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INCOTERMS 2010

Définition

nationale (International Commercial Terms) sont des accords internationaux sur les transports internationaux des marcha
livraison pour les droits et les obligations internationales de l’acheteur et le vendeur pour l’organisation d’un transp

ncoterms » datant de 1936 et ont depuis été changé sept fois ( 1953 – 1967 – 1980 -1990 – 2000) et plus récemment en
des systèmes logiciel et le transfert électronique des données.

1
INCOTERMS

IN International

CO Commercial

TERMS Terms (conditions)

La Chambre Internationale de Commerce (ICC)

Introduction
Le contrat de vente :

Le vendeur doit livrer les marchandises,

Et l’acheteur doit les payer.


Introduction

Les Incoterms ne sont qu’une partie du contrat de vente et ne sont valables que si convenus explicitement dans le

En assurant une définition précise des obligations respectives du vendeur et acheteur.

Les Incoterms règlent :

Les coûts du transport par qui et jusqu'où ?

Les risques du transport dommages / Pertes ?

Initiative pour le transportqui fait quoi ?


Les Incoterms ne règlent PAS :
Les conditions dans le contrat de vente,

Ni le transfert de propriété,

Ni les conditions et le fret dans le contrat de


transport, les accords entre le chargeur et le transporteur,

Ni les conditions dans le contrat d’assurance

!!!!!! IMPORTANT !!!!!!

Dialogue entre le vendeur / acheteur et leurs logisticiens respectifs.

Il faut s’interroger: jusqu’où connaissons-nous le trajet ? Qu’est-ce que nous pouvons contrôler ?
Quels sont les frais ?
Conditionnement des marchandises (emballage)
Rédaction de la facture
Formalités en Douanes
Chargement sur le véhicule de transport
Arrimage sur / dans le véhicule de transport
Déchargement du véhicule de transport
Assurance de transport
Frais de magasinage (frais de quai)
Prise d’échantillons, peser, compter, contrôler, e.a.
La correspondance
Le fret de transport
Les droits d’importation ………

Les obligations
• Vendeur • Acheteur
• Fourniture
• Paiement
• Livraison
• Prise de livraison
• Formalités
• Formalités
• Contrat de transport
• Contrat de transport
• Risques
• Risques
• Répartition des frais
• Répartition des frais
• Notification
• Notification
• Preuve de livraison
• Preuve de livraison
• Inspection
• Inspection
• autres
• autres
Genres d’incoterms
Pour tout mode de transport + lieu déterminé / convenu

ExW À l’Usine, (prêt à être collecté)


FCA Franco transporteur (dans l’entrepôt du
transporteur)
CPT Port payé jusqu’à (lieu de destination convenu -
sur véhicule)
CIP véhicule) Transport et assurance payé jusqu’à (sur
DAT
DAP Livraison sur terminal (déchargé)
DDP Livraison à destination (non déchargé)
livraison à destination, dédouané (non déchargé)

Genres d’incoterms
Pour le transport maritime (et fluvial)

FAS
Livraison le long du navire
FOB
Livraison à bord dans le port de départ
CFR
Livraison à bord dans le port de départ, fret payé Livraison à bord dans le port de départ, fret payé et assurance tran
CIF
Ex Works - Usine

Le vendeur livre les marchandises en les plaçant dans ses locations de stockage, entrepôt, usine) à la disp
Dans cette application le vendeur prend le moindre des risques et responsabilité.
Il délivre les marchandises avec une facture de vente (ou un message EDI )et l’emballage minimal.
L’acheteur est responsable de tous les couts et risques qui sont
associes avec les marchandises (l’emballage – le chargement –le
transport depuis les emplacements de l’usine jusqu’à la destination, souhaitée.
L’acheteur est également responsable du dédouanement.
En principe quand Ex works est mentionnés dans les condition de vente cela ne peut as être considérée comm

Ex Works - Usine
Ex Works - Usine

Ce terme définit l’obligation minimale du vendeur

L’acheteur doit supporter tous les frais et risques de la prise en charge depuis

Ex Works - Usine
VENDEUR
ACHETEUR

1. Fourniture des marchandises 1. Paiement

nir les marchandises et la facture conformément au contrat


Payer
delevente
prix comme
ou un message
prévu dans
équivalent
le contrat de vente.
Ex Works - Usine
VENDEUR ACHETEUR
2. Licences, autorisations 2. Licences, autorisations
et formalités. et formalités.

