillonen angelaufen.
Geleitverkehr planmäßig.
$96
^6
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeifc
Uhrzeit Wetter
28.1,41
28.4,43 3ci ■wai'zes
Sei v/axzea Meer:
Fe; ndlaRe
Fei ndla:;e ;■
:■
•Eigene
Eigene Luftwaffe griff am 26. 0
ö am SSO
3S0 von
Vaifna ein Feind-U-Boot
Varfna Feind7U-Booi mit '.'/abos
.Vabos an, Erfolg nicht
beobachtet.
beqbachtet.
2 feindliche S-Boote erschienen in der Hach
Nach|t
Eli ene
IM- ene Lage:
Die R- and
H- und S-Boote hatten in der Nacht zum
PX'
(iX' 5 KL
£141 Keine Meldungen eingegangen.
eingegongen.
; 'r
J
t( 0/Ski.
O/Skl.
'! if
'I l/Zlikl
\ (Kr)
i/
- 547 -
- -
Ort
Tag
Uhrfcfeifc
ÜhriMfc Wetter
Vorkommnisse
27
27S&
23-4-..4; Pol:
P o Ir tiecherLageliberbliok
tisoherLageÜberbllok
Ztir Schiffahrtalage
Zur Schlflahxtalage der Alliierten
hielt i.er
4er Vorsitzende der amerikanischen Schiffahrtc-
Schiffahrts-
kommis^ion,
kommien ion, Admiral Land, eine Redei
A4]Jmiral
A< Land hezeichnete
bezeichnete den Ubootskrieg
Ubootekrieg als
"die g::|-ößte
^ößte Gefahr für die Sache der Vereinigten
Kation^:n". Wenn auch, wie Churchill kürzlich
Hation4 klirzlich er-
klärt hebe,
hübe, heute ein größerer Handelsschiffsraum
im Diefri
Im Dieinste der Vereinigten Hationen
Nationen stehe als vor
Tor
einem Jahr,
fahr, sc
so mtlsse
müsse doch zugleich betont werden,
daß di Alliierten immer noch wie seit Ausbruch
Auebruch
des Kr . eges, absolut an einem Mangel an Schiffen
leiden "Hach meiner Ansicht werden wir auch so-
lange iinen Mangel an. Schiffen zu verzeichnen haben,
)inert
wie de ' Krieg dauert".
I) 1/Skl;
Vortrag I a / 1/Skli
Krieg,iiMtfDC'Vordrni'klainf
KHi-ifMn.rlDe-VorilHi'-VIJwrer J,
J. J. Aarrl' “T OIQ
Aneilnlln, k.lnilt. Kl
tllQrk.tniU, I. WllhelnishnTen.
Klol. Wilholmshnvon. B. 3G
36 (llPu)
(U6U) nal*
Dia AI
- 548 -
Xoe
Xog Ort
Vorkommnisse
Uhrzcifc
Uhrzeit Wetter
29.4.45
29.4.43 b Die inzwischen in Sewastopol eingelaufenen
MAL sollen
tollen nach einer Mitteilung, die Uber das Heer
singsgangen
eing igangen ist, angeblich noch Artillerieausbildung
betriiben.
betrfc iben. Bei der Marine ist hiervon nichts bekannt
'hc.
Um -1 ■^aBSTÜ'ragen
ragen aus dem PUhrerhauptquartier
(321)
vorztib beugen, erhält K.Adm. Toß
vorz^ibeugen, Voß die Mitteilung, daß
/niT
bei ;■ lorSEiwo
laxawe von der Artillerieausbildung nichts be-
kann-t sei und daß von Seiten der Marine alles ge-
kann,^
tan rerde, um die MAL schnellstens in Asow-Meer zu
(322) Uber rühren.
Uhren. Al
Ai
Tag Ort
Urfc
Uhr zeit
Uhrzeifc Wetter
Vorkommnisse 279
LV
LV
29--4-.4.;: VII) Ski Qa
Qu. A I trägt Uber den FlakschUtz
Flaksohlitz
Tns
Tng Ort
Ort Vorkommnisse
l’hrzcit
Ulirzcit Wetter
LV
LV-
VII[i;)
VII i;) Ski Qu A I frärftte meldet, daß die von .der
29 • 4«43.
29-4.43
Lfl 2 erbetene!»
erbetene!* Verlegung einer schweren Flak
(326)
batterie von Salamis nach Milos möglich ist.
;£)
l[K) Chef 3/Skl
5/Skl berichtet, daß der USA-Bot-
v/erden können
werden dfcu Ijft'
(327)
Ulf' jfyjjWHM .)
Im kleinsten Kreis:
X)
Jl) Chef MTTD,
MTO, K.Adm.
E.Adm. Konrad, trägt über die
Sabinen
Wetterstation in Ostgrönland auf der Sabinen-
mit einer BY
BV 222 möglich.
werden, Zwischentankeh
für die ein Uboot zum Zwischentanken
muß. Chef Ski stimmt diesem
gestellt werden )nuß.
Ewo Entsendung eines Schiffes
Vorschlag zu. Suno'
(328)
noch'■ eine
ist zwecklos, weil zu dieser Zeit noch
Eisbarre vor dem Festland liegt, hinter der
- 551 -
Tiip
Jag Ort
l'hrzcit
Uhrzeit W'ettor
Wetter
Vork. mnnmsse
Vorlo nmnnisse 280
mögli
megli :h macht.
der W sttersta+jon
BtterstatJon an, die Gegnerstation aus-
((329)
329)
gehoben hat.
f~CUlX' -xytOUi+n.
((331)
331) notwendig^machen^vt^ ■»<. /ktr^-K^X4.
Eins.. tz dieser R-Boote notwendig^machen^vtY
Eine..
Krfrrwinnrlne-Vnnlnirklmrfr
Wrlnrwtnnrlnr-Vnrtlni' Antrusiln, Olnrk«*nflf. ICIrt.
Vlnirfr J. J. Aturnirtln. wmictm*linviMi.
Kiel. Wllliolmuhnrrn. U.
B. 30 (llOU)
(neu) tHn A
tKn A 3
- 552 -
Tn
Tag? Ort
OH
VuiUninmiiissd
N'orkcuninnisse
riirzfit
riirznt Weiter
Wollor
29.4.45
29.4.43
Besonderes .
I)
X) Vertrag des Chefs Ski Qu A II Uber seine Rom-
reiqe * (ß. KTB Teil A Tora
(s. vom 24.4 .43) » ^
-4.43)* 44'iv
**' ^
Ä w-
(332) 1)
.1) (^hef "^'^kl^sTSlt^absofej.eßend
' fest, daß alles,
asmöglich 7/ar,
a^möglich Tjar, erreicht worden ist, und das Ab-
n en.
: 2087/43 Gkdos.)
II)
XI) Reubauplanungen
Vortrag des K-Chefs über die Keubauplanungen
an kleinen
1 leinen Fahrzeugen.
4* HZ -Boot ^
4. HZ—Boot )
(333)
'(333)
- 553' -
Ort
Orfc
Tug
Ta*
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
28i
29.4.4;
29.4.4: Zu 1.
Za X. w Stelle der ursprüng-
K-Chef schlägt vor, sp
lichen 4 - 10,5 Einsellafetten
Ein^ellafetten 3 - T-0,5
10*5 Dop-
pel "Inf etten einzuheuen.
pellsietten einzuhauen. Diese Doppellafetten
sind aber noöh in Konstruktion und werden zum
Pertigstellungetermin der Boote Mitte 1944
Pertiggtellungetemin
noch nicht fertig sein. Der Antrag von K
wird von Chef Ski abgelehnt.
Zu 2. Uber
über den vorliegenden Entwurf, 2800 to,
5 - 12,7, 36 Kn, Motorenanlage entsteht eine
längere Aussprache. Auf Frage von Chef Ski
wird gemeldet, dal?
daß das Neuland Motorenbau
Motrenbau
deshalb beschritten werden mltßte,
müßte, weil die
Kupferknappheit den Einbau einer Hochdruck-
dampfanlage verbot. Chef K hält die derzeitige
Kupferlage für nicht mehr ausschlaggebend.