• Le vendeur doit prêter • L’acheteur doit obtenir


toute assistance à ses propres risques et
nécessaire pour obtenir, frais toute licence
le cas échéant, toute d’exportation et
licence d’exportation d’importation et
ou toute autre accomplir toutes les
autorisation officielle formalités douanières
nécessaire à pour l’exportation,
l’exportation des l’importation et
marchandises, à la éventuellement le transit
demande de l’acheteur. des marchandises

Ex Works - Usine
VENDEUR ACHETEUR
3. Contrat de transport et 3. Contrat de transport
assurance
• Aucune obligation.
• Contrat de transport :
aucune obligation Il est évident que l’acheteur
• Assurance : aucune a toute intérêt à organiser le
obligation transport lui-même.
Ex Works - Usine
VENDEUR ACHETEUR

4. Livraison
4. Prise de livraison
• Le vendeur doit mettre les
marchandises à la disposition de • Prendre livraison de la
l’acheteur au lieu, à la date et marchandise dès qu’elle a
dans les délais convenus dans le été livrée
contrat de vente.
• Si les parties ne sont convenues
d’aucun endroit précis, le
vendeur peut choisir l’endroit
qui lui convient le mieux pour la
livraison.

Ex Works - Usine
.
VENDEUR ACHETEUR

5.Transfert des risques

• Le vendeur supporte tous les


risques de perte ou dommage 5. Transfert des risques
que la marchandise peur
courir jusqu’au moment où
• À partir du moment où la
elle a été livrée.
marchandise a été livrée.
• À partir de la date convenue ou a
l date d’expiration de toute
période fixée pour la livraison.
Ex Works - Usine
VENDEUR ACHETEUR
6. Répartition des frais
6. Répartition des frais
• Le vendeur doit payer tous les
frais afférents à la marchandise • Tous les frais à partir du moment
jusqu’au moment où elle a où la marchandise a été livrée.
été livrée. • Tous les frais encourus faute de
prendre livraison au moment de
la mise à disposition.
• Tous les droits, taxes et autres
frais pour les formalités de
dédouanement à l'export,
l’import et le transit
éventuel.
• Rembourser le vendeur de
tous les frais pour prêter son
assistance.

Ex Works - Usine
VENDEUR ACHETEUR

7. Notification à l’acheteur
7. Notification au vendeur

• Le vendeur doit
L’acheteur doit prévenir le
prévenir l’acheteur vendeur à quel moment la
dans un délai
livraison sera chargée et ceci
raisonnable du moment et du
dans un délai raisonnable
lieu où la marchandise sera
mise à disposition
Ex Works - Usine
VENDEUR
ACHETEUR

8. Preuve de la livraison, 8. Preuve de la livraison,


document de transport ou message électronique
document deéquivalent.
transport ou message électronique équivalent.

L’acheteur
Aucune doit fournir au vendeur une preuve appropriée de la prise de livraison de la m
obligation

Ex Works - Usine
VENDEUR
. ACHETEUR
9. Vérification, 9. Inspection des marchandises
conditionnement, marquage.
• Le vendeur doit payer les • L’acheteur doit payer les
frais de toutes les opération frais afférents à toute
de vérification de la qualité, inspection des marchandises
des dimensions, du poids, du avant expédition, y compris
nombre d’unités, nécessaire toute inspection diligentée
pour la mise a disposition. par les autorités du pays
• Les frais de l’emballage d’exportation.
selon
le mode de transport.
• Les frais de marquage
approprié.
Ex Works - Usine
VENDEUR ACHETEUR
10. Autres obligations 10. Autres obligations

• À la demande de l’acheteur et • L’acheteur doit payer la


à ses risques, le vendeur doit totalité des frais et des charges
prêter toute l’assistance encourus pour obtenir les
nécessaire pour obtenir tous documents ou messages
documents dont l’acheteur électroniques équivalents, et
peut avoir besoin pour rembourser ceux encourus par
l’exportation et l’importation ou le vendeur pour prêter son
transit des marchandises. concours. (voir 10 “vendeur”)

• Le vendeur doit fournir à


l’acheteur, à la demande de
ce dernier, le informations
nécessaires pour obtenir une
assurance

FCA – Franco Transporteur


Rouge :livraison et risques Jaune : les frais
FCA – Franco Transporteur
Livraison sur le terrain du vendeur
Le vendeur est responsable du chargement des marchandises dans ou sur le moyen de transport désigné.

Livraison ailleurs (p.ex. sur le terrain du transporteur)


Le vendeur n’est pas responsable du déchargement des marchandises si la livraison a lieu ailleurs.

FAS – Franco le long du navire


FAS – Fra

Le vendeur organise la vente des marchandises par un contrat de vente et le positionnement des m
d’exportation, les formalités douanière et prend tous les risques durant le transport jusqu'au p

FOB
FOB

Le vendeur est responsable pour la facture, l’emballage, la licence de l’exportation et les for
responsabilité et prend aussi tous les risques jusqu’au la rambarde du navire.

FOB
VENDEUR ACHETEUR

1. Fourniture des
marchandises 1. Paiement

• Le vendeur doit fournir les L’acheteur doit payer le


marchandises et la facture prix tel que prévu dans le
commerciale, ou un message contrat de vente.
équivalent, selon le contrat
FOB
VENDEUR ACHETEUR
2. Licences, autorisations et
formalités 2. Licences, autorisations et
formalités

• Le vendeur doit obtenir à


• L’acheteur doit obtenir à
ses frais et risques toute
ses frais et risques toute
licence d’exportation ou
toute autre autorisation licence d’importation ou
toute autre autorisation
officielle et accomplir toutes
les formalités douanières officielle et accomplir toutes
nécessaires à l’exportation de les formalités douanières
la marchandise. nécessaire pour le transit et
pour l’importation de la
marchandise.

FOB
VENDEUR ACHETEUR

3. Contrat de transport et 3.Contrat de transport


d’assurance et d’assurance

• Contrat de transport • L’acheteur doit conclure à


: Aucune obligation ses propres frais un contrat
pour le transport de la
marchandise à partir du port
• Contrat d’assurance : d’embarquement convenu.
Aucune obligation
• Contrat d’assurance :
Aucune obligation
FOB
VENDEUR ACHETEUR
.
4.Livraison 4. Prise de livraison

• Le vendeur doit livrer la • L’acheteur doit prendre


marchandise à bord du navire livraison de la
désigné par l’acheteur au marchandise dès qu’elle a
port d’embarquement été livrée.
convenu, et ce à la date ou
dans les délais convenus

FOB
VENDEUR ACHETEUR
5. Transfert des risques 5. Transfert des risques

• Le vendeur doit supporter tous • L’acheteur doit supporter tous


les risques de perte ou de les risques de perte ou de
dommage que la marchandise dommage à partir du moment où
la marchandise a été chargée a
peut courir jusqu’au moment bord.
où elle est complètement
chargée à bord.
• À partir de la date convenue ou à
la date d’expiration de toute
période fixée pour la livraison, à
défaut de notification de la part
du chargeur, ou parce que la
navire désigné par l’acheteur
n’arrive pas à temps ou ne
peut pas prendre la
marchandise avant la date
fixée.
FOB
VENDEUR
ACHETEUR
.
6. Répartition des frais 6. Répartition des frais