Der Behauptung
Behaupt-mg von Chef K, daß der Hoch-
druckdampf gut beherrscht werde, werden von
verschiedenen Seiten die gegentei
gegenteiligen
ii£f.n vp_
Er-
fahrungen der Ft-ort
Frort entgegengehalten.
entgegengahalten. Es
wird besonders die ungewöhnlich hohe Repara-
turzeit dieses Antriebs
Antriebe als Nachteil heraus-
gestellt. Chef K gibt zu, daß diese Reparatur-
zeit sich nicht kürzen lasse und eine Schwäche
der HDD-Anlage darstelle.
Chef 3kl
Ski betont das Risiko, das darin
liegt, im Kriege zu einer neuen Antriebsan-
lage überzugehen,
Uberzugehen, die noch nicht erprobt ist.
Die
Hie Umstellung der Werftreparaturbetriebe
Werftreparatuxbetriebe
auf die neue Anlage bringt mit Slcherhei-t
Sicherheii
Rückschläge mit sich. Bel
Bei dem hohen und eiligen
eiligeh
Bedarf an Fahrzeugen muß das bevorstehende
Risiko so gering wie möglich gehalten werden.
Die Ski wird beauftragt, Im
im Einvernehmen mit
K die Antriebsfrege
Antriebsfrage erneut zu prüfen. Chef Ski
- 554 -
Zu 5. )
mehrten F3
Flakbedienung
akbedi enung etwas veJjybflert
vei^Ußert werde 1
muB.
muß. Chef Ski ist einverstanden.
Zu 6. )
trag. Chef Ski stimmt Einbau einer behelfe
behelfs-
mäßigen Torpedoarraierung zu.
mfißigen
Zu 7. )
SwinemUnde hergentellt
Swinemünde hergestellt wird.
nx)
III) Chef Ski hat am 27/4. mit dem Oberbefehls-
haber der Gruppe Bord und Flottenchef den Op.Befehl
des Adm. Bordmeer für den Einsatz der BdK-Gruppe
besprochen. Der Flottenchef meldete bei dieser
Unterhaltung, daß er von sich aus diesen Op.Befehl
scion
lon beanstandet habe, so daß sich ein Eingreifen
r Ski erübrigte.
555
555 -
-
Tag Ort
Uhrzeifc
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 282
29^.45
23.-4 v43. 94*4«- ■ ChcfBi
OhofBi in ETI)
ETD Teil
(Cell 0 Etefl II a>
BI
(334) '
IT)
IV) Zusammenstellung der duroh Funkentzifferung
Zusanunenstellung funkentzifferung
und Funkaufklärung in der Zeit vom 19. - 25/4-
25/4.
erfa$I ten Feindnachrichten enthält B-Bericht der
erfa:
<phef UTTD
8 kl <fhef
Ski MND III Hr..
Hr. 17/43.
17/43•
(335) )
läge 29/IV.
29/lV.
Hafch
Ha :h einer Hachricht aus Lissabon soll ein Geleit-
zug von 15 Transportern und 20 Frachtern am 10/5.
Eiie
'Ei ie ital. Quelle berichtet Uber'mehrere Geleit-
zugsbew
zugsbew!s gungen aus südafrik. Häfen nach Indien.
Indien.
Krlrwm riiM.VordnickljMl«
KrlramarÜM-VortlnicktMfar JJ.r Ji
Jt Anfoatlri,
An*p üii, tJHIrkMn.lt.
blflck.lnrlt Klol,
Klnl. Wllholmnhnrcn.
Wllholm.hnvpn. 30 fneil)
B. 36 (nOu) Din A 83
-
- 556-
-
29.4.43
29.4.45 II. ge
age Westraum
1. Felidlaget
Felidlaaet
2. Eigene Lage:
Lage;
gebiet
Gebiet Atlantikküste:
Beegebiet
Be e gebiet Kanal»
Kanal:
Tng
Tag Ort
Uhrzeit
Uhrzcit Wetter
Vorkommnisse
283
22^12
29 -4.4? Die 2.Sfl. ist nach Ostende, die 4-. und 6.Sfl.
6.8fl.
sind nach Boulogne verlegt worden.
TOR
TüR Ort
Ori Vorkoinnuiissc
Vorlioinnntissc
Uhrzoit
Uhrzcit Wetter
o r il s e e
H orjL
N
is Geleit
Dis
D (Jeleit Nr.
Er. 1111 bestehend aus 8 D., 4 VP-Boo-
TP-Boo-
ten uni von 5 M-Booten wurde auf dem Marsch
Marach nach der
29/4. gegen
Elbe ai 29/4. 1800 Uhr
gegen 1800 Uhr nördl.
nördl. Texel
Texel von
von 30
30
Tieff lf.e gern angegriffen, die den deutechen
Tiefflf-e deutschen D. "Alugra
(4.900 BRT), Ladung Kohle, und den Schweden "Harvik"
"Narvik"
(4.200 BRT), Ladung
Lalung Koka,
Koks, mit Torpedos versenkten.
■Boot ist nach Bombmtreffer ebenfalls
Ein, TP -Boot ebenfalle gesunken
gesunken.
Hör egen/Nordmeer i
egen/Hordmeeri
Fei idlagea
Eei idlage:
Tag Ort
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse
VorkommnißBO 284
Slidlioh Kiberg
Südlich Eiberg wurden 2 Minen Typ M 3 ge-
schntitten.
frftwJ, j. AuruUn.
2Erkmurhi*‘V<*dra&itla«« J, J. Anrutin, ou'.'k.uji KW.
al0ck.UJt. wir. inwh
Kl.:, WIlhelnwhoT.il.
.an. B. 36 (neu) &
Din A l
- 560 -
Tag
• Tag Ort Vorkommnisse
tJhrzeit
Uhrzeit \\'etter
Wetter
Begondoreai
Baao ndcreei
9 4 47
.9.»4.»43-.
MOK Norwegen
Horwegen beantragt die Ausrüstung in der
KUstenverteidigung
Küs tenverteidigung eingesetzter Marineeinbeiten mit
neu? rtigen Sprenggranaten,
neufrtlgen die als gewöhnliche
gewBhnlmhe Signal
pia iole
pis 3ole abgdschossen
abgäschossen werden. Diese Waffe eignet sich
bes tnders
beä .ers für den Nahkampf.
c nde (s.Ps.
(s.Fs. 1831).
IV.
IV. S1 agerrak,
S) Ostsee-Eingänge, Ostsee.
Feilidlages
1. Fei dlage :
Bigt;ne
2. Ei£ Läget
sne Lages
(336)
(336) SUd nach FrederikshaF»»*,
von Kr'sand Süd FrederikshaVÄlu
Tag Urt
Ort
Ulirzeit
Uhrzeit Wetter
Vorkommnisse 285
29 -4.4;:
29-A. 4; Das ’on
Bas ”on den Schleppern geeohleppte
geschleppte Bock
Dock ist vor-
örst Vor Anker gelegt.
Palsterho wurden
Bei Faleterho mnrden 5 Minen geräumt. Im
8ams$I Belt,bei Arcona,
Samsi in der Kieler Bucht, bei
Lang. land
lang. länd wurden weitere Minen geräumt.
Die Finnen
Bie Pinnen verstärken eine Sperre bei Hoch-
Land mit insgesamt 650 Minen. Am 29.
land abends ist
die iweite Minenverseuchung des Kronstädter See-
weite
kana s durchgefährt
kana: durchgeflihrt worden.
V.
T. U b ootskriegflihrung
ootskriegffihrun
1. Pelm.lägei
Felm.lägei
In der Biscaya normale Aufklärung mit 22
Plug eugen.
Flug
2. Eigene Lage»
Läget
Tng
THK Ort Vorkommnisse
Uhrzeit
Uhrzcit Wetter
^ -4.43
?9« 4»43 tlaiche
Das (leichs Boot, U 258, meldet später die Ver-
1
senkt ng eines 7.000 BRT-Dampfers. Die Gruppe
7-000 BRT-Dampfers. ßruppe "Star
"Star" *
soll nach diesem Geleitzug weitersuohen.
weitersuchen.