• Tous les frais jusqu’au • Tous les frais à partir du


moment où la marchandise a moment où la marchandise a
été chargée a bord du navire été chargée a bord du navire
dans le port au port d’embarquement.
d’embarquement.
• Tous frais additionnels au cas
où le navire désigné ne peut
• Le frais des formalités pas prendre la marchandise,
douanières nécessaires ou met fin au chargement
à avant la date convenue.
l’exportation, ainsi que tous
les droits, taxes et autres • Tous les frais des formalités
redevances exigibles à douanières nécessaires à
l’exportation l’importation ou en transit.

FOB
VENDEUR ACHETEUR

7. Notification a l’acheteur 7. Notification au vendeur

• Le vendeur doit • L’acheteur doit prévenir le


prévenir l’acheteur vendeur dans un délai
dans un délai raisonnable du nom du
raisonnable de la livraison de navire, du lieu de
la marchandise. chargement et de délai de
livraison à respecter.
FOB /Preuve de la livraison par document
de transport ou par message logiciel
VENDEUR ACHETEUR
.
• Le vendeur doit fournir la preuve
de la livraison de la
marchandise.
• L’acheteur doit accepter
• En l’absence d’un document la preuve de la livraison
de transport, le vendeur doit
prêter à l’acheteur, à la
demande de ce dernier et à
ses risques et frais, toute
assistance nécessaire pour
obtenir un document de
transport ou autres.
• Lorsque le vendeur et
l’acheteur ont convenus de
communiquer
électroniquement, le document
mentionné peut être remplacé
par un message d’échanges
de données informatisées

FOB
VENDEUR ACHETEUR
9. Vérification, emballage,
marquage 9. Inspection de la marchandise

• Le vendeur doit payer les


frais de vérification de la • L’acheteur doit payer les
qualité, les dimensions, le frais de toute inspection
poids, le nombre d’unité avant expédition, sauf si
nécessaire à la livraison. pareille inspection est
• Le vendeur doit fournir à diligentée par les autorités
ses propres frais
l’emballage nécessaire au du pays
type de transport de la d’exportation
marchandise choisi par
l’acheteur.
• L’emballage doit être
marqué de façon
appropriée.
FOB
VENDEUR ACHETEUR

10. Autres obligations


10.Autres obligations
• Le vendeur doit prêter à
l’acheteur, à sa demande et à • L’acheteur doit payer la
ses risques et frais, toute totalité des frais et charges
assistance pour obtenir tous encourus pour obtenir les
documents ou messages documents ou messages
électroniques équivalents dont électroniques équivalents, et
l’acheteur pet avoir besoin doit rembourser ceux encourus
pour l’importation ou le transit
par le vendeur pour prêter son
de la marchandise.
concours.
• Le vendeur doit fournir à
l’acheteur les informations
nécessaires pour obtenir une
assurance

FOB – Franco Bord


Delivery

Over the railing


Livraison

Dépassant la rambarde
FOB – Franco Bord
Dans quel port ? (coutumes du port / quai - terminal)

Dans quel navire ?

À quel moment les marchandises seront-elles “à bord” ?

FOB – C.O.P. coutumes du port

Les conditions relevant des coutumes du port doivent être explicitement convenues.

Elles doivent donc mentionner le nom du port en question.

Surtout applicable en matières de conditions des lignes régulières.

Primordiale : connaissance de ces coutumes par les deux parties.


CFR – coût et fret

Le vendeur est responsable pour le payement de tous les frais concernant le transport des march

CFR – coût et fret

LIVRAISON ET RISQUES
FRAIS
CIF  CIP – coût, assurance et fret

LIVRAISON ET RISQUES FRAIS


ASSURANCE RISQUE DE L’ACHETEUR

CIF – coûts, assurances et fret

frais, y compris le fret de mer, ainsi que les frais de déchargement de la marchandise sur le quai dans le port de destination
mage que la marchandise peut courir est transféré à l’acheteur quand la marchandise a été chargée à bord du navire
surance maritime afin de couvrir l’acheteur contre le risque de perte ou de dommage que la marchandise peut courir
0 % de la valeur des marchandises)
CIF – coûts, assurances et fret
VENDEUR ACHETEUR

1. Fourniture de la marchandise 1. Paiement

• Le vendeur doit fournir la


• L’acheteur doit payer le
marchandise et la facture
commerciale ou un message prix tel que prévu dans le
électronique équivalent, ainsi contrat de vente.
que toute autre preuve de
conformité pouvant être
requise aux termes du contrat
de vente.

CIF – coûts, assurances et fret


VENDEUR ACHETEUR

2. Licences, autorisations et
formalités 2. Licences, autorisations et
formalités
• Le vendeur doit obtenir à ses
propres risques et frais toute • L’acheteur doit obtenir à
licence d’exportation ou ses propres risques et frais
autre autorisation officielle et toute licence d’importation
accomplir les formalités ou toute autre autorisation
douanières à l’exportation officielle et accomplir toutes
de la marchandise formalités douanières au
transit et à l’importation.
CIF – coûts, assurances et fret
VENDEUR ACHETEUR
3. Contrat de transport
et d’assurance 3. Contrat de transport

Contrat de transport : • Aucune obligation


le vendeur doit conclure un
contrat de transport usuelle à ses
propres frais jusqu’au port de
destination, par navire de haute
mer, normalement utilisé pour le
transport de cette marchandise.
Le contrat d’assurance
le vendeur doit conclure une
assurance marchandise sur base
de minimum 110 % de la valeur
de la marchandise sur facture

CIF – coûts, assurances et fr


VENDEUR ACHETEUR

4. Livraison 4. Prise de livraison

Le vendeur doit livrer la marchandise à bord


L’acheteur doit du navire
accepter au port dès
la livraison d’embarquement, et ce à laadate
lors que la marchandise ou dans
été livrée lesr
et la
CIF – coûts, assurances et fret
VENDEUR ACHETEUR

5. Transfert des risques 5. Transfert des risques

• Le vendeur doit supporter tous • L’acheteur doit supporter tous


les risques de perte ou de les risques de perte ou de
dommage que la marchandise dommage que la marchandise
peut courir jusqu’au moment peut courir à partir du moment
de chargement au port où elle a été chargée à bord du
d’embarquement navire au port
d’embarquement.

CIF – coûts, assurances et fret


VENDEUR ACHETEUR
6. Répartition des frais 6. Répartition des frais

• Le fret maritime, incluant les • Les frais de dédouanement au


frais de chargement à bord du port de déchargement.
navire ainsi que les dépenses de
déchargement. • Les frais de déchargement
si pas inclus dans le contrat
• Les frais des formalités
douanières nécessaires à de transport.
l’exportation et au
transit éventuel.
• Les frais d’assurance jusqu’au
débarquement des
marchandises au port de
destination
CIF – coûts, assurances et fret
VENDEUR ACHETEUR

7. Notification à l’acheteur 7. Notification au vendeur

• Le vendeur doit • Au cas où l’acheteur a le


prévenir l’acheteur droit d’intervenir au
dans un délai moment de la livraison, il a
raisonnable de la livraison de l’obligation d’en prévenir le
la marchandise et lui donner vendeur en temps utile, dans
toutes autres informations un délai raisonnable.
pour lui permettre de prendre
les mesures nécessaires pour
pouvoir réceptionner la
marchandise.