Dem rtickkehrenden
rliokkehrenden bombenbeschädigten U 437
komm- U 571 zur Hilfe und wird selbst gebombt. Ein
komm-t
3. Boot wird in der Biscaya von 2 Flugzeugen ange-
griffen, kann aber seinen Marsch unbeschädigt fort-
setzf n.
setz^n.
ED 47 Versenkung eines
U 123 meldet aus EP
7.000 BRT-Fraohters.
7 .00( BRT-Frachters.
Besoi.deresi
Besoi deresi
Tag
'lag
Ulirzeit
Uhrzcit
Ort
Wetter
Wett or
\’nr|<oinmni.4sc
YmUuniinniMKC 280
28 G
29.4.4
29-4.4: VI. uf tlcriegfilhrang .
uftkriegfUhrung
Raum mt Jingland:
UJL England:
Binf1ugtätigkeit
In Laufe des Tages sehr rege Einflugtätigkeit
Ho Hand, Belgien, Nord- und Tfestfrankreich.
Uber Hr Westfrankreich.
Mittel. leerraum:
Kittel ie erraum:
Von
Vlon einer Uber Cypern
Oypern durohgeftihrten
durchgeflihrten Lichtbild-
erkundung liegen noch keine Meldungen vor.
Ostfro nt:
Ostfront
Erli'O-mfirln..Vn-ilrm-VInjf.r
I rli-D.mflrln.-Vnriinirklftc.) J. J. Ankn.tln,
A’iRti.tln, OM
aillrlt.tiiilt.
k.hnli. Itlrl.
Kiel. WMl.rlm.linrrn.
VVIIkelm.lmrdi. B. 30 (llOu)
B- (llOll) Dia A
AII
- 564 -
Tnp
Tsig Oil
Otf
\'(*iUuminni>
Vmkummni>
l'lirzril
IMirzril Weller
WrUcr
VII. Kr egfuhrung
egführung im Mittelmeer und Schwarzen Meer.
Feinf.läge Mittelmeer:
1. Fein'.läse Mlttelmeer:
Am 28/4.
28/1. abends und am 29- vorm, lief je ein
kleiner Geleitzug aus Gibraltar nach dem Atlantik
aus.
aus.
26/4-
KO Spanien meldet, daß Frachter des am 26/4•
bei Tres Forcas gemeldeten Ostgeleits Fanzerlandungs
Panzerlandungs
bootf
boot
tu in Schlepp hatten.
l'hizcH
rin/eil Woflr
Welle
N'nikmmniiissf
\nrk<uiin>nisLt'
28?
28?
29.4.43
29.4-43 ILiftaufklärung sichtete am 29/4. früh bei la
Iiiftaufklärung
Galite 2 Zerstörer, westl. Ras el Tin 20 - 30 Schif-
fe, mj.
mi ttags ostw. Marsa Matruk einen Kreuzer und
2 Zerat
Zeret örer, bei Alexandrien einen Frachter und 5
Geleitjl
Geleitlboote und in der Nacht zum 30. bei Marsala
2 fdl. Einheiten ohne Kursangabe.
3- Beetra
3. Seetra isportlage;
isportlage:
6 Siebelfähren, 4 J-Boo+e
J-Boote und ein MFP haben
heben am
28/4. lachm. Tunis nach Marsala verlassen. Nach Ein-
Ein-
laufen in Marsala fehlten eine Siebelfähre und ein
J-Boot. Nachforschungen laufen. 5 Siebelfähren und
2 J-Bo >te sind seit dem 28. nachm, von Marsala nach
J-Bo5te
Tunis mterwegs, 4 ital. MFP auf dem Rückmarsch
von Bijerta nach Trapani. Der D. "Campo Basso"
(J566
(3566 3RT)
5RT) ist ira
im Geleit eines T-Bootes am 29/4. vorm.
- 566 -
g9-4,4S
29 -4,4?- von Henpel
Klecpel nach Tunis ausgelaufen.
Bereic
4. Berel h Marinegruppe Stidi
d;h SUdi
IgäiE
lgäi£
Geleitaufgaben
eleitaufgaben planmäßig durchgeführt.
Meen
Schwtrzes Meert
Keine läge i
Beine
Elgeiee Lagei>
Bigei
Tag Ort
Uhrzeit
Ulirzeit Wetter
Vorkommnisse 288
29 .4.43
29.4.43 U 19 meldet aus dem Op.Gebiet noch vollen
Torpedobestand.
Keine Meldungen.
C/Skl.
H 1 , /H ' K
H!/ 1/ kl.
l/älk!.
Ü ,l.( $ (Kr)
- 568 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Ulirzcii
Uhrzelt Wetter
- 569 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
50-4.43 P o 1 i ■tiacher
tischer LageUberblick
Iiageliberblick
Dis
Di< Polnische Botschaft hat Moskau verlassen und
sich nach
na (h Kuibyschew begeben. Die "Prawda" hält eine
Wiederaii\ fnahme der Beziehungen zu der derzeitigen pol-
Wiedera
nischen Regierung für höchst unwahrscheinlich.
nisohen
"Bei
"BeJ einer Besprechung zwischen Senator Brewster vom
Tr'liman-Komitee
milan-Komitee und dem Marineminister
Ilarineminister wurde eine
An ahl Punkte in der verworrenen Angelegenheit der
An:
Sei iiffeverluste
So) sverluste aufgeklärt. In'Bruttoregistertonnen
au;igedrückt
au: einsohl, aller Schiffsverluste
(gedrückt - (einschl. Schiffeverluste der
Ai:
AI: iierten, gleichgültig, auf welche Weise die Ver-
lUE te verursacht wurden - besteht kein großer Unter-
lUi
Sac■c io London
Eai Bondon gibt bekannt, daß z.St.
z.Zt. immer noch
70.000 ■■ oo Schiffsraum in der Woche durch den Kanal trans-
portier-
portier" würden. Nur ein Prozentsatz von 1 Schiff von
200 ging seit Anfang des Krieges durchschnittlich ver-
loren
Tag Ort
Vorkommiiisse
Vorkommnisse
289
18 U
Uhrzeifc
Uhrzeit Wetter
30 .4.43.
30.4.43.
a c e b e n p r e c h u n f5
agebesprechung h. e f/3kl,
bei C h, f/Skl,
iV
I\ Chef 3kl«
3kl. fiteilt
»teilt zu den Schiffsversenkun-
Schiffsvereenkun-
lUUJi
«ia—I&i-tÖ
«IUJXAAJ*;
io- n.;hj^
—n.'i-f.-t-i r.H-hn.gr ee,c-
t4r
,i,ir j/-v<irgri
(340) 7
l!
,71
,7] ehtijjkr.jt
chtigkeit für das Asow-Ueer
Asow-Meer sind und auf dsrer
derer
no twendigen Dichtungsarbeiten
notwendigen D) chtuhgsarbeiten sofort in See
F.3.
F,3. 21.55).
-571
r
Jag
Tag Orfc
Ort
Uhrzeit
UJirzeit Wetter
Vorkommnisse 290
50 .4.45
30.4.45 IV. Vom Stabe Speer war die angebliche Präge
Frage
des Führers an die Harine
Marine herangetragen worden,
worden
v/ieweit die Panzerschiffe und der Flugzeug-
wieweit
träger "Zeppelin" als Blockadebrecher einzu-
setzen seien. Chef Ski. wird die Frage im ab-
lehnenden Sinn in persönlicher Unterhaltung
mit dem Minister Speer klären.
Chef MKD
MNP berichtet von einem Vergleichs-
schießen, daS
daJ von "Scharnhörst" mit Funkmeßortun
Fumcmeßortun
und optischer E-Mescung
E-Messung durchgefiihrt
durchgefuhrt worden ist.
Das Schießen sollte vor allem zeigen, ob ein
Blindschießen mit Funkmeßortung möglich ist.
Tag Ort
Vorkommniaso
Vorkommiiinse
•Uhrzeit
Uhrzeit Wetter
0.4.43.
0.4.4?-,. VII. 3)cl.
SKI. Qu A Chef berichtet, daß der Chef 0.1t."(.