Preuve de la livraison, document de transport ou message électronique


équivalent .
VENDEUR ACHETEUR

• Le vendeur doit à ses propres frais et sans retard fournir à


l’acheteur le document de transport d’usage pour le port
de destination • L’acheteur doit
• Ce document doit couvrir la marchandise faisant objet du
accepter le document
contrat, porter une date conforme à la période prévue de transport s’il est
pour l’embarquement, permettre à l’acheteur de conforme au contrat.
réclamer la marchandise au transporteur au port de
destination, et, sauf dispositions contraires, permettre
à l’acheteur de vendre la marchandise en transit par
transfert du document à un acheteur ultérieur ou par
notification au transporteur.
• Quand le document de transport a été émis en plusieurs
exemplaires originaux, un jeu complet doit être présenté
à l’acheteur.
• Le document en question peut être remplacé par un
message électronique
CIF – coûts, assurances et fret
VENDEUR ACHETEUR
9. Vérification, emballage,
marquage 9. Inspection de la marchandise

• Le vendeur doit payer les frais


de vérification de la qualité, les • L’acheteur doit payer les
dimensions, du poids, du
nombre d’unités nécessaires à frais de toute inspection
la livraison. avant
• Le vendeur doit fournir l’expédition, sauf si pareille
l’emballage nécessaire au inspection est diligentée par
transport de la marchandise
organisé pas ses soins. les autorités du pays
• L’emballage doit être d’exportation.
marqué de façon
appropriée.

CIF – coûts, assurances et fret


VENDEUR ACHETEUR

10. Autres obligations 10. Autres obligations

• Le vendeur doit prêter à l’acheteur


toute l’assistance nécessaire pour • L’acheteur doit payer tous les
obtenir tous documents ou messages frais et charges encourus pour
électroniques équivalents qui ont été obtenir les documents ou
émis ou transmis dans le pays messages électroniques
d’expédition et/ou origine et dont équivalent mentionnés et doit
l’acheteur peut avoir besoin pour rembourser ceux encourus par
l’importation et/ou transit par un le vendeur pour prêter son
quelconque pays. concours/
• L’acheteur doit fournir au
• Le vendeur doit fournir à l’acheteur
vendeur les informations
les informations nécessaires pour
nécessaires pour obtenir une
obtenir toute assurance
complémentaire. assurance.
CPT – port payé jusqu’à

LIVRAISON ET RISQUES

FRAIS

CIP – port payé assurances comprises jusqu’à

POINT DE DESTINATION CONVENU

FRAIS

LIVRAISON ET RISQUES
ASSURANCE RISQUE DE L’ACHETEUR
DEQ  DAT – Livraison sur terminal
DEQ :délivrée ex quaiDAT : délivrée au terminal

VENDEUR ACHETEUR

LIVRAISON ET RISQUES
FRAIS

DAF  DAP – livraison à une place convenu - frontière

Dépôt de frontière convenu

VENDEUR
ACHETEUR

Livraison et risques

Frais
DES  DAP – au port de destination

VENDEUR ACHETEUR

LIVRAISON ET RISQUES

FRAIS

DDU  DAP – dans le magasin du..


Livraison dans les dépôts de l’acheteur

Livraison dans les dépôts du transporteur.

Vendeur Entrepôt transporteur


DDP – à destination
Le vendeur supporte tous les frais et risques pour acheminer les marchandises jusqu’à la destina

DDP – à destination
te tous les frais et risques pour acheminer les marchandises jusqu’à la destination finale, dédouanées, mais nondéchargées à l’arrivée. Donc y compris l’éta
ane, l’accomplissement des formalités douanières et le paiement des droits de douane.
obligation maximale du vendeur. Non inclus : les taxes TVA.

Le vendeur a donc un maximum de responsabilités à supporter et un maximum de frais à payer


Conclusion
Afin de faciliter l’interprétation des termes commerciaux et la gestion du commerce internation
Une référence aux Incoterms dans un contrat de vente assure une définition précise des obligations
ce qui réduit le risque de complications juridiques.

Vendeur / Acheteur + Logicien

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