O.K.W.
fffstb. eine Zusage der Italiener für den Einsatz
weiterer ital. Zerstörer nur gegen die Zuführung
weiteren1Öllieferungen erreichen konnte.
von weiteren’Öllieferungen
■2W
Düt.
(341)
(341) IX.
II. Binar
Einer Verlegung einer LAA
MAA nach Südfrankreich
ist unter der Voraussetzung der Zustimmung von
Ob.West, die die Gruppe West gemeldet hatte,
O.b.West,
v6n Ski. zugestimmt worden (s.K.T.B.
vbn (e.K.T.B. Teil A
V.28.4.)
v.28.4.)
X.
X. Als Lazarettschiff auf die Forderung von Ob.
Süd wird der Dampfer "Konstanz" aus der Ägäis
zugeführt. Die Italiener prüfen den Einsatz
eigener- Schiffe. Die Rückkehrerschiffe können
eigener.
aus völkerrechtlichen Gründen nicht ougffiüfert
augljjüärrt
(342)
(342)
werden
«erden (s.K.T.B. Teil A v. 27.4.).
XI.
II. l.Skl. I c meldet, daß andere Staaten der
1,3kl.
sohwed. Marine ihr Beileid zum Verlust des U-
Bootes "Ulven" ausgesprochen haben. Das Auswärti
Auswärtige
Amt.
Amt hat
hat keine Bedenken gegen einen gleichen
Sohritt der
Söhritt der deutschen Marine. Chef Ski. erteilt
sein Einverständnis. Der deutsche Karlneattachi
MarineattachA
in. Stockholm wird das Beileid der Marine aus-
ln.
spyeöhen.
sppedhen.
- 573 -
Tag Ort
Ulirzeit
Uhrzeit Wetter .
Vorkommnisse
Vorkommnisso 201
30.4.45
(343) XII. l.Skl. I c: Oie span. Regierung hat 500 to
des von "Pietro Orseolo"
Orssolo" verlorenen Gummis
Guinnis in
Hand. Über
ihrer Hand, über die Herausgabe an Deutschland
sind die Verhandlungen noch nicht zum Abschluß
sind.die
gelangt•
gelangt.
XIII,
XIII. M
Iil -Wa
rfa Chef meldet, daß die Verstärkung der
Flakarmierung der U-Boote bis September durch-
Plakarmierung
führbar ist. 48 Boote sollen diese Verstärkung
erhalten.
XIV. 5/Skl^Chef:
3/Skl~\Chef: Feindselige Haltung des
dänischen Offizierkorps hat zu einer iVarnung deq
deutschen Reichsbevollmäohtigten
Reichsbevollmächtigten geführt. Bs
wurde gefordert, dis
die vorbereitenden Ivlobilmaclnm^
Mobilmachung
maßnahmen sofort rückgängig zu machen.
KLeinster kreis.
KLeinsterKreis.
XV. l/Skl.1 a
l/'Skl.1 trägt vor, daß die Gruppe Kord
Nord
die Luftflotte 5 gebeten hat, von der geplanten
Verlegung des Pliefü.
Fliefü. Lofoten abzusehen, um die
Zusammenarbeit mit den Marinebefehlsstellen
Harinebefehlsstellen dur<
duri
die örtliche Trennung nicht zu gefährden. Die
Verlegung hängt mit einer Sonderaufgabe der Lufi
Waffef Erprobung neuartiger Bomben) zusammen.
Tag Ort,
Qrfc.
Vorkommnisse
UlirföiC :
tThjr^eit Wetter
Wattar
30.4.45. xyn.
xni. Chef Ski,
Ch.ef gibt eine Lagebetrachtung Liber
Uber
den derzeitigen Stand des U-Böotskriegesi
U-Böotskrieges:
1) Feindlage:
Die Steuerung des feindlichen Schiffsver-
kehrs ist seit Kriegsbeginn nach unverän-
derten Grundsätzen erfolgt!)
erfolgt? der Gegner ha;
in dem durch die verfügbaren
verfugbirön Geleitfahr-
Gele-itfahr-
zeuge möglichen Umfange das Geleitzug-
system eingeführt und daran festgehalten.
Er ist bestrebt, die Geleitzüge zur Zeit-
ersparnis auf möglichst kurzen V/egen
wegen zu
führen und versucht, von ihm vermutete od|;r
fuhren od^sr
erkannte U-Bootspositionen leimig zu um-
gehen und im Ganzen den Verkehr auf dau-
.ernd
ernd wechselnden Wegen
Wagen zu streuen.
Tag,
Tag
Uhrteit
Uhraait
Ort
VVetter
)Vetter
Vorkommnisse
Vorkoramnißse 29
?0--4.-4??
30 'Z)
^2) Eigene
Ei;;ene Lage:
Es ist als besonders glücklich anzusehen,
daß
üaß Entwicklung und Bau der deutschen
U-Bootstypen, von denen besonders das
mittlere (500 t) Boot bevorzugt gebaut
wurde, richtig gelegen hat. Dieses Boot
f r
ist auch heute der günstigste Typ für den
Geleitzugkampf. Koch
Qeleitzugkampf.
zuin Binden
Hoch heute ist das U-Boot
Finden seines Ziels allein auf sich
selbst angewiesen. Das bisherige Pehlen
Fehlen
der Fernaufklärung durch Flugzeuge ist
ein schwerer und im 4. Kriegsjahr fast un-
Sin
verständlicher Nachteil.
H,achteil.
3)Folgerungen:
3 Folgerungen:
Es muß daher Ziel der U-Bootskriegführung
sein, die 'Wirksamkeit des einzelnen
U-Boots am Geleitzug wieder zu steigern.
Hierzu sind folgende Maßnahmen vordringlich:
57b -
57B
I»g.
I*R. Ort VorkommniHse
Vorkommnisee
flinselt
Utrzeit Wetter
2D.a.',A2,
Verhindsrn der gegnerischen Funkortung
a) Verhindarn
durch technische Maßnahmen am U-Boot
selbst (HeflektionSvernichtung).
(Reflektionsvernichtung).
XVIII,
XVIII C/Skl. hält es für notwendig,für den Fali
Fal]
von Tunis schon jetzt Überlegungen zum Schutz
des ital.
Ital, Küsteiivorfeldes
KUstehvorfeldes euzustellen
e'izust''llen und
schlägt vor, als
die am schnellsten wirksame Maßnah-
me den Bau zahlreicher Schnellboote im Mittelmefr
Mittelme? r
raum sofort einzuleiten.
- 577 -
C'iUimi
C'iltlltll
mit’
?Iti(jiibf
ftiiQiibf bf<<
0r
0 r (0diifi,
bcfi Orlff
Oriff,r/3L
SörrIriirfinmn.
f (j n it rt, Jö
?l
7L liib.
IMb. Wfllfr,
X^mrr,
I f ii cb Mi ii n 0 i rin I n f c i t V p c f o in ui it i f f e
^otfoniiiiuiffe 21)3
293
llhr/irli
llhr*fit btr fnft. IPlpnbfdidn ii(ir.
Pu ft. TlPiibftbeiii iifir
30.4.43 Besonderes.
Besonderes
2) Die Seek
Seefc ommandanten sind mit ihren Bereichen in
der Vort ereitung
Breitling und Durchführung des Kampfes um
die KUst e (Kampf an Land) den Divisionskomman-
deuren E ls den hierfür nach den Bestimmungen der
Führerwe isung 40 verantwortlichen Abschnitts-
kommandejuren
kommande uren einsatzmäßig unterstellt.
1
Stimm
OiWmn fliißabc
PlHflrtbc Orte?, Whib,
Ortfp. TIM Mb. ll fntr.
TUcitcr.
tmf
Hilf ^«törtiig, !PrltH(hlHng,
0<<örtii0, ij'fItufhtniifl, ©IdiHflfftl
©l(bJiflfflt Vpifommiiifff
^pifonnniilfff
llhruif ^fr
brr ?ufr iifiiv
i’nf». TloiibfcftcIn ufiiv
Oberbefehls! aber
II. Der Oberbefehls!a ber der Kriegsmarine hat den Vize-
admiral Weichold mit der Prüfung und Vorbereitung von
Kommendounterne Hmungen
Kommandounterne ijmungen beauftragt. Zur Tarnung der
eigentlichen Au:igabe
Auij,gäbe ist eine nur in allgemeinen
abge ijaßte
Ausdrücken abgetia ßte Dienstanweisung herausgegeben
(345) worden.(6. I.Skl
worden.(ö. 12745/43 g KTB Teil V
Y
B, )T
Kurzrachrichten
III. 3/Skl. hat Kurzr achrichten zur Feindlage Nr.
Nr.6/43
6/43 heraus-
gegeben. (1. Ski. 13 122/43 g in Anlage Feindlageberloh-
gegeben.(1.3kl Feindlageberich-
(346)
te) .
te).
Hinweis auf Zifi er II. USA-Hilfsflugzeugträgerbau.
Ziffer
Lage 30.4.43.
~ === = = = =3= S===!= 3
I. Kriegführung in außerheimischen Gewässern.
Tag
Uhrzeit
urt
Wettei*
Vorkommnisse 294
30-4.43
30.4.43 II.
.11. Lage Weatraum.
1) Peindlaget
i) Feindlage i
■Eigene Luftaufklärung meldet etwa 320 am
•Eigene
weatliohBreat
weatlloh Breet den Minenkreuzer "Adventure" mit
aüdl.
stidl. Kurs.
Bei Pallmouth
Fallmouth wurde nach Funkaufklärung
Warnmeldung Uber deutsche Minen ausg°geben.
ausgegeben.
Seegebiet Kanal;
Kanal:
Keine Meldungen.
III. Nordsee,
dsee Norwegen, Nordm e 6
ü > Norwegen, Nordmes
:==a
Nordsee:
Bei Borkum und westlich Terachelling
Terschelling wurde
vurde
Je. 1 Mine, geräumt.
Je
Geleitdienst im BSN-Bereich planmäßig.
Der Luftangriff auf das Ostgeleit am 2'j..
29-.
Wurde durch 40 tieffliegende
tiefliegende und 20-hochstehende
20. hochstehende
Jäger in 2 Wellen durohgeflihrt.
durohgefUhrt. Nie
Die erste Welle
griff mit
ml-c Bomben und Bordwaffen an, die zweite mif
mit
Torpedos. 5 Abschüsse wurden einwandfrei beobach-
tet. (Einzelheiten s. FS. 24.00)
keti(Einzelheiten
'Norwegen!
Norwegen:
•1
1) .Feindlage
Feindlagei1
Ruse. U-Boote wurden über ein deutsches
Jeleit. und Uber Frachterbewegungen bei Vardoe
Jeleit
interrichtet.
- 580 -
iÖ.4.43.
iO.4.45. In der Nordsee normale feindliche Flugtätip;-
Flugtätig-
keit. .Im Island-Bereich 5 Flugzeuge festgestellt
keit..Im
2) Eigene Lage:
1 Mine bei Koltrepinten.geräumt.
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzelt
Uhrzeifc Wetter 295
2Ü&
30.4.43
IV. Sk;gerrak, Oatsee-iJingänge,
Oatsee-Singiinge, Ostsee.
Das Bchwimmdock
Schwimmdock für Narvik ist nach Kopen-
hagen
haf <en eingebracht, eine Yi'eiterfdhrung
V/eiterfhhrung ist wegen
Fehlens
Pe) lens
: starker Schlepper vorläufig nicht möglich.
Die SchwedehfIhre
Schweden!ähre "Malmoe" erhielt ostwärts
Kojenhagen
Ko;' enhagen 1 Minentreffer und mußte aüf Grund ge-
se zt werden. Das holl. Motorschiff "Berta" (200
setzt
BR' )NV ist Äirch
BHT) dlurch M)hentreffer
Minentreffer nördl. Darßer-Ort ge-
9 Ul k£n. 1 Sperrbrecher wurde beim Minenräumen bei
suAkein.
Ku len durch Mi
Kui.len nendetonation beschädigt und mußte
Minendetonation
in Kopenhagen einlaufen. Im largeland-Belt
langeland-Belt soll
eiig
eil Dampfer gesunken sein, Untersuchungen laufen»
laufen*
Untersuchung eingesetzt.
7 Minen geräumt.
Nach finni
firnii Meldung standen am 29» nachm, ost
oat
wä|-ts Seiskari 1 Wachboot und 1 U-Boot in See.
wätts
Krlarmurlm-VorflnUkUffar^ Ji
Krlttntiufiin-VurdrdekUfr J. J.
J. Augus'ln
Aunwtln. OlOckst.ilt,
aiUckttndt. Rlrtl,
Klol, Wllhplmalmv.n.
Wllhclimlmron. B. 30 (neu) Din A Ü
- 582 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit
Uhrfcfeit Wetter
,?30.1 ■ 43.
0.4.43. AJ:I Abend des 30. wurden
A.':i .vurden bei Lavansaari
.? Vachbootfe beobachtet.
.2 7achbootfe
Bincolne Einflüge
Einzelne Einflüf'e aus dem Osten in den
Kauri Libau, .Vindau brachten nur geringen Schadei
Kaum Schadet...
V. U-Boot kriegführung.
kri egftihrung.
1)
1) Fclndlage:
Feindlage:
In der Biskaya rege Luftaufklärung mit
mii 33
Flugseugen. Die feindliche Ortung arbeitet
mit bisher nocli nicht erfaßten
erfaßten.Geräten
.Geräten oder
Verfahren. In den letzten 4 Tagen erfolgten 6
Nachtangriffe ohne vorherige Ortung. 2 aus-
laufende Boote wurden
urden schwer beschädigt.
2) eigene
Eigene Lage:
In DE
QE 57 wurde
wurde einer der erwarteten Ge-
leitsüge mit Nordootkurs
leitzüge Uordostkurs erfaßt. Auf Grund einer
aufgefangenen Meidung
Meldung für den Geleitzug, seinen
Kurs zu ändern, wurde die Aufstellung der
Gruppen "Amsel" und "Specht" um etwa 100 sm
sra nach
Südosten verlegt.
Sudoaten
Der Vorpostenstreifen
Vorpostenstr“ifen der Gruppe "Droseel'
"Drossel'
wiifi 50 sm nach .Vesten verlegt.
wird am 30. um 60 Luft-
aufklärung gegen den erwarteten
erw/arteten Geleitzug blieb
ergebnislos.
- 583 -
Tag
Uhrzeit
Ort
Wetter
Vorkommriiese
VorkommriißBO 290
. . .
30 4 43
30.4*43« Das aus »’ar schier ende U 107 hat am 1.
aus'-arschierende 1.4.
4.
in DE
HE 45 den EnTipfer
Dampfer "Port Prietky" (12 0Ö0 BRT, BHT,
mit 10 000 t Fleisch an Bord versenkt»
versenkt.
71
VI.. Luftkrieg!
L u f t 1: r i e g f Li
ü hrung.
h r u n g.
Hanra
Raum um England.
l
In Jestraun
li'i Jestraura waren 8
8'J,J, im Ilittelmeer
Mittelraeer 6 Flug
(348)
r.cuge
zeuge der Lfl. 3 eingesetzt.
Tagsüber mittlere Einflügtätigkeit
Einfliigtätigkeit im West
’ffeai
raum. In der Macht
raun. ifacht flogen 120 - 140 Maschinen in.
in
das rhein.-westf. Industriegebiet, AngriffsschiVei
Angriffsschwei
punkt Essen. Schadensmeldungen liegen noch nicht
pimkt
vor. Der Schwerpunkt des Bombenabwurfs lag auf
Oer
den krupp-Y/erken.
Krupp-iYerken. 5 Flugzeuge wurden abgesohossen
abgeschossen
hlttelmeerrau'i.
Hittelmeerraum.
Leichte Kampf verbände waren
v/aren zur Unterstütz
Unterstütsr
der Heeresgruppe, die schweren Kampfverbände zur
Geleitsicherung eingesetzt.
Tag Ort
VorkommnisRO
VorkommniRBo
Ührzeit
Ührzelt Wetter
50.4.43
30 .4>43
Ostfront:
iVm 29. vmrden
v/nrden 76 Peindmasohinön
Feindmaschinen bdi
bdl 5
eigenen Verluoten
Verluaten abgesohossen.
abgeschossen. Der Schwerpunkt
des Einsatzes lag in der Unterstützung der
Armee im Raum Krimskaja.
1) Feindlage Mittelmeer:
Tag
Uhrzeit
Ort
Wetter
Vorkommnisse
Vorkommnisso
m
30.4.4;
50.4.4?'
iüijjene
iäiäjene Luftaufklärune
Luftaufklärung erfaßte mittags nötA
Kap de Per Nor-d-
Fer ein Seleit von 5 Frachtern mit NorÄ-
ostkurs.
Nordostwärts
Nordoatwärts Alexandrien wurden 2 Zerstöre
Zerstör*
und 2 Dampfer gemeldet.
nördlich Sidibarani
Sidiharani wurde 1 Geleitzug von
10 Dampfern mit 6 Zerstörern oder Geleitbooten
Geleithooten
und 9 Bewachern und eine Gruppe von 5 Dampfern
mit 5 Bewachern, beide mit V/estkurS,
iVestkurs, gesichtet.
2) Eigene Laae
Lage Mittelmeer;
Mittelmeer:
I
- 586 -
Tag Ort
Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
30.4.43.
SO.4.43. 33)) SeetransportlaKe:
Beetranaportlage:
■ujul
und Jur
ilsr llal.— äbisLUier ■‘i'anoaido"
llül.—SmsttJTer ‘'i’ncaldo"
TOÖ^pldaten an Bord sind
TOÖ^i^pldaten aind am 2y.4.
29.4. abds. ay
a,
Pozzoui'V. nach. lunis
Pozzou^V Tunis ausgelaufen. Am 30^/fiiorgens
30^/morgens
wurden dieSbeiden Zerstörer laufenii^furch
\vurden laufend_/furch feind-
feind
Hohe
liche Luftwa^fis
Luftwai'üs angegriffen. "Pap/faldo"
"Paiydaldo" ist
nach BombentrefxN;
Bombentreffisr 2 sm HO von^Kap
von/Kap Bon gesun-
ken. "Hermes" hatte>sepen
hatte''segen Mittag seine Plak-
Flak-
munition verschossen un^/war durch Bombeutreffetr
Bombentreffe|r
manövrierunfähig gewoz'aenTSJIr
geworaenTSfir erbat 10 sm vor
La Goulette Schlen^hrhilfe.
Schleo^hrhilfe. Tsm
VSm Bizerta wird
ein Schlepper ahtßegengeschicktJypie
ahtgegengeschioktN^Die einge-
achifften Trjitppim
schifften Trjippen sind in Flößen v!sn
vbn Bord ge-
gangen. 'ittermes" wird weiterhin laufe*<d
'iHhimes" laufend durch
Flugze>fge angegriffen. Gegen Abend wirdVHer-
Flugze>tge
mes^^durch Schlepper aufgehommen
mes^aurch aufgekommen und legt
legtNich
7\ich
l? 1
^ -^rr
yj. o.
1)^.1 aj
r1 ]i'~1-1| | i
| i
I'III
'i
1
"" ..
■Tf..
4) Besonderesi
ft.)Ohef Ski. Qu
ft.)Chef A hatte am 20.4. gemeldet, daß
sich die Instandsetzung der 3 franz.
frans. Torpedo-
Torpedo-
boote iri
iti Toulon verzögere, weil die franz.
- 587 -
Tag
UJirzcit
Uhrzeit
Ort
Wetter
Vorkommnisse 2(J8
2<J8
50.4.4;i.
50.4.4T Arbeiter Instanclsetzungsarbeiten
Instandsetzungsarbeiten verweigern. Hach,
Haoh.
(352) einem deutschen Schritt in Vichy ist von franz.
Marineseite aus die Arbeitsaufnahme angeordnet
Kanneseite ungeordnet
worden. (Einzelheiten in PS.14.55).
t-j
(y Das dtsch.
dtsch, Marinekommando Itälien unterricht
Gr.SUd über die mit Supermarina getroffenen Ver-
Gr.Süd
einbarungen über die Verteidigung des Korinth-
Kanals. Danach wird eich Supergrecia mit Admiral
Ägäis zur Intensivierung der Sicherungsvorbsrei-
Sicherungsvorberei-
tungen in Verbindung setzen (Einzelheiten in
PS.19.50).
c) Reichsniinister
Chef Ski, unterrichtet den Ileichsminister
Speer, da3
daß aus Mangel an Fahrzeugen für den
Bauxittransport
Bauxittrarsport in der Adria z.Zt. keine Geleit-
fahrzeuge gestellt werden können, da hierfür ge-
eignete Einheiten anderweitig dringend gebraucht
werden. (l.Skl. II 12163/43 «Mos.)
gEdos.)
5) Bereich Marinegruppe
Marine.,rut pa Süd.
Agäls.
Ägäia-.
Feindlage:
Feindlagei
Ital. Luftaufklärung sichtete am 30. morgens
ein Feind-U-Boot 37 sm SO von Rhodos.
Eigene Lagei
(354) Uber die ital. Landaktion gegen Aufständige
liegen keine Meldungen vor.
Tag Ort.
Ort
Vorkommnisse
ilhrzeit
Jhrzcit Wetter
50.4.43.
’3Q.4.43 Schwarzes Meer:
tteer
Feindlage:
Ein eigenes U-Boot sichtete am 30. 50 am
SW von Suchum einen Zerstörer..
Zerstörer.
Nach V'Mannmeldung hat die Schwarzmeer-
flotte den Befehl ex-halten, GeSen
ex’halten, Operationen gegen
dtsch.
die Kertsch-Straße durchzuführen, um den dtsch
Nachschub nach Taman zu unterbinden.
Eigene tage:
Lage!
Tag
Uhrzeit
Urt
Wetter
Vorkommnisse 2UJ
2 t) 9
Keine Meldungen.
IM.
rfc'
/
TIT" H
'!. // o
' C/Skl.
^ c/sia.
t
1/ykl.
\t
(Kr.)'
(71
-$$o -
Tag Ort Vorkommnisse
Uhrzeit Wetter
591-A
Anmerkungen
(5) Eine "Handakte 'Gisela'" war bisher nicht auffindbar; vgl. jedoch
BA-MA RM 7/1002: KTB Ski: Handakte "Felix" - "Gisela" ["Gisela
= Vorstoß nach Nordspanien und Besetzung der nordspanischen Hä-
fen"], 4.11.1940 - 30.6.1944.
(9) BA-MA RM 7/754: 1. Ski KTB Teil D 8 e (Skl/Chef MND III), (x)-B-Be-
richte (Funkaufklärung), (Bd 4) 4.1. - 22.4.1943 (Nr. 1/43 - 16/43)
und Sonder-x-B-Bericht 1/43 vom 4.1.1943 und 2/43 vom 4.2.1943.
(12) BA-MA RM 7/136: 1. Ski Anlage zum KTB Teil C II b/1943 Handakte:
"Elisabeth" (16.3.-8.4.1943) [= Ein- und Auslaufen der Blockadebre-
cher durch die Biskaya in und aus westfranzösischen Häfen].
Häfen],
(15) Der Bestand 1. Ski KTB Teil B IV ließ sich bislang für 1943 nicht
nachweisen, vgl. jedoch BA-MA RM 7/847: 1. Ski, KTB Teil Teil C IV,
U-Bootskriegführung, (Bd 4) Januar 1943 - März 1944. - Als Ergän-
zung ist heranzuziehen RM 7/294: 1-
1. Ski KTB Teil Die,
Dl c, Lagebe-
richte U-Boote Nordatlantik (hierin auch Lage Nordmeer, Mittelmeer,
Indischer Ozean) (Bd 2) 1.1.1943 - 31.12.1944 und RM 87/26: B.d.U.
KTB 1.3.1943 - 30.4.1943.
(16) Vgl. hierzu BA-MA RM 7/171: 1. Ski KTB Teil C V, Luftkrieg, (Bd 3)
14.11.1941 - 7.1.1945; und außerdem BA-MA RM 7/298: 1. Ski KTB Teil
592-A
(21) Der vorliegende Band wurde täglich abgezeichnet vom Ob.d.M., Groß-
admiral Karl Dönitz [Abzeichung fehlt am 7. April], dessen meist
mit grünem Stift vorgenommener Namenszug in der Faksimile-Wieder-
gabe oft nicht zu erkennen ist, vom 1. Skl/Gruppenleiter I a,
Kapitän zur See Hubert Freiherr v. Wangenheim sowie vom Referenten
I b/1. Ski, Fregattenkapitän Werner Pfeiffer. Der Chef des Stabes
der Ski, Vizeadmiral Wilhelm Meisel (rot) Unterzeichnete das KTB
vom 1. bis 22. sowie vom 25. bis 30. April. Am 23. und 24.
Unterzeichnete in seiner Vertretung der Chef der 1. Abteilung der
Ski, Konteradmiral Gerhard Wagner, der darüber hinaus als Chef der
1. Abteilung vom 2. bis 30. April Unterzeichnete. Lediglich am 1.
April Unterzeichnete in seiner Vertretung Kapitän zur See Hans
Henigst. Der I b (Kr), Kapitänleutnant Otto Mejer, Unterzeichnete
vom 1. bis 23. April; vom 24. bis 30. April zeichnete in seiner
Vertretung der I K/1. Ski, Korvettenkapitän Helmut Neuss. - Auf die
Abzeichnung des Kriegstagebuches wird im folgenden nicht mehr
hingewiesen.
(23) BA-MA RM 7/223: 1. Ski KTB Teil C IX, Versorgungsfragen, (Bd 2) Ja-
nuar 1942 - Dezember 1943.
(31) Lies: "Im Anschluß an Lagebetrachtung des Dt. Stabes bei Superma-
rina ...
...".
".
(37) BA-MA RM 7/230: 1. Ski KTB Teil C XI, Handelsschiffahrt, (Bd 3) Ja-
nuar 1943 - Januar 1945.
(38) BA-MA RM 7/241: 1. Ski Anlage zum KTB Teil C XIV/1942 - 1943,
Handakte Feindgroßunternehmung Mittelmeer (November 1942}
1942) - Feind-
landung in Nordafrika, 6.11.1942 - 23.3.1943.
(41
(41)) Siehe Hinweis in Anm. (15).
(46) BA-MABA-MA
RM 7/704: 1. Ski RM
KTB7/704:
Teil D1. 8 Ski
a: KTB
3. Ski
Teil
Material
D 8 a: zur
3. Ski
Feind-
Material zur Feind-
lage, (Bd 1), 20.1. - 31.12.1943.
594-A
(52) BA-MA RM 7/214: 1. Ski KTB Teil C VIII, Völkerrecht, Propaganda und
Politik, (Bd 5) Januar - Dezember 1943 mit Anlagen.
(56) Lies: "Auf Geleitwegen im Bereich des BSN wurden 6 ELM/J davon 3
von Geleit und eine durch MS-Flugzeug".
(58) BA-MA RM 7/160: 1. Ski KTB Teil C III, Ostsee, (Bd 2) 4.1. -
31.12.1943 (incl. Entwaffnung der Dänischen Wehrmacht).
(60) Auf dem Original fehlt rechts ein Teil des Blattes. Nach Vergleich
mit dem Mikrofilm lautet der Text: "Das Entladetempo war bei den
schlechten Straßenzuständen nach wie vor stark beeinträchtigt. Sei-
tens der Marine wurden nach Westen ca 600 Soldaten, 154 Pferde und
einige Fahrzeuge, nach Osten 6 [..?] Soldaten, etwa 500 t Nachschub
befördert. Die Straße von Kertsch ist eisfrei, der Hafen Mariupol
ist für eisverstärkte D. zu erreichen."
(61) BA-MA RM 7/174: 1. Ski KTB Teil C VI, Minenkrieg, (Bd 3) 3.1.1942 -
11.1.1945, mit Übersicht über die Sperrwaffenentwicklung im Kriege
bis 1.7.1943.
(84) BA-MA RM 7/742: 1. Ski KTB Teil D 8 d (Skl/Chef MND III) B-Berichte
(Funkaufklärung), (Bd 15) 8.4. - 1.7.1943 (Nr. 14/43-26/43).
(89) BA-MA RM 7/681: 1. Ski KTB Teil D 4 Politische Übersicht bzw. (ab
20.3.) Tagesübersicht, (Bd 21) 1.3. - 20.7.1943 und RM 7/464: 1.
Ski KTB Teil D 2 Auslandspresseberichte, (Bd 52) 16.3. - 15.4.1943
(Nr. 75-105).
596-A
(93) Lies: "Der Ausfall der Lokomotiven und von Personal war stark."
(95) Siehe BA-MA RM 7/134 (s.o. Anm. 26) und RM 7/97 (s.o. Anm. 6).
(99) BA-MA RM 7/v. 2434: 1. Ski I K III, Blockadebruch, (Bd 1) Mai 1942
- Mai 1943 und (Bd 2) Juni 1943 - Mai 1944.
(113) Zur Besprechung des Ob.d.M. mit Hitler am 11.4.1943 vgl. BA-MA RM
7/189: 1. Ski KTB Teil C VII, Überlegungen des Chefs der Ski und
597-A
(118) BA-MA RM 7/254: 1. Ski KTB Teil C XV, Zusammenarbeit mit Japan, (Bd
2) Januar 1943 - Dezember 1944.
(121) Lies: "Chef Ski hat auf Befragen auf die besonderen Nachschub-
schwierigkeiten für das Unternehmen hingewiesen. Der Chef des
Genstb. des Heeres hält im Hinblick auf die immer noch labile Lage
der Ostfront die Unternehmung nicht für besonders erstrebenswert
und hat dargelegt, daß eine Durchführung der Aufgabe vor August
nicht in Frage kommt."
(126) Zu den verschiedenen Hinweisen auf KTB Teil C Heft IV siehe BA-MA
RM 7/847 (s.o. Anm. 15).
(129) ...".
Lies: "Nach eng. Statistiken würden —".
(133) BA-HA
BA-MA RM 7/134 (s.o. Anm. 26).
(142) BA-MA RM 7/707: 1. Ski KTB Teil D 8 b: Handakte zum KTB Teil C:
Feindlageberichte 3. Ski, 30.12.1942 - 21.12.1944, hierin Feind-
nachrichtengewinnung (2.12.1942); ferner: Feindlagebericht Nr. 1/43
(vom 30.12.1942) bis 24/43 (vom 18.12.1943) und 1/44 (vom 5.1.1944)
bis 24/44 (vom 21.12.1944).
(154) Auf dem Original fehlt rechts ein Teil des Blattes. Nach Vergleich
mit dem Mikrofilm lautet der Text:
"Nach einer Rede von Lord Bruntesfield sollen die Achsenmächte seit
'Kriegsbeginn bis Ende Februar 43 9 875 000 tons dw = 6 570 000 BRT
verloren haben, davon sollen 2 240 000 BRT auf deutsche, 2,68 Mill.
BRT auf fremde Flaggen im Achsenbereich entfallen. Nach den eigenen
Unterlagen ergibt sich demgegenüber eine Gesamtverlustzahl von
5 138 941 BRT, von denen 1,93 Mill. auf deutsche, 2,06 Mill. auf
italienische, 0,7 Mill. auf japanische und 0,42 Mill. auf fremde
Flaggen im Achsenmachtbereich entfallen."
(158) Handschriftlich ergänzt, lies: "Ski. kann nur immer wieder ...".
(159) Auf dem Original fehlt rechts ein Teil des Blattes. Nach Vergleich
mit dem Mikrofilm lautet der Text:
"In gleicher Nacht erfolgten 275 feindliche Einflüge in den deut-
schen Machtbereich. Hiervon griffen 65 Flugzeuge im Raum Posen -
Schneidemühl - Stolp, 8-10 verschiedene Orte an. Die Zahl der ge-
worfenen Bomben ist gering.
Ein schwerer Angriff wurde von etwa 150 Flugzeugen auf Stuttgart
vorgetragen, wo unwesentliche Schäden militärischer und wehrwirt-
schaftlicher Art, aber starke Schäden an den Verkehrsanlagen ent-
standen. Insgesamt wurden in dieser Nacht 22 fdl. Flugzeuge, haupt-
sächlich durch Nachtjäger abgeschossen."
(166) Zum oberen Absatz mit grünem Stift (Ob.d.M.) senkrechter Strich und
Fragezeichen. Dazu handschriftlicher Vermerk des I a/1. Ski,
Kapitän zur See Freiherr v. Wangenheim: "Die Frage des ObdM ist bei
Lagevortrag durch Chef Ski Qu A geklärt durch Hinweis auf die
Schreiben: 1) MarGr West Fust.
Füst. 4560/43 Chefsache vom 20.4.1943. 2)
Ski Qu A II 1185/43 Chefsache vom 19.4.1943 I a [Paraphe v. Wangen-
Wangen
heim] 2/5.1943". - „
Es folgt der Hinweis in anderer Schrift: "KTB Teil C Heft II b.
Siehe BA-MA RM 7/134 (s.o. Anm. 26).
(171)
(171 ) Gestrichen: "bei MPA vorzusehen", korrigiert in: "zu verschieben".
(173) Lies: "Ski wird jedoch den Kmdr [= Kommandierenden] Admiral der
Uboote ...".
(176) Hinter dem Wort "Gefährdung" Ergänzung am Rand mit rotem Stift
(Chef des Stabes der Ski, Vizeadmiral Meisel): "Gibraltars und da-
mit des ". [Schrift ist in der Faksimile-Wiedergabe nicht zu erken-
nen] .
(177) Hinter dem Wort "zu stellen" Ergänzung am unteren Rand der Seite
mit rotem Stift (Chef des Stabes der Ski): "Es wurde ausdrücklich
betont, daß dies eine Möglichkeit darstelle, wobei die andere der
Angriff gegen Süditalien" ...
[Der handschriftliche Vermerk wurde möglicherweise fortgesetzt, was
jedoch durch den Schnitt der Originalseite nicht mehr zu erkennen
ist. Die Schrift ist in der Faksimile-Wiedergabe nicht zu erken-
nen] .
nen].
(178) BA-MA RM 7/257: 1. Ski KTB Teil C a, Grundlegende Fragen der Krieg-
führung, (Bd 1) Mai 1939 - November 1943; vgl. auch RM 7/260: 1.
Ski KTB Teil C a, Grundlegende Fragen der Kriegführung, (Bd 4) Ja-
nuar - Dezember 1943.
601-A
(188) Lies: "und stellvertr. A I von Gruppe West (Kapitän z.S. Fried-
richs) sowie Chef 8. Z-Flottille wiederholt."
(190) BA-MA RM 7/964: 1. Ski Akte IV, 1: Weisungen OKW (Führer), (Bd 3)
12.2.1942-23.3.1944. Vgl. auch RM 7/976: 1. Ski Akte
"Führerweisungen", 3.1.1943-17.5.1943 [Kopie USA von RM 7/964].
(220) BA-MA RM 7/256: 1. Ski KTB Teil C XVII, Besondere Fragen U.S.A. und
Kriegführung gegen U.S.A., April 1941 - August 1944.
(235) Handschriftlich eingefügt, lies: "R-Boot klar ist und nur 2 weitere
im Anmarsch".
(239) Am Rand Hinweis des Ob.d.M. mit grünem Stift:"b. vorlegen". Dazu
Vermerk mit Bleistift: "erl. I b Kr [Paraphe Korvettenkapitän Neuß]
5/V."
(24T)
(241) "Landungsobjekt hat im
Handschriftlich korrigiert, lies: "LandungsObjekt
Generalstab der Lw und beim O.K.W. eine nicht ganz ...".
.
(256) Korrigiert, lies: "Bei regelmäßiger Anlieferung ist mit der Kriegs-
bereitschaft aller 12 MAL im Juni zu rechnen."
(258) Handschriftlich korrigiert, lies: "ist der für die vorliegende Auf-
gabe geeignetste und erfahrenste Admiral".
(261))
(261 Siehe Hinweis in Anm. (15).
Wenn man die einzelnen Fronten vom Nordkap über Gibraltar bis zum
Suezkanal abgeht, gibt es naturgemäß eine ganze Reihe von Unterneh-
mungen, die im einzelnen plausibel erscheinen und jederzeit in Be-
tracht gehalten werden müssen. Aber keine paßt sich so logisch u.
folgerichtig an die tatsächlich entwickelte Initiative der Feind-
mächte (Kordafrikalandung,
(Nordafrikalandung, Casablanca-Konferenz und die dort weiter
laufenden angespannten Vorbereitungen, sowie die Tunis-Landof-
fensive) an.
Ein Teil möglicher Feindaktionen steht in direkter Abhängigkeit zum
U-Bootskrieg (Azoren, Nordküste Spaniens, Bretagne). Sie werden
dringender u. aktueller, wenn wie im März die U-Bootserfolge an-
steigen. Sie treten in den Hintergrund, wenn dieselben nachlassen."
nachlassen. •*
(277) Handschriftliche Korrektur und Ergänzung durch Chef des Stabes der
Ski, Vizeadmiral Meisel (mit rotem Stift), lies: "... zu dieser
Frage ausgeschaltet wird, ohne zum Kampf eingesetzt zu wterden]."
w[erden]." -
[Schrift ist in der Faksimile-Wiedergabe nicht zu erkennen].
(278) Handschriftlich korrigiert durch Chef des Stabes der Ski (rot),
lies: "noch nicht bei allen".
(279) Handschriftlich korrigiert durch Chef des Stabes der Ski (rot),
lies: "in Betracht kommenden Stellen durchgedrungen ist."
(280) Handschriftliche Ergänzung durch Chef des Stabes der Ski (mit rotem
Stift): "Ein beabsichtigtes Schreiben wird im Hinblick auf die Be-
sprechung zurückgehalten."
(281) Handschriftliche Ergänzung durch Chef des Stabes der Ski (mit rotem
Stift), lies: "gebildet zu haben, die nunmehr von Ski im Sinne des
Ob.d.M. berichtigt wird." [Schrift ist in der Faksimile-Wiedergabe
nicht zu erkennen],
erkennen].
(318) Ba-MA RM 7/97 (s.o. Anm. 6). Vgl. dazu in dieser Edition Bd 42
(Februar 1942), S. 35 und S. 507-A, Anm. (27).
(329) Handschriftlich ergänzt durch I b/1. Ski, lies: "die aus eigenem
Entschluß die nächstliegende Gegnerstation ausgehoben hat."
(334) Hinweis auf KTB Teil C II a wurde gestrichen. Vgl. BA-MA RM 7/129
(s.o. Anm. 4).
608-A
(338) Handschriftlich ergänzt, lies: "daß Reiko See in Varna und Nikola-
jew je 2 Schiffe bauen läßt."
(340) Absatz durch Ob.d.M. angestrichen und dazu am Rand (mit grünem
Stift): "Nein!". - Handschriftliche Korrektur durch I b/1. Ski,
Fregattenkapitän Pfeiffer, lies: "... daß bei einer solchen Luft-
überlegenheit des Gegners das schönste Kriegsschiffbauprogramm zu
nichts nütze sei, wenn nicht gleichzeitig eine ausreichende Ver-
stärkung der Jagdabwehr in diesen bedrohten Gebieten erfolgt."
Der gestrichene Satz lautete: "Entsprechende Unterrichtung des
Führers wird vorgesehen."
Am Rand zum "Nein" des Ob.d.M. Vermerk des I b/1. Ski: "erl. Pf.
16/5.".
(343) Die rechte Seite des Originals ist so geschnitten, daß einige Buch-
staben fehlen.
(346) Vgl. Ba-MA RM 7/707 (s.o. Anm. 142) und RM 7/704 (s.o. Anm. 46).
(347) Lies: "bei Anholt" - Der rechte Rand des Originals ist so geschnit-
ten, daß einige Buchstaben fehlen.
(348) Der rechte Rand des Originals ist so geschnitten, daß bei den letz-
ten beiden Abschnitten der Seite einige Buchstaben fehlen